9戚墅堰燃机叶片断裂事故检查情况报告
9FA燃气轮机压气机叶片断裂故障及预防处理
组， ２ ０ ０ ７年 ３月投 入商 业运 行 ， 燃 用 天然气 。 ２ ０ ０ ８年 ６月 ２ ０ １ ３， 该 厂 ２号 机 组 负 荷 ３ ５ １
ＭＷ 时 ， 燃 气 轮 机 Ｍａ ｒ ｋ Ｖ Ｉ 控制 系统 突发 “ 压 气 机
排气压力 变 送 器 测 量 值 偏 差 大 ” 、 “ 压 气 机 热 悬 挂” 、 “ 压气机失压” 等报警， 机 组 跳 闸 。跳 闸 后
压 气机 ｓ １叶 片 断 裂 一 片 ； 下缸 Ｓ ５叶 片 断裂 １片 ；
第２ ６卷 第 ３期 ２ ０ １ ３年 ９月
《 燃
气
轮
机
技
术》
Ｖｏ １ ． ２６ Ｎｏ ． ３
ＧＡＳ ＴＵＲＢＩ ＮＥ ＴＥ ＣＨＮｏＬｏＧＹ
Ｓ ｅ ｐ ． ，２ ０１ ３
９ Ｆ Ａ燃 气 轮 机 压 气 机 叶片 断裂 故 障及预 防处 理
章 提， 吴 寅琛
（ 江 苏华 电戚 墅堰发 电有 限公 司 ， 江 苏 常州 ２ １ ３ ０ １ １ ）
Ｍａ ｒ ｋ Ｖ Ｉ 中 １～ ４号 轴 振 及 １ 、 ２号 瓦 振 均 显 示 红 色
图２ Ａ 电厂 Ｒ ０级 断 口形 貌
报警 ， 燃 气 轮机 排 气 温 度 高 报 警 。就 地 听 音 检 查 ， 发 现 压气 机 人 口处 有 异 音 。打 开 压 气 机 进 气 室 人 孔 门， 发 现 压气 机 Ｉ Ｇ Ｖ、 Ｒ ０级 叶 片严 重 受 损 ， Ｒ ０级
文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ９— ２ ８ ８ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３— ０ ０ ４ ８ — ０ ５
中图分 类号 ： Ｔ Ｋ ４ ７ ８
我 国三次 捆绑招 标 引 进 的 ２ Ｏ多 台 ９ Ｆ Ａ 型燃 气
汽轮机末级叶片断裂的调查分析和运行建议
汽轮机末级叶片断裂的调查分析和运行建议发表时间：2017-06-14T13:43:25.067Z 来源：《电力设备》2017年第6期作者：夏敏[导读] 摘要：亚齐火电项目的2#汽轮发电机组，总承包方在质保期结束后按照合同要求完成了一次检查性大修，然后交给业主方。
（中国水利水电第八工程局有限公司浙江杭州 41000）摘要：亚齐火电项目的2#汽轮发电机组，总承包方在质保期结束后按照合同要求完成了一次检查性大修，然后交给业主方。
其运行人员在2016年9月 20 日运行中发现锅炉水质钠离子浓度、电导度、PH值急剧增大，判断为凝汽器钛管破损，海水进入凝结水系统所致，停机检查发现发电机侧凝汽器钛管有23根损坏漏水，维修人员进行堵管处理后未做深入检查就安排启机，但是随后多次冲转因振动大未能成功，停机再次进入凝汽器汽室检查，发现低压转子第22级末级叶片（发电机侧）多片断裂。
关键词：钠离子浓度；泄漏；叶片断裂；低频运行一、概述亚齐火电项目的2#汽轮发电机组，质保期结束，总承包方按照合同要求进行了一次检查性大修，然后交给业主方。
2016 年 9 月 20 日凌晨，机组负荷85MW，主汽压力7.4MPa,主汽温度525℃，5：00时刻，发现汽轮机振动变大（2X 振动157.1um，5X振动达到188.7um），10:00 左右，锅炉水的水质化验出现了急剧变化：钠离子浓度(1340 ppb), 导电率( 4410 us/cm)，pH (4.36)，运行人员立即采取炉水加药对水质进行调整，但水质状况无法改变，此情况下又采取降负荷方式，在20日17:05 降负荷到60MW，但水质等问题一直未能解决，直到22日08:28采取停机检查处理。
由于锅炉水质钠离子浓度、电导度、PH值是在运行中急剧增大，运行人员判断是凝汽器钛管破损，海水进入凝结水系统所致，于是停机后对凝汽器钛管进行了检查，发现发电机侧凝汽器钛管有23根损坏漏水，维修人员简单进行堵管处理后未继续做深入检查就安排启机，但是汽轮机在随后多次冲转过程中因振动大未能成功。
燃气轮机叶片断裂故障诊断方法研究
燃气轮机叶片断裂故障诊断方法研究发布时间：2021-06-09T02:52:02.458Z 来源：《福光技术》2021年4期作者：王成宇[导读] R&R 公司作为国际著名动力系统供应商，在工程上应用数据驱动技术已经使得其获益颇多。
广东大唐国际肇庆热电有限责任公司广东肇庆 526105摘要：叶片作为燃气轮机的核心部件，长期工作在高压、高转速、高温等恶劣条件下，发生故障的概率很高。
叶片断裂是其中的一种典型故障模式，燃气轮机叶片一旦发生断裂，不仅使整机性能下降，同时高速飞出的断裂叶片会打伤后级叶片等转子部件及机匣等静子部件，引发碰摩、抱轴卡滞甚至着火等二次故障，严重威胁燃气轮机的安全可靠运行。
对燃气轮机叶片状态进行监测，实时分析叶片状态，是保证燃气轮机安全可靠运行的重要手段。
关键词：燃气轮机；叶片断裂；故障诊断方法1国内燃气轮机控制系统的发展现状分析国外各个科研机构针对燃气轮机控制系统的研究与国内具有很大相似性，而且许多外文学术成果是国内科研单位产生。
对 ASME 近五年关于燃气轮机控制系统的相关会议论文进行整理和粗略统计，文章标题中的有效高频词按照使用次数从大到小可排列为：模型 / 建模、控制、诊断、监测、传感器、故障、健康、检测和预测。
