仓储物流整体方案
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如何提供一个好的仓储物流整体方案?
所有的方案都是为了解决企业现阶段出现的问题,或是实现企业预设的目标而制定的各种措施。因此,在制作方案之初,就必须明确这一方案的目的及所要达到的目标。明确了这一点,等于是为以后的设计工作明确了重心以及平衡点。
如何提供一个好的仓储物流整体方案
第一,作为仓库来说,其目标无非是增加有限空间内的存储量,提高空间利用率或者加快周转速度,缩短库存周期,但是这些目标并非在任何时候都可以完全满足的,有时相互之间还存在着一定的冲突,此时就需要有一个平衡点,来权衡如何取舍。
目标设定后,还需要与相关的各部门沟通,尤其是使用单位,新的目标,新的方式必定会打破旧的作业模式,因此让使用者了解新方案的目的,支持新方案,将大大有助于方案的实施。
第二,好的方案都是建立在数据分析的基础之上的,而取得数据的最好方法是与相关的作业人员进行讨论,这一过程,既可以掌握第一手的资料,又可以使现场人员有机会对计划目标提供意见。根据企业性质的不同,所需要的数据也是灵活的,基本数据可分为场地状况与作业资料两大块,场地状况如库房的面积、高度、区域的划分、周边道路的状况以及环境要求、行业标准、消防要求等。而作业资料相对较复杂,包括作业的单位(托盘、周转箱、单件、成箱等)、进出货的频率、安全库存的考量、储量的要求、拣货发货的方式、流量的ABC分析等等。
取得资料后,需要对资料做一个系统的分析,在分析的过程中,要问这样几个问题
1、满足这样的储量需要多少的空间?
2、应该使用何种储存方式及配送的方式?
3、现有的设备可以满足吗,应该使用何种设备?
4、空间应该如何合理分配?
第三,了解企业固有的作业方式或者特性。通常来说,仓库可以分为两类:
一类是第三方物流的配送中心,一类是企业自建的配送中心。
这两类仓库,因为服务的对象不同,必定导致其作业方式的不同。第三方物流通常是为多个不同的厂商服务的,因此要求其物流方案具有较强的适应能力,可以满足经常变化的要求。而企业自建的仓库则个性较强,通常针对企业自己的产品或者性质相同的客户如专卖店,因此要求其物流方案针对性强,某一环节的处理能力突出,形式相对较固定,可满足一定时期的要求。
第四,在设计过程中如何取得储量与效率的平衡。储量与效率是考量仓储方案优劣的两个基本指标,储量代表空间利用率,而效率很大部分取决于空间布局的合理性。这一部分是一个合理的物流方案的关键,需要考虑的因素很多。
例如在存储区,有时为了增加储量,将叉车的作业巷道压到很紧,这样必然使叉车操作人员的效率降低,从而降低进出货效率;
再例如仓库作业中,必定同时存在人流、物流、车流(自动仓库除外),节省空间的做法是三者以同样的路线作业,但是难以避免相互之间的干扰,同时会带来安全性问题。那么如何去权衡取舍呢,我们认为,应该在满足储量的前提下优先考虑效率。简单来说,仓库作业是各个环节作业的组合,单独地考虑某一部分的效率是无法满足整体作业的要求的,因此需要全局的,综合的进行规划。
第五,投资额与投资效益也是影响企业物流方案的重要因素,在方案初步完成后,需要对其进行效益分析。对于以储存为主的仓库来说,其效益主要体现在单位储位的成本。将建筑投资、人力成本、设备投资总额相加,除以总储位数,即可以得到每个储位占用的资金额,以此来比较不同方案的优劣。
对于以配送为主的配送中心来说,效益分析就相对复杂,需结合作业方式来考虑,除评估每个储位的成本外,还要计算方案所能达到的单位时间处理能力。由一些辅助软件可以帮助计算。
第六,之前所做的所有工作,可以说是一种基于理论与经验的总结,在付诸实施之前,还应该进行现场作业模拟,以验证其可行性。模拟最好是在作业面的人员配合之下进行,因为他们是系统的具体执行者,对产品状况、企业运作模式最为了解,也容易发现系统中的缺陷与不足,方便物流方案设计者进行修正。现在也有相关的仿真模拟软件,但大多数用于集装箱码头等大型货场。
第七,在设计仓储物流方案时还有一些需要注意的地方,如提出方案的时间,许多的厂商在建筑设计完成后,已经开始土建时再开始考虑仓储方案,由于柱距等影响,往往会造成空间浪费,因此最好的时间应该在土建之前。再如对方案弹性的考虑,好的设计应该是有一定扩充能力的,摆的满满的仓库通常效率都比较低。再如对货物流动尖峰期的考虑,设计能力是否能够满足高峰期的要求等等,都应该纳入考虑范围之内。
做物流工作多年,有感于企业对物流的重视程度不到位,企业的基本的物流资料不齐全,造成企业物流决策没有依据,投资花下去了,物流成本不能降低,效率不能提高。
物流量的资料是企业物流管理的基本资料。我们就企业物流量的问题进行一些粗浅探讨,希望对当前企业物流管理有所帮助。
以下从两个方面来谈:物流量和分析物流量。
物流量的定义和分析物流量
a)什么是物流量?单元化的货物的规模和数量就是物流量。物流量分为静态、动态两种存在形式:静态是指不移动的库存量,包括工厂、物流中心、流通过程、销售商店的库存量。动态是指移动量,包括生产量、出厂量、输送量、销售量等。
b)如何分析物流量?
i.分析物流量的目的:计算物流规模、掌握物流速度,从而计算物流成本、评估物流系统的效率。改善物流设备或设施,决定物流部门投资规模,分析效果,建立物流方案。
ii.3种分析方法:
(1)单位分析:
a)定义物流量的计算单位
i.物流量的单位一般有托盘、周转箱、单个物料三种,在物流的过程中,往往托盘的单位转换为箱子的单位,箱子的单位转换为单个物料,或者单个物料转换为箱子单位,箱子单位转换为托盘的单位。认真分析这个过程的物流量,来决定选用物流设备组合的种类、需求量。
b)单元化分析:工位器具和物流容器的单元化定义(是单元化产品正确应用的核心问题)
i.如何选型,在一个物流系统中如何选用单元化产品,如何确定产品的形式、规格、种类等方面的要素,必须是站在系统分析的角度,推算出来的。
ii.如何结合具体的生产、运作过程,对单元化产品的定义,更是物流系统运作提出的要求,而且是根据工作的发展和进步而不断变化的。
iii.单元化定义的工作是比较专业的工作,往往是在一个物流系统规划之初要认真完成的。许多跨国公司都有相关的企业规范,是在多年的工作当中、在专业公司的不断帮助下总结出来的宝贵经验。随着企业的发展和环境的变化,这项工作也需要不断的优化。
(2)ABC分析:对物流量进行ABC 分析,一般企业的基本规律是:
a)A项目的种类占5%,物流量占70%。
b)B项目的种类占25%,物流量占25%。
c)C项目的种类占75%,物流量占5%。
d)企业在ABC分类的基础上,对ABC 类物品分别设计方案进行管理。