红旗立交桥 施工方案

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立交桥的施工方案

立交桥的施工方案

立交桥的施工方案1. 引言立交桥作为城市交通建设的重要组成部分,能够有效减缓交通拥堵和提高道路通行能力。

本文将介绍立交桥的施工方案,包括施工前的准备工作、主要施工工序、施工过程中的安全措施以及完工后的验收工作。

通过本文的阐述,读者将能够了解立交桥的施工过程以及所需的技术要求。

2. 施工前准备工作在进行立交桥的施工前,需要进行详细的规划和准备工作,确保施工过程的顺利进行。

以下是施工前的准备工作内容:2.1. 方案设计和施工图纸在施工前,需要由专业设计人员进行方案设计和施工图纸的制作。

方案设计包括地形状况的测量、桥面结构设计以及桥墩和桥梁的位置布局等内容。

施工图纸则是对方案设计的具体呈现,包括桥梁的细节设计和施工要点等。

2.2. 材料和设备准备根据施工方案的要求,准备所需的材料和设备。

常见的材料包括钢筋、混凝土、钢桩等,设备包括塔吊、起重机等。

2.3. 场地准备和基础施工对施工场地进行准备,包括清理和平整场地,同时还需要进行基础施工,确保桥墩的承载能力和稳固性。

3. 主要施工工序立交桥的施工工序一般包括桥梁基础施工、桥面铺装和支撑结构搭建等。

以下是主要施工工序的详细介绍:3.1. 桥梁基础施工桥梁基础的施工是整个立交桥施工的基础,其质量和稳定性直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。