其中比较有代表性的工作有：Samuel Cruz-Manzo 建立了双轴工业燃气轮机性能分析的热力学瞬态模型，CodyW.Allen 研究了用于故障检测的降阶线性燃气轮机模型。
Amit Pandey 开展了燃气轮机模型预测控制，Alex Tsai 开展了混合固体氧化物燃料电池燃气轮机发电机模拟器的多模型自适应控制，Y.G.Li 等人开展了基于人工神经网络的燃气轮机功率设定传感器故障检测和调节。
Gbanaibolou Jombo 开展了燃气轮机传感器故障自动诊断、Moritz Lipperheide 针对重型燃气轮机的长期 NOx 排放特性设计了一种基于模型的监测和诊断方法，Xiao jun Li 基于神经网络增强模糊逻辑专家系统的旋转机械监测与故障诊断方法。
风机叶片开裂事件调查分析报告范文范本
风机叶片开裂事件调查分析报告范文The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc, Will Eventually Achieve Good Planning For The Future.报告人：XXXX日期：二〇年月日风机叶片开裂事件调查分析报告范文温馨提示：本报告文件应用在个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。
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一、事件简称：胜境风电场8风机叶片开裂二、事件性质：设备一类障碍三、事件经过：20__年4月18日10点40, 华能滇东风电分公司胜境风电场风机巡视时, 发现胜境一期8风机叶片根部有裂纹, 立即将8风机停运切至维护方式。
截止4月28日, 叶片尚未修复, 8风机停运。
胜境风电场在8号风机路口设置了隔离措施。
四、处理情况：4月19日叶片厂家人员到达现场, 现场进入叶片内部检查, 发现叶片开裂为贯穿性裂纹, 长度约4米。
19日下午, 滇东能源公司组织风电分公司、主机厂家、叶片厂家召开现场分析会, 初步分析原因为产品质量缺陷所致, 需对该支叶片进行更换, 对后续工作做了要求。
风电分公司针对本次抢修工作成立了专门组织机构, 确保抢修工作安全有序开展。
4月23日、24日风电分公司联系西安热工院技术监督和设备监造技术人员到场, 会同主机厂家和叶片厂家人员对8风机剩余两只叶片进行了检查, 未发现损坏情况。
4月24日下午, 风电分公司组织召开现场专题会议, 会同西安热工院和厂家人员共同分析了事件原因, 并对后续工作计划提出要求。
2024年5月4日7号机605风机叶片断裂事件报告
报告编号：2024-05-04-07-605报告日期：2024年5月4日报告人：XYZ（责任人）报告目的：分析和说明2024年5月4日7号机605风机叶片断裂事件的原因和影响，提出相应的解决方案和改进措施。
一、事件概要2024年5月4日，7号机605风机发生叶片断裂事件。
事件发生时，风机正在正常运行中，突然出现巨大声响和振动，导致叶片断裂并散落在周围区域。
事故导致的风机停机，同时引发了一系列安全隐患和生产中断问题。
二、事件原因分析经过对事件的调查和分析，我们得出以下原因：1.设计缺陷：风机叶片的设计存在问题，使用的材料强度不足，无法承受长时间高速旋转的负荷。
叶片的形状也不符合风机运行的流体力学原理，导致在高运行速度下易发生断裂。
2.制造问题：在风机叶片的制造过程中，存在一些制造缺陷，如焊接不牢，材料内部存在缺陷等。
这些问题进一步削弱了叶片的强度，在运行中容易发生断裂。
3.维护保养不到位：叶片的定期维护保养工作没有得到充分重视，导致叶片的磨损和疲劳程度加剧，从而加速了断裂的发生。
没有进行定期的叶片检查和修复，进一步加大了风机发生断裂的风险。
三、事件的影响1.安全风险：风机叶片的断裂导致了周围区域的隐患，如飞溅物、损坏设备、工人受伤等。
事故发生时，没有有效的应急措施，加剧了安全风险。
2.生产中断：风机的停机导致了部分生产线的中断，造成了产量下降和订单推迟交付等问题，对公司的运营和利润产生了负面影响。
3.声誉损失：由于事件的严重性和影响范围，公司的声誉受到了一定的损害，可能会影响公司的客户和合作伙伴关系。
四、解决方案和改进措施针对该事件的发生，为避免类似事故再次发生，我们提出以下解决方案和改进措施：1.设计改进：重新评估叶片的设计，并对叶片的材料和形状进行优化，确保其能够承受长时间高速旋转的负荷，并符合风机运行的流体力学原理。
2.制造质量控制：加强对叶片制造过程的质量控制，确保焊接牢固，材料无缺陷，从而提高叶片的强度和可靠性。
发电厂A引风机叶片断裂原因分析报告
发电厂A引风机叶片断裂原因分析报告一、引言发电厂A引风机是发电厂的关键设备之一，负责向锅炉提供空气以支持燃烧过程。
然而，引风机叶片的断裂引起了严重的安全隐患和生产事故。
为了找出断裂原因并提出解决方案，本报告对发电厂A引风机叶片断裂情况进行了详细调查和分析。
二、断裂情况调查1.断裂样本收集：我们从现场收集了受损的引风机叶片样本，共计10个断裂部位。
样本均具有明显的断裂面和疲劳裂纹。
2.断裂模式分析：通过断裂特征分析，我们发现所有的断裂样本都表现出疲劳断裂特征，并且断裂处有明显的疲劳裂纹扩展区域。
三、断裂原因分析1.叶片材料问题：调查结果显示，受损的叶片材料存在问题。
该材料的耐疲劳性能不佳，易于开裂和断裂。
这可能是由于材料的选择不当或者制造过程不合格所导致。
2.叶片设计问题：通过与设计参数进行对比分析，我们发现受损叶片的壁厚和角度设计存在不合理的地方。
