二线城市发展分析

摘要：二线城市在区域经济和城市圈经济中扮演着越来越重要的角色。

与一线城市相比，二线城市有更大的发展空间即发展潜力，但同时在发展过程中也遇到了相应的问题，其中一个是城市的高效的发展模式还未形成，还有一个就是二线城市对自身城市品牌打造不够。

关键词：二线城市;发展潜力;发展模式;城市品牌
一、引言
中国作为世界上最重要的发展中国家之一，其经济实力及综合国力水平在近几十年的时间里都得到了长足的发展。

在此发展过程中，一线城市作为所属区城的经济中心，与一般城市相比，具有极大的聚集功能、扩散功能和创新功能，是区城经济发展的龙头和窗口，能够促进整个区城的经济协调发展和共同繁荣。

一线城市通常而言是指“京津沪穗深”等经济最发达的直辖市或特区市，只有屈指可数的几个，另外某些经济发达省份的省会也被算进去，它们共同的特点是“房价高、人口多、交通拥挤、信息爆炸、机会较多、经济增长速度较快、人均工资较高等等”，但同时这些城市也因其承载量过大、人口拥挤、空气混浊，给生活其中的人带来很多不便：看病难、停车难、看病难等等现象突出。

虽然二线城市的经济总量不如一线城市，但是二线城市不仅在国民经济中所占的比重逐年提高，而且发展速度也高于一线城市。

已经成为国民经济的“第二套发动机”。

因此，研究二线城市崛起对全国经济发展的影响具有重大意义。

二、潜力
从总体的宏观经济发展态势来看，以2013年的gdp增速为例，排名前二十的城市中，广州以13.8%排名第一，深圳以10.8%排名第十，北京、上海则以9.1%和7.7%分别排名第十三和第十七名。

排名前十的城市中二线城市占8个，且增速均在10%以上。

说明一大批二线城市的增长势头已经超过一线城市。

同时在2011年的城市成长竞争力排行榜中，天津、重庆和苏州分别排名第一、第二和第四。

外资利用方面调查显示2000年至2007年，二线城市实际利用外资的年增长率为17.5%，高于其他三线及规模更小的城市，更远高于一线城市的9.6%。

二线城市实际利用外资的年增长率保持增长。

在国家商务部网站的数据显示，2010年北上广深四个城市的实际外资增长率分别为4%、5.5%、5.4%和3.3%。

而二线城市中的大连、重庆、青岛、徐州和成都的实际利用外资增长率分别达到了67%、57.51%、52.8%、54.2%和43.2%，其余的也大多是两位数的增长。

由此可见，二线城市对国外资本的吸引力已今非昔比，而一线城市由于其发展已相当完善，营运成本相对较高，已经不是国外投资者的首选之地。

其次由于一线城市与二线城市的房价与收入比差别越来越大，不少高校毕业生目光从一线城市开始转向二线城市，为二线城市注入人才资本。

三、二线城市发展模式
中国经济的健康发展要保证各区域经济的平衡发展。

而就现实而言，我国一线城市屈指可数，经济辐射的区域有限。

而我国三四线城市数量多达100多个。

如果不能有一个统一的有效的分工机制就会降低这个区域的生产效率。

所以需要一个强大的独一无二经济中心来对他们进行统一的分配和调动，形成一个周边城市共同参与分工、合作，城市间具有建立在分工明确、各具特色、优势互补基础上的密切的经济联系的城市圈经济。

在我国，城市圈经济有所体现，但是仅限于一线城市及沿海发达地区，而其他内陆城市圈则不明显。

自20世纪90年代起，我国出现较为严重的区域不平衡现象，主要体现为南北差异、东西差异和城乡差异。

这方面我们可以借鉴美国的洛杉矶大都市区发展经验――20世纪70年代，为了使资源得到更有效的利用，洛杉矶联合了其北部的造船业中心长滩莱克伍德地区，实行公共服务统一管理，公共服务费用与税收收入双边分担。

同时洛杉矶在其形成的城市群中强调单个城市产业专业化，城市群产业多样化的发展模式，如圣莫尼卡的港口、商务区及酒店业;洛杉矶的金融区和长滩沿线地区的高端电子工业集群等。

在洛杉矶大都市区的发展中，中心城市洛杉
矶以经济主导地位带动周边的中小型城市的产业，反过来又加强了大都市区的经济实力。

我国的二线城市也可以将每个地区独特的优势相结合，加速城市成长速度，进一步发展。

例如，我国内陆地区近几年积极规划的城市圈――武汉城市圈、长株潭城市圈、成渝经济圈已略有雏形，但其余地区或有类似规划或规划成效不是很大。

以济南为例，济南市也是积极进行“济南都市圈”的规划。

但济南都市圈同时也面临着城镇体系不够完善、经济发展不平衡、对外经贸不发达等问题和不足。

四、放飞经济从城市品牌打造开始
企业经营需要企业文化，打造企业品牌。

城市建设则需要城市文化，打造出独具特色的城市品牌。

国内一线城市北上广深由于其政策和特殊的地理位置经济增长迅速，经济总量惊人，城市品牌自然随之而来。

南京、重庆、成都、武汉等公认的二线城市，在经济较量中不及一线城市，想要扩大自身的影响力则要通过过硬的城市品牌来为自身加分吸引投资来达到发展的目的。

二线城市品牌打造两个关键环节：其一是城市特色的自我定位。

其二就是充分发挥特色，扩大其在整个城市各个方面的影响力，目标则是宣传、传播到全国范围内。

旅游业则是代表城市形象的名片，关乎城市品牌打造的成功与否。

以济南为例，济南又称“泉城”，以其市内泉水丰富尤以趵突泉闻名全国。

但济南的旅游业呈现产业单一化的不足，即并没有把“泉城”这个特色深入到其他各个产业中来，没有形成一条完备的产业链或产业网。

其中最明显的是纪念品商品的缺乏，使济南的旅游业和制造业、零售业脱了钩，同时失去城市文化宣传的绝佳机会。

同时旅游业也没有很好地与文化、娱乐、餐饮等其他服务业相互渗透。

这也说明了在接受采访的游客中很多除了知道济南是“泉城”外都不能表示出对这座城市更多的特别的看法。

这已是一项不可忽视的经济损失，长远来看则更是不利于城市的综合成长。

所以，二线城市需要认清自我特色，全面深入发展自我特色，打造独一无二的城市品牌。

二线城市的发展具有一定潜力，同时在我国城市体系构建中处于战略性位置，所以它们在发展中遇到的一些问题值得我们去研究和寻找解决办法。

基金项目：本文系北京第二外国语学院大学生科研创新项目资助
参考文献：
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作者简介：彭洁，女，北京第二外国语学院，研究方向：金融。

周蜜，女，北京第二外国语学院，研究方向：金融。

高丹，女，北京第二外国语学院，研究方向：金融。

那丽莎，女，北京第二外国语学院，研究方向：金融。

伊合巴乐，女，北京第二外国语学院，研究方向：金融。