第三方物流切入连锁零售业的现实机遇与挑战——对本国零售连锁的思讨初探

浅议物流配送在药品零售连锁企业中的应用

浅议物流配送在药品零售连锁企业中的应用 药品零售连锁企业优势就在于有一个统一的药品配送中心，下面是搜集整理的一篇探究药品零售连锁企业物流配送模式的，欢迎阅读参考。 摘要：药品的物流配送是零售连锁企业经营的核心，药品的统一物流管理可以控制 药品质量、提高流通效率、统一物价管理、降低储运成本。 关键字：药品零售连锁企业;药品物流配送 药品零售连锁企业是指经营同类药品，使用统一商号的若干个门店，在同一总部的管理下，采取统一配送、统一质量标准、采购同销售分离，规模化组织形式的零售企业。药品零售连锁企业优势就在于有一个统一的药品配送中心，这个中心从本质上说是一个物流中心，它负责药品的入库、保管、零配、集配、储运和二次加工，它也是药品零售连锁企业经营的核心，它能够最大限度的降低药品的储存成本、最有效率的监管药品的有效期，从而最大程度的提高药品配送效率，最终使整个企业的利润得到提升。因此，物流管理也被企业们称为是现代企业经营的第三利润增长点。本文就医药连锁企业的物流配送中心意义及其发展的新特点做一点浅薄的探讨。 一.药品零售连锁企业统一物流配送的意义 严格控制药品质量。利用MIS、POS、EOS系统，汇总种类数据，对分店的需求信息 进行了汇总，制成科学的采购计划，发给总部，由总部进行集中采购，成立质量管理部门，在对所进药品进行严格检查的同时，把药品的信息编入企业内部专用基金条形码，并通过扫描系统扫描入库。提高流通效率。POS、MIS系统对药品实行精细化的货位管理，仓管 人员只需通过计算机，使药品入库、上架、移库、移位的效率大大提高，简化了库存管理，优化了库存结构，为机械化分拣提拱了可能。统一物价管理。由于连锁药店必须统一价格、并采用销价核算方法，配送中心有专业的物价人员，根据市场情况和国家政策及时调整药品的价格，并可以通过MIS信息管理网络以最快、最准确的方式传达给各个连锁药店， 改善了以前通过纸面方式或电话方式所造成的错误，降低了成本。降低储运成本。配送中心用专车向连锁药店配送药品，通过MIS系统对配送车进行管理，送货前打卡，货到后 再打卡，严格控制送货时间，优化送货线路，从而达到降低储运成本的目的。 二.药品零售连锁企业物流配送发展的新特点 1.第三方物流:第三方物流即物流服务不是由企业与其客户或其供应商交易双方来负 责的，而是由另外的企业来提供。快捷、高达率、高准确率、低成本的第三方物流是医药物流发展的必然趋势。随着社会分工的发展，由于他们在规模、专业人员、专业设备投资等方面的优势，与传统企业相比具有较低的作业成本、较高的工作效率和较好的服务水准。

第三方物流的发展趋势

第三方物流的发展趋势 一、第三方物流的基本概述 （一）第三方物流的概念 第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 （二）第三方物流的分类 第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 （三）第三方物流的特征 从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面： 1.合同化关系：第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。根据合同来实施具体的操作。 2.服务个性化：根据不同消费者的不同需求，来增强自身的服务，来满足消费者。 3.功能专业化：物流所提供的服务从工具到操作过程，都必须体现专业水平。 4.管理系统化：第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 5.信息网络化：在物流服务的过程中，信息共享极大的提高了效率个效益。 二、第三方物流企业的现状 （一）国外公司看好中国市场 近年来，我国的第三方物流得到了长足发展。第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。传统的如中国储运总公司、

我国连锁零售业发展现状及趋势

我国连锁零售业发展现状及趋势 2004-12-4 中国时尚品牌网<广告> 我国连锁零售业发展现状及趋势 一、我国连锁经营发展状况及特点 我国连锁经营始于20世纪80年代末期。1993年，国家有关部门将发展连锁经营提升为带有方向性的流通体制改革措施，进一步促进了连锁企业的发展。经过多年的观察和研究，国家统计局于2002年建立了连锁零售企业统计（半年报）。从已有的统计资料看，连锁经营在流通中的地位不断增强，生命力强劲，发展潜力很大。 （一）连锁零售企业逐年递增，整体规模不断扩大 连锁零售企业经过初期开创，中期酝酿之后，近几年来呈现出快速发展的态势。这不仅表现在连锁法人企业（集团）的逐年增加，更突出表现在连锁门店和销售额的快速增长上。 2004年6月末，我国拥有限额以上连锁零售法人企业（集团）比2003年末增长了6.7%，而连锁门店的个数则比2003年末增长了20.2%，比2002年末增长52.8%。由此而形成的营业面积也分别比2003年末和2002年末增长了长25.8%和56.1%。连锁零售企业实现的销售额，2004 年仅在上半年就已达到了2490.5亿元，分别相当于2003年和2002年的72.5%和93.7%（详见下表）。 指标计 量 2004 2003年 2002年 单 位上半年 零售法人企 业个 124 03 11343 #连锁零售法人企 业个 1032 967 门店总 数个 46966

