桩机安全施工方案

桩机施工安全技术方案

一、钻孔灌注桩施工

钻孔灌注桩施工时应注意：

（1）施工作业区应有明显标志并将设施与非作业区隔离起来，严禁非作业人员进入施工现场。

（2）陆上作业应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座不宜直接置于不结实的填土上。以免产生不均匀沉陷造成事故。

陡坡或水上作业需搭设坚固、稳定的工作平台。

（3）埋设护筒应严格桩位中线轴线位置和垂直位置。埋设深度必须确保成孔过程中不发生筒边反水造成坍孔事故。若桩孔附近有管线时，宜将护筒的埋入深度超过管线的深度。可以保护管线在成孔过成中的安全使用。

（4）钻孔就位，机架不能靠在护筒上，一面机械振动引起护筒漏水，导致坍孔，孔周土沉陷，造成事故。

（5）机械司机在施工操作时要思想集中，不要随便离开岗位，并经常注意机械运行情况，发现异常，及时纠正。

（6）操作人员必须服从指挥信号，以免引起事故。

（7）冲抓锥或冲击锥操作时，不准任何人进入落锥区，以防砸伤。（8）回转切削成孔机械，在装拆钻杆时笔削注意吊、放操作工间的配合，以免工伤。

钻进过程中，发生钻机突发扭转震动，必须停机，排除孔内故障。

（9）以钻成的孔，应尽快灌注混凝土，若因故不能及时灌注混凝土时，必须在护筒上加盖，以免掉土和发生人身坠落事故。

（10）吊放钢筋笼时，要保持钢筋笼不变形，起吊时不能横向拉，吊环必须焊牢，吊起后，钢筋笼要垂直下孔。

（11）除全套施工法外，其它几种成孔方法应注意孔内水位稳定。水位上，下波动大会诱发坍孔。

（12）钻孔场场地必须注意泥水路线的通畅，要文明施工，注意拖线用电设备的电气安全。

（13）坍孔最易造成钻孔灌注桩的安全事故，严重时可危及操作人员的自身安全以及周围管线和建筑物的安全使用，因此必须采取确实措施、严格执行有关操作规程、自钻机开机直至混凝土灌注完成，必须连续作业，一气呵成，不允许中间有较长时间的停顿和间歇。（14）在潮汐地区成河道中钻孔时，必须有专人随时观测和记录水位变化情况，并相应调整护筒内的水位。

（15）在市区范围内钻孔，泥浆的沉淀和废浆的排放时文明施工和环境保护的关键，必须采取切实的措施，保证泥浆不排入城市排水系统或直接排入河道。

宏润建设集团股份有限公司

（通途路）庆丰桥江北引桥道路接线工程项目部

2007年3月

（通途路）庆丰桥江北引桥接线

道路工程

桩

机

施

工

安

全

技

术

专

项

方

案

编制：

审核：

宏润建设集团股份有限公司

冲孔灌注桩专项施工方案汇总

南川区南涪铁路林堡安置还房工程机械成孔灌注桩专项施工方案一、工程概况 1、工程简介南川区南涪铁路林堡安置还房工程建筑面积约18000m2，基础形式原设计为人工挖孔灌注桩，孔桩总数为255 个，其中有63 个孔桩采用人工挖孔已经钎探合格，其余孔桩因地质原因，变更为机械冲桩钻孔桩，其中扁孔有31 个，圆孔有161个。 2、工程地质概述：拟建场地内无基岩出露，据邻近场地出露的基岩露头观察实测资料：岩层以单斜产出，产状为3450∠ 12 0。场地内无断层、挤压构造带通过，也不存在外来孤石，基岩连续稳定。出露地层为三叠系下统嘉陵江组（T1J ），岩性主要为灰岩。根据场地周围地表调查，场区裂隙发育明显，但钻孔岩芯较完整，一般在6~25cm，最长可达80cm，根据本次钻探，并结合区域环境与原地貌分析，场地在原鱼塘区域以及现拟建7#和8#楼之间裂隙和溶洞发育明显，场地北部原鱼塘区域淤泥质粘土较深，经钻探揭露，场地存在基岩破碎带和溶洞空洞，但基岩裂隙和空洞多被淤泥质粘土和少量灰岩碎块石填充。综合分析，场地基岩溶裂较发育，场地的区域部分区域地质环境较差地形总体坡度5～29o。灌注桩成孔时，穿越淤泥层将成为本工程施工的难点，要克

服塌孔、缩径、串浆、漏浆等现象。 3、场地概述场地地处水田，场地平整，但淤泥、软土较厚。施工时，机械易发生下陷现象。场地交通方便，施工范围非常狭窄。二、施工工程目标 1、工程质量：保证桩基分项工程合格。 2、建设周期：以合同工期为依据，落实措施；确保工期，力争提前。 3、施工现场：强化施工现场科学管理，文明施工。三、主要施工方案及技术措施 1、冲孔施工工艺流程

