2018年北航控制科学与工程考研(0811)考试科目、招生人数、参考书目、复习指导---新祥旭考研
北航自动化考研科目与方向
北航自动化考研
考研科目
0811 控制科学与工程
081100 控制科学与工程
003 自动化科学与电气工程学院79 学制2.5年
①101思想政治理论②201英语一③301数学一④931自动控制原理综合或933控制工
程综合或936检测技术综合
931 自动控制原理综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《静力学》高等教育出版社谢传锋主编
933 控制工程综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《数字电子技术基础》（2007年二月第一版）北京航空航天大学出版社胡晓光主编或《数字电子技术基础》（2001第四版）高等教育出版社阎石主编
936 检测技术综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《微型计算机原理及应用》清华大学出版社杨素行
或《16－32位微型计算机原理及应用》清华大学出版社李继灿、李华贵
或《十六位微型计算机原理、接口及应用》中国科技大学出版社周佩玲
研究方向：
01 控制理论与控制工程
02 模式识别与智能系统
03 嵌入式系统与测控网络、自动测试与智能检测
04 自动检测与嵌入式技术智能仪器与智能机器人
05 先进飞行控制、导航、制导与智能决策
06 计算机系统可靠性与信息安全
07 现代仿真与虚拟技术
014 可靠性与系统工程学院。
2018年清华大学自动化系控制科学与工程考研(0811)考试科目、参考书目、复习经验---新祥旭考研
2018年清华大学自动化系控制科学与工程考研（0811）考试科目、参考书目、复习经验一、招生信息所属学院：自动化系所属门类代码、名称：工学[08]所属一级学科代码、名称：控制科学与工程[0811]二、研究方向01（全日制）控制理论与控制工程02（全日制）检测技术与自动化装置03（全日制）系统工程04（全日制）模式识别与智能系统05（全日制）导航、制导与控制06（全日制）企业信息化系统与工程07（全日制）生物信息学三、考试科目1、初试考试科目：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④827电路原理2、复试考试科目：01方向：复试时专业综合考试内容：控制理论（经典控制及现代控制）。
02方向：复试时专业综合考试内容：电子技术（模拟电子技术、数字电子技术）。
03方向：复试时专业综合考试内容：运筹学或控制理论（经典控制及现代控制）。
04方向：复试时专业综合考试内容：信号与系统。
05方向：复试时专业综合考试内容：控制理论（经典控制及现代控制）。
06方向：复试时专业综合考试内容：控制理论（经典控制及现代控制）。
07方向：复试时专业综合考试内容：信号与系统。
四、参考书目《电路原理》（第2版）清华大学出版社，2007年3月江辑光刘秀成《电路原理》清华大学出版社，2007年3月于歆杰朱桂萍陆文娟《电路》（第5版）高等教育出版社，2006年5月邱关源罗先觉五、复习指导一、参考书的阅读方法（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。
（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
二、学习笔记的整理方法（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。
【北航考研辅导班】控制科学与工程考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航控制科学与工程考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究；1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。
宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。
拥有飞行器设计与工程（航天）、探测制导与控制技术（航天）、飞行器动力工程（航天）和飞行器控制与信息工程四个本科专业。
拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科，其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站，且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。
拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点，飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点，航天工程专业硕士学位授权点。
以上学科专业均是航天领域的核心学科专业，是航天科技发展的重要支撑。
宇航学院现有教职工127人，其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人，教授29人、博士导师29人（其中兼职博导6人）、副教授48人，在站博士后8人，具有博士学位的教师112人，在职教授的授课率达100%。
高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。
2018年北京理工大学航天工程考研复试科目复试通知复试分数线复试参考书复试流程复试经验
