德国智慧城市建设经验及启示
看德国三个典型智慧城市 我们能学点什么？
看德国三个典型智慧城市我们能学点什么？近年来，美、欧等发达国家以及韩国、新加坡等中国周边国家纷纷开始建设智慧城市。
党的十八大明确提出“促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”的战略之后，“智慧城市”作为一种城市管理新模式在全国上下迅速达成共识，国内正在掀起一股“智慧城市”建设的热潮。
与此同时，“智慧城市”又是个新鲜事物，到目前为止，全球没有哪个城市的建设模式被世人公认为是“智慧城市”的样板，但每个所谓的“智慧城市”又各有各的特色和经验。
以德国来说，智慧城市项目主要集中在节能、环保、交通等领域。
我们从柏林——首都，法兰克福——德国第三大城市，弗里德里希哈芬市——德国南部的一座风景秀丽的小城市三个典型的代表城市来看，德国智慧城市的特色。
（一）柏林柏林的智慧城市建设主要是由柏林伙伴公司负责的，柏林伙伴公司是柏林市政府旨在促进经济社会发展而成立的一个专门机构。
1、电动交通柏林的目标是成为欧洲领先的电动汽车大都市。
2011年3月，柏林提出“2020年电动汽车行动计划(Action PlanforElectromobility Berlin 2020)”，其中一个重要的项目奔驰smart的car2go项目。
在该项目中，注册用户可以在大约250平方公里的区域内租用到配备了智能熄火/启动系统、空调和导航系统的smartfortwo车辆，并根据自己的意愿长时间驾驶这些汽车，然后在运营区域内的任何公共停车场归还汽车。
此外，car2go还面向iPhone用户推出了一款car2go应用。
用户可以通过该应用查询附近可用的car2go车辆等信息。
目前，柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车“实验室”，也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市，迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车，到电动汽车共享、企业车队，再到卡车货运、电动自行车的广泛目标。
2、节能住宅柏林的“被动式节能住宅”是在低能耗建筑的基础上发展起来的，是一个全新的节能概念。
柏林绿色城市建设经验
柏林绿色城市建设经验柏林作为德国的首都和最大的城市之一，拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴，同时也是一个以绿色城市建设为目标的先进城市。
柏林的绿色城市建设经验在全球范围内具有重要的示范意义，对其他城市的绿色发展具有借鉴意义。
本文将从柏林绿色城市建设的背景、实践经验和未来规划三个方面展开阐述和分析，旨在为其他城市的绿色城市建设提供借鉴和参考。
一、柏林绿色城市建设的背景柏林是欧洲著名的绿色城市，城市中有大片的森林、湖泊和自然保护区，同时城市内还有许多公园和绿地。
这得益于柏林城市规划和建设中始终把环保和可持续发展作为重要的考量因素。
在20世纪初，柏林就开始将环境保护和城市规划相结合，积极进行城市绿化，不断增加绿地和森林覆盖率。
如今，柏林的绿地面积占比高达44%，是欧洲绿地面积最大的城市之一。
柏林还积极推动城市可持续发展，鼓励居民使用公共交通工具，推广绿色能源，减少污染物排放，促进循环经济等措施，为城市的环保和绿色发展奠定了坚实基础。
1. 城市绿化，增加绿地面积。
在柏林的城市规划中，绿化始终是重中之重。
为了增加城市的绿地面积，柏林进行了大规模的城市园林改造，建设了许多公园、花园和绿地，如著名的蒂尔加丁公园、格吕尼瓦尔德公园等。
柏林还大力推动城市森林化，将城市的一部分用于种植树木和草坪，使得城市的森林覆盖率不断增加。
通过这些措施，柏林的绿地面积得到了极大的扩展，不仅美化了城市环境，还改善了空气质量和生态环境。
2. 倡导低碳出行，推广公共交通。
柏林作为欧洲的大城市，交通是一个常年的难题。
为了减少交通对环境的污染，柏林实施了低碳出行的政策，推广公共交通工具和非机动车出行。
柏林拥有发达的地铁、公交和有轨电车系统，此外还提供了自行车租赁服务，鼓励居民和游客选择环保出行方式。
通过这些举措，柏林的交通拥堵问题得到了一定程度的缓解，城市的环境质量也有了显著的改善。
3. 推动绿色能源，减少碳排放。
柏林大力推动绿色能源的发展和利用，积极推广太阳能、风能、生物能等清洁能源。
智慧城市国内外发展现状和趋势
智慧城市国内外发展现状和趋势智慧城市是指利用先进的信息、通信和传感技术，将各种城市要素进行高度整合，实现城市治理的智能化、高效化和可持续发展。
智慧城市的建设不仅可以提升城市的管理水平，改善居民的生活质量，还可以推动经济的发展和社会的进步。
本文将探讨智慧城市国内外的发展现状和趋势。
一、国内智慧城市的发展现状目前，中国在智慧城市建设方面取得了显著进展。
各大城市积极推动智慧城市建设，将智能化技术应用于城市管理和公共服务领域。
例如，北京市推出“智慧北京”建设，通过大数据分析和人工智能技术，实现了交通管理、环境监测、公共安全等方面的智能化管理。
上海市建设了“魔都智慧城市”，实现了全市智慧交通、智慧环保等方面的创新。
此外，一些二线和三线城市也加大了智慧城市建设的力度。
例如，杭州市利用物联网技术打造了智慧停车系统，解决了停车难题；南京市引入了智能公交系统，提高了公共交通的效率。
国内各地的智慧城市建设由于政府的支持和市场的推动，取得了可喜的成绩。
二、国外智慧城市的发展现状国外许多国家也在智慧城市建设方面取得了突破性进展。
例如，美国的硅谷地区开展了大规模的智慧城市试点项目，应用了先进的物联网和云计算技术，实现了城市资源的高效利用和智能化管理。
日本的东京和韩国的首尔也是智慧城市建设的典范，通过引入先进的智能交通系统和智能设备，提高了城市的安全性和便利性。
欧洲的智慧城市建设也取得了非常显著的成果。
例如，英国的曼彻斯特市建设了“智慧曼彻斯特”项目，通过数据分析和人工智能技术，提高了城市的环境质量和公共服务水平。
德国的柏林市通过智慧城市建设，提高了能源利用效率和交通运输的便利性。
三、智慧城市的发展趋势随着科技的不断进步和城市化的推动，智慧城市的建设将迎来更广阔的发展空间和更多的机遇。
