常用挖掘机液压系统故障分析标准版本
小松PC200型挖掘机液压系统故障判断与维修
小松PC200型挖掘机液压系统故障判断与维修.、八、一前言随着科学技术的发展，各种筑路机械日新月异，都朝着功能齐全、先进，操作简单、方便发展。
各种传动与控制由原先的单一机械式向机电液气一体化发展。
液压技术虽有一百多年历史，但它是一门公认的技术，由于它具有输出功率大，重量轻，能较大范围内实现自动控制及远距离操纵等独特优点，愈来愈成为机械设备中传动与各种控制系统的主要传动方法之一。
随着液压的广泛应用，其故障判断及维修同样重要地摆上议题。
本文主要是对日本小松公司（KOMATSU产PC200型挖掘机在工作过程中出现的液压系统的常见故障进行判断、分析及维修。
1对PC200型挖掘机的液压系统的总体分析要正确判断、排除液压系统的故障，首先必须对该系统的回路运转规律和各元件的工作原理有一个全面的认识了解。
小松PC200型挖掘机的液压系统是一个开式多泵系统。
主液压是双泵双回路。
液压泵组由一个双联斜轴式轴向柱恒功率变量液压泵及一个齿轮泵构成，双联泵为工作主泵分前泵和后泵，齿轮泵为操纵用泵。
前、后泵分别通过多路换向阀（前泵为五联通控制阀，后泵为四联通控制阀）后向各个工作回路供液压油。
这两组换向阀皆由驾驶室内手控的左右两个PPC阀经PPC梭形滑阀操纵。
操纵压力油一部分供给操纵换向阀外，另一部分进入泵组调节器（分别由前后伺服器阀、前后NC阀、前后CO阀及TVC阀组成）作为外控指令调节相应的主泵进行恒功率变量。
双联泵中，前泵控制左行走马达、铲斗液压缸；后泵控制右行走马达、旋转马达；悬臂与杆臂回路为双泵合流系统。
前、后泵实行分功率调节。
工作回路除用恒功率变量泵与定量马达（液压油缸）组成容积调速外，尚有恒功率泵与改变换向阀开口大小组成的容积合流调速和有悬臂液压缸与杆臂液压缸进行双泵合流的有级调速。
这样调速范围大，低速性好，功率利用合理，从而效率较高。
该系统由分功率变量泵组调节回路、减压阀式先导操纵控制回路、回转回路、行走回路、悬臂回路、杆臂回路以及铲斗回路组成。
常见挖掘机液压系统故障的分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机液压系统是挖掘机重要的工作系统之一，它的正常运行对于挖掘机的正常工作至关重要。
由于液压系统的复杂性以及长时间工作中的磨损和老化，液压系统常常会出现各种故障。
本文将对挖掘机液压系统的常见故障进行诊断分析，并提出相应的维修措施，以帮助挖掘机用户更好地维护和保养液压系统，延长挖掘机的使用寿命。
一、常见故障及诊断分析1. 液压系统中油液渗漏液压系统中油液的渗漏是最为常见的故障之一，它可能会导致液压系统的工作压力下降，甚至造成系统无法正常工作。
油液渗漏的原因可能是密封件损坏、管路连接处松动、压力过高等。
诊断分析：当发现液压系统中出现油液渗漏时，首先要检查密封件是否损坏，若是密封件损坏，则应及时更换；检查管路连接处是否松动，若是松动应及时紧固；检查工作压力是否过高，若是过高则需要进行相应的调整。
维修措施：对于因密封件损坏导致的油液渗漏，需要将其更换为新的密封件；对于管路连接处松动导致的油液渗漏，需要将其紧固；对于工作压力过高导致的油液渗漏，需要进行相应的调整，使其处于正常范围内。
油液污染会严重影响液压系统的工作性能，甚至会导致系统的故障。
油液污染的原因可能是油液中混入了杂质、油尘以及磨损颗粒等。
诊断分析：当发现油液中出现污染时，需要检查液压系统的油液滤清器是否堵塞，是否需要更换；需要检查油箱、油管、油泵等部件是否出现了泄漏，导致外界杂质进入系统。
维修措施：对于油液滤清器堵塞，需要进行清洗或更换；对于油箱、油管、油泵等部件的泄漏，需要进行相应的密封处理，以防止外界杂质进入系统。
液压系统中油液温度过高会导致系统工作效率下降，甚至会引发系统的故障。
油液温度过高的原因可能是油泵、阀门、液压缸等部件摩擦增加，润滑不良等。
维修措施：对于油泵、阀门、液压缸等部件摩擦增加的情况，需要进行相应的润滑或更换；对于散热器不正常工作的情况，需要进行清洗或更换。
二、液压系统维修注意事项1. 定期更换液压系统中的油液，并定期对液压系统进行清洗和维护，保持系统的清洁和正常工作状态。
挖掘机液压系统常见故障的诊断及其排除
挖掘机液压系统常见故障的诊断及其排除
挖掘机液压系统是挖掘机重要的动力传动和能量转换系统，它的正常工作直接关系到挖掘机的工作效率和安全性。
但在挖掘机使用过程中，液压系统常常会出现一些故障，比如液压泵失效、阀门卡阻、液压管路漏油等问题。
下面将对液压系统常见故障进行诊断及排除。
一、液压泵失效
故障现象：液压系统工作压力低、动作缓慢、油液噪音大。
排除方法：首先检查液压泵是否有异响，然后用液压表检测工作压力是否正常，如低于规定压力，则需更换液压泵。
注意在更换液压泵前需将油箱内的油液全部更换。
二、阀门卡阻
故障现象：挖掘机的动作不灵活、不能正常运转。
排除方法：检查液压阀门是否卡阻，清洗阀芯，并检查密封圈是否损坏或老化，如有问题需要更换。
三、液压管路漏油
故障现象：液压系统压力不足、油液浪费。
排除方法：用液压表检测压力，根据压力表的指示，逐一检查液压管路，找出漏油点并及时更换密封圈或紧固螺栓。
以上是挖掘机液压系统常见故障的诊断及排除方法，要及时发现并解决液压系统的故障，可以有效保证挖掘机的正常工作，延长设备的使用寿命，并提高工作效率，降低维修成本。