39089 30746 营业面积万平方 米 2705.7 2150.2 1733.0 从业人数万 人 93.9 79.2 63.3 批零贸易企业销售额亿 元 25791.2 48613.2 40090.3 #连锁企业销售额亿 元 2490.5 3434.4 2658.3 批零贸易企业零售额亿 元 6071.2 10638.9 8498.4 #连锁企业零售额亿 元 2050.9 2890.3 2209.0 总体上看，自正式建立连锁零售企业统计的近三年来，限额以上连锁零售企业的门店和销售额的年平均增速分别高达23.6%和30%，十分惊人，表现出快速扩张的态势。 连锁零售企业不仅在整体规模上扩大，而且单体规模也在增大。其中限额以上连锁零售企业门店数超过100个的由2002年的55家、2003年的73家增至2004年6月末的92家。这些企业2004年上半年销售额，已占限额以上连锁零售企业销售额的近1/2。 2003年超过百亿元的限额以上连锁零售企业由2002年的2家增加到6家，销售额占限额以上连锁零售企业的25.4%；10亿元以上的连锁零售企业有63家，虽然只占限额以上连锁零售企业个数的6.5%，但其销售额却占限额以上连锁零售企业的70.5%。 （二）连锁零售企业在整个零售市场中的份额稳步增长，在特大城市尤为明显 2004年上半年，限额以上连锁零售企业零售额达2050.9亿元，同比增长25.8%，其增幅超过了社会消费品零售总额的增幅达3倍多，占社会消费品零售总额的比重由2002年的5.2%、2003年6.3%增至2004年上半年的8.1%。北京、上海等地限额以上连锁零售企业实现的零售额已占到当地社会消费品零售总额的20%以上。 （三）连锁零售企业涵盖了现阶段的各种商业业态。但在构成上，

物流企业与第三方物流教案(DOC 58页)

第九章物流企业与第三方物流教案 【学习目的】 掌握物流企业与第三方物流的基本概念;了解物流企业作业和市场营销之间的关系;知道通过改变客户服务理念对物流服务的影响、物流与市场营销之间的关系，从而对提高服务意识，把握好客户服务的基本要素,为进一步实行物流系统的供应链管理奠定基础。 第一节物流与客户服务 一、物流活动与市场营销 要了解以顾客为核心的市场营销,首先要理解物流活动的能力是如何对市场营销作贡献的,在市场经济的引导下，商家把满足顾客的需求看作是隐藏在所有活动背后的动机,企业活动就是以市场营销为导向,而物流能力开发成为企业的核心能力,所以物流需求应随时间而进行调整，以适应不断变化的营销需求。 市场营销概念主张要识别顾客的具体需求，然后把可利

用资源集中起来满足顾客的需求,以期对那些需求作出反应。其基本思想是,当所有与作业有关的活动都致力于满足顾客期望时，将使企业获得最大的成功，市场营销概念要树立三个基本思想，即:顾客需求比产品或服务更重要,服务只有在已定位并可获得时才对顾客有意义；数量相对于利润来说是次要的；物流活动能力一旦适合市场营销就意味着获得成功,因为它对上述每一种思想都会产生影响。 1.对市场营销概念有两方面理解 (1)顾客需求比产品和服务更重要，这是充分强调驱动市场机会动力的重点，其关键是在市场开发中应将顾客满意的产品和服务相结合。企业满足客户需求的能力取决于为客户创造和增加的价值。企业的所有业务过程都应该最大程度地满足客户需求，优秀的物流过程是促进与提高物流配送服务的质量，是客户服务中最具价值的方面。 （2）顾客随时都能够获得他们所需要的产品。从顾客的角度而言,要使市场营销取得成功，所提供的产品和服务必须是可得的，显然,为了便利顾客的购买时间和地点等经济

连锁零售业自营配送的困惑(精)

连锁零售业自营配送的困惑 物流是构建企业价值链的基础活动，成为企业取得竞争优势的关键。在连锁零售行业，物流贯穿经营业务活动的全过程，从商品的采购供应到销售服务都有大量的物流活动发生。连锁零售企业的商品供货与配送方式、物流环节与商店内部经营环节的衔接及协调状况，直接影响到连锁零售企业运营的成本与效率，影响企业对市场和顾客的反应速度，影响企业的服务质量，并最终影响到企业的竞争实力和经营的成败。 当前，国内连锁零售企业都在积极寻找降低成本、提高竞争力的有效途径。开设门店，实时配送作为连锁零售业发展的两个重点，连锁零售企业在开设门店方面的成本费用比较固定，成本下降空间有限，而在降低物流配送成本则有较大的空间。因此，体现在物流领域的成本与效率的竞争将成为今后连锁零售企业竞争的重点，运用现代物流对传统连锁零售企业进行流程再造已是大势所趋。 连锁零售企业 自营物流配送的原因 连锁零售企业的基本要求是实现六统一，即统一标识、统一进货、统一配送、统一核算、统一管理、统一信息。由于市场区域的扩展和企业规模的壮大，作为连锁经营核心内容之一的统一配送成为连锁零售企业越来越关注的主要问题之一。根据中国连锁经营协会统计，2001年国内连锁百强企业中，有80%的企业拥有自己的配送中心，配送中心的平均面积达到9693平方米。连锁零售企业自己建设配送中心成为连锁企业的首选。为什么为出现这种现象呢?据业内人介绍，连锁零售企业自营物流配送主要出于以下几个方面：一是连锁零售企业受制于传统“大而全”企业经营观念。传统体制下国有企业倾向于自给自足，普遍自办储运，储运部是企业必不可少的一个部门。在社会物流还不够完善的情况下，这种小而全的观念和做法一时还难以消除，物流服务商与连锁零售企业的合作领域仍十分狭窄。连锁零售企业对刚刚发展的第三方物流认识不够，再加连锁零售企业掌握了整个供应链中的零售终端，在消费市场上是处于主导地位，这种观念导致很难怀着平等的心态与第三方物流合作； 二是第三方物流的管理技术还不能完全满足零售连锁企业的物流配送需求。目前的第三方物流公司大都是从原来仓储、运输公司演变而来的。技术、运营手法仍然以仓储、干线运输为主，这对于一般连锁零售企业都拥有5000种以上产品，并且配送要求拆箱、整合配送来说，还有一定差距，物流公司单品的仓储管理和整箱配送功能很难满足连锁零售业的复杂的、高要求，高效益的物流配送特性的需要； 三是零售连锁企业“三流合一”的物流配送提高第三方进入的门坎。零售连锁企业的配送中心不仅仅承担仓储管理和送货的功能，它还是支持连锁零售企业营销的后勤保障，成为零售连锁企业整个营销的重要部分。配送中心既要处理供应商的关系，门店关系、采购商的关系，还要保持适量库存、缺货率、商品加工、促销、重新包装、退货处理以及与供应商的进退货的结算等。现在的物流公司还没有为连锁零售企业操作这些事情的能力，他们相互之间的配合还有一定差距； 四是物流公司与连锁零售企业之间的信誉需要进一步磨合。连锁零售企业