2018年北京理工大学航天工程考研复试科目复试通知复试分数线复试参考书复试流程复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京理工大学宇航学院085233 航天工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）1、复试内容（1）外语听力、口语测试外语听力50分、口语测试50分，共占复试成绩的20%。
外语听力测试与口语测试由各学院统一组织，口语测试测试分组进行，每个测试小组人员不少于2人，口语测试与面试分开进行。
（2）专业知识笔试总分100分，占复试成绩的20%，笔试时间2小时。
笔试科目名称与《北京理工大学2017年招收攻读硕士学位研究生招生专业目录》中公布的复试要求及相关说明的内容一致。
（3）综合面试总分100分，占复试成绩的60%，面试时间不少于20分钟。
综合面试主要考察考生的思想道德品质、专业知识、综合素质、科研能力和水平及专业知识掌握情况。
每名复试小组成员当场分别为每位复试考生打分，平均分即为考生的综合面试成绩。
2、复试权重及总成绩计算办法复试成绩实行百分制，其中：外语听力10分、口语10分、专业知识笔试20分、综合面试60分。
复试成绩低于60分不予录取。
复试权重是指考生复试成绩占考生总成绩的比重，复试权重取50％。
考生总成绩＝初试总成绩×50％+（复试成绩×5）×50％3、资格审核资格审核时间：3月14日上午8：30~11：30，地点：宇航大楼310。
每位考生收取100元复试费。
未进行资格审核和未缴纳复试费的考生不能参加复试。
资格审查时须携带：1．统考考生①《北京理工大学2017年报考攻读硕士学位研究生情况登记表》（由考生自行从网上下载）；②准考证；③身份证（出示原件，提交复印件）；④学历证书（出示原件，提交复印件，应届本科生交验学生证）；⑤在校历年学习成绩表（须加盖教务或人事部门公章）。
0811控制科学与工程二级学科
0811控制科学与工程二级学科摘要：一、控制科学与工程二级学科简介1.控制科学与工程的背景与意义2.控制科学与工程的研究领域与任务3.控制科学与工程的应用与发展前景二、控制科学与工程的主要研究领域1.控制理论与控制工程2.检测技术与自动化装置3.系统工程与系统科学4.模式识别与智能系统三、控制科学与工程的研究方法与技术1.数学建模与计算方法2.控制算法与优化技术3.传感器与检测技术4.网络控制与通信技术四、控制科学与工程在我国的发展现状与趋势1.我国控制科学与工程的发展历程2.当前我国控制科学与工程的研究热点与成果3.我国控制科学与工程的未来发展方向与挑战正文：控制科学与工程是一门研究控制原理、方法和技术在工程领域中的应用，以及控制理论、技术在实际问题中的解决方案的学科。
该学科具有很强的实用性，涉及到自动化、信息技术、数学、物理学等多个学科领域，对于提高我国工业生产的效率、降低能耗、保障安全等方面具有重要意义。
控制科学与工程专业的主要研究领域包括控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程与系统科学、模式识别与智能系统等。
其中，控制理论与控制工程主要研究控制系统的建模、分析、设计与优化；检测技术与自动化装置关注传感器、检测仪表、自动化设备等的设计与实现；系统工程与系统科学涉及系统建模、分析、设计与优化等方面的研究；模式识别与智能系统主要研究图像识别、语音识别、智能控制等方面的技术。
在研究方法与技术方面，控制科学与工程涉及数学建模与计算方法、控制算法与优化技术、传感器与检测技术、网络控制与通信技术等方面的内容。
数学建模与计算方法为控制问题的求解提供了理论基础；控制算法与优化技术为提高控制系统的性能提供了手段；传感器与检测技术为获取系统状态信息提供了途径；网络控制与通信技术为远程控制与信息传输提供了支持。
在我国，控制科学与工程的发展已经取得了显著的成果，为国家的经济建设和社会发展做出了重要贡献。
北航招收2018年学历硕士研究生招生简章
北航招收2018年学历硕士研究生招生简章一、拟招生人数2018年北京航空航天大学（以下简称北航）拟计划招收约6400名各类学历硕士研究生，其中全日制学习方式约3400名，非全日制学习方式约3000名，最终名额以教育部下达为准。
我校硕士研究生拟接收校内外推荐免试生约1700名，以最终实际录取人数为准。
招生工作坚持“公开、公平、公正”、全面衡量、择优录取、宁缺毋滥的基本原则。
二、报考条件与要求报考我校考生须符合《2018年全国硕士研究生招生工作管理规定》（教学〔2017〕9号）的规定（可登录/查询），且满足以下相应的的报考条件及要求。
（一）推荐免试经本科毕业学校(具有开展推免工作资格的高校)选拔并确认资格的推免生，需按照《北航接收推荐免试攻读2018年研究生（含直博生）相关要求》完成各项流程。
（二）全国统考1.学业水平符合下列条件之一的考生，可报考北京航空航天大学并且参加全国统一考试：（1）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员（截止到现场确认前，须在“中国高等教育学生信息网”（网址/）可查询本科毕业的学历信息）。
（2）国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生）及自学考试和网络教育届时可毕业的本科生，必须在2018年9月1日前取得国家承认的本科毕业证书。
（3）已获硕士学位或博士学位的人员。
（4）已经获得国家承认学历的本科结业生（即现场确认前登录/，在中国高等教育学生信息网查询结果为本科结业），可按本科毕业生同等学力身份报考。
