汽车品牌网络管理办法
对《汽车品牌销售管理实施办法》的几点思考
对《汽车品牌销售管理实施办法》的几点思考摘要：《汽车品牌销售管理实施办法》是国家相关部门颁布实施影响最大的汽车产业政策之一，有利于增强汽车销售主体的服务意识，并引导汽车市场从无序竞争走向有序竞争转化。
但是该《办法》的一些条款也带来了负面的影响，本文对此做了一些探讨。
关键词：汽车品牌销售管理《汽车品牌销售管理实施办法》（下文简称《办法》）于2004年12月8日商务部第17次部务会议审议通过，自2005年4月1日起施行，是国家相关部门颁布实施影响最大的汽车产业政策之一，《办法》出台的目标是改变汽车销售商散乱、游离的状态，让消费者在购车时获得更多的权益保障，但是其中一些条款也有值得讨论的地方。
一、准入门槛与市场垄断风险《办法》第六条境外汽车生产企业在境内销售汽车，须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商，制定和实施网络规划。
该条规定了汽车经销商的准入门槛，即授权。
该条也为跨国公司控制中国汽车销售市场提供了政策依据。
据此，跨国汽车企业纷纷抛开原来的中方合作伙伴，成立独资或绝对控股的销售公司，控制以4s店为代表的销售市场，在产品供应、核心技术、销售网络、配件供应、售后服务等各个环节形成彻底的商业垄断，由于垄断了进口汽车渠道，跨国公司通过采取全资、控股等方式在我国设立进口汽车总代理商，客观上造成了两者之间的恶意关联交易。
行业垄断造成如下影响：（一）对国产汽车厂商来说，由于几乎全部合资，合资品牌汽车尤其是乘用车占了全国乘用车生产销售的70%以上，这意味着，跨国公司通过其总经销商，直接或间接地掌握了70%的中国汽车市场，基本垄断了进口汽车营销网络。
这既冲击了中国自主品牌汽车的销售市场，也直接危害了还很脆弱的中国汽车工业。
（二）对消费者来说，购买和维护汽车的支出增加。
购买环节。
加入wto后，我国取消进口汽车配额和许可证管理制度，进口车关税从平均80%至100%降至25%，人民币也大幅升值，但进口汽车的价格不降反升。
汽车品牌销售管理实施办法
汽车品牌销售管理实施办法1. 概述汽车品牌销售管理实施办法是为了规范汽车行业的市场秩序，提升品牌销售的管理水平，保护消费者权益，促进健康可持续发展而制定的。
2. 市场准入2.1 汽车品牌销售商在准入市场前，必须取得相关行政许可，包括车辆生产资质和销售授权。
2.2 汽车品牌销售商应具备一定的经营规模和资金实力，确保能够满足市场需求并承担售后服务责任。
2.3 汽车品牌销售商须遵守市场准入的诚信行为准则，如不得通过虚假广告宣传等手段误导消费者。
3. 销售渠道管理3.1 汽车品牌销售商应建立完善的销售渠道网络，确保消费者可以方便地购买到合适的汽车产品。
3.2 汽车品牌销售商可根据市场需求和销售状况，调整销售渠道布局和经营策略，以适应市场发展的需要。
3.3 汽车品牌销售商应保证销售网络的公平和公正，不得限制竞争，不得操纵市场价格。
4. 销售服务4.1 汽车品牌销售商应提供真实、准确、完整的汽车产品信息，包括汽车性能、配置、价格等，并对消费者咨询进行及时、有效的回应。
4.2 汽车品牌销售商应向消费者提供合法、规范的销售合同，并明确约定双方的权利和义务。
4.3 汽车品牌销售商应为消费者提供售后服务，包括维修、保养、零配件供应等，确保汽车的质量和安全。
5. 售后服务5.1 汽车品牌销售商应建立健全售后服务体系，确保及时响应消费者的投诉和维修需求。
5.2 汽车品牌销售商应提供专业的技术支持和培训，以提高售后服务人员的专业水平和业务能力。
5.3 汽车品牌销售商应严格履行质量保证承诺，如出现质量问题，应及时处理，包括退换货、维修等，确保消费者的利益。
6. 风险管理6.1 汽车品牌销售商应定期进行风险评估和管理，识别和应对潜在的风险，并制定相应的措施进行防范和处理。
6.2 汽车品牌销售商应加强对销售渠道和经销商的监管，以防止违规行为和市场失范。