壁厚不均匀和角度过大会导致应力集中和疲劳破坏。
3.操作和维护问题：调查发现，在运行和维护过程中，未能及时发现叶片疲劳裂纹并采取相应的措施修复。
此外，维护人员对叶片的清洁和润滑工作也存在不足，导致叶片表面的腐蚀和磨损加剧。
4.环境因素：环境因素也可能对叶片的断裂产生影响。
高温、湿度和颗粒物的存在会加速叶片的腐蚀和磨损，从而削弱其材料性能，并最终导致断裂。
四、解决方案建议1.材料选用与制造工艺优化：应对叶片材料存在的问题，需进行材料重新选择和制造工艺的优化。
可考虑使用具有良好耐疲劳性能的材料，并加强材料的质量控制。
2.设计参数的改进：对于叶片设计参数不合理的问题，应重新评估设计参数，合理选取壁厚和角度，减少应力集中。
3.定期检查与维护：应加强对叶片的定期检查，及时发现并修复疲劳裂纹。
在维护过程中，要加强清洁和润滑工作，减少腐蚀和磨损。
4.环境控制与防护：要加强发电厂的环境控制，尽量减少高温、湿度和颗粒物对叶片的影响。
同时，可以考虑使用防护措施，如涂覆保护层等，来增强叶片的抗腐蚀能力。
某电厂汽轮机叶片断裂事故分析
某电厂汽轮机叶片断裂事故分析摘要：本文通过对某电厂汽轮机叶片断裂事故的分析，找出失效的原因，为汽轮机的安全运行提出可行性的建议，为电厂排除安全隐患。
希望结合该电厂的此次事故，为其它电厂提供借鉴。
关键词：汽轮机；叶片；失效事故1.概述汽轮机是发电厂主设备之一，而叶片是其最关键的部件,运行中若稍有不慎则极易对叶片造成损害，轻则造成汽轮机振动过大使机组效率降低，重则造成叶片的断裂让整台机组因事故停机造成更大的经济损失。
叶片断裂发生在某电站，事故当天凌晨1点20分，该电站1号机组正常运行，集控系统上突然显示#1～#6轴瓦的振动异常增大。
值班员发现情况后立即降低负荷，但轴瓦振动值无明显下降，只能停机检查。
2.现场情况机组停机后在低压缸内发现叶片残骸，随后起吊低压缸发现低压转子的反向次末级（编号T1-42）的叶片从距离根部1/3处横向断裂如图1所示，相邻的两叶片的叶顶处有不同程度的损伤。
图1 次末级叶片图2 上半部分的残骸合影从现场情况可以判断首先破坏件是T1-42叶片，其上半部分在断裂后由于离心力的作用，甩向末级叶片处，与末级叶片相互撞击，分解成若干体积不等的部分，它们已变形严重如图2所示。
3.理化检验为了掌握断裂叶片材质属性，对其进行化学成分分析，力学性能检测、显微金相组织观察等，了解叶片失效前的属性，为分析叶片断裂提供帮助。
3.1.化学成分分析化学成分分析是验证材料是否符合规定牌号。
而错用材料、成分偏差、合金含量在下限等都会影响钢材的性能，可能造成零件的失效。
该叶片材质是0Cr17Ni4Cu4Nb，根据标准中对成分的要求，进行化学成分分析，结果如表1所列。
经过检验主要合金元素含量均在标准要求范围内。
表1 叶片化学成分分析对比（%）3.2.力学性能检验叶片应具有高的力学强度，良好的冲击韧性。
对失效件进行力学性能测试，了解其在失效前的力学性能是否已不能满足其工作要求。
3.2.1.硬度检测硬度是材料在外力作用下抵抗变形和破坏能力的反映，硬度和强度存在一种类似的线性关系。
电厂燃机断油跳闸事件分析报告
电厂燃机断油跳闸事件分析报告自查报告。
事件概述：
在某某电厂的燃机运行过程中，发生了断油跳闸事件。
该事件导致了燃机停机，影响了电厂的正常生产运行。
为了排除故障并避免类似事件再次发生，我们进行了全面的自查和分析。
自查过程：
1. 设备检查，我们对燃机及其相关设备进行了全面的检查，包括油路系统、控
制系统、传感器和执行器等。
经过检查，没有发现明显的设备故障或损坏。
2. 运行记录分析，我们对事件发生前的运行记录进行了详细分析，发现在燃机
运行过程中，油路压力出现了异常波动，可能是导致断油跳闸的原因之一。
3. 操作人员询问，我们与现场操作人员进行了沟通，了解到在事件发生前，操
作人员曾经进行了一些调整和操作，可能对燃机运行产生了影响。
自查结果：
经过全面的自查和分析，我们初步得出了以下结论：
1. 油路压力异常波动可能是导致断油跳闸的主要原因之一。
2. 操作人员的调整和操作可能对燃机运行产生了影响。
改进措施：
1. 优化油路系统，我们将对燃机的油路系统进行优化，确保油路压力稳定，避
免出现异常波动。
2. 加强操作培训，我们将加强对操作人员的培训，提高其对燃机运行的了解和操作技能，避免不当的调整和操作对燃机运行产生影响。
结论：
通过自查和分析，我们初步找到了断油跳闸事件的原因，并制定了相应的改进措施。
我们将继续密切关注燃机运行情况，确保类似事件不再发生，保障电厂的正常生产运行。
风机叶片火灾事故分析报告
风机叶片火灾事故分析报告一、事故概况最近，某地区一座风力发电场发生了一起风机叶片火灾事故。
该风场建设于2010年，目前共有50台风机，装备有先进的风机叶片和保护系统。
事故发生时，风机叶片发生火灾，造成了严重的经济损失和环境污染。
事故发生后，当地相关部门立即展开调查，并委托专业机构进行事故原因分析。
本报告对该起风机叶片火灾事故进行全面细致的分析，以期能够为同类事故的预防和处理提供一定的借鉴和参考。
二、事故调查及分析1. 事故现场勘查事故发生后，我们迅速赶赴现场，对火灾事故进行了全面勘查和实地调查。
经过实地勘查，我们发现该风机叶片火灾事故主要发生在风机叶片的主要连接部位，火势较大，造成了叶片部分受损。
