铺装安全技术交底(1P)

铺装安全技术交底(1P)

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安全技术交底 (3)

安全技术交底 1.1安全管理检查评定应符合国家现行有关安全生产的法律、法规、标准的规定。 1.2安全管理检查评定保证项目应包括:安全生产责任制、施工组织设计及专项施工方案、安全技术交底、安全检查、安全教育、应急救援。一般项目应包括:分包单位安全管理、持证上岗、生产安全事故处理、安全标志。 1.3安全管理保证项目的检查评定应符合下列规定: 1安全生产责任制 1)工程项目部应建立以项目经理为第一责任人的各级管理人员安全生产责任制; 2)安全生产责任制应经责任人签字确认; 3)工程项目部应有各工种安全技术操作规程; 4)工程项目部应按规定配备专职安全员; 5)对实行经济承包的工程项目,承包合同中应有安全生产考核指标; 6)工程项目部应制定安全生产资金保障制度; 7)按安全生产资金保障制度,应编制安全资金使用计划,并应按计划实施; 8)工程项目部应制定以伤亡事故控制、现场安全达标、文明施工为主要内容的安全生产管理目标; 9)按安全生产管理目标和项目管理人员的安全生产责任制,应进行安全生产责任目标分解; 10)应建立对安全生产责任制和责任目标的考核制度; 11)按考核制度,应对项目管理人员定期进行考核。 2施工组织设计及专项施工方案 1)工程项目部在施工前应编制施工组织设计,施工组织设计应针对工程特点、施工工艺制定安全技术措施; 2)危险性较大的分部分项工程应按规定编制安全专项施工方案,专项施工方案应有针对性,并按有关规定进行设计计算;

3)超过一定规模危险性较大的分部分项工程,施工单位应组织专家对专项施工方案进行论证; 4)施工组织设计、安全专项施工方案,应由有关部门审核,施工单位技术负责人、监理单位项目总监批准; 5)工程项目部应按施工组织设计、专项施工方案组织实施。 3安全技术交底 1)施工负责人在分派生产任务时,应对相关管理人员、施工作业人员进行书面安全技术交底; 2)安全技术交底应按施工工序、施工部位、施工栋号分部分项进行; 3)安全技术交底应结合施工作业场所状况、特点、工序,对危险因素、施工方案、规范标准、操作规程和应急措施进行交底; 4)安全技术交底应由交底人、被交底人、专职安全员进行签字确认。 4安全检查 1)工程项目部应建立安全检查制度; 2)安全检查应由项目负责人组织,专职安全员及相关专业人员参加,定期进行并填写检查记录; 3)对检查中发现的事故隐患应下达隐患整改通知单,定人、定时间、定措施进行整改。重大事故隐患整改后,应由相关部门组织复查。 5安全教育 1)工程项目部应建立安全教育培训制度; 2)当施工人员入场时,工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核; 3)当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时,应进行安全教育培训; 4)施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核。 6应急救援

公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录

路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。 ②水准点间距不宜大于1Km,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。 ③如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。 ④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少1m 深的混凝土桩上。

(4)纵、横断面图检查 路基施工前,应详细检查、核对纵、横断面图,发现问题时应进行复测。 (5)路基放样 ①路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距离路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度。 ②在放完边桩后,进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。 ③施工过程中,应保护好所有标志,特别是一些原始控制点。 3、施工前的复查和试验 路基施工前,对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。 4、场地清理 (1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。 (2)在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定,清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后,应整平压实到规定要求。 5、试验路段 (1)为保证路基施工的顺利进行,将采取不同的施工方案做试验路段,从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。 (2)试验路段位置将选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段,路段长度不小于100m。 (3)试验路段所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的

交通公路施工工程安全技术交底资料大全

公路施工安全技术交底 安全技术、文明施工交底卡

前言 本工程安全总方针:遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进总目标:1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80%

要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”! 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必须戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内,严禁饮酒(其中包括含酒精的饮料)、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员,必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员,项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚,严重的的给予停工处罚,给予停工处罚的须停工整改完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全 技术交底 一.交底说明 交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况 成温路高架桥桥梁设计技术标准如下: 高架桥梁道路等级:城市快速路; 设计速度:60千米/h; 单幅宽度:12.75米;BRT宽度:7米;匝道宽度7米; 道路净空:机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米; 车辆荷载等级:城市-A级; 地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行; 设计基准期:100年; 环境类别:Ⅰ类; 三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50.

