二手车出售渠道汇总

二手车出售渠道汇总
随着现在车主们更新换代的速度越来越快，二手车交易也越来越普遍。

但很多准备更换新车的车主想必都有这样一个问题，那就是如何处理自己的二手车。

事实上，处理二手车的渠道有很多种，下面这些也许您听说过，也经历过，但究竟哪一种方式能让车主称心如意呢?为大家分享一下，也许对您的决策有帮助。

一、卖给二手车公司
出售二手车最传统也是常见的方式就是跟二手车公司打交道，也许他们给您留下的印象就是站在路边三五成群截车的“车贩子”，不可否认，这些人确实损坏了正规经纪公司的形象，因此在跟经纪公司交易前首先要确认他们的合法身份。

其次，不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以全面了解爱车状况很关键，而且要尽量选择正规专业的二手车公司。

二、上网自售
随着网络的普及，利用网上交易平台给爱车找个新主人是时下很流行的卖车方式。

51汽车网就是这种平台，通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况;其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。

三、竞价、拍卖
旧车拍卖出售已经不是个新鲜的卖车方式了，它的操作方式多是以BtoC的批量拍卖形式为主，近两年随着国外成熟销售模式的引进以及网络的普及，以CtoC为基础的线上线下的拍卖模式开始盛行，这种方式的最大特点就是价格透明、操作安全，车主不用耗费时间去掌握陌生的旧车行情，只要签好委托拍卖合同就可以坐等其成了，但溜拍的可能性还是很大的，成交率不高。

因此在拍卖的基础上又衍生出另一种形式：竞价。

这种方式是由旧车市场组织场内经销商进行投标，出价最高的公司可与车主交易，车主可以自由决定是否买卖，没有底价限制和高额的委托费用，整个过程都是在市场管理部门的组织和监督下进行的，交易更有保障，而且随来随拍，操作更便捷。

四、寄售
二手车寄售是把车辆放在二手车市场寄售，您只需交纳很少的寄存代售服务费，由专业的二手车销售顾问通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家，无中间差价，帮助车主把车卖到较合理的市场价格，省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力，以及由于对市场行情不够了解，或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。

五、置换
近两年，置换业务在新车经销商中蓬勃发展，许多车主对这种方式表示认可。

但目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力;其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成。

现在二手车公司也有置换的业务，实际上就是先把二手车卖给公司，然后再从二手车公司选一辆自己喜欢的车，就看是自己愿意要新车还是再选购二手车了。

六、卖给亲朋好友
有的车主说：我怕上当受骗，也没有空余时间，不如卖给亲朋好友算了。

这种想法在车主当中很普遍，虽然这种方式可以避免被忽悠，还能落个人情，但熟不知这种方式也存在着许多隐患，其一，价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可是低了自己又受损失;其二，一旦车辆的真实状况事先没有说清楚，很容易产生误会，如果处理不妥当，直接影响你在朋友当中的诚信度，从而影响了朋友之间的情谊。

第三、在使用过程中出现什么问题，认为是之前就有问题没有说明，可能就会造成不必要的误会。

以上就是为大家总结整理的卖车方式，有利有弊，可以根据自己的实际情况酌情选择。