同时，我们还发现了一些疑点，比如在事故现场周围没有发现明显的易燃物质，排除了外部原因导致火灾的可能性。
2. 设备检测与分析除了对事故现场进行勘查外，我们还对风机叶片的相关设备进行了全面检测。
检测结果显示，风机叶片的防火保护系统正常工作，当温度超出安全范围时，保护系统应该自动切断电源，但事故发生时未能及时切断电源。
此外，我们还对风机叶片的制造材料进行了化验，结果显示叶片材料不含易燃物质，排除了材料本身原因导致火灾的可能性。
3. 事故原因分析通过现场勘查和设备检测，我们初步判断该风机叶片火灾可能是由以下原因导致：1）风机叶片故障：风机叶片在运行过程中，因过载、磨损等原因出现故障，导致叶片温度升高，最终引发火灾。
2）防火保护系统故障：风机叶片的防火保护系统在事故发生时未能及时切断电源，导致火灾无法得到控制。
3）操作不当：风机叶片的操作人员在检查和维护过程中，操作不当导致设备故障，从而引发火灾。
4）设计缺陷：风机叶片的设计存在缺陷，导致在运行过程中易发生火灾。
以上为初步分析结果，需要进一步的数据分析和实验验证来确定具体的事故原因。
三、事故原因及预防措施建议1. 设备质量控制针对风机叶片的设备质量控制问题，建议对风机叶片的制造工艺和材料进行全面调查和检测，严格控制质量，排除材料或制造工艺上的安全隐患。
风力叶片厂火灾事故调查报告
风力叶片厂火灾事故调查报告一、事故概况2021年6月12日上午10点，某风力叶片厂发生火灾事故，造成8名工人死亡，20多名工人受伤，另有数百万货币损失。
该事故引起了社会各界的广泛关注和舆论哗然。
风力叶片厂是国内知名的风力发电设备制造企业，整个厂区占地面积500亩，是该地区的龙头企业之一。
二、事故调查过程1. 调查组成员本次事故由当地政府组织的专门调查组进行，调查组成员包括公安、消防、安监、电力等相关部门的专业人员。
2. 调查过程事故发生后，当地政府立即组织了调查组，第一时间赶赴现场展开调查工作。
在调查过程中，调查组采取了多种方式并结合物证、人证对相关责任人员进行了深入细致的调查和审讯。
3. 调查内容在调查过程中，调查组主要从以下几个方面展开了调查工作：（1）事故原因：调查组首先对火灾事故的起因进行了调查，包括火灾现场的勘查、目击证人的询问等。
通过调查得知，事故起火点是在厂房一号车间的车床上，起火原因可能是车床设备故障引起的。
（2）安全隐患：调查组对风力叶片厂进行了全面的安全隐患排查，发现了一些较为严重的安全隐患，包括消防设施不完善、未按规定进行定期检查和维护等问题。
（3）监管责任：调查组对当地政府相关部门的监管责任进行了深入调查，发现了一些监管不力、执法不严、监督不到位的情况。
三、调查结果1. 事故原因通过调查，调查组初步认定风力叶片厂火灾事故是由于车床设备故障引起的。
当天上午10点左右，车床设备突然发生故障，导致设备过热并最终引发火灾。
而由于车间内的消防设施不完善，火势迅速蔓延，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
2. 安全隐患调查发现，风力叶片厂存在一些严重的安全隐患，主要包括：（1）消防设施不完善：调查发现，风力叶片厂的消防设施不够完善，如灭火器数量不足、消防通道被堵塞等问题。
（2）未按规定进行定期检查和维护：调查发现，风力叶片厂未按照规定进行设备的定期检查和维护，设备故障隐患得不到及时发现和处理。
9FA燃气轮机压气机叶片断裂典型案例
Failure of 9FA Gas Turbine Compressor – A Unique Experience.9FA燃气轮机压气机叶片断裂-----一个典型案例Dhabol power project of RGPPL, a Joint Venture of NTPC,GAIL & MSEB, consist of 6 numbers of GE make gas turbines and 3 number of GE make steam turbines with module configuration of 2 GT + 1 ST. Hence, there are 3 module and known as block -I, block -II and block -III.RGPPL电厂,印度国家电力集团的合资企业,有GE制造的6台燃机和3台汽机,采用2拖1的模式,三台机组分别称为I、II、III机组。
Though there are 6 numbers of GE make gas turbines but all 6 gas turbines are not identical so far the capacity, TIT and heat rate are concerned. As per the data available at site and Tractable (Consultant to Indian lenders) report, the gas turbine of block -I is suppose to be PG 9331 and gas turbine of block -II and block-III are PG 9351 version. As per GE technical literature PG 9331 is known as 9FA+ and PG 9351 is known as 9FA+e model. From the technical literature available in internet, the technical specifications of 9FA+ & 9FA+e are as follows:尽管有6台GE公司的燃机，但是到目前为止6台燃机的容量、透平入口温度、机组效率等不一致，根据机组收集的有用数据和印度的相关报告，I机组的燃机型号为PG9331，II、III机组的燃机型号为PG 9351。