3.2.操作平台 3.2.1.施工方法 1)横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2)挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示: 3)挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示: 3.2.2.工艺要求 1)挂篮必须采用1级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋.

专项施工实施方案及安全技术交底

专项施工实施方案及安全技术交底 1 / 34

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建设工程施工安全标准化管理资料 (第五册) 专项施工方案及安全技术交底 工程名称: 建设单位: 施工单位: 监理单位: 江苏省建筑安全监督总站制

目录 5.1 专项施工方案 5.1.1 专项施工方案编审要求 5.1.2 危险性较大的分部分项工程清单 5.1.3 专项施工方案编审 5.1.3-1 专项施工方案报审表 5.1.3-2 专项施工方案审批表(总包) 5.1.3-3 专项施工方案审批表(分包) 5.1.3-4 超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项施工方案专家论证签到表5.1.3-5 超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项施工方案专家论证报告5.1.3-6 超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项施工方案专家论证审批表5.1.3-7 专项施工方案 5.2 安全技术交底 5.2.1 安全技术交底编写要求 5.2.2 开工前安全技术交底表 5.2.3 分部(分项)工程安全技术交底记录汇总表 5.2.4 分部(分项)工程安全技术交底表 5.2.5 班组安全技术交底记录汇总表 5.2.6 班组安全技术交底表 5 / 34

5.1专项施工方案 5.1.1 专项施工方案编审要求 一、一般规定 1.施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。 2.建筑工程实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组织编制。 3.施工单位应当根据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员结合工程实际编制专项方案。 4.专项施工方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的,专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。经审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师审查签字。 5.超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案,应当由施工单位组织专家组对已编制的专项施工方案进行论证审查。 专家组成员应由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。 专家组应当对论证的内容提出明确的意见,形成论证报告,并在论证报告上签字。论证审查报告作为安全专项施工方案的附件。 6.施工单位应根据论证报告修改完善专项方案,报专家组组长认可后,经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。 施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。 7.如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当重新履行审核批准手续。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。 8.对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程,施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。 9.各施工专项方案由项目部收集成册,作为资料附件。 二、专项施工方案编制基本内容 1.工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 2.编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 3.施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。 4.施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 5.施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 6.劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7.计算书及相关图纸。 三、施工单位宜结合下列内容编制专项施工方案 施工临时用电方案主要内容 1.现场勘察情况。 2.确定电源进线、变电所、配电房、总配电箱、分配电箱、开关箱等的位置及线路走向。 3.负荷计算。 6 / 34

专项施工方案及安全技术交底培训资料(30页)

建设工程施工安全标准化管理资料 (第五册) 专项施工方案及安全技术交底 工程名称:中国人寿苏州阳澄湖半岛养老养生项目园林景观工程建设单位:国寿(苏州)养老养生投资有限公司 施工单位:苏州谨业园林装饰设计工程有限公司 监理单位:上海建科工程咨询有限公司 江苏省建筑安全监督总站制

工程名称:中国人寿苏州阳澄湖半岛养老养生项目园林景观工程 施工单位:苏州谨业园林装饰设计工程有限公司 苏州市谨业园林装饰设计工程有限公司中国人寿苏州阳澄湖半岛养老养生项目园林景观工程项目部

专项施工方案编审要求 一、一般规定 1.施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。 2.建筑工程实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组织编制。 3.施工单位应当根据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员结合工程实际编制专项方案。 4.专项施工方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的,专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。经审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师审查签字。 5.超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案,应当由施工单位组织专家组对已编制的专项施工方案进行论证审查。 专家组成员应由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。 专家组应当对论证的内容提出明确的意见,形成论证报告,并在论证报告上签字。论证审查报告作为安全专项施工方案的附件。 6.施工单位应根据论证报告修改完善专项方案,报专家组组长认可后,经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。 施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。 7.如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当重新履行审核批准手续。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。 8.对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程,施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。 9.各施工专项方案由项目部收集成册,作为资料附件。 二、专项施工方案编制基本内容 1.工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 2.编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 3.施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。 4.施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 5.施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 6.劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7.计算书及相关图纸。 三、施工单位宜结合下列内容编制专项施工方案

桥面系施工技术交底大全 (详细)

