离心式通风机的构造和工作原理
离心式风机
2.4 F式传动(联轴器传动)离心风机 特点:与D式传动相比,轴承的径向载荷小。
带底座D式传动风机 单吸F式传动风机
1-调风门;2-轴封;3-进气箱;4-进风口 5-叶轮;6-机壳;7-传动组;8-联轴器
3.5直联式轴流风机 特点:结构简单,单级叶轮风机压力低,适合于介质无特殊要求 的通风场合。
后向叶片风机的效率一般在0.8~~0.9之间,前向叶片风机的效率在 0.6~~0.65之间。
同一台风机在一定的转速下,当风量和风压改变时,其效率也随之 改变,但其中必有一个最高效率点,最高效率时的风量和风压称为最佳 工况。 通风机在管道系统中工作时,它的风量与风压应尽可能等于或接近 最佳式况时的风量和风压,应注意使其实际运转效率不低于最高效率的 90 %。
二、风压 通风机的出口气流全压与进口气流全压之差称为风机的风压H,其单 位为毫米水柱。风机所产生的风压与风机的叶轮直径、转速、空气密度 及叶片形式有关,其关系可用下式表示: H=ρHv22 或: H=0.000334HD22n2
式中:
H——通风机全压,毫米水柱; ρ——空气的密度,千克· 2/米4;当大气压强在760毫米汞柱,气温为 秒 20℃,ρ=1.2千克/米2; v2——叶轮外周的圆周速度,米/秒; H——全压系数,根据实验确定,一般如下: 后向式:H=0.4—0.6; 径向式:H=0.6—0.8; 前向式:H=0.8—1.1; D2——风机叶轮的外径,米; n——风机的转速,转/分。
离心风机的结构
离心风机的结构离心风机是一种常见的风力设备,主要用于输送气体和增加气体的压力。
它的结构设计简单,但却非常有效。
下面将详细介绍离心风机的结构及工作原理。
1. 外壳:离心风机的外壳通常由金属或塑料制成,用于固定内部的零部件并保护风机免受外部环境的影响。
外壳的设计通常采用流线型,以减少气体在进出口处的阻力,提高风机的效率。
2. 叶轮:叶轮是离心风机中最重要的部件之一,它负责将气体加速并转移能量。
叶轮通常由金属制成,具有多个叶片,这些叶片的形状和角度经过精确设计,以确保气体能够顺利通过并获得最大的动能。
3. 驱动装置:离心风机的驱动装置通常包括电机和传动装置。
电机负责提供动力,传动装置则将电机的旋转运动传递给叶轮。
传动装置通常采用皮带、联轴器或直接连接的方式。
4. 进出口:离心风机的进出口是气体进出的通道,进口处的气体经过叶轮加速后,通过出口处排出。
进出口的设计也非常重要,它们的尺寸和形状需要根据具体的工作要求来确定,以确保风机能够正常运行。
5. 支撑结构:离心风机的支撑结构用于支撑整个设备,并将其固定在所需的位置。
支撑结构通常由金属或混凝土制成,具有足够的强度和稳定性,以确保风机在运行过程中不会发生倾斜或晃动。
离心风机的工作原理如下:当电机启动时,驱动装置将转动能量传递给叶轮,叶轮开始加速并将气体抛出。
由于叶轮的旋转运动产生了离心力,气体被迫沿着叶轮的外边缘加速运动,最终被排出风机。
这样就实现了气体的输送和增压。
总的来说,离心风机的结构简单而有效,通过合理设计和精密制造,能够实现高效的气体输送和增压。
在工业生产和生活中,离心风机被广泛应用于通风、空调、换气等领域,为人们创造了舒适的生活和工作环境。
离心通风机的构造和工作原理
第二章 通 风机
第 三 节 离心式通风机的选择
第三节 离心式通风机的选择
有的风机样本中风机中不列出特性曲线,而只列出选择风机的数 字表格,性能表中每一种转速按流量、风压等分为八个性能点。
转速 4000
序号
1 2 3 4 5 6 7 8
全压
320 310 305 290 285 250 215 190
风量
4250 4820 5275 5870 6300 6800 7300 7760
Ny 100%
N
通风机的有效功率反映了通风机工作的经济性。
后向叶片风机的效率一般在0.8~~0.9之间,前向叶片风机的效率在 0.6~~0.65之间。
同一台风机在一定的转速下,当风量和风压改变时,其效率也随之改 变,但其中必有一个最高效率点,最高效率时的风量和风压称为最佳工况。
通风机在管道系统中工作时,它的风量与风压应尽可能等于或接近最 佳式况时的风量和风压,应注意使其实际运转效率不低于最高效率的90 %。
基 本 位 置
0 °
45 °
90 °
13
5 °
18
0 °
225 °
270 °
315 °
10 15 19
补 充2.2.1°35.36°0
离5 心0风5机的240支28承5 与330传动方式
°°° ° ° °
位风机30的75支1承2 包16 括21机25轴5 、300轴34承5 和机座。我国离
离心通风机工作原理
离心通风机工作原理离心通风机是一种常见的工业通风设备,其工作原理是利用高速旋转的叶轮将空气吸入并排出。