未来，智慧城市的发展将呈现以下几个趋势：1. 物联网技术的广泛应用：物联网是智慧城市建设的核心技术，未来将更广泛地应用于城市的各个领域，包括交通、环境、能源等方面，以实现城市资源的高效利用和智能管理。
国外智慧城市研究现状及启示探讨
国外智慧城市研究现状及启示探讨随着科技的飞速发展，智慧城市已逐渐成为各国政府的重要战略目标。
对于智慧城市的研究，国外的学者们已进行了多年，目前已经取得了令人瞩目的成果。
本文将从国外智慧城市研究的现状以及所带来的启示角度进行探讨。
（一）国外智慧城市研究现状国外智慧城市研究是近年来各国学者关心的热点问题。
在智慧城市领域，国外的研究主要集中于城市智能化、数字化转型、城市可持续性、城市治理以及市民参与等方面。
1、城市智能化城市智能化是智慧城市建设的重要方向。
在此方向上，国外学者研究主要涉及城市传感器网络、智能交通、智慧家居、智慧健康等领域。
通过对智能技术的应用，实现城市的智能化发展，提高城市居民的生活质量。
2、数字化转型数字化转型则是智慧城市建设的关键路径。
国外学者认为，数字化转型有助于解决智慧城市建设面临的系统集成问题，有利于构建智慧城市基础设施和数据共享平台，有帮助于企业、政府和居民之间的协同发展。
3、城市可持续性城市可持续性是智慧城市建设的目标之一。
国外学者在此领域主要涉及城市环境保护、能源管理、碳排放控制等方面。
研究表明，只有实现城市可持续性发展，才能真正提高城市的竞争力。
4、城市治理城市治理是智慧城市建设的基础。
国外学者在此领域主要涉及政府-企业-居民的协同发展、民主决策机制、市场化与规制性相结合的管理模式等。
他们认为，真正实现智慧城市建设，必须建立合理的城市治理模式。
5、市民参与市民参与是智慧城市建设的核心。
国外学者在此领域主要涉及公众参与、社区管理、信息共享等方面。
他们认为，市民参与可以增加智慧城市建设的透明度、增进城市与居民之间的互动、提高居民的生活质量。
（二）国外智慧城市研究所带来的启示通过对国外智慧城市研究的分析，我们可以得到以下几点启示：1、利用前沿技术推动城市数字化转型。
可以借鉴国外学者在城市智能化、数字化转型领域的研究成果，在城市的数据管理和信息化建设上采用国际前沿的技术，早日实现城市数字化转型。
智慧城市建设案例分享
智慧城市建设案例分享在当今数字化时代，智慧城市的建设正在全球范围内如火如荼地展开。
智慧城市旨在利用先进的技术和创新的理念，优化城市的运行和管理，提高居民的生活质量，实现可持续发展。
下面，让我们一起走进几个具有代表性的智慧城市建设案例，看看它们是如何通过智慧化的手段改变城市的面貌和居民的生活。
一、新加坡：智慧国度的典范新加坡一直以来都是全球智慧城市建设的先驱者。
其成功的关键在于政府的强力推动和全面的规划。
在交通领域，新加坡通过智能交通系统（ITS）实现了交通流量的实时监测和优化。
道路上安装了大量的传感器和摄像头，收集车辆行驶数据，通过智能算法预测交通拥堵情况，并及时调整信号灯时间和道路限行措施。
此外，新加坡还推出了电子道路收费系统（ERP），根据不同时段和路段的交通状况收取费用，有效地减少了高峰时段的交通流量。
在能源管理方面，新加坡致力于提高能源效率和可再生能源的利用。
通过智能电网技术，实现了电力的高效分配和监控。
同时，鼓励居民和企业安装太阳能板，并提供相应的补贴政策。
在城市规划上，新加坡利用大数据和仿真模型，对城市的发展进行预测和规划。
例如，在新社区的建设中，充分考虑到人口增长、交通需求、公共服务设施的布局等因素，确保城市的可持续发展。
二、巴塞罗那：以人为本的智慧城市巴塞罗那以其以人为本的智慧城市理念而闻名。
在公共服务方面，巴塞罗那推出了智能公交候车亭。
这些候车亭不仅能够提供实时的公交信息，还配备了免费的 WiFi、充电设施和环境监测传感器。
市民可以通过手机应用程序查询公交的到达时间，合理安排出行。
在城市管理上，巴塞罗那利用物联网技术，将垃圾桶、路灯、下水道井盖等城市设施连接到网络。
垃圾桶能够自动监测垃圾的填充程度，当达到一定容量时，会自动通知垃圾清理车前来清理。
路灯可以根据光线和人流量自动调节亮度，节省能源。
此外，巴塞罗那还注重市民的参与和互动。
通过开发城市应用程序，鼓励市民报告城市问题，如道路损坏、路灯故障等，提高城市管理的效率和透明度。
德国既有建筑节能改造
CATALOGUE目录•背景介绍•德国既有建筑节能改造的策略与实践•德国既有建筑节能改造的成效与影响•德国既有建筑节能改造的经验与启示•未来展望与建议•参考文献既有建筑节能改造的意义减轻环境污染建筑行业是全球碳排放的主要来源之一，通过节能改造可以减少建筑物的碳排放，减轻对环境的污染。
提高生活质量通过对既有建筑进行节能改造，可以改善室内空气质量，提高居住的舒适度和生活质量。
减少能源消耗低建筑物的能源消耗量，进而减少对传统能源的依赖。
德国建筑能耗现状及挑战高能耗老旧建筑技术瓶颈德国政府对建筑节能改造的政策支持提供资金支持德国政府通过提供补贴、贷款等方式为既有建筑的节能改造提供资金支持。
简化审批流程德国政府简化了既有建筑节能改造的审批流程，加快了改造项目的实施速度。
推广节能技术德国政府鼓励并支持建筑节能技术的研发和应用，为既有建筑的节能改造提供了技术支持。
010302节能改造的基本原则与目标减少能源消耗通过提高能源利用效率，降低建筑能源消耗量。
提高可再生能源利用鼓励利用可再生能源，减少对传统化石能源的依赖。
促进绿色建筑发展通过节能改造，提升建筑的环境友好性和可持续性。
实现社会经济效益通过节能改造，提高建筑的经济效益和社会效益。
0102围护结构保温隔热提高气密性高效节能窗户安装太阳能系统配备高效空调和采暖设备节能改造的技术措施030405节能改造的市场化运作模式政府补贴对进行节能改造的企业和个人提供税收优惠政策。
税收优惠绿色贷款能效证书01020403推行能效证书制度，提高建筑能源利用效率的透明度。
政府提供补贴，鼓励企业和个人进行节能改造。
提供绿色贷款，帮助企业和个人进行节能改造。
德国的既有建筑节能改造项目在实施后显著降低了能源消耗，从而减少了能源进口，降低了能源成本。
此外，改造后的建筑在运营过程中的能源效率提高，从而提高了经济效益。