6.3 汽车品牌销售商应确保销售活动的合规性，遵守相关法规和政策，不得从事违法违规的行为。
汽车产品网络营销策划方案
汽车产品网络营销策划方案一、背景分析随着互联网的快速发展，汽车产品网络营销已经成为了各大汽车企业的必选之路。
网络是连接人和信息的桥梁，汽车企业可以通过网络营销来提升品牌知名度、增加销售渠道、拓展潜在客户群体等。
本篇文章将以汽车企业为主体，提出一套完整的汽车产品网络营销策划方案。
二、目标客户群体分析在制定网络营销策划方案之前，必须首先对目标客户群体进行分析和定义。
根据不同汽车品牌和车型的特点，目标客户群体可以精确到性别、年龄、收入、职业等方面。
以大众汽车为例，其目标客户群体主要包括25-40岁之间的中产阶级，他们具有较高的购买能力和对品质的追求，通常是家庭用车或商务用车。
三、核心竞争力分析在制定网络营销策划方案之前，汽车企业必须明确自身的核心竞争力。
核心竞争力是企业在市场竞争中相对于竞争对手具有优势的能力或资源。
例如，某汽车企业可以通过技术创新、优质品质、独特设计等方面建立起自身的核心竞争力。
明确核心竞争力可以为网络营销活动提供具体的方向和策略。
四、定位策略分析在制定网络营销策划方案之前，汽车企业必须明确自身在市场中的定位策略。
定位策略是指企业在市场中确定自身产品或品牌的位置。
例如，某汽车企业可以以高性能、豪华、环保等方面来定位自身产品。
明确定位策略可以为网络营销活动提供有效的传播和宣传手段。
五、网络媒体选择分析汽车产品网络营销的核心在于通过网络媒体进行品牌宣传和推广，因此需要进行网络媒体选择分析。
根据不同目标客户群体的特点，可以选择不同的网络媒体平台进行宣传和推广。
例如，选择关注汽车资讯的网站、汽车论坛、微博、微信公众号等来广泛宣传汽车产品。
此外，还可以选择一些专业的汽车垂直媒体进行深度报道和推广。
六、网络广告投放分析网络广告是汽车产品网络营销中重要的组成部分，应该进行精准的投放分析。
根据不同目标客户群体的特点，可以选择适合的网络广告形式进行投放，例如横幅广告、文字链广告、视频广告等。
此外，还可以结合搜索引擎优化、社交媒体推广等手段来提升广告效果。
长安汽车经销商运营管理手册之市场管理
长安汽车经销商运营管理手册之市场管理市场管理是长安汽车经销商运营管理中至关重要的一环。
市场管理涉及到广告宣传、市场调研、产品定价、销售渠道等方面的工作，可以帮助经销商更好地把握市场需求和销售机会，提高销售业绩。
以下是一些市场管理的实践经验和方法，可供长安汽车经销商参考和借鉴。
1. 广告宣传广告宣传是将长安汽车品牌形象和产品信息传达给消费者的重要方式。
经销商应根据客户群体和目标市场特点，选择合适的广告媒体和渠道，如电视、广播、报纸、户外广告等，来进行品牌宣传和推广。
同时，要制定切实可行的广告计划和预算，确保宣传效果最大化。
2. 市场调研市场调研是了解和分析目标市场需求和竞争动态的重要手段。
经销商可以通过定期开展市场调研活动，收集消费者的意见和建议，了解他们对长安汽车产品的需求和喜好，以便后续产品研发和营销策略的制定。
此外，还需关注竞争对手的产品和市场动向，及时调整经营策略以保持竞争优势。
3. 产品定价产品定价是经销商管理中的重要环节，直接影响到销售业绩和利润率。
经销商应根据产品的成本、市场需求、竞争情况等因素，制定出合理的产品定价策略。
这需要经销商在深入了解市场和竞争对手的基础上，权衡各种因素，综合考虑产品附加值、消费者购买力等因素，以实现产品的市场占有率和盈利能力的最大化。
4. 销售渠道销售渠道是将产品送达消费者手中的桥梁。
经销商应建立稳定的销售渠道网络，包括销售网点、经销商、代理商等。
同时，要根据市场需求和消费者购买习惯，选择合适的渠道模式，如线上销售、线下门店、汽车展销会等，来进行产品销售和售后服务。
此外，经销商还应加强对销售渠道的管理和培训，提高销售人员的专业素养和服务质量。
市场管理是长安汽车经销商运营管理中不可或缺的一环。
