铁路站场通信信号综合防雷技术应用
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铁路站场通信信号综合防雷技术应用【摘要】随着铁路通信信号设备自动化程度越来越高,设备的安全性在铁路系统中也是越来越重要,本文分析铁路站场防雷状况,探讨了综合防雷技术的应用。
【关键词】铁路站场;通信信号;综合防雷
随着科技的发展和应用,铁路站内设备越来越先进。
雷击发生时,雷击放电诱发雷击电磁脉冲过电压和过电流,经站场电源系统、通信信号传输通道、接地系统及建筑物直击雷防护系统,通过传导、感应的方式损坏站内通信信号设备及网络通信设备,造成损失巨大,直接威胁铁路正常的安全运输生产。
一、对铁路站场雷电防护的分析
铁路站场设备遭受过电压和过电流攻击的途径可分为直击雷、感应雷、传导雷、操作过电压四种。
结合站场设备的分布特点及雷电攻击的途径类型,铁路站场雷电防护存在以下特点。
1.铁路站场占地面积较大,站场主要设备(如数字微波通信、车站数字通信分系统、站场广播机、无线列调通信、平面调车通信、信号微机联锁等设备)集中在信号楼、通信楼。
信号楼、通信楼的避雷针应能满足对整个信号楼、通信楼区域的保护,有效防止直击雷的袭击。
2.铁路道轨是接受直击雷和传导雷感应雷的良好导体。
与道轨连接的相关铁路信号设备,如信号机、轨道电路箱、道岔电动转辙机等,将受到雷击的严重威胁。
3.信号楼微机联锁及通信机房、通讯机房等重要区域的户外线路可能遭受到直击雷后,线路中的大电流串入各机房内部,从而引起对内部设备的损坏。
当雷雨云之间、雷雨云对大地之间放电时,雷闪电流的高频电磁场对暴露在空间或室内的电源线、信号线、数据线上产生远远超过设备抗电强度的感应雷击过电压,使设备损坏。
从以上分析中可以得出:为了提高铁路站场建筑物安全及机房设备及计算机、通信网络的运行可靠度,整个站场的雷电防护系统一定要有良好的避雷针、下引线和统一的接地网,采取完善的直击雷防护措施。
同时必须在车站的供电系统、天馈系统、信号采集传输系统、程控交换系统、计算机网络系统、机房接地系统等进行可靠有效的防护,在拦截、分流、均衡、接地、布线、布局等方面作完整的,多层次的综合防护。
基于以上分析,公司选用了法国gueret预放电型避雷针作为直击雷防护避雷针,选用德国obobettermann系列电源及数据信号防雷器件,对主要机房设备和重要终端进行雷击电磁脉冲防护。
二、直击雷防护
(一)避雷针
普通避雷针,通常即为一根铁棒,将端部磨尖,通过接地引下线将地电位引至针尖,利用针尖的高度,比被保护物优先产生上行先导,与雷云的下行先导相遇,从而达到引雷入地的效果,保护其它建筑物免受雷击的侵害。
预放电型避雷针利用了雷云产生的空间电场强度,预先使周围的空气电离,空气离子在空间电场的作用下加速接近雷云,从而使迎面先导大大提前与雷云的下行先导相遇,使得引雷的可靠性和半径提高大大保护,增强了保护性能。
公司所属车站选用先进的gueretif3预放电型避雷针作为直击雷防护避雷针,对站场可能遭受直击雷的重点区域实施直接雷的防护。
(二)直击雷防护方案
铁路站场直击雷防护重点区域是信号楼和户外岔群咽喉区设备。
1.信号楼直击雷防护。
利用被保护建筑物信号楼,高度约为15米,在信号楼顶部安装if3避雷针,针的安装高度超出楼顶5米。
经计算,保护半径可达121米。
楼顶预埋350mm×350mm×10mm厚钢板,便于焊接避雷针底座,从底座延相反方向焊接引出两条引下线,引下线采用大于8mm的圆钢沿楼外墙引下入地,与楼的接地环相连。
防雷接地装置接地电阻小于1欧。
将避雷针与接地装置贯通。
保护信号楼及场区附近的铁轨避免由于直击雷击中铁轨雷电流窜
入信号楼,对设备及人身安全造成危害。
2.户外岔群咽喉区直击雷防护。
铁路站场岔群咽喉区的特点是设备分布较为集中,岔群咽喉区段长度约145米,在岔群咽喉区附近各建立12米高的铁塔,塔顶安装if3避雷针。
经计算,保护半径可达111米。
引下线采用截面大于12mm×4mm的镀锌扁钢。
防雷接地装置接地电阻小于10欧。
三、雷击电磁脉冲防护
(一)防雷器
选用世界一流的德国obobettermann系列电源防雷器件,对铁路站场主要机房设备和重要终端进行雷击电磁脉冲防护。
(二)雷击电磁脉冲防护方案
1.对缆线布放和接地系统的要求
铁路站场主要设备集中在信号楼。
雷击电磁脉冲防护的重点是信号楼内的敏感电子设备。
在进行电源和信号线防雷器配置时,根据有关规范要求,应从以下几个方面进行设计考虑。
(1)电力电缆应埋地引入建筑物,电缆埋地部分不应小于15米。
室外各种通信、信号电缆应采用具有双层金属防护层的电缆,其外层金属防护层在顶部及进入机房入口处的外侧应就近接地。
当采用单层屏蔽电缆或无屏蔽线缆时,应穿金属管或金属线槽引入建筑物内,金属管(或线槽)的两端就近接地,金属管(或线槽)的连接处应有效跨接。
(2)信号楼采用共用接地系统。
因此,一栋楼内的电子设备应共用一组接地装置,应按均压、等电位的原理,将工作地、保护地和防雷地组成一个联合接地网。
站内各类接地线应从接地汇集线或接地网上分别引入。
2.信号楼雷击电磁脉冲防护
信号楼主要包括微机联锁设备、无线列调及平面调车车站电台、计算机服务器、站场广播机及车站数字通信分系统等设备。
针对信号楼电源线分两路电缆引入,供电方式为tt制式。
在总配电箱安装两套obo3*mc50-b+l*mcl25b第一级电源防雷箱,在交直流配电屏电源入线端加两套v20-c/3+npe电源防雷器及在车站综合柜入线端安装一套v20-c/i+npe电源防雷器为第二级电源防雷器。
需要注意的是第一级与第二级防雷器之间的线路应保持5m
以上的距离。
无线列调及平面调车车站设备,在天馈线进入调度机房入口与设备联接处安装ds-n馈线防雷器,注意设备机壳及防雷器地线良好接地。
防雷器前端均串接20a动力型空气开关。
由于信号设备的保护地与工作地严格分开,雷击发生时,两个地线系统可能出现瞬间电压差,造成电子设备及人身的损坏和伤害。
为了达到有效的防雷保护,在两个地之间安装obo地极保护器480。
其特点是:正常工作状态下,两地相互无干扰;雷击状态下,480迅速导通,两地电压均衡,消除反击电压;响应时间小,纳秒级导通;安装方便,直接连接于两接地汇流排之间。
四、应用效果
通过对墟沟北站铁路站场应用该综合防雷方案,站场通信、信号设备雷电防护效果可靠,确保了站场设备运用安全、联络控制不中断。
实现了安全可靠、技术先进、经济合理的原则,达到了防御或减轻雷电灾害、提高防雷安全度的目的,铁路安全运输生产上一个新台阶。