【零售业】零售企业物流配送浅析

【零售业】零售企业物流配送浅析

零售企业物流配送浅析 潜刘 摘要：物流配送对于一个零售企业来说是至关重要的，本文通过对零售企业物流配送模式的分析，详细介绍了各种物流配送模式的优点和缺点。接着通过数学建模的方法，建立了物流配送模式选择的层次分析方法，并通过matlab软件求解该模型，为零售企业选择合适的配送模式供了有效的方案。 关键字：物流配送模式分析数学建模层次分析法matlab 一、零售企业现状以及物流配送的重要性： 随着我国零售业的迅速发展，我国零售业的经营格局和管理方法正在不断变化，企业越来越重视对物流环节的投入和管理，尤其是配送活动，已成为连锁零售企业物流体系建设的重要工作之一，配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的配送水平与物流成本。投资过大的物流配送模式很容易造成浪费，但过于保守的物流配送模式又会制约零售企业的发展。因此，选用何种配送模式对零售企业来说是一个重要的问题。 配送,物流功能中被称为附加值最高的一块业务，也就是我们通常所说的“解决最后一公里问题”，做为物流业务中的一项重要内容，配送主要是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动（摘引自《中华人民共和国国家标准物流术语》）。

二、零售企业物流配送模式类型分析： 1.供应商配送模式 供应商配送模式的优点： (1)减少了一级批发商、二级批发商等中问配送环节，不仅避免了连锁超市自己建设配送中心的费用，使连锁超市削减整体成本与固定资产投资，而且于供应商与零售商结成战略同盟，共同推动产品的销售，降低库存成本，提高物流效率。 (2)生产企业或供应商承担大部分送货任务可降低零售商的物流成本；减少连锁企业在物流系统方面的投资，节省了资金；同时降低连锁企业运作的复杂陛。 (3)缩短配送时间，满足部分商品对运输速度的高要求。 供应商配送模式的缺点： (1)在物流配送方面做得好的生产企业或供应商毕竟不多，大部分生产企业擅长的是产品的制造、研发，不是物流配送。店铺和供应商之问的信息交流比较滞后。所以，依赖供应商提供商品配送，经常会出现缺货断档、配送时间不能满足门店要求。 (2)由于超市的商品品种繁多，并不是所有的生产厂家或供应商都有足够的物流配送能力来满足超市商品的配送需求。大部分的供应商或生产厂家的物流配送服务不到位，达不到超市的配送需求，反而会影响到超市商品的供应保证能力。 (3)快速满足消费者的需要使得连锁超市的大多数商品配送具有小批量、多批次的特点，对于这些小批量、多批次的商品如果也都是采用供应商直接配送，就会导致运输的规模效益难以形成，运输工具的空载率高，运输成本增加。