社会效益建筑节能改造不仅使居民的生活质量得到提高，同时由于减少了能源消耗，也保护了环境，对居民的健康也起到了保护作用。
德国的城市化历程回顾及对中国的启示
德国的城市化历程回顾及对中国的启示德国的城市化历程回顾及对中国的启示城市化是现代化进程中不可或缺的一部分，德国作为欧洲经济强国，其城市化历程值得借鉴和学习。
从中可以发现许多对中国城市化发展具有启示意义的经验。
回顾德国的城市化历程，可以从19世纪开始观察。
当时，德国正处于工业革命的初期阶段，工业化进程推动城市化进一步加速。
随着农业社会向工业社会的转型，大量劳动力涌入城市，城市规模急剧扩张。
例如，柏林、汉堡、法兰克福等城市迅速发展壮大，成为德国的工商业中心。
这种城市化进程产生了巨大的经济效益，推动了德国的经济增长。
在城市化的过程中，德国注重城市规划和城乡协调发展。
德国采取了一系列措施，确保城市的良好发展。
首先，德国政府制定了一系列的城市规划政策，包括土地利用、建筑布局、交通规划等方面。
这些政策为城市的有序发展提供了指导和规范。
其次，德国注重城市与农村的协调发展。
城市不仅仅是经济中心，还是社会和文化中心。
为了使城市和农村相互补充，德国在城市周边建设了许多绿地和生态农村，提供了便捷的农村城市化过程。
此外，在德国的城市化进程中，发展低碳城市也是一个重要的方面。
德国积极采用清洁能源，提倡低碳出行和建设绿色建筑，以减少对环境的影响。
德国城市中的公共交通发达，人们普遍使用公共交通工具。
此外，德国的建筑设计和建设过程中倡导绿色建筑概念，注重节能环保，使城市成为一个宜居的环境。
这种低碳城市发展理念值得中国借鉴。
回顾德国的城市化历程，可以得出对中国城市化发展的启示。
首先，城市规划是城市化发展的关键。
中国在城市化进程中也面临着一系列问题，例如城市过度拥堵、土地滥用等。
因此，制定科学合理的城市规划政策非常重要。
政府应加强城市规划的制定，合理规划土地利用和建筑布局，避免城市无序扩张。
其次，注重城乡协调发展也是很重要的。
城市不仅仅是经济中心，还是社会和文化中心。
为了保持城市的可持续发展，政府需要在城市周边建设绿地和生态农村，确保城乡之间的平衡。
建设智慧城市的理论与实践
建设智慧城市的理论与实践随着科技的迅猛发展和人们对于城市发展的不断追求，智慧城市成为了现代城市建设的一个重要方向。
智慧城市是指在城市规划和管理中运用先进的信息通信技术，使城市的管理和服务更加高效、便捷、智能化的城市模式。
本文将探讨智慧城市的理论基础和实践经验。
一、智慧城市的理论基础1. 信息化技术的发展与应用信息化技术是智慧城市建设的基石，包括物联网、云计算、大数据等技术的应用。
物联网将各种物理设备通过互联网进行连接，实现了设备之间的信息共享和互动。
云计算则提供了强大的数据存储和处理能力，为智慧城市的运行提供了技术支撑。
大数据分析可以从庞大的数据集中挖掘出有价值的信息，为城市决策提供参考。
2. 人工智能与智慧化管理人工智能是智慧城市的核心技术之一，通过模拟人的智能行为和思维过程，实现对城市各个环节的智能化管理。
例如，在城市交通管理中，人工智能可以分析交通流量、优化交通信号控制，减少拥堵和提高通行效率。
3. 可持续发展的理念智慧城市的建设需要注重可持续发展的理念，而不仅仅是技术的应用。
可持续发展包括经济、环境和社会三个方面的平衡发展，通过合理规划城市的发展布局，提高资源利用效率，减少环境污染，促进社会公平和谐。
二、智慧城市的实践经验1. 政府的角色政府在智慧城市建设中起到了推动和引领的作用。
政府需要制定相应的政策和规划，鼓励企业和研究机构参与智慧城市建设，并提供相应的支持和补贴。
政府还应该加强与社区和居民之间的沟通，提高居民的参与度。
2. 基础设施建设智慧城市建设需要依托先进的基础设施，包括宽带网络、无线通信、智能交通系统等。
通过建设完善的基础设施，实现数据的高速传输和处理，为智慧城市的各项应用提供支持。
3. 产业的发展智慧城市建设涉及多个领域和行业，需要形成完整的产业链和生态系统。
政府和企业应该共同推动相关产业的发展，鼓励技术创新和研发投入。
同时，培育智慧城市相关的企业和人才，提高整体的技术水平和竞争力。
鲁尔区经验：在发展和环保间寻找平衡
智慧城市SMART CITY鲁尔区经验：在发展和环保间寻找平衡贝克——访德国鲁尔区经济促进局局长拉斯姆斯C·文/本刊记者 秦婉欣原本人口密度就很高的鲁尔造成更多压力。
”针对交通问题，鲁尔区结合自身特点运用先进技术交出了自己的答卷。
“我们发现城市道路的拥堵问题大部分是由从外地远道而来的卡车造成的。
卡车是路面交通运输的主要组成部分，而它们大都是长途运输，对目的地的路况信息不了解，很可能因为路面变窄或高度限制而导致行进受阻、进退两难，从而造成交通堵塞。
”贝克说。
基于这个问题，鲁尔区研发了一套专门针对卡车的智能导航系统。
这一系统是和诺基亚公司一起打造的，覆盖了近90%的卡车，帮助卡车司机预判道路情况，提供最优路径，同时减少污染和噪音。
除了长途行驶的卡车问题，人们对当天到货的物流系统和绿色环保的城市建设间的矛盾，也是鲁尔区在改善城市交通时必须解决的一环。
当天到货意味着需要大量卡车来运输包裹，并穿梭于人口最密集的城市中心区域，这必然会造成交通运输压力和污染。
针对这个问题，鲁尔区则和UPS公司合作建立了全新、环保的配套设施，打造“最后一公里”的物流模式，即用其他交通工具代替卡车进行运输，包裹的长途运输改由小型环保车辆运送，包裹的市路将大大方便人们骑自行车出行，鼓励人们将代步工具从汽车转换为自行车。
”贝克认为，中国城市在发展过程中面对着和鲁尔区十分相似的问题，他说：“中国人喜欢集中去大城市发展，因为大城市机会多、待遇好；另一方面，他们也想要更好的居住环境，减少污染，这就出现了矛盾。
人口密度大就意味着交通压力骤增，大量的汽车也意味着高污染，当污染严重到一定程度，人群就会开始外迁，城市里的企业就会出现招工难的问题，制约城市的发展，最终走上鲁尔区的老路。
”“因此，要找到发展和环保的平衡点。
”贝克总结说，“虽然当代中国的现代化基础设施建设已经超越了鲁尔区，但从鲁尔区的发展经验看，只追求发展速度在前一二十年是没有问题的，但环境问题会随着时间逐渐显现，必须将环保问题和污染治理问题放在首位。
柏林绿色城市建设经验