希望以上内容对大家有所帮助。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机液压系统是挖掘机的重要组成部分，经常出现的故障包括压力不稳定、漏油、油温过高等。
以下是关于挖掘机液压系统常见故障的诊断和维修措施分析。
1. 压力不稳定压力不稳定通常表现为液压泵输出压力突然升高或降低。
造成这一故障的主要原因包括油泵内部磨损、泄漏以及系统泄漏。
诊断方法可以通过检查液压油的过滤器，如果油泵内部出现磨损，应及时更换。
如果有泄漏现象，则需要检查紧固螺栓和密封圈是否松动或损坏，及时进行维修。
2. 漏油漏油是挖掘机液压系统常见的故障现象。
漏油一般发生在连接点周围，如管道接头、阀门、活塞密封和液压缸等。
漏油会导致系统工作不稳定以及能量损失。
诊断方法包括观察液压系统的外观和泄漏的位置，确定漏点后可以将漏点处的螺栓紧固或更换密封件来解决问题。
3. 油温过高挖掘机液压系统油温过高可能由于液压油泵工作不正常、散热器堵塞或过载工作等原因引起。
油温过高会导致系统工作不稳定以及液压元件寿命缩短。
检测油温可以使用温度计，如果发现油温过高，需要检查液压油泵的工作状态，清洁散热器，并根据工作情况适当减少负载。
4. 液压缸不动或速度慢如果液压缸不动或速度慢，可能是由于泄漏、液压缸内部存在液压泄漏或部分密封失效等原因引起。
诊断方法包括检查液压缸周围有无泄漏现象，检查液压缸的密封件是否完好。
维修措施可以是紧固螺栓，更换密封件或维修液压缸。
5. 液压油泵噪音过大如果液压油泵发出噪音过大，可能是由于油泵内部零件磨损、润滑不良等原因引起。
诊断方法可以通过观察油泵的工作情况和噪音来确定，维修措施可以是更换磨损零件，加强润滑或更换新的液压油泵。
挖掘机液压系统的常见故障包括压力不稳定、漏油、油温过高、液压缸不动或速度慢以及液压油泵噪音过大等。
对于这些故障的诊断方法包括检查液压油的过滤器、观察液压系统的外观和泄漏位置、检测油温和噪音等。
维修措施主要包括更换磨损零件、紧固螺栓、清洁散热器和更换密封件等。
挖掘机液压系统的常见故障及分析
挖掘机液压系统的常见故障及分析发表时间：2019-04-28T11:38:52.077Z 来源：《基层建设》2019年第6期作者：亢延亮1 张利2[导读] 摘要：在土石方工程中挖掘机处于重要的位置，在我国的建筑、露天采矿等工程中有着广泛的运用。
1.烟台艾迪精密股份有限公司山东省烟台市 2640002.烟台开发区广达机械制品有限公司山东省烟台市 264000摘要：在土石方工程中挖掘机处于重要的位置，在我国的建筑、露天采矿等工程中有着广泛的运用。
目前在我国的工程中普遍使用的是斗容积为1m3上下的单斗液压挖掘机，这其中绝大多数都运用了双泵双回路全功率变量液压系统。
挖掘机的各种动作都是经过液压活动来实现的，通过液压油的压力能驱动马达和液压油缸工作来实现的，而液压油的压力能是由发动机将机械能转化的。
液压挖掘机的大多数故障同液压系统相关，完整的液压系统有执行元件(油缸、油马达)、动力元件(液压泵)、液压油、控制元件(阀)和辅助元件(油管、油箱、滤清器、散热器等)五个方面所构成的。
关键词：挖掘机；液压系统；常见故障1挖掘机液压系统介绍对于挖掘机来说，其液压系统是实现其挖掘功能的关键所在，只有确保液压系统的正常工作，才能为挖掘机提供足够的动力。
液压系统是挖掘机的常见故障部位，因此对挖掘机液压系统的常见故障进行充分的了解，明确其故障检修方法是非常重要的。
挖掘机的液压系统包括上车液压系统与下车液压系统两个部分，在下车液压系统中，包括动力系统与支腿回路。
其中，动力系统是通过油泵来泵出高压油来为挖掘机提供动力的。
而支腿回路则能够对5根垂直支腿与4根垂直支腿的油缸进行收缩控制，从而确保挖掘机在进行挖掘作业时能够保持稳定。
挖掘机在进行挖掘作业时，支腿回路会控制支腿收缩油缸来支撑汽车，确保汽车的四个轮胎能够离开地面，这样，挖掘重物的重量便不会集中在汽车的四个轮胎上，从而起到保护轮胎，并防止汽车发生侧翻的作用。
同时，支腿回路还通过4腿结构来调整汽车的水平度。
常用挖掘机液压系统故障分析
常用挖掘机液压系统故障分析现以工程建设中使用较多的国产YW-100B型液压挖掘机为例，分析其液压系统常见故障的现象、缘由及排解方法。
1)行走马达两个主油管爆裂。
液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)常常爆裂的主要缘由是，变速之后双速阀的阀芯未能准时回位，致使进油口和回油口不能联能，引起油液压力瞬时过高。
此时应：(1)适当增大双速阀弹簧的弹力。
在操纵压力解除后，阀芯在弹簧弹力的作用下能顺当复位。
但应留意，增大弹簧的弹力不能简洁的用增长率加垫片的方法，必需以弹簧的弹力进行检测。
(2)研磨双速阀，去除毛刺，使阀芯在阀体内活动自如，无卡滞现象。
(3)操作要规范。
例如，挖掘机行走过程中换档的正确操作是：无论变换任何速度，必需先让挖掘机停车，然后换档再行走。
2)行走跑偏。
挖掘机发生行走跑偏时，在认定行走马达技术状况正常、履带松紧度调整正确的状况下，可作如下的分段检查：(1)检查行走液压回路工作压力。
先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开头，拆卸限压阀上的两根油管，用堵头堵住出油口。