以我国第三方物流企业为例

以我国第三方物流企业为例，按照不同的分类标准，我们把第三方物流企业分为以下四种： 一、按第三方物流企业来源构成分类，可以把第三方物流企业分为以下几类： 1.从传统仓储、运输、货代等企业基础上改造转型而来的第三方物流企业。目前这类物流企业占主导地位，占据较大市场份额。 2.从工商企业原有物流服务职能剥离出来的第三方物流企业。传统工商企业对网络的控制方式是企业自建的物流系统，所有的物流资源属于企业拥有。随着加强核心竞争力的管理理念的普及，部分企业将原属第三产业的物流以外包的形式剥离，由原企业子公司逐步独立并社会化。这类企业利用原有的物流网络资源，依靠于客户“先天”的亲密合作关系，运用现代经营管理理念，逐步走向专业化、社会化。 3.不同企业、部门之间物流资源互补式联营而来的第三方物流企业。（1）企业与第三方物流公司联营设立第三方物流公司。企业一般以原有物流资源入股，企业对该新第三方物流公司有一定的控股权，并在一定程度上参与经营。物流公司一般对合资建立的第三方物流公司行使经营的权力，全面负责建立、运行公司的物流系统。（2）能够够资源互补的不同部门联手进军物流领域。 4.新创办的第三方物流公司。近年来，随着我国的经济发展，我国出现了大量新创立的现代物流企业。这些公司多为民营企业或中外合资公司。如昆山佳利货运有限公司便是昆山第三方物流公司里面的代表企业之一。 二、按第三方物流企业的资本归属分类，可以分为外资和中外合资物流企业，民营物流企业和国有物流企业。 1.外资和中外合资物流企业。随着中国的经济开放，国外物流公司开始进入中国。它们以独资和合资方式进入中国物流领域，逐渐向中国物流市场渗透。它们具有丰富的行业知识和实际运营经验，与国际物流客户有良好关系，有先进的IT 系统，还有来自总部的强有力的财务支持。 2.民营物流企业。我国物流企业多生产与20世纪90年代以后，是物流行业中最具朝气的第三方物流企业。它们业务地域、服务和客户相对集中，效率相对较高，机制灵活，发展迅速，如昆山佳利货运有限公司、天津大田物流等、德邦国内公路零担运输业务， 3.国有物流企业。我国多数物流企业是借助于原有物流资源发展而来的。近年来，也产生一些新的国有第三方物流公司。 三、按第三方物流企业物流服务功能的主要特征分类。 1.运输型物流企业。是指从事货物运输服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。企业的主要业务活动是为客户提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输等一体化服务，以实现货物运输为主；根据客户需求，运输型物流企业可以提供物流功能一体化服务。 2.仓储型物流企业。是指从事区域性仓储型服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。企业以为客户提供货物存储、保管、中转等仓储服务，

连锁企业物流配送的特点分析(精)

连锁企业物流配送的特点分析 连锁零售业的发展状况在过去的几十年中，以连锁化、信息化和规模化为特征的零售业发展很快，已成为当今社会经济的支柱产业。目前，就销售额而言，零售企业已超过制造、金融服务、信息等类型企业而成为世界第一，这在过去是不可想象。而其中连锁这个先进的企业组织形式的应用是今天商品零售企业能发展到如此大的规模的一个核心因素。我国发展连锁商业的时间不长，但已逐步成为商业零售业的一支主力军，最近几年，连锁企业的销售增长均在50%以上，预计 2003年中国100强连锁企业将实现销售额3500亿元。门店总数将达到20000个左右，连锁百强企业销售额占社会消费品零售总额将在8.0%以上。连锁企业逐步扩大的销售规模使连锁商业企业在供应链上的作用日益增大，并且对中国的流通现代化产生巨大的推动。连锁企业的实质是五个统一、即统一采购，统一配送、统一核算、统一标识、统一管理。而统一配送是连锁企业核心竞争力的一个重要部分。连锁商业物流的几个特点相对于工业物流，商业零售物流特别是连锁商业的物流特点有： 1、变价快：即商品的进货价格变动快：通常连锁超市经营的快速消费品的价格随着市场供需的会有较快的变化，同时生产商或零售商的促销频繁引起经常变价。 2、订单频繁：连锁零售的店铺多，订单频率高、同时有时间要求、有些小型的便利店甚至要求一天送货两次。 3、拆零：供应商大包装供货，配送中心需要按照店铺的订货量进行拆零、分拣。 4、退货：配送中心还有处理诸如赠品、退货（正品、残次品）等问题。 5、更换：商品新增汰换的频率也很高，增新品，汰换滞销品。 6、保质期：消费品通常有不同的保值期，需要有针对性的保质期管理。 这些特点使得商业零售的物流要求更快的反应，更复杂的技术和信息支持。 连锁商业物流的主要方式大型零售企业建立自己的物流配送中心在国际上，有代表性的以大零售商为主导建立物流配送中心的企业是沃尔玛。目前沃尔玛公司独立投资建立的配送中心有200多家，专为本公司连锁店按时按需提供商品，确保各店稳定经营。家乐福、麦德龙、西尔斯、吉西膨尼等国际大零售商，都建立有本企业体系的现代化物流配送中心。 我国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心，其中主要原因是我国目前有相当数量的连锁企业都是从传统的副食品公司、蔬菜公司、粮店以及其它配套网点的基础上建立起来的。这些传统企业，都有很丰富的场地、设施设备、人员等建立配送中心的基础，这种配送形式有较大的比例。在这些物流配送中心中，大多数信息化和机械化程度较低，主要依赖于手工操作，配送效率和对店铺的反应速度较低。 供应商自理物流由供应商直接进行商品配送，这种配送方式主要适用于店铺规模大，采购规模大的超市。如国内的一些大卖场和综合超市公司，他们由总部确定统一的供应商，店铺向供应商要货。由供应商直接将商品配送到店铺。这种由供应商直接配送优点在于：大大降低连锁企业成本和运作的复杂性，因此一般来说，中小型连锁企业主要依赖供应商提供商品配送，但这样的