柏林绿色城市建设经验柏林作为德国的首都和最大城市，一直以来致力于打造成为绿色城市。
在过去的几十年里，柏林通过多种方式进行了城市绿色建设，包括可持续城市规划、节能减排、绿色交通和植被覆盖等多项举措。
这些举措不仅改善了城市环境，还提高了市民的生活质量。
本文将探讨柏林在绿色城市建设方面的经验，并分析其中的成功之处。
一、可持续城市规划柏林通过严格的土地使用规划，保护了城市绿地和耕地资源。
城市在新的建设项目中注重保留和增加公共绿地，增加绿色覆盖面积，提供市民休闲娱乐的场所。
城市还定期进行植树造林，增加树木的密度，改善空气质量，提高城市的宜居性。
柏林在城市交通规划上大力发展可持续的交通系统，如自行车道、电动公交车等，以减少汽车排放带来的环境污染。
柏林还在市中心设立了低排放区，禁止高污染车辆进入，有效控制了空气质量问题。
柏林还实施了多项城市节能计划，包括建设节能建筑、推广智能能源系统、提高能源利用效率等措施。
这些措施不仅减少了能源消耗，还显著减少了城市的温室气体排放，对于应对气候变化起到了积极的作用。
柏林在城市规划方面积极实施可持续的发展理念，通过合理地利用城市资源，保护自然环境，改善了城市的环境质量，提高了市民的生活水平。
这为其他城市提供了可供借鉴的经验，为推动全球绿色城市建设树立了榜样。
二、绿色能源利用在能源利用方面，柏林一直在积极追求可再生能源的利用率。
城市采用多种方式，如风能、太阳能、生物能等，以替代传统的化石能源，减少对环境的影响。
柏林将可再生能源作为城市发展的重要支撑，通过政策和技术手段推动能源结构的升级和转型。
柏林大力推广太阳能利用，在城市屋顶和公共设施上安装太阳能电池板，以供应房屋的热水和电力。
与此城市还在郊区建设了多个太阳能电站，通过利用大面积的太阳能电池板发电，为城市提供清洁能源。
柏林还大力发展生物能源，通过利用废弃的植物和农业废弃物，生产生物质能源，用于供热、供暖和发电。
这种方式不仅能够有效减少废物的排放，还可以提高城市的能源自给率，降低能源成本。
国外智能建造技术研究进展及对我国的发展启示
国外智能建造技术研究进展及对我国的发展启示智能建造技术是指在建造过程中通过利用先进的智能技术及相关科学技术，降低传统建造过程中对人的依赖程度，达到建造过程的智能化及安全建造目标，从而在一定程度上提高建筑物的性价比及可靠度。
当前，智能建造技术主要由BIM技术、物联网技术、3D打印技术、人工智能技术及大数据技术等组成。
近年来随着我国国民经济的不断提高，科技发展水平在我国取得了长足的进步，与之对应的最直观体现就是在我国各行各业中均有智能建造技术的应用。
以建筑行业为例，传统建筑行业受其施工技术影响，其具有施工周期长、环境污染大、资源消耗多、施工成本高等不可避免的缺点。
智能建造技术在建筑行业的应用为建筑行业的发展带来了革命性的变革，其应用优势主要体现在以下几方面：1）满足绿色施工要求。
智能建造技术的应用改变了传统施工模式，显著降低了传统施工技术造成的环境污染问题，因此其满足绿色施工要求。
2）充分体现以人为本的建造理念。
智能建造技术在建筑行业的应用显著降低了施工过程中对人的依赖程度，解放了劳动力，缓解了工人的压力使施工过程更加符合人性化要求，在建筑中更加凸显了人类需求的重要性。
3）节约成本、降低消耗。
机械化的生产及智能化的建造过程使得相关资源在建造过程中得到了合理分配及充分利用，大大提高了资源的利用率，降低了不必要的资源浪费，从而达到了节约成本、降低资源消耗的目的。
4）建筑智能化水平显著提升。
BIM技术的应用使的建造过程实现了可视化发展，因此更加便于人们及时的发现建造过程中存在的问题，提出并制定对应的解决方案。
大数据技术及人工智能技术的应用提高了建筑物的智能化管理水平，基于以上智能技术的应用达到了智能建造的发展要求。
基于智能建造技术在我国各行各业中的发展优势，近年来为了缩小与发达国家之前在智能建造技术领域的差距同时为了推动智能建造技术在我国的发展，国家制定并出台了相关政策来积极引导与推动智能建造技术在我国的发展与应用。
国家中心城市的智慧城市建设国际经验及借鉴
国家中心城市的智慧城市建设国际经验及借鉴根据2017年联合国世界人口统计及发展趋势的分析和展望，目前世界总人口76亿人，55%的人口居住在城市地区，预计2050年将达到98亿人，城市人口比例将达到68%。
新增城市人口中，有近九成将居住在亚洲和非洲，并且高度集中在印度、中国和尼日利亚这几个国家，合计占到增幅的35%。
在过去25年里，中国上海和北京等大城市人口增加了2倍，到2050年，预计中国的城市人口将增加2.55亿人。
城市是经济财富的主要创造者，全球80%以上的国内生产总值（GDP）都是由城市创造的，城市化的可持续发展可以通过提高生产率，鼓励创新来实现。
随着城市化不断加剧，各国在满足不断增长的城市人口需求，提供住房、交通、能源与基础设施，以及就业、教育和医疗卫生等基本服务方面面临挑战。
建设一个包容、安全和可持续性发展的城市需要强化政策协调和投资选择，在此过程中，国家和地方政府发挥着重要作用。
2007年，中国建设部在《全国城镇体系规划（2006-2020年）》中首次提出建设国家中心城市。
国家中心城市是国家城市体系里最高级别的城市，在国际经济交流、宏观经济发展与全国性市场建设、全国城镇化发展中发挥着核心作用。
国家中心城市是具备控制管理、区域辐射、信息枢纽和城市服务功能，参与全球城市网络竞争的现代化城市。
[1]国家中心城市体现着全国城市发展的水平和品质，具有引领、示范和辐射带动效应，当前和未来都将成为实施新发展理念的标杆，特别是创新驱动和绿色发展的领跑者。
国际上许多大都市如伦敦、纽约、东京、巴黎等，在世界范围内掌握着经济、政治、文化等领域的话语权，是国际性中心城市。
这些城市在各国内部处在国家城市体系的顶端，发挥着国家中心城市的功能和作用。
近年来，这些国际大都市将智慧城市建设作为刺激经济发展和建立长期竞争优势的重要战略，比如2011年纽约市推出了《纽约数字城市蓝图》；2013年伦敦发行《智慧伦敦计划》并于3年后再版，伦敦市长Sadiq Khan在此基础上于2018年签署《智慧伦敦》，注重协同合作，其愿景是把伦敦建设成世界一流的智慧城市。
德国城市更新的经验做法
德国城市更新的经验做法我以前研究德国城市更新的时候，那真是一头雾水啊。
