汽车驾驶员初级工试卷及答案

职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员初级理论知识试卷注意事项1、考试时间：90分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题0.5分，满分15分。

)1、柴油发动机的可燃混合气主要在（ B ）形成。

A、化油器B、燃烧室C、进气管2、当活塞在上止点时，活塞上方的空间为（C ）。

A、气缸总容积B、气缸工作容积C、燃烧室容积3、进气过程中，进气门早开的目的是（ C ）A、点火正时B、增加排气量C、增加进气量4、曲轴轴承和连杆轴承磨损后与轴颈的间隙增大，易造成机油压力（ C ）。

A、过高B、回升C、过低5、汽车前轮质量（ C ）是引起前轮摆振的原因之一。

A、过重B、过轻C、不匀6、运量是指被运送对象的（ A ）。

A、数量B、货物重量C、人数7、新车、大修车的走合期里程不得少于（B）公里。

A、1000B、1500C、20008、轮胎气压过低会使其（B ）异常磨损。

A、胎冠B、胎肩C、胎侧9、柴油发动机应根据使用地区的（B ）选用相适应牌号的轻柴油。

A、道路 B、气温 C、环境10、中碳钢的含碳量是 ( B )A、0.1～0.2%B、0.25～0.6%C、0.6～1.3%11、（ A ）是调整人们之间以及个人与社会之间关系的一种特殊的行为规范的总和。

A、道德B、法律C、规定D、规章12、发动机的压缩比越大，则该机的热效率（ B ）A、越低B、越高C、不受影响13、排气过程中，排气门晚关的目的是增大（ C ）A、时气量B、排气量C、进排气量14、钢板弹簧总成上面几片易断是因骑马卡螺栓（ B ）A、过紧B、过松C、扭矩适当15、前轮前束的调整由改变（ B ）的长度来完成。

A、直拉杆B、横拉杆C、梯形臂16、车辆日常维护作业的中心内容是（ A ）为主。

A、清洁、补给和安全检视B、清洁、补给和润滑C、补给和安全检视17、汽车在走合期内应减载运行，一般应按额定载质量减载（ C ）A、40%B、30%C、20%18、辛烷值（ A ）的汽油容易产生气阻。

A、低B、高C、正常19、子午线轮胎与斜交胎的区别主要在帘线的（A ）方式不同。

A、排列B、生产C、获得20、断电器触点断开间隙一般为（ C ）毫米。

A、0.8～1.5B、0.6~0.8 (3) 0.35~0.4521、夜间行车远光灯照射距离应在（ B ）米以外。

A、50B、100C、20022、活塞销与活塞销孔或与连接铜套配合松旷，机油润滑不足会造成（ A ）。

第 1 页共4 页汽车驾驶员初级理论知识试卷第 2 页 共 4 页A 、活塞敲缸响B 、活塞销响C 、连杆轴承响23、汽车转弯或在不平道路上行驶时，差速器行星齿轮（ C ） 。

A 、只有公转，没有自转 B 、只有自转，没有公转 C 、既有公转，又有自转 24、（ A ）电流不经过电流表。

A 、点火系低压 B 、充电 C 、喇叭25、车辆一级维护的间隔里程为（ B ） 公里。

A 、1000 B 、2000 C 、300026、一级维护时应检查空气压缩机皮带松紧度，以30～50牛顿的力按下皮带，其挠度为（ A ） 毫米。

A 、10～15 B 、15～20 C 、20~2527、汽车在走合期内应保持各总成正常的工作（ B ） ，避免非正常磨损。

A 、转速 B 、温度 C 、压力28、国产润滑油分为汽油机机油和柴油机机油，其主要质量指标是（ A ）。

A 、粘度 B 、密度 C 、滑润性 29、在汽车驾驶过程中，电子仪表盘上出现 红色信号，表示（ D ），应立即停车检查。

A 、制动系统出现故障B 、冷却液液面太低C 、冷却液温度过高D 、发动机机油压力太低 30. 双音喇叭，电流消耗( B )，为保护按钮触点，故采用喇叭( B )。

