晶锐品牌由来及竞争车型对比

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综合实力最优 全新晶锐fabia优势分析

综合实力最优 全新晶锐fabia优势分析

综合实力最优全新晶锐fabia优势分析随着时代的发展和变迁,85、90后已经渐渐成为汽车消费群体的主力军,而这些刚步入社会不久、或单身或过着二人世界的年轻人是外形时尚小巧的小型车最为主要的消费群体。

在不久前,上海大众正式推出了旗下一款小型车的全新换代车型-全新晶锐fabia,并且引起了非常多年轻朋友的关注,今天咱们就来看下全新晶锐在同级别车型中的优势如何。

☆全新晶锐fabia简介全新晶锐fabia是上海大众斯柯达在2015年4月份的上海车展上正式推出上市的一款小型车,全系一共2个排量一共8款车型,售价区间为6.99-10.99万元。

不到7万元的起售价在同级别车型当中已经非常有竞争力了。

外形方面,上海大众斯柯达全新晶锐采用了全新斯柯达家族式设计风格,黑色直瀑式中网的设计让整车看上去非常的动感,尾灯的样式与老款车型完全不一样,“C”字型的味道让整个尾部看上去很活泼。

而多达12种车身颜色选择更是表现了其时尚个性的一面。

全新晶锐fabia内饰的改变可谓是翻天覆地,不管是由以前四幅造型改为三幅造型的多功能方向盘,还是层次感和设计感非常明显的中控台,我们都能看到全新晶锐内饰的改变。

三幅多功能方向盘的手感也非常好,整个内饰给人的感觉与其外形一样,充满着时尚个性的风格,而且德系车一向精细的做工和用料,在全新晶锐上也很好的得到了延续。

车身尺寸方面,全新晶锐fabia的长宽高分别为3993mm、1732mm、1487mm,轴距为2470mm,相比老款车型在车身宽度上增加了90mm,而车身高度降低了13mm,让整个车看上去更加的动感。

轮胎尺寸方面,新晶锐采用的是15寸双五辐铝合金轮圈,非常有个性,高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVE EC300系列轮胎,规格为185/60 R15。

至于动力方面,全新晶锐fabia搭载的是由之前EA111升级为EA211的1.4L和1.6L自然吸气发动机,在动力方面相比老款车型有了一定的提升,其中1.4L发动机的最大功率为90马力,最大扭矩为132N·m,而1.6L发动机的最大功率为110马力,最大扭矩为155N·m。

街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版

街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版

街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版作者:莽超来源:《汽车与运动》2009年第01期戴着一顶白帽子的Fabia晶锐,凭借着迅捷的动力,灵巧的转弯以及艳丽的色彩,格外抢眼地游荡在城市之中,成为街巷里的“暴走族”。

对面相可人的Fabia晶锐来说,“暴走族”的“绰号”似乎离它相隔甚远。

但当你完全驾驭了典型大众风格的小排量发动机,让方向盘与挡把的操作都成为驾驶旅途中不可或缺的调味剂,你会感到街巷“暴走族”的贴切之处。

现在,就让我们开始与Fabia晶锐的“暴走”之旅吧。

悍而不奢的动力储备与POLO同族的Fabia晶锐拥有两款发动机配备:1.4L和1.6L。

很高兴,我们又与刚刚获得“中国心”2008年度十佳发动机称号的EA111 1.6L发动机相遇。

外界对大众发动机的褒贬一直不一,因为无论是1.4L还是1.6L,典型的峰值动力指标都不高,与纪录不断刷新的日系车相比,更是难免让人对大众的发动机产生疑问。

但是,拥有坚实工业基础的德国汽车企业,肯定不会固步自封。

那它们在干些什么?如果你有点数学基础,就看看那两款发动机的外特性曲线吧,它们会给你答案。

开过车的人都知道,让自己的车以5000rpm甚至6000rpm的转速行驶是多么令人痛心的事情!就像没有人天天进行百米赛跑般工作一样,真正的日常驾驶必然是在偏低的转速下行驶,比如2500rpm-3500rpm。

为了平息争议,最受关注的1.4L发动机调高了最大功率,从55kW上升到63kW,依然延续了大众系列的低转速特性,发出转速仅仅5000rpm。

没想到的是,这么一款小排量发动机居然也具备“扭矩平台——在3250rpm-4500rpm之间,几乎都能达到130Nm的最大扭矩。

对推动1100kg的紧凑车身来说,易如反掌。

不过,对强调运动的我们来说,1.6L发动机自然是不二之选。

此款编号为EA111的4气门1.6L发动机搭载过POLO、明锐和朗逸,比速腾的2气门1.6L发动机要先进一些。

嘉年华和晶锐哪个好:晶锐更时尚

嘉年华和晶锐哪个好:晶锐更时尚

嘉年华和晶锐哪个好:晶锐更时尚过往生活水平没有那么高的时候,国民首次购车都是以小型车为主,那时的小型车整体更多追求的是实用。

现如今生活条件不断上升,国民首次购车已经不再停留在小型车。

各品牌的小型车为了适应市场,在保持原有的低价情况下产品整体设计转向经济能力较为一般的且追求个性的年轻人。

所以我们可以看到现在的小型车越来越年轻时尚,今天我们拿刚上市不久的斯柯达全新晶锐与热门小车福特嘉年华进行对比一下,看看嘉年华和晶锐哪个好?斯柯达全新晶锐外观与巴黎车展期间发布的海外版保持了基本一致,不论前脸的V型发动机舱盖、直瀑式立体进气格栅还是锐利的前大灯,都采用了斯柯达最新的家族设计理念。

车尾方面,晶锐采用的设计风格与前脸相呼应,尾厢盖、车铭牌两侧以及后保险杠都通过了平直线条切割的方式营造出立体效果,并且黑色边框的C型尾灯也很好的突显了整个尾部的运动感。