它主要由电机、叶轮、机壳和支架等组成。
一、电机:离心通风机的电机是驱动整个设备工作的核心部件。
通常使用三相异步电动机,其特点是功率大、效率高、噪音低等。
电机通过转动叶轮产生的风力,可带动大量空气流动,并形成气流。
二、叶轮:叶轮是离心通风机中的重要部件,也是产生气流的关键。
叶轮通常由数片弯曲的叶片组成,这些叶片被固定在支架上,并与电机的转轴相连。
当电机转动时,叶轮也同时旋转。
叶轮的旋转速度越快,产生的风力就越大。
三、机壳:离心通风机的机壳是一个圆柱形的外壳,用于容纳电机和叶轮。
机壳具有良好的密封性能,可以防止空气泄漏。
在机壳上通常还设有进风口和出风口,用于引导进入和排出空气。
四、支架:支架是离心通风机的底座,用于支撑整个设备。
支架通常由金属材料制成,具有坚固的结构和一定的稳定性。
支架的设计和加工对于离心通风机的稳定运行至关重要。
离心通风机的工作过程如下:1.开启电机:当离心通风机接通电源时,电机开始工作。
电机将转动叶轮,并带动叶轮旋转。
2.吸入空气:叶轮的旋转产生了向外的离心力,此时空气被迫被吸入进风口,并进入机壳内部。
3.产生气流:进入机壳的空气被叶轮高速旋转的叶片推动,形成高速气流。
叶轮叶片的特殊设计使得气流能够被扩散、加速和压缩。
气流在离心力的作用下呈现出一种向外散开的圆锥形状。
4.排出空气:气流通过机壳的出风口排出,进入工作环境。
由于气流的速度和压力的增加,离心通风机可以有效地将空气输送到远离源点的区域。
离心通风机的优点包括:1.高效节能:离心通风机的电机采用三相异步电动机,功率大、效率高,能够提供足够的风力和风量,同时又具有较低的能耗。
2.静音工作:离心通风机的叶轮采用特殊设计和加工工艺,可以减少噪音和振动。
因此,在工作时产生的噪音和震动较小,对于要求安静的工作环境来说非常适合。
3.调节灵活:离心通风机的风量和风力可以通过调节电机的旋转速度来实现。
离心式通风机原理
离心式通风机原理离心式通风机是一种常见的通风设备,通过离心力和能量传递来产生气流。
它由一个旋转叶轮和一个外壳组成。
当离心式通风机开启时,电机会带动旋转的叶轮,空气将从进气口进入,被旋转的叶轮加速后被压入外壳内,在外壳内形成高速气流,最后通过出口排出。
离心式通风机的工作原理主要包括离心力原理和能量传递原理。
首先,离心力原理是离心式通风机的核心原理。
离心力是一种向心力,当物体在旋转中心运动时,会受到向心力的作用使其沿向心方向运动。
在离心式通风机中,旋转的叶轮产生大量的离心力,将周围的空气一同带到旋转中心,形成高速气流。
叶轮的叶片形状、叶轮的旋转速度和叶轮与外壳的间隙大小都会影响到离心力的产生。
其次,能量传递原理是离心式通风机将电能转化为动能的过程。
当电机启动时,它会通过传动装置将动力传递给叶轮,使其旋转。
叶轮在旋转过程中通过离心力将入口空气加速,并增加了气流的动能。
此时,气流在出口处的速度会增加,压力会增大。
通过能量传递原理,离心式通风机能够将电能转化为高速气流的动能,并带动气流进行通风工作。
离心式通风机的工作过程中,存在一些特殊的部件,如进气口、出口、叶轮和外壳。
进气口是气流进入离心式通风机的出入口,通常位于离心式通风机的正面。
当电机启动时,进气口会吸入周围的空气。
出口是离心式通风机的气流出口,位于离心式通风机的侧面或后面。
在离心式通风机的工作过程中,高速气流会通过出口排出,进而起到通风、降温或排除空气中有害物质的作用。
叶轮是离心式通风机的核心部件,它有多个叶片,形状通常是曲线形的。
当电机启动时,叶轮通过传动装置带动旋转,产生离心力将空气加速,并将动力传递给气流。
叶轮的形状和旋转速度会影响到离心力的大小和气流速度。
外壳是离心式通风机的容器,它包裹着叶轮,形成一个封闭的空间。
在离心式通风机的工作过程中,外壳与叶轮之间的间隙大小会影响到气流的加速程度和压力。
通常情况下,外壳会经过优化设计,以减小能量损耗和降低噪音。
离心通风机工作原理
离心通风机是一种利用离心力原理来产生气流的设备。
它的基本工作原理是:
1. 叶轮旋转:
- 离心通风机的核心部件是一个装有叶片的叶轮,当电机带动叶轮高速旋转时,叶片间的空气也跟着转动。
2. 动能转换:
- 叶片对气体施加了一个向外的离心力,使气体获得动能,并以较高的速度沿着叶轮边缘被甩出。
3. 压力上升:
- 随着气体离开叶轮,它被迫通过一个逐渐收缩的通道(称为蜗壳),在这个过程中,由于通道面积减小,气体的速度被迫降低,根据伯努利定律,其静压能(即压力)相应增加。
4. 排气:
- 最后,增压后的气体从通风机的出口排出到需要的地方,例如建筑物内或工艺流程中。
5. 吸气:
- 在叶轮外侧,由于叶轮内部和外部之间形成了压力差,新鲜空气会被吸入叶轮,继续进行能量转换过程。