最开始我就只觉得不就是把旧房子拆了盖新的嘛，后来才发现完全不是这么回事。
我发现德国城市更新很注重公众参与。
就好比盖房子，要是屋主都不知道怎么盖，肯定不行啊。
德国社区里经常搞这些公众参与的活动，像市民大会啥的。
我就从资料里看到这么个例子，有个小镇想要翻新老市场，不是说镇政府一拍脑袋就定了方案，而是先开市民大会。
刚开始啊，大家七嘴八舌，什么想法都有，这就像很多股麻绳乱糟糟地缠在一起。
但是他们没嫌乱，而是一点一点梳理。
政府派人把市民的意见都记下来，大到这个市场整体的风格，小到一个路灯的样式。
我觉得这就是他们成功的一个方面，尊重老百姓的意见。
再说保护历史文化。
德国城市里到处都是老建筑，他们可舍不得轻易拆了。
我觉得我之前就错在以为新的肯定好，老的都得让位。
德国不是这样的。
比如有些老房子的维护，他们不会简单地把墙皮刮了重新刷。
我看到有资料说，那些工人就像绣花一样，一点点修补老房子损坏的地方，用的材料也尽量是和原来一样的。
这就是很细致的功夫，就像对待一件古董一样。
这中间其实也遇到不少麻烦，因为找合适的材料很难，工人也得是经验很丰富的才行。
还有一个方面是混合功能区的打造。
这就像是一个百宝箱，啥都有。
德国城市更新不是说把居民区单一规划或者商业区单一规划。
拿我知道的一个街区来说，下头是商店、餐馆啥的，上头就住着人。
这样人们下楼就能买到东西，生活方便得很。
不过在这过程中，要协调好各种利益也挺难的。
比如说店铺招牌怎么设，不能影响居民休息，这些都得商量。
反正德国城市更新就是这么一个很细腻、很讲究平衡的过程，我也是慢慢才弄明白个大概。
智慧城市建设与数字化转型案例展示与讨论
智慧城市建设与数字化转型案例展示与讨论1. 前言随着信息技术的飞速发展，智慧城市的建设和数字化转型已成为当今世界发展的趋势。
智慧城市利用先进的信息技术手段，实现城市管理的智能化、便捷化，提升居民的生活质量。
数字化转型则是企业、政府在信息化发展过程中，通过数字化技术实现业务模式的创新，提高效率和竞争力。
本篇将展示几个具有代表性的智慧城市建设和数字化转型案例，并对案例进行深入讨论。
2. 案例一：新加坡智慧城市建设新加坡作为全球智慧城市的典范，其建设和数字化转型具有显著特点。
新加坡利用物联网、大数据、云计算等先进技术，构建了高效便捷的城市基础设施，实现了城市管理的智能化。
例如，新加坡的交通系统通过智能交通信号灯、智能公交站等设施，有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。
此外，新加坡还建设了智能数据中心，对城市各项数据进行实时监控和管理，为政府决策提供了有力支持。
3. 案例二：德国数字化转型德国作为欧洲最具创新力的国家之一，其数字化转型成果显著。
德国政府高度重视数字化发展，制定了一系列政策推动企业、政府的数字化转型。
在企业层面，德国利用工业4.0战略，实现制造业的智能化、网络化、绿色化。
在政府层面，德国推行电子政务，通过数字化手段提高政府服务效率，方便民众办事。
同时，德国注重网络安全和数据保护，确保数字化转型的顺利进行。
4. 案例三：中国智慧城市实践中国在智慧城市建设方面也取得了一系列成果。
以杭州市为例，杭州市利用大数据、云计算等技术，构建了智慧城市管理体系，实现了城市管理的智能化。
例如，杭州市的智能停车系统，通过实时数据分析和处理，有效解决了城市停车难题。
此外，杭州市还推出了电子政务服务，方便市民在线办理各类事务，提高了政府服务效率。
5. 讨论从以上案例可以看出，智慧城市建设和数字化转型对提高城市管理效率、提升居民生活质量具有重要意义。
在智慧城市建设过程中，政府、企业、民众的协同合作至关重要。
政府需要制定相应的政策法规，推动数字化转型的顺利进行；企业需要不断创新，利用先进技术提供智能化服务；民众则需要适应数字化发展，提高自身的信息素养。
国外建筑智能化发展策略及经验借鉴
国外建筑智能化发展策略及经验借鉴随着科技的飞速发展，建筑智能化成为了当今世界建筑行业的发展趋势。
国外建筑智能化在技术、管理和设计等方面积累了丰富的经验，并制定了一系列的发展策略，对我国建筑智能化的发展具有重要的参考意义。
本文将分析国外建筑智能化的发展策略，并从中提取经验进行借鉴。
一、技术方面的策略1. 强化智能设备和系统的集成能力：国外建筑智能化注重将各个智能设备和系统进行集成，形成一个智能化的整体系统。
这样可以实现设备之间的信息互联互通，提高系统的效率和智能化程度。
2. 推动建筑信息模型（BIM）的应用：BIM技术在国外建筑智能化中得到广泛应用。
通过BIM技术，可以有效整合设计、施工和运维等各个建筑环节的信息，提高项目管理效率和建筑质量。
3. 加强人工智能和大数据的应用：国外建筑智能化中普遍采用人工智能和大数据技术，通过数据分析和智能算法来实现智能决策和系统优化。
这些技术可以提高建筑的节能性能、安全性能和舒适性能。
二、管理方面的策略1. 建立与完善建筑智能化管理制度：国外建筑智能化注重制定相关管理制度和标准，做到系统化和规范化。
这些管理制度包括设备维护管理、系统故障处理、数据安全保护等方面的规定，有助于提高智能化系统的运行效率和可靠性。
2. 强化人员培训和技术支持：为了保证智能化设备和系统的正常运行，国外建筑智能化注重对相关人员进行培训和技术支持。
只有专业技术人员具备相关知识和技能，才能更好地应对设备故障和系统问题。
3. 鼓励创新和合作：国外建筑智能化倡导创新精神和合作模式，鼓励建筑企业、科研机构和技术公司之间的合作。
这样可以加速智能化技术的推广应用和创新发展，共同提高建筑智能化水平。
三、设计方面的策略1. 注重建筑智能化的整体规划和设计：国外建筑智能化在设计阶段就考虑智能化的要求和功能，并与建筑的整体规划相结合。
这样可以充分发挥智能化技术的优势，提高建筑的智能性和可持续性。
2. 强调用户体验和人性化设计：国外建筑智能化注重用户的需求和体验，通过人性化的设计来提高建筑的舒适性和便利性。
新型智慧城市优秀案例
新型智慧城市优秀案例新型智慧城市是指利用信息技术和通信技术，以城市为载体，整合城市各领域的数据和资源，提供高效、智能、可持续发展的城市管理和公共服务。
下面列举了十个新型智慧城市的优秀案例。
1. 新加坡智慧岛城：新加坡是世界上最具智慧化城市之一。