福特家族最新的大嘴设计被毫无悬念的应用到了嘉年华的前脸上。

福特最早将这种设计应用在福特Fusion上,也就是国内称之为蒙迪欧致胜的车。

在消费者眼中,这样的造型难免与阿斯顿马丁联系在一起,有不少人亲切地将这种车头设计称之为“马丁头”。

运动版的尾翼造型依旧与老款一致,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。

尾灯的造型没有发生明显变化,内部的结构则是多了一块由镀铬装饰勾勒的区域,在质感上有了一定的提升。

相比旧款晶锐新款车型的内饰变化还是相当明显的,整体风格更加运动、硬朗,颜色的搭配也令车舱内有了层次感。

在配色上也比较素雅,黑色和灰色的颜色搭配显得很高档,虽没有花哨的设计元素,但整体氛围营造的很不错。

嘉年华内饰整体布局与旧款车型相比变化不大,中控的蓝色字体显示提升了科技感。

只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统,中控台的材质依旧是硬塑料,中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。

我们看到斯柯达晶锐的整体售价要低于嘉年华,这是因为晶锐动力上以1.4L与1.6L车型为主打,而嘉年华主要以1.5L为主打1.0T为辅。

飞度和晶锐哪个好?飞度VS晶锐VS致炫VS嘉年华 10万级合资小型车推荐

飞度和晶锐哪个好?飞度VS晶锐VS致炫VS嘉年华 10万级合资小型车推荐

飞度和晶锐哪个好?飞度VS晶锐VS致炫VS嘉年华10万级合资小型车推荐如果不是地铁一族,那每天在上下班的路上都能看到许多车,分门别类各式各样,而在这么多车中,往往是那些小型两厢车能吸引我眼球多看几眼,它们通常外形很俊俏、颜色也比较靓丽,不少年轻的车主们还喜欢贴个拉花什么的来展示个性,另外它们本身身材小巧,所以在车流中穿梭更为自如,常常让开汉兰达的我心生嫉妒,关键人家油耗都还挺低,所以本文就来给大家介绍4款很适合事业刚起步年轻人开的10万级合资小型两厢车。

4款车实际上说名字大家都不陌生,晶锐、飞度、致炫、嘉年华都是路上很常见的小车,这其中晶锐刚在4月底的上海车展上推出了全新第三代车型,颜值更高的小伙伴一定让你眼前一亮,而飞度也是在去年推出了新一代车型,大空间特点依旧,拥有相似特点的致炫也有不少人喜欢,而嘉年华则依然以驾驶乐趣来赢得人心。

本期推荐车型一览车型售价(万元)上海大众斯柯达晶锐 6.99~10.99广汽本田飞度7.38~11.28广汽丰田YARiS L 致炫 6.98~10.88长安福特嘉年华7.99~12.29●斯柯达晶锐指导价:6.99~10.99万购车手册推荐车型:1.6L 运动版,8.99万(手动)/9.99万(自动)第一眼看到全新晶锐,会有一种亲切感,就像多年以后看到了当年喜欢的那个帅哥,依旧个性时尚、依旧那么青春靓丽、依旧那么讨人喜欢,所以这样的晶锐也夺下了红点设计大奖,好看的东西还是能得到普遍一致的认可的。

●推荐理由一:青春洋溢的设计全新晶锐前脸采用最新的家族式设计,由银色镀铬饰条包边,高配车型的直瀑条有镀铬装饰,而运动版车型整个中网则为全黑,浮雕式logo居于引擎盖上也更显精致美观。

大灯的线条更硬朗且与中网相连,雾灯和下进气口也采用贯穿式设计,使整个前脸看起来更具张力。

如果此前了解过斯柯达家族车型的朋友,不会对“水晶切割”这个词感到陌生,像昕锐、明锐都采用了这样的设计风格,而全新晶锐上我们也看到了相似的硬朗、犀利线条,这一点在车身侧面表现最为突出。

嘉年华和晶锐哪个好 晶锐综合性能高

嘉年华和晶锐哪个好 晶锐综合性能高

嘉年华和晶锐哪个好晶锐综合性能高随着城市人群的用车理念日渐成熟,小型车市场越来越火爆,今天我们就来对比嘉年华和晶锐哪个好?嘉年华是长安福特旗下的一款重要车型,经过此前的一次改款,它终于换上了家族式“马丁”前脸,大嘴式进气格栅配合发动机盖上的肌肉线条,整体个性更加张扬,一点儿都不低调。