再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管，启动发动机，拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄，观看油液压力是否符合要求，再观看另一个组合阀(限压阀)的A，B孔是否有油液流出。
假如油液压力正常，另一个组合阀的A、B孔无油液流出，即可认为故障不在组合阀；假如油液压力达不到正常值，说明内泄漏现象严峻；假如另一个组合阀的A、B孔有油液流出，说明两组合阀已串通。
能使之串通的惟一途径是梭阀，要检查梭阀的密封性或更换梭阀。
(2)假如组合阀的工作正常，可按挨次检查回转接头。
回转接头处油道许多，相互之间简单串通。
检查的方法是：拆卸两个行走马达的A、B油管，然后堵死其中一个液压马达的A、B油管；启动发动机，拉动堵死油管的液压马达的换向阀，检查油液压力是否正常(要确认两只补油阀工作性能是完好的)；再观看没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。
假如油液压力不正常，没有堵死的A、B油孔又出油，即认为回转接头的油道密封不好，油道已相互串通，需要修理或更换回转接头的密封件。
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护一、液系统的概述1、液压系统的组成一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
1）力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2）执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3）控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
4）辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
5） 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
2液压系统与其他传动系统的区别液压系统是以液体为工作介质，利用液体的压力，通过密封容积的变化实现动力传递的。
在液压传动系统中，油泵将电机的机械能变为液压能，油缸和活塞又将液压能转变为工作机构运动的机械能，而油则是用来传递动力的工作介质。
这就是容积式液压传动的本质，也是与机械传动的最根本的区别。
液压传动与其他传动形式相比有如下主要优点：1）易获得很大的输出力或力矩;易于实现大范围的无极调速。
2）易于实现直线往复运动以直接驱动工作装置；各液压元件间用管道连接，便于机械的总体布置，也便于用一台原动机驱动多个工作结构。
3）易于实现小型大功率传递，即较小重量和尺寸的液压件可传递的功率。
例如，液压马达与同功率的电机相比其他外形尺寸仅为后者的12%-13%，重量为后者的10%-20%。
4）液压油有一定的吸振能力，故液压系统传动工作平稳，易于实现快速起动，制动，快速换向和变速。
常用挖掘机液压系统故障分析
常用挖掘机液压系统故障分析挖掘机液压系统是挖掘机运转过程中最重要的部分之一，其负责驱动挖掘机的各个液压执行元件，如液压马达、液压缸等。
在挖掘机的使用过程中，由于各种原因，液压系统可能会出现故障，影响挖掘机的正常工作。
以下是一些常见的挖掘机液压系统故障及其分析。
1.液压油温过高液压油温过高是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压油泵或液压油箱中的液压油不足；-液压油散热器存在堵塞；-液压油的粘度太高。
解决方法：-检查液压油的量是否足够，及时补充；-清洗液压油散热器，确保其正常工作；-更换合适粘度的液压油。
2.液压油渗漏液压油渗漏是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压油密封件老化或损坏；-液压管路接头松动或损坏。
解决方法：-及时更换老化或损坏的液压油密封件；-紧固液压管路接头。
3.液压泵异音液压泵的异音是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压泵内部元件损坏或磨损；-液压泵进气口存在问题。
解决方法：-更换损坏或磨损的液压泵内部元件；-清洗液压泵进气口，排除异物。
4.液压系统动作不灵敏液压系统动作不灵敏是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压泵流量不足；-液压油被污染。
解决方法：-检查液压泵的流量是否达到要求，如有问题及时更换；-定期更换液压油，确保液压油清洁。
5.液压缸无法伸缩或收缩液压缸无法伸缩或收缩是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压缸密封件老化或损坏；-液压缸内部存在气体。
解决方法：-更换老化或损坏的液压缸密封件；-排除液压缸内部的气体。
在实际操作中，挖掘机液压系统的故障还有很多其他情况，如液压系统压力不稳定、液压系统震动等。
对于这些故障，需要根据具体情况进行分析，并及时采取相应的维修措施。
在使用挖掘机的过程中，定期进行液压系统的检查和维护是非常重要的，可以有效预防和解决液压系统故障，保证挖掘机的正常工作。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机液压系统是挖掘机正常运行的重要部分，但在长时间使用过程中，液压系统可能出现各种故障。