桥梁基础施工主要包括桥墩的打桩和注浆施工,以及墩台的浇筑和回填等。

3.2. 桥面铺装桥面铺装是指对桥面进行铺设防水层、沥青层以及路面材料的施工。

桥面铺装需要保证路面平整、结实和耐久,使得车辆能够平稳行驶。

该工序需要确保施工质量,以避免日后维修和更换的成本。

3.3. 支撑结构搭建在施工过程中,需要进行临时支撑结构的搭建,以保证施工期间的桥梁稳定和施工安全。

支撑结构通常由脚手架、强化钢支撑等构件组成,它们在桥梁施工期间起到支撑和保护的作用。

4. 施工过程中的安全措施在施工过程中,必须采取一系列安全措施来保障施工人员和过往车辆的安全。

立交桥工程承台施工方案

立交桥工程承台施工方案

立交桥工程承台施工方案一、项目简介本方案针对立交桥工程中承台的施工进行详细规划和制定,确保施工顺利进行、质量可靠,并提高工效和安全性。

二、工程概况1.工程位置:立交桥工程位于市区交通要道的交叉口处,地势较为平坦,无显著地质问题。

2.工程规模:立交桥主体结构包括上部结构和下部结构,承台是下部结构的重要组成部分。

三、施工准备1.设备准备:a.基础施工设备:挖掘机、压路机、泵车等。

b.钢筋加工设备:切割机、钢筋弯曲机等。

c.砼施工设备:砼搅拌站、输送泵等。

2.材料准备:a.主要材料:水泥、砂、石子、钢筋等。

b.辅助材料:防水材料、隔水板等。

3.人员准备:a.工程经理负责组织协调施工工作。

b.施工队伍包括工人、技术人员和安全监测人员。

四、施工步骤1.地面准备:a.清理施工区域,确保无杂物和污物。

b.标明承台位置,确定施工范围。

2.土方工程:a.根据设计要求,进行承台的挖掘和土方回填。

b.确保土方斜坡的稳定性和排水系统的畅通。

3.承台基础:a.按设计要求,在挖掘好的坑底铺设防水材料,增加承台基础的耐久性。

b.浇筑浆土垫层,提高承载能力和稳定性。

4.钢筋工程:a.按照设计要求,进行钢筋加工和安装。

b.使用合适的连接件,确保钢筋连接牢固。

5.砼浇筑:a.在钢筋完工后进行砼浇筑,确保砼的质量和强度。

b.分段浇筑,避免温度和收缩问题。

6.表面处理:a.砼初凝后进行砼表面的养护和处理,防止裂缝和渗水。

b.使用防水材料和隔水板,增加承台的防水性能。

7.竣工验收:a.完成承台的施工后,进行质量检查和验收。

b.验收合格后,进行竣工整理和档案整理。

五、安全措施1.安全教育:施工前进行安全教育,确保施工人员了解安全事项和操作规程。

2.安全防护:设置施工围栏和警示标志,保护施工现场的安全。

3.安全监测:安排专人对施工现场进行安全监测,及时发现和解决安全隐患。

4.安全操作:严格按照操作规程进行施工,避免事故和伤害的发生。

六、环境保护1.垃圾处理:及时清理施工现场的垃圾,分类处理和妥善处置。

立交桥施工组织总设计方案

立交桥施工组织总设计方案

立交桥施工组织总设计方案一、项目概述本文档旨在阐述立交桥施工的总体设计方案,包括施工组织结构、施工流程、安全管理、质量控制等内容,旨在确保立交桥施工的顺利进行。

二、施工组织结构1.项目经理组织–项目经理:负责整个项目的策划、实施和控制,对各部门进行协调和管理。

–技术经理:负责项目的技术管理和技术支持工作。

–安全经理:负责项目的安全管理和事故应急处理。

2.施工部门–分别设立桥梁施工组、路基施工组、设备组等多个专业施工组,每个组负责相应的施工任务。

三、施工流程1.地勘阶段:对施工地点进行勘察,确定地质条件和地形特征。

2.设计阶段:制定立交桥的详细设计方案,包括结构设计、荷载计算等。

3.筹备阶段:准备施工所需的人力、材料、设备等资源。

4.实施阶段:按照设计方案进行施工,包括基础施工、桥墩施工、桥面铺设等。

5.验收阶段:对施工完成的立交桥进行验收,确保符合设计要求。

四、安全管理1.按照相关安全规范制定施工安全计划,包括施工风险评估、安全检查等。

2.设置安全警示标识,对施工现场进行安全隐患排查,并采取相应措施加以消除。

3.定期进行安全培训,提升施工人员的安全意识和应急处理能力。

五、质量控制1.制定施工质量管理制度,确保按照设计要求施工。

2.对材料的来源、质量进行检查,杜绝假冒伪劣材料进入施工现场。

3.设置质量检查点,对不同施工阶段进行质量检测,及时发现并纠正质量问题。

六、总结本文档阐述了立交桥施工的总体设计方案,包括施工组织结构、施工流程、安全管理、质量控制等内容。

通过严格执行该设计方案,可以确保立交桥施工顺利进行,并达到设计要求。

红旗立交桥 施工方案

红旗立交桥 施工方案

红旗立交桥施工方案一、项目背景红旗立交桥是城市重要的交通枢纽,连接了城市主干道和高速公路,是市民出行的重要通道。

由于红旗立交桥建于上世纪90年代,年久失修,存在安全隐患,急需进行全面的维修和加固。

二、施工概述本次施工旨在对红旗立交桥进行全面维修和加固,确保桥梁结构的安全性和稳定性。

计划采取分段施工的方式,分为以下几个步骤:1.桥面拆除:首先对桥面进行拆除,清理桥面上的杂物和积水,为后续的施工打下基础。

2.主体结构维修:对桥梁的主体结构进行全面检修和维护,包括桥墩、桥台和梁体的维护工作。

3.桥面重铺:在主体结构维修完成之后,对桥面进行重新铺设,确保桥面平整、结实。

4.栏杆更新:更新桥梁的栏杆部分,安装符合安全标准的栏杆,提高通行安全性。

三、施工流程1. 拆除桥面•设计承包商将使用适当的设备和工具对桥面进行拆除,确保施工区域清洁、安全。

•建立警示标志和施工围栏,确保施工过程中车辆和行人的安全。

2. 主体结构维修•对桥梁的主体结构进行全面检修,修补裂缝,加固损坏部位,确保桥梁结构的安全性。

•根据检测结果进行增加加固工程,提高桥梁的承载能力。

3. 桥面重铺•在主体结构维修完毕后,对桥面进行重新铺设,确保桥面平整、光滑,符合交通通行标准。

•采用耐磨、防滑的材料进行桥面铺设,提高桥面的使用寿命和安全性。

4. 栏杆更新•安装符合安全标准的栏杆,确保过往车辆和行人的安全。

•考虑到栏杆的美观性和实用性,设计合适的栏杆风格,与周围环境协调。

四、安全措施施工期间,将严格执行以下安全措施以确保施工过程安全: - 设立警示标志、施工围栏,明确标示施工区域,避免非工作人员入内。

- 严格执行消防安全规定,加强火灾防范工作。

- 定期组织施工人员进行安全培训,提高施工人员的安全意识。

五、环境保护在施工过程中,将采取一系列措施保护环境,减少对周边环境的影响: - 合理处理施工废弃物,确保废弃物不外露,减少对周边环境的污染。

- 控制噪音、粉尘等污染物的排放,严格遵守环保法规。

立交桥施工方案1

立交桥施工方案1

立交桥施工方案1在城市道路交通建设中,立交桥是一种重要的交通设施,能够有效缓解道路交通拥堵问题,提高道路通行效率。

在立交桥的施工过程中,需要制定科学合理的施工方案,以确保施工的顺利进行,并最大限度地减少对周边交通和环境的影响。

本文将就立交桥的施工方案进行介绍。

一、施工前的准备工作在进行立交桥的施工之前,需要进行充分的准备工作。

首先,需要制定详细的施工计划,确保施工过程中的每个环节都有明确的安排。

其次,需要对施工现场进行勘察,了解周边环境和交通状况,为施工方案的制定提供依据。

同时,需要准备充足的施工人员和设备,以保障施工的进行。

二、施工过程中的安全措施在进行立交桥的施工过程中,安全是最重要的考虑因素之一。

为了确保施工人员和周边居民的安全,需要采取一系列的安全措施。

这包括在施工现场设置明显的警示标志,确保施工区域的安全通行,对施工现场进行定期检查和维护等。

三、施工过程中的交通管理由于立交桥通常位于城市繁忙的道路交通节点,施工过程中需要合理安排交通管理措施,以减少对周边交通的影响。

这包括在施工现场周边设置临时交通标志和路障,引导交通流向,同时需要对交通信号进行调整,确保交通拥堵的最小化。

四、施工现场环境保护在进行立交桥的施工过程中,需要注重对施工现场的环境保护。

这包括合理处理施工废弃物和污水,确保不对周边环境造成污染,同时对绿化和景观进行合理保护,以保障周边居民的生活质量。

五、施工后的验收工作施工完成后,需要进行验收工作,确保立交桥的质量达到要求。

这包括对立交桥的结构和施工质量进行检查,确保符合相关标准和规范。

同时,需要进行交通通行检查,确保立交桥的通行功能正常。

总结通过科学合理的施工方案,可以确保立交桥的施工顺利进行,同时最大限度地减少对周边环境和交通的影响,提高施工效率,保障施工质量。

立交桥的建设不仅可以改善交通状况,还能提升城市的整体形象和交通效率。

立交桥的施工方案(3篇)

