钢结构各构件及其做法的图解(图文).docx

1、建筑体系

1-1、门式刚架体系

1-1-1 ＞基本构件图

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皿」

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吊车聲牛艇

⅛Ħ⅛⅛⅛

⅛-J

1-1-2、说明

力学原理

门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构，刚架为平

面受力体系。为保证纵向稳定，设置柱间支撑和屋面支撑

刚架

刚架柱和梁均采用截面H型钢制作，各种荷载通过柱和梁传给基

础

支撑、系杆

刚性支撑采用热轧型钢制作，一般为角钢。柔性支撑为圆钢。系杆为受压圆钢管，与支撑组成受力封闭体系。

屋面檩条、墙梁

一般为C型钢、Z型钢。承受屋面板和墙面板上传递来的力，并将该力传递给柱和梁。

1-1-3、门式刚架的基本形式

a. 典型门式刚架

b.带吊车的门式刚架

c.带局部二层的门式刚架

a.柱脚节点

较接柱脚刚接柱脚一刚接柱脚:

b.梁、柱节点

拄头节点一柱头节点二梁间连接节点.

1-1-5、刚架衍生形式

盘举坡社跨balι⅛⅛刚架

■局部二层节点参照多层框架体系

匚连跨多泾脊

—Ξ^<⅛⅛ ΞS⅛⅛⅛⅞<

厂 d∙连跨单屋骨

坡连跨

■吊车和局部二层可在衍生形式刚架中布置。

■山墙刚架其本质也是多连跨刚架，不过中间柱与刚架柱比截面

旋转了 90度。

1- 2、多层框架体系

力学模型

1-2-1 ＞框架图示

杠耳

JF

1-2-2、说明

a. 纯刚接框架：纵横两个方向均采用刚接的框架。

b. 刚接-支撑框架：横向采用刚接，纵向采用铰接，并在纵向设置支撑，以传递水平力。

c. 支撑式框架：纵横向均采用铰接，两向均设置支撑传递水平力。

d. 有时为保证足够的刚度，在刚接框架中亦设置支撑。框架柱

框架柱可采用H型截面、箱形截面、十字形截面、圆管形截面等。所有上部结构的力都通过框架柱传递给基础。

框架梁

框架梁一般采用H型截面。楼盖和屋盖上的力通过框架梁传递给框架柱。

支撑

支撑采用一般采用热轧型钢制作，其功能是传递层间水平力和保证结构的刚度。

1-2-3、基本节点

a. 柱脚节点

■柱脚节点同门式刚架体系。

b. 柱、梁节点

2、支撑、系杆梁柱双向刚接节点二∙

梁柱也向刚投节梁柱双向餃接节点

•

通梁方式柱顶节点主次梁连接节点"

2- 1 、图示

柱间柔性支撑柱间刚性支撑

2-2、说明

■支撑分为柔性支撑和刚性支撑两种。柔性支撑由圆钢制作，安装时必须张紧，主要用于门式刚架结构。刚性支撑由型钢制作，用于多层框架、吊车梁下段支撑等刚度要求高的结构中。

■系杆和支撑联合作用，形成封闭的受力体系。在支撑端头有刚性构件和传递压力的情况下，不需设置系杆。

■屋面水平支撑做法同柱间支撑。

■根据需要，支撑还有人字形、八字形、K形、V型、门形、L形、Y形、单斜杆等形式

3、隅撑

3- 1 、图示

3- 2、说明

■隅撑的设置在于梁或柱受压翼缘的平面外计算长度。隅撑可用

角钢制作或扁钢压制成型。

■在多层框架体系中，梁柱刚接的位置常设置水平隅撑。

4、吊车梁

4- 1 、图示

吊车梁中间跨构造

tt⅛⅞⅛⅛ll⅛75Om

4⅛H⅛*

标准吊车梁图4-2、说明

■吊车梁为吊车荷载的承载构件，由钢板焊接成型。

■变形缝位置处理参照边跨构造。

■吊车吨位大时设置制动桁架或制动梁来抵抗横向水平荷载5、雨蓬

蓬用压型钢板采用HV-197TD-788板和HV-205TD-820板6、檩条、墙梁

6- 1、C型冷弯薄壁型钢

6-1-1、型钢截面特性

6-1-2、安装节点图

檀条安装节点图墙梁安装节点图+ 6- 2、Z型冷弯薄壁型钢

6-2-1、型钢截面特性

6-2-2、安装节点图

7- 1

、

HV-203KL-406

板

7- 1-1、板型图

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截篩性表

帥板型号⅛≡⅛⅞⅛

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HV-203KL-

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0.42620.1910.95

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0.476225512,23

0.57627.2914.00

7-1-2、连接节点图

连接节点.

板中旅

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24C

申脱4

后一片

板 7-2-1、板型图 截面特性表

7-2 、 HV-380SF-760 中波扣合节点

・

边波僦缀节点.

南一片

I

fc 边波扣合节点

J —馬一片

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⅛^⅛⅛t —\

压型M⅛号

W.^Λ

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(CITl^∕ιm J

用⅛ HV-380SF-760

760

1000 0J26

25 45 872 覆面板

0.476∣

29 56 9√5 0.576

3578

1180

7-2-2、连接节点图