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

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公路工程安全技术交底

安全技术交底 为了确保安全目标的实现,必须建立健全安全保障体系,制定完善的保证措施,使安全工作制度化、经常化,贯穿施工全过程。 交底内容:混凝土浇筑 1、灌筑墩身、承台砼时,应搭设作业平台(斜道),不得站在模板上作业,作业平台有护拦防护。 2、电动震捣器的使用应符合下列规定: (1)操作人员要配戴安全防护用品,配电箱的接线宜使用电缆线; (2)在大体积砼中作业时,电源总开关应放置在干燥处,多台震捣器同时作业应设集中开关箱,并由专人负责看管。 3、砼泵泵送灌筑 (1)砼泵泵送砼灌筑时,泵车应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固、泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,应检查输送泵,电气设备是否正常,灵敏、可靠。 (2)泵送前,应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。并应符合下列要求: a、管路布设要平顺,在高处、转角处应架设牢固、防止串动、移位; b、管路应设专人经常检查、遇有变形、破裂时,应及时更换,防止崩裂。 (3)砼泵在运转时发现故障,应立即停机检查,不得带病作业; (4)砼泵操作人员,应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定; (5)拆卸管路前,应把管内余压排除干净,以免发生事故; (6)在五级以上大风时,砼泵车不得使用布料杆作业; (7)作业结束采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。 交底内容:钢筋 1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。高空吊运时,要注意不要接触脚手架,模板支撑及其它临时结构物体。 3、高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免掉落伤人。特别是悬臂构件,更要检查顶撑是否稳固。

桥面系施工安全交底

新建铁路北京至沈阳客运专线 施工安全技术交底纪要 JSTJ-7 标段 工程项目:桥面系施工安全交底 编号: 记录者:(签字) 交底者:(签字) 技术负责:(签字) 技术部门:(盖章) 日期: 单位:中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区

交底记录 工程名称桥梁附属工程分部(分项)工程桥面系 交底项目桥面系施工安全交底图纸名称、图号 交底记录 可能存在的安全事故隐患:高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害、触电伤害、火灾、压力容器爆炸、中毒、其他。 一、预防措施 1、高处坠落 由于桥面施工最高离地面有20米,最底离地面也有3米以上。都属于高空施工作业,并且做桥面防护墙施工时多数处在临边作业,为了作业施工人员不发生高处坠落事故,进入施工现场作业人员必须严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程,杜绝违章施工和违反操作规程的现象,作业人员必须正确使用安全防护用品进入施工现场戴好安全帽、高空作业穿好安全带、临边作业扣好安全绳。 2、起重伤害 由于预制厂施工现场有起重设备龙门吊进行吊装、拆卸起重作业,稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂等安全事故。为了防止出现此类事故:起重指挥人员必须持证上岗;吊装、拆卸作业时要勤检查吊具、吊点是否完好,起重作业时必须有专人进行指挥,杜绝多人指挥;吊绳挂好后,人员不撤离不得起吊作业要严格遵守“十不吊”安全操作规程。 3、物体打击 由于本工程处于渭河平原地区离当地村庄近,桥梁跨过村道、省道

及高速路多并且当地村民经常到桥下检施工废料,桥面施工时稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。 4、机械伤害 预制厂内作业面小受场地限制,钢筋加工设备多、起重设备、运输设备等,作业人员稍不注意就会发生机械伤害事故(特别是钢筋加工操作人员)。这就要求现场管理人员加强对作业人员,设备操作人员管理防止机械伤害事故的发生。 5、触电伤害 施工作业现场使用的电线、电缆必须按照规定铺设,接线、拆线必须由专职电工操作严格遵守安全用电操作规程。配电箱必须按一机一闸一漏配备,电工要经常经常漏电保护器是否完好,检查漏电按钮是否灵敏。 6、火灾 施工现场气割、电焊作业、保温棚加温等,施工作业稍不注意容易引起火灾安全事故。要求气割、电焊操作人员必须持证上岗作业,施工作业时安全防护措施要事先做到位,保温时杜绝使用明火、碘钨灯升温加热,现场配备值班人员随时观察保温棚内加热设备的情况,配备足够的消防设备(消防砂、消防水、灭火器)。 7、压力容器爆炸 主要是氧气、乙炔瓶,气割作业时作业人员必须持证上岗,使用时

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥面铺装、栏杆施工安全技术交 底(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底(最新 版) 1、桥面清理 1.1、用镐清理桥面时,应并排前进,左右间距应不少于2m,不得面对面使镐。 1.2、风动工具凿除桥面,应遵守下列规定: 1)各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下; 2)风管通过过道,须挖沟将风管下埋; 3)风管联接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气时,要缓慢旋开阀门,不得猛开; 4)风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气; 5)钎子插入风动工具后不得空打。

