水中栈桥施工技术交底

水中栈桥施工技术交底
一、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》、
《建设工程安全管理条理》
二、适用范围
适用在河流、湖中等水中环境施工时的栈桥搭设施工。

常规栈桥采用单向行车，栈桥宽度为6米，栈桥每150米设置会车台。

栈桥的设计荷载根据现场的机械设备等情况综合确定。

三、交底内容
1、施工准备
根据现场环境、施工所需的机械设备等情况，确定栈桥的布置形式及布置的具体位置。

栈桥拟布置的位置，需要跟当地政府相关部门协调，做好场地临时占用审批工作。

安排专人负责施工前的安全及环境保护的安排和保护。

施工前首先须通过静载试验。

确定钢管桩贯入度、桩底标高和下沉速度与承载力的关系，并以此来确定打桩的依据。

2、工艺流程
水中栈桥的施工工艺流程如图3-1所示
3、施工工艺
栈桥施工主要由基础钢管桩振打、万能杆件或贝雷梁主桁架设、桥面铺装三部分组成，栈桥基础施工采用汽车吊或浮吊配合液压打桩锤施打钢管桩；栈桥主桁采用在后方场地内拼装分组桁架，将分组桁架运至现场利用吊车组拼成整体；桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块，由汽车运输到位后利用履带吊吊装架设，依次逐跨施工。

⑴打桩施工
先在岸边上打入定位桩，履带吊吊装导向架就位。

悬臂导向支架精确就位后，运输钢管桩就位。

履带吊吊装振动锤和桩帽与桩顶连接，将桩吊至设计桩位后，慢慢放松吊机钢丝绳，直至桩落于河床面，桩心误差不得大于3cm，并用导向架控制好垂直度，确保钢管桩合理承载。

汽车吊或浮吊配合振动锤沿测定孔位打桩，一排钢管桩振打完毕将导向架移
开，铺设分配梁、主梁及桥面系，然后转入下一孔栈桥施工。

图3-1 水中栈桥施工工艺流程框图
⑵主桁架拼装
打桩施工完成后，检查桩的偏斜及入土深度与设计无误后，在钢管桩之间安设型钢剪刀撑使其形成整体。

同时在桩顶按设计尺寸气割槽口，并保证底面平整；吊放工字钢分配梁并与钢管桩焊接固定。

桁架在后方分组拼装，汽运至铺设位置，吊机起吊安装成主桁整体，并与分配梁连结。

⑶桥面安装在已架设好的纵梁上安装桥面系，横梁与纵梁的连接采用“U”形卡。

桥面标准化模块间设置1cm的缝隙，用于防止因温度变化而引起的桥面板翘曲起伏，同时减少波浪的冲击力。

栈桥栏杆采用普通钢管制作。

栈桥两侧均设置栏杆，其中靠主桥侧遇到支线栈桥时断开。

栏杆每1.5m设置一道立柱，焊接在桥面系横梁上。

栈桥栏杆通过
粉刷不同颜色油漆以区分禁吊区和非禁吊区，并在栈桥上设置航道警示灯和夜间照明设施。

⑷维护保养
栈桥维护保养是确保栈桥运营安全的关键。

栈桥的维护保养主要包括两个方面的内容：
①日常的维护保养，如限载、限速，禁止履带吊在栈桥面上施工作业，只允许其通行等。

②对栈桥结构进行维护保养，检查基础钢管桩及其连接件、万能杆件纵梁、桥面板等各部位的情况，是否处于正常状态，出现异常应立即处理。

栈桥施工流程见下图3-2所示：
图3-2 栈桥搭设施工流程图
⑸栈桥的拆除
图3-2 栈桥施工
栈桥拆除安排在区段上部施工完毕后进行，利用履带吊作为起重设备。

栈桥拆除与栈桥搭设时的顺序相反，具体为：清理桥面施工机具及其它物件→护栏、桥面板拆除→分配梁拆除→主梁拆除→钢护筒牛腿的割除→平联的割除→临时钢管桩的拔除（若能）或割除。