离心通风机通常分为单级和多级两种类型,单级风机只有一个叶轮,而多级风机则包含多个串联的叶轮,以实现更高的压力提升。
这些风机可以用于各种工业和民用场合,如建筑物的通风、空调系统、矿井排风、化工厂废气处理等。
离心式通风机原理
离心式通风机(也称为离心风机、离心式风扇或离心式排气扇)是一种广泛应用于工业、商业和民用领域的通风、排气和空气循环设备。
离心式通风机的工作原理依赖于离心力来产生气流。
以下是离心式通风机工作原理的关键步骤:
电机驱动:离心式通风机内部带有一个电动机,用于驱动风机叶轮的旋转。
入口吸气:当离心风机运转时,空气从入口端被吸入,进入风机叶轮。
叶轮加速:离心风机的叶轮部分由多个叶片组成,形状多样,可以是前弯曲、后弯曲或径向等。
当空气流经叶轮时,叶片产生离心力(向外的力),使得气流被加速。
扩散器:在叶轮外侧,通常还设有一个扩散器。
扩散器的功能是将气流的动能转化为静压能,提高气流的压力。
出口排放:经过叶轮和扩散器处理后,高压的气流从离心式通风机的出口端排出。
离心式通风机的特点包括运行效率较高、产生的气流压力较大、可在高流量和高压力应用场景下工作等。
由于其可靠性和性能优势,离心式通风机在排烟、排尘、制冷和采暖系统等各种通风设备中得到了广泛应用。
然而,它们在较低压力和流量的应用场景中可能不是最经济的选择,此时轴流风机等其他类型风机可能更适用。
离心式通风机的构造和工作原理课件
材料优化
选用高强度、轻质的材料, 如钛合金、复合材料等, 减轻通风机重量,降低能 耗。
低噪音化
声学设计
采用声学设计软件对通风 机进行降噪优化,降低运 行时的噪音水平。
消声装置
在通风机进风口和出风口 安装消声装置,吸收和降 低噪音。
振动控制
优化通风机转子平衡,减 少振动,降低因振动产生 的噪音。
智能化
部件。
轴承通常采用滚动轴承或滑动轴 承,具有良好的承载能力和耐久
性。
轴通常由高强度钢材制成,经过 精密加工和平衡校准,以确保旋
转平稳、振动小。
进出口管
进出口管是离心式通风机的重要组成 部分,用于连接通风机和风管系统。
进出口管通常采用金属材料制成,如 钢管或铝合金管,具有良好的强度和 耐久性。
进出口管的设计应尽可能减少空气流 动的阻力,提高通风效率。
结构简单
离心式通风机结构简单,主要由叶轮、蜗壳、进风口和电机等部分组成, 易于制造和维护。
由于结构简单,离心式通风机在运行过程中故障率较低,可靠性较高。
结构简单的离心式通风机也方便拆卸和组装,便于维修和保养。
维护方便
离心式通风机采用标准化的设计,各部 件易于更换,维护方便。
由于离心式通风机结构简单,其维护成 本也相对较低,能够节省用户的维护费
叶轮的形状和尺寸对通风机的 性能和效率有很大影响,因此 需要根据实际需求进行设计。
机壳
机壳是离心式通风机的外壳,通 常由钢板焊接而成,具有足够的
强度和刚度。
机壳内部通常装有隔板,用于引 导空气流动,提高通风效果。
机壳的进出口通常装有消音器或 静音器,以降低通风机运行时的
噪音。
轴承和轴
轴承和轴是离心式通风机的重要 支撑部件,用于支撑叶轮等旋转
离心通风机工作原理
离心通风机工作原理
离心通风机是一种常见的通风设备,可以有效地排除室内的污浊空气,提供新鲜空气。
它的工作原理如下:
1. 风机外围空气进入:当离心通风机开始工作时,室外空气将通过机器的进风口进入风机。
2. 空气旋转:进入风机后,空气将通过一个旋转的叶片系统。
这个系统通常由多个叶片组成,呈弯曲的形状,安装在一个圆形的筒状腔体内。
3. 离心力的产生:当空气通过叶片系统旋转时,叶片将给空气施加一个离心力。
这个力将空气向外推动,并使其沿着叶片的曲线方向移动。
4. 压缩和排气:由于空气被推向外部,离心通风机的叶片系统会逐渐变窄,形成一个收缩的通道。
这将导致空气被压缩,并通过机器的出风口排出。
5. 循环往复:离心通风机将不断地循环将室外空气吸入并将室内污浊空气排出,以保持良好的通风效果。
需要注意的是,离心通风机工作原理通常用于冷暖空调系统以及工业通风设备中。
具体的工作原理可能因不同类型的风机而有所不同,但核心原理都是利用离心力将空气推向外部,实现通风、排气的功能。
离心风机的设计全部
2. 离心式通风机的结构及原理2.1离心风机的基本组成主要由叶轮、机壳、进口集流器、导流片、联轴器、轴、电动机等部件组成。
旋转的叶轮和蜗壳式的外壳。
旋转叶轮的功能是使空气获得能量;蜗壳的功能是收集空气,并将空气的动压有效地转化为静压。
2.2离心风机的原理叶轮旋转产生的离心力使空气获得动能, 然后经蜗壳和蜗壳出口扩散段将部分动能转化为静压。
这样,风机出口的空气就是具有一定静压的风流。
1-进气室;2-进气口;3-叶轮;4-蜗壳;5-主轴;6-出气口;7-扩散器2.3离心风机的主要结构参数如图所示,离心风机的主要结构参数如下。
