第二章复习题

船舶结构与设备第二章考试题
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1.引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上：
A. 重力分布不平衡造成的
B. 浮力分布不平衡造成的
C. 压力分布不平衡造成的
D. 重力和浮力不平衡造成的
2. 船体纵骨架式结构的特点是：
A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏
C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大
D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小
3.船壳外板编号“SC2”表示：
A. 左舷C列第2块板
B. 左舷S列C行第2块板
C. 右舷C列第2块板
D. 右舷S列C行第2块板
4. 比较集中体现船舶的用途、任务和经济性的图纸是：●
A. 基本结构图
B. 外板展开图
C. 线型图
D. 总布置图
5. 管隧设置在：
A. 防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间
B. 机舱以下的双层底内，便于管路的集中布置
C. 机舱前舱壁至防撞舱壁之间
D. 单层底结构内
6. 舷侧结构由______等所组成。

Ⅰ、舷侧外板；Ⅱ、肋骨，舷侧纵桁；Ⅲ、舷边
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
7. 按规定，肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于：●A. 0.7m B. 0.9m C. 1.0m D. 1.2m
8. 舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：Ⅰ、减少甲板上浪；Ⅱ、增加甲板强度；Ⅲ、便于甲板
排水；Ⅳ、使船体外形美观；Ⅴ、增加保留浮力；Ⅵ、便于甲板作业
A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C. Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
9. 万吨级船舶至少有四道以上的水密横舱壁，它的主要作用是：
A. 分隔舱容
B. 防止火灾
C. 减少自由液面
D. 增加抗沉性
10. 首尖舱区域的加强方法有：Ⅰ、设置升高肋板；Ⅱ、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中
内龙骨；Ⅲ、设置开孔平台；Ⅳ、在中纵剖面处增设制荡舱壁
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
11. “甲级分隔”是指经______分钟的标准耐火试验至结束时，能防止______通过。

●
A. 60，烟及火焰
B. 90，烟及火焰
C. 60，火焰
D. 90，火焰
12. 关于轴隧的作用描述，以下正确的是：Ⅰ、保护推进器轴；Ⅱ、便于维护保养工作；Ⅲ、
可作为应急通道 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
13. B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值
的______，但不必大于25mm。

A. 1.1倍 B. 1.5倍 C. 2倍 D. 2.1倍
14. 除轴隧舱底水支管外，一般舱底水支管内径应不小于：A. 32mm B. 50mm C. 65mm D.
80mm
15. 一般空气管的上口______，有的设有关闭盖或浮球式开关。

A. 做成180°的弯头
B. 做成90°的弯头
C. 保持垂直
D. 做成60°的弯头
16.船上通风管系的作用是：Ⅰ、防止货物变质或自燃；Ⅱ、改善人员的生活与工作条件；Ⅲ、
调节舱内温度和湿度 A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅱ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ
17. 因其作用的特殊性，每艘船舶都配备的消防管系是：
A. 泡沫灭火系统
B. 气体灭火系统
C. 水灭火系统
D. 惰性气体保护系
统
18. 船舶甲板排水管系是用于排除______的系统。

A. 甲板或地板积水
B. 卫生间积水
C. 甲板间舱积水
D. 锚链舱积水
19.大风浪中航行，当船长L等于波长λ时，船体最易出现________。

●
A．扭转变形B．中拱或中垂变形C．局部变形D．局部和扭转变形
20.纵骨架式船体结构的优点是________。

Ⅰ．纵向强度大；Ⅱ．船体重量轻；Ⅲ．适用于大型油船；Ⅳ．舱容利用率高。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，Ⅲ，ⅣC．Ⅰ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ
21.右图为船舶列板的名称示意图，图中箭头所示的列板名称是
A.舷侧顶列板
B.舷侧列板
C.舭列板
D.平板龙骨
22.识读俯视图（各层平台、甲板及舱底平面图）时需要相互对照的图是________。