立交桥的施工方案(3篇)

第1篇随着我国城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益严重。

立交桥作为一种有效的交通疏导设施,在解决城市交通拥堵、提高道路通行能力等方面发挥着重要作用。

本施工方案针对某城市立交桥项目,旨在为立交桥的顺利施工提供科学、合理的指导。

二、工程概况1. 项目名称:某城市立交桥工程2. 项目地点:某城市XX区3. 项目规模:全长XX米,双向XX车道4. 项目总投资:XX万元5. 施工工期:XX个月三、施工方案1. 施工组织(1)项目经理部项目经理部负责整个项目的施工组织和管理,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、综合办公室等部门。

(2)施工队伍根据项目规模和施工内容,组建一支专业、高效的施工队伍,包括土建、安装、路面、桥梁、隧道等工种。

2. 施工工艺(1)基础施工1)地质勘探:对桥址进行地质勘探,了解地质情况,为施工提供依据。

2)基础处理:根据地质情况,采取相应的地基处理措施,确保基础稳定性。

3)承台施工:按照设计图纸,进行承台施工,确保承台尺寸、位置、高程符合要求。

4)墩柱施工:采用预制墩柱或现场浇筑墩柱,确保墩柱质量。

(2)桥梁施工1)钢梁制造:根据设计图纸,在工厂内进行钢梁制造,确保钢梁质量。

2)钢梁运输:将钢梁运输至施工现场,采用吊装设备进行安装。

3)桥面施工:按照设计要求,进行桥面铺装,包括防水层、排水层、铺装层等。

4)桥梁涂装:对桥梁进行涂装,提高桥梁耐久性。

(3)路面施工1)路基施工:按照设计要求,进行路基施工,确保路基稳定性。

2)路面基层施工:按照设计要求,进行路面基层施工,包括水泥稳定土基层、沥青稳定土基层等。

3)路面面层施工:按照设计要求,进行路面面层施工,包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等。

4)交通安全设施施工:按照设计要求,安装交通安全设施,包括交通标志、标线、护栏等。

3. 施工进度安排(1)基础施工:XX个月(2)桥梁施工:XX个月(3)路面施工:XX个月(4)交通安全设施施工:XX个月4. 施工质量控制(1)加强施工过程中的质量控制,严格执行国家标准、规范和设计要求。

红旗路立交桥桥面防水层铺装施工方案.doc

红旗路立交桥桥面防水层铺装施工方案.doc

南港工业区红旗路互通式立交桥工程
桥面施工方案
编审批准:
中铁三局集团天津南港工红旗路互通式立交桥工程项目经理部
2012年5月1日
桥面防水施工方案
一、编制依据
1、现行有效的国家及地方有关市政工程设计、施工规范和规程等;天津开发区南港工业区红旗路互通式立交桥施工设计图纸及有关技术规范;
2、城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008
3、建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2001 4、公路工程技术标准
JTG B01-2003 5、公路沥青路面设计规范
JTG D50-2006
6、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95
7、公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTG F80/1-2004
8、城市政道路工程质量检验标准
DB29-50-2003 9、天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)DB29-74-2004 10、天津市建设工程文件归档整理规程DB/T29-86-2004 11、天津市市政工程施工现场安全管理标准DB/T29-89-2004 12、公路桥涵施工技术规范
041-2004 13、公路工程沥青及沥青混合料试验规程
JTJ052-2000 14、其它相关文件。

二、工程概况。

立交桥施工方案

立交桥施工方案

立交桥施工方案1. 引言立交桥作为城市交通系统中重要的组成部分,能够解决交通拥堵问题,提高道路通行效率。

本文为立交桥施工方案,旨在介绍立交桥的施工流程和注意事项,以确保施工的顺利进行。

2. 施工前准备在进行立交桥施工前,需要进行如下准备工作:2.1 环境评估在选择立交桥施工地点时,需要进行环境评估,包括地质勘测、土壤测试等,以确保施工的安全和稳定性。

