指针仪表盘图表
教你识别汽车仪表盘上地各种图标
汽车仪表盘图标大全1、ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
2、EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
3、O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
5、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
10、刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
11、手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，后熄灭。
如果未闪亮或者启动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘罕见显示符号——图解说明之巴公井开创作时间：二O二一年七月二十九日车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门翻开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制入手柄（即手刹）拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起,发念头启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发机电及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示发念头机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发念头进行检查.水温指示灯--显示发念头冷却液温渡过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发念头,待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应防止急刹车.发念头自检灯--发念头工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,发念头正常.不亮或长亮暗示发念头故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于年夜众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,呈现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示年夜灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型分歧,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D 挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态.当翻开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯翻开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多呈现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多呈现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭.时间：二O二一年七月二十九日。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出,98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的; 以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍;除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义;在日常驾车时,不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦,很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么;在此,我们一大众汽车的警示灯为例,为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考;其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修,而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修,而绿色的则是普通的行驶状况;红色需要立即停车检修绿色行驶状况提示黄色需要就近停车检修汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态;当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮;手刹被放下时,该指示灯自动熄灭;有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音;电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态;打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮;启动后自动熄灭;如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换; 该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况;一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭;该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况;打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄刹车盘指示灯机油指示灯灭;该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修;水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭;水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶;水温正常后熄灭;气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障;ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况;当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭;如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障; 发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修;燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭;如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足;车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭;清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液;添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭;电子油门灯常见于大众品牌车型中;打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭;如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障;雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮;关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭;转向指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置;通常为熄灭状态;当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭;远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态;通常的情况下该指示灯为熄灭状态;当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态;安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧;有些车型会有相应的提示音;当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭;O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡Over-Drive超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止;此时加速能力获得提升,但会增加油耗; 内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态;当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮;内循环关闭时熄灭;示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮;当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭;VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC电子车身稳定系统的工作状态,多出现在日系车上;当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭;TCS指示灯该指示灯是用来显示车辆TCS牵引力控制系统的工作状态,多出现在日系车上;当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭;车内功能按键介绍油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖;装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开;不过油箱的关闭好需要手动在车外控制;ESP开关键该按键是用来打开关闭车辆的ESP;车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统;倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统;驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作;在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达;中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮;车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁;也可以单独关闭某一个开启的车门;有效的保证了车内人员的安全;前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能;在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启前大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗;后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭;在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘;用来遮挡阳光;汽车仪表指示灯全集。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表Prepared on 22 November 2020常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