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案一、编制依据 1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》 GB3095-2012 3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-2004 4、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 GB6722-2011 5、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件 6、余凯高速公路招标文件 7、余凯高速公路施工标准化管理指南——桥梁篇 8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-2007 9、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-26 二、工程概况本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内，地处贵州高原的东部斜坡地带，受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈，属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌，场区覆盖层为残破积层粉质粘土。K30+756～K30+810段为主线路基填方段落，中线最大填方高度11m，该段路基位于单斜坡山体上，山坡自然倾斜角25°～35°，岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩，易产生滑坡，该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2.4m矩形抗滑桩，桩长25m。三、施工资源及机械配置计划 1、材料计划现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材

料计划。钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。 2、施工机械计划施工机械在开工前一周组织进场，主要机械设备计划具体如下：

四、施工方案 4.1施工技术要求 1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。 2、桩体须分三序开挖，及时做好护壁和锁口，本段内锁口为C25钢筋混凝土，锁口高出地面0.2m。桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝； 3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料； 4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝±强度必须达到设计强度；

抗拔桩、立柱桩专项施工方案培训资料

目录 1编制依据................................................ - 0 - 1.1编制依据........................................... - 0 - 1.2编制范围........................................... - 1 -2工程概况................................................ - 1 - 2.1工程简介........................................... - 1 - 2.2设计概况........................................... - 1 - 2.3计划工期........................................... - 2 - 2.4抗拔桩、立柱桩设计标准............................. - 2 - 2.5自然条件........................................... - 3 - 2.5.1地质条件...................................... - 3 - 2.5.2水文条件...................................... - 7 - 2.6周边环境........................................... - 7 - 2.6.1周边建筑物.................................... - 7 - 2.6.2周边管线...................................... - 8 - 2.8建设相关单位....................................... - 9 -3工程重难点分析.......................................... - 9 - 3.1工程重难点分析..................................... - 9 - 3.1.1粉砂层成孔容易出现孔壁坍塌、扩孔现象.......... - 9 - 3.1.2孔位偏差问题................................. - 10 - 3.1.3周边环境因素................................. - 11 - 3.2方案比选.......................................... - 13 -

冲孔灌注桩施工方案(正式) 2

利川市城东棚户改造安置小区1#2#3#楼冲孔灌注桩专项施工方案编制人：李仕文职务：施工员校对人：谭诗献职务：项目技术负责人审核人：陈信职务：项目经理审定人：严定洲职务：公司技术负责人恩施自治州翔宇建设工程有限公司编制时间：2014 年 1 月 2 日

目录第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章施工布置 (6) 第四章施工方法 (7) 第五章施工常遇问题及处理方法 (12) 第六章质量保证体系 (15) 第七章安全和文明施工 (17) 第八章工期保证措施 (18) 第一章编制依据 1、利川市城东棚户改造安置小区1#2#3#楼工程设计图纸。 2、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2011）。 3、中国建筑工业出版社2005年第5版的《建筑施工手册》。

4、武汉海诚岩土工程技术有限公司编制的利川市城东棚户区改造安置工程《岩土工程勘察报告书》。 5、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）第二章工程概况工程建设地点：利川市城东棚户区改造安置项目属于框剪结构；地下1层；地上分别为；1#2#楼25层；3#楼30层。建筑高度：1#2#楼81.300m；3#楼96.300m；标准层层高均为3.000m ；本标段总建筑面积41082.93m2

（地下室与其它几栋相连通，商业裙楼10005.07m2，塔楼1#、2#为17856.86 m2；3#为13221.0m2）总工期：600天。本工程由利川市住房和城乡建设局投资建设，深圳市华纳国际建筑设计有限公司设计，武汉海诚岩土工程技术有限公司勘察，宜昌宏业工程项目管理公司监理，恩施自治州翔宇建设工程有限公司组织施工；由陈信担任项目经理，谭诗献任项目技术负责人。本工程使用冲孔灌注桩，承载方式为端承桩，持力层为中风化灰岩夹砂层,桩端阻力特征值fa=3200kpa，桩径1000mm及1200mm、1300mm、1400mm、1500mm、1600mm、1800mm、2000mm。主筋为螺纹钢Φ20、箍筋为φ8、φ10，内圆加劲箍及三角加劲箍为Φ14、Φ18、Φ20，混凝土为C25水下砼灌注。本工程桩身质量检验：采用小应变全测，承载力检测不少于3根，位置现场定。

地铁车站抗拔桩施工方案

目录一、工程概况........................................................... - 0 - 二、编制依据........................................................... - 0 - 三、技术要求及设备选型 ................................................. - 1 - 3.1、技术要求 (1) 3.2、设备选择 (1) 四、施工方法........................................................... - 2 - 4.1、施工流程 (2) 4.2、泥浆制备 (3) 4.3、测量定位 (5) 4.4、护筒埋设 (5) 4.5、钻进成孔 (5) 4.6、桩孔质量检测 (6) 4.7、清孔 (6) 4.8、钢筋笼制作 (7) 4.9、钢筋笼吊装 (8) 4.10、水下混凝土灌注 (8) 五、质量保证措施....................................................... - 8 - 六、安全保证措施....................................................... - 9 - 七、文明施工及环保措施 ................................................ - 10 -