A．中剖面图B．基本结构图C．外板展开图D．侧视图
23.右图为船体结构示意图，图中所示的构件名称为
A.舷侧肋骨
B.船底纵骨
C.旁内龙骨
D.平板龙骨
24.肋骨按其受力可分为________。

Ⅰ．船舱肋骨；Ⅱ．甲板间肋骨；Ⅲ．强肋骨；Ⅳ．尖舱肋骨；Ⅴ．普通肋骨。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，ⅣC．Ⅲ，ⅤD．Ⅰ，Ⅴ
26.肋骨编号法可用于________。

●
Ⅰ．海损事故后报告受损部位；Ⅱ．船舶修造中指明肋骨位置；Ⅲ．明确船体受力部位。

A．Ⅰ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
25.右图是横骨架式甲板结构示意图，图中箭头所示的构件是
A.横梁
B.甲板纵骨
C.甲板纵桁
D.强横梁
26.仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是________●●。

A．液体舱壁B．水密纵舱壁C．防火舱壁D．制荡舱壁
27.船体首部设置球鼻首的主要作用是________。

●
A．增加速度B．增加首部强度C．减少水阻力D．减少兴波阻力
28.C级分隔是指________。

Ⅰ．用认可的不燃材料制成；Ⅱ．经标准耐火试验后能防止烟及火焰通过；Ⅲ．限制背火面的温升；Ⅳ．允许使用厚度不超过2.5mm的可燃装饰板。

A．Ⅰ，ⅣB．Ⅱ，ⅣC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
29.舭龙骨的作用是●A．保证船体总纵强度B．增强舭部局部强度C．减轻横摇D．减轻纵摇
30.B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下____mm至满载水线以上____mm处，
其两端不必连接。

●A．1000；1000 B．1000；500 C．500；1000 D．500；
500
31.货船上的污水沟一般设在______A．双层底底部B．舱内舭部C．首尖舱底部D．舱内中部
32.在船舶压载舱及污水井等测量管的下口处船底板上均焊有一圆型垫板，该垫板的作用是
________，称为________。

A．加厚该处船底板，加强板B．加厚该处船底板，防腐板
C．防撞击，防击板D．防撞击，加强板
33.船舶的通风方式有_____Ⅰ．自然通风；Ⅱ．机械通风；Ⅲ．空调调节；Ⅳ．风扇吹风。

●
A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，Ⅲ，ⅣC．Ⅰ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
34.水灭火系统组成部分中的甲板管系平时可用于________。

A．冲洗厕所B．供舱室卫生用水C．冲洗甲板和锚链D．排污水
35.船舶日用水管系的供水方法有________。

Ⅰ．重力水柜；Ⅱ．压力水柜；Ⅲ．循环泵。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅲ
36..按规范规定，在船体结构中_____一般是指板的扶强构件。

A、一般构件
B、普通构件
C、次要构件
D、主要构件
37.横骨架式船的骨架排列特点之一是：
A、横骨架大而密
B、横骨架大而疏
C、横骨架小而密
D、横骨架小而疏
38.船壳外板的排列以平板龙滑（K列板）为基准，分别向_____将各项板依次编号为A、B、C、D……，至_____为止。

A、前：舭列板
B、上；舷侧顶板
C、左（右）；舷顶列板
D、左（右）；舭列板
39.总布置图中的侧视图一般是：
A、从船舶右舷正视而得的视图
B、从船舶左舷正视而得的视图
C、从船尾正视而得的视图
D、从船首正视而得的视图
40.平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内：
A、宽度与厚度均不变
B、厚度不变
C、宽度不变
D、宽度与厚度随位置不同而有所不同41.栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过_____mm，其他横杆的间距应不超过_____mm。

A、200，300
B、230，250
C、200，380
D、230，380
42.关于主甲板的正确说法是：Ⅰ、普通货船的强力甲板就是主甲板；Ⅱ、油船的干舷甲板就是主甲板；Ⅲ、客船的上甲板就是主甲板
A、Ⅰ、Ⅱ
B、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅰ、Ⅲ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
43.首尖舱区域的加强方法有：Ⅰ、设置升高肋板；Ⅱ、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨；Ⅲ、设置开孔开台；Ⅳ、在中纵剖面处增设制荡舱壁
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
44.耐火分隔中的甲级分隔分为_____等级。

