营业技术手册之部件说明

各部件简介
一、 主机(曳引机)：
1．分类：日立曳引机，可按支承方式或蜗轮副的形式，分为：
a)单支承式：即蜗杆上置式（TK 型），有TKS ，YKM ，TKL 。

b)双支承式：即蜗杆下置式（TY 型），有TYS ，TYM ，TYF 。

2．结构：
不管是TK 型主机，还是TY 型主机，其主要零部件都是相似的，主要由以下部件构成：联轴节、制动器（立式或卧式）、蜗轮副、箱体、曳引轮（绳轮）、导向轮、编码器（或测速发电机）。

3．主机命名：
回转比 蜗杆头数
表示悬垂载重： S 小型；M 中型；L 大型；F 、G 等 TY ：绳轮轴为双支承结构。

TK ：绳轮轴为单支承结构。

4．主机特点：
1）TK 型主机： （1）蜗杆上置式；
（2）结构轻巧紧凑，但由于曳引轮是悬臂式，所以只适用于轻载中低速的电梯； （3）密封要求不高，但蜗轮副的润滑不充分； （4）卧式制动器；
（5）曳引轮的槽型为带动口槽，磨损较小； （6）TK 型有左、右出轴及主机正、逆置结构。

2）TY型主机：
（1）蜗杆下置式；
（2）体积庞大，笨重，所以需支承梁大，是双支承式，适用于重载或高速的电梯；
（3）密封要求高，易漏油，但蜗轮副的润滑较好；
（4）立式制动器；
（5）曳引轮的槽型为V型口槽，磨损大，但曳引能力大；
（6）没有左、右出轴及主机正、逆置结构之分。

5．各型号主机技术参数：
6．
1）左、右出轴：TK型主机，有左、右出轴之分。

站在电机尾部面向主机，绳轮在主机的右侧为右出轴，反之为左出轴。

一般而言，单井道电梯常为右出轴；并列双井道电梯为左右出轴各一台。

2）正置、逆置：TK型主机，当导向轮在绳轮与主机的外侧时，为主机正置，当导向轮在绳轮与主机之间时，为主机逆置。

一般而言，主机为正置；当机房墙壁阻碍主机盘车时，需要逆置布置。

TY型主机，没有左、右出轴及正置、逆置之分。

二、门机
1．命名：
NO.（数字）进行局部改良而无重大变更时，开发编号不变，用
NO.（英文字母顺序）。

：适用于最大开门尺寸≤1200
：适用于最大开门尺寸≤2300
：适用于最大开门尺寸>2300
：联杆式双联接（Deluxe Door Machine）
SM：联杆式单联接（Standard Door Machine）
LM：无联杆方式（Linkless Door Machine）
VM：垂直滑动门（Vertical Sliding Door Machine）
2．开门形式：
中分双扇门：2CO-2P 中分四扇门：2CO-4P 旁开双扇门：2S-2P 旁开三扇门：3S-3P
中分门特点：开关门速度快，运行效率高，同时要求井道宽度较大。

旁开门特点：分左开门、右开门（从厅外看厅门的开门方向），开门宽度较大。

3．门机适用范围：
SM-SR8：YPVF、GVF、GVF-O、GHVF、GVF-R（中分）、VFRL（M）、BVF、PGVF（六角形）
LM-SB：VFMG、VFHG、NPX
SM-MB：FVF、NF
SM-SA：GVF-R（旁开）、B（旁开）、GVF-B（旁开）
SM-SC1：B（中分）、GVF-B（中分）
SM-SG：F-1000、F-2000
DM-VL：F-3000
4．门机马达：
作为门机马达，有交流和直流两种。

