汽车发展史及演变

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汽车发展史及演变
08级6班第一小组
1890-1920 马车过渡到汽车
金属车身出现
1885年,德国工程师卡尔•本茨制成了 世界上第一辆三轮车,并也1886年1月 29日申请并获得了发明专利,所以, 1886年1月29日被认为汽车的诞生日。 几乎同时,,德国工程师戈特利布·戴姆 勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为 动力的四轮汽车.1894年奔驰velo是最早 的量产汽车.
• 20世纪70年代受石油危机影响,80年代财政 相对困难,汽车开始向多样化的实用性发展.来 自军用,农用,远征等领域的设计,凭借特别"缺 少风格"的怀旧情结和强烈的实用性特点,在汽 车界掀起波澜并在后来成为时尚.最能体现这种 转变的美式吉普逐渐成为40年代以后美国人文 景观的一部分.1974年,第一辆切诺基诞生,成 为吉普汽车史上最为成功的系列.但受到石油危 机的影响,人们开始关注更精巧,外观更像轿车 的运动多用途车.1984年新切诺基问世
大众甲壳虫,汽车史上划时代的经典,也是历史上生产周期最长的一款车 (即使今天甲壳虫依然是时尚实用的代名词,虽然与当时国民车的理念有 所背离),出自费迪南德.保时捷之手,1930年诞生原型车,1939年正式开始 生产,简单耐用,便宜省油,迅速成为当时世界上最畅销的车.也奠定了大众 汽车今后在汽车界的地位.
制 作 人 : 曹 晓 雪
1901戴姆勒汽车公司制造的35马力制作的人梅:曹晓雪 赛德斯跑车
1901
这 是 中 国 最 早 出 现 的 汽 车 。
制作人:曹晓雪
1902
1902
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1970-1990 平面直角和多元化
20世纪70年代受石油危机影响,80年代财政相 对困难,汽车开始向多样化的实用性发展.来自 军用,农用,远征等领域的设计,凭借特别"缺少 风格"的怀旧情结和强烈的实用性特点,在汽车 界掀起波澜并在后来成为时尚.最能体现这种 转变的美式吉普逐渐成为40年代以后美国人文 景观的一部分.
国 最 早
凯 从 香
进 贡
1902年,著名的梅赛德斯40马力汽车
制作人:曹晓雪
1902 40
斯 马年 力, 汽著 车名
的 梅 赛 德
1907年奔驰生产的第一辆全轮驱动汽车
制作人:曹晓雪
1908
年 的 梅 赛 德 斯
1911年的梅赛德斯 制作人:曹晓雪
1912凯迪拉克 first 电子起动 照明点火
1950-1970 长尾鳍到短尾
coupe短暂兴起
当时典型的美国汽车是火箭式车头,飞船式车尾.二战结束后 十几年美国汽车爆发式增长是史无前例的,更大更好成为格 调,性能的重要性变得稍逊于外表,舒适和款式变为最重要.而 长尾鳍这是那个时代美国车的典型特征.后来,楔形车身,即短 尾设计的运动汽车开始普遍.60-70年代的中置发动机跑车兰 博基尼,法拉利,玛莎拉蒂,以及福特野马,克维特,道奇蝰蛇,都 采用了长车头(放置排量巨大的前置发动机),短而宽阔的车尾 (容纳巨大的车轮).
制作人:朱琳
因“二战”需要,美国军车产量
超过民用车。1944年水陆两用坦
制 作
克问世
人 : 朱

1949年阅兵车
制 作 人 : 朱 琳
ACTECO 1.8发动机随着首度搭载该款发动 机的奇瑞新车——东方之子1.8在国内的热 销而名声大噪。
制 作 人 : 李 聪
制 作 人 : 李 聪
西亚特这个品牌源自西班牙,其品牌下车型的 设计都颇有独特的西班牙风情,通过照片我们 能看到西亚特的主力车型Ibiza梦幻般的身姿。
较 早 行 将 流 行 数 十 年
都 在 这 年 诞 生 , 他 们
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作 者
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设 者

