防涌水涌砂事故应急预案

防涌水涌砂事故应急预案

编制：

审核：

批准：

地铁7号线六标项目经理部

2010年9月14日

目录

1.编制目的 (3)

2.编制依据 (3)

3.工程概况 (3)

4. 成立应急抢险领导小组 (4)

4.1应急抢险领导小组 (4)

4.2应急抢险领导小组职责 (4)

4.3 小组下设部门 (4)

4.4各专业职责 (5)

5.防涌水（透水）涌砂事故的组织措施 (7)

6.防涌水（透水）涌砂事故的技术措施 (7)

7.应急响应 (9)

7.1应急响应分级 (9)

7.2 响应流程 (10)

7.3应急内容 (11)

7.3.1暗挖隧道开挖涌水涌砂 (11)

7.3.2基坑开挖涌水涌砂 (11)

7.4事故报告原则 (12)

7.5紧急通讯联络 (12)

7.6事故报告程序 (12)

7.7事故报告内容 (12)

8.资料整理 (13)

9.演练 (13)

10.附图、附表 (13)

防涌水涌砂事故应急预案

1.编制目的

为了有效地预防和控制涌水（透水）涌砂事故发生，降低项目部伤亡事故的发生率，保护职工的生命安全，特制定本预案。

2.编制依据

（1）**市建设工程安全生产管理标准化手册

（2）《中华人民共和国安全生产法》

（3）《重大事故应急预案编制指南》

（4）《应急救援预案编制知识》

3.工程概况

**地铁7号线06标段广渠门外站～双井站区间、双井站、双井站～九龙山站区间，位于**市朝阳区，紧邻**市CBD核心区。车站位于广渠门外大街、广渠路与东三环中路交叉口东侧，为暗挖PDA 法施工车站；广～双区间由双井桥向西至广渠桥沿广渠门外大街设置，为矿山法区间隧道；双～九区间由双井桥向东至九龙山沿广渠门

外大街设置，为盾构法区间隧道。

7号线车站在此处与既有10号线双井站换乘，车站结构复杂，施工难度大。主体结构施工方法为暗挖法，其它附属结构为明挖法施工。

4. 成立应急抢险领导小组

4.1应急抢险领导小组

组长：

副组长：

成员：

4.2应急抢险领导小组职责

应急抢险领导小组是项目部的非常设机构。负责本标段施工范围内的涌水（透水）涌砂事故应急救援的指挥、布置、实施和监督。贯彻执行国家、行业和上级的指示精神，及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急抢险工作及善后处理。按照国家、行业和上级有关规定参与对事故的调查处理。

4.3 小组下设部门

应急抢险领导小组下设应急抢险办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。

4.4各专业职责

（1）应急救援办公室（负责人：鲁淑娣）

主要职责：负责“预案”日常的管理工作，负责重大事故的报告，通知领导小组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作，按照组长的命令调动抢险队伍，机械物资及时到位，实施抢险救援工作。

（2）安全保卫组（负责人：赵连平）

主要职责：组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。

（3）事故救援组（负责人：王新强）

主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援，事故救援组成员如下表所示：

（4）医疗救护组（负责人：蔡子峰）

主要职责：组织车辆迅速展开对伤员的急救，送到附近医院，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援。

（5）后勤保障组（负责人：李可）

主要职责：迅速组织车辆运送抢险队伍，有必要时立即切断主电源，并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。

（6）事故调查组（负责人：曲建生）

主要职责：负责对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工作。

（7）专家技术组（负责人：宋云财）

主要职责：具体负责应急抢险的技术支持和防范再次发生灾害的技术措施，为抢险救援和事故调查提供技术保障。

（8）善后处理组（负责人：李志刚）

主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并于保险公司协调理赔事宜。

5.防涌水（透水）涌砂事故的组织措施

（1）健全组织机构以项目经理蒙秀林为组长的安全生产领导小组，小组成员在进行日常安全管理工作中应严格履行工作职责。

（2）安全生产领导小组负责日常工作，安全员坚持天天对施工现场检查，安全小组每周组织一次全面检查，随时发现问题及时整改，有效做好预防工作。

（3）物资做好充分准备，如：水泥、砂子、碎石、注浆材料、工字钢、方木、钢筋网、钢管、搅拌机、电焊机、水泵、发电机、注浆泵、砼喷射机等，确保随时投入使用。

6.防涌水（透水）涌砂事故的技术措施

（1）基坑开挖前，应检查降水效果，确保地下水达到预计降水指标后方可进行开挖。

（2）基坑开挖过程中，支护应紧跟开挖进度，严禁开挖面出现裸露时间过长的情况发生。

（3）基坑开挖过程中，应随时观察基坑侧壁是否存在渗漏水情况，以及基底地下水情况，一旦发现出现渗漏水或基底水量增大情况，应立即采取措施进行处理。

（4）基坑开挖过程中，加强监控量测工作，做到信息化施工。

（5）隧道开挖、支护施工必须严格按照“十八字”方针进行作业。隧道开挖前必须先进行超前注浆；开挖时严格控制循环进尺、严禁超挖；上下台阶距离严；合理安排工序规范进行控制；提高支护速度，缩短土体暴露时间；严格控制喷射混凝土配合比，保证初支混凝土强度。

（6）对完成的支护面应随时进行观察是否出现裂纹、变形等现场，每天对测设出的监控量测数据及时进行分析，正确指导施工。

（7）定期检查施工降水效果，确保隧道开挖前水位已经降至设计要求值。