（5）获得国家承认的高职高专毕业学历，经2年或2年以上（2016年9月1日以前获得国家承认学历的高职高专毕业证书），并同时满足以下两个条件的考生，可按大学本科毕业生同等学力资格报考：a．在全日制普通高等学校辅修过所报专业本科的全部主干课程（需加盖辅修学校教务处公章）；b．在所报考专业领域的有关核心期刊上以第一作者发表过一篇（含）以上文章。
控制科学考研学校初试复试科目介绍
控制科学考研学校初试复试科目介绍控制科学与工程[自动化]招生单位专业课类比本表所统计专业课的仅是“0811 控制科学与工程”一级学科下属的几个专业（二级学科）。
双控=控制理论与控制工程；检测=检测技术与自动化装置；系统=系统工程；模式=模式识别与智能系统；导航=导航、制导与控制；复试——指的是复试笔试科目。
此仅为部分重点院校或重点专业；部分学校的同一名称的专业分布在不同的学院，也一并列出。
还有若干学校复试信息不完全，请予以补充；如果信息有误，请指明。
北京工业大学421自动控制原理复试：1、电子技术 2、计算机原理北京航空航天大学[双控] 432控制理论综合或433控制工程综合[检测] 433控制工程综合或436检测技术综合[系统] 431自动控制原理或451材料力学或841概率与数理统计[模式] （自动化学院）433控制工程综合或436检测技术综合、（宇航学院）423信息类专业综合或431自动控制原理或461计算机专业综合[导航] （自动化学院）432控制理论综合或433控制工程综合、（宇航学院）431自动控制原理复试：无笔试。
1) 外语口语与听力考核；2) 专业基础理论与知识考核；3) 大学阶段学习成绩、科研活动以及工作业绩考核；4) 综合素质与能力考核北京交通大学[双控/检测]404控制理论[模式]405通信系统原理或409数字信号处理复试：[电子信息工程学院双控]常微分方程[机械与电子控制工程学院检测]综合复试（单片机、自动控制原理）[计算机与信息技术学院模式] 信号与系统或操作系统北京科技大学415电路及数字电子技术(电路70%，数字电子技术30%)复试： 1.数字信号处理 2.自动控制原理 3.自动检测技术三选一北京理工大学410自动控制理论或411电子技术（含模拟数字部分）复试：微机原理+电子技术（初试考自动控制理论者）、微机原理+自动控制理论（初试考电子技术者）、运筹学+概率论与数理统计。
北京航空航天大学航空工程(中法院)考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线 考研真题 考研经验 招生简章
爱考机构考研－保研－考博高端辅导第一品牌中法工程师学院航空工程专业招生目录一级学科（或专业类别）、二级学科（或专业领域）、学院、研究方向招生人数考试科目备注070200 物理学024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080200 机械工程024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080500 材料科学与工程024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080700 动力工程及工程热物理024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080900 电子科学与技术024 中法工程师学院8 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081100 控制科学与工程024 中法工程师学院 6 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081200 计算机科学与技术024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④408计算机学科专业基础综合01 中法国际工程一体化082500 航空宇航科学与技术024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085204 材料工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085208 电子与通信工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院16 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085210 控制工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085232 航空工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化中法工程师学院航空工程专业介绍在中法两国教育部的大力支持下，北京航空航天大学与法国中央理工大学集团（由法国4所中央理工大学组成）于2004年11月2日在北京签署了共同创建北航中法工程师学院的协议。
北京航天科技大学
研究方向： 01 应用统计学 0776 环境科学与工程 077600 环境科学与工程 030 空间与环境学院 研究方向： 8
①101思想政治理论②201英语一③609数学专业 基础④891数学专业综合