以下是挖掘机液压系统常见故障的诊断和维修措施的分析。
1. 油液污染：油液污染是挖掘机液压系统最常见的故障之一。
常见的污染有固体颗粒、水分和空气。
油液污染会造成液压泵、阀门等液压元件的磨损和堵塞，导致系统性能下降。
诊断：通过油液的外观、气味和黏度来判断油液是否污染，还可以进行油液分析来测定固体颗粒和水分的含量。
维修措施：定期更换油液，保持油液的清洁和干燥。
安装过滤器可以过滤固体颗粒。
使用吸湿剂或空气除湿器可以去除油液中的水分。
2. 泄漏：挖掘机液压系统的另一个常见故障是泄漏。
泄漏可能发生在液压元件、管路连接处或密封件处。
泄漏会导致液压系统的工作压力降低，影响系统的工作性能。
诊断：通过观察和检查液压系统的外观，查找泄漏的迹象。
液压油的消耗过大也可能是泄漏的表现。
维修措施：检查并紧固液压元件和管路连接处的螺栓。
更换磨损或损坏的密封件。
使用密封胶进行补漏。
3. 液压系统过热：液压系统过热会引起油液的氧化和降解，损坏液压元件的润滑性能，同时也可能引起焚烧或爆炸。
诊断：通过测量液压系统的油液温度来判断液压系统是否过热。
维修措施：增加冷却器的散热面积和风扇的转速。
清洗冷却器以去除灰尘和污垢。
确保供油系统的油液流量和压力正常。
4. 液压泵故障：液压泵故障会导致液压系统的工作压力下降，影响挖掘机的工作速度和力量。
诊断：通过测量液压系统的工作压力来判断液压泵是否故障。
同时还可以通过挖掘机的工作性能来判断液压泵是否正常工作。
维修措施：检查液压泵的吸油过滤器是否堵塞，及时清洗或更换。
检查液压泵的进口阀和出口阀是否正常工作，及时修理或更换。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机是重型机械设备之一，广泛应用于土木工程、矿山开采、建筑工地等各种领域。
挖掘机的液压系统是其重要的动力来源，可以将液压油转换为动力输出至挖掘机各部件，完成各种机械运动。
液压系统的稳定性和可靠性直接关系到挖掘机的工作效率和安全性。
然而，由于挖掘机的工作环境复杂，长时间使用和不合适的使用方法都会导致液压系统发生故障。
本文将针对挖掘机液压系统常见的故障进行分析与诊断，并提出相应的维修措施。
1. 液压泵故障液压泵是挖掘机液压系统的核心部件，其功能是将液压油压力转换为机械能，输出至液压系统的各个部件。
液压泵的故障会直接影响挖掘机的液压系统性能，表现为：（1）液压泵不能输出液压油如果液压泵不能输出液压油，首先要检查泵是否损坏或堵塞，如果不是则需检查各液压管路是否有泄漏或拧紧不严。
对于无法修复的故障，应及时更换正常的液压泵。
（2）液压泵声音变大或水温升高如果液压泵运转时声音明显变大或水温升高，应该检查液压油是否进入了空气或进水，或者检查泵的内部是否有异物或磨损。
首先可以进行清洗和更换液压油，如仍不能解决，需要更换液压泵。
2. 液压油缺失或污染液压油是挖掘机液压系统的重要组成部分，其良好的性能可以保证液压系统的稳定性和可靠性。
如果液压油缺失或污染，则会引起液压系统故障，表现为：（1）液压油缺失如果液压油缺失，则会影响液压系统的工作效率和动力输出，表现为挖掘力下降或机械运动迟缓。
同时机器运动困难、噪音大、震动明显等表现也会出现。
可以通过加注正常的液压油解决。
如果液压油污染，则会影响液压系统的工作效率和动力输出，也会对机器的高压泵和其他零部件产生腐蚀和磨损，因此需要及时更换液压油。
同时，在更换液压油的过程中，需要对液压系统进行彻底的清洗。
（1）液压阀不能开关或开关不灵敏如果液压阀不能开关或开关不灵敏，则泄露和卡死的可能性较大。
在检查液压阀时，应进行拆解和清洗，并检查各阀芯、阀板、弹簧等部件的损坏情况。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
一、液压系统泄漏故障：
1. 故障现象：液压系统有油液泄漏的现象。
2. 故障原因：
a. 密封件老化或损坏：检查并更换密封件。
b. 接头松动：检查并重新拧紧接头。
c. 油管或油缸破损：更换新的油管或油缸。
3. 维修措施：
a. 检查液压系统的各个连接点，确认是否有松动或破损的地方。
b. 检查液压管路和油缸的密封件，更换老化或损坏的密封件。
c. 检查油管和油缸的表面，确认是否有破损，如有需要更换。
二、液压系统油液污染故障：
1. 故障现象：液压系统油液出现黑色或混浊的现象。
2. 故障原因：
a. 油液中混入杂质：更换干净的油液，并加装滤芯。
b. 油液中水分过高：更换干燥的油液，并加装除湿器。
3. 维修措施：
a. 将液压系统的油箱排空，并清洗油箱内部以及油管路。
b. 更换滤芯和除湿器。
c. 定期检查液压系统的油液质量，保持油液的清洁。
挖掘机液压系统的常见故障诊断和维修措施包括液压系统泄漏故障、液压系统油液污染故障、液压系统的压力不稳故障以及液压缸运动不灵故障。
在实际维修中，需要仔细检查和分析故障原因，并采取相应的维修措施来解决问题，确保液压系统的正常运行。
三一挖掘机故障分析
三一挖掘机故障分析引言：三一挖掘机作为一种重要的工程机械设备，广泛应用于各种工地和建筑项目中。
然而，在使用过程中，挖掘机也会出现各种故障，影响其正常运行。
本文将对三一挖掘机常见的故障进行分析，并提出相应的解决方案，以帮助维修人员有效解决问题。
一、液压系统故障：1.挖掘机液压油温过高：原因分析：可能是液压油过量或者油散热器故障导致的。