经销商应进行有效的市场调研，制定切实可行的广告宣传策略和产品定价策略，建立稳定的销售渠道网络，并加强销售人员的培训和管理，以提高销售业绩和市场竞争力。
同时，要不断关注市场动态和消费者需求变化，灵活调整策略，保持经营的敏锐度和适应能力。
商务部 《汽车销售管理办法》-2017
商务部令2017年第1号《汽车销售管理办法》【发布单位】中华人民共和国商务部【发布文号】令2017年第1号【发布日期】2017-04-05【实施日期】2017-07-01《汽车销售管理办法》已经2017年2月20日商务部第92次部务会议审议通过，现予公布，自2017年7月1日起施行。
经商发展改革委、工商总局同意，《汽车品牌销售管理实施办法》（商务部、发展改革委、工商总局令2005年第10号）同时废止。
部长钟山2017年4月5日汽车销售管理办法第一章总则第一条为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事汽车销售及其相关服务活动，适用本办法。
从事汽车销售及其相关服务活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。
第三条本办法所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1)定义的汽车，且在境内未办理注册登记的新车。
第四条国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。
第五条在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定，确保消费者合法权益。
第六条本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益并进行分销的经营者以及从境外进口汽车的经营者。
本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。
本办法所称售后服务商，是指汽车销售后提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。
第七条国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章，对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督。
县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。
汽车品牌销售管理实施办法
汽车品牌销售管理实施办法商务部、发改委、国家工商总局2005年2月21日2005年第10号令汽车品牌销售管理实施办法第一章总则第一条为规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事汽车品牌销售活动，适用本办法。
第三条本办法所称汽车品牌销售，是指汽车供应商或经其授权的汽车品牌经销商，使用统一的店铺名称、标识、商标等从事汽车经营活动的行为。
汽车供应商是指为汽车品牌经销商提供汽车资源的企业，包括汽车生产企业、汽车总经销商。
汽车品牌经销商是指经汽车供应商授权、按汽车品牌销售方式从事汽车销售和服务活动的企业。
汽车总经销商是指经境内外汽车生产企业授权、在境内建立汽车品牌销售和服务网络，从事汽车分销活动的企业。
第四条境内外汽车生产企业在境内销售自产汽车的，应当建立完善的汽车品牌销售和服务体系,提高营销和服务水平。
第五条汽车供应商应当制定汽车品牌销售和服务网络规划（以下简称网络规划）。
网络规划包括：经营预测、网点布局方案、网络建设进度及建店、软件和硬件、售后服务标准等。
第六条同一汽车品牌的网络规划一般由一家境内企业制定和实施。