计源自文库肖


兰西亚delta
制作者,肖丹
影响
• .他们的出现改变了很多设计师的思维模式,同时也是对 当时汽车零配件工艺的一种妥协,我们都知道要准确制 造几个使用不同材料构成的带有复杂线条和曲面结构 的零件并完美组合在一起的难度要远远高于搭几块集 合积木.所以方方正正的造型能够在80年代异军突起, 并被日本厂商发扬光大至90年代.其中最坚定的支持者 非volvo莫属,70年代后期的240和后来的700.900, 厂商希望方正的造型设计给驾驶者带来安全的心理暗 示.
好,花1万两白银买了一辆杜里埃汽车送给慈禧作为生日
礼物,此车是进入中国的第一辆汽车,被称为中国头号古
董车 。
制作人:周晶
戴姆勒 公司
1899 年生产 的梅赛 德斯汽 车
1890年的标致汽车雏形
制作人:周晶
1901年的汽车
马力梅赛德斯奔驰高级轿车
制 作 人 : 曹 晓 雪
1901奔驰第二代轿车慈禧 六十大寿的礼物
彩身使通用汽车逐渐成为最强大的汽车帝 国.
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制作人:刘爽
制 作 人 : 刘 爽
1902年的凯迪拉克汽车公司一向以机械部件优良著称。公 司曾经有过把3辆汽车拆开,将机械零部件整个打散,再重新 混合组合成3辆汽车的记录。这项创举,旨在强调凯迪拉克 的零部件的标准化及一致性。
1952年推出了Cooper Bristol Formula 2 (库珀布里斯托尔二
级方程式)赛车。由于Cooper Bristol 赛车的良好平衡性、敏
捷性和本身后置引擎的优秀操控性,令Cooper的赛车慢慢走进
入了一级方程式赛车场,开始和长期雄踞一级方程式的前置引
擎赛车。
制作人:李聪
中国汽车的起跑线是从1953年的7月15日开始的。 在那一天,第一汽车制造厂破土动工,并在3年之后 成功生产出第一辆解放牌4吨载货汽车。
•国内篇
1984 3
保入型车本
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大车与合司 月
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型一轿随购 津
。,车后买汽
也。便微车
是夏诞型工
后 来 创 立 保 时 捷 汽 车 公 司 ) 领 导
·
1930
年 代 初 期 费 迪 南 德 保 时 捷
1938年推出的奥迪Type 920车型 制作人:朱琳
霍希则在顶级豪华车市场上与奔驰展开竞 争,1935到1940年生产853运动敞篷车。
奥迪、霍希、DKW以及漫游者四个品牌联 合组成了Auto Union(汽车联盟)
1970年 奔驰公司研制出模拟防抱死制
动系统
制作人:祝赫
1971 1
奇了 月 罗游 公
迹 。
汽 车 在 外 星 行 驶 的
球 执 行 任 务 , 创 造
号 ” 宇 宙 飞 船 送 往
者 ” 被 美 国 “ 阿 波
司 生 产 的 “ 月 球 漫
年 ① 德 国 保 时 捷
中国的“月球漫游者” 制作人:祝赫
1939
赛赛
A
时(组( 在
冠 军
车 , 并 在 当 年 赢 得 国 际 汽 车 大 奖
Type D
年 则 推 出 了 更 恐 怖 的
赛 车 开 始 横 扫 欧 洲 大 奖 赛 , 而
Type
1934
捷 设 计 并 在 年 推 出 的
·
Silver Arrow
) , 由 费 迪 南 德 保
——
建 了 汽 车 联 盟 车 队 银 箭 车 队
制作人:李聪
1965年红旗CA770型 为满足中央领导及外事交通的需
求,一汽开发出红旗CA770型三排座高级轿车。整车
按照正向开发流程设计,代表了当时国内轿车开发的
最高水平。1966年红旗CA770投入批量生产,开始全
面取代我国引进的前苏联轿车
制作人:祝赫
早在1967年,通用汽车就推出了第一代雪佛兰, 如今这一经典车型已经发展到了第制五作代人:祝大赫黄 蜂
制作人:李聪
1954
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汽力
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车 型 标
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配 置
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制作人:李聪
Bugatti
1955 8 5 100
轿 产 车世 布

