郑州地铁线路图全
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郑州地铁一共规划了6条线路,分别为:
1号线起于高新区新郑州大学,止于郑东新区穆庄,途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。
长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。
2号线起于惠济区中心,止于站马屯,途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。
长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。
3号线起于新郑州大学,止于加州工业园区,途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。
长度40.78公里,站点数量31个,换乘车站8个,平均站点间距1.36公里。
4号线起于惠济区人民医院,止于加州工业园区,途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州
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大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。
长度34.70公里,站点数量25个,换乘车站7个,平均站点间距1.45公里。
5号线起止于新郑州站,途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。
长度40.61公里,站点数量32个,换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。
换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。
6号线起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区,途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。
长度24.30公里,站点数量19个,换乘车站6个,平均站点间距1.35公里。
郑州地铁一号线:
一期工程(红色):西起凯旋路站,包含一座停车场;东至体育中心站,包括车辆段。
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二期工程(蓝色):东、西各延长一段。
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郑州地铁一号线共有20个站点,分别为凯旋路站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、郑州火车站站、二七广场站、市体育馆站、紫荆山站、东明路站、黑庄路站、郑州国际会展中心站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、新郑州站站、博学路站、体育中心站。
除了郑州火车站站、市体育馆站、紫荆山站为地下三层车站,其余均为地下二层车站。
最大间距为2353.7米,为博学路站至体育中心站区间;最小间距为949.88米,为郑州大学站至中原东路站。
平均间距为1.29公里。
郑州地铁2号线
起点位于惠济区江山路附近的开元停车场,沿开元路向东,到花园路折向南,沿花园路、紫荆山路布局,终点在向阳路南侧,并在终点设城南车辆段,全长27.7公里。
一期工程为南北向,起于连霍高速北侧的广播台,止于向阳路,全长18.27公里,均为地下线。
二期工程基本为东西向线路,大致沿开元路布置,全长9.43公里,共设站6座。
地铁2号线一期工程,拟设15个站,分别是广播台站、新龙路站、国基路站、北环路站、东风路站、农业东路站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南三环站和向阳路站。
其中6
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个是换乘站,分别是国基路站(与4号线换乘)、农业路站(与5号线换乘)、紫荆山站(与1号线换乘)、东大街站(与3号线换乘)、陇海路站(与6号线换乘)、航海路站(与5号线换乘),2015年建成通车。
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郑州地铁3号线走向线路图精彩文档
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按照规划,郑州地铁3号线起于高新区的梧桐街,止于经济技术开发区的金光南路,途经科学大道——北环路——南阳路——铭功路——解放路——西大街——东大街——郑汴路——商都路——晨阳路。
线路总长度42.65公里,其中高架线17.75公里,过渡线0.7公里,地下线24.2公里。