纤长的前大灯眼神犀利,并且加入了日间行车灯,这可是同级别其他车型所不具备的。

嘉年华侧面线条比较紧凑,后方的扰流板和车尾下方的运动外观套件都是顶配劲动版的专属装备,具有强烈的运动基因。

斯柯达最新家族式设计理念毫无悬念地出现在了晶锐的外观上。

直瀑式进气格栅和前大灯完美融合,使整车看上去更加和谐,也极具立体感。

此外,银色镀铬装饰条勾勒出中网的整体造型,也为其增添了不少时尚感。

而极富个性的悬浮式车顶设计,更是深得时下年轻消费者的欢心。

嘉年华和晶锐哪个好?嘉年华极具个性的内饰设计和颜色搭配是最大亮点。

上红下黑的双色搭配与黑色的钢琴烤漆面板使整体看上去很有质感,三幅式方向盘比较粗壮,而且握感不错,搭配双炮筒仪表盘进一步强化了其运动的定位。

此外,根据车身颜色的不同,嘉年华的中控面板还有蓝色、黄色、银色等可供选择。

作为一款城市精品小车,它对于车厢氛围的营造非常到位,凸显了其时尚前卫和个性化的设计。

唯一的不足,就是内饰用料,中控台全部采用了硬质材料包裹,手感一般,在同级别中属于中等水平。

晶锐整体内饰布局较为简洁,其内装做工用料彰显出德系应有的品质。

此外,中控面板中大部分控制按键集成到了中央7英寸显示屏上,科技感进而提升。

而这项配置也是车享版的专属配置,提供了蓝牙电话、手机互联以及映射功能。

标配触控液晶彩色屏在同级别车型中并不多见,实属不易。

嘉年华和晶锐哪个好?车内空间方面,嘉年华前排头部空间较为局促,后排腿部和头部空间的余量不大,整体空间表现比较局促。

前排座椅的包裹性不错,在激烈驾驶时侧向给人的支持比较到位,也与嘉年华偏向运动的定位相符。

竞争车型对比分析

竞争车型对比分析
分析各车型的前后悬挂类型和结构,对操控性 能的影响。
转向系统
比较各车型的转向类型和助力方式,对操控感 受的影响。
制动性能
评估各车型的制动性能,包括制动距离和制动稳定性。
04
车型配置与价格对比
Chapter
舒适性配置对比
座椅舒适度
对比各车型座椅的材质、调节功 能以及坐垫和靠背的贴合度,以 评估乘坐舒适度。
长4700mm,宽1750mm,高1430mm
车型C
长4900mm,宽1900mm,高1480mm
总结词
车型A在长度上占有优势,车型C在宽度上占有优势,而车型B在高度上略占优势。
车型外观对比
简约风格,线条硬朗,前脸犀利 ,尾部简洁。
车型A在外观上更偏向于时尚和 动感,车型B更注重简约和力量 感,而车型C则展现出豪华和尊 贵的品质。
奖项荣誉
了解各车型在各大汽车评选活动中获得的奖项和荣誉,以客观地评估其市场地位和竞争力。
保值率对比
保值率数据
收集并对比各车型的保值率数据,了解其在二手车市场的价值保持能力。
保值率影响因素
分析影响各车型保值率的因素,如品牌口碑、车型保有量、保养成本等,以评估其长期使用价值。
06
总结与建议
Chapter
辅助驾驶功能
对比各车型是否具备倒车影像、前后雷达、自动泊 车等功能。
价格对比
终端优惠
了解各车型在市场上的终端优惠情况,以实 际购车成本为导向进行比较。
厂商指导价
列出各车型的厂商指导价范围,以便进行初 步的价格对比。
保险费用
估算各车型在购买保险时的费用差异,包括 车损险、第三者责任险等。
05
车型市场口碑与评价
对比车型选择依据

竞争分析全球汽车制造商的竞争力对比

竞争分析全球汽车制造商的竞争力对比

竞争分析全球汽车制造商的竞争力对比在全球汽车市场中,众多汽车制造商竞相涌现,为消费者提供各种各样的汽车选择。

本文将从技术研发、产品创新、市场拓展以及品牌影响力等方面,对全球一些知名汽车制造商的竞争力进行对比分析。

一、技术研发在汽车制造业中,技术创新和研发能力是衡量企业竞争力的重要指标之一。

现代汽车集团(Hyundai Motor Group)以及附属品牌现代和起亚,以其不断的技术创新和投入巨大的研发经费而闻名。

例如,现代汽车集团在电动车领域进行了长期投入,并推出了众多热门电动车型。

此外,现代汽车集团还积极探索自动驾驶技术和互联网车辆等领域,不断提升企业的技术实力。

与此同时,德国的大众汽车集团在技术研发方面也展现出强大的竞争力。

大众汽车集团下属多个品牌,如大众、奥迪、保时捷等,凭借其卓越的工程技术和先进的创新能力,始终处于汽车技术的前沿。

例如,大众汽车集团在燃油经济性、电动车技术和智能驾驶等领域积累了丰富的经验,并逐步将其成果应用到旗下各个品牌的车型中。

二、产品创新除了技术研发,产品创新也是提升汽车制造商竞争力的重要手段之一。

作为世界上最大的汽车制造商之一,日本的丰田汽车公司一直致力于提供卓越的产品质量和出色的创新能力。

丰田汽车公司以其可靠性和耐久性闻名,旗下的混合动力汽车丰田普锐斯更是成为了全球热销的环保型汽车。

与此同时,美国的特斯拉公司凭借其对电动车技术的革新和产品创新,成为全球最具颠覆性的汽车制造商之一。

特斯拉的电动车型凭借其出色的续航里程和智能驾驶技术吸引了大量消费者的关注和购买。

同时,特斯拉还积极推动充电基础设施的建设,为电动车的普及提供了重要的支持。

三、市场拓展除了技术研发和产品创新,汽车制造商的市场拓展能力也是衡量竞争力的重要指标。

在全球市场中,中国的汽车制造商正在逐步崛起,并对传统汽车制造商形成了一定的竞争。

例如,中国的吉利汽车集团通过收购沃尔沃汽车等方式,实现了国际市场的拓展,并将其产品销往全球各地。

斯柯达晶锐

斯柯达晶锐

斯柯达晶锐首先,晶锐是原汁原味的德国车,在欧洲非常流行,大部分欧洲女性(预算在这个范围之内的)的首选。

当然,欧洲的销量无法表明国内的情况,国内这款车为了给POLO让位,没有大面积的投产,但是依然得到了广大车有的亲睐,毕竟有它过人之处,有什么过人之处呢?第一:它全车激光焊接,而大部分日本车包括你列出来的其他两款车都是点焊,就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。