①叶轮外径, 常用D表示;②叶轮宽度, 常用b表示;③叶轮出口角,一般用β表示。
叶轮按叶片出口角的不同可分为三种:前向式──叶片弯曲方向与旋转方向相同, β> 90°(90°~ 160°);后向式──叶片弯曲方向与旋转方向相反, β< 90°(20°~ 70°);径向式──叶片出口沿径向安装,β= 90°。
2.4离心风机的传动方式如图所示。
3. 离心式通风机的设计3.1 通风机设计的要求离心通风机在设计中根据给定的条件:容积流量,通风机全压,工作介质及以用其他要求,确定通风机的主要尺寸,例如,直径及直径比,转速n,进出口宽度和,进出口叶片角和,叶片数Z,以及叶片的绘型和扩压器设计,以保证通风机的性能。
对于通风机设计的要求是:(1)满足所需流量和压力的工况点应在最高效率点附近;(2)最高效率要高,效率曲线平坦;(3)压力曲线的稳定工作区间要宽;(4)结构简单,工艺性能好;(5)足够的强度,刚度,工作安全可靠;(6)噪音低;(7)调节性能好;(8)尺寸尽量小,重量经;(9)维护方便。
对于无因次数的选择应注意以下几点:(1)为保证最高的效率,应选择一个适当的值来设计。
(2)选择最大的值和低的圆周速度,以保证最低的噪音。
离心风机培训课件
(a)圆柱形 (b)圆锥形 (c)弧形 (d)锥柱形 (e)锥弧形 图4-2 集流器形式
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插入式配合的进风口,与叶轮间隙规定如下: 1、双吸入式风机,连轴器侧轴向伸入长度为
具有前弯叶片形式的风机效率低于具有后 弯叶片形式的风机效率,但其风压比较高, 在相同参数条件下,风机体积可以比其他形 式叶片的风机小。目前用于要求高风压的风 机。
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通风机的各部件中,叶轮是最关键性的部件, 特别是叶轮上叶片的形式很多,但基本上可 分为前向式、径向式和后向式三种。
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叶片出口角β:叶片的出口方向(出口端的切 向方向)和叶轮的圆周方向(在叶片出口端 的圆周切线方向)之间的夹角。
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离心风机结构简图 1-进气室;2-进气口;3-叶轮;4-蜗壳;5-主轴; 6-出气口;7-扩散器 ---
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三、进气方式 离心式风机的进气方式分为单侧和双侧进气
方式两种。 四、出风口位置
离心式出风口的位置根据使用要求,可以做 成向上、向下、水平、向左、向右、各向倾斜 等多种方式。 五、传动方式
离心式风机工作原 理及结构介绍
锅炉辅机班
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第一节 离心式风机的工作原理
当原动机带动叶轮旋转时,叶轮中的叶片迫使流 体旋转,即叶片对流体沿它的运动方向做功,从而 使流体的压力能和动能增加。与此同时,流体在惯 性力的作用下,从中心向叶轮边缘流去,并以很高 的速度流出叶轮进人蜗壳,再由排气孔排出,这个 过程称为压气过程。同时,由于叶轮中心的流体流 向边缘,在叶轮中心形成了低压区,当它具有足够 的真空时,在吸入端压力作用下(一般是大气压) 流体经吸入管进入叶轮,达个过程称为吸气过程。
3.径向式叶轮的特点介入后向式和前向式之间。
离心式通风机的构造和工作原理
离心式通风机的构造和工作原理离心式通风机由叶轮、机壳、进风口及传动部分等四部分组成。
本词条还提供了离心式通风机的主要技术参数。
离心通风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机而组成。
1)叶轮由10个后倾的圆弧薄板型叶片、曲线型前盘和平板后盘组成。
均用钢板制造,并经动、静平衡校正,空气性能良好,效率高、运转平稳。
2)机壳做成二种不同型式。
一种机壳作为整体,不能拆开。
一种的机壳制三开成式,除沿中分水平面分为二半外,上半部再沿中心线垂直分为两半,用螺栓连接。
3)进风口制成整体,装于风机的侧面,与轴向平行的截面为曲线形状,能使气体顺利进入叶轮,且损失较小。
4)传动部分由主轴、轴承箱、滚动轴承、带轮组成。
风机构造。
离心式通风机一般由进风口、工作轮(叶轮)、螺形机壳和前导器等部分组成。
离心式通风机的构造。
工作轮是对空气做功的部件,由呈双曲线型的前盘、呈平板状的后盘和夹在两者之间的轮毂以及固定在轮毂上的叶片组成。