2.2 施工设计根据交通需求和场地特点,进行立交桥的设计。

设计应包括桥梁结构、支撑方式、施工方法等内容。

2.3 搭建施工场地在施工前,需要搭建施工场地,包括搭建施工平台、建设施工材料堆放区等。

3. 施工流程立交桥的施工流程主要包括以下几个步骤:3.1 基础施工首先进行立交桥的基础施工。

这一步骤包括挖掘基坑、浇筑混凝土基础等操作。

3.2 桥墩施工在完成基础施工后,进行桥墩的施工。

这一步骤包括桥墩的定位、模板的安装和混凝土的浇筑。

3.3 主梁施工桥墩施工完成后,进行主梁的施工。

这一步骤包括主梁的预制、吊装和固定。

3.4 路面施工主梁施工完成后,进行路面的施工。

这一步骤包括路面的铺设和路面的标线。

3.5 辅助设施施工最后,进行立交桥辅助设施的施工,如护栏、照明等。

这些设施的施工应符合相关规范和标准。

4. 施工注意事项在进行立交桥施工时,需要注意以下事项:4.1 安全防护施工现场应设置合适的安全防护措施,确保工人和施工周边的交通安全。

4.2 施工质量控制在施工过程中,应进行质量控制。

包括对材料的质量检查、结构的检测等,以确保施工质量。

4.3 施工进度控制施工期间,应进行进度控制,及时解决施工中的问题,以确保施工进度的顺利进行。

4.4 施工碰撞风险预防在施工过程中,应注意避免施工车辆和施工设备的碰撞风险,确保施工的安全。

5. 总结通过对立交桥施工方案的介绍,我们了解了立交桥施工的流程和注意事项。

合理的施工流程和注意事项的遵守,能够确保立交桥施工的顺利进行,提高施工质量,保障施工的安全性和稳定性。

立交桥道路施工方案

立交桥道路施工方案

立交桥道路施工方案一、前言立交桥作为一种重要的交通建筑,通常能够有效分流车流、减少交通拥堵,提高道路通行效率。

然而,立交桥的建设以及维护并不简单,尤其是在道路施工阶段,需要制定详细的施工方案,以确保施工工作的顺利进行,同时尽量减少对交通的影响。

二、施工前准备工作在进行立交桥道路施工之前,首先需要进行全面的施工前准备工作。

这包括但不限于以下几个方面:1.现场勘察:对施工区域进行详细勘察,了解地形、地貌、交通流量等情况,为后续施工工作提供参考。

2.施工方案设计:根据勘察结果,制定具体的施工方案,包括施工计划、工期安排、施工方法等。

3.交通管理方案:设计合理的交通管理方案,确保施工期间能够有效疏导交通,保障行车安全。

4.材料准备:准备好所需的施工材料和设备,保证施工过程顺利进行。

三、施工过程1. 施工方法选择在立交桥道路施工中,通常采用以下几种施工方法:•悬臂梁施工法:适用于大跨度桥梁的施工,通过悬吊机械将桥梁悬吊至支座位置,逐步完成桥面施工。

•箱梁预制法:预先在地面组装好箱梁,再经过运输吊装到支座位置,然后进行桥面铺装。

•拼装式梁施工法:采用现场拼装的方式,将预制好的梁段一段一段地拼接起来,最后完成梁体的安装。

2. 安全施工在立交桥道路施工中,安全永远是第一位的。

为了保障施工人员和路过车辆的安全,需要做好以下几点:•严格遵守安全操作规程,确保工人佩戴好安全防护装备。

•设立明显的警示标志,对施工区域进行有效封闭,避免行人和车辆进入。

•定期进行安全检查,发现隐患及时处理,确保施工过程中的安全。

四、施工后工作1. 现场清理施工完成后,需要对施工现场进行清理,清除残留的材料和设备,还原现场环境。

2. 质量检查进行质量检查,确保施工过程中达到设计要求,保障立交桥道路的安全和稳定。

五、总结立交桥道路施工是一项复杂而又重要的工程,需要全面的准备和科学的施工方案。

只有通过严密的计划和合理的管理,才能确保施工工作的顺利进行,同时最大程度地减少对交通的影响。

红旗桥施工组织设计

红旗桥施工组织设计

............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................本次维修以《常州市武进区古方路红旗桥检测及荷载试验分析评价报告》为依据,根据《检测报告》,红旗桥满足汽-20,挂-100 的承载力要求,我单位根据红旗桥维修施工图设计的要求进行维修,主要工程量有桥面浇筑、粘贴钢板、裂缝修复、混凝土修复及系梁维修等。

希翼通过对该桥进行维修后,改善桥梁的工作状态,提高桥梁的耐久性。

(1)为方便内外联络、便于管理,项目经理部设置在古方路附近。

项目经理部拟租用当地民房,做到办公用房、生活用房及机具停放场地布局合理、管理有序。

(2)配置与工程规模相适应的现场办公设备,包括微机联网所需的机型及软件。

红旗路立交桥箱梁伸缩缝施工方案

红旗路立交桥箱梁伸缩缝施工方案

红旗路立交桥箱梁伸缩缝施工方案简介立交桥作为城市道路重要的交通枢纽,红旗路立交桥作为该地区的交通要道,其箱梁伸缩缝的施工方案至关重要。

本文将介绍红旗路立交桥箱梁伸缩缝施工方案,旨在保障工程质量,确保交通安全。

施工准备在进行伸缩缝施工之前,首先需要做好充分的准备工作,包括但不限于以下方面: - 制定施工方案,明确施工流程和措施; - 确定施工人员的组织架构,分工明确,责任落实到位; - 采购所需材料和设备,确保施工过程中的顺利进行; - 对施工现场进行勘察和测量,确保施工所需空间和尺寸准确无误; - 制定安全应急预案,做好安全防护工作。

施工流程1.拆除原有伸缩缝材料:首先需要拆除原有的伸缩缝材料,并对槽槽底进行清理和处理,保证基础的牢固和平整。

2.安装伸缩缝装置:根据设计要求,安装伸缩缝金属装置,确保装置的稳固与密合。

3.填充密封材料:在装置安装完成后,填充专用的密封材料,确保伸缩缝的防水、防尘、防火等性能。

4.施工检查验收:施工完成后,对伸缩缝的安装情况进行检查验收,确保符合相关标准和要求。

施工注意事项•在施工过程中,必须按照设计要求和施工方案进行操作,切忌随意变更;•施工人员必须经过专业培训,持证上岗,严格遵守操作规程,确保施工质量;•施工现场必须设置明显的安全警示标识,确保施工过程中的安全;•在施工过程中,必须保持施工现场的清洁和整洁,确保施工的顺利进行;•施工结束后,必须将施工现场恢复到正常状态,清理干净施工垃圾和材料。