从成本看，直流马达比交流马达贵。

从性能看，交流马达只能模拟或接近直流马达的性能，我公司电梯门机，均为直流马达。

5．特点：
1）SM型门机：由专用门电机和控制电机的门机电气箱、加大回转半径的链轮及开关连杆等构成。

门电机使用直流电机，由电气箱的可控硅整流的直流电流方向作正反，从而改变门电机的旋转方向，实现门
的开、关。

同时链轮从马达得到的旋转力，通过开关机构变为水平方向的力，然后传给轿门，使
门行走。

2）LM型门机：门电机（直流）产生动力传递至皮带轮，通过皮带轮的直径比来获得减速，然后通过V型皮带直接带动门的开关控制。

LM型门机的门机马达通过PWM脉冲宽度调制和旋转编码器的速度反
馈，达到提高门的开关性能。

另外，在门控制装置里内藏8位微机，并由此组成高、中、低速的
开关速度曲线，根据需要任意选择。

6．直流连杆式门机与变频门机区别：
变频门机与直流门机相比，主要优点体现在结构简便，现场调试方便，舒适感好。

但如果没有做好屏蔽工作，可能会对周围环境产生电磁干扰。

我公司的连杆式门机，（如SM系列）在同类型产品中，公认为最好的。

主要体现在：
①结构轻巧，仅一级减速
②可靠性强，故障率低。

我公司的变频门机继承了传统连杆式门机结构轻巧、可靠性强等优点；并且选用了性能良好的直流马达，使我公司的门机系列继续在电梯界中保持领先地位。

NPX（国产）、VFM（H）G和YPVF比较表
3．各梯种适用的吊顶：
四、四大安全部件：
1．安全钳：
①安全钳分为瞬时式和渐进式两种。

当速度大于0.63m/s，轿厢应采用渐进式安全钳装置。

②渐进式安全钳的命名：
表示应用划分或结构划分：A、B、C、…
表示电梯速度M：150m/min以下
：150~360m/min之间
：360~810m/min之间
表示适用的最大尺寸 8：T-8K；13：T-13K；…
表示安全钳
表示渐进式
③日立渐进式安全钳特点：
日立电梯的安全钳一般装在轿底上，奥的斯的安全钳有装在轿顶和轿底两种形式。

日立渐进式安全钳采用轻巧的U型弹簧，结构简单。

2．限速器：
限速器分离心块和离心球两种形式，原理均为利用离心力的原理。

限速器的结构应与安全钳相配合。

安全钳有电气动作和机械动作两种。

3．缓冲器：
①缓冲器分液压（油压）缓冲器和弹簧缓冲器两种形式。

液压缓冲器又称耗能型缓冲器，弹簧式缓冲器又称蓄能型缓冲器。

当速度大于1m/s，只能采用耗能型缓冲器。

②命名：
弹簧缓冲器：
弹簧缓冲器中经为Φ122
弹簧缓冲器
油压缓冲器：
适用速度：120m/min
型号
油压缓冲器
4．门锁：
每层层门均设有门锁。

门锁的作用是防止层门被随意打开，使用专用三角钥匙可在厅外把层门打开，在井道内可不用钥匙直接打开层门。

当层门被打开时，必须要把电气安全回路打开。

当电气开关动作时，门锁的啮合深度为7mm。

五、钢丝绳：
目前，日立电梯的钢丝绳，主要有Φ8、Φ12、Φ16三种。

Φ8主要为限速器钢丝绳；Φ12、Φ16为轿厢主钢丝绳。

其中，Φ16主要应用在大载荷、高速电梯上。

当电梯提升高度小于70m时，基本上使用天津第1钢丝绳。

当电梯提升高度大于70m时，采用日本进口钢丝绳。

厂家为TSK或TESAC。

当同一个客户，有多台电梯，其中一台提升高度超过70m，用进口钢丝绳，其余各台均相应用进口钢丝绳。

六、导轨：
电梯导轨有T-5K、T-8K、T-13K、T-18K、T-24K、T-30K等型号。

命名：
1米长导轨的重量：13KG
T型导轨
T-5K为冷扎钢板弯折而成，又称空心导轨，只适用于小载荷、中低速度的对重上。

当对重带安全钳时，必须改换实心导轨。

其他的如T-8K、T-13K等称为实心导轨，不同型号导轨尺寸不一样。

其中T-8K导轨国产与进口零件结构不一，各种导轨都有其最大的承荷能力，根据其承荷能力确定导轨的适用范围。

通常每根导轨的长度为5m，每根导轨至少要有两个撑架支撑固定，因此导轨撑架为2.5m/1档（货梯、汽车梯除外）。

当导轨的结构尺寸应与导靴、安全钳及导轨支撑架压码件相一致，选用不同的导轨、上述部件也应更改相应的配置。

当采用滚动导靴时，导轨表面不能加润滑油。

七、门套形式：
L4型。