2、钢筋安装 2.1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 2.2、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。 2.3、在雷雨天时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 2.4、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 3、模板安装 3.1、桥横穿便道或村道时,应在桥下两侧设置"上方施工,禁止通行"等警示标志。 3.2、二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板、工具应用运输工具或绳子系上后下降,不得乱抛。 3.3、不得在脚手架上堆放大批模板杂物。 3.4、拆除模板一般用长撬棒,人不准站在拆除的模板上,在拆除栏杆模板时要注意,防止模板突然掉落伤人。

桥面铺装施工技术交底

桥面铺装施工技术交底 1、桥面铺装的施工顺序:梁板顶清理—复测高程—铺装轨道制作--绑扎或焊接钢筋网—槽钢铺设—混凝土浇筑—铺装养生。 2、梁板顶清理:为确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的粘结质量,桥面铺装施工前,禁止一切车辆通行。浇缝完成后,对梁板顶进行清理,凿除梁板顶面浮浆及松散部分,使用高压水枪进行冲洗,确保梁板顶面干净,无尘土及松散颗粒。 3、复测高程:对每片梁板的两端及跨中、1/ 4、3/4处进行标高测量,并同原设计标高相比较,保证每点桥面铺装厚度不小于设计值。 4、铺装轨道制作:浇缝完成后,进行铺装轨道制作。首先应将桥板顶的杂物清除干净,然后进行铺装轨道制作工作。为保证桥面铺装平整度及铺装厚度,根据复核后铺装顶标高,进行轨道制作;在桥板顶放样出铺装控制点(离护栏边部30—50cm),在其控制点上浇筑控制高程的砼小墩,设置为每2米砼小墩1个,并同时进行精确抄平,以此控制桥面铺装的高程。控制墩浇筑完成后,支护铺装轨道模板,砂浆砌筑轨道。 5、绑扎或焊接钢筋网:1)钢筋网应按设计图纸的要求进行绑扎或焊接,先在绑扎现场纵横方向打好间距标识,控制钢筋纵横间距;桥板上的预埋筋要用钢丝刷将污锈清除干净,钢筋搭接采用单面焊接时,搭接长度为10d(d为钢筋直径),钢筋采用绑扎搭接时,搭接长度不小于35d。钢筋与空心板间设置架立筋,间距为0.6m,成梅花形布置,并与钢筋网片焊接在一起。在钢筋网绑扎施工过程中,施工人员不得直接踩踏钢筋。 2)钢筋网焊接与绑扎的允许偏差见下表:

10 10 1020 55 1010 1020 10 5 3)钢筋网及钢筋骨架安装位置的允许偏差见下表: 5 20 10 5 3 3 5 6、槽钢铺设:钢筋完成后,延铺装轨道铺设槽钢,槽钢和铺装钢筋网点焊固定。复测标高。

公路施工安全技术交底

济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书 注:本交底书一式两份,交底人一份,接收人一份。 目录 前言 总则 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 (一)、一般安全用电规定 (二)、电工安全作业规定 (三)、电焊工安全作业规定

(四)、手持电动工具安全作业规定 第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理,碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 (一)、一般规定 (二)、倾卸汽车 (三)、机动翻斗车 二、机械设备 第四章桥梁施工技术 一、做好前期得施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 (一)、起重作业遵守规定 (二)、起重机具 二、装卸作业安全 三、高处作业 前言 企业安全总目标: 1.杜绝重特大安全责任事故得发生,争取不发生较大安全责任事故,减少一般伤亡事故,轻伤安全责任事故控制在8‰以内; 2.无重大责任事故; 3.无重大安全隐患; 4.无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏; 5.与谐施工,确保无刑事案件发生; 6.争创“安全生产、文明施工得标准化工地”。