通过智能交通管理系统，实现了道路拥堵监测和路线优化，提高了交通效率。
同时，利用智能传感器和大数据分析，实现了智慧供水和垃圾管理系统，节约了资源和能源。
2. 芬兰赫尔辛基：赫尔辛基作为芬兰的首都，通过智慧城市建设，提供了智能公共交通系统和移动支付服务。
市民可以通过手机应用实时查看公交车到达时间，并使用手机支付车费。
此外，赫尔辛基还通过智能路灯和垃圾管理系统，提高了城市的能源利用效率和环境保护水平。
3. 美国旧金山：旧金山利用智慧城市技术建设了智能停车系统。
市民可以通过手机应用查找附近的停车位，并在线支付停车费用。
这一系统有效减少了城市交通拥堵和停车难的问题。
4. 中国深圳：深圳作为中国的创新城市，通过智慧城市建设，实现了智能交通系统和智慧公共安全系统。
智能交通系统通过智能信号灯和智能公交车辆管理，提高了交通流畅度和安全性。
智慧公共安全系统通过视频监控和人脸识别技术，提高了城市的治安水平。
5. 日本东京：东京通过智慧城市建设，实现了智能能源管理系统和智慧医疗系统。
智能能源管理系统通过智能电网和能源监测，优化了能源分配和利用效率。
智慧医疗系统通过电子病历和远程医疗技术，提高了医疗服务的质量和效率。
6. 英国伦敦：伦敦利用智慧城市技术，建设了智能交通系统和智慧环境监测系统。
智能交通系统通过智能交通信号灯和交通数据分析，提高了交通流畅度和减少了交通事故。
智慧环境监测系统通过传感器和数据分析，监测了城市的空气质量和噪音水平。
7. 韩国首尔：首尔通过智慧城市建设，实现了智能公共服务和智慧旅游系统。
智能公共服务系统通过手机应用提供了城市信息查询、公共设施预约和市民投诉等服务。
智慧城市案例范文
智慧城市案例范文智慧城市，是指通过互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术与城市社会基础设施相结合，以提升城市的智能化管理水平，为城市居民提供更加便捷、高效、安全和可持续发展的城市环境。
以下是一些智慧城市的典型案例。
1.新加坡新加坡是全球著名的智慧城市典范。
在新加坡，政府利用物联网、大数据等技术，建立了智慧交通系统，通过实时监控设备、智能交通信号灯和智能停车系统，实现了交通拥堵的有效管理。
此外，新加坡也在智慧能源、智慧环境、智慧教育等领域取得了显著成果。
2.慕尼黑慕尼黑市是德国最大的智慧城市示范项目之一、在这个城市，政府通过大数据分析，实现了对交通、能源和环境等方面的精确监控和管理。
例如，通过智能交通信号系统，可以根据实时交通流量优化红绿灯的时间，以减少拥堵。
此外，慕尼黑还通过智能能源管理系统实现了对能源的实时监测和控制。
3.纽约纽约市通过大规模的信息技术投资，建设了智慧城市的基础设施。
例如，纽约市建立了智能交通管理中心，通过监控城市各个地区的交通情况，实现实时交通管理和路况信息的提供。
此外，纽约市还推出了智能垃圾桶系统，利用传感器对垃圾桶进行监测，提醒垃圾收集员合理安排垃圾回收任务。
4.上海上海是中国智慧城市建设的典范之一、上海通过互联网、物联网和大数据分析，推出了智慧交通系统、智慧环境监测系统和智慧能源管理系统等项目。
例如，上海的智慧交通系统可以实时监控交通流量，根据实际情况调整路口信号灯时间,并提供实时路况信息给驾驶员，以减少拥堵。
此外，上海还是全球首个使用可穿戴设备来监测居民健康和幸福指数的城市。
5.东京东京市是世界上最大的智慧城市之一、东京的智慧城市建设主要集中在能源、交通、安全和灾害管理等领域。
例如，东京市的智能能源系统可以通过对能源使用的监控和调节，实现对能源的可持续利用。
此外，东京市还利用大数据技术，对城市内的摄像头进行集中管理和监控，提高安全防范能力。
总结起来，智慧城市的案例众多，这里只是列举了一些典型的例子。
全球智慧城市建设的路径与策略
全球智慧城市建设的路径与策略随着全球城市化进程的加速，智慧城市建设逐渐成为世界各地重要的新战略。
智慧城市建设旨在通过信息技术的发展，提高城市的治理水平、服务能力和公共安全，以实现城市的可持续发展和人民幸福安康。
不同国家的智慧城市建设具有各自的特点和优势。
本文将介绍全球智慧城市建设的路径与策略。
一、欧洲在欧洲，智慧城市建设是由城市层面推动的。
欧洲的智慧城市建设与城市自治体的治理水平和城市经济发展紧密关联。
欧洲政府鼓励城市利用信息技术，提高城市的创新能力、效率和质量。
欧洲的智慧城市建设重点关注城市基础设施的优化、城市治理的创新以及城市经济的发展。
欧洲现有的智慧城市建设中，德国的智慧城市建设最为成功。
德国政府建立了城市发展战略规划，强化城市发展的可持续性和创新性，实现城市基础设施的高效化和智能化，支持城市治理和市民参与。
二、美洲美洲地区的智慧城市建设与欧洲不同，美洲地区智慧城市建设往往是由市场推动的。
美洲政府鼓励企业和组织利用技术手段，提高城市服务的效率和质量。
美洲的智慧城市建设以城市基础设施的现代化、交通运输的优化、环境保护和公共安全为重点。
美国的智慧城市建设以纽约、旧金山、芝加哥等大城市为代表，在基础设施的智能化、交通运输的绿色化、公共安全方面已经取得了不少成果。
三、亚洲亚洲地区的智慧城市建设与欧美不同，有特定的社会和经济背景。
亚洲政府鼓励利用数字技术，提高城市服务的效率、质量和市民生活的舒适度。
亚洲的智慧城市建设，重点关注城市基础设施的建设、智慧交通系统的建设、社区治理的改进以及环境保护和公共安全的提高。
亚洲现有的智慧城市建设中，中国的智慧城市建设具有世界的影响力。
中国政府发起了“智慧城市”建设计划，推进城市的创新发展，建设数字城市，提升城市服务能力，增强城市治理能力和公共安全水平。
总的来说，全球智慧城市建设的路径与策略是多样化的。
智慧城市建设需要政府的政策支持、市场的创新投入、企业和组织的技术支持以及市民的积极参与。
大数据在智慧城市建设中的应用案例
大数据在智慧城市建设中的应用案例来源：数据观时间：2015-09-25 16:20:22当前，全球范围内城市化进程不断推进。
随着互联网和信息化的发展，在云平台、大数据和物联网等技术的支持下，率先在美国“智慧星球”概念下诞生的“智慧城市”，逐渐成为当今世界各国城市建设的发展趋势和选择。
一、国外案例自21世纪初期，美国、英国、德国、荷兰、日本、新加坡、韩国等先一步开展了智慧城市的实践，诞生了许多经典案例。