结束语红旗路立交桥箱梁伸缩缝的施工方案需要细致周到的策划和严格执行,以保证工程质量和交通安全。

本文从施工准备、施工流程、注意事项等方面对该方案进行了简要介绍,希望能够对相关从业人员提供一定的参考和帮助。

立交桥的施工方案

立交桥的施工方案

立交桥的施工方案引言立交桥作为交通建设的重要组成部分,具有提高交通流量、缓解拥堵、提高交通安全等诸多优势。

本文旨在介绍立交桥的施工方案,包括施工前期准备、钢结构搭设、混凝土浇筑以及施工后期的监测和维护。

施工前期准备在施工前期,需要进行详细的规划和准备工作,包括以下几个方面:1.设计方案:根据地形、道路交通流量及相关标准,制定立交桥的设计方案,并获得相关部门的审批。

2.安全评估:对施工过程中可能存在的安全风险进行评估,并制定相应的安全措施。

3.材料准备:准备所需的钢材、混凝土、道路护栏等材料,并按照设计方案进行数量和规格的确定。

4.人员组织:成立施工团队,确定各岗位职责,分工合作,保证施工进度和质量。

5.与相关部门协商:与交通管理部门、沿线居民等相关单位进行协商,制定施工期间的交通管制和临时交通方案。

钢结构搭设钢结构搭设是立交桥施工的关键步骤之一,具体步骤如下:1.基础施工:根据设计方案,在桥墩上施工基础,确保其坚固稳定。

2.主梁安装:将预制好的钢结构主梁进行吊装,按照设计位置进行安装,并进行调整和固定。

3.横梁安装:根据设计要求,将预制好的钢结构横梁进行安装,与主梁连接,形成桥面结构。

4.支撑系统:根据设计方案安装支撑系统,确保桥梁的稳定和安全。

混凝土浇筑混凝土浇筑是立交桥施工的另一关键步骤,具体步骤如下:1.模板搭设:根据设计方案,搭建好浇筑混凝土的模板,保证形状和尺寸的准确性。

2.钢筋布置:按照设计要求,在模板内铺设好钢筋网,保证混凝土结构的强度和稳定性。

3.管道设置:根据设计要求,在模板内设置好排水管道、电缆管道等,确保桥梁功能的完整性。

4.混凝土浇筑:在模板内倒入预先调制好的混凝土,并利用振动器进行排气和均匀分布,确保混凝土质量。

5.养护处理:对新浇筑的混凝土进行养护处理,包括覆盖保湿、温度保持等,以确保混凝土的强度和耐久性。

施工后期监测和维护在立交桥施工完成后,需要进行相应的监测和维护工作,具体内容如下:1.结构监测:定期对立交桥进行结构监测,包括钢结构、混凝土结构和支撑系统等,及时发现和解决潜在问题。