(零售行业)OTB计划大型连锁零售企业的管理利器

OTB计划－－大型连锁零售企业的管理利器 随着国内连锁零售店的不断发展，企业关于门店的日常经营和采购管理的要求程度是越来越高。随着新的商品的断更替，连锁零售企业需要接连不断的订货，采购，收货，存储，配送等。为了便于门店控制进货、销货与存货的管理，连锁企业已经都在采用计算机来辅助管理，如实的汇总统计实时的销售数据，这种系统我们常称之为POS系统，英文全称是point of sales，中文译名为销售信息管理系统。它是基于计算机网络，采用电子收款机，具有实现收款、商品数据采集的商品管理系统。 通畅情况下，零售企业的管理者可以通过超市门店前台的计算机系统实时数据，随时了解各大中小类商品，甚至每一种单品的销售情形，随时确保安全存量，不会错失商机；另一方面也可以看出哪些东西畅销，哪些东西滞销，以便做出最正确的商品调整，更详细的可以知道同一种商品到底什么尺寸、什么颜色卖得比较好，都一目了然。对于大型零售业者而言，POS系统已经成为了不可或缺的得力助手了。 在最初的国内的超市，商品的条码率不足60％，大部分商品都需要门店二次贴店内条码进行销售，而现在超市的商品条形码化水平已经大大提高，但是我们会发现，仅仅有效的使用POS所得到的销售资料是不够的，还要配合另一个系统，叫做OTB系统，所谓OTB，原文是指Open-to-Buy，中文译为采购的限额或者采购计划系统，其定义是在给定时期（国外通是一个月）内计划采购额与采购员承诺购买款项之间的差额，它代表采购员留待当月购买的数量，并且随每次购买的数量的上升而下降。如果要想要适度规划采购金额，连锁零售企业在面对商品的采购过程时就只好用猜了，换言之，OTB可以根据预估营业额和资金以及商品的周转率，帮助任何规模的零售业者预测未来12个月中，每项商品的每月采购计划。透过OTB 业者可以轻易得到最重要的管理信息，适时掌握所有商品的正确库存数量，避免因为库存过大，周转率太低而造成损失。

零售物流配送中心的规划建设方案

一、前言 零售行业的赢利模式是以零售企业对消费者需求的准确把握，将质优、价廉的商品批量采购并通过企业的物流系统、销售终端提供给消费者，供其选择，消费者为这种服务支付相应费用。因此，零售行业的本质是以其广泛、专业的商品知识，庞大的采购、物流、销售、服务体系，帮助消费者从成百上千种同类商品中选择能够满足特定消费需求的商品。零售企业需要建立一个高效的物流管理体系，从整个供应链的角度来分析整个服务过程，提高整个链的效率，降低提供服务的成本。供应链体系太过庞大，仅以零售企业供应链中的一个点―――物流配送中心的建设作为主题。 随着连锁零售企业门店数量的增加、异地跨区域开店数量的增加，物流配送中心日益成为连锁零售企业供应链中的关键环节(详见图1)。 图1：物流配送中心是连锁零售企业供应链中的关键环节 二、连锁零售业物流配送中心的分类 连锁零售物流配送中心按形态、定位大体可分为常温物流配送中心及生鲜加工配送中心；

以功能可细分为以下三种： 图2：物流配送中心的分类 三、物流配送中心的作用 物流配送中心对于整个连锁经营体系的作用表现在： 1、统一进货，有利于严把质量关； 2、加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用； 3、扩大配送中心的拆零、分拣能力，改善了门店的存货水平，有利于实现零星商品无库存、少库存经营； 4、保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展。“企业经营决策权向总部集中，物流活动向配送中心转移”这是连锁超市成功的关键之一。例如，流通加工可减轻门店的工作量；拆零作业有利于商场多出样，以增加销售商品的品种数。 四、中国连锁零售业物流配送中心的现状 物流配送中心的建设在中国起步较晚，但也正因此具备了后发优势。目前在国内零售企业主要有以下四种物流运作模式：

中国第三方物流市场调查报告

中国第三方物流市场调查报告篇一：中国第三方物流市场调查报告 中国第三方物流市场调查报告 美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了3个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70家企业，其中客户（需方企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48家企业；第三方物流企业（供方企业）调查了19家企业，其中包括外国物流提供商、生产与流通企业物流部门、新兴的中国物流公司、传统的中国运输与仓储企业。通过调查，得出以下初步结论。 一、中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。 1.中国目前与物流相关的年总支出有19000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20％左右，第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，XX年的市场规模在400亿人民币以上（参见图一）。70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30％。整个中国第三方物流市场XX年至XX年的年增长率将达到25％。 2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85％来自基础性服务，如运输管理（占

53％）和仓储管理（占32％），增值服务及物流信息服务与支持物流的财务的收益只占15％。 增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签／重新包装，包装／分类／并货／零部件配套，产品退货管理，组装／配件组装，测试和修理。增值服务低的原因，一方面，多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备；另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流服务商，再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。 3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额。实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。 4.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之外。只有33％的客户知道物流整体成本的数字。 库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的主要因素。 二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。 1.此次调查显示，客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的经验。同时，他们认同中国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势（参见图二）。这

中国连锁零售企业物流配送现状及发展趋势的研究(精)