1. 迪比克美国第一个智慧城市，也是世界第一个智慧城市，它的特点是重视智能化建设。
为了保持迪比克市宜居的优势，并且在商业上有更大发展，市政府与IBM 合作，计划利用物联网技术将城市的所有资源数字化并连接起来，含水、电、油、气、交通、公共服务等，进而通过监测、分析和整合各种数据智能化地响应市民的需求，并降低城市的能耗和成本。
该市率先完成了水电资源的数据建设，给全市住户和商铺安装数控水电计量器，不仅记录资源使用量，还利用低流量传感器技术预防资源泄漏。
仪器记录的数据会及时反映在综合监测平台上，以便进行分析、整合和公开展示。
2. 纽约通过数据挖掘，有效预防了火灾。
据统计，纽约大约有100万栋建筑物，平均每年约有3000栋会发生严重的火灾。
纽约消防部门将可能导致房屋起火的因素细分为60个，诸如是否是贫穷、低收入家庭的住房，房屋建筑年代是否久远，建筑物是否有电梯等。
除去危害性较小的小型独栋别墅或联排别墅，分析人员通过特定算法，对城市中33万栋需要检验的建筑物单独进行打分，计算火灾危险指数，划分出重点监测和检查对象。
目前数据监测项目扩大到2400余项，诸如学校、图书馆等人口密集度高的场所也涵盖了。
尽管公众对数据分析和防范措施的有效性之间的关系心存疑虑，但是火灾数量确实下降了。
3. 芝加哥通过“路灯杆装上传感器”，进行城市数据挖掘。
在人们的生活里，无处不在的传感器被应用在了芝加哥市的街边灯柱上。
通过“灯柱传感器”，可以收集城市路面信息，检测环境数据，如空气质量、光照强度、噪音水平、温度、风速。
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德国智慧城市建设经验及启示[摘要]德国的智慧城市建设项目一般多集中在节能、环保、交通等领域。
“智慧城市”的概念一经提出，立即在世界多个国家和地区得到了普遍的认同和广泛的接受。
然而在德国人看来，所谓的“智慧城市”，跟之前出现的“电子城市”、“无线城市”、“数字城市”、“信息化城市”、“智能城市”等概念除了在称谓上略有不同之外，在其余方面并无多少区别，其最终目的都是为了提高居民的生活水平和增强城市的综合竞争力。
总的来说，德国的智慧城市建设项目一般多集中在节能、环保、交通等领域。
考虑到城市的代表性、资料的可获得性和智慧城市建设的特色，可以选择以下三个城市：柏林——首都，也是德国第一大城市，法兰克福——德国第三大城市，经济比较发达，是德国乃至欧洲的金融中心，弗里德里希哈芬市 (Friedrichshafen)——德国南部的一座风景秀丽的小城市作为案例来介绍德国的智慧城市建设情况。
柏林柏林的智慧城市建设主要是由柏林伙伴公司负责的，柏林伙伴公司是柏林市政府旨在促进经济社会发展而成立的一个专门机构。
1、电动交通柏林的目标是成为欧洲领先的电动汽车大都市。
2011年3月，柏林提出“2020年电动汽车行动计划(ActionPlan forElectromobility Berlin 2020)”，其中一个重要的项目奔驰smart 的car2go 项目。
在该项目中，注册用户可以在大约250 平方公里的区域内租用到配备了智能熄火/ 启动系统、空调和导航系统的smart fortwo车辆，并根据自己的意愿长时间驾驶这些汽车，然后在运营区域内的任何公共停车场归还汽车。
此外，car2go 还面向iPhone 用户推出了一款car2go 应用。
用户可以通过该应用查询附近可用的car2go 车辆等信息。
目前，柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车“实验室”，也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市，迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车，到电动汽车共享、企业车队，再到卡车货运、电动自行车的广泛目标。
2、节能住宅柏林的“被动式节能住宅”是在低能耗建筑的基础上发展起来的，是一个全新的节能概念。
此种节能建筑在室外温度为零下20℃的情况下，室内可以不必开空调或暖气就保持正常生活所需的温度，意味着房屋基本不需要主动供应能量，每年单位面积供热能耗仅为15度电，远远低于目前德国的标准75度电。
而这种效果，只需通过材料、设计、施工等手段就可实现，它的采暖能耗每年不超过15kWh，即每年每平方米的原油消耗量不超过1.5升。
此外，被动式节能房的能量来源于可再生能源，主要是由屋顶上的太阳能装置来供电，只是在极少数的情况下需要额外的能量用于取暖。
同时，为了尽量多地接收阳光，房子大多向南，窗户面积也尽量大，而三层隔离窗的设计，是为了使室内产生的热量不会向外流失。
而且其自动通风系统可以从废气中抽取热量，再使用这个热量为吸入的新鲜空气加热。
法兰克福法兰克福的智慧城市建设主要是由法兰克福环保局负责。
与其他城市相比，法兰克福更加注重绿色发展，其目标是建设绿色城市，并在“2014年欧洲绿色之都”的评选活动中进入了最后的决赛阶段。
1、“环城绿带”法兰克福全市绿化覆盖率高达52%，由花园、公园、树林、水泽和沙丘等多样化地貌组成，人均占有公园绿地就达到40平方米。
法兰克福最大的绿化动作当属持续20多年之久的建设环城绿带(Green Belt)计划，目前，长达75公里城市外围的“法兰克福绿化带”基本建成，不仅成为城市绿化屏障，还通过数次立法，征求市民意见，增添了许多休闲娱乐设施，大力度向市民开放。
2、被动式住房法兰克福提出了以住宅建筑节能为核心的“节能家庭方案”。
这种被动式节能建筑特点体现在两个方面：一是注重房屋的保温密闭性，二是充分利用可再生能源。
在政府扶持政策方面，对于新建的房屋，建房者可以到地方政府参股的银行申请优惠的低息贷款，还可以享受联邦政府给予的奖励;对于改造的房屋，政府通过节能改造样板房进行典型引路，发放低息贷款和补贴扶持节能改造项目，但要求改造后房屋节能必须达到30%-40%。
预计10年后法兰克福节能型被动屋的比例能达到60%以上。
3、节电奖励为了鼓励居民节约用电，法兰克福市政府采取了现金奖励的办法。
法兰克福是德国第一个用现金奖励节约用电居民的城市，而且居民可以从法兰克福能源局或者麦诺瓦有限公司(Mainova AG)免费领取电力测量仪。