境内汽车生产企业可直接制定和实施网络规划，也可授权境内汽车总经销商制定和实施网络规划；境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,制定和实施网络规划。
第七条国务院商务主管部门负责全国汽车品牌销售管理工作，国务院工商行政管理部门在其职责范围内负责汽车品牌销售监督管理工作。
省、自治区、直辖市、计划单列市商务主管部门（以下简称省级商务主管部门）、地方工商行政管理部门分别在各自的职责范围内，负责辖区内汽车品牌销售有关监督管理工作。
第二章汽车总经销商、品牌经销商的设立第八条汽车总经销商应当符合下列条件：㈠具备企业法人资格；㈡获得汽车生产企业的书面授权，独自拥有对特定品牌汽车进行分销的权利；㈢具备专业化汽车营销能力。
汽车销售公司二网管理制度
第一章总则第一条为规范汽车销售公司二网（二级销售网络）的管理，提高销售效率，确保公司利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有二级销售网络，包括经销商、代理商、售后服务站等。
第三条二网管理制度遵循以下原则：1. 公平、公正、公开原则；2. 效率、效益、协同原则；3. 依法合规、保障权益原则。
第二章组织机构与职责第四条公司设立二网管理部，负责二网的管理工作。
第五条二网管理部的主要职责：1. 制定二网管理制度，组织实施；2. 对二网进行监督、检查，确保各项制度的落实；3. 协调解决二网运营过程中出现的问题；4. 对二网进行评估，提出改进意见；5. 负责二网的培训、指导工作。
第三章二网管理第六条二网准入：1. 经销商、代理商须具备合法经营资格，拥有一定的资金实力和经营能力；2. 经销商、代理商须遵守国家法律法规，具有良好的商业信誉；3. 经销商、代理商须接受公司培训和指导，确保业务水平。
第七条二网运营：1. 二网须按照公司统一要求，建立健全各项管理制度，确保业务规范、有序；2. 二网须严格执行国家法律法规，诚信经营，维护消费者权益；3. 二网须积极参与公司组织的各类活动，提高品牌知名度；4. 二网须定期向公司汇报经营情况，接受公司监督。
第八条二网考核：1. 公司对二网进行定期考核，考核内容包括销售业绩、服务质量、品牌形象等方面；2. 考核结果作为公司对二网支持力度、资源分配的重要依据；3. 考核不合格的二网，公司将采取措施进行整改或终止合作。
第四章培训与指导第九条公司定期对二网进行业务培训，提高二网人员业务水平和服务质量。
第十条公司为二网提供技术支持，协助解决运营过程中遇到的技术问题。
第五章附则第十一条本制度由公司二网管理部负责解释。
第十二条本制度自发布之日起施行。
第十三条本制度未尽事宜，按照国家法律法规及公司相关规定执行。
2024年汽车市场部销售工作计划（4篇）
2024年汽车市场部销售工作计划本年度，我国公司市场部面临成立初期的重要阶段，需持续优化管理制度，深化市场环境调研，为进入高速发展期，实现经济效益的快速增长奠定坚实基础。
对于市场部而言，全面提高管理水平，与公司整体发展保持同步，既意味着压力，也蕴含动力。
为达成公司总体经营管理目标，市场部特制定____年度工作计划如下：一、销售网络管理1. 构建高效销售网络市场部作为公司销售网络建设与维护、信息收集处理的核心职能部门，直接受董事长领导。
市场部销售人员与各区域市场开发之间建立直接操作关系，负责销售网络的建设、维护和信息处理任务。
人员配置：(1) 销售与统计管理员：配置内勤统计管理员____名，负责产品销售及进销存统计，同时兼顾加工进销存统计。
(2) 市场开发助理：配置省外市场开发助理____名，负责省外市场销售，同时负责物料取样和调度工作。
2. 加强人员素质培训在____月份前完成市场部销售、统计管理员和市场开发助理的招聘与培训，确保____年度市场部人员素质的全面提升。
3. 强化人员考核制定销售网络建立与维护的实施细则，包括人员配置、资源保障、业绩考核等方面，建立市场部考核制度，针对实际情况和问题进行分析研究，以促进销售管理工作的规范化和完善。