中国连锁零售企业物流配送现状及发展趋势的研究摘要：连锁零售业由于经营规模不断扩大，需要在大中城市向周边区域拓展门店；特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展，也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。 关键词：连锁零售业物流配送现状及发展趋势 引言：从发展的战略考虑，连锁零售业在使用第三方物流服务时，除了能获得专业服务能力、技术和成本优势外，还可以获得战略层面的好处。首先，能集中能力发展核心业务。零售企业的核心是如何选点开设门店、拓展销售网络、促销、商品布置和采购，在后勤服务的物流配送方面没有优势。因此，随着社会专业化分工越来越细，实行物流外包将是今后连锁经营发展的趋势。通过这样的物流外包，连锁零售企业才能将自己有限的资源配置到自己的核心业务上去。 1我国连锁零售业物流配送的现状 1.1连锁零售业对物流的需求越来越高 连锁零售业由于经营规模不断扩大，需要在大中城市向周边区域拓展门店；特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展，也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。 1.2优势连锁超市企业物流配送稳步发展 上海百联集团有限公司旗下的上海华联超市股份有限公司，是国内第一家上市的超市连锁零售企业，先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势，成为华联超常规发展的重要保证。 目前我国大型连锁超市企业大部分已经建立了自有物流配送中心，经过不断的设施设备改造以及新物流配送中心的建设，物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。 1.3百货业态跃跃欲试 由于业态的特点，零售百货的商品主要是由供应商进行物流配送。目前的大型百货企业主要还是国有企业占多数，由于计划经济的历史，都有原来配套的仓库，现在主要用于大宗经、代销（或分销）商品的存储和配送，如大连大商集团有限公司的仓库主要存储的是 家电商品。大型百货企业由于有许多可利用的资源，加之为了进行地域扩张和多业态经营并发挥流通物流的作用，纷纷计划发展物流。 1.4便利店物流配送各显优势 尽管销售额前30 位的连锁零售企业没有单独的便利店公司，但在许多连锁公司中包含了便利店的业态和销售额。便利店对物流配送的要求最高，对物流配送的依赖性也最强。大多便利店的物流配送是由自有的物流配送中心完成的，如北京

第三方物流企业SWOT分析

第三方物流企业SWOT分析 （班级：物流1002 学号：姓名：） 一、中远物流公司： 中远国际货运有限公司是国内著名的物流企业，其成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。 优势(strength) 中国远洋运输（集团）总公司是世界第二大航运物流集团，同时也是中国最大的航运物流集团，目前拥有和经营着600多艘现代化远洋船舶，总计超过3500万吨。中远集团目前拥有数百家成员企业，形成了以北京为中心，以香港、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等9个区域公司为辐射点，覆盖160多个国家和地区，1300多个港口的全球业务网络，堪称国内物流业的“旗舰”。 1中远物流的决策能力、企业管理水平和资本运作能力不断提升，决定中远物流目前在国内物流市场的领导地位。 2网络布局方面，整合中远集团遍布全球货运网扩优势形成了海运、铁路、公路，空运等全方位功能齐全的物流网络系统。网络遍布八大区域：大连、北京、青、上海、宁波、厦门、广州、武汉，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有人代表处，并与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议，在29个省、市、自治区建立了300多个业务网点。 中远物流根据多年航运发展的经验，紧紧抓住市场高涨时期的发展机遇，实施全面的改革和调整，实现把不稳定，波动的发展模式成功转换成稳定、协调的发展模式。 3政府政策不断支持和引导，对中远物流的发展，具有深远意义。中远作为53家由中央直管的特大型国企，是关系到国计民生的重中之重的企业，在国家政策的引革下，中远物流积极改革。十五大为国个改革指明了方向：对国有企业所有制和跨国经营的大企业集团。中远物流在国家一系列的物流基础设施投资建设和物流标准规范完善等政策扶持下，加快了中远物流产业结构、资本结构、网络资源结构和人员结构的调整优化步伐，加快进入国际国内的资本市场的步伐。4中远物流与大货主的战略合作过程中，不断创新服务模式，与客户同成长，在伴随为客户提供优质、高效的物流服务同时，实现企业自身的战略目标。 中远物流为客户量身定制物流解决方案，提供专为顾客配置的服务资源和工作团队，使得顾客在一定程度上依赖于中远物流实现企业的战略目标，为中远物流稳定客源，提供了有力保障。在市场拓展的方式上，中远物流采取伴随客户共同发展，共同成长的策略，开发满足客户全球化扩张的物流需求，同时拓展海外物流市场。 5中远物流拥有一个广泛的、现代化的信息网络系统，在基础设施网络、企业服务网络和信息资源网络中实现运营操作成本最优化，为客户提供更有效率的物流服务。 为迅速扩展物流业务、做在物流积极建设硬件环境。在项目操作过程中，中远物流记分利用大客户资源，搭建覆盖全国的基础设施完美、服务水平较高的现代物流配送网络体系，从根本上降低了物流运输成本，实现物流操作规模化。

(零售行业)连锁零售

江西省开办药品零售连锁企业管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范药品零售连锁经营行为，保证药品质量，保障公众用药安全，促进药品零售规模化、规范化发展，根据《药品管理法》、《药品管理法实施条例》、《药品经营许可证管理办法》、《药品经营质量管理规范》等法律法规，结合我省实际，制定本办法。 第二条药品零售连锁经营是药品零售一种特殊经营形式，应统一品牌标识、统一质量管理、统一采购、统一配送、统一财务管理、统一计算机信息系统、统一服务管理。药品零售连锁企业应由总部、配送中心、门店组成，并实现计算机联网管理。药品零售连锁企业总部只能向所属零售门店配送药品。 第三条省食品药品监督管理局负责药品零售连锁企业总部和门店的验收标准的制定。 药品零售连锁企业总部和配送中心《药品经营许可证》由省食品药品监督管理局核发。药品零售连锁企业门店《药品经营许可证》由各设区市和樟树市食品药品监督管理局核发。 第四条药品零售连锁企业经营范围的核定。 药品零售连锁总部经营范围包括：中药饮片、中成药、化

