驱动方式对逆变器损耗的影响

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

驱动方式对逆变器损耗的影响

发表时间:2018-10-17T11:47:42.673Z 来源:《河南电力》2018年8期作者:张旭洪川海[导读] 本文将从IGBT的驱动电阻入手,通过双脉冲实验,就驱动方式对于逆变器损耗的影响进行研究和验证。

(广州电力设计院有限公司广东广州 510610)摘要:作为逆变器中的功率元件,IGBT的损耗是影响逆变器效率的重要因素。而不同的驱动方式对于IGBT的静态特性以及动态特性都有着重要的影响,一旦驱动方式选择不合适,开通时间与关断时间将延迟,功率损耗将大幅度增加。IGBT的开关时间、开关损耗、dv/dt、di/dt、反向偏置安全运行区域、短路电流安全运行区域、EMI以及续流二极管反向恢复电流都要受栅极驱动电阻的影响。本文将从IGBT的驱动电阻入手,通过双脉冲实验,就驱动方式对于逆变器损耗的影响进行研究和验证。

关键词:逆变器;IGBT;损耗;驱动方式;双脉冲实验

一、双脉冲实验介绍

图1-2 双脉冲驱动信号和电压电流示意图如图1-1所示为双脉冲实验的原理图,将一个+15V电源并联在上管IGBT晶体管栅极和发射极的两端,确保上管晶体管IGBT是处于关断状态的,因此该电路实际上是一个Boost升压电路,双脉冲实验的实验原理如下:在实验开始之前,首先给母线的电解电容进行充电。这时候确保KM2是处于断开状态的,然后再闭合KM1,使预先设定了电压值的电源E通过电阻R为母线电容充电,这里电阻R的作用是为了避免充电速度过快损坏电路。等到母线电容的电压达到预定值时,断开KM1,此时充电完成。在接下来的整个测试过程中,母线电容为整个测试电路来提供能量。由于在测试的过程中各个元件所消耗的能量极少,因此

可以认为母线电压恒定不变。实验结束之后,需要对母线电解电容进行放电措施。先使KM1处于断开状态,再闭合KM2,这样做可使能量通过电阻R释放掉。

在双脉冲实验过程中,如图1-2所示为驱动信号和电压电流示意图,栅极驱动发出两个脉宽可调的脉冲。t1时刻栅极驱动发出第一个脉冲,下管IGBT导通,母线电压就加到电感L上,电流Ic就随着开通时间而线性地增加,所以可以根据自己所需要的电流值来设定脉冲开通的总时间。t2时刻第一次脉冲结束,下管IGBT关断,电感L上的电流由上管二极管续流,如图中的虚线所示。t3时刻栅极驱动发出第二个脉冲,下管IGBT第二次导通,由于上管二极管的反向恢复电流的叠加,通过下管的电流Ic就会形成一个尖峰。t4时刻第二次脉冲结束,下管IGBT第二次关断,由于母线存在有杂散电感,就导致下管会出现一个电压尖峰。

用双脉冲而不用单脉冲来测试,是因为单脉冲无法测到二极管反向恢复过程,并且双脉冲测试可以通过调节脉宽来控制开关频率,避免IGBT因过热而损坏。

二仿真分析

1 引言

在仿真软件中搭建了双脉冲实验的仿真模型,分别更换不同的开通驱动电阻以及关断驱动电阻,观察IGBT下管的集射极电压Uce和集电极电流Ic,从而找到驱动方式对逆变器损耗的影响。

2 仿真结果与分析

由图2-1和图2-2可知,在开通时,驱动电阻越小,IGBT开通响应越快,持续时间越短,开通过程中产生电流尖峰越大,对元件冲击也越大,不利于元件安全使用。由图2-3可知,驱动电阻为5Ω、10Ω和15Ω时,开通损耗分别为9mJ、14mJ和20mJ,可见驱动电阻越小,开通损耗越小。

由图2-4和图2-5可知关断时,驱动电阻越小,IGBT关断过程响应越快,持续时间越短,关断过程中产生电压尖峰越大,对元件冲击也越大,不利于元件的安全工作。图2-6可知,驱动电阻为3.3Ω、5.6Ω和10Ω时,关断损耗分别为3mJ、4.5mJ和6mJ,可见驱动电阻越小,关断损耗越小。

三物理实验

1 实验平台介绍

实验装置中直流母线电压通过可控整流器得到,驱动板型号为SEMIKROM公司的SKYPER 32PRO R,发出的双脉冲信号是通过DSP28335软件编程控制驱动板产生,脉宽可通过编程调节。IGBT为英飞凌公司的FF450R12KT4,额定电压和电流为1200V/450A。开关KM1和KM2采用施耐德公司C65H-DC直流断路器,直流母线电容C为240μF,续流电感L为0.5mH。测试仪器为泰克TPS2014B四通道示波器,测试探头为高压差分探头HP9258以及Fluke电流钳。

图3-4 关断过程的能量损耗

图3-3和图3-4分别描述的是经过处理之后得到的IGBT开通和关断过程中的能量损耗。从图中可以看出,驱动电阻为5Ω、10Ω和15Ω时,开通损耗分别13mJ、17mJ和23mJ;驱动电阻分别为3.3Ω、5.6Ω和10Ω时,关断损耗分别为4.5mJ、6mJ和8.5mJ。可见当驱动电阻越小的时候,开通损耗越小,关断损耗也越小。由此也验证了仿真中结论的正确性。四、结语本文研究了逆变器功率开关IGBT驱动方式对于逆变器损耗的影响,通过双脉冲实验分析了不同驱动电阻对于IGBT开关损耗的影响。得到了以下结论:

(1)IGBT的开通过程受驱动电阻影响较大,而关断过程受到影响小一些;

(2)小驱动电阻可以提高开关速度,降低开关损耗,但驱动电阻过小会形成较大的电流和电压尖峰,因此对驱动电阻阻值的选取要根据具体情况更全面考虑;

(3)驱动电阻影响驱动脉冲的波形:驱动电阻过小会产生脉冲振荡,驱动电阻过大会让驱动脉冲延迟、变缓。

参考文献:

[1]王方,党怀东,杨有涛,等. 一种用于大功率IGBT的驱动电路[J]. 电气传动自动化,2010,32(1):27-30.

[2]蒋玉想,李征. 基于双脉冲的IGBT及驱动电路测试方法[J]. 电子技术,2012(7):78-80.

[3]钟再敏,徐旭.车用IGBT模块及其驱动电路双脉冲实验[J].《电力电子技术》,2017(2):103-106 作者简介:

张旭(1988年3月生),男,系统助理设计师,硕士,研究方向为电力系统规划、新能源。

相关文档
最新文档