立交桥基础及下部结构施工方案

立交桥基础及下部结构施工方案

立交桥基础及下部结构施工方案
立交桥是城市道路交通建设中常见的重要交通设施,其设计与施工对城市交通
运行和安全具有重要影响。

立交桥的基础及下部结构施工是立交桥建设的关键环节,本文将介绍关于立交桥基础及下部结构的施工方案。

一、基础施工
1.1 地基处理
在进行立交桥基础施工前,首先需要对地基进行处理。

一般情况下,通过挖掘
机等设备清除地表杂物和松软土层,清理地基表面,保证地基平整。

1.2 基础浇筑
接下来是基础的浇筑工作。

根据设计方案,按照一定的混凝土配比,将混凝土
浇筑在地基上,并通过振捣机进行振捣,确保混凝土的均匀性和密实性。

二、下部结构施工
2.1 墩柱施工
立交桥的下部结构包括墩柱等部分,墩柱的施工是下部结构施工的重要环节之一。

墩柱施工一般分为模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇注三个阶段。

在浇筑混凝土前,需要对模板进行检查,确保模板的质量和安全。

2.2 基础与墩柱连接
基础与墩柱的连接是立交桥下部结构的关键部分,一般通过钢筋焊接和灌浆连
接的方式来实现。

在进行连接前,需要对基础和墩柱的表面进行清理和处理,确保连接的牢固性和稳定性。

2.3 下部结构的验收
在完成下部结构的施工后,需要进行验收工作。

验收包括对墩柱的垂直度、水
平度等进行检查,以及对连接部位的牢固性进行测试。

只有通过验收,下部结构的施工才能算是合格完成。

以上就是关于立交桥基础及下部结构施工方案的简要介绍,通过科学合理的施
工过程,可以确保立交桥的安全性和稳定性,为城市交通运行提供良好的支持。

红旗2桥施工方案

红旗2桥施工方案

G111线K917公里+948米处红旗2桥施工要点及方案一、工程概况该小桥位于国道111线K917+948处。

原为1孔6米板桥,上部为钢筋砼矩形板,下部为浆砌块石桥台,扩大基础,斜交30度。

在近年交通量增大,重型、大型货车增多的情况下,不堪重负,造成行车道板出现多处裂缝,桥台开裂。

故确定改造方案为拆除新建1孔6米矩形板桥,新建桥梁上部为现浇钢筋砼整体板,下部为薄壁桥台,扩大基础,斜交30度。

小桥全长7.5米。

二、技术指标1、汽车荷载:公路—I级。

2、基础埋置深度:2.1米。

3、桥梁宽度:净11+2×0.5米防撞墙。

4、跨径:6米。

5、斜交角度:30º。

6、地震峰值加速度:0.05g。

三、主要材料1、混凝土(1)整体式钢筋混凝土现浇板采用C35防水混凝土,抗渗等级为W4,现浇板混凝土中按每立方米0.9kg掺入抗裂纤维。

(2)防撞墙、台帽、台身采用C30混凝土。

(3)基础及桥头拱板采用C30混凝土。

2、钢材(1)钢筋:钢筋直径≥12毫米者,均采用带肋螺纹钢筋:钢筋直径〈12毫米者,采用光圆钢筋。

其种类分别为R235和HRB335,技术性能应符合GB1499.1-2008和1-2007的规定,且焊接钢筋应满足可焊要求。

(2)钢板:采用符合GB700-2006和GB/T714-2000规定的Q235C钢板。

3、桥梁支座采用1厘米厚橡胶板。

四、设计要点1、整体式钢筋混凝土简支板采用“桥梁博士3.0”程序计算,按承载能力极限状态进行截面强度验算,按正常使用极限状态进行裂缝宽度验算和挠度验算。

2、现浇板端与背墙间留缝1里米,现浇整体板前,桥台背墙前缘贴1里米厚橡胶板。

3、桥台台帽与现浇钢筋混凝土板之间用固定锚栓连接。

4、桥面横坡由桥台三角垫层调整。

5、台背设置钢筋混凝土桥头拱板。

拱板下填料为水泥稳定碎石。

结构层以下部分为天然砂砾,计入桥涵工程量中,要求分层碾压,压实度保证95%以上。

五、施工要点1、现浇板采用满堂钢支架就地筑筑施工,为消除支架产生的非弹性变形,支架须有可靠的基础,并进行预压,压力为了100%恒载。

红旗路立交桥桥面防水层铺装施工方案

红旗路立交桥桥面防水层铺装施工方案

南港工业区红旗路互通式立交桥工程桥面铺装施工方案编制:审核:批准:中铁三局集团天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程项目经理部2012年5月1日桥面防水施工方案一、编制依据1、现行有效的国家及地方有关市政工程设计、施工规范和规程等;天津开发区南港工业区红旗路互通式立交桥施工设计图纸及有关技术规范;2、城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20083、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—20014、公路工程技术标准JTG B01—20035、公路沥青路面设计规范JTG D50-20066、公路工程施工安全技术规程JTJ076—957、公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTG F80/1—20048、城市政道路工程质量检验标准DB29—50-20039、天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)DB29-74—200410、天津市建设工程文件归档整理规程DB/T29-86—200411、天津市市政工程施工现场安全管理标准DB/T29—89-200412、公路桥涵施工技术规范041—200413、公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052—200014、其它相关文件。

二、工程概况1、工程简述本工程采用“半定向、半苜蓿叶组合型、三层互通立交”形式。

桥梁部分共包括两条主线桥(东西向的红旗路主线桥梁、南北向的海港路主线桥梁)、13条匝道线,A、F、G、H、I、J、K线为桥梁结构;B、C、D、E、L、M线为路基结构.总桥面积为134014。

1m2。

红旗路主线桥梁:起始点K4+729.838~K6+256.496,全长1494.66m,左右幅共计32联;标准横断面具体为:0.5m(防撞护栏)+19。

5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)+9m(分隔带)+0。

5m(防撞护栏)+19。

5m(车行道)+0。

5m(防撞护栏),全宽50m;桥梁面积为67928.1m2;海港路主线桥梁:起始点K3+692.698~K4+351。

红旗路立交桥箱梁伸缩缝施工方案

红旗路立交桥箱梁伸缩缝施工方案

word南港工业区红旗路互通式立交桥工程箱梁伸缩缝施工方案编制:审核:批准:中铁上海局天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程项目经理部2012年6月12日word目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、主要施工方案及工程量 (1)四、人员配置情况 (3)五、设备配置 (4)六、施工前期准备 (5)七、施工工艺、方法及控制重点 (5)八、质量和施工管理保证措施 (8)九、安全保证措施 (9)十、环境保护措施 (9)十一、文明施工措施 (10)一、编制依据①《天津南港工业区红旗路立交桥工程施工图纸》②《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)③《天津市市政工程施工技术规范》(DB29-75-2004)④《城市桥梁工程质量检验标准》(CDB29-5-2003)⑤《公路桥梁伸缩缝装置》(CJT/T327-2004)⑥《混凝土结构工程施工及验收规范》(C GB50204-92(⑦《钢筋焊接及验收规程》(CJGJ18-96)⑧《公路工程施工安全技术规程》(CJTJ076-95)⑨其它有关技术规范、规程及技术文件二、工程概况本工程采用“半定向、半苜蓿叶组合型、三层互通立交”形式。

桥梁部分共包括两条主线桥(东西向德红旗路主线桥梁、南北向海港路主线桥梁)、13条匝道线,A、F、G、H、I、J、K线为桥梁结构。

三、主要施工方案及工程量1、主要施工方案清理预留间隙并嵌填泡沫板,用级配砂石和砼填实槽口,待沥青混凝土路面铺设完成并达到设计强度后方可进行反开槽施工。

安装伸缩缝时,根据实时温度确定安装宽度,用水准仪控制高度、线绳控制直线度、塞尺控制平整度,检查无误后将缝体与预埋钢筋焊接固定。

安装模板并保护好型钢,浇筑C50钢钎维混凝土,特别注意混凝土的平整度和高程。

清理型钢,填塞密封膏。

2、工程量本工程伸缩缝总共有2种类型, GQF-Z80型和GQF-Z160型。

全桥伸缩缝数量表四、人员配置情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部成立了伸缩缝安装施工小组,并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保伸缩缝施工顺利完成。

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施工方案1、工程概况1.1工程简介株洲市红旗立交环境景观工程位于株洲市荷塘区320国道与东环线交汇处,据株洲市规划XX《株洲市快速环道红旗立交桥二期工程第四、五、六标段(绿化工程)招标图纸》,第四标段工程X围为图纸X围内的G、H、I区及匝道外侧边坡、MKO+000—MKO+557.83中央分隔带。