学药制剂、抗生素制剂、生化药品、生物制品。经营特殊管理的药品，应严格按照国家有关管理规定进行。 药品零售连锁门店的经营范围： 一级药品零售企业：经营类别为乙类非处方药。 二级药品零售企业：经营类别为非处方药、处方药（禁止类、限制类药品除外）、中药饮片。 三级药品零售企业：经营类别为非处方药、处方药（禁止类药品除外）、中药饮片。 禁止类药品是指麻醉药品、放射性药品、第一类精神药品、终止妊娠药品、蛋白同化制剂、肽类激素（胰岛素除外）、药品类易制毒化学品、疫苗等国家规定的药品零售企业不得经营的药品。 限制类药品是指医疗用毒性药品、第二类精神药品（仅限药品零售连锁企业）、上述蛋白同化制剂和肽类激素以外其它按兴奋剂管理的药品、含麻醉药品的复方口服溶液和曲马多制剂等严格管理的处方药、生物制品、注射剂药品。 第五条鼓励有条件的药品批发企业通过收购、兼并、重组等方式，开办药品零售连锁企业；鼓励同一法人开办的多家单体药品零售企业发展连锁经营。 第二章药品零售连锁企业总部的开办 第六条开办药品零售连锁企业，应符合以下设置要求：（一）拟办企业应为独立法人企业。

2020年连锁企业冷链物流配送设施规划——以可的便利店为例

连锁企业冷链物流配送设施规划——以可的便利店 为例

论文题：连锁零售经营企业的冷链物流配送设施规划——以可的便利店为例 思路图 第一部分：案例设计的背景 对所研究案例有深入了解，并总结对进行设施规划的其必要性。 2.以上海可的便利店有限公司为例，简要介绍其发展状况，突出其建立冷链物流配送中心，实施配送的必要性：冷链物流市场的未来发展潜力是巨大的，对连锁零售经营企业来讲，这也是一块相当大的蛋糕据。积极完善冷链物流设施规划，在保证食品安全供应的前提下，还能节约成本，这对可的便利店的发展具有战略性的意义 第二部分：案例设计的整体思路 业务非成熟时的流程图

（1）冷媒的选择：氨系列或氟系列或二次冷媒（冰水或乙二醇）。（2）制冷主机的选择：机头、压力容器、油分离器、阀件。（3）制冷风机的选择：电热除霜、水除霜、热气除霜。 （4）控制系统：阀件、感应装置、自控装置及控制软件。 （5）管路与阀件系统。 二、温度控制系统： （1）温度感应装置 (2)温度记录装置 三、存储设备： (1)仓库：要求不仅能满足货物储存的需要，还要节约成本，提高空间利用率。 在业务不成熟的时候：采用平面仓库（货物量小，技术不成熟）；在业务成熟的时候：采用立体仓库（货物量大，立体的可以提高仓库利用空间）；与主要的运输线相连（便于运输，保持食品的新鲜度）；建筑结构和功能区的：仓库的功能区要安排在仓库穿堂的地方（缓冲一部分因温差过大而带来的不适应现象）。 （2）货架：要求货架与墙体的边缘需要考虑有较大的间隙空间，以满足货物与墙体不会有存取时的不便，同时也为了防止在货架安装时带不必要的尺寸。货架钢材选型应比常温库的高，而且材质也应是抗低温的材质钢材。 在业务不成熟的时候：采用重力式货架（先进先出的原则，而且货量较小，可以用重力式货架）；

中国第三方物流的发展现状及趋势研究

中国第三方物流的发展现状及趋势研究 摘要：越来越多的跨国物流公司涌进国内，使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。我国第三方物流企业应该审时度势，充分利用自身的资源优势，合理地进行市场定位和制定发展战略，尽快培育出具有核心竞争力的大型物流企业。 关键词：第三方物流：物流现状；问题分析；对策建议 一、第三方物流的产生 第三方物流，英文表达是“Third-party logistics”，简称3PL，是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运贸谈判等。 自20世纪以来,物流的概念在不断地拓展,人们对现代物流的重要性的认识越来越深刻,对物流管理也越来越重视。上世纪80年代特别是80年代中期至今,随着全球化竞争的加剧,信息技术的飞速发展,许多生产企业回归主业,将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的核心专长业务。理论界和企业已不再浅层次的探讨物流管理的重要性问题了，他们开始探讨物流管理的模式问题，即究竟是自营物流业务，还是将物流业务外包给专门从事物流管理的企业去做。于是，第三方物流得以诞生，并且渐成为物流理论和实践的宠儿。 物流属于费钱且资本密集的活动，运送与储存物料以及产品分销占用大量空间、设备、人员，并愈加要求计算机软硬件的支持。在当今严重的资源约束环境下，提高资源利用率成为企业生存的前提。于是，随着市场竞争的激化和社会分工的细化，商家开始意识到自己并不是运输经营和库存管理的行家。为了把更多的精力集中于自己的主营业务上，以便同自己的对手展开竞争，有些厂商开始把一些自己并不十分在行的，诸如运输、仓储这样的业务外包给“第三方”经营。 自营物流模式与外包模式的比较： 自营模式1.成本较高 2.服务水平有限

家乐福物流配送及管理分析(精)