激光焊接的成本高,但是与之而来的安全性是无法比拟的。

第二:发动机技术含量出众,1.4的发动机基本算进口,1.6是大众最新的16气门发动机,数据没有意义,这款发动机从动力以及经济性上都比较出色。

大部分日本车现在开始大面积的宣传他们的可变气门正式技术,但是大众的这款发动机已经有了这个技术,只是人家没有觉得这是多了不起的技术,根本就没有宣传。

当然,汽车技术发展到现在,这东西也确实不是值得炫耀的技术,所以为什么说日本是商人造车,德国是工程师造车呢,销售上就能体现出来,可怜我们过人基本不动车,总被忽悠。

第三:变速箱,晶锐的自动变速箱以及手动的在同一级别中最优秀,甚至跟比它高一个级别的紧凑型车型中也很看到这种6AT 的配置。

还有第四、第五、第六,无非就是他的平台以及底盘,很优秀。

晶锐配个白色车顶,非常有宝马MINI的感觉,女孩子开非常有品位。

现在这个车很少的原因是产量没有跟上去,估计过几年满大街女孩儿可能不开POLO了,可能会选择晶锐(技术优势与POLO类似,这里不再重复,毕竟这两款车出自同一平台、使用同样的发动机和变速箱,在国内连生产线都是一个)。

C2好吗?好,当然是一款好车。

但是,第一、每个月几百的销量实在惨淡,以后停产估计维护以及配件供应可能都会出问题。

根据国家规定,他们有义务保证20年的备件,但是每次换个什么东西让你等个10几20天也不好受吧。

第二、从技术含量看,首先它的发动机没有晶锐的好,变速箱依然是4AT的,这些动力总成它就比晶锐差了一个档次。

汽车命名典故

汽车命名典故

汽车命名典故汽车命名典故汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,而每一款汽车都有其独特的名称,这些名称往往并非简单的随意取名,而是经过深思熟虑的结果。

有些汽车名称背后蕴藏着许多典故,这些典故或来源于历史、文化、地理等方面,使得汽车名称更具意义和价值。

下面我们将介绍几个有趣的汽车命名典故。

1. 路虎(Land Rover)路虎是一家英国汽车制造商,拥有悠久的历史。

它的名称来源于“挑战者”的意思。

在二战期间,路虎系列汽车被用作军用车辆,被赞誉为不可征服的挑战者。

因此,该车型的命名寓意着冒险精神和无畏精神。

2. 雷克萨斯(Lexus)雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的豪华品牌。

其命名灵感来自拉丁文“luxu”的变体,意为“豪华”。

此外,大部分雷克萨斯车系的名称都以字母“L”开头,如LS、LX等,这是为了强调该品牌的奢华性质。

3. 捷豹(Jaguar)捷豹是一家英国汽车制造商,享有盛誉。

该品牌以猎豹为标志,因此被称为“捷豹”。

猎豹是速度和力量的象征,而捷豹汽车以其卓越的性能和设计而闻名于世。

捷豹的车型名称往往与猎豹的特性相关,如XJ(X为未知数)象征速度和神秘感,XF象征卓越操控性。

4. 宾利(Bentley)宾利是英国著名的豪华汽车品牌,以其高尚的外观和卓越的性能而闻名。

宾利品牌的命名灵感源自创始人沃尔特·欧文·宾利(Walter Owen Bentley),他追求卓越和完美的汽车工艺。

因此,以创始人的姓氏命名的宾利品牌代表着一种追求卓越和传承的精神。

5. 法拉利(Ferrari)法拉利是意大利著名的跑车制造商,许多人梦寐以求地拥有一辆法拉利跑车。

该品牌以创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)的名字命名,他是一位汽车工程师和赛车手。

恩佐对汽车的热爱和专注带给了他创造出世界顶级赛车的激情和灵感。

因此,法拉利的命名不仅代表着豪华和速度,还代表着对汽车工艺和赛车文化的热爱。

6. 马自达(Mazda)马自达是日本的一家汽车制造商。

斯柯达全新晶锐 追求设计先锋

斯柯达全新晶锐 追求设计先锋

斯柯达全新晶锐追求设计先锋作者:暂无来源:《新经济》 2015年第14期全新晶锐是一款非常年轻的车,适合年轻群体。

而且新一代晶锐和前一代晶锐有很大的差别。

它是为年轻一代量身打造的车型,包括对于车身颜色可以做随意组合。

斯柯达品牌一贯以设计见长,多款产品荣获素有“设计界奥斯卡”之称的红点设计大奖。

凭借敏锐的市场洞察力,以及紧贴消费者需求的设计,斯柯达品牌在落户上海大众汽车之后,已经迅速在中国年轻消费族群中形成了强劲的影响力。

文 NEW ECONOMY 宋爽劲由于早期的斯柯达在产品设计上更加追求实用性以及功能性,因此,长期以来,斯柯达品牌的车型总是给人们留下实用、朴素、功能为先的印象,甚至比起同平台的大众车型,来得更加“老气横秋”。

但随着消费者需求和普世审美观的发展,斯柯达品牌的设计语言也变得更加锋利和灵动起来,这从NewFabia 全新晶锐上就可见一斑。

在今年4 月的上海车展期间,上海大众旗下斯柯达品牌New Fabia 全新晶锐在上海正式上市。

相较上一代车型,全新晶锐拥有更具时尚动感活力的宽型运动外观,搭载大众汽车集团全新EA211 发动机,提供1.4L 和1.6L 两种动力选择,匹配6 速自动变速箱和5速手动变速箱,在配置上也有诸多全新呈现,为A0 级消费者带来了更具乐趣的驾乘体验。