风流沿叶片间流道流动,在流道出口处,风流相对速度W2的方向与圆周速度u2的反方向夹角称为叶片出口构造角,以β2表示。
根据出口构造角β2的大小,离心式通风机可分为前倾式(β2>90º)、径向式(β2=90º)和后倾式(β2<90º)三种,β2不同,通风机的性能也不同。
矿用离心式通风机多为后倾式。
进风口有单吸和双吸两种。
在相同的条件下双吸风机叶(动)轮宽度是单吸风机的两倍。
在进风口与叶(动)轮之间装有前导器(有些通风机无前导器),使进入叶(动)轮的气流发生预旋绕,以达到调节性能之目的。
工作原理。
当电机通过传动装置带动叶轮旋转时,叶片流道间的空气随叶片旋转而旋转,获得离心力。
经叶端被抛出叶轮,进入机壳。
在机壳内速度逐渐减小,压力升高,然后经扩散器排出。
与此同时,在叶片入口(叶根)形成较低的压力(低于进风口压力),于是,进风口的风流便在此压差的作用下流入叶道,自叶根流入,在叶端流出,如此源源不断,形成连续的流动。
离心式通风机构造
1 离心式通风机的构造和工作原理
一、离心式通风机构造
离心式通风机一般由:进风口、工作轮(叶轮)、螺形机壳和扩散器等部分 组成。有的型号通风机在入风口中还有前导器。 吸风口有:单吸和双吸两种。
第2讲 矿用通风机的类型及构造
1 离心式通风机的构造和工作原理
第4章
矿井通风动力
蔡 峰 教授
本章授课教师:
第2讲 矿用通风机的 类型及构造
第2讲 矿用通风机的类型及构造
矿用通风机按其服务范围可分为三种:
1、主要通风机,服务于全矿或矿井的某一翼(部分);
2、辅助通风机,服务于矿井网络的某一分支(采区或工作面),帮助主通风机通风, 以保证该分支风量;
3、局部通风机,服务于独头掘进井巷道等局部地区。
第2讲 矿用通风机的类型及构造
本讲机、局部通风机
2、离心式通风机的构造和工作原理 3、轴流式风机的构造和工作原理 4、通风机附属装置 风硐、扩散器(扩散塔)、防爆门(防爆井盖)、反风 装置
本讲学习内容结束
谢 谢!
第2讲 矿用通风机的类型及构造
1 离心式通风机的构造和工作原理
三、常用型号 G
代表通风机的用途, K表示矿用通风机, G代表鼓风机 表示通风机在最高效率点 时全压系数10倍化整
4 —
73 —
1
1
№25
D
表示传动方式
进风口数, 1为单吸, 0为双吸
叶轮直径(25dm) 设计序号 (1表示第一次设计)
u2
w2
c2
u2
w2
β2
c2
u2
c2u
前倾式
后倾式
径向式
离心式通风机的构造和工作原理
离心式通风机的构造和工作原理第二章通风机通风机作为空气动力机械,在通风除尘与气力输送系统中,都用来输送空气和粉尘或物料。
因而,合理地选择风机,对通风除尘与气力输送的效果有着很大的影响。
通风系统常见的风机有离心式通风机和轴流式通风两种,而在通风除尘和气力输送系统中大都有采用离心式通风机,另外,随着制粉技术的发展,配粉技术的广泛应用,作为正压输送的动力来源-罗茨鼓风机也受到重视。
因此,本章重点介绍离心式通风机,同时介绍罗茨鼓风机。
2.1 离心式通风机的构造和工作原理离心式通风机的构造如图所示。
它的主要部件是机壳、叶轮、机轴、吸气口、排气口。
此外还有轴承、底座等部件。
通风机的轴通过联轴器或皮带轮与电动机轴相连。
当电动机转动时,风机的叶轮随着转动。
叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出,空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中,由于速度慢,压力高,空气便从通风机出口排出流入管道。
当叶轮中的空气被排出后,就形成了负压,吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。
因此,叶轮不断旋转,空气也就在通风机的作用下,在管道中不断流动。
图2-1通风机的各部件中,叶轮是最关键性的部件,特别是叶轮上叶片的形式很多,但基本上可分为前向式、径向式和后向式三种。
如图所示。
图2-2这三种不同形式的叶片是以叶片出口角β来区分的,所谓叶片出口角就是叶片的出口方向(出口端的切向方向)和叶轮的圆周方向(在叶片出口端的圆周切线方向)之间的夹角(β)。
这三种叶片形式各有特点。
后向式叶片的弯曲度较小,而且符合气体在离心力作用下的运动方向,空气与叶片之间的撞击很小。
因此能量损失和噪音较小,效率较高。
但后向式叶片只能使空气以较低的流速从叶轮甩出,空气所获得的动压较低。
前向式叶片与后向式不同,它的形状与空气在离心力作用下的运动方向完全相反,空气与叶片之间撞击剧烈。
因此能量损失和噪音都较大,故效率就低,但前向式叶片能使空气以较高的流速从叶轮中甩出,从而使空气在风机出口处获得较大的静压。
离心式风机.