A 、较大…调节器 B 、较大…继电器 C 、较小…调节器 D 、较小…继电器 二、填空题(每题0.5分，满分30分。

)1、汽车底盘由 传动 系、行驶系、转向系及 制动 系四种装置组成。

2、顶置式的配气机构中的推杆，其作用是将挺杆的 运动 传给 摇臂 ，驱动气门开启。

3、现代汽车发动机均采用 压力 润滑和 飞溅 润滑两种方式，故称复合润滑。

4、按冷却介质的不同，发动机冷却方式可分为 水冷 和 风冷 两种。

5、变速器的基本结构主要由变速 传动 机构和 变速 机构两部分组成。

6、浮子室油平面过高或过低将导致混合气 过浓 或 过稀 。

7、点火时间过早，在摇转发动机曲轴时有 反转 现象，加速时有 敲击 声。

8、万向传动装置一般由 万向节 和 传动轴 等组成。

9、在走合期内，应保持发动机的正常 工作温度 ，严禁折除发动机的 限速 装置。

10、二级维护除一级维护作业外，应以 检查 、 调整 为主，并折检轮胎，进行轮胎换位。

11、汽车行驶中常见的制动方法有 预见性 制动和 紧急 制动。

12、车辆的维护分为 日常 维护，一级维护和 二级 维护。

13、机动车行驶中，供油系发生故障时，不准 人工 直接 供油 。

14、行驶中应尽量保持主车与挂车同一 轴线 前进，避免挂车 左右 摇摆。

15、曲柄连杆机构由 机体 组、活塞连杆组及 曲轴飞轮 组三部组成。

16、进、排气门开始开启到最后关闭 延续时间 ，以曲轴 转角 来表示，称为配气相位。

17、柴油发动机喷油器主要有两种形式： 开 式和 闭 式。

18、润滑系主要由机油 泵 装置和机油 滤清器 装置组成。

19、冷却系的作用是把受热机件的 部份热量 散发到大气中云，以保证 发动机 的正常工作温度。

20、传动系的主要作用是将 发动机 输出的动力传给 驱动轮 。

21、变速器操纵机构中装有自锁装置、 互锁 装置及 倒档锁 装置。

22、新车走合期满后应进行一次 走合 维护，其 作业 项目参照原厂要求进行。

23、转向传动轴的维护作业主要有 调整 和 润滑 。

汽车驾驶员初级理论知识试卷第 3 页 共 4 页24、起动机的单向啮合器具有单向 啮合 的功能，只能单向传递 动力 。

25、应根据汽油发动机的 压缩比 ，选用与之相适应 标号 的汽油。

26、汽车大修后，送修单位必须严格执行 车辆走合期 的使用规定，在保证期内因修理质量发生 故障 承修单位应免费修理。

27、机动车下陡坡时不准 空档 或 熄火 滑行。

28、拖带挂车时， 轻 、 缓 应抬挹离合器，且匀速行驶。

29、活塞环可分为 气环 和 油环 两种。

30、气缸 总 容积与 燃烧室 容积之比，称为压缩比。

三、判断题(每题0.5分，满分25分。

)1、润滑系在减小机械损失，提高机械效率，延长发动机使用寿命等方面起到重要作用。

（√）2、汽油机的燃烧室是由活塞处于上止点时，其顶部和缸盖上相应的凹部空间构成。

（√）3、柴油机和汽油机同样采用在气缸外部形成可燃混合气的方法。

（×）4、辛烷值高的汽油挥发性也强，故其搞爆性能越好。

（√）5、四行程发动机的一个工作循环是曲轴旋转3600，活塞上下各一次，进排气门各开闭一次。

（×）6、动性性、经济性和可靠性是评价发动机性能的主要指标。

（√）7、气门脚间隙的检查应在进排气门完全关闭，且气门挺杆底平面落凸轮轴基圆上。

（√）8、车轮由轮辋、轮毂和轮胎三部分组成。

（√）9、要保证离合器分离彻底，在调整分离杠杆时应使其内端面处于同一平面内。

（√）10、汽车转向时，内外前轮转角应相等。

（√）11、变速器操纵机构中的自锁装置失效，将造成乱档。

（√）12、横、直拉杆球头调整过紧或缺油，会造成汽车偏驶和转向沉重。

（√） 13、真空调节器是随发动机转速变化自动调节点火提前角。

（√）14、汽车上坡平衡起步的关键在于离合器踏板、加速踏板和手制动操纵杆三者的协调配合。

（√）15、柴油的主要特点是自燃低，粘度和相对密度大。

（√）16、迅速、安全、完整及准确地完成货物的位移是汽车货运的基本要求。

（√） 17、拖带挂车，起步换档应缓抬离合器，且匀速行驶，需制动时不要过猛。

（√）18、气门由圆形的头部和圆柱形的杆部组成。

（√）19、化油器的主要装置有主供油、起动、怠速、加浓和省油装置。

（×） 20、发动机工作时，在高速重负荷的摩擦表面如曲轴轴颈，应采用激溅供油的方式润滑。

（√）21、发动机通过飞轮对外输出的功率称为额定功率。

（×）22、发动机怠速工作时，不但要克服内部的摩擦阻力，还要对外输出一定的动力。

（×）23、汽车底盘主要由变速装置、行驶系、转向系及制动系，四部分组成。

（×） 24、转向梯形由前轴、左右梯形臂及横拉杆组成。

（√）25、悬架主要由弹性元件、缓冲装置、减震器和导向装置组成。

（×） 26、离合器在接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。

（×） 27、上下各片钢板弹簧的曲率半径均相同。

（√）28、制动系维护时，必须添加与原制动液品种、规格相同的制动液。

（√） 29、点火装置的电容器能减小触点间的火花。

（×）30、离心调节器随发动机的负荷变化自动调节点火提前角。

（√） 31、制动距离是指制动时车轮在路面的施印长短。

（√）32、车辆二级维护时除主要总成发生故障必须解体外，其它总成不得解体。

（√）33、运送危险货物须有专人押运，方可搭乘其它人员。

（×）34、汽车拖带挂车行驶时，应尽量避免超车，如遇后车超车时，应让其先行。

（√）姓名: 考号:_________________ 单位:__________________________________. .................... 密.................... 封.....................线...........汽车驾驶员初级理论知识试卷第 4 页 共 4 页35、汽车发动机的有效指标包括动力性和经济性指标。

（ √ ） 36、汽车发动机气缸排列有直列式和双列式两种。

（ √ ） 37、现代汽车发动机只采用压力润滑的方式。

（ × ）38、化油器的主供油装置在发动机的所有工况下都起供油作用。

（ × ） 39、在气缸工作容积不变的情况下，减小燃烧室容积可增大发动机的压缩比。

（ √ ）40、汽车发动机应保持在中等转速下工作，其功率和扭矩均较大，油耗也较小。

（ × ）41、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴及飞轮四部分组成。

（ × ） 42、辛烷值低的汽油用于压缩比较高的发动机上，容易燃烧完全，能提高发动机的动力性和经济性。