作为斯柯达品牌的传奇经典小车,Fabia 晶锐进入中国市场6 年多来,已赢得超过22 万车主的青睐,获得专业机构颁发的奖项64 项。

全面升级而来的全新晶锐同样也是实力惊人,在2015 年“红点设计大奖”中,成功将“产品设计红点大奖”收入囊中。

每年一届的“红点设计大奖”,由于竞争激烈、含金量高,素有“设计界奥斯卡”之称。

今年“红点设计大奖”的评审团由25 个国家的38 位专家组成,从创新性、功能性、人体工程学设计、耐用性、易用性及环境友好程度等多个维度对参赛作品进行全面考核。

最终,New Fabia 全新晶锐凭借富有情感、现代时尚、充满活力的设计征服了专家评委团,从来自56 个国家、1994 位参与者提交的4928 件参赛作品中脱颖而出,成为继第二代车型后再次获此殊荣的Fabia 车型,同时也是斯柯达汽车所赢得的第8 个“红点大设计奖”。

fabia是什么车:评测晶锐1.4L自动前行版

fabia是什么车:评测晶锐1.4L自动前行版

fabia是什么车:评测晶锐1.4L自动前行版前几天领导安排写个晶锐的车型导购文章,关于fabia是什么车。

于是乎就对这个小家伙开始研究了起来,其实之前对这种精品代步小车的关注还是挺少的,没想到一研究起来倒还挺感兴趣,那怎么办,要不借一辆过来玩玩?然后就有了现在您看的这篇文章。

下面来说说这个小家伙的出生平台,其实大伙都很希望全新一代的晶锐采用MQB的平台来开发,但是理想并未照进现实,还是采用了PQ25平台,只不过经过了小幅的改进,值得一提的就是这个小家伙还获得了红点设计大奖,据厂家介绍说,全新晶锐采用了斯柯达最新的设计基因,水晶切割设计理念,利用了许多犀利的线条和折面营造出动感阳刚的视觉效果,你看新明锐不就是这样的吗,只不过在晶锐身上更能凸显罢了。

围着晶锐转了一圈,实话说,高配车型在外观上看起来真的要漂亮不少,双色的车身配色很大程度上提升了整车的时尚程度,而反观这台白色低配车型就显得要逊色不少,不过好在新晶锐外形轮廓得到了硬朗的修饰,相比上一代晶锐更加具有中性的特质。

即使大男生也不会觉得此车过于小气,帅气时髦一些会得到更多的宽容度。

新晶锐的内饰其实作为小型车的它来说缺少了一些个性化元素,不过大众集团一贯比较保守的设计风格也算一种另类的个性,灰白相间的配色风格还是提供了一些年轻的车内氛围,整体的做工保持了大众一贯精良的水准,只是用料方面还是硬塑料居多,没办法,成本决定一切。

放眼望去,整个内饰能操作的地方除了收音机就是空调了,不过也还好,要的就是让你去用心驾驶,从A点安全到达B点,这才是入门级车型最大的价值体现,而使用起来的上手程度也相当轻松,基本只要是看过车的人都没有问题。

橡胶一体成型的方向盘提供的手感还不错,多功能按键什么的当然没有,好在安全气囊没被阉割,方向盘支持上下两项调节,配合选配的座椅上下调节,寻找舒适的驾驶位置还是比较方便。

而手动空调样式也是大家非常熟悉的布局,其实手动空调在使用起来的自主度更高,经过我们实际测试在制冷速度方面还算优秀。

大众晶锐店头竞品对比试驾会活动方案

大众晶锐店头竞品对比试驾会活动方案

网络媒体
活动前媒介宣传计划
阶段
时间
4 月1 日 易车网 (活动举办前 18天)
项目
投放细则
信息宣传 报名招募 硬广+软文
内容
活动告知、 报名平台 活动告知
活动预热
4月10日 合肥晚报 (合作方式: (活动举办前 9天) 投放广告)
4月1日(活动举办前 展厅宣传物料 18天)
X展架、条幅
活动告知
Part Three 活动实施
206
活动内容3、对比试驾会 附:试乘试驾准备及执行流程
试乘试驾车辆准备 试乘试驾注意事项说明 试乘试驾人员证件检查及 保证书签名 客户对比试驾、 陪驾人员陪同
竞品车辆的租赁及客户试驾车辆的登记和分组
介绍试乘试驾的流程路线及安全须知 检查试驾人员的驾驶证 请试驾人员填写安全协议书 按照既定行驶路线行驶 在不同路况强调车辆特性 帮助客户就位,确保客户乘坐舒适 在试驾过程向客户介绍试驾车型的优良性能
安庆
宣城
活动内容2、当日促销活动
活动形式: 2、当日促销活动 活动形式 :(2)促销活动告知
1、当日购车可以参加暖春抽奖活动(100%中奖); 一等奖:1名:价值1000元的礼品(精品附件) 二等奖:2名:价值300元的礼品 三等奖:3名:价值200元的礼品 四等奖:4名:价值50元的礼品 纪念奖:若干(除一二三四等奖外的都可获得纪念奖一份)
活动内容概述
当日活动以晶锐的亮点讲解、晶锐及主要竞品的对比试驾、展厅的促销活动为主要的活 动形式,从赏车、试车、促销三个层面的结合,促使潜在客户购车决定提速。
“看、坐、开、用、享”五大亮点解析 看:硬朗典雅 欧风新视觉 坐:宽敞空间 舒适新体验 开:畅行稳健 安全新保障 用:丰富配置 实用新感觉 享:绿色生活 跨级新享受 当日订购车享受专项促销政策 购车即参加暖春抽奖活动(人人有奖) 对比竞品试驾感受晶锐性能 复古的独特外观设计 小排量车型:1.4到1.6L小排量 严格执行上海大众苛刻的环保标准 健康车内环境:无毒原材料及工艺

飞度晶锐

飞度晶锐

上一代飞度设计中那种单薄孱弱的感觉消失了,但实际上如果你去碰一下车身钢板和保险杠,还是能明显感觉到它很脆弱。

嘉年华:漂亮的大灯、梯形进气口、金属装饰的雾灯……喜欢这种风格的人会觉得无比惊艳。

不过我倒是觉得这种繁复华丽的设计不容易成为经典,反倒容易过时。

审美疲劳的情况不会在斯柯达晶锐身上发生,这部德国人主导设计的小车秉承了一贯的简约时尚。

明确的斯柯达品牌特征不属于“第一眼情人”,但很容易与低调而崇尚品质的消费者达成共识上一代飞度就开始贯彻的MM(机械最小化,空间最大化)理念让这部A0级小车的空间充满了各种神奇的变化。