3号线全线拟设车站30座,分别为:梧桐街站、红松路站、西四环路站、科学大道站(与1号线换乘)、雪松路站、垂柳路站、蓝天路站、兴隆铺站、东风路站、农业路站(与5号线换乘)、黄河路站、大石桥站、太康路站、二七广场站(与1号线换乘)、东大街站(与2号线换乘)、城东路站、未来路站(与6号线换乘)、凤台南路站、中州大道站(与4号线换乘)、白庄街站、中周路站、康平路站、中兴路站(与5号线换乘)、博学路站、圃田路站、航海东路站、南三环路站、烘云路站(与4号线换乘)、托月路站、金光南路站。
一期工程长18.465公里,均为地下线,设站16个,起点是东风路站,终点是博学路站,其中换乘站6座;二期工程设站14座,包括11座高架站、3座地下站,换乘站2座。
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郑州地铁4号线:计划开工时间为2015年7月,2020年6月建成,总工期5年
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郑州地铁4号线起于惠济人民医院,止于经济技术开发区,途经三全路、文化路、国基路、龙济路、如意东路、中州大道、腾飞路、金岱路、经南八路、烘云路,全长33.53km。
沿线均为地下线,共设23个车站,总投资估算180.16亿元,经济指标为5.37亿元/公里。
全线共设车站23座,均为地下站,站间距平均1.5km。
具体站点为:南阳路站、金杯路站、丰庆路站、文化路站、国基路站、桑园路站、民丰街站、民安街站、龙湖站、朝阳路站、农业路站、如意湖北站、会展中心站、商鼎路站、商都路站、货栈街站、航海路站、果园南路站、南三环路站、经开四街站、经开八街站、新月路站、晨阳路站。
其中,国基路站、会展中心站、货栈街站3个站点为地下三层站;南阳路站、文化路站、国基路站、朝阳路站、商都路站、航海路站、经开四街站、晨阳路站8个站点为道岔车站,供地铁车辆掉头。
全线有8座换乘站,分别为:国基路站(与2号线换乘)、农业路站(与5号线换乘)、会展中心站(与1号线换乘)、商鼎路站(与6号线换乘)、商都路站(与3号线换乘)、货栈街站(与城际铁路换乘)、航海路站(与5号线换乘)、晨阳路站(与3号线换乘)。
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郑州地铁5号线:2011年开工,预计2016年通车精彩文档
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郑州地铁5号线全长41.8公里,均为地下线,拟设站31座,其中10座是换乘站,分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线各换乘两次,平均站间距1348米。
5号线起点为南阳路站(位于南阳路与农业路交叉口,与3号线换乘),向东依次为天明路站、文化路站、花园路站(与2号线换乘)、经三路站、中州大道站、中轴西路站、中轴东路站(与4号线换乘)、东外环路站(与6号线换乘)、扬子路站,线路接着转向南是黄山路站、新郑州站站(与1号线换乘)、郑汴路站(与3号线换乘)、经北四路站,再转向西上航海路,在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站(与4号线换乘)、东环路站、城东南路站(与2号线换乘)、冯庄路站、京广南路站、大学南路站(与6号线换乘)、嵩山南路站、航海西路站,最后,线路转向北上桐柏路,依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站(与1号线换乘)、郑州西站站、农业路站。
5号线全线设车辆段1座,位于郑汴路站东侧,陇海铁路北侧,占地约32公顷;停车场1座,位于五龙口路北侧,郑北编组站西侧,占地约17公顷。
其中,5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修
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基地,5号线与3号线、4号线均设有联络线。
郑州地铁5号线的31座站点全部为地下车站,其中换乘站10座。
从车站的形式看,这31个站中,有23个是地下两层岛式车站,有5个是地下三层岛式车站,另有3个是地下两层侧式车站(所谓岛式车站就是站台在中间,列车在站台两侧行驶,侧式车站即列车在中间行驶,站台在列车的两边)。
郑州地铁6号线:2020年前后开建
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6号线起于南三环路南,止于龙子湖大学城。
主要经过大学路、陇海路、未来路、商城东路、商鼎路、黄河东路、龙湖外环路、龙子湖中路、龙子湖东路。
全线共设站20座,分别是:南三环路站、长江路站、航海路站、淮河路站、鑫苑花园站、乔家门站、紫荆山路站、货栈北街站、郑汴路站、英协路站、中州大道站、百富街站、黄河东路站、龙湖外环东路站、东风路站、彩云街站、文苑西路站、龙子湖西站、龙子湖中心站、龙子湖东站。
换乘站7个,分别是:航海路站(与5号线换乘)、紫荆山路站(与2号线换乘)、郑汴路站(与3号线换乘)、中州大道站(与4号线换乘)、黄河东路站(与1号线换乘)、龙湖外环东路站(与5号线换乘)、龙子湖中心站(与1号线换乘)。
地铁6号线工程总投资估算约140亿元,每公里的成本约5.56亿元。
最初规划时,6号线的建设时序基本在2020年后,为最后开建的线路。
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