一、工程概况 XX 站车站总长470.1m ，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m 岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为19m ，顶板覆土约3.9m 。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，车站主体及附属均采用明挖法施工。左、右C K 11+923.270 太阳岛站冰雪大世界站计算车站中心里程世茂大道站车站起点里程车站终点里程左、右C K 11+991.270 左、右C K 11+521.170 1号风亭 4b号出入口4号出入口（预留） 3号出入口 2c号出入口（预留）2B号出入口 2A号出入口 2号风亭3号风亭 1号出入口 XX 站平面图本车站共设置16根抗拔桩，抗拔桩有效桩长35m ，其中有3根抗拔桩兼做格构柱的立柱桩。抗拔桩为直径1.0m 的钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩身混凝土等级C35，抗渗等级P6。抗拔桩平面布置图二、编制依据 ⑴《XX 市轨道交通2号线一期工程施工图设计XX 站围护结构）》 ⑵《XX 市轨道交通2号线一期工程XX 站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》

冲孔混凝土灌注桩施工方案

冲孔混凝土灌注桩施工一、施工方法（一）测量放线施工测量包括：平面定位测量、轴线（垂直）测量、标高（水平）测量。根据业主提供的红线图和控制点，用于定位控制及高程标高控制。根据基准点和基准线，测定出本工程定位主控轴线及引桩点并绘图上墙。平面控制：采用全站仪测出主控制站，并控制轴线定位，然后测量各控制点并布置图。 1．因本工程基础施工钻机数量多，产生的泥浆及提出的石渣堆到孔口旁，会将每个桩轴线的引桩覆盖或压偏，给桩孔的定位产生一定的影响，结合本工程的实际情况，桩位采用极坐标法放样，直接采用放线办提供的4个控制点作为测站，将每栋楼每个桩位中心坐标在室内计算出来报监理、业主审批后安排专人负责实施。测量方法应结合“外控法”实施，先将外边线主控轴线控制点引测到距主轴线外约2m处，并作好标记，加以保护，相邻两控制点基线间不应有障碍物阻。（二）施工方法 1、桩孔定位：埋设钢护筒：钢护筒壁厚采用δ=12mm的钢板，内径 1.2m，钢护筒长度1.5-2.5m。在桩位处开挖2-3m左右的孔，深度以能完全埋设钢护筒为宜，然后安装钢护筒定位，在钢护筒四周回填粘土并压实。成孔：成孔采用卷扬机带十字冲锤冲击成孔。冲孔采用泥浆护壁，根据本工程桩基础的工程地质情况分析，由于砂卵石层透水性好，应作好片石、粘土固孔和保证孔内泥浆高于河流水位或地下水位1.0～1.5m。冲孔过程中作冲孔记录，并在土层变化处捞取渣样，判明土层，与地质剖面图相应。冲孔过程中，使用长度为直径4倍的检孔设备对孔径以及垂直进行检查，以便及时发现问题，予以纠正。成孔质量检测：用伞形检孔器在以倒锤线进行，成孔平面位置偏差不得大于5cm；冲孔直径不得小于设计图示桩的直径；冲孔倾斜度不大于1%；冲孔内沉淀厚度用沉淀盒检测，必须符合规范要求；冲孔深度不得低于设计图示尺寸。安装钢筋笼：桩的钢筋骨架分节制作，每节长度9m，利用冲孔架上的起吊装置分节接长放入孔内，焊接在井口完成。为保证骨架刚度，加焊十字筋。在钢筋笼四周焊定位筋，以满足钢筋骨架的保护层厚度。钢筋骨架的长度和接头，必须检查，合格后由监理工程师确认。钢筋骨架顶面采取有效的方法进行固定，防止砼浇筑过程中钢筋骨架上浮。

抗拔桩施工方案

目录一、设计概况 (2) 二、工期安排和进度计划 (2) 三、人员配备 (3) 四、机械配备 (3) 五、施工方案 (4) 六、质量保证措施 (16) 七、安全保障措施 (16) 八、环境保护措施 (18)