解决方案：检查液压油的液位，如过高则进行排油，同时检查油散热器是否正常工作。
2.液压系统泄漏：原因分析：可能是管系连接不严密或者密封件老化破损。
解决方案：检查液压管路和接头是否漏油，如有泄漏则更换密封件或加紧接头。
3.挖掘机液压缸无力：原因分析：可能是液压泵故障或液压缸密封件损坏。
解决方案：检查液压泵的工作状态，如异常则更换泵；同时检查液压缸的密封件，如有损坏则更换。
二、电气系统故障：1.挖掘机起动困难或无法起动：原因分析：可能是电池电量不足或者发电机故障。
解决方案：检查电池电量是否正常，如不足则充电或更换电池；同时检查发电机的输出电压，如异常则更换发电机。
2.控制按钮失灵或无法控制挖掘机：原因分析：可能是控制器故障或电控线路故障。
解决方案：检查控制器的工作状态，如异常则更换控制器；同时检查电控线路是否接触不良，如有问题则修复或更换。
三、机械系统故障：1.挖掘机行走困难或无法行走：原因分析：可能是行走马达故障或履带破损。
解决方案：检查行走马达的工作状态，如异常则更换马达；同时检查履带是否破损，如有损坏则更换。
2.挖斗无法正常工作或提升力不足：原因分析：可能是挖斗电机故障或液压缸密封件损坏。
解决方案：检查挖斗电机的工作状态，如异常则更换电机；同时检查液压缸的密封件，如有损坏则更换。
四、其他故障：1.声音异常：原因分析：可能是发动机故障或部件磨损导致的。
解决方案：检查发动机的工作状态，如异常则修复或更换发动机；同时检查各个部件的磨损情况，如有问题则进行维修或更换。
2.挖掘机漏油：原因分析：可能是液压系统泄漏或管路老化导致的。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析【摘要】挖掘机的液压系统是挖掘机正常运行的关键组成部分，液压系统的故障会影响挖掘机的工作效率和安全性。
本文主要针对挖掘机液压系统常见故障进行诊断和维修措施的分析。
常见故障包括液压油温过高、液压缸漏油、液压泵异响、液压系统压力不稳定、液压油污染严重等。
为了预防和解决这些故障，可以提高液压油的质量、定期检查和维护液压系统、及时处理液压系统故障。
通过对液压系统常见故障的分析和处理，可以确保挖掘机的正常运行，延长设备的使用寿命，提高工作效率和安全性。
有效的维护液压系统对挖掘机的运行起着至关重要的作用。
【关键词】挖掘机液压系统，故障诊断，维修措施，液压油温过高，液压缸漏油，液压泵异响，液压系统压力不稳定，液压油污染，液压油质量，定期检查，维护，故障处理。
1. 引言1.1 挖掘机液压系统的重要性挖掘机液压系统作为挖掘机的核心部件之一，承担着传递动力、控制执行机构的重要任务。
它通过液压传动实现对挖掘机各种执行元件的控制，使得挖掘机能够高效、稳定地完成各种作业任务。
液压系统的性能直接影响到挖掘机的工作效率、安全性以及使用寿命。
液压系统能够实现动力的平稳传递和力的增幅，使得挖掘机具备强大的工作能力。
通过液压系统，挖掘机可以实现高速、高效的工作，提高作业效率。
液压系统能够实现对挖掘机各个执行部件的精准控制，使得挖掘机具备灵活性和多功能性。
挖掘机可以根据作业需要进行快速、精准的动作，提高作业质量。
液压系统相比于机械传动系统具有结构简单、传动平稳、功率密度大等优势，能够满足挖掘机在恶劣工况下的工作需求。
挖掘机液压系统的重要性不言而喻，只有保持液压系统的正常工作状态，才能确保挖掘机的稳定可靠运行。
挖掘机用户和维护人员需要重视液压系统的检查和维护工作，及时发现和处理液压系统的故障，确保挖掘机的正常运行。
1.2 挖掘机液压系统常见故障的影响1. 生产效率下降：挖掘机液压系统出现故障会导致生产效率下降，挖掘机无法正常工作，延误工程进度，增加工作量。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机作为大型工程机械之一，其液压系统是其重要组成部分之一，大大影响着挖掘机的工作质量和效率。
然而，在长时间使用过程中，往往会出现一些液压系统故障，如泄漏、压力不足、渗漏等等，为确保挖掘机的正常工作，需要及时进行故障诊断和维修。
本文将对挖掘机液压系统常见的故障进行诊断和维修措施分析。
1、液压油渗漏挖掘机液压油渗漏是较为常见的故障之一，通常由以下原因引起：（1）液压管路连接不严密或颗粒物进入导致密封失效；（2）液压缸的密封件磨损或老化导致泄漏；2、液压油过热液压油过热是指液压系统中的工作介质温度达到或超过了规定的温度范围，通常由以下原因引起：（1）液压油流量不足或压力不足，导致油液摩擦不足；（2）液压系统负载过重，工作周期过程中工作介质持续加热；（3）液压油脂污染，导致热能无法散发，甚至影响液压系统的正常工作。
3、液压油气泡液压油中存在气泡，会影响液压系统的正常工作，通常由以下原因引起：（1）液压油内气体渗透、吸附或溶解导致；（2）液压油中有大量的空气混入，通常是由于液压油泡沫过于厉害导致；（3）液压系统油位不足，油路密闭不好，影响液压减震效果。
4、液压泵压力不足（1）液压泵进料管或进油管道堵塞或过滤不畅导致；（2）液压泵进油口通道受阻，进油口位置错误，导致水分或氧化物沉积阻塞；（3）油泵内部计量元件损坏，断裂等。
二、挖掘机液压系统的维修方案液压油渗漏通常是由管路或密封件老化、磨损等原因引起，主要需要对泄漏情况进行标识和基本检查，采取以下维修措施：（1）检查液压油泵的各个密封件，确保其压力与液压系统的正常工作相符，确认是否需要更换密封件；（2）检查液压管路，看是否有锈蚀、磨损、扭曲等情况，参考液压系统的结构图，找到泄漏点，并进行及时维修；（3）液压密封件的表面不应有凹槽和划痕等，如果发现损坏，请及时更换。