汽车仪表盘常见显示符号图解说明
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯---显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘图解课件
❖ 车外温度表： 显示车外空气温度仪表，单位是摄氏度，目前拥有这 种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显 示这一信息。
❖ 瞬时油耗表： 显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表，单位是升/百公里 (L/100Km)。不少车型已经采用综合显示屏显示油耗， 并能换算出余油尚能行驶的里程数。但奔驰、宝马等 公司有些度表： 速度表是现代车辆必备的仪表之一，它显示的是汽 车的时速，公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美 国家同时采用英制单位。传统的车速表是机械式的， 现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车 速表
❖ 里程表： 它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。 它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着 特别的作用。同速度表一样，以前的里程表也是机 械式的，目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
❖ 自动挡挡位显示： 用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同，有 的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
❖ 转速表：
反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与 车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是 千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟 转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运 转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处 于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。
❖ 小计里程表： 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表 整合在一起，能够随时清零。它能帮助车主掌握某 段路程的长短以及计算油耗等。
汽车仪表盘图解
汽车仪表盘图解仪表知识表是反映车辆各系统工作状况的装置。
传统的仪表是机械式的,而现代仪表已经改用电子式.就目前大部分车型来看，显示车速、发动机转速等信息的表头依旧采用了传统的指针式。
车外温度表：显示车外空气温度仪表，单位是摄氏度,目前拥有这种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显示这一信息。
瞬时油耗表：显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表，单位是升/百公里（L/100Km）.不少车型已经采用综合显示屏显示油耗，并能换算出余油尚能行驶的里程数。
但奔驰、宝马等公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。
自动挡挡位显示:用于指示自动档档位。
不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
汽车仪表盘图解转速表：反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。
一般转速表单位是千转/每分钟(1/min＆#42;1000）即显示发动机每分钟转多少千转。
驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处于最佳运行状态，减少油耗,延长发动机寿命.汽车仪表盘图解速度表:速度表是现代车辆必备的仪表之一，它显示的是汽车的时速，公制单位是公里/小时（Km/h），有些欧美国家同时采用英制单位。
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表里程表：它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。
它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着特别的作用。
同速度表一样,以前的里程表也是机械式的，目前有相当数量的车型采用了电子里程表.小计里程表:记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起，能够随时清零.它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
汽车仪表盘图解水温表：显示冷却液温度的仪表,单位是摄氏度。
由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液，所以称为水温表。
现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液水温指示灯:显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时应停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
《汽车仪表盘图解》课件
2 驾驶辅助
帮助驾驶员掌握和调整车辆的性能。
4 警示功能
通过警示灯和指示灯提醒驾驶员注意潜在问 题和风险。
速度仪表
速度仪表显示车辆的当前速度，通常以公里/小时（km/h）为单位。
转速仪表
转速仪表显示发动机的转速，以每分钟转数（RPM）为单位。
燃油仪表
燃油仪表显示车辆的燃油水平，以刻度或百分比表示。
引擎温度仪表
引擎温度仪表指示发动机的温度，以摄氏度或华氏度为单位。
警示灯和指示灯
警示灯和指示灯用于提示驾驶员车辆的问题或特定情况，如低油量、发动机故障或灯光未保养和保修。
电子显示屏
提供额外的信息，如导航、音乐和车辆设置。
巡航控制
帮助驾驶员保持车辆在长途行驶中的稳定速度。
常见问题和故障排除提示
1 仪表读数不准确
可能与传感器故障或仪表盘连接问题有关， 需要检查和维修。
2 警示灯不灵
可能是警示灯灯泡烧坏或系统故障，需要替 换或修复。
3 仪表盘显示错误信息
可能是系统故障或读取错误，需要重启或重 新编程。
4 指示灯闪烁
可能是车辆发生故障或未按要求维护，需要 检查并解决问题。
《汽车仪表盘图解》PPT 课件
这份课件将带您深入了解汽车仪表盘的各个方面，包括功能、指示灯、常见 问题等内容。
汽车仪表盘概述
汽车仪表盘是位于驾驶员面前的装置，用于向驾驶员提供关键的车辆信息， 包括速度、转速、燃油和引擎温度等。
汽车仪表盘的主要功能
1 信息传递
向驾驶员提供车辆各部分的状态和数据。
3 安全保障
汽车仪表盘图解模板.ppt
优选
1
优选
2
❖ 车外温度表： 显示车外空气温度仪表，单位是摄氏度，目前拥有这 种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显 示这一信息。
❖ 瞬时油耗表： 显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表，单位是升/百公里 (L/100Km)。不少车型已经采用综合显示屏显示油耗， 并能换算出余油尚能行驶的里程数。但奔驰、宝马等 公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。
优选
5
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6
❖ 速度表： 速度表是现代车辆必备的仪表之一，它显示的是汽 车的时速，公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美 国家同时采用英制单位。传统的车速表是机械式的， 现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车 速表
❖ 里程表： 它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。 它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着 特别的作用。同速度表一样，以前的里程表也是机 械式的，目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
❖ 自动挡挡位显示： 用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同，有 的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
优选
3
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❖ 转速表：
反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与 车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是 千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟 转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运 转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处 于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。
❖ 小计里程表： 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表 整合在一起，能够随时清零。它能帮助车主掌握某 段路程的长短以及计算油耗等。
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常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。