一、设计概况滨海站交通枢纽位于滨海新区先进制造业产业区中区，距离滨海新区核心12km，东临泰达开发区和天津港，西临高科技产业园区和空港，站位距塘沽城区新北路约5km。本项目是滨海站交通枢纽配套市政工程的七个子项之一，包括中央环路、南北广场进出站高架匝道，和南广场与外界联通的三条规划路。 B象限U型槽抗拔桩采用C45防水钢筋混凝土，桩径为0.8m，桩长18～25m，共计84根。 B象限U型槽基坑临时支护采用C30钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径0.8m，桩间距1.0m，桩长12m及14m;桩长14m共计：77根；桩长12m共计：37根。二、工期安排和进度计划该段段计划从2012年8月15日开始施工，按每台钻孔桩机施工每1天完成4根桩左右，安排2台钻孔桩机，2012年9月10日完成。安排工期26天。施工进度横道图部位日期时间 2012年 8月9月10月支护桩8.15～9.10 26 抗拔桩8.15～9.1026 三、人员配备灌注桩加工制作主要管理人员、技术人员和技工见下表。

管理人员和技术人员姓名职务职称备注国金祥现场经理赵功沛测量负责人工程师杨春雷质量负责人工程师王伟安全负责人工程师刘鑫试验负责人工程师桂林物资负责人工程师彭道杰技术员工程师周伟涛技术员工程师马振刚技术员工程师张晓军技术员工程师马贵中桩机施工队长技工工种计划数量到场数量备注电焊工8 8 桩机操作员 2 2 其它作业人员30 30 四、机械配备序号名称规格型号数量单位完好率 1 潜水钻机QZ-90 2 台100% 2 电焊机BX1-500 8 台100% 3 混凝土输送车15m3 10 台100% 4 导管300mm 2 套100%

抗滑桩专项施工方案

表施工组织设计（方案）报审表工程名称：筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程编号：02

筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程

抗滑桩专项施工方案施工单位：四川省一三五岩土工程有限公司编制：审批：编制日期：2015年11月28日

目录一、编制依据.………………………………..…………………………... 1 二、工程情况简介 (1) 三、抗滑桩施工方案 (4) (一)、抗滑桩主要工程数量 (4) (二)、使用材料及主要机具 (4) (三)、施工作业条件 (6) (四)、抗滑桩施工工艺流程 (6) (五)、桩孔开挖施工 (10) (六)、钢筋工程施

工 (13) (七)、桩芯砼浇注 (17) (八)、成品保护 (19) (九)、施工应注意的质量问题 (20) (十)、施工过程质量记录要求 (20)

一、编制依据 1、四川省一四一建设投资有限公司设计的筠连县塘坝乡柑子村崩程塌地质灾害应急治理工施工图及相关图集； 2、详细勘察报告； 3、工程地点周边环境情况及与本工程施工相关的现场自然条件、施工用水、用电条件等； 4、国家、地区、上级主管部门颁发的有关法规和规定； 5、现行的标准及规范：（1）《工程测量规范》（GB50026～93）（2）《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202～2002）（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204～2002）（4）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18～2003）（5）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10～95）（6）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107～2003）（7）《建筑桩基技术规范》（JGJ94～94）（8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300～2001）（9）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46～2005）（10）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥标准》(GB175～99) （11）《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（12）《四川省地质灾害治理工程质量检验评定标准》（13）《四川省地质灾害治理工程竣工验收办法》

抗浮锚杆桩专项方案

郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台抗浮锚杆专项施工方案编制：审核：审批：日期：部

目录 1 编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制说明 (3) 2 工程概况及特点 (3) 2.1总述及现场概况 (3) 2.2施工目标 (4) 2.3工程概况 (4) 2.4工程地质情况 (5) 2.5工程地质地下水情况 (6) 3 抗浮锚杆主要施工方案及技术措施 (6) 3.1 抗浮锚杆设计要求 (6) 3.2施工准备工作及测量放线 (6) 3.3抗浮锚杆施工 (8) 3.4 抗浮锚杆泥浆处理 (9) 3.5 试验要求 (9) 3.6 截除桩头要求 (9) 1 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1编制依据（1）郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台《锚杆平面布置图》；（2）《郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台》蓝图，化工部郑州

地质工程勘察院，2016.9；（3）我公司质量体系文件；（4）我公司长期的基础工程施工经验；（5）合理的工期安排、保证安全、保证质量优良、降低造价的原则。 1.1.2满足施工规范 1.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）； 2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； 4.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 5.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； 6.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 7.《工程测量规范》（GB50026-2007）； 8.《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005） 1.2 编制说明本施工组织设计为基坑支护、降水阶段施工组织设计，是根据招投标文件、合同、施工图纸要求编制而成。结合本阶段的施工内容及特点，本设计编制时着重提出基坑支护施工流程、及对一些主要的分项工程提出了施工方法、技术措施。对确保工程质量、保证安全、文明施工，编制了较详细的施工技术保证措施，并对各种可能出现的问题提出了相应的对策。 2 工程概况及特点 2.1总述及现场概况拟建郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台抗浮锚杆工程场地位于郑州航空工业管理学院东校区院内。本基坑大致呈矩形，东西宽长约86m，南北宽约150m；设计±0.00m对应的绝对标高为85.20m，现场对场地地表杂填土进行清除，清