A、4个B、3个C、2个D、1个
45.一般船舶均装设有舭龙骨，其作用是：
A、加固舭部
B、提高船舶航速
C、改善船舶航行性能
D、减轻船舶横摇
46.航行于冰区船舶的加强方法有：Ⅰ、增加板厚；Ⅱ、加大骨架间距；Ⅲ、加大骨架尺寸；Ⅳ、缩小骨架间距A、Ⅰ、Ⅱ、ⅣB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ47.按规定，测量管的内径应：A、小于32mm B、不得小于32mm C、不得小于50mm D、为65mm
48.调驳阀箱属于_____管系。

A、舱底水B、压载C、通风D、消防
49通风管系中的通风筒口应设在A、遮蔽甲板下B、开敝甲板上C、任意舱壁上D、舷墙内侧
50、下列有关水灭火系统的甲板管系用途描述不正确的是：
A、可用于冲洗甲板
B、起锚时可用其冲洗锚链和锚
C、可用于排除甲板或地板积水
D、与手提式泡沫枪装置配套使用
51、下列有关船舶卫生排泄系统描述正确的是：
A、该系统是船上冲洗卫生设备的系统
B、其特点是直接排放入海
C、该系统可用冲洗船尾舵机间
D、该系统可代替甲板排水系统的功能
52、为防止海水倒灌，甲板排水管系在所有开口排至舷外的排水管下口处均设有：
A、截止阀
B、止回阀
C、控制阀
D、截止阀或止回阀
53.按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为________。

A．普通构件B．次要构件C．主要构件D．强力构件
54.船体纵骨架结构是________。

Ⅰ．纵向构件排列密而小；Ⅱ．横向构件排列疏而小；Ⅲ．纵向构件排列密而大；Ⅳ．横向构件排列疏而大。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅳ55．并板位于； A,首尾部 B, 船底 C,船中 D.甲板
56.一般放在总布置图最下方的图是________。

A．舱底平面图B．各层平台及甲板平面图C．右舷侧视图D．船首尾俯视图57.水平式内底边板的特点有________。

Ⅰ．施工方便；Ⅱ．可使舱内平坦且强度好；Ⅲ．可提高船舶的抗沉性；Ⅳ．集装箱船广泛采用。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
58.舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有________。

Ⅰ．舷边角钢连接法；Ⅱ．圆弧连接法；Ⅲ．舷边直角焊接法；Ⅳ．下倾连接法；Ⅴ．上倾连接法。

A．Ⅰ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅰ，Ⅱ，ⅢD．Ⅱ，Ⅲ
59.舷墙和栏杆的高度应不小于________，栏杆的最低一根横杆高度应不超过________。

A．500mm；130mm B．1000mm；230mm C．1500mm；330mm D．2000mm；430mm 60.规范规定在船中________区域内强力甲板的厚度应_______，并逐渐向端部甲板厚度过渡。

A．0.4L；加厚B．0.75L；加厚C．0.4L；保持相同D．0.75L；保持相同
61.舱壁的作用有________。

Ⅰ．分隔舱容；Ⅱ．防止火灾蔓延；Ⅲ、减少自由液面的影响；Ⅳ、提高船舶的抗沉性能。

A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ～Ⅳ
62.制荡舱壁的说法是________。

①设在液舱内；②用于减少自由液面的影响；③在液舱内横向布置；④在液舱内纵向布
置。

A．①～③B．②～④C．①②④D．①～④
63.球鼻首的作用是A．防撞B．装压载水C．增加船首强度D．减少兴波阻力与形状阻力
64.尾结构区域要承受的力有________。

Ⅰ．水压力；Ⅱ．车叶转动的震动力和水动力；Ⅲ．舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
65.船舶的防火措施有___。