本绿化工程主要内容有:土方工程;绿化给水工程;景观种植工程。

据施工图纸和工程量清单,其中土方工作量2748立方米;给水系统采用UPVC、PP-C、PP-R给水管材,总长为2279米,喷头共计174个;排水系统采用软式透水管,各种软式透水管总长为1236米;绿化栽植乔木139株,花灌木247株,片植灌木6644平方米,地被植物13700平方米.1.2工程特点1.2.1本绿化工程2005年9月2日开工,2005年11月10日竣工,10月份后树木逐渐进入休眠期,且依近几年气候状况,南方多为暖冬,故施工时段是绿化苗木栽植的适宜时期。

1.2.2据施工图纸,本工程乔灌木多为自然式种植和分散点植,对植株的孤植效果和植株搭配提出了很高的要求,配植适宜方能形成最具观赏效果的群落景观。

1.2.3本工程采用花灌木和色彩苗木较多,植物的长势对景观效果的形成至关重要;本工程采用书带草、矮生大花茜草在一般的绿化工程中不太多见,栽植经验甚少。

针对以上两点,为保证达到良好的生长势,必须加强选苗过程中的品种、质量控制和栽植后的养护管理。

1.2.4本工程绿化地形有变化,地势高低起伏,平整土地时要严格按照图纸施工,采用一定的设备和仪器,使地面线形的流畅自然。

1.2.5本工程是立交桥绿化,因此整个绿化首先要服从立体交叉的交通功能,使行车视线畅通,突出绿地内的交通标志,因此在栽植苗木时,尤其是乔木,在保证树木规格的同时一定要控制好苗木的高度,使其严格符合行车净空要求,服务于交通。

2、编制依据2.1《株洲市快速环道立交桥二期第二~六标段招标文件》。

2.2《株洲市快速环道红旗立交桥二期第二——六标段(绿化工程)招标图纸》。

2.3《株洲市快速环道立交桥二期第二~六标段招标答疑》2.4主要规程规X及参考书籍表2-23、施工总目标3.1质量目标:一次性验收达到招标书要求的合格标准,绿化种植工程苗木成活率达到:乔木95%、灌木98%、草皮100%,其它不成活苗木负责免费更换,直至成活。

绿化养护按《XX省城市园林绿化养护规X》一级绿地养护管理标准。

3.2工期目标:总工期70天,2005年9月2日开工,2005年11月10日竣工。

4、施工组织部署4.1部署原则4.1.1满足业主要求的原则,即合同工期70天,质量等级优良。

4.1.2符合易于施工组织、技术方案可靠的原则,力求科学,反映真实,能够直接应用于施工。

4.1.3时间连续、空间占满的原则,安排施工连续、均衡、有节奏地进行,保证有效地利用工作面,顺利的实现合同工期。

4.1.4重点对待工程难点、技术关键点的原则,以文字及图表方式对难点、技术攻关点做最详细的分析。

4.2施工组织机构的组建和责任划分4.2.1公司选派专业知识基础好、有丰富的管理经验、完成过多项类似工程且工作责任心强的管理人员组建成快速环道红旗立交桥二期绿化工程第四标段项目部。

4.2.2项目经理全权处理现场施工的一切事宜,主要任务是:对内统一指挥,全面调动各施工队伍进行施工,并全面负责该工程的生产、技术、质量、成本、安全和行政管理及职工思想政治工作;对外负责与各有关协作单位进行业务联系,疏通协调施工中的各种关系,确保本工程高速、优质、低耗地全面完成。

4.2.3项目班子在公司的直接监督与控制下,履行工程施工的权利和义务,合理调配人、财、物等生产要素,优化施工程序,保证施工生产顺利进行。

4.2.4项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务层组成。

项目领导层:由公司总经理、项目经理、技术负责人组成。

公司总经理监督控制工程质量和工程进度,负责本工程的资金管理,调控公司各职能部门,为本项目服务,并适时帮助项目经理协调处理内外关系;项目经理为工程的总负责人,全盘负责工程项目施工管理工作;技术负责人负责技术攻关、内部资料、预结算、工程质量检查验收和文明施工管理等。

施工管理层:由施工人员和各分项工作现场管理人员组成,负责本项目工程施工现场的施工和质量控制检验工作、施工安全生产和工地的文明工作、材料及机械的采购管理工作等。

根据组织机构图,建立岗位责任制和质量监督制度,所有岗位各行其职,分工明确,在有序施工的同时落实施工质量控制责任。

公司总经理为质量目标的责任人。

5、施工准备5.1临时设施建设如我公司中标,则第一时间着手工程临时驻地和临时设施的筹建,根据现场条件,选择驻地的位置,组建项目部,同时修建本工程相关的临时设施,尽快接通水源电源,搭建有关的生产、生活设施用房。

5.2技术准备5.2.1项目经理及技术负责人及时组织全体技术管理人员认真阅读有关文件和技术资料,了解设计意图和设计要求,确认现场状况,做好图纸会审前期工作,针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录。

5.2.2会同业主、设计、监理单位相关人员进行技术交底。

5.2.3编制具体的施工方案及实施性的施工组织计划,开工前,组织所有技术人员学习技术要点,使每个技术人员在施工时都做到心中有数。

5.3劳动力组织准备5.3.1据工程量清单和以往工程经验,编制工日需求表,为劳动力需求计划提供确切的参考依据。

分项工程工日需求表5.3.2施工管理员根据现场情况和工日需求表做出劳动计划,组织好劳力来源和使用时间及具体的劳动组织形式,落实充足的劳力,以保证10月份突击种植时劳动力充足5.3.3对所有参加施工的劳动人员进行分门别类的技术培训,学习操作规程,提高技术操作能力;做好施工人员入场前的安全、文明施工的教育和动员;做好特殊工种作业人员的集中培训,并实行持证上岗。