学制2.5年，全日制学习方式。 ①101思想政治理论②201英语一③302数 经济管理学院 研究方向： 01 应用统计学 02 金融统计、风险管理与精算 0301 法学 030101 法学理论 020 法学院 研究方向： 3 ①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203 日语③761法学专业综合④861法学基础综合 学制2年，全日制学习方式。 6 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④ 983经济学基础 学制2.5年，全日制学习方式，含学科拓展专 项4个。
01 二语习得 02 认知语言学 03 社会语言学 04 翻译理论与实践 05 语料库语言学 06 理论语言学 0551 翻译 055101 英语笔译 012 外国语学院 研究方向： 全日制24人； 非全日制150人 ①101思想政治理论②211翻译硕士英语③357英 语翻译基础④448汉语写作与百科知识 全日制学制2年，非全日制学制3年；学费均 15000元/生.学年。
北京航空航天大学招收2018年学历硕士研究生专业目录 说明：本专业目录内公布的各专业各学院拟招生人数仅包含推荐免试和全国统考、管理类联考及法硕联考考试方式的考生， 不含单独考试、强军计划考试方式及未备注标注专项的拟招生人数。拟招生人数以最后确认录取人数为准。
一级学科(或专业类别)、二级学科 （或专业领域）、学院、研究方向 0101 哲学 010101 马克思主义哲学 028 马克思主义学院 研究方向： 01 不区分研究方向 010108 科学技术哲学 011 人文社会科学学院 研究方向： 01 科技哲学基础理论 02 科技与经济社会发展 03 航空航天史与发展战略 04 科技政策与管理 0202 应用经济学 020200 应用经济学 011 人文社会科学学院 研究方向： 7 ①101思想政治理论②201英语一③303数学三④ 983经济学基础 学制2年，全日制学习方式。 7 ①101思想政治理论②201英语一③713自然辩证 法概论④813科学技术史 学制2.5年，全日制学习方式。 3 ①101思想政治理论②201英语一③781马克思主 义理论与思想政治教育④882马克思主义中国化 学制2年，全日制学习方式。 各专业各学院 拟招生人数 考试科目 备注
2018北航控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验
2018北京航空航天大学控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京航空航天大学可靠性与系统工程学院081100控制科学与工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）一、学院研究生招生工作小组组长：王自力副组长：曾声奎成员：赵廷弟、马小兵、孙宇锋、吕琛、高成、李晓钢、殷永峰秘书：曹思婷二、复试原则本次复试按上线人数差额复试，差额比例一般不低于120%。
遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。
1、第一志愿报考专业复试统考拟录取人数2、调剂原则第一志愿报考我院并达到我院复试资格基本线的考生可申请调剂工业工程全日制专业学位硕士和非全日制专业学位硕士，直接进入复试。
3、推免生不再参加本次复试。
三、复试要求及内容复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分，采取集中和分组方式进行。
1、专业英语笔试专业英语笔试内容：科技英语阅读、专业英语翻译。
2、面试内容(1)专业知识面试在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核，同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。
(2)英语口试要求学生用英语自我介绍2-3分钟，然后进行简短对话，最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段，进行现场口译。
(3)考察考生的政治思想情况，政治思想审查不合格，不予录取。
四、评分标准和录取规则复试满分为300分，其中专业英语笔试100分，面试200分。
总成绩=初试成绩+复试成绩。
按总成绩排序确定拟录取名单和录取类别，复试成绩不及格(即复试成绩低于180分)不予录取。
五、复试时间、地点1、资格审查时间：3月21日上午9:00-9:40，地点：主M401教室。
专业英语笔试时间：3月21日上午10:00-11:00，地点：主M401教室。
2018北航自动化科学与电气工程学院控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验
2018北京航空航天大学控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院081100控制科学与工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）为了做好2017年硕士研究生招生复试工作，确保研究生源质量，根据国家教育部、北航研究生院硕士研究生招生的有关精神和工作要求，坚持德智体全面衡量、择优录取、确保质量、宁缺勿滥的原则，贯彻硕士研究生招生复试工作公开化、规范化和制度化，研究生录取真正做到公平、公正、公开，择优录取，自动化科学与电气工程学院进一步规范2017年硕士研究生复试的内容及方式：一.总原则1)研究生复试保证做到公平、公正、公开。
2)各类考生均采用差额复试方式，差额比例一般不低于120%,参加复试的考生部分不能被录取。