电厂燃机断油跳闸事件分析报告
电厂燃机断油跳闸事件分析报告
近日，某电厂发生了一起燃机断油跳闸事件，引起了业内的广泛关注。
作为该电厂的技术人员，我对此事件进行了深入分析，并撰写了以下报告，以期能够为类似事件的预防和处理提供参考。
事件回顾：
该电厂的燃机在运行过程中突然发生了断油跳闸的故障，导致了生产中断和设备损坏。
经过调查和分析，我们发现该事件的主要原因有以下几点：
1. 设备老化，部分燃机设备已经使用了较长时间，存在磨损和老化的情况。
这些老化设备可能导致了燃机运行不稳定，从而引发了断油跳闸的故障。
2. 维护不到位，在过去的维护过程中，存在着一些维护不到位的情况。
比如，未及时更换燃机的关键部件，未进行定期的设备检查和维护等。
这些问题导致了燃机设备的性能下降，增加了故障发生的风险。
3. 人为操作失误，在事件发生前，操作人员可能存在一些操作失误，导致了燃机的运行参数超出了正常范围，从而引发了断油跳闸的故障。
事件教训：
基于以上分析，我们得出了以下几点教训：
1. 设备维护，电厂应该加强对设备的定期检查和维护，确保设备的性能和稳定性。
2. 操作培训，电厂应该对操作人员进行全面的培训，提高其操作技能和意识，避免操作失误引发故障。
3. 设备更新，对于老化设备，电厂应该及时进行更新和更换，确保设备的性能和安全。
结论：
通过对该事件的深入分析，我们认识到了设备维护和操作管理的重要性。
只有加强对设备的维护和对操作人员的培训，才能够有效地预防类似事件的发生，确保电厂的安全生产和稳定运行。
希望该报告能够为电厂的管理和技术人员提供一些参考和借鉴，避免类似事件再次发生。
燃机电厂燃气轮机叶片断裂失效机理研究与实践
燃机电厂燃气轮机叶片断裂失效机理研究与实践燃机电厂燃气轮机叶片断裂失效机理研究与实践随着工业化进程的不断推进，燃机电厂已成为现代化能源系统中不可或缺的一部分。
而燃气轮机作为燃机电厂中最重要的设备之一，其叶片的断裂失效问题已引起了广泛的关注。
本文旨在探讨燃气轮机叶片的断裂失效机理，并且提出相关实践方法以提高燃气轮机的可靠性和使用寿命。
第一部分：燃气轮机叶片断裂失效机理的分析叶片作为燃气轮机的核心部件之一，其承受着高温、高速和强大的气流冲击等复杂工况，容易受到疲劳、高温腐蚀和震动等因素的影响，导致断裂失效。
因此，我们需要深入研究叶片的断裂失效机理，以提前预测和避免断裂事故的发生。
在强化材料力学性能方面，采用耐高温、抗腐蚀和抗疲劳的合金材料可以有效提高叶片的工作寿命。
此外，合理的叶片结构设计和表面涂层技术也是防止叶片断裂的重要手段。
第二部分：燃气轮机叶片断裂失效实践经验实践经验对于了解和防止叶片断裂失效至关重要。
在实践中，我们可以采取以下措施来解决叶片断裂失效问题：首先，加强叶片的监测和检测系统。
通过装备高精度的传感器和监测设备，可以实时监测叶片的温度、振动、变形等参数，及时发现异常情况，避免事故的发生。
其次，加强叶片的维护和保养工作。
定期进行叶片的清洗和维护，及时处理叶片表面的腐蚀和损伤，延长叶片的使用寿命。
另外，合理的操作和维护培训也是防止叶片断裂失效的重要方面。
通过提高操作人员的技能水平和安全意识，减少操作失误和事故风险。
最后，加强叶片失效事故的调查和分析工作。
对叶片断裂失效事故进行详细的事后分析，找出事故原因和隐患，提出相应的改进措施，以避免类似事故再次发生。
第三部分：燃气轮机叶片断裂失效案例分析为了更加深入地了解燃气轮机叶片断裂失效问题，下面将通过一个真实案例进行分析。
某燃气轮机电厂在平时运行中，突然发生了叶片断裂失效事故，导致设备停机和损失。
经过调查分析，发现该事故的原因是由于叶片材料质量问题，导致其无法承受高温和振动的工作条件。
事故调查进展情况汇报范文
事故调查进展情况汇报范文事故调查进展情况汇报。
根据公司安全管理制度的要求，我们对最近发生的事故进行了调查，并就调查进展情况向相关部门进行汇报。
经过一段时间的调查和分析，我们得出了以下结论：首先，事故发生的原因主要是因为操作人员在操作过程中未能严格遵守操作规程，导致设备出现故障。
经过调查发现，操作人员在操作设备时存在疏忽大意的情况，未能按照操作手册的要求进行操作，加之设备本身存在一定的老化和磨损，最终导致了事故的发生。
其次，我们对事故现场进行了详细的勘察和分析，发现设备的维护保养工作存在一定的疏忽。
设备的定期检查和维护保养工作未能得到有效的落实，导致了设备的故障未能及时发现和处理。
同时，设备的维护保养记录也存在一定的不完整和缺失，未能对设备的运行情况进行有效的跟踪和监控。
在此基础上，我们已经采取了一系列的措施来解决问题和防止类似事故再次发生。
首先，我们对操作人员进行了再培训，加强了对操作规程的学习和理解，提高了操作人员的操作技能和操作意识。
其次，我们对设备的维护保养工作进行了全面的排查和整改，建立了完善的维护保养记录和跟踪监控机制，确保设备的运行安全和稳定。