由于油箱被放置到了前座下方,后排座椅下的空间被清空,于是日本设计师开始在这里玩起空间游戏,一套精巧的机构实现了惊人的空间变化。

我们用一架1.5米高的人字梯作为标准进行比较,发现飞度的纵向和横向空间确实都是最大的,整个梯子可以非常宽松地放进去。

嘉年华基本只为前排乘客服务嘉年华1.5L车身尺寸(mm):3950×1722×1467 轴距(mm):2490扭矩:138Nm 变速箱:4速手自一体或5速手动飞度1.5L车身尺寸(mm):3900×1695×1525 轴距(mm):2500扭矩:145Nm 变速箱:5速自动带换挡拨片或5速手动新一代FIT继续使用1.3L与1.5L两款发动机,这次所试驾的运动版本采用1.5L发动机,最大功率为88KW(120ps)/6600rpm,最大扭矩为145Nm/4800rpm,发动机与上一代的飞度相比在功率与扭矩方面都有所提升。

而这其中提升动力输出的方法主要变现在改善水冷系统的水循环路径、增大吸气阀的直径、改善活塞头的形状,使用带谐振腔的进气歧管等等。

上海大众斯柯达为晶锐配备了大众的1.4升和1.6升两种排量的I.R.F.P全区式高效发动机。

所试驾的最高配版本所使用的1.6L发动机在转速达到5000转时,可获得最大输出功率77KW,发动机转速提升至3800转时,可提供155Nm的最大扭矩。

斯柯达晶锐爱得够硬,跨平台营销结硕果

斯柯达晶锐爱得够硬,跨平台营销结硕果

斯柯达晶锐爱得够硬,跨平台营销结硕果
岳杨
【期刊名称】《市场观察:广告主》
【年(卷),期】2013(000)007
【摘要】晶锐是斯柯达2013年推出的一款家用紧凑型轿车,分为轿车版与Scout旅行版,属于AO级车型(斯柯达Fabia的官方中文名是“晶锐”,但品锐只涉及在中国市场上市、销售,以张靓颖为代言人的Fabia车型)。

【总页数】1页(P116-116)
【作者】岳杨
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F766
【相关文献】
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2.晶锐,带您开启精锐生活——上海大众斯柯达Fabia晶锐试驾体验 [J],
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5.耀目晶光,锐不可挡——上海大众汽车斯柯达Fabia晶锐上市 [J], 无
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致炫和晶锐哪个好:晶锐更值得入手

致炫和晶锐哪个好:晶锐更值得入手

致炫和晶锐哪个好:晶锐更值得入手现在有越来越多的80后甚至90后消费者开始为自己购买人生中的第一辆车,而作为很多第一次购买汽车的年轻消费者来说,由于预算紧张,选购一款表现全面的A0级小车是既实惠又明智的选择。

我们此次选择了斯柯达晶锐和丰田致炫两款风格迥异的A0级小车进行对比,看看究竟哪个好?希望对你的买车有所帮助。

斯柯达晶锐作为上海大众斯柯达的A0级车型,晶锐的外形风格俏皮而又透露着复古的时尚之美,车身线条简洁而硬朗,大伙平时看惯了流线造型,也许晶锐的硬派欧风造型和复古的平直车顶会缓解一些视觉疲劳。

而且晶锐这种经典造型有几个好处,首先是外观上比较个性,其次是空间利用率更为出色,即便是后排,也不会因此受到所谓流线轮廓的影响,这使晶锐成为了目前A0级轿车市场头部空间较为宽敞的车型。

此外,晶锐的腿部空间值得一提,在同级竞争对手中属于名列前茅,能超越它的竞争对手着实不多。

内饰上,晶锐提供三种风格供选择,充分满足了年轻消费者的个性需求。

中控台的布局是大众典型的简洁风格,用着很顺手,是很符合人体工程学的设计。

用料扎实和做工精细也为晶锐的内饰加分不少。

中控台的设计也是简单明了,最上方的空调出风口,中间的空调调节旋钮,下方的音响播放器,除此之外在没有其他繁琐的按键,完全一副“德国汽车”风格。

值得一提的是音响播放系统,除了传统的收音机和单碟CD播放器之外,在音响播放器的下方还有一个SD卡的卡槽,另外在手刹把手的两旁还有AUX输入口和USB输入口,极大地方便了接入优盘或者是IPOD等MP3播放器。

晶锐在储物空间方面比较有特色的一个地方是它的手套箱被设计成类似某些日系小型车那样的上下两部分,并且两个舱门可以分别向上和向下开启。

这样既充分合理的利用了空间,又便于物品的取放,而且大小适中手套箱舱门在开启时也不会触碰到乘客的膝盖。

乘坐空间方面,得益于晶锐平顶的设计,前后排的乘坐空间都非常宽敞。

晶锐1.4L晶享版的后排座椅可以按比例放倒。

汽车竞争分析解析汽车品牌之间的竞争格局和关键成功因素

汽车竞争分析解析汽车品牌之间的竞争格局和关键成功因素

汽车竞争分析解析汽车品牌之间的竞争格局和关键成功因素汽车竞争分析:解析汽车品牌之间的竞争格局和关键成功因素近年来,汽车市场竞争异常激烈,众多汽车品牌之间的竞争格局和关键成功因素备受关注。

