粤港跨境交通合作新突破

粤港跨境交通合作新突破
《协议》提出形成以香港为国际航运中心,深圳港、广州港为枢纽港,其他港口为支线港和喂给港的大珠三角港口群。

4月7日,广东省政府和香港特别行政区政府在北京人民大会堂正式签署了《粤港合作框架协议》(简称《协议》),粤港两地交通领域合作将迎来新一轮发展。

《协议》提出,加快跨境基础设施网络建设,优化区域营商环境,促进区域人员、货物、信息、资金等要素往来流通便利,形成更低成本、更高效率的国际航空枢纽、航运中心和物流中心,构建现代流通经济圈。

根据《协议》,粤港两地将加快建设跨界高速公路、轨道交通及配套工程,形成“无缝衔接”、换乘便利的陆路网。

其中,跨界高速公路包括港珠澳大桥、深圳东部过境高速公路、广深沿江高速公路等项目。

在航运方面,《协议》提出建设珠江三角洲高等级航道网,支持和鼓励粤港企业在开辟粤港跨境客、货运水路航线方面加强合作,促进兼具旅游、客货运输、邮轮运输等功能的水路运输网的形成。

广东省交通运输厅相关负责人表示,将鼓励粤港澳港航企业做精做强,开辟更多水路客运、货运航线,促进兼具旅游、客货运输、邮轮运输等功能的水路运输服务。

在港口方面,《协议》提出形成以香港为国际航运中心,深圳港、广州港为枢纽港,其他港口为支线港和喂给港的大珠三角港口群;完善大珠三角港口群功能,形成优势互补的港口体系。

据悉,在港口合作发展方面,粤港双方早已迈出坚实的步伐。

自2021年4月1日起我国取消港口公用码头的中方控股要求后,包括和记黄埔在内的港资港航企业积极投资广东省的码头建设。

港资的注入不仅在一定程度上解决了广东港口建设资金不足的难题,而且还带来了先进的集装箱码头管理理念、方法和管理技术,有效地提高了码头的运作效率,提升了港口的服务质量和水平。

在粤港两地通关方面,海关广东分署表示,广东海关将携手香港海关,积极推动推进查验结果参考互认、探索跨境快速通关、推动电子申报数据格式统一等3个通关合作项目,为口岸通关合作领域开辟新空间。

两地海关查验结果参考互认范围将进一步扩展。

在现行X光机查验结果互认及口岸范围(目前是深港陆路口岸、东莞部分车检场)基础上,将陆路货物查验结果参考互认范围逐步扩展到省内主要车检场,同时查验结果的内涵可扩充至包含X光机查验结果和人工查验结果;将水运货物X光机查验结果参考互认的内地口岸扩展到省内主要港口。

而跨境快速通关的可行性将在现有试点的基础上,继续不断扩大试点规模和范围。

包括:在境内段,在广东省内日均车流量超过100辆次的海关货柜车检查场,以及深圳皇岗、深圳湾等公路口岸推广跨境快速通关模式。

与此同时,加强应急保障、运行维护方面的基础建设,大力推进广东省内海关物流监控信息化进程。

境外段部分,将在香港运作成熟的前提下,实现从香港装货地至内地卸货地的全程跨境快速通关,进一步提高通关效率,便利粤港两地跨境物流的运转。