居民在一年内如果能够节约10%的电，就可以得到20欧元的现金奖励，在此基础上，每多节省一度电还可以得到0.1欧元。
到目前为止，法兰克福的居民平均获得了65欧元的现金奖励。
4、控制大气排放在环保方面，法兰克福除了关注绿化以外，还比较重视空气的质量。
特别是在控制CO2排放方面，采取了大量的应对措施。
第一，低排放公交车。
法兰克福在数年前就率先启用了低排放公交车，在公交系统，法兰克福坚持使用配备高标准(EEV)的车辆。
第二，天然气汽车。
2005年，法兰克福市政府决定将其车队全部改换为天然气汽车，目前市政府及其下属企业已经有400辆天然气汽车投入使用。
第三，低排放区域。
2008年10月，法兰克福在市区划出一片面积约110平方公里的区域设为低排放区。
所有的高排放车辆都不允许驶入该区域，只有黄标(欧3)和绿标车(欧4)才可以进入。
从2012年开始，只有绿标车方可驶入，否则，就会受到40欧元的罚款处理。
第四，鼓励自行车出行。
2003年，法兰克福市决定将自行车出行的比例提高到15%(1998年该比例仅为6%)，为此还出台了如下政策：新建、改建、扩建自行车道，改变交通信号灯的变化次序并启用自行车优先的原则，重新设计自行车路线并设路标，修建更多拥有固定停车架的自行车公园，为了避免绕行并增加骑车的吸引力，法兰克福甚至允许骑车人在单行道上逆行，等等。
第五，电动交通。
在德国政府举办的“电动交通示范区”评选活动中，法兰克福凭借ZEBRA工程得以从全国 130个参选区中脱颖而出，成为德国八个“电动交通示范区”之一。
该工程主要设计了两个工程：一是在汽车公园、公共停车站和出租车排队处建设电动车充电站，二是邀请不同的人群来测试电动自行车、电动汽车等各种电动车在日常生活中的实用性。
5、垃圾再利用随着相关技术的成熟，除了常规的填埋和焚烧外，法兰克福正在越来越多地利用生物技术降解垃圾，将之转化为电能和热能。
如利用生物发酵剂处理厨房垃圾，将法兰克福全市每天1000吨以上的生活垃圾转化为无公害生物有机肥，可利用这些有机肥培植无公害蔬菜及花卉等。
目前，法兰克福有30，000户家庭正在使用垃圾发电厂生产的电力，这在一定程度上也能够节约诸如油、汽、煤等石化燃料并降低CO2排放从而保护环境。
6、水资源管理虽然德国整体而言水资源丰富，但政府也不忘通过各种手段鼓励节约利用水资源。
如法兰克福所在的黑森州就政府提供一部分补贴，鼓励和帮助居民购买雨水收集设备，主要是通过房顶收集雨水，雨水经过管道和过滤装置进入蓄水箱或蓄水池，再通过压力装置把水抽到卫生间或花园里使用。
此外，保护水资源免受污染和提高水质也是政府环境保护的重要组成部分。
为了保障水源安全，在含水层周围按不同的距离划分了三级水源保护地带，其中在采水点周围10米范围内的一级保护带要求最为严格，禁止一切有污染的物质渗入地面，违者将被罚以巨款。
为了保证自来水质量，从生产、传输和监管等各环节都做出了详细的规定，目前德国自来水都达到了直接饮用的水平，而法兰克福对水质的要求更高，目前已经达到每小时一测的程度。
弗里德里希哈芬市弗里德里希哈芬市是一座位于遥远的博登湖畔的德国小城。
2006年，德国电信在全国范围启动了T-CITY竞赛，弗里德里希哈芬市经过两轮激烈的竞争从52个参赛城市中脱颖而出。
弗里德里希哈芬市也成立了专门的负责机构——弗里德里希哈芬虚拟市场有限公司，并于2008年改名为FN- Dienste有限公司。
与柏林、法兰克福等其他德国城市不同的是，该市的智慧城市建设的领域更广、项目也更多。
2007年来，弗里德里希哈芬市已经在医疗、教育等领域启动了超过四十个智慧城市建设项目，以下将重点介绍六个相对成熟且与老百姓日常生活关系密切的项目。
1、远程诊疗“远程诊疗”是一个针对慢性心脏病患者的远程监控的项目。
通过利用互联网、手机等ICT手段，患者可以定期将血压、体重等监控数据从家里传到医院的远程医疗中心。
这样，患者一方面可以持续监控身体状况并提早确定潜在的风险，另一方面还可以及时得到医生的建议并减少去医院的次数。
也就是说，该项目实施之后，弗里德里希哈芬市的老百姓就可以免去经常上医院量血压、体重的舟车劳顿，从而在一定程度上提高了人们的生活质量。
2、肿瘤会诊“肿瘤会诊”项目是为了改善癌症患者治疗方案而启动的。
弗里德里希哈芬市医院希望扩展与一家拥有联合认证的乳腺中心业已存在的合作，并有意通过对治疗图片的数字交换来简化双方远程协商和合作的程序。
使用该项目后，参与会诊的医生就可以通过视频会议共享相关的信息和经验，并最终提出最好的治疗方案。
3、独立生活为了应对日益来临的老龄化社会，弗里德里希哈芬市启动了“独立生活”项目。
该项目的服务对象是当地拥有行动受限困扰的居民，目标是提升上述居民的自我服务能力。
通过在家里安装一种特殊的装置，行动不便者可以更轻松地使用一些服务，比如药品、商品、食品的配送和看护，等等。
也就是说，有了ICT技术的帮助，行动不便者可以(比以前)更长时间地呆在家里，即变得更加独立了。
4、EDUNEXEDUNEX是弗里德里希哈芬市为当地学校搭建的一个基于网络的教育平台。
通过互联网，师生可以进入该平台查看相关资料并进行互动，这无疑增加了师生在时空上的灵活性。
比如，生病不能去学校的学生可以在家里学习相关资料，老师也可以在任何地方上传学习资料。
该平台还为学生提供了相互之间以及与老师之间交流的工具，如E-mail或者聊天论坛等。
特别是，远程交流的实现，可以使得同国外伙伴合作进行外语教学也成为可能。
5、在线幼儿园“在线幼儿园”是基于互联网的一个项目，可以帮助家长和幼儿园加强联系。
一方面，可以帮助家长为孩子注册幼儿园，另一方面还可以帮助幼儿园加强管理。
从2009年末开始，已经有37家幼儿园联入该系统。
通过互联网，家长可以收集不同幼儿园的信息，比如地点、开放时间等，每个幼儿可以在网上最多选择三家幼儿园。
通过该系统，幼儿园可以更快、更轻松地组织生源和安排工作。
6、智能仪表“智能仪表”项目启动于2008年，其目标是为了帮助居民节约能源。
最初，整个城区的大约350个志愿者家庭安装了智能仪表，到2011年春天，弗里德里希哈芬市奥伯霍夫(Oberhof)和威德汉格(Windhag)两个区的所有家庭全部安装了这种新型智能仪表。