液压油过热，通常是由于液压油脂污染或液压系统负载过重，导致摩擦热量过多而引起，具体需要采取以下维修措施：（1）更换液压油，满足液压系统工作要求，并定期更新液压油；（2）检查液压系统负载，视情况对液压系统的进行升级，适应更高的压力和负载。
挖掘机液压系统常见故障诊断及有效解决方法
挖掘机液压系统常见故障诊断及有效解决方法液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。
对于液压系统。
虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。
液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成严重的经济损失。
因此，对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。
1.诊断故障的基本要求和原则1.1诊断故障的基本要求具有一定的液压传动知识和实践经验是诊断维修人员的最基本要求。
在通过对随机的使用维护说明书进行认真阅读，对该机液压系统有一个基本的认识后方可对机型做故障诊断。
当代的中小型挖掘机液压系统的组成部分为主油路和先导操纵油路两部分，其中的主油路主要运用了双泵双回路变量开式系统，而定量系统主要被先导操纵油路所采用。
将技术资料阅读之后，要对其系统的主要参数有所掌握，例如，要熟练掌握主安全阀的开启压力、先导操纵压力和流量等。
要对系统的原理图有所了解，对系统中各元件符号的职能和相互关系有所掌握，对系统每个支回路的功用进行认真分析；熟悉系统中每个液压元件的结构和工作原理；对将可能产生故障的原因进行分析；将每个液压元件所在的部位、以及它们之间的连接方式与机器对照而进行了解。
1.2故障诊断应遵循的一般原则当挖掘机液压系统发生故障时，要以不同机型的特点为依据，将设备自身的监控系统进行充分利用，对故障分析方法要熟练掌握，要做到具体问题具体分析。
在对挖掘机液压系统的故障进行具体诊断时，要遵循由外到内、由易到难、由简单到复杂的原则进行。
挖掘机液压传动系统出现故障时，其诊断的顺序为:对资料进行查问(即要查阅挖掘机使用说明书及运行、维修记录等)—对故障发生前后的设备工作情况有所了解—观察试车情况—参照系统原理图来检查内部系统—查看仪器检查系统参数—进行逻辑分析和判断—作出调整、拆检、和修理—试车—记录故障总结。
挖掘机液压系统的常见故障分析及排除
挖掘机液压系统的常见故障分析及排除挖掘机液压系统的常见故障分析及排除中图分类号：TH 文献标识码:A 文章编号：1007-074509-0063-01摘要：液压系统是挖掘机最重要的系统之一，也是最容易出现故障的系统，本文分析了液压系统结构特点和挖掘机液压系统产生故障的原因，并且提出了挖掘机及其他含有液压传动装置等设备检修的措施。
关键词：挖掘机液压故障分析排除现代液压挖掘机的液压系统虽然越来越复杂，但是一个复杂的液压系统往往是由一些根本的液压回路组成的。
液压根本回路那么是由相关液压元件组成，能够完成某一特定功能的根本油路。
某一种故障现象可能由许多因素相互影响后造成的，因此分析液压故障除了维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，通过“问、看、听、摸、闻〞了解系统情况外，还必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，从实际情况入手，才能较好较快的解决和排除。
一、液压挖掘机的结构特点目前，在施工中使用的挖掘机多数为斗容1t左右的单斗液压挖掘机，它们多数采用双泵双回路全功率变量液压系统，所有的工作机构被分成2组，由操纵阀1、2分别控制，前泵、后泵分别作为操纵阀1、2的动力来源，向它们提供压力油，主溢流阀1、2分别控制2组工作机构的最高工作压力，并且两者的调定值相等。
各工作机构的分液压油路中又装有过载阀(又名分路溢流阀)，在机器受到意外冲击等情况下保护液压系统的平安。
各过载阀的调定压力一般也都比拟接近。
另外，许多挖掘机在斗杆缸、动臂缸共同或单独工作的情况下，操纵阀1、2合流，同时对它们进行供油。
二、挖掘机液压系统产生故障的原因整机动作出现故障的原因主要有：①液压油缺乏，吸油油路不畅，油路吸空等造成液压泵吸油缺乏或吸不到油，使得整机全部动作发生故障。
②先导油路发生故障。
此故障只存在于伺服操纵的挖掘机，对于机械式拉杆操纵的挖掘机那么不存在。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析作者：刘洋来源：《科学与技术》2019年第16期摘要：挖掘机作为土石方工程建设施工中的常用机械之一，其质量与性能直接影响到整个土石方工程的作业质量。
为此，相关工作人员特针对挖掘机所存在的液压系统故障进行总结，并制定出与之相适宜的解决措施与办法，为挖掘机的有效运行奠定基础。
关键词：挖掘机；液压系统；常见故障；维修措施前言：挖掘机在开展土石方作业时，需要在液压活动的作用下开展各项施工作业，压力驱动是液压油的基本动力来源，而压力驱动是由挖掘机内部的发动机通过机械运动所转化出来的。
因此，挖掘机故障基本均与液压系统有关。