对各专业班组进行施工前的技术和质量交底。

5.4物资准备本工程物资准备包括土建材料准备、给水设施安装材料准备和绿化材料准备。

物资部根据施工进度计划和苗木的生理特性确定施工顺序和材料的供应及运输等工作安排5.5协调工作的准备5.5.1设专人联系、协调对外工作,与消防部门、环保部门、城管部门、交警部门及当地派出所取得联系,做好现场的各种办证工作(如暂住证、计划生育证等),使施工纳入法制化、正规化的管理轨道。

5.5.2积极协调好建设单位、设计单位、监理单位和质量监督部门的关系,及时解决工程中出现的各种问题。

5.5.3协调好土方施工、给水施工、绿化种植施工时的平行流水作业,合理调整和安排现场的施工计划。

5.5.4对施工现场设计阶段尚未发现并在图纸上尚未标明的地下构筑物及设施进行调查,做好与现场周围住户的协调工作。

6、工程施工总流程6.1根据我们现场勘察,场地土石方已初平到位,局部需更换种植土。

根据本工程特点,确定先地下后地面的施工流程安排,即施工流程为:准备工作,进场——整体测量放线——土石方工程(局部换土)——给水安装工程——土壤消毒、施肥、整理绿化地——种植放线——苗木种植、草皮铺种——绿化维护、养护——自检、扫尾——竣工验收。

各分项工程可根据现场情况安排平行施工。

6.2将工程分为两个流水段,即G、H、I区为一段,A匝道外坡及MKO+000-MKO+557.83中央分隔带为一段,分班作业,平行施工。

按不同专业各设两个专业队,即土石方工程2个专业队,给水管安装工程2个专业队,苗木种植2个专业队,各职能部门做好职责X围内的管理工作,密切配合施工。

7、整体测量放线施工测量放线严格按《工程测量规X》GB-50203-2002标准执行。

施工测量开始前,技术部组织对测量仪器进行检查,包括测量仪器的型号、技术指标、精度,确认后方可开始进行正式的测量作业。

施工前定点放线主要任务是通过甲方提供的水准点和坐标控制点图,测定绿化X围和绿化景观地形,建立施工控制网点。

控制点放样采用极坐标法,为了便于复测,布置成直线型,每次控制点的放样都独立复测两次,经核对无误后予以确定,设专人保护,定期复测,使用前进行校核。

控制点用长木桩标示,木桩上标明桩号和施工标高,景观地带加密控制点,施工时用细绳挂在各木桩之间,确定微地形的顶面高度,做好施工记录。

8、土石方工程工艺流程:施工放样测量→清挖渣土外运→景观回填土方→种植土回填→场地平整。

8.1.1施工放样测量:开工前用全站仪对坐标控制点进行复核,并加密控制点,对控制点加以保护,复测标高,复查补设水准点,同时会同业主、设计、监理确认土方工程量、取土点、土质等,作为计算挖、填土方量和施工控制地形的依据。

8.1.2垃圾、杂填土清除及土方开挖:场地内存在杂填土及建筑垃圾,根据需要,采用人工配合挖掘机挖掘,确保种植土有足够的厚度。

土方开挖部分采用水准仪测量控制标高,需先确定开挖X围及深度;开挖边坡的土方时,应先按照施工图规定的坡度比,粗略开挖,再分层按坡度比要求做出坡度线,每隔3米左右一条,以此线为标准进行铲坡。

开挖土方的土质经检验若符合种植要求,则就近回填。

8.1.3回填土方分景观回填土方和地形改造种植土方,种植回填土方要选用表层土,要求土壤腐殖含量高,风化完全,颗粒细,不粘不板,透水保肥性能好,方言“面黄土”,各项指标(土壤容重、空隙度、PH值、营养元素含量等)均达到栽植土标准。

8.1.4土方回填:先回填景观回填土方,待回填到设计标高后,再回填种植土。

回填土方采用反铲机挖,自卸汽车运,大面积填方采取分层填土的方式,每层30厘米-50厘米,为保持排水,保证斜面有3%的坡度。

8.1.5现场事项:土方运输时,在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密遮盖,运输土方时最高点不超过车辆的槽帮上沿30cm,边缘不高于车辆的槽帮上沿,防止沿途遗洒;土方施工时,配一台专用洒水车,根据现场情况对现场进行洒水、清扫,防止扬尘;防止噪声污染,挖掘机、自卸汽车等严格控制作业时间,晚上22时至次日早晨6时不进行作业。

9、给水管道铺设工艺流程:测量放线——挖沟槽——管道安装——冲洗、试压——沟槽回填在回填土方工程基本到位,土壤拌肥平整前进行给排水管道施工,施工时采用“先排水管,后给水管,先干管,后支管”的原则,严格按照设计要求和《给水排水建筑施工及验收规X》等有关操作规程施工,确保优质高效完成本项目。

本绿化工程喷灌系统水源从立交西北侧和东南侧辅道下市政给水主管(DN400)接入,以现有三二O路面为界,分为南、北两个区进行供水,“T”口共两处,“T”口管径均为DN200。

给水管道、管件均采用PVC-U给水材料,承插胶粘连接,且管道、管件、胶水为同一生产厂家生产的符合国标的正品。

阀门均采用蝶阀(或球阀),法兰连接。

喷头均采用地埋式或伸缩喷头,型号有PS型、PROS型、PGP型三种。

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