Ⅰ．控制可燃物；Ⅱ．控制通风；Ⅲ．控制热源；Ⅳ．结构防火。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，Ⅲ，ⅣC．Ⅰ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
66.耐火分隔中的C级分隔为________等级。

A．4个B．3个C．2个D．1个
67.能使螺旋桨效率高、抗蚀性强的建造材料是________。

A．塑料B．合金钢C．铸钢或锻钢D．青铜或黄铜
68.船底塞的正确使用方法是________。

A．从舱内向外塞B．从船底外面向里塞C．船底内外均可塞D．船出坞后堵塞69.航行冰区的加强分五个冰级标志，它们是________。

A．B1、B2、B3、B4、B5 B．B0、B1、B2、B3、B4
C．B1、B1、B2、B3、B4 D．B1、B1、B2、B3、B
70.舱底水管系的作用是________。

Ⅰ．排除沟（井）内的污水；Ⅱ．排除机舱底部的污水；Ⅲ．破损进水后可用来排水。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
71.普通船舶的空气管内径不得小于________mm，而油船的空气管内径不得小于
________mm。

A．50；50 B．100；100 C．50；100 D．100；50
72.有关通风管系的布置，下列不正确的是________。

A．通风筒口应设在开敞甲板上，并尽量远离排气管口、天窗和升降口等处
B．通风筒穿过甲板时应设钢质接管，但连接管高度无具体要求
C．通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱壁
D．必须考虑到防火分隔的完整性
73.水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外，平时还可用于________。

Ⅰ．冲洗甲板；Ⅱ．起锚时冲洗锚链和锚；Ⅲ．向顶边舱灌装压载水；Ⅳ．粮食船载货前洗舱。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅱ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
74.货舱容积损失少的骨架排列形式是________。

A．纵骨架式B．横骨架式C．纵横混合骨架式D．自由骨架式
75.船壳外板的编号“PD6”表示________。

A．左舷D6列板B．右舷D列第6块板C．左舷D列第6块板D．左舷P列D行第6块板76.一般放在总布置图上方的图是________。

A．舱底平面图B．各层平台及甲板平面图C．右舷侧视图D．船首尾俯视图
77.肋骨按其所在位置的不同一般可分为________。

Ⅰ．主肋骨；Ⅱ．甲板间肋骨；Ⅲ．尖舱肋骨；Ⅳ．强肋骨。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB．Ⅰ，Ⅲ，ⅣC．Ⅰ，Ⅱ，ⅢD．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
78.下列有关甲板厚度分布特点描述正确的是________。

A．对多层甲板而言，强力甲板最厚B．同一层甲板，舱口之间的甲板最厚
C．同一层甲板，首尾两端的甲板最厚D．甲板边板是上甲板中最薄的一列板
79.对称槽形舱壁的优点是_____。

Ⅰ．结构重量轻；Ⅱ．建造工艺简单；Ⅲ．充分利用舱容；
Ⅳ．货船普遍采用。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
80.首柱的作用是________。

Ⅰ．保持船首形状；Ⅱ．提高稳性；Ⅲ．增加储备浮力；Ⅳ．会拢外板；Ⅴ．保证船首局部强度。

A．Ⅲ，Ⅳ，ⅤB．Ⅰ，Ⅳ，ⅤC．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
81.船舶首部和尾部的受力特点是________。

A．受总纵弯曲作用力较大，局部作用力较小B．受总纵弯曲作用力较小，局部作用力较大
C．受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大D．受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
82.“不燃材料”是指将某种材料加热至________时既不燃烧又不发生足量的易燃蒸气的材料。

A．500℃B．750℃C．800℃D．1000℃
83.耐火分隔中的“A级分隔”是指________。

A．经最初1h的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
B．经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
C．经1h的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过
D．经半小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过
84.关于轴隧的作用描述，以下正确的是________。

Ⅰ．保护推进器轴；Ⅱ．便于维护保养工作；Ⅲ．可作为应急通道。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
85.为防止船底塞被海水腐蚀及脱落，出坞前应在船底塞________。