要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”! 总则 1.参加施工得全体施工人员必须熟悉与遵守本规则得各项规定。 2.参加施工得工人必须接受三级安全教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工得人员进入施工现场,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必须戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。4.上班前四小时内,严禁饮酒(其中包括含酒精得饮料)、严禁疲劳作业。5.从事特殊工种得操作人员,必须严格执行国家规定得《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。 6.对违反安全规定得工区、班组与人员,项目经理部将视情节轻重给予批评与处罚,严重得得给予停工处罚,给予停工处罚得须停工整改完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违反安全规定得人进行批评教育。 8.施工所用得各种机具设备与劳动保护用品应定期进行检查与保修,保证其经常处于良好状态。不合格得机具设备与劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书得填写。 9.进行涵洞、通道施工及其她工序施工得各班组之间必须建立完善得交接班制度。在交接班时,交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施与存在问题向接班人员进行详细得交待,并记载于交接班记录薄内,工地值班负责人应认真进行检查交接班情况,对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10.对各类事故必须严格按照“四不放过”得原则处理(即事故原因不清不放过;责任者未受处理不放过;责任者与群众未受到教育不放过;没有制订与采取安全防范措施不放过)。 11.施工中应时刻牢记“不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害”,同时,对施工机具应加以爱护、保管。 12.加强安全教育培训工作,坚持每周安全活动制度与班组安全活动制度。13.施工中发现险情时,工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人瞧守,并迅速报告有关部门与领导,及时采取措施,若情况严重时,应立即将所有人员撤离危险地段。 14.每月编制下达施工计划时,应制订出相应得具体安全措施。 15.在赶工期或进行交叉作业时,必须制订详细得安全技术措施,报上级技术部门审批后方可实施。 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施得布设、施工临时道路得铺筑、施工组织设计得编写、安全措施得落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序得确定等等,各工区必须依靠科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。

桥面施工安全技术交底

安全技术交底记录 编号: 建设单位长沙市轨道交通集团有限公司工程名称湘府东路(万家丽路~红旗路)道路与排水工程第二标段 监理单位长沙市城规工程建设监理有限公司施工部位桥面系 施工单位湖南省沙坪建筑有限公司班组/工种桥梁施工队 交底时间2012年 10 月 1日 桥面系 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2.夜间进行混凝土工程施工时,要有本班组人员值班,施工照明充足,自我防护措施可靠,符合施工和安全要求。 3.震动泵的操作必须由专人负责,禁止其他人员乱动,使用震动泵前,要检查所用震动泵的电缆确保不破损、不漏电,漏电保护安全有效,灵敏可靠。 4.所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 5.所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。桥面系高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣物。 6.用塔吊、料斗浇筑混凝土,在塔吊放下料斗时,操作人员要主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 8.使用振动泵前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,观察机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电事故。 9、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒、防潮的物品还应有遮阳防潮措施,确认其防护措施完好后,方能投入使用。 10、从事桥面系高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时,不得从事高处作业,施工现场还应配备必要的

桥面系施工安全技术交底(2021版)

桥面系施工安全技术交底 (2021版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0699

桥面系施工安全技术交底(2021版) 交底内容: 一、施工危险源 在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。 二、安全注意事项 1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度,正确穿戴防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗,凡患有不适高空作业疾病的人员,不得参与桥面高处临边作业,临边作业系好安全带,做好安全防护。 2、搬运重物要统一协调,不得乱摆乱放,手脚不得放在重物下。 3、施工料具严禁放在桥梁边缘,防止掉落伤人,施工废料严禁高处抛物,垃圾废料及时清运,施工料具摆放整齐,做到文明施工,

工完料清,保证车辆安全通行。 4、所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班,工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。 5、临时用电严格按照施工现场用电规范执行,做到“一机、一箱、一闸、一漏”。 6、所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套,穿绝缘靴和防护服。 7、现场氧气、乙炔使用间距5米,离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输,运输中严禁碰撞,乙炔使用时立方,严禁平放,使用时安装乙炔回火阀。 8、桥面焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。 9、用料斗浇筑混凝土,料斗下放时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 10、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒,防潮的物品还应有遮阳

公路工程安全技术交底(大全)

十天高速公路 安全技术交底记录表 2、 〈安全生产法》 3、 〈建设工程安全生产管理条例 》 4、 〈十天咼速公路安全施工要点 》 5、 〈公路工程施工安全技术规范 》 6、 项目部机械设备、技术力量、 施工能力等具体情况 二、组织机构 成立 底基层试验路施工安全”领导小组,领导小组作为阶段性的临时机 构,是 安全生产管理的最高组织。领导小组成员如下: 组长:徐建新 成员:上官同军、赵争喜、彭斌、郑进科、孙朝阳、孟小航、巨乃仓、冯志 国。 设立抢险车一台(陕 KP8236)。 主要职责 合同段: 第页共页 1、十天高速公路 HL-M03合同段招标文件》、合同文件》、及地方信息