3)被拟录取的考生采用指导教师与考生双向选择的原则确定考生最终能否被录取。
4)自动化科学与电气工程学院不接收外校及院外专业调剂考生。
二.组织结构自动化科学与电气工程学院硕士研究生复试领导小组由以下成员组成：组长：焦宗夏副组长：胡晓光、陶飞、王艳东成员：王少萍、胡庆雷、段海滨、郝飞、于劲松、杨丽曼、肖春燕、郑征、袁海斌、李妮秘书：陈晓磊三.复试资格及对象1)经学院招生领导小组和学院党政联席会共同商议决定,第一志愿报考我院系相应专业，并且单科成绩符合外国语40分，政治40分，数学70分，专业课70分，总分分数线为：081100控制科学与工程(学术型硕士)350分;080200机械工程(学术型硕士)310分;080800电气工程(学术型硕士)345分;085210控制工程(全日制专业学位硕士)360分。
根据学校下达给学院的招生计划，今年报考我院的全国统考生，我院学术型硕士拟录取78人,全日制专业学位硕士拟录取65人。
北京航空航天大学招收2018年学历硕士研究生专业目录
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哈尔滨工业大学2018年航天学院招生目录_哈工大考研网
哈尔滨工业大学2018年航天学院招生目录学科代码、名称考试科目0811控制科学与工程（按一级学科报名，含控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统、导航、制导与控制四个学科方向）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④801控制原理（覆盖现代控制理论）085210控制工程(工程硕士)①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④801控制原理（覆盖现代控制理论）0801力学（按一级学科报名，含一般力学与力学基础、固体力学、工程力学三个学科方向）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④808理论力学或809材料力学或810弹性力学085233航天工程(工程硕士)研究方向：11力学①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④808理论力学或809材料力学或810弹性力学0825航空宇航科学与技术（按一级学科报名，含飞行器设计、人机与环境工程、航空宇航推进理论与工程、空天飞行器结构与防护四个学科方向）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④807控制理论或816工程力学或820工程流体力学或843材料科学导论注：820工程流体力学试卷的工程流体力学内容（必答题）占总成绩50%。
其余选答题包括：工程热力学、传热学、燃烧学、空气动力学，占总成绩50%。
考生可在选答题中任选其一。
注：843材料科学导论试卷中材料科学基础部分内容占总成绩50%，材料物理性能占30%，材料分析方法占20%。
085233航天工程(工程硕士)研究方向：12航空宇航科学与技术（含飞行器设计、人机与环境工程两个学科方向）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④807控制理论或816工程力学0803光学工程①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④805物理光学Ⅰ可选下列学科考题：物理电子学、仪器科学与技术、信息与通信工程、机械电子工程、计算机科学与技术080901物理电子学①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④817激光原理或842物理光学Ⅱ学科代码、名称考试科目可选下列学科考题：微电子学与固体电子学、光学工程、仪器科学与技术、信息与通信工程085202光学工程(全日制工程硕士)研究方向：1空间光学①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④805物理光学Ⅰ085202光学工程(全日制工程硕士)研究方向：2光电子技术①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④817激光原理或842物理光学Ⅱ080903微电子学与固体电子学①101政治②201英语一③301数学（一）④806半导体物理可选下列学科考题（注意该学科只招英语考生）：计算机科学与技术、物理电子学、信息与通信工程、仪器科学与技术、控制科学与工程085209集成电路工程(工程硕士)①101政治②201英语一③301数学（一）④806半导体物理招生计划：420文章来源：文彦考研。
2017年工学考研专业：0811控制科学与工程
2017年工学考研专业：0811控制科学与工程
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2017年工学考研专业：0811控制科学与工程
【报考匹配】
以数学为基础，要求悟性高
控制科学与工程即本科专业中的自动化，控制理论与控制工程在工业流程设计、大型成套设备自动化方面有专长;系统工程在复杂系统的分析、控制、优化与管理和信息系统中的管理、控制与决策方面有专长;检测技术与自动化装置在自动化装置与系统、传感与测试技术方面有专长;模式识别与智能系统在模式识别与图象处理、人工智能与专家系统、精算与统计信息技术有专长。
检测技术与自动化装置专业除考察一些电子电路方面的知识以外，主要考察自动控制原理或计算机技术基础(含数据结构、数据库技术、计算机网络技术基础)。