本文将通过对汽车品牌竞争的分析,探讨竞争格局形成的原因和关键成功因素,帮助读者深入了解汽车市场的竞争现状。

一、竞争格局分析1. 品牌划分:目前,汽车市场上各个品牌竞争激烈,主要分为国际大品牌和国内品牌两个阵营。

国际大品牌涵盖了诸如宝马、奥迪、奔驰等知名汽车品牌,而国内品牌则包括吉利、长城、比亚迪等。

两个阵营在市场份额和知名度上存在较大差距。

2. 市场份额:国际大品牌具有较高的市场份额,占据了全球汽车市场的大部分份额。

而国内品牌虽然在国内市场上逐渐壮大,但在全球范围内的市场份额相对较小。

这种市场份额的不平衡导致两个阵营之间的竞争格局产生。

3. 技术创新:国际大品牌具有较强的技术研发实力,不断推出新车型和技术创新。

而国内品牌在技术研发方面起步较晚,需要加大研发投入,提升技术实力,才能更好地与国际大品牌竞争。

4. 品牌形象:国际大品牌多年来在全球范围内积累了较高的品牌形象和知名度,消费者对其产品的信任度相对较高,因而更倾向于购买国际大品牌的汽车。

而国内品牌在品牌形象上尚有提升空间,需要通过品质保证和市场宣传来提升品牌形象。

二、关键成功因素解析1. 技术创新能力:汽车市场高度依赖技术创新,品牌之间的竞争能力与其技术创新能力密不可分。

具备强大研发实力和技术创新能力的品牌能够推出具备差异化和领先性的产品,从而获得市场竞争优势。

2. 市场定位与产品策略:汽车品牌的市场定位和产品策略直接关系到其市场竞争力。

对于国际大品牌来说,其产品通常面向高端市场,注重豪华与性能;而国内品牌则更多关注中低端市场,追求性价比和适应性。

根据市场需求与消费者偏好,制定合适的市场定位和产品策略,能够增强品牌的市场竞争力。

3. 渠道建设与营销策略:汽车品牌需要积极开拓渠道,建设完善的销售网络,确保产品能够覆盖更广泛的消费群体。

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(抗-阻抗)二次性事故预防系统 • 阻燃抗爆的塑钢工程油箱
• 发动机燃油切断裝置
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
用:丰富配置实用新感觉
• 在Fabia晶锐的产品配置中,气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置第一次出 现在了A0级车型上,再加上数字无盲区倒车雷达、速度报警、双层防夹天窗、蓝牙手 机系统等一系列实用配置,丰富程度几乎超越不少A级车型。从配置来讲,Fabia晶锐 可能是同级别中最奢华的小车。
在A点处所形成的大角度 折弯有别于其他车型, 形成有力的后尾造型
•A
长宽和谐比例的矩型前挡玻璃
•A
•B
线段A:线段B的比例 5:8
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哥白尼轴心三分法的格式侧舷窗
•B
•A
•C
A大部分为车身 B大部分为窗体 C部分为窗体与车体均匀融合 三分法来自摄影学的动感画面的层次构成技巧
•集控门锁 闭车窗
•为用户提供前排座椅, 外后视
•冬季加热 镜以及前风窗洗涤喷嘴加热,
在冬日增添Skoda的科技关怀
•多功能 • 显示
•组合仪表可以显示包括油耗, 温度, 档位, 行驶里程等人性化 的对话信息
•电子娱乐
•整合MP3播放,USB/SD卡插 槽,Aux In音源输入,等功能
•1 •2 •3
清楚掌握路况的座位点 上下车方便的座位点 取放对象容易的后行李
厢置位点
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
• 随心所至的储物巧思设计(22处)
•前座 •贴心储物功能
•前排车顶中央眼镜盒 •(Sport款配、)Luxury款标
•副驾驶侧上下手 套箱
•前排车门储物槽 •前排杂物盒及饮料
•(带瓶托及绑带)
• 1、高效动力 • 2、顶级的Tiptronic6档手自一体变速箱 • 3、稳健的德系安全
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
• I.R.F.P全区式高效动力 • Instant Response Full-time Power
•Fabia的I.R.F.P高效动力科技使用了同级车最为先进的Bosch7.5.20发动机控制系统、链条传 动系统、电子油门控制等先进技术,可说是兼具动力、环保与经济性的技术結晶。
• 驾驶惯性自学建模系统 • 最佳化档位选择逻辑系统
晶锐品牌由来及竞争车型对比
• D. I. S. T动态防护安全整合科技 • Dynamic Integrated Safety Technology
(防-碰防)四合一动态控制稳定系统
• ABS(制动防抱死系统) • EBD(电子制动力分配系统) • MSR(发动机阻力矩控制系统) • CBC(转弯制动控制系统)
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
•视觉特征符号4—斯柯达家族设计DNA (Skoda-Design) 带家族饰徽皇冠造型格栅
变型C字头设计元素
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
• 视觉特征符号5—现代简约内装 劲黑色调的个性内装
明快双色雅仕内装
类钛金属饰组件 圆弧导角矩形元素
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─视觉新焦点
Fabia’ Style
点 视觉特征符号1 —经典欧式风格浮顶造型
线 视觉特征符号2 —源自古西腊美学的和谐比例
•支架赏车术: 先点、次线、再曲面
曲面 视觉特征符号3 —深具力量的贝兹曲线组合
视觉特征符号4 —斯柯达家族设计DNA
(Skoda-Design DNA)
视觉特征符号5 —现代简约内装
(撞-护撞)T.S.P三段式车身撞击防护 Triple-phase Safety Protection
• 第一阶段:前置式保护系统
✓ 前排三点带燃爆预紧式安全带 ✓ 激光焊接车身结构 ✓ 优化力学防撞梁设计 • 第二阶段:截阻式保护系统 ✓ 前排双防护气囊 ✓ 侧面防护气囊 • 第三阶段:解力式保护系统 ✓ 可溃缩式转向柱 ✓ 可溃式踏板机构