抗拔桩施工方法及工艺要求

抗拔桩施工方法及工艺要求由于本工程的抗浮水位为1.0m，抗拔桩作为抗浮措施。抗拔桩直径d=800mm，D=1800mm，共40根，桩长≥6m。桩身混凝土强度等级C35,水灰比不应大于0.45,主筋保护层厚55mm。桩箍筋用螺旋式箍筋,并每隔2.0m设一道12焊接加劲箍筋,桩纵筋1022，锚入筏板内35d,钢筋搭接长度为36d。结合深基坑支护桩（咬合桩）的施工，本工程抗拔桩采用旋挖钻成孔扩底灌注桩施工工艺进行施工。该工艺可以充分发挥旋挖钻机钻孔速质量好,工作效率高,移位灵活,噪音底,环保的特点。本工程投入 1 台旋挖钻机以及扩底装置和一台 25T 汽车吊车配合来进行旋挖钻成孔扩底灌注桩的施工。 1.1 旋挖钻成孔扩底灌注桩施工工艺旋挖钻成孔扩底灌注桩施工采用静态泥浆护壁钻孔成桩工艺具体施工流程为: 测量定位→钻机就位→埋设护筒→灌入护壁泥浆→钻孔→扩孔→一次清孔→检测→钢筋笼下放→二次清孔→混

凝土灌注其工艺流程见下图。图旋挖钻成孔扩底灌注桩工艺流程图1.2旋挖钻成孔扩底灌注桩投入机械设备投入机械设备一览表序号机械或设备名称型号规格数量备注

1.2 .3 主要施工工艺 1.3.1、旋挖钻孔桩机安装就位后，调平垫稳底座，保持钻进时不发生位移和沉陷。桩机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三

者应在同一前垂线上，偏差不大于2cm。旋挖钻孔作业分两班连续进行，对旋挖钻孔不符合要求的应及时调整，经常注意土层的变化，每2米或在土层变化处取钻渣探明土层，记入记录本中（记录本中要有该桩孔的地质剖面图），随时与地质剖面图核对。开始挖进时，先启动卷扬机慢速钻进，并注意钻机的稳固情况，钻头导向部分全部进入土层后才正常钻进。在上部土层中钻进时，要控制进尺，低挡慢速，大泵量，泥浆比重控制在1.2~1.3之间。在淤泥层中钻时，可用中速，大泵量，泥浆比重控制在1.3~1.4之间。旋挖钻机挖至强风化时需进行第一次取强风化岩样保留，在挖进5米时，在进行第二次取岩样，经相关单位确认后验孔，提出挖斗，安装相应扩大头尺寸的钻头进行钻孔扩底，扩大头全部伸开，在扩20分钟，第一根桩先在地面作试验并由卷扬机钢丝绳定准，由机长及管理人员检查，扩底扩好后提出扩头。如遇流砂层中钻进，必须慢速，增大泥浆比重在1.3~1.4，并调整稠度的胶体率以保证该孔段护壁有一定的厚度。在粗砂层和卵石的砾砂层中钻进，用低档慢速，优质泥浆、大泵量，泥浆比重控制在1.3~1.4之间，防止孔内塌方。

桩基施工方案冲击钻

桩基施工方案冲击钻 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程桩基施工方案攀枝花攀甬路桥建设有限公司盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程项目部二0一五年三月

目录附件： 1、质量保证体系框图 2、安全生产保证体系框图 3、主要机械设备一览表 4、桩基施工工艺框图

第一章编制依据及原则第1节编制依据本施工方案根据以下有关资料和招标文件、施工图纸的要求以及本合同段实际情况进行编制。 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2000） 3、《焊接接头拉伸试验方法》（GB 2651-89） 4、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2003） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012） 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 8、国家和地方的其它相关规范规定及标准第2节编制原则一、确保工期原则二、确保质量，创精品工程原则三、安全第一、预防为主、综合治理的原则四、科学管理、文明环保施工的原则五、降低工程成本的原则六、建立高效的组织机构，加强施工现场管理的原则第二章工程概况及特点分析第1节工程概况一、本项目位于绵阳市盐亭县毛公场镇，桥梁连接棉盐路，跨越梓江，距离盐亭县约18公里，交通方便。二、本项目全长248米，其中K0+000~K0+ 为桥头平交口，K0+~K0+为桥梁工程，K0+~K0+248 为路基段。其中桥梁上部结构为4-30m预应力混凝土简支T 梁，桥面连续，桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，0#桥台采用U型重力式桥台，承台群桩基础；4#桥台为肋板式桥台，承台桩基础。三、大桥新建工程共计16根。

抗滑桩施工方案要点

兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程抗滑桩专项施工

方案施工单位：成都市第一建筑工程有限公司编制人：审核人：批准人：二〇一三年八月目录一、编制依据二、工程概况及施工条件三、工程治理形式：四、抗滑桩施工工艺五、施工注意事项六、安全生产保证措施