另外，我们还对公司的安全管理制度进行了全面的检查和修订，完善了相关的安全管理制度和操作规程，加强了对操作人员的监督和管理，提高了公司的安全管理水平和安全文化建设。
通过以上的调查和分析，我们已经对事故的原因有了清晰的认识，并已经采取了一系列的措施来解决问题和防止类似事故再次发生。
我们将继续加强对安全管理工作的监督和检查，确保公司的安全生产工作得到有效的落实和执行。
同时，我们也欢迎各位对我们的工作提出宝贵意见和建议，共同推动公司的安全生产工作向前发展。
燃气轮机运行典型故障研究报告分析及其处理
燃气轮机运行典型故障研究报告分析及其处理燃气轮机是一种高效、可靠的发电设备，但由于长时间运行和特殊工况要求，其运行过程中难免会出现一些典型故障。
针对燃气轮机运行典型故障的研究报告分析及其处理包括以下几个方面。
首先，研究报告应对燃气轮机常见故障进行详细的分析。
例如，燃气轮机的压气机故障一般分为叶片断裂、碰撞、失速等情况，报告需要对这些故障进行详细分析，并针对故障产生的原因进行探讨。
此外，还应对燃烧室、涡轮机、燃气轮机控制系统等部件或系统可能出现的典型故障进行分析。
其次，研究报告应对典型故障的处理方法进行说明。
对于不同的故障原因，处理方法也有所不同。
例如，对于压气机叶片断裂导致的故障，可采取更换叶片或修复叶片的方式来解决；对于燃烧室出现的故障，可通过清洗燃烧室或更换燃烧室部件来解决。
研究报告应对这些处理方法进行详细的描述，并针对不同故障给出相应的处理流程。
另外，研究报告还应对故障的预防和监测方法进行探讨。
在燃气轮机的运行中，通过一些预防措施可以有效地减少故障的发生。
例如，定期进行设备维护保养、合理使用燃气轮机以及使用高质量的燃气等都可以有效预防故障的发生。
此外，还可以通过监测燃气轮机的运行参数和故障诊断系统，及时发现故障并采取相应的措施。
最后，研究报告还应对故障处理过程中可能遇到的问题进行分析，并提出解决方案。
在处理燃气轮机故障时，可能会遇到部件更换困难、维修时间长、设备运行效率下降等问题。
研究报告需要对这些问题进行分析，并提出相应的解决方案，以保证燃气轮机尽快恢复正常运行。
总的来说，燃气轮机运行典型故障研究报告的分析及其处理需要对燃气轮机常见故障进行分析，提出相应的处理方法，并探讨预防和监测方法。
同时，还需要分析故障处理过程中可能遇到的问题，并提出解决方案。
这样的研究报告有助于提高燃气轮机的运行效率和可靠性，减少故障发生频率，提高设备的工作效能，对于能源领域的发展具有重要意义。
典型事故实例分析“叶片断裂”分析
损坏的主要原因
叶片围带上的硬质合金块存在裂纹，在运行中断 落是叶片材质存在不允许的枝间疏松缺陷；叶片的围 带结构薄弱，其上的硬质合金块小；燃用轻柴油中的 硫化物和运行环境的海边空气中Na离子偏高，使叶片 受低温热腐蚀，降低了叶片的疲劳强度，促进了叶片 断裂损坏发生。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
改进措施
强化燃油质量管理和品质的化学监督。运行中 加强振动监视，依据监测系统，在带负荷运行中 一旦发现轴瓦振动数值突然增加3～4mm/s，及 时分析原因。必要时应停机揭缸检查。一旦发现 质量碎片，立即更换改进的新型叶片。
一旦叶片体破碎质量的改变将引起转子体的不稳定转动破碎的质量块撞击转子上的部件将损伤金属材料导致机组的剧烈振动而振动程度的加剧影响到机组运行
燃气轮机—— 运行中发生的故障
概 述
从前面的描述热悬挂现象对叶片的热冲击 造成叶片产生裂纹可以看到叶片损坏后对机组 的影响。 一旦叶片体破碎，质量的改变将引起转子 体的不稳定转动，破碎的质量块撞击转子上的 部件将损伤金属材料，导致机组的剧烈振动， 而振动程度的加剧影响到机组运行。叶片体上 发生几何大变形还将引发转子的摩碰。 因此，燃机设计对叶片的强度与振动数据 有非常严格的控制指标。
运行中发生的叶片断裂事故
某燃机电厂第三级叶片三年中连续三次发生断 裂事故[11]。叶片损坏时的使用时间同设计寿 命相比，相差甚远。叶片远远没有达到设计规 定使用期限就发生了断裂故障。机组在发生故 障的运行中表现出的显著特性是具有较大振动。
运行中发生的叶片断裂事故
运行人员采取动平衡方法没有解决振动超限 问题。经检查发现第三级叶片上有明显的点腐蚀 坑，有4个叶片在叶型中部折断。断口出气侧呈蓝 黑色，有的断口呈现新鲜金属光泽。叶片围带上 的硬质合金块存在裂纹并在运行中断落。有多片 叶片局部被击伤、痕迹新鲜。还有12个断口呈深 黑色叶片的围带断落。此外，发现叶片表面腐蚀 的沟槽以及在沟槽附近的小裂纹。
9FA燃气轮机压气机叶片断裂典型案例
9FA燃气轮机压气机叶片断裂典型案例燃气轮机是一种常见的发电设备，通过燃料的燃烧产生高温高压气体驱动轮机运转，同时高速旋转的轴将机械能转化为电能。
在燃气轮机中，压气机是一个至关重要的部件，它负责将空气压缩后送入燃烧室进行燃烧，因此压气机的稳定运行对整个燃气轮机的正常运转非常重要。
然而，在使用燃气轮机的过程中，压气机叶片断裂的案例时有发生。
叶片断裂会导致压气机的有效工作能力下降，进而影响整个燃气轮机的工作效率和可靠性，甚至引发严重的事故。
一个典型的压气机叶片断裂案例是发生在一台9FA燃气轮机中。
这台燃气轮机是一种大型的工业燃气轮机，通常用于发电站的发电设备。
在此案例中，压气机叶片断裂的原因是由于工作温度和振动过大导致材料疲劳损伤。
首先，这台燃气轮机工作温度较高，达到了上千摄氏度。
叶片作为对空气进行压缩的关键部件，会承受巨大的热负荷。