一、挖掘机液压系统常见故障（一）整机无动作整机无动作是挖掘机液压系统故障的常见类型，这种故障的形成原因主要来自五个方面的内容，即液压油不足、液压泵不正常运行、安全锁紧阀故障、自压减压阀故障、主溢流阀故障。
其一，液压油不足，可通过检查油面和油质，对液压油的含量进行判断，了解挖掘机是否存在液压油不足这一问题；其二，液压泵不正常运行，查看油泵主轴是否转动，必要时刻将油压表安装在油泵的测压口，对油泵是否存在故障进行判断；其三，安全锁紧阀故障，若安全锁紧阀堵塞或者是卡死，油液将无法为PPC阀提供推动力，导致整个车厢无法正常运转；其四，自压减压阀故障，如果自压减压阀在运行过程出现堵塞或者是卡死现象，液压油将无法通过自压减压阀，而是从主溢流阀排放出来；其五，主溢流阀故障，若主溢流阀的调定压力过低或者阀门弹簧出现断裂，将会使整个液压系统处于一个低压状态。
（二）单个动作故障若挖掘机动作出现失控现实，首先需要对整个压夜系统的压力进行检测，查看液压系统的压力是否被控制在正常运行的范围内。
一般情况下，先导系统的压力为5MPa，当先导系统的压力低于2MPa时，先导系统必将处于失灵状态。
齿轮泵、先导阀、溢流阀作为先导系统的构成元件，若齿轮泵压力不达标或者是溢流泵调定压力下降，必将使挖掘机产生单个动作故障。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析1. 引言1.1 引言液压系统是挖掘机中至关重要的部件之一，它通过液压流体传递能量，驱动各种液压执行器完成工作任务。
挖掘机液压系统的稳定运行直接关系到整个设备的工作效率和安全性。
在使用过程中，液压系统也会出现各种故障，例如液压油泄漏、液压泵损坏等问题，给设备的使用和维护带来了一定的困扰。
本文将针对挖掘机液压系统常见的故障进行诊断分析，并提出相应的维修措施。
我们将描述液压系统故障的表现，帮助用户及时发现问题。
我们将介绍常见的故障诊断方法，帮助用户快速准确地找到故障原因。
然后，我们将分享液压系统的维修措施，包括液压油的更换注意事项和常见的维修工具和备件准备。
通过本文的阐述，读者将更加深入了解挖掘机液压系统故障的诊断与维修，提高设备的使用效率和安全性。
通过本文的学习，相信读者能够更好地了解挖掘机液压系统的运行原理和常见故障处理方法，为设备的维护保养工作提供有力的帮助和支持。
祝愿读者在工作中取得圆满的成绩，感受到工作带来的快乐和满足。
2. 正文2.1 液压系统故障的表现液压系统故障的表现多种多样，通常会表现为以下几种情况：1. 液压系统漏油：当挖掘机液压系统出现漏油时，会导致液压油压力下降，影响液压系统正常工作。
常见的漏油部位包括液压管路、接头、密封件等地方。
2. 液压系统压力不稳定：如果液压系统压力不稳定，可能是由于液压泵出现故障、液压阀门堵塞或调节不当等原因导致。
3. 液压系统异响：当液压系统出现异响时，可能是由于液压油污染、气泡混入液压系统、液压泵磨损等原因引起。
4. 液压系统工作缓慢：如果挖掘机液压系统工作缓慢，可能是液压泵输出流量不足、液压阀门故障、液压油黏度过高等原因造成。
以上是液压系统常见的故障表现，对这些表现有一定的了解有助于及时诊断问题并采取相应的维修措施，以确保挖掘机液压系统的正常运转。
2.2 常见故障的诊断方法1. 检查液压油温度和压力：在挖掘机工作时，要定期检查液压油的温度和压力。
三一挖掘机故障分析
SY215型挖掘机在液压系统中常见故障及分析山西交通职业技术学院工程机械系张锦摘要：工程机械应用日益广泛，在使用过程中，其故障的诊断和排除方法显得尤为重要。
本文就SY215型挖掘机液压系统方面常见的故障及排除方法进行分析研究，做以对比研究得出常见故障的诊断和检测方法，并对故障的排除和解决总结方法和结论，对今后工程机械的维护及检测有一定的指导作用。
关键字：工程机械液压系统故障分析一、SY215型挖掘机在液压系统方面的常见故障工程机械产品应用日益广泛，由于其结构复杂、工作装置使用率高、加之其工况较差，在使用过程中经常会出现问题。
据统计，工程机械的所有故障中液压系统的故障出现几率相对较高，为了提高使用效率和节约售后成本，具备一定的故障检测方法显得十分重要。
本文主要针对SY215型挖掘机液压系统在工作无力、整车行起走跑偏方面常见的故障及排除方法进行探讨。
二、SY215型挖掘机工作无力的故障分析及排除方法1、SY215型挖掘机工作无力的故障现象工作时候复合动作缓慢，冒黑烟，尤其是大臂提升较慢，油耗每小时高达18升，工作时间为1000小时左右。
2、SY215型挖掘机工作无力的故障分析及原因1）保养不及时，油路不畅，发动机高速运转时不能正常工作；2）主压力或先导阀压力太低引起；3）转速标定不正确，和额定转速相差较大或者位置传感器电压不对，控制器不能按液压泵正常的输出值输出功率。
其故障原因为：1）按要求在规定时间定时保养。
2）查看有无过压力调节。
3）转速是否调节过，油门拉线是否松动达不到额定转速；检查转速和压力是否在正常值。
4）位置传感器是否在要求的范围。
5）主阀的各先导传感器是否完好。
3、SY215型挖掘机工作无力的故障排除方法1）起机检查主压力在345KG左右，先导压力32KG，调节先导压力到38KG; 2）转速在S模式下达到2100转；3）位置传感器电压3.58V，重新标定转速，位置传感器电压标定到3.7V试车检查，机器工作正常，没有发现黑烟，动作达到出厂时速度。