一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 2、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 6、施工组织设计及审查合格的施工图二、工程概况及施工条件本工程为兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程，拟建项目位于浅丘斜坡地段，根据场地设计平面图，在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡，回填土力学性质较差，

故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。本边坡工程永久性构筑物，设计基准期50年。三、工程治理形式：由于平场将回填形成高陡人工填方边坡，边坡土质结构主要为人工填土、粉质粘土，砂质泥岩，在雨水、地震及地应力作用下可能产生崩塌、滑塌变形。为使之保持稳定，控制影响边坡稳定性的主导因素，削弱间接影响因素，需对边坡进行工程治理。从总体上考虑，边坡治理应与小区建设、城市规划、环境保护相结合，在技术经济、安全、施工方便的前提下，结合场地特点，因地制宜、讲求实效。针对边坡的破坏形式及稳定性的影响因素，采取桩+挡土板、挡土墙、排水、坡顶安全防护等综合治理措施。桩:由于该场地填方较大，且在临近小区周边地段有一小区道路，填方高度较大，基本没有放坡条件，另房屋在小区内布置较密，采用锚索基本没有施工空间，为了达到安全有效的治理，对填方段大于6m的地段均采用抗滑桩支挡。挡土墙：对周边填方边坡高度小于6m的地段，采用挡土墙进行支挡。排水：做好排水系统，坡顶由于有公路等设施，坡顶仅考虑封闭处理，排水由总图单位一并考虑，对挡土墙或桩板墙内侧采用砂砾石回填并设置反滤层，坡脚设置排水沟，做到有组织地排水。四、抗滑桩施工工艺

抗拔桩施工方案要点

昆明地铁首期工程土建六标晓东村站～世纪城站区间明挖段抗拔桩施工方案 1．工程概况昆明地铁首期工程土建六标包含1站3区间即：晓东村站、晓东村站～世纪城站区间、奥体中心站～晓东村站区间、巫家坝站～奥体中心站区间。晓东村站采用明挖法施工，晓东村站～世纪城站区间采用盾构+明挖+路基+高架法进行施工，奥体中心站～晓东村站区间和巫家坝站～奥体中心站区间采用盾构法进行施工。晓东村站～世纪城站区间明挖段（含盾构始发井），设计里程为右ⅠDK20+180.000～右ⅠDK20+525.000，基坑大体呈南北走向，北段为盾构始发井，宽21.4m，长15m,基坑南端出地面,其中右ⅠDK20+303.000～右ⅠDK20+525.000段底板底设置抗拔桩，共计137根,详见抗拔桩平面布置图。抗拔桩采用Φ1000mmC40钢筋混凝土钻孔灌注桩。 2．工程地质条件抗拔桩施工范围内自上而下可分为第四系人工填土层（Qml）、第四系全新统冲积湖积层（Q4al+l）、第四系上更新统冲积湖积层（Q3al+l）等。 1）第四系人工填土层（Qml） (1)1填筑土,灰黄、灰白,稍湿,主要成份为粘性土夹碎石。多为路基填

筑层, 呈稍密～密实状态。属Ⅱ级普通土。在全段表层大部分布。分布在隧道顶部。 (1)2素填土,褐黄、褐灰,稍密,湿,主要成份为粘性土, 呈松散至稍密状态。属Ⅰ级松土。在全段连续分布。平均厚度4.35m。顶面埋深0～1.20m，标高1893.67～1896.37m。分布在隧道顶部。 2）第四系全新统冲积湖积层（Q4al+l） (2)3粘土,褐黄色、灰黑色可塑,湿,中压缩性,局部含砾约5～10%,局部含少量有机质,属Ⅰ级松土。基本连续分布。本层各孔均有揭露：层厚0.70～9.70m，平均厚度3.24m。顶面埋深1.40～24.00m，标高1870.38～1893.23m。多分布在隧道顶板以上，出口段处隧道底部。 (2)4粉土,褐灰、灰黑色,稍密,湿～饱和,中压缩性,夹粉砂薄层。属Ⅰ级松土。各钻孔均见有分布。层厚0.50～5.00m，平均厚度2.00m。顶面埋深6.00～17.10m，标高1878.54～1889.84m。多分布在隧道底板以下，局部地段处隧道洞径范围内。 (2)5泥炭质土,深灰、黑色软～可塑,湿～饱和,高压缩性,质较轻,含有大量未分解的水草、木质腐殖质，有机质含量约10～30% 。局部有机质含量大于60%，相变为泥炭，属Ⅰ级松土。在部分孔段分布。有11个钻孔揭露，层厚0.60～5.30m，平均厚度2.05m。顶面埋深10.80～21.90m，标高