利用起吊机械带动液压振桩锤实施拔桩，如果出现钢管桩不能拨出或拔断现象，则采用潜水员水下切割方案，回收河床以上露出
部分钢管桩。

施工中应注意的是投入使用的材料除钢护筒外均为周转重复使用材料，应尽可能的作好回收和保护。

同时所有作业人员均必须严格遵照水上施工安全规定进行施工。

四、质量目标、体系及工程质量检测
(1)质量目标
保证栈桥的施工质量，满足施工进度需要，做到“质量安全两手抓，两手都要硬”满足设计要求，保证整体工程顺利完工。

(2)质量保证体系及质量检测
开工前进行质量策划，贯彻质量管理文件，编制项目质量计划，开展日常质量活动，并通过内部和外部质量审核，保证质量体系有效运行。

自栈桥平台施工开始就要测量精确放样，并固定导向架，钢管桩插打过程中要用全站仪控制其垂直度，水准仪控制钢管桩顶面标高。

待桩插打完毕后测量再次重新定位，以确定插打过程中桩位的偏差，依次将栈桥搭设的全过程结束为止。

五、安全环保要求
1、安全要求
⑴观察并掌握水位变化规律，了解天气情况，观察水位变化，以掌握尺度。

⑵浮船、铁驳均应有足够的锚锭设施，以保持正确对位。

船驳不能溜放，严禁冲撞已打好的桩。

⑶岸边钢管桩装驳时，吊机停站在可靠的地基上，撑好保险支腿，吊距不够时不能勉强吊装重物，严禁超载起吊。

⑷水上打桩既有水上作业，又有高空作业，船上施工人员必须穿好救生衣，作业施工时，必须栓好安全带。

船舶上应备有救生设备及救生船，防止溺水事故，要加强安全意识和防范工作。

⑸所有工作应有现场统一调度、统一指挥，桩驳靠打桩船时应听从打桩船上负责人的调度，以免发生事故。

⑹所有设备要进行检查，进行机械试运转，如有故障必须排除后，才能正式投入施工。

⑺如遇5级以上大风、重雾及二级波浪等气候应停止任何作业，做好船舶的安全锚固和防风工作。

雷雨时严禁工作人员在未成形栈桥上停留。

⑻施工用的氧气、乙炔应按有关规定放置，防止发生事故。

对电缆、电器设备应妥善保护、防止发生触电事故。

⑼水上栈桥搭设为联合作业，各工种要做好互相之间配合工作，协调商量解决施工中出现的问题。

⑽在栈桥钢管桩附近设置警戒牌（夜间用灯光显示），防止船只撞碰钢管桩。

2、环保要求
(1) 认真进行现场调查，及时与当地主管部门联系，对施工区内的设施要做好重点保护，以免破坏。

在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。

(2)创建美好环境。

在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

(3)施工期间，经常对施工运输道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

(4)施工现场坚持工完料清，垃圾杂物，集中整齐堆放，及时处理。

施工废水严禁乱排乱放，必须经处理后达标排放、贮料场及仓库保持清洁。

(5)在现场安装车辆轮胎冲洗设备，在车辆离开现场进入公共道路之前，使用它冲洗车辆。

(6)把场内道路维护好，防止起灰尘和积落尘在空气中飞扬，经常在施工道路上洒水。

(7)能产生超标噪音的作业应事先向附近工作人员提出警告。

当音量超过
85dB 或在进行噪音作业或噪音作业附近时，工作人员应戴听力保护品，竖立警告标志，并通知当地居民当前的情况。

(8)进出施工场地的运料车辆限速、禁止鸣笛，减少噪声污染。

(9)不允许施工垃圾和碎料堆积，成为环境或安全的危害物。

作为一条环保、防火和安全方针，应每天清理施工垃圾。

在现场布置垃圾箱，遵照规定收集和排放垃圾，并把多余材料运到远离施工现场的适当地方。

(10)有害垃圾应由当地垃圾处理部门运走并处理废黄油、胶合剂、溶剂、有害物。

有害垃圾排放应遵守当地的规定。

有害垃圾应用适当的垃圾箱与其他垃圾分开，垃圾可以密封，封上标识。