A．里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包B．外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包
C．里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包D．里面外面均用电焊焊牢86.按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中________适用于中国沿海航行的船
舶。

A．B冰级B．B1冰级C．B2冰级D．B3冰级
87.干货船按用途设置的管系大约有________。

Ⅰ．舱底水管系和压载水管系；Ⅱ．消防管系和日用水管系；Ⅲ．通风管系；Ⅳ．甲板排水管系和其他特殊用途管系。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅱ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
88.机舱以前的各压载支管布置在___A．内底板上B．轴隧内C．压载舱内D．双层底或管隧内
89.通风管不得穿过________。

A．舱壁甲板以上的水密舱壁B．舱壁甲板以下的水密舱壁
C．甲板室的水密舱壁D．强力甲板
90.水灭火系统组成部分中的甲板管系平时可用于________。

A.冲洗厕所B．供舱室卫生用水C．冲洗甲板和锚链D．排污水
91.船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有________。

Ⅰ．强度；Ⅱ．稳定性；Ⅲ．刚度。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ
92.横骨架式船舶的特点是________。

A．横向构件间距大，尺寸大B．船舶自重相对减轻C．货舱容积损失少D．干隔舱可少设
93.船底列板的排列以平板龙骨（K列板）为基准，分别向_将各列板依次编号为A、B、C、D
等，至_为止A．上；舭列板B．前；舷侧列板C．左（右）；舭列板D．左（右）；
舷侧顶板
94.距首垂线0.2L以前区域的双层底内，旁桁材间距应不大于________。

A．2个肋距B．3个肋距C．4个肋距D．5个肋距
95.按规范规定，肋骨的最大间距应不大于____。

A．600mm B．500mm C．800mm D．1000mm
96.肋骨编号方法是________。

A．以首柱为0号，向首为正，向尾为负B．以尾柱为0号，向首为正，向尾为负
C．以船中为0号，向首为正，向尾为负D．以舵杆中心线为0号，向首为正，向尾为负97.甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是________。

Ⅰ．甲板边板在上甲板中受力最大；Ⅱ．承受船体横向变形力的作用；Ⅲ．容易被甲板
积水腐蚀。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅱ，Ⅲ
98.梁拱是甲板的横向曲度，其作用是________。

Ⅰ．增加甲板强度；Ⅱ．增加保留浮力；Ⅲ．增加总纵强度；Ⅳ．便于甲板排水；Ⅴ．防止甲板上浪。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，Ⅳ，ⅤC．Ⅱ，Ⅳ，ⅤD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
99.舱壁按结构可分为________。

Ⅰ．平面舱壁；Ⅱ．防火舱壁；Ⅲ．对称槽形舱壁；Ⅳ．制荡舱壁；Ⅴ．双层板舱壁。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅣB．Ⅱ，Ⅲ，ⅣC．Ⅱ，Ⅲ，ⅤD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
100.下列属于尾突出体作用的是________。

Ⅰ．增强船尾的结构强度；Ⅱ．保护车叶和舵；Ⅲ．减少伴流影响；Ⅳ．改善航行性能。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB．Ⅱ，Ⅲ，ⅣC．Ⅰ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ101．对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为________。

A．不大于2m；不大于2.5m B．不大于2m；不大于2m
C．不大于2.5m；不大于2.5m D．不大于2.5m；不大于2m
102.船舶的主竖区必须是________。

Ⅰ．上层建筑和甲板室；Ⅱ．船体结构中竖直的区段；Ⅲ．以“甲级分隔”分成的区段。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
103.B级分隔应具有在规定的时间内，使背火一面的平均温度升高不超过________，且在任何一点的温度较原始温度升高不超过________。

A．140℃；225℃B．225℃；140℃C．140℃；180℃D．180℃；140℃104.船舶轴隧位于 A.机舱前部的货舱内 B.机舱后部的货舱内 C.机舱内 D. 尾尖舱内105.测量管的作用是________。

Ⅰ．测量所有的压载水舱；Ⅱ．测量所有的淡水舱；Ⅲ．测量所有的燃油舱；Ⅳ．测量污水沟或污水井。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，Ⅲ，ⅣC．Ⅰ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ106..空气管的作用是________。

