2017-2018年桥梁行业现状及发展前景趋势展望分析报告

2017-2018年桥梁行业现状及发展前景趋势展望分析报告

2017年11月出版

文本目录

一、行业概况及发展前景 (4)

1、行业发展现状 (4)

2、行业发展前景 (6)

（1）PPP 项目建设加速 (6)

（2）海外项目拓展加速 (7)

（3）“互联网+联模式兴起 (7)

（4）产业结构不断优化 (7)

3、行业主要进入壁垒 (8)

二、行业监管体制和政策支持 (8)

1、行业监管体制 (9)

2、行业主要法律法规 (9)

三、行业市场规模 (12)

四、所在行业的基本风险特征 (12)

1、行业的周期性和区域性 (13)

（1）周期性 (13)

（2）区域性 (13)

五、影响行业发展的主要因素 (13)

1、不利因素 (13)

（1）竞争激烈且产品同质化 (14)

（2）企业面临资金瓶颈 (14)

（3）市场存在不正当竞争情况 (14)

（4）建造周期及回款周期较长 (15)

2、有利因素 (15)

（1）行业内制度建设日益完善 (15)

（2）经济转型推动建筑业发展 (15)

（3）建筑市场日益规范 (15)

（4）城镇化建设持续推动建筑业发展 (16)

六、相关公司简介 (16)

1、柳州欧维姆机械股份有限公司 (16)

2、与地方劳务公司相比较 (16)

一、行业概况及发展前景

1、行业发展现状

我国是世界桥梁大国，桥梁总数及每年新建桥梁数量居世界第一。我国近年来交通基础设施投资规模逐年扩大，其中公路、铁路等地面交通领域是交通投资的重点。这使得我国桥梁工程建设数量和规模持续扩大。预计到2020 年，我国还将建设各类桥梁20 多万座，为桥梁行业提供了巨大的市场机会。

我国大江、大河和大跨度的丘陵、沟壑地形众多。因此，在地面交通体系中，桥梁工程，尤其是大跨度的桥梁工程占据着重要的地位。例如，长江桥梁（桥梁工程领域中所指的长江桥梁是指长江位于四川岷江口以下部分，即长江干流上的桥梁工程）绝大部分均为特大型桥梁，而在长江、珠江、淮河等其他主要水系，大桥、特大型桥梁也占据着较大比重。此外，在我国西部山区，尤其是位于我国地形结构中一、二级阶梯过渡地带的部分中，跨越丘陵、沟壑的大桥、特大型桥梁也为数众多。根据交通运输部历年《公路水路交通运输行业发展统计公报》，截至2014 年底，全国公路桥梁75.71 万座、4257.89 万米，比上年末增加2.18 万座、280.09 万米。自2008 年以来，我国公路桥梁保持了年均近3 万座的速度增长。仅在2013、2014 两年期间，我国特大桥数量增加了816 座，大型桥梁增加了11244 座。

以大跨径桥梁为例。大跨径桥梁的建造技术反映了一个国家的综合实力和科学技术的发展水平。上世纪30 年代以来，世界上大跨径桥梁建设发展十分迅速。从世界大跨径桥梁的发展历史来看,考虑到其跨越能力、施工难度，大多采用缆索体系的桥梁，即悬索桥和斜拉桥。我国国土广袤，地理复杂，跨江河、海洋的桥梁工程较多，大桥、特大桥桥型占据着重要的地位。以我国长江上的