安装在室外,禁止一切火源,以防火灾爆炸 3、施工区域的电力设施,安装要符合规定,标识标志警示齐全明显,严禁私拉乱接线路,线路严禁搭铁、接地、短漏,防止人员触电和引起火灾。 4、搅拌机运行中,不得使用工具伸入拌筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌筒内工作时,筒外要有人监护。 5、运转过程中,如发现有异常情况,应报告站长,并及时排除故障。停机前应首先停止进料,等卸完料后,才可提前停机。再次启动时,不得带负荷启动。 6、拌合站施工人员、装载机驾驶员严禁酒后上岗上岗要持证上岗,无上 岗证人员严禁上岗。 7、拌合站施工人员必须戴好安全帽及穿反光工作服。拌和机运转中严禁人 员靠近各种运转机构,输送皮带严禁站人。 8、一台装载机必须配两名驾驶员,防止疲劳作业严格执行操作规程和相 关安全规章制度,并做好设备使用、维护、保养记录 9、装载机在开机之前,对设备进行严格的检查(如方向、刹车、灯光 等)。在作业过程中,铲斗内和机械上严禁载人,其回转范围内不得有人通过。作业完成在下班时做好机械的保养,停在平稳的地方防止车辆滑动。 10、拌合站施工人员严禁来回走动,在作业过程中注意来往车辆。 运输车、洒水车及生活用车注意事项 1、运输车辆驾驶员要求要有国家有关机关认可的行驶驾驶证书,方能驾驶 车辆。每天发车前认真检查汽车车况(如发动机、车灯、刹车、方向等),防止火灾发生运输车辆里配备适当数量的灭火器。

桥面系及桥面铺装施工安全技术交底(优秀工程范文)

桥面系及桥面铺装施工安全技术交底 一.交底说明 交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况 成温路高架桥桥梁设计技术标准如下: 高架桥梁道路等级:城市快速路; 设计速度:60千米/h; 单幅宽度:12.75米;BRT宽度:7米;匝道宽度7米; 道路净空:机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米; 车辆荷载等级:城市-A级; 地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行; 设计基准期:100年; 环境类别:Ⅰ类; 三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50. 3.2.操作平台

3.2.1.施工方法 1)横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2)挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示: 3)挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示: 3.2.2.工艺要求 1)挂篮必须采用1级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋. 2)所有的钢筋(水平环筋除外)均采用将整根?12的钢筋弯曲成U型,然后与水平环筋焊接. 吊环钢筋包括吊环由整根?12的钢筋加工制作.

公路施工安全技术交底资料

新疆交通建设(集团)有限责任公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书

注:本交底书一式两份,交底人一份,接收人一份 目录 、八— 刖言 总贝y 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 (一)、一般安全用电规定 (二)、电工安全作业规定 (三)、电焊工安全作业规定 (四)、手持电动工具安全作业规定 第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理,碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 (一)、一般规定 (二)、倾卸汽车 (三)、机动翻斗车 二、机械设备第四章桥梁施工技术 一、做好前期的施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 (一)、起重作业遵守规定 (二)、起重机具 二、装卸作业安全

三、高处作业 、八 前言 企业安全总目标: 1.杜绝重特大安全责任事故的发生,争取不发生较大安全责任事故,减少 一般伤亡事故,轻伤安全责任事故控制在8%。以内; 2.无重大责任事故; 3.无重大安全隐患; 4.无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏; 5.和谐施工,确保无刑事案件发生; 6.争创“安全生产、文明施工的标准化工地” 。要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”!

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底

编号:AQ-GL-05064 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 桥面铺装、栏杆施工安全技术 交底 Safety technical disclosure of bridge deck pavement and railing construction

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 1、桥面清理 1.1、用镐清理桥面时,应并排前进,左右间距应不少于2m, 不得面对面使镐。 1.2、风动工具凿除桥面,应遵守下列规定: 1)各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并 不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下; 2)风管通过过道,须挖沟将风管下埋; 3)风管联接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气 时,要缓慢旋开阀门,不得猛开; 4)风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气; 5)钎子插入风动工具后不得空打。 2、钢筋安装 2.1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电

气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 2.2、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。 2.3、在雷雨天时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 2.4、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 3、模板安装 3.1、桥横穿便道或村道时,应在桥下两侧设置"上方施工,禁止通行"等警示标志。 3.2、二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板、工具应用运输工具或绳子系上后下降,不得乱抛。 3.3、不得在脚手架上堆放大批模板杂物。 3.4、拆除模板一般用长撬棒,人不准站在拆除的模板上,在拆除栏杆模板时要注意,防止模板突然掉落伤人。 3.5、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作,操作人员要主动避让吊物,增强自我保护

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