A．给舱室通气B．为各油水舱提供空气出入通道C．舱室之间通风D．可兼作测量管
107.按规范规定，甲板排水管系起源于非封闭处所的任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是在干舷甲板以下大于________mm处或在夏季载重水线以上小于 ________mm处穿过外板，均应在外板处设置止回阀。

A．600；600 B．450；600 C．600；450 D．450；450
108.在船体结构中，规范规定的主要构件包括________。

Ⅰ．舷侧纵桁与甲板纵桁；Ⅱ．肋骨与纵骨；Ⅲ．强肋骨与强横梁；Ⅳ．横梁与舱壁扶强材。

A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，Ⅱ，ⅣC．Ⅱ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ
109.船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于______。

A．横骨架式B．纵骨架式C．纵横混合骨架式D．自由骨架式
110.某船在修船中需要更换船壳外板，其编号为“SB5”，它是________。

A．左舷B列第5块板B．右舷B列第5块板
C．舷顶列板向下，右舷第5行B块板D．舷顶列板向下，右舷B行第5块板
111.总布置图的主要组成部分有________。

Ⅰ．右舷侧视图；Ⅱ．各层平台和甲板平面图；Ⅲ．舱底平面图；
Ⅳ．船体主要尺度和技术性能数据A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅱ，Ⅲ
112.对横骨架式双层底结构而言，设置实肋板的规定是________。

Ⅰ．至少每隔4个肋距设置实肋板，且间距不大于3.2m；Ⅱ．距首垂线0.2L以前区域应在每个肋位上设置实肋板；Ⅲ．机舱、锅炉座及推力轴承座下应在每个肋位上设置实肋板。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
113.舷侧结构由________组成。

Ⅰ．水密的舷侧外板；Ⅱ．肋骨和强肋骨；Ⅲ．舷边。

A．Ⅰ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
114.肋骨的编号方法是________。

A以首垂线处为“0”号B以船中处为“0”号C以舵杆后缘处为“0”D以舵杆中心线处为“0”号
115.普通货船的强力甲板是___A．平台甲板B．上层连续甲板C．首楼甲板D．下层连续甲板
116.船舶设置水密横舱壁的主要作用________。

A．保证抗沉性B．便于装卸货C．调整前后吃水D．增加船舶的承受负载117.设有双层底的船舶，其水密舱壁一般设置在________之间。

A．内底板至上甲板B．船底板至上甲板C．内底板至下甲板D．船底板至下甲板118.强胸横梁属于________的构件。

A．船底结构B．甲板结构C．舱壁结构D．首尾结构
119.“不燃材料”是指将某种材料加热至________时既不燃烧又不发生足量的易燃蒸气的材料。

A．500℃B．750℃C．800℃D．1000℃
120. .惰性气体保护系统仅配备于________。

A．集装箱船和滚装船B．滚装船和油船C．液化气船和化学品船D．油船和液化气船121.机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的________。

A．铰链式水密门B．滑动式水密门C．一级水密门D．移动式水密门
122.为防止舭龙骨损坏时使船体外板受损，舭龙骨一般焊接在________。

A．舭部外板上B．舷侧列板上C．船底列板上D．与舭部外板连接的覆板上
123.对采用B级冰区加强的船舶，如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距的_____，但应不大于500mm。

A．50% B．60% C．80% D．90% 124.有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是________。

Ⅰ．确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水；Ⅱ．至少配备两台动力舱底泵；Ⅲ．特殊情况可用来作辅助排水设备排水。

A.Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
125.压载管路分别通至________。

Ⅰ．用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱；Ⅱ．货舱两侧压载水舱；
Ⅲ．货舱四周三角形水柜。

A.Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
126.位于开敞的干舷甲板和后升高甲板及在距首垂线L/4以前的开敞的上层建筑甲板上的通
风筒，其甲板以上的围板高度应不小于________mm。

A．2300 B．4500 C．760 D．900。