制导专业带有军工色彩，有军事背景的学校开设的该专业比较强。
控制科学很多都是以数学为基础，自我领悟能力要求高。
【适合职业】
毕业生多从事研发工作
主要工作领域有电气工程、楼宇自动化、智能建筑、过程计算机控制、智能仪器、模式识别与人工智能、机电一体化等。
毕业生大部分在成套设备公司担任研发员、维护工作人员，或者是销售代表、客服人员;其他也有进入国家的研究机构和大型企业研究机构。
【联系紧密的学科】
需与其他工科专业相结合
控制科学与工程的应用面非常广泛，但是需要和其他工科专业相结合，比如与机械、冶金、石油、通信等专业相互配合才能在某一领域发挥其作用。
北京航空航天大学控制科学与工程考研资料
认真分析历年试题，做好总结，对于考生明确复习方向，确定复 习范围和重点，做好应试准备都具有十分重要的作用。
6
与工程
2013 年
6
（二）专业考试科目及参考书目
专业类别及方向
控制科学与工程
方向： 中法国际工程一体化
考试科目 初试科目： 政治 法语二外 数学一
机械电子与力学综
合
参考书目
招生情况
招生人数共 6 人左右 （每年都会有一些变 化，实际招生人数比 网站公布多几人）
（三）专业就业前景 就业方向 本专业培养的研究生可胜任本专业或相邻专业的教学、科研以及
对于理工科的学生来说，总结真题中高分值题型是非常重要的， 因为一个大题可能会关乎你在初试中是安全通过还是被刷，同时也不 能放弃分值较小的题型。基本原则是计算题吃透，选择简答认真总结 分类，把握各类型题在各章节的分布，有重点的去复习，分值较多章 节着重记忆理解。
考生可以根据这些特点，有针对性地复习和准备，并进行一些有 针对性的练习，这样既可以检查自己的复习效果，发现自己的不足之 处，以待改进；又可以巩固所学的知识，使之条理化、系统化。
新祥旭
二、2015 年考研复习方案和辅导规划
前几遍专业参考书的复习，一定要耐心仔细梳理参考书的知识点 并全面进行把握
1、基础复习阶段 要求吃透参考书内容，做到准确定位，事无巨细地对涉及到
的各类知识点进行地毯式的复习，夯实基础，训练思维，掌握一些基 本概念，为下一个阶段做好准备。
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2018年北航控制科学与工程考研（0811）考试科目、招生人数、参考
书目、复习指导
一、招生信息
所属学院：可靠性与系统工程学院
所属门类代码、名称：工学[08]
招生人数：50
所属一级学科代码、名称：控制科学与工程[0811]
二、研究方向：
01 系统可靠性理论与应用
02 软件可靠性理论与应用
03 产品环境工程理论与应用
04 元器件可靠性理论与应用
05 工程系统工程理论与应用
06 维修工程理论与方法
07 综合保障工程理论与方法
三、初试考试科目：
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④841概率统计与可靠性工程基础或933控制工程综合或951力学基础
四、参考书目
841概率统计与可靠性工程基础
《概率统计与随机过程》北航出版社张福渊等
《可靠性设计与分析》国防工业出版社曾声奎等
933控制工程综合
《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《数字电子技术基础》（2007年二月第一版）北京航空航天大学出版社胡晓光主编或《数字电子技术基础》（2001第四版）高等教育出版社阎石主编
951力学基础
《理论力学》高等教育出版社 (2009-12出版)。
谢传锋、王琪、程耀等
《静力学》高等教育出版社谢传锋
《动力学》高等教育出版社谢传锋
《材料力学I》高等教育出版社出版（第三版）单辉祖
《材料力学II》高等教育出版社出版（第三版）单辉祖
五、复习指导
1、参考书的阅读方法
（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。
（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
2、学习笔记的整理方法
（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。
记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。
第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。
第一遍要以稳、细为主，而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。
并且在后期逐步脱离教材以后，笔记是一个很方便携带的知识宝典，可以方便随时查阅相关的知识点。
（2）第一遍的学习笔记和书本知识比较相近，且以基本知识点为主。
第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺，记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。
再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。
（3）做笔记要注意分类和编排，便于查询。
可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。
也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前，不利于以后的查阅。
同时注意
心血所得，一定要好好保管。