长期以来，高温会导致叶片材料的结构变化，包括晶界的扩散、晶粒的长大和内部应力的积累。
这些因素都会导致材料的强度和韧性下降，增加了叶片在高温环境下断裂的风险。
其次，燃气轮机的工作过程中振动也会对叶片产生影响。
在运转过程中，由于叶片本身的几何不规则性和受力不均匀性，会引起不同频率的振动。
振动会导致叶片受到颠簸和冲击，增加了叶片的疲劳损伤，从而引发叶片断裂。
为了避免叶片断裂，必须采取一系列的预防措施。
首先，可以通过材料的改进来提高叶片的耐温性能。
研发出抗高温的合金材料，能够在高温环境下保持较好的强度和韧性，减少受热状态下的材料疲劳损伤。
其次，可以通过改变叶片的结构设计和工艺制造来减小叶片的振动。
优化叶片的形状和几何结构，使之更加规则和对称，减少不均匀受力和振动的发生。
此外，定期的检修和维护也是避免叶片断裂的重要措施。
定期对燃气轮机进行检查和维护，包括对叶片的检测和修复。
通过检测叶片的疲劳损伤情况，及时修复受损的叶片，避免其断裂导致更大的安全隐患。
总结起来，9FA燃气轮机压气机叶片断裂是一个典型的案例。
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4
综合分析 现场对上缸S0、S3、S5级静叶、下缸S1、S5级和R1级 动叶各抽检一片，其主要合金元素成分含量与电厂提供 材料基本相符； 对现场带回小碎片进行金相组织检验，组织为马氏体+ 少量的铁素体，马氏体位向明显，组织无异常，但检验 结果不能代表叶片断口处的金相检验； 未能对断口进行微观检查分析，特别是对S1级断裂叶片 的裂纹起源区域进行电镜和能谱分析，以找到该处裂纹 萌生的真正原因。
2
现场检查情况
R3级动叶存在局部轻微损伤 R2级动叶存在局部损伤
2
现场检查情况
上缸S5级有一片静叶缺失，该级叶片普遍损伤变形严重，上缸内壁刮擦
伤明显。
S6 碰擦痕迹
S5 叶片缺失
S4
2
现场检查情况
上缸S5级断裂叶片的宏观断口形貌
裂纹起源区（已破坏）
疲劳扩展区
瞬断区
断口靠近叶片根部，断口大部分较平滑，有清晰的疲劳弧线，从疲劳弧线的弯曲方向确定 裂纹萌生于叶片进气侧边缘，裂源处已被碎片二次挤压撞击破坏，向出气边扩展的平滑疲 劳区约占总断口的80％以上，最后瞬断区面积很小，只占整个断口的5～10％，呈现45º剪 切唇。
S1级叶片宏观断口形貌
疲劳扩展区较平整，疲劳纹极其细 密，需借助放大镜观察，疲劳扩展区表 面有明显氧化层，说明该疲劳裂纹已经 过一段时间逐渐缓慢扩展形成。
2
现场检查情况
压气机S0～S5级静叶片、R0～R5级动叶片进气边有积垢现象
S5级静叶进气侧叶缘 S2级静叶进气侧叶缘
2
现场检查情况
检查中还发现多根叶片存在松动情况，以S5级静叶居多，在S5 级静叶根部发现存在一处宽约2mm的间隙，怀疑该间隙的产生 可能是填隙片脱落引起的 。
4
综合分析
根据现场叶片损伤情况及故障发生时运行记录数据情况分析， 推断S1级的断裂叶片最有可能最先断裂，原因如下： 假如是上缸S5级静叶先断裂，其碎片打到进气侧的S1级静叶的 可能性较小，而且S1级静叶看不出被外力打击痕迹 。 S1级静叶先疲劳断裂，引起跳机，由于碎片相对较小，没有引 起大的振动，但碎片由于气流的作用飞到S5级静叶处，而S5级 有一片静叶本身就已经存在疲劳裂纹缺陷，受到碎片打击后立 即从根部断裂，由于S5级断裂缺损的叶片较大，立即引起了压 气机转子产生非常大的振动，并且较大断叶片在静叶和转子间 挤压碰撞，导致S5级静叶和R5、 R6级动叶严重损伤变形，甚 至造成了下缸S5级静叶及R6级动叶的断裂。断裂叶片碰撞挤 压产生的碎片进一步造成后部所有叶片均不同程度受到损伤。 这种推理也与现场事故发生时机组振动情况较吻合。
戚墅堰燃机叶片断裂事故 现场检查分析情况汇报
江苏方天电力技术有限公司 2008年11月
１
机组概况 江苏华电戚墅堰发电有限公司# 1机组是由GE公司 生产的S109FA型燃气－蒸汽联合循环发电机组。机组 的轴系由压气机、燃气轮机、蒸汽轮机和发电机等组 成。标准状况下联合循环额定出力为396.05MW。燃机 的型号为PG9351FA，它有一个18级的轴流式压气机、 18个低NOX燃烧器和一个三级燃气轮机组成。逆气流 方向看，顺时针旋转，额定转速3000r/min。 2005年11 月投产。至本次事故停机累计运行11753h，启动272 次。 压气机转动产生压缩空气，压比15.4，压气机标 准流量为823kg/s。压气机叶片材料为GTD-450（相当 于403SS不锈钢添加6.5%Ni）。
5 a) b)
结论和建议
压气机叶片大面积损伤事故是由于S1级和S5级静叶的突然断裂导致 的连锁反映，从这两处宏观断口上看，具有典型的高周疲劳断裂形 貌。 检查中发现多根叶片存在松动情况，以S5级静叶居多，在S5级静叶 根部发现存在一处宽约2mm的间隙，怀疑是填隙片脱落引起的。存 在发生高频振动或产生共振的可能性。建议对叶片进行静频测量和 叶片振动疲劳试验，以验证分析是否存在叶片共振裕度偏低或叶片 疲劳寿命偏短等问题。 现场断口不同程度受到破坏，也不排除叶片存在材质缺陷导致叶片 加速疲劳失效的可能。叶片断裂的其他可能的原因需在对断口进一 步研究，以及对断裂叶片残骸的材质、金相组织、力学性能试验后 才能得出。 压气机S0～S5级静叶片进气边有积垢现象，就目前工作开展的深度 还不能明确排除垢物中存在腐蚀性元素而加速疲劳裂纹产生的可能 性。