抗滑桩方案

抗滑桩施工方案一、工程概况： XXXXXXXXXXXXX工程抗滑桩桩大小有2×3（米）、1.5×2.25（米）、1.8×2.25（米）。该桩为人工挖孔灌注桩，桩与桩之间挡板采用预制后，采用吊车吊装插入预留滑槽的施工方法。本工程人工挖孔深，地形复杂、单根桩工程量多。施工难度较大。抗滑桩是一种靠桩周土体对桩的嵌制来稳定土体，减少滑体推挤力并传递部份土推挤力的工程建筑物，对于非塑性滑坡十分有效，特别是由于两种岩层夹有薄层塑性滑层时效果明显，对于塑性滑坡，效果较差，尤其对呈塑流状滑坡体时，不宜使用。二、编制依据： 1、XXXXXXXXXX工程施工图。 2、《混凝土质量控制标准》GB50164-92 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《混凝土检验评定标准》GBJ107-87 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）<预制场地> 三、施工部署 1、施工中稳定滑坡的措施 1)、清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝。如有可能，可根据设计需要，先在滑体范围内处，分别浆砌圈形截水沟减少地表水下渗。 2)、在抗滑桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。 3)、桩孔开挖,应视下滑力的大小,滑体的土石结构、破坏程度及地下水等不同情况，采用全面同时开挖或跳跃式间隔开挖。 4)、根据地质条件,护壁可采用砼、钢筋砼、木质和喷护等方法；如地质条件许可，且开挖不深，能确保施工安全，可不支护，一俟挖至设计标高，符合桩基已置于较好的基岩上，井孔垂直且不小于设计

抗滑桩专项施工方案(新)

成都天府机场高速公路工程 TJ4标段抗滑桩专项施工方案中国中铁中铁一局集团有限公司二0 —七年二月十日

成都天府机场高速公路工程土建施工04标段抗滑桩专项施工方案中国中铁编制: 复核: 审核: 批准: 中铁一局集团有限公司成都天府机场高速公路工程 TJ4标项目部 2017年2月10日

目录一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、编制范围 (1) 四、工程概况 (1) 1、平面位置 (2) 2、主要工程数量 (3) 3、水文地质条件和气象特征 (3) 五、施工工期及施工前的准备工作 (4) 1、总体施工工期 (4) 2、人员配置计划 (4) 3、机械配置计划 (5) 4、施工准备工作 (6) 六、施工总体部署 (7) 1、应急救援领导小组 (7) 2、项目总体目标 (7) 3、施工组织机构 (8) 七、总体施工方案 (8) （一）、抗滑桩施工方法确定 (8) （二）、施工工艺 (9) （三）、桩间挡板预制及安装 (17) （四）、桩身施工质量通病及预防措施 (18) （五）、爆破施工方法 (23) 八、质量保证措施 (26) 1、技术措施 (26) 2、管理措施 (27) 3、施工过程控制 (27) 九、安全保证措施 (28) 1、组织保障措施 (28) 2、技术保障措施 (28) 3、安全应急救援措施 (29) 十、文明施工措施 (30) 1、文明施工 (31) 2、环境保护 (31)

、编制依据 1 、天府机场高速公路TJ4 标段高边坡防护设计图纸及文件资料。 2 、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 3 、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 4 、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。二、编制原则 1 、贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，当地政府的相关制度； 2 、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3 、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。三、编制范围路基D1K17+30?440、D1K17+660-920,3 根深18m和79 根20m截面尺寸2n K 3m 2.5m X 3.5m人工挖抗滑桩施工。四、工程概况路基D1K17+30?440、D1K17+660-920抗滑桩共计82根，为防止坡体顺层。设计采用人工挖孔，现浇C30混凝土。桩身尺寸A型2X3 x 18m B型2X 3X 20m C型2.5 X 3.5 X 20m抗滑桩间距5m,依次布置在高边坡的一侧。

抗滑桩安全施工方案

抗滑桩安全施工方案一、工程概况结合滑坡体分布特点及规模，XX大桥左幅、右幅1、2、3号桥墩位于滑坡体上，为避免桥墩受水平荷载作用，产生较大水平位移变形，从而影响桥梁安全。通过计算对滑坡体进行处理，处理方案如下： 1、距离右幅2号墩左侧边墩8m处设置6根抗滑桩口径为2.0m× 2.5m，设计抗滑力100t/m，桩间距为5.0m，桩长20m，锚固段长度为10.34m，锚固段全部位于弱风化基岩内。 2、距离左幅1号墩右侧边墩8m处设置7根抗滑桩口径为2.0m×2.5m，设计抗滑力100t/m，桩间距为5.0m，桩长20m，锚固段长度为9.86m，锚固段全部位于弱风化基岩内。 3、于滑坡体前缘设置5m高护脚，避免河流及暴雨冲刷引发滑坡体下部变形滑移。 4、滑坡边界设置环形封闭截水沟一道，截水沟尺寸为50cm×60cm。以拦截和旁引滑坡范围外的地表和地下水，使之不进入滑坡区。二、工期安排计划2010年8月25日开工，2010年10月31日竣工。三、施工情况本段分布地层主要第四系全新统残坡积层、崩坡积层及侏罗系上统遂宁组。四、抗滑桩挖孔方法： 1、每次开挖不超过1m，进行支护。