102
QH 102
式中: η——通风机效率,%。 N——轴功率,千瓦 当通风机的转速一定时,它的轴功率随着风量的改变而改变,一般离 心式通风机的轴功率随着风量的增加而增加。
四、效率
通风机的有效功率与轴功率之比为通风机的效率η,即:
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Hale Waihona Puke 00 %通风机的有效功率反映了通风机工作的经济性。
3.1.2主轴 主轴的作用是支撑叶轮旋转和传递动力装置的机械能。 主轴必须有足够的强度和刚度来传递机械能和支撑叶轮旋转不 发生振动。 大型风机主轴采用高强度的合金钢锻造和精加工而成。 叶轮和主轴有两种连接方式:采用轮毂结构的叶轮是通过轴上 的键连接;采用法兰结构的叶轮是通过高强度的铰制螺栓连接,在 足够的拧紧力矩下可保证叶轮和主轴紧密连接,铰制螺栓起到连接 和定位作用。这两种连接方式在双支撑风机中都有采用。悬臂式风 机则都采用轮毂结构的叶轮,键连接。
体挤入机壳,于是机壳内的气体压强增高,最后被导向出口排
出。气体被甩出后,叶轮中心部分的压强降低。外界气体就能 从风机的吸入口通过叶轮前盘中央的孔口吸入,源源不断地输
送气体。
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叶轮的工作原理
• (一)速度三角形 空气在叶道上任一点处,有绝对速度c,它是气流与 叶轮的相对速度ω与牵连速度μ的向量和。绝对速度c与牵连速度μ的夹角 以α表示。相对速度ω与牵连速度μ的反方向的夹角以β表示。通常只画出 叶片入口及出口的速度三角形,并以1点表示叶轮入口;2点表示叶轮出 口(图14-3b、c)。
叶轮与轴联接方式
3.1.3机壳 机壳的作用是将叶轮排出的高能气体汇聚起来,引到出口管道 上,同时将一部分动能转化为静压能。 机壳主要是由两侧板和一圈板焊接而成的结构件,其圈板形状 是蜗壳形的。从蜗舌到出口的流通面积是从小到大,与流量的大小 相匹配,最有效地提高风机的静压。机壳要有足够的刚度和强度防 止变形过大和振动。在合适的圈板位置上开有人孔门(或检查孔), 以方便安装检修和查看叶轮(出口)的使用情况。
离心式通风机工作原理
离心式通风机工作原理
离心式通风机是一种常用的通风设备,它的工作原理是通过旋转的离心力把空气吸入机器,然后将空气排出去。
离心式通风机主要由电机、风机叶轮和外壳组成。
当电机启动时,风机叶轮开始旋转。
叶轮的旋转产生了一个向外的离心力,使得周围的空气被吸入叶轮。
当空气进入叶轮后,离心力使得空气的速度逐渐增加。
空气首先经过入口管道进入叶轮的中心部分,然后随着叶片的旋转运动,被挤压到离心力最大的区域。
在这个区域,空气的速度最高,压力最大。
在离心力最大的区域,空气被强制向外排出。
排出口与叶轮的运动方向相反,所以空气被迫离开叶轮,进入排气管道。
通过排气管道,空气最终被排出到设备或者室外。
离心式通风机的工作原理可以通过控制电机的转速来调节风量。
转速越高,离心力越大,风量也越大。
因此,通过调整电机的转速,可以满足不同场景下的通风需求。
总的来说,离心式通风机工作原理是利用旋转的离心力把空气吸入机器,然后将空气以高速排出。
这种工作原理使得离心式通风机在通风换气方面具有较高的效率和可调节性。
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第二章通风机通风机作为空气动力机械,在通风除尘与气力输送系统中,都用来输送空气和粉尘或物料。
因而,合理地选择风机,对通风除尘与气力输送的效果有着很大的影响。
通风系统常见的风机有离心式通风机和轴流式通风两种,而在通风除尘和气力输送系统中大都有采用离心式通风机,另外,随着制粉技术的发展,配粉技术的广泛应用,作为正压输送的动力来源-罗茨鼓风机也受到重视。
因此,本章重点介绍离心式通风机,同时介绍罗茨鼓风机。
2.1 离心式通风机的构造和工作原理离心式通风机的构造如图所示。
它的主要部件是机壳、叶轮、机轴、吸气口、排气口。
此外还有轴承、底座等部件。
通风机的轴通过联轴器或皮带轮与电动机轴相连。
当电动机转动时,风机的叶轮随着转动。
叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出,空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中,由于速度慢,压力高,空气便从通风机出口排出流入管道。
当叶轮中的空气被排出后,就形成了负压,吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。
因此,叶轮不断旋转,空气也就在通风机的作用下,在管道中不断流动。