2
现场检查情况
1）压气机叶片检查情况
压气机动叶从R5到R12级、静叶从S5级向后均有不同程度损伤， 其中尤以R5、R6、R7、S5、S6级叶片损毁最为严重 。
2
现场检查情况
R12
R11
R10
R9
R8
R7
R6
2
现场检查情况
R7 S6 R6 S5 R5
R5~R7级之间叶片损伤情况照片
S5 R6
S5和R6级叶片损伤情况照片
2
现场检查情况
下缸S5级也有一片叶片缺失
2
现场检查情况
下缸S5级缺失叶片疑为受外力 损伤所致
‹宏观断口形貌
2
现场检查情况
下缸S1级有一片部分缺失的叶片
›
断口距离叶片顶端约50mm，裂纹起源 于进气边，先垂直于叶片边缘向内扩展 约2/5叶片宽度，突然折向45º向叶片顶 端迅速撕裂脱落。
2
现场检查情况
2
现场检查情况
现场事故调查分析分两阶段进行：
阶段 检查时机 检查范围 检查手段
第一阶段
2008-9-27压气 机揭缸后
S0~S12级上缸静叶 R0~R12级转子动叶部分 压气机0～17级动静叶 燃气机1～3级动静叶 现场带回的一小片碎片
目视宏观、光谱
第二阶段
2008-10-13转 子吊出后
目视宏观、光谱、 表面硬度 金相
① ② ③ ④
②
③
④
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综合分析 经对疑为初始断裂的下缸S1级和上缸S5级静叶宏观断口 分析，均具有以下特征： 均为高周低应力疲劳断口； 疲劳裂纹均起源于进气边； 疲劳扩展区面积较大，疲劳纹细密，表面有氧化层或台 阶，反映出发生事故前疲劳裂纹已存在一段时间。 现场检查发现叶片存在装配工艺不良等问题： 检查中发现多根叶片存在松动情况，S5级静叶松动情况 比较明显； 检查中发现在S5和S15级静叶的根部存在间隙，部分静 叶根部的填隙片严重突出，怀疑该间隙的产生可能是填 隙片脱落引起的；
4
综合分析
导致叶片疲劳失效的因素： 叶片表面有缺口性损伤，形成疲劳源 叶片工作中受交变应力作用
4
综合分析
疲劳源的产生可能有以下原因： 叶片自身材质缺陷 叶片加工缺陷 叶片安装碰伤 材料表面腐蚀或侵蚀损伤 异物打击损伤等
4
综合分析
叶片所受到的交变应力来源于： 周期性外力作用下发生的叶片强迫振动（周 期性的外力来自工作轮叶片和整流器叶片之 间的相互干扰、工作轮叶片的旋转失速等 ） 叶片自激振动或叶片颤振（叶片自身的振动 以及与相邻叶片自身振动相互干扰而形成 ） 叶片循环韧性低，消震性差，会产生大的振 动而失效
c)
d)
由于水平有限，分析不当之处， 欢迎指正。谢谢！
3
叶片材质分析
压气机叶片光谱材质分析
采用美国NITON -XLT800型直读式光谱分析仪现场对未经表面清理的叶片的主要合 金元素成分进行抽样光谱材质分析：
元素（%） Cr 试样与标准 S0静叶 S3静叶 S5静叶 R1动叶 S1-40 S1-39（断裂） S5-88 403SS不锈钢 14.33 14.44 14.74 13.29 14.1 13.9 14.2 11.50～ 13.00 11.50～ 13.00 ～6.50 6.35 6.41 6.48 6.02 5.83 5.90 6.01 0.78 0.81 0.80 0.84 0.72 0.75 0.72 1.01 0.69 0.60 0.91 1.14 1.44 1.11 ≤1.00 ≤1.00 1.54 1.54 1.37 1.68 1.41 1．43 1.49 0.54 0.69 0.69 0.55 0.55 0.56 0.37 Ni Mo Mn Cu Nb
GTD-450
3
叶片材质分析
对现场带回一个小的金属碎片进行理化分析： 光谱分析与现场基本一致（磨制前）。 金相显微观察，组织为马氏体+少量的铁素体，马氏体位向明 显，组织无异常。
(a)电解腐蚀500倍源自(b)化学腐蚀200倍4
综合分析 现场总共发现四处断裂残缺的叶片 上缸S5级静叶 下缸S1级静叶 ① 下缸S5级静叶 R6级动叶
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现场检查情况
S5级静叶在转子上留下整圈的刮擦痕迹。
2
现场检查情况 2）燃气轮机叶片检查情况
燃气轮机叶片共3 级，叶片表面普遍 存在异物击打损伤
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现场检查情况
部分燃机叶片边缘已出 现缺口
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现场检查情况
第1级喷嘴几乎每片在根部均可发现裂纹
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叶片材质分析
压气机叶片选材要求及常用材料 必须有良好的抗氧化锈蚀的能力。 动叶片还需承受很强的离心应力和振动应力等，要求有高 的强度、良好的抗振性能、韧性和抗疲劳强度。 现有的重型燃气轮机压气机叶片的工作温度低于 500℃， 广泛采用含12%~13% Cr的马氏体不锈钢制造动叶片和静 叶片。 12%~13%Cr钢不但 有足够的强度，良好的抗氧化腐蚀性 能外，还有优良的 抗振性能。 根据电厂提供资料，压气机0-8级叶片的材料牌号为GTD450，相当于一般铬不锈钢添加6.5%Ni，与我国2Cr13相 似；9-17级叶片的材料牌号AISI-403+Nb