晶锐品牌由来及竞争车型对比
坐:宽敞空间舒适新体验
• 1、宽敞舒适的内部空间 • Fabia晶锐车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm,轴距为2465mm,是目前国内市
场上最长的A0级两厢小车,再加上独特的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升,使得 Fabia晶锐成为同级别车型头部空间最好的小车。 • Fabia晶锐的前后排头部空间高度分别达989mm和994mm,超过不少A级车型的头部空间,消 除了消费者驾乘A0级小车带来的局促感受。Fabia晶锐后排座椅的最大腿部空间达864mm,在 同级别车型位居前列,也为消费者带来了更舒适的乘坐体验。 • 后备箱空间为300升,能充分满足人们的一般日常需求。后排座椅为4/6可分折座椅,在放倒后 排座椅后,Fabia晶锐后备厢空间可扩展为惊人的1163升,相当于61桶纯净水的总体积,大大 满足了消费者在实际使用中对空间多样变换的需求。 • 2、丰富的车内储物空间 • 全车拥有多达22处的丰富储物空间,对车内空间进行了最大程度的人性化开发。Fabia晶锐采 用上下两个手套箱的设计,大大增加了车内的储物空间。Fabia晶锐在后备厢配备的可拆卸杂 物框,避免不易固定的物品在后备箱中四处晃动;后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋, 为消费者带来了最贴心的便利。 • 3、多向可调设计带来最舒适坐姿 • 座椅可6向调节,前后座椅4个头枕均可实现高度调节,不管是驾驶还是乘坐都能获得最舒服的 • 坐姿。此外,Fabia晶锐的座椅充分采用人机工程学的设计,椅形十分贴合身体的曲线,虽不 象沙发那么放松但已足够令身体舒适。 • 4、人性化的车内设计 • Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感现代风格的高视性多资讯仪表台辨识性佳,绿 光幻色显示屏光线柔和,丝毫不会有刺眼的感觉。此外,Fabia晶锐精心准备的运动型小真皮 组合套装:3幅方向盘、换挡杆以及手刹车杆均采用真皮,不仅美观大方,手感也更为舒适。 在提升了车内品质感的同时,更为Fabia晶锐注入了更多动感气息。
• 格式全景造型 • 功能整合 • 欧风触控按钮
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
开:畅行稳健安全新保障
• 全新Fabia晶锐搭载了大众领先的I.R.F.P全区式高效发动机,出色的低转高扭 性能使Fabia晶锐能够在2500~4000转的常用转速范围内,持续保持强大的 扭矩输出,配上同级别车型顶级的Tiptronic6档手自一体变速箱,动力强劲充 沛。作为一款“大有内在的硬派小车”,Fabia晶锐精准扎实的动力操控为消 费者带来了得心应手的驾驭感受。
•1 •4
•动力CAN •舒适CAN •LIN 总线
•12 •9
•6 •7 •8 •13•14
•5 •9
•12
•9
•11
•15 •10
•9
•11
•-1: 前大灯;-2: 发动机;-3: 变速箱; -4: ABS; -5: 组合仪表;-6: 安全气囊;-7: 收音机;-8: 空 调;-9: 电动车窗;-10: 倒车雷达;-11: 组合尾 灯; -12: 外后视镜;-13: 中央门锁; -14: 车内灯光;-15: 高位制动灯
•精进结构技术:
效率优化的进气系统
• 先进铸造技术、进气管径内部更光滑 • 优调后的最佳化进气路径
•优势:一流进气效率
高效能的静音正时链条
• 金属链条取代传统正时皮带的凸轮驱动方式 • 噪音低、震动小、精确度高 • 能承受高速运转及高负载等需求
•优势:免换正时皮带、更耐用
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
• CAN-BUS电子智能管家
•能源管理
•智能化车载用电器管理,有 效防止蓄电池亏电
•紧急制动 •紧急制动时双跳灯闪烁,有效 •报警 提高後方車輛的注意力
•车门接触开关,熄火延时
•内部灯光 关断,人性化车内灯光控制
•遥控中央
•前后四门及行李箱盖内外中 央集控,遥控钥匙远程可关
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
•视觉特征符号1—经典欧式风格浮顶造型
庞贝开放式长围窗
哥特飞扶璧式车顶(flying buttresses )
隐藏式效果的湛黑A、B柱
勃朗峰雪地白车顶色调
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
•视觉特征符号2—源自古西腊美学的和谐比例
黄金曲率的拱翼式尾柱
杯架
•后座 •舒心储物功能
•前排中央扶手带杂物盒 •驾驶员侧方向盘下出储
•(Sport款选装、
物盒
•Luxury款标配)
•后排饮料杯架
•后排左右车顶衣帽 挂钩
•后箱 •安心储物功能
•行李厢挂钩 •(Sport款、Luxury款标配)
•后排衣帽架
•行李厢可拆卸杂物筐 •(Sport款、Luxury款标配)
New Fabia
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
第二部分:法比亚晶锐简要综述
• 看:硬朗典雅欧风新视觉 • 坐:宽敞空间舒适新体验 • 开:畅行稳健安全新保障 • 用:丰富配置实用新感觉 • 享:绿色生活跨级新享受
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晶锐品牌由来及竞争车型对比
•USP1 •一看
•硬朗欧风造型
• 1、无处不音乐的MDI电子娱乐系统 • 2、独一无二的顶级装配 • 3、人性化的实用配置 • 除了以上顶级配置,Fabia晶锐还提供众多人性化的配置,充分体现对驾驶者和乘客的
关怀。冬季加热包使得严寒冬日的乘车更舒适;蓝牙手机系统、双层电动防夹天窗、 大灯未关报警、逻辑感应电动窗、前后雾灯、绿色隔热玻璃、灰尘和花粉过滤器、逻 辑感应电动窗以及行李箱照明功能等人性化功能装备应有尽有,给驾乘者带来更大的 舒适性。
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