图2-1通风机的各部件中,叶轮是最关键性的部件,特别是叶轮上叶片的形式很多,但基本上可分为前向式、径向式和后向式三种。
如图所示。
图2-2这三种不同形式的叶片是以叶片出口角β来区分的,所谓叶片出口角就是叶片的出口方向(出口端的切向方向)和叶轮的圆周方向(在叶片出口端的圆周切线方向)之间的夹角(β)。
这三种叶片形式各有特点。
后向式叶片的弯曲度较小,而且符合气体在离心力作用下的运动方向,空气与叶片之间的撞击很小。
因此能量损失和噪音较小,效率较高。
但后向式叶片只能使空气以较低的流速从叶轮甩出,空气所获得的动压较低。
前向式叶片与后向式不同,它的形状与空气在离心力作用下的运动方向完全相反,空气与叶片之间撞击剧烈。
因此能量损失和噪音都较大,故效率就低,但前向式叶片能使空气以较高的流速从叶轮中甩出,从而使空气在风机出口处获得较大的静压。
径向式叶轮的特点介入后向式和前向式之间。
机壳一般呈螺旋形,它的作用是吸集从叶轮中甩出的空气,并通过气流断面的渐扩作用,将空气的动压力转化为静压。
离心式通风机所产生的压力一般小于1500毫米水柱。
压力小于100毫米水柱的称为低压风机,一般用于空气调节系统。
压力小于300毫米水柱的称为中压风机,一般用于通风除尘系统。
压力大于300毫米水柱的称为高压风机,一般用于气力输送系统。
2.2 离心式通风机的性能参数与性能曲线2.2.1 离心通风机的主要性能参数离心式通风机有一定的参数表示它的性能和规格,为了合理地选择与使用风机,就必须分析了解这些参数以及其相互间的关系。
表示风机性能的主要参数有:1.风量通风机每单位时间内所排送的空气体积,称为风量Q,又称送风量或流量,其单位为米3/秒或米3/时,工程上常用单位是米3/时。
风机所产生的风量与风机叶轮直径、转速、叶片形式等有关,其三者之间的相互关系要用下式表示:(m3/s) (2-1)(m3/h) (2-2)式中:Q——通风机的风量;D2——通风机叶轮的外径,米;V2——叶轮外周的圆周速度,米/秒n——通风机的转速,转/分;——流量系数,与风机型号有关。
常用离心式风机的流量系数见表2-1:表:2-1No 代号4-72 C4-73 4-79 Y4-56 6-23 6-30 9-19 9-261 0.146 0.154 0.170 0.108 0.024 0.044 0.030 0.080 0.454 0.462 0.484 0.266 0.614 0.634 0.814 0.8742 0.164 0.174 0.190 0.121 0.029 0.049 0.037 0.090 0.445 0.462 0.473 0.264 0.600 0.626 0.834 0.8573 0.182 0.191 0.210 0.137 0.033 0.054 0.044 0.100 0.436 0.444 0.467 0.260 0.582 0.617 0.828 0.8324 0.199 0.209 0.230 0.151 0.034 0.063 0.051 0.110 0.418 0.425 0.450 0.260 0.573 0.590 0.803 0.7995 0.216 0.228 0.250 0.166 0.039 0.068 0.058 0.120 0.392 0.406 0.433 0.251 0.537 0.573 0.772 0.7616 0.234 0.246 0.270 0.182 0.044 0.073 0.065 0.130 0.365 0.370 0.421 0.243 0.490 0.550 0.732 0.7147 0.252 0.263 0.300 0.194 0.049 0.078 0.073 0.140 0.338 0.314 0.359 0.227 0.433 0.525 0.692 0.66780.269 0.282 0.330 0.209 0.054 0.083 0.080 0.1500.303 0.277 0.290 0.208 0.366 0.496 0.652 0.620风机的风量一般用实验方法测得。
风量的大小与通风机的尺寸和转速成正比。
在管道系统中,风量可以通过闸门或改变通风机的转速来调节。
但通风机最大的转数不可超过性能选用表上规定的最高转数。
以叶轮外周的圆周速度表示,压力在300-1500毫米水柱的风机,v2≤100米/秒,压力在300毫米水柱以下的风机v2≤70米/秒。
2.风压通风机的出口气流全压与进口气流全压之差称为风机的风压H,其单位为毫米水柱。
风机所产生的风压与风机的叶轮直径、转速、空气密度及叶片形式有关,其关系可用下式表示:(mmH2O) (2-3)(mmH2O) (2-4)式中:H——通风机全压,毫米水柱;ρ——空气的密度,千克/米3;通常取标准空气密度ρ=1.2千克/米3;v2——叶轮外周的圆周速度,米/秒;——全压系数,根据实验确定,一般如下:后向式:H=0.4—0.6;径向式:H=0.6—0.8;前向式:H=0.8—1.1;D2—风机叶轮的外径,米;n—风机的转速,转/分。