物流1302 胡冰洁 201301306 第1页 家乐福物流配送及管理分析 随着全球经济快速发展和人民生活水平的不断提高，连锁超市在我们生活中起着越来越重要的作用。而其配送模式与管理方式是决定一个连锁超市运营能力的重要标准。家乐福是连锁超市起始者之一，在1959年成立以后，经过半个世纪的发展不断强大成为全球第二大连锁经营的大型超市。其配送模式也值得很多国内连锁企业来学习。 本文通过分析家乐福物流配送与管理理念，以家乐福配送体系为背景，分五个段落来分析研究。首先，第一部分阐述了连锁超市物流配送的定义和配送模式的分类，第二部分阐述家乐福物流配送的现状，第三部分研究了家乐福超市物流配送的优缺点以及配送体系存在的问题，第四部分提供了有关家乐福连锁超市物流配送体系所存在的问题的解决方法，最后得出结论。 一、绪论 （一）中国零售业的背景和家乐福发展介绍 零售业是全国最早开始市场化、最早实现市场化的行业。从1978年改革开放实施到现在。30年中，中国零售行业产生了巨大的变化。尽管中国的零售行业与世界一些发达国家对比还有很大的差别，但是那些发达国家零售行业是从1852年开始起步的。随着改革开放渐渐进入成熟期，我们的国家仅仅用30年的时间达到了发达国家需要用150年的历程。30年来，中国零售业的发展经历了一个不断创新、不断突破自我的过程。一方面，它颠覆了传统的零售行业理论，确立了零售行业在现代社会中应有的地位；另一方面，它颠覆了传统的垄断式的贯通体制和运营模式，创造了流畅、自由、富有竞争的、有序的零售行业市场格局。中国零售时代将到来，中国零售行业的新模式和新理念将引领时代。 在过去几十年以连锁化、信息化和模式化为特征的连锁零售企业的发展状况最快，它们已成为现代社会的主导产业。在中国加入WTO后，中国零售行业的竞争格局更加明显，在这一时刻，中国零售业正蓬勃发展，如红旗、互惠等连锁超市，但随着中国允许外国投资企业有权控股商业企业，并将逐渐取消外商控股的限制条件；外资企业可以入驻中国各地区直辖市、一线城市以及计划中单列市。沃尔玛、家乐福等国际连锁巨头先后在中国发展壮大，但连锁巨头的物流配送模式无论从方式上、战略上，或在配送技术上的都是一流水准。在物流业的物流配送系统对零售业发展的研究已经在促进整体物流运作水平，这对我国企业具有良好的作用。 （一）连锁超市物流配送模式的种类 1.自营配送模式 物流1302 胡冰洁 201301306 第2页

第三方物流在国内外发展对比分析

第三方物流在国内外发展对比分析 第三方物流在国外蓬勃发展 作为物流业的新兴领域，第三方物流在国外的物流市场上已占据了相当可观的份量，欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为58%，日本约为80%；同时，欧州有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流；欧洲62%、美国72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务的需求。美国IDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究表明：全球物流业务外包将平均每年增长17%。在美国，通过第三方物流进行业务的重组，物流成本从1980年占GDP 的17.2%下降到了1997年的10.5%，再到2004年的7.5%。实践证明，第三方物流服务的营运成本和效率，远远优于企业自营物流。它可以帮助企业精干主业，减少库存，降低成本，提高核心业务的竞争力。因而，作为后发物流产业和物流市场大国，应树立新观念，立足于高起点，力争实现我国物流业跨越式发展。 专业人士指出：“第三方物流存在的最重要理由就是让更专业的物流企业来服务，让物流也成为企业增值的另一个渠道。” 我国第三方物流发展现状 根据调查结果，我国现有的物流供给能力略大于我国目前的物流需求水平。 该调查同时表明，经过这几年的发展，我国的3PL取得了长足的进步。物流企业的规模可以通过多种指针来衡量，最简单的就是通过物流企业的人员数目来比较。我国3PL企业平均员工数量由2000年的248人上升到2008年的395人，平均企业规模扩大了147人。对3PL的认可程度集中体现在3PL的使用比例上。将物流服务全部委托给3PL的工业企业比例由2000年的16%上升到2008年的37%，上升了21个百分比。我国3PL企业的数量正逐年增长。进入我国的著名外资3PL有UPS、DHL等。而国内的一些物资、商储企业纷纷表示要全面进军物流业。 然而根据调查同时也显示，40%的企业对于第三方物流表现出不满意。究其不满意的原因，80%归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。多方因素致使3PL无法及时快速响应2009年4月至7月间，博科资讯物流供应链研究中心研究人员实地走访了江浙沪三地100家第三方物流企业。经过调查研究，发现四大因素致使第三方物流无法及时响应客户变化需求。 一、规模小，实力弱，服务功能不全。除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现，只能提供单项或分段的物流服务。物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。 二、物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作。另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。 三、人才匮乏，设施落后，管理水平低。根据调查，第三方物流企业平均拥有本科以上学历人才34%，硕士以上学历15.2%。人才缺乏，素质不高。同时，物流设备落后、老化，机械化程度不高，无法满足客户特定要求。 四、制度不健全。第三方物流市场秩序还不规范，行业道德低下，人们的公平竞争、公平交易意识淡薄。另外企业融资制度、产权制度、产权转让制度、市场准入退出制度、社会保障制度等不能适应企业经营的要求，因而限制了第三方物流快速及时的响应。 提升第三方物流水平迫在眉睫 我国第三方物流市场规模在600亿元~700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1