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现以工程建设中使用较多的国产YW-100B型液压挖掘机为例，分析其液压系统常见故障的现象、原因及排除方法。
1)行走马达两个主油管爆裂。
液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是，变速之后双速阀的阀芯未能及时回位，致使进油口和回油口不能联能，引起油液压力瞬时过高。
此时应：
(1)适当增大双速阀弹簧的弹力。
在操纵压力解除后，阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。
但应注意，增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方
法，必须以弹簧的弹力进行检测。
(2)研磨双速阀，去除毛刺，使阀芯在阀体内活动自如，无卡滞现象。
(3)操作要规范。
例如，挖掘机行走过程中换档的正确操作是：无论变换任何速度，必须先让挖掘机停车，然后换档再行走。
2)行走跑偏。
挖掘机发生行走跑偏时，在认定行走马达技术状况正常、履带松紧度调整正确的情况下，可作如下的分段检查：
(1)检查行走液压回路工作压力。
先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开始，拆卸限压阀上的两根油管，用堵头堵住出油口。
再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管，启动发动机，拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄，观察油液压力是否符合要求，再观察另一个组合阀(限压阀)的A，B孔是否有油液流出。
如
果油液压力正常，另一个组合阀的A、B孔无油液流出，即可认为故障不在组合阀；如果油液压力达不到正常值，说明内泄漏现象严重；如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出，说明两组合阀已串通。
能使之串通的惟一途径是梭阀，要检查梭阀的密封性或更换梭阀。
(2)如果组合阀的工作正常，可按顺序检查中央回转接头。
中央回转接头处油道很多，相互之间容易串通。
检查的方法是：拆卸两个行走马达的A、B 油管，然后堵死其中一个液压马达的A、B油管；启动发动机，拉动堵死油管的液压马达的换向阀，检查油液压力是否正常(要确认两只补油阀工作性能是完好的)；再观察没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。
如果油液压力不正常，没有堵死的A、B油孔又出油，即认为中央回转接头的油道密封不好，油
道已互相串通，需要修理或更换中央回转接头的密封件。
中央回转接头的第二、四油槽是联通左行走马达的A、B油孔的，而第三、五油槽是联通右行走马达的A、B油孔，如果是第二、三油槽串通或第四、五油槽串通，则挖掘机行走不平常。
3)液压缸爬行。
液压缸活塞杆伸出时产生爬行的主要原因是，液压缸内的密封件和缸壁的配合不好，从静摩擦时阻力变化较大造成的。
这种现象通常在液压缸新组装时容易出现，经过一段时间的使用，爬行现象会自然减轻以至消失。
如果使用一段时间后液压缸爬行现象仍然存在，则应检查各密封件是否完好和装配正确。
4)组合阀进油短管破裂。
除了组合阀的工作压力超过规定值外，最主要的原因是由于限速阀的阀芯在阀体内活动不灵活，有卡滞现象，造成由梭阀过来的工作油液不能正常推开限速阀，使回油不畅，致使回
油阻力增加，引起瞬时压力升高而油管破裂。
只要抛光或研磨限速阀，使其阀芯活动灵活，该故障即可排除。
5)动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进；回油压力升高，油管接头断裂，发动机负荷增加。
上述故障除了阀芯在正常位置外，主要原因是由于梭阀装反所致。
从分析其工作原理可知，前给予回路组合阀依照各自不同的工作情况，分别引来各自的工作压力油，通过梭阀推开限推开限速阀，打开总回油路，使整个液压系统处于正常工作状态，即各阀组及所有执行元件能够正常进油和回油。
当棱阀装反(把梭阀上后组阀进油口误接到梭阀的出油口，而把出油口接到后组阀的进油口)时，总回油路上的限速阀得不到梭阀引来的工作压力油来克服限速阀的弹簧弹力，无法把限速阀芯推到回油位置，此时
限速阀芯在弹簧压力的作用下处于关闭总回油路的位置。
从液压泵输出的压力油，由于没有回路，阀组各管路的压力异常升高，造成油管破裂。
如果在这种情况下拉动换向阀，液压缸无杆腔容积大、压力高，还能勉强推动活塞杆无法收进。
由于总回油路不通，阀组及油管压力异常升高，柴油机负荷加大，只要正确组装梭阀，上述故障即可提到排除。
6)液压泵不能实现合流，挖掘机行走没有快速。
在换缶阀位置正确、电磁阀的合流阀无卡滞的情况下，出现这一故障的主要原因是由于背压阀弹簧折断或弹力过小所造成的。
从分析该挖掘机液压系统的结构、原理可知，在液压系统总回油路的最后一道关口设置了一个背压阀，使用权回油系统有1.2MPa的回油压力，合流阀便是利用此压力来推动阀芯实现合流的。
所以当背压阀弹簧折断、回油系统的压力降低
时，指挥系统没有足够的压力来推动合流阀或双速阀，因此不能实现合流、使挖掘机行走速度加快。
更换背压阀弹簧，使回油压力达到正常值时上述故障即可得到排除。
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