风机的风压与转速的平方成正比,适当提高转速就能增大风压。
在管道系统中,风压也可用调节闸门来改变。
3.功率通风机在一定的风压下输送一定数量的空气时,需要消耗一定的能量,这个能量是由带动它的电机提供的。
单位时间内所消耗的能量称为功率N,功率的单位用千瓦来表示。
通风机的有效功率(N y 千瓦)即:(2-5)式中:Q——通风机输送的风量,米3/秒;H——通风机产生的风压,毫米水柱;102——千瓦与千克·米/秒之间的换算关系系数,1千瓦=102千克米/秒。
实际上,消耗在通风机轴上的功率(轴功率)要大于有效功率,这是因为通风机在运转过程中轴承内部有磨擦损失和空气在通风机中流动也有能量损失的缘故。
轴功率N与有交效功率N Y之间的关系如下:(2-6)式中:η——通风机效率,%。
N——轴功率,千瓦当通风机的转速一定时,它的轴功率随着风量的改变而改变,一般离心式通风机的轴功率随着风量的增加而增加。
4.效率通风机的有效功率与轴功率之比为通风机的效率η,即:(2-7)通风机的有效功率反映了通风机工作的经济性。
后向叶片风机的效率一般在0.8~~0.9之间,前向叶片风机的效率在0.6~~0.65之间。
同一台风机在一定的转速下,当风量和风压改变时,其效率也随之改变,但其中必有一个最高效率点,最高效率时的风量和风压称为最佳工况。
通风机在管道系统中工作时,它的风量与风压应尽可能等于或接近最佳式况时的风量和风压,应注意使其实际运转效率不低于最高效率的90 %。
5.转速通风机的转速n可用转速表直接测量,其数值用每分钟多少转(转/分)来表示。
小型风机的转速一般较高,往往与电动机直接相连。
大型风机的转速较低,一般用皮带传动与电动机相连,改变皮带轮的直径即可调节风机的转速,其关系如下:(2-8)式中:n1、n2——风机;电动机的转速d1、d2——风机和电动机的皮带轮的直径。
从上述可见,如要改变风机的转速,只要改变通风机或电动机中任意一个皮带轮的直径即可。
当改变风机转速时,风机的特性参数;特性曲线也随之改变,亦即,风机在每一转速下都有其相应的特性曲线。
当转速改变时,风机的特性参数Q,H,N的变化可按下式计算:(2-9)以上可见,如果通风机的转速由n改变为nˊ时,风机的风量变化与的一次方成正比,功率变化与的三次方成正比。
所以在增加风机转速时,必须重新计算所需功率,注意原来配备的电机是否会过载。
必须指出,上述通风机的几个性能参数不是固定不变的,它们之间都有一定的内在联系。
当通风机在管网中工作时,这些参数又受到网路特性的影响,所以要选择使用好一台通风机,不但要熟悉通风机的性能,还要了解网路特性以及它们之间的关系。
图2-32.2.2通风机的性能曲线通风机的性能曲线一般有H—Q曲线,N—Q曲线,η—Q曲线三种,这三种曲线常画在同一图上,统称为风机的特性曲线。
根据特性曲线,已知Q米3/时,H毫米水柱,N千瓦,η(%)中的任何一值即可求得其它各值。
图2-4通风机都根据实验预先作出其特性曲线,以供选择通风机时参考。
图2-5但是,有的风机样本中风机中不列出特性曲线,而只列出选择风机的数字表格,性能表中每一种转速按流量、风压等分为八个性能点。
见表2-2表2-2转表中所列出各性能点的最高效率,均在风机最高效率的0.8-0.9范围内。
2.3离心式通风机的选择正确和合理地选择通风机,是保证通风与气力输送系统正常而又经济运转的一个十分重要的步骤,选择的通风机不但要满足管道系统在工作时所必须的风量和风压,而且要使通风风在这样的风量与压力下工作,效率为最高或在它的经济使用范围之内。
目前,通风与气力输送所常用的一些通风机在国内都有生产,可直接从国家产品样本中找到,为了用户选择方便,样本上载有各种型式风机的性能曲线和选择曲线,并对不同型式和机号的风机用一定的符号和参数进行了编制。
因此在进行风机选择前,必须熟悉产品样本。
现将有关这方面的知识介绍如下:2.3.1离心式通风机型号的编制方法离心式通风机的完全标志包括:名称、型号(由全压系数、比转数、进风口形式、设计顺序号四个数组成),机号、传动方式、旋转方向和出风口位置。
一般书写顺序举例如下:例:某排尘离心式通风机全压系数为0.4,比转数为73,单面吸入,第一次设计,叶轮外径600毫米,用三角皮带传动,悬臂支承,皮带轮在轴承外侧,从皮带轮方向正视轩轮为顺时针方向旋转,出风口位置向上。
按规定其完全标志为:排尘(或C)离心式通风机4—73-1 1 No6 C右90°排尘(或C)——用途;离心式通风机——名称;4——全压系数;73——比转数;1——进口型;1——设计序号;No——机号;C——传动方式;右——旋转方向;90°——出口位置名称:按其作用原理称为离心式通风机。