某桥面系施工安全管理措施示范文本

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某桥面系施工安全管理措

施示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

某桥面系施工安全管理措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、工程概况

****桥位跨越河道及平龙路,中心桩号K24+550.5,

全桥左幅跨径组合为14*25+4*30m,全长477.4m;右幅

跨径组合为15*25.3m+4*30.3m,全长508.1m。上部构

造:预应力砼先简支后连续箱梁,采用预制安装方式进行

施工。

二、安全防护及管理措施

(一)桥梁上部安全管理措施

1、箱梁架设时,现场安排安全人员进行现场指挥,闲

杂人员不能进入施工现场。

2、在第一跨箱梁架设完成后,用钢筋焊制简易大门对

桥头进行封堵,封堵时留有侧门供施工人员进出,并且保

证施工车辆的通行。同时,桥面还应安排专人看守工地,禁止闲杂人员进入。

3、在每跨箱梁架设后,及时对已就位的箱梁进行连接加固,连接方法为:沿湿接缝钢筋每3m连接2道湿接缝钢筋(满焊),并且对主梁钢筋也进行连接,每片梁2道。

4、梁板吊装完成后,在桥面两侧沿护栏方向挂设安全网,挂设方法为:每3m竖一根1.5m高的Φ12钢筋,采用点焊进行固定,然后在其上加两道横向钢筋进行加固,横向钢筋采用ø8钢筋。钢筋加固完成后进行安全防护网挂设。

5、及时清理桥面存在的杂物,以防止坠落伤人。

6、在桥面分项工程施工前,沿桥拉设电缆线,每50m 设置一电闸箱,确保施工用电时现场电线整齐。

7、在端横梁、中横梁、湿接缝钢筋、模板施工时,桥

下应设有安全人员巡逻,禁止闲杂人员在施工范围之内停留。

8、防撞护栏钢筋、模板、砼施工时,桥下设有安全人员值班。在护栏砼施工时,应先在护栏内侧搭设安全施工平台,安全施工平台比护栏模板略低,施工人员在安全平台上进行砼施工,施工时有专人负责施工平台的移动和加固,且施工人员在施工时应系好安全带。

(二)桥梁下部安全管理措施

1、在桥面施工时,桥下设安全人员巡逻。

2、在桥梁与下方便道交叉的地方设有安全警示牌,并且优先考虑此段工程优先施共。

3、安全施工通道

由于左幅第17跨和右幅第18跨跨越平龙路,平龙路大致为南北走向,路面净宽为9.5m,与崇岩大桥左幅17跨和右幅18跨处相交,交角50°,车流量一般。该处路面

内侧为高壁,外侧为河道,路面高出河面4m。为确保在施工期间公路运行安全,在左幅17跨和右幅18跨桥下设置安全通道,安全通道净高5.5m,净宽7m。由碗扣式脚手架、方木、工字钢、竹跳板等搭设。

安全通道施工方法及安全注意事项:

(1)施工准备

外部协调:与当地公路部门取得联系并进行协商,在门架施工时可将车流引入河道便道绕行,并设立交通行驶指示牌,同时安排专人指挥交通。

现场准备:脚手架基础必须平整,立杆底应抄平,清理场地范围内的杂物。

材料准备:采购工字钢、钢管、扣件、竹跳板、彩钢瓦等,具体材料见下表:

架子管所需材料用量(单幅)

序号材料名称规格型号单位数量单位重量小计

(Kg)备注

1 工字钢20a(25a)m 13 12m/根

2 碗扣式脚手架LG-300 根650 10.67 6935.5

3 HG-60 根5440 2.82 15340.8

4 钢管3mmφ48 根72 3.8

5 277.2 6m/根

5 扣件旋转扣件个160 0.65 104

6 竹跳板3m*0.3*0.03m 块432

7 彩钢瓦块280

8 缆风绳9m 根12

9 防撞墩50cm*100cm*100cm 块4

10 反光漆桶3 (2)、施工步骤

a、门架立柱的搭设

门架立柱采用碗口式脚手架进行搭设。搭设基础前先处理好公路两侧脚手架基础,若地基较软则采用碎石换填并抄平,公路内侧比外侧高出20cm,便于门架顶棚形成

2%坡度,便于排水。

在抄平过的基础上按设计位置安放立杆垫座或可调座,其上安装3m长立杆两层,根据挂线调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。搭设时横向、纵向间距均为60*60cm,水平杆行高间距也为60cm,沿线路方向搭设交叉45°-60°角搭设剪刀撑。

b、门架顶棚搭设

在立杆上方沿公路方向水平搭设连普通钢管两根,再水平钢管上安放20a工字钢并点焊,间距为2.8m,然后在工字钢上按1.5m间距点焊铺设普通钢管,再在钢管上密布竹跳板并采用铁丝捆扎牢固,最后在竹跳板上铺设彩钢瓦。

c、斜拉缆风绳加固

在立杆两侧和中部按等间距布置斜拉缆风绳,确保门架稳定,每侧各拉6道。

d、安放防撞墩和安全警示标志

在公路上门架立杆前均设置应安全防撞墩,防撞墩为50cm*100cm*100cm,设置“前方施工减速慢行”安全行车警示标志,在门架顶部各设置限高“5.5”标志和限宽标志。

e、碗扣式脚手架拆除

在左幅桥面施工完毕后,对门架进行拆除,拆除时应封闭交通,将车辆引入河道便道,并设立交通行驶指示牌。

拆除前应对脚手架作一次全面检查,清除所有多余物件,并设立警戒区,禁止无关人员进入。拆除顺序自上而下逐层拆除,拆除的构件应用绳索吊下,或人工递下,严禁抛掷,拆除的钢管、扣件应及时运走。

(3)门架施工时应注意的安全事项

a、施工操作人员戴安全帽、系安全带。

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