2、抗滑桩采用人工开挖，机械配合。 3、抗滑桩四周采用C25砼护壁,护壁按设计图纸要求，采用分层浇注。 4、挖孔采用设备（风镐、卷扬机）。 5、挖孔时采用防护挡板防护。挖孔必须按照“隔三挖一”的顺序进行开挖，孔内挖基人数不得超过2人，且必须戴安全帽。孔内设置软梯，在出现紧急情况是便于迅速撤离。骨架用钢管搭设，连接方式用扣件连接，外围用0.5cm厚的钢板包裹。 6、靠近山体侧用安全防护网防护，避免危石松动滑落造成人员伤亡。开口在不施工时用井盖盖好。井盖采用钢管做骨架，上盖用0.5cm厚的钢板焊接而成。外运土碴的人员必须佩带安全带，并与孔内人员配合进行。如有情况时即时疏散孔内作业人员。 7、施工顺序：如果边坡坡度不足时，应先挖至设计坡度以减小土侧压力造成的滑坡，然后在进行挖孔。 8、孔内发生有断层、滑动面的必须设井内硬防护，制作防护笼用沉井的方式进行防护以确保井下作业人员绝对安全。 9、从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年，并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格，方可进入现场施工。 10、在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告。

冲孔灌注桩施工方案48257

目录 1编制依据 ....................................................................................................... - 1 -2 工程概况 ......................................................................................................... - 1 -3工程地质条件 ............................................................................................... - 2 -4施工组织与安排 ........................................................................................... - 4 -5施工工艺 ....................................................................................................... - 6 -6冲孔灌注桩常见问题及预防处理方法..................................................... - 20 -7施工质量检验标准及检测方法................................................................. - 22 -8质量保证措施 ............................................................................................. - 24 -9安全保证措施及管理 ................................................................................. - 24 -10文明施工措施 .......................................................................................... - 25 -11附图 .......................................................................................................... - 25 -

基础桩、抗拔桩施工方案

1.1基础桩、抗拔桩施工 1.1.1施工方法及流程本工程施工拟采用旋挖钻孔工艺成孔、水下灌注砼成桩。旋挖工艺钻孔具有施工速度快，钻孔垂直度精度高，自动化程度高，不使用电力等特点。同时该工艺泥浆用量少，钻孔出土主要以渣土形式存放，便于清除运输，与其它钻孔工艺比较可以节约大量的泥浆运费，有利于环境保护。施工工艺总流程如下：

钻孔灌注桩（后压浆桩）施工流程图 1.1.2施工工艺及技术要求 1 施工准备（1）现场准备施工场地由机械及人工推平并压实。搭设钢筋加工平台，接通水、电。（2）机械设备及材料准备钻机、吊车等设备进场组装并调试好。泥浆清理设备、挖掘机、铲车等就位；所有钢筋材料进场。（3）桩位测量放线从业主处获取施工场地的桩位控制点坐标资料及高程点资料，办理书面交接手续。根据试桩设计平面图，使用全站仪测定桩位。在桩位点打30cm深的木桩或钢筋桩，桩上钉小钉定桩位中心，并采用“十字栓桩法”做好栓桩标记，并加以保护。测量结果经自检、复检后，报请甲方驻工地代表或监理复核，复核无误并签字认证后，方可施工。在施工作业面以外布臵控制桩，以便对桩位进行复核。（4）地下障碍物处理施工前要求业主提供施工场地地下管线详图，包括雨污水管道，上下水管道，煤气管道，电信管道，场地内是否有人防，旧楼房基础，发现不明管线后向现场工程师汇报，请到现场了解情况，得到允许后才能处理。暂时不能处理的障碍物，请设计和甲方驻地工程师协调。（5）埋设护筒钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，护筒高2.0～3.0m，并确保护筒底端坐在原状土层。准确固定钻孔位臵，隔离地面水，稳定孔口土和保护孔壁不塌，

抗滑桩安全专项施工方案(安全部分).

第三章危险源辨识及分析 3.1 施工危险源的识别抗滑桩的施工是一项比较古老而又原始的桩基施工方法，因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为： 1.高处坠落 2.爆破伤害 3.机械伤害 4.触电 5.坍塌 6.中毒、窒息 3.2 对危险源的评价 1、高处坠落——抗滑桩施工时，地面作业人员及孔底作业人员在下到孔底的过程中可能发生。 2、爆破伤害——桩孔爆破施工时。 3、机械伤害——机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 4、中毒——指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等，由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒，并对人身造成伤害的。 5、坍塌——桩孔周边地质条件差，护壁的质量不好，容易引起桩孔坍塌。 6、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。 3.3 安全预防措施 3.3.1危险源的综合预防、控制措施 1、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。（1）前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。（2）施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。 2、加强安全生产的综合管理。（1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人