车 运 品界 布
日快家具本速庭万辆。经起必虫总产量达到济飞备年月日,甲在 , 的让 个19汽 人60动跑车和高级豪华车 交年牌现以发展专门生成 通开著名的老牌运动汽为 工始加迪()是
制作者,肖丹
受到石油危机的影响,人们开始关注更 精巧,外观更像轿车的运动多用途 车.1984年新切诺基问世

制作者,肖丹
,吉普

路 虎
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时了
Mpv的流行
1983年11月克莱斯勒第一款 也是全球第一款厢式旅行车-大捷龙 问世
与以往面包车不同, 这种车在为乘客提 供更大空间的同时, 还具有轿车般的安 静舒适.MPV旋风至 此从北美延伸至全 球.
制作者:肖丹
雷诺 espace 则是欧洲第一款MPV.
.90年代,雪弗兰 卢米娜
❖ 和丰田大霸王也加 入阵营
1990-present 分裂的时代
• "百家争鸣,百花齐放",现代经济发 展迅速,人们更加追求个性,更加挑 剔,思想更加多元化,这也导致多种 风格同时涌现.
美国总统乘坐的阅兵车
制作人:祝赫
拉驾约
-1964
克翰

年 里根总统座驾凯迪拉克的凯

总 统 的 座
尼克松总统座驾—1969年制成的林肯大陆轿车
福特总统和卡特总统座驾—1975年的凯迪拉克 (1972 Cadillac)
制作人:祝赫
宝马敞蓬车的蜕变
从第一代3系到第四 系3系的蜕变
制作人:祝赫
制 作 人 : 祝 赫
制作人:曹晓雪
1913年的梅赛德斯
制作人:曹晓雪
1916福特汽车流水线生产
制作人:曹晓雪
要求跪着开车 几乎引起车祸 仍坐 八台大轿
制作人:曹晓雪
1920-1950 哈利•厄尔时代 流线型与船型车身
德国发明了汽车,美国则把这个行业带入
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1769年,法国军官居纽设计出了 蒸汽机驱动的三轮车
虽然它的时速仅4千 米,而且由于没有 制动装置,第一次 行驶上路就发生事 故撞毁了,但它毕 竟是世界第一部汽 车
制作人:周晶
一辆造于1884年的世界“最古老”汽车 这辆汽车靠蒸汽驱动,至今仍然能够在马路上运行
这辆“世界最 古老”汽车的 拍卖价格将至 少在150万美元 到200万美元之 间,因此它显 然将成为世界 上最昂贵的汽 车之一
1940-1960 国民车
美国在第一次世界大战前就凭借福特的流水线生产模式进入汽车普及时代,而 汽车在意,英,法,德等欧洲国家是二战后才大量进入家庭的,并在6,70年代进入 高峰.
希特勒在二战前提出的"生产国民大众使用的汽车"思想使二战结束后欧洲 车坛诞生了很多实用,经典的国民车,采用尽可能简单耐用的机械结构,而造 型只是附属品.
制作人:周晶
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。德国人本茨 和戴姆勒分别完成了装有汽油发动机的四轮和三轮汽车, 并且成功地实现了汽车的商品化。
制作人:周晶
制作人:周晶
卡尔·本茨于1885年制造并于翌年获得专利的机动三轮 车是目前公认的世界上第一辆汽车。
光绪26年(1900年)慈禧太后66岁寿辰,袁世凯投其所
Buick Electra和Riviera在问世后的 几十年中不断演进,从设计风格、车 身平台到底盘、动力系统都历经了多 代改进,迎合了时代的变革,因而成 为美国豪华车市场上飘扬不倒的旗帜。
1974年是个重要的年份,马里奥.甘地 尼设计的兰博基尼 countach
制作者:肖丹
学 无 情 抛 到 了 一 边
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