4. 实施动态管理市场部长根据市场开发助理提供的市场信息、项目规模、信息达成率等指标，对市场部成员进行定期评估。
销售、统计管理员与市场开发助理应结合收集的资料进行详细分析，以评估业绩增长潜力，进一步提升销售管理的完整性、及时性、有效性和保密性。
5. 深化市场调研利用市场开发助理提供的销售信息和公司在外省业务进展，进行详细的市场调研，分析各区域贵金属业务的发展现状和潜在趋势，为公司在各区域的机构设置和市场开拓提供决策支持。
二、品牌推广1. 为进一步提升公司品牌影响力，扩大市场占有率，____年度计划参与几个品牌推广会和贵金属年会，以宣传公司品牌，拓展销售信息网络，创造更广阔的市场空间。
汽车行业营销渠道开发与管理
汽车行业营销渠道开发与管理引言汽车行业是一个竞争激烈的行业，市场上充斥着各种车型和品牌。
在这样的竞争环境下，汽车企业需要通过有效的营销渠道来推广和销售他们的产品。
本文将讨论汽车行业的营销渠道开发与管理，以探讨如何在竞争激烈的汽车市场中取得竞争优势。
营销渠道的意义营销渠道是指将产品从生产商传递给最终消费者的路径和方式。
在汽车行业中，营销渠道的选择和管理至关重要。
有效的营销渠道能够帮助汽车企业实现以下目标：- 扩大市场份额：通过拓展销售网络，企业能够更好地服务各个地区的消费者，从而增加市场份额。
- 提高产品知名度：通过在各个渠道中展示产品，企业可以扩大产品的知名度，吸引更多潜在消费者。
- 促使销量增长：合理选择和管理营销渠道可以提高产品销售效率，从而推动销量增长。
- 提升品牌形象：通过选择高质量的渠道合作伙伴，企业能够提升品牌形象，增加消费者对产品的信任度。
营销渠道开发为了实现以上目标，汽车行业需要积极开发营销渠道。
以下是一些常见的汽车行业营销渠道开发策略：1. 经销商网络经销商网络是汽车行业最常见的销售渠道之一。
汽车企业通过与各地的经销商合作，将产品分销给最终消费者。
通过建立广泛的经销商网络，汽车企业能够覆盖更多的地区，提高产品销售覆盖率。
2. 线上渠道随着互联网的迅猛发展，线上渠道在汽车行业中变得越来越重要。
通过建立自己的官方网站和在线销售平台，汽车企业可以直接与消费者进行交互和销售。
此外，与电商平台合作也是一种有效的线上销售渠道开发策略。
3. OEM合作OEM（Original Equipment Manufacturer）合作是指汽车企业与其他企业合作，将自己的产品作为配套产品销售给其他汽车厂商。
通过与主机厂合作，汽车企业可以扩大产品销售的渠道和范围。
4. 扩大海外销售对于中国汽车企业来说，海外市场提供了巨大的发展机会。
通过扩大海外销售渠道，汽车企业可以将产品引入国际市场，实现更广泛的销售。
汽车网络营销策划方案(6篇)
汽车网络营销策划方案（6篇）为了确保事情或工作得以顺利进行，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。
方案应该怎么制定才好呢？读书破万卷，下笔如有神，如下是可爱的编辑给大伙儿收集的汽车网络营销策划方案（较新6篇）。
汽车网络营销策划方案篇一一、公司带给一产品促销国庆期间不但是车好卖，汽车用品也不为之过。
为了更好的在国庆期间让答谢销广大客户，XX用品让利进行中，我们公司特地拿出XX网格栅这一产品配合国庆期间促销方案：提高销售更好的业绩。
1、新车上市很多厂商，都会在国庆节期间推出自己的新品车型，以此来扩大产品线，提高争竞力度。
举办此列促销活动，需要前奏的大力宣传，不然，难以让人们对新品产生信任感。
另外，在价格上要有须的优惠。
新车上市的国庆促销活动存在的弊端：价格上没有一个比较，大多数人认为新车上市未必是惠的，更优惠的就应在后面。
2、降价促销由于同质化竞争的严峻性，“降”字就成了促销的主打招式。
降价促销是国庆促销活动中较常见的一种活动方案。
活动期间，根据不同的车型，在原先价格的基础上让利千元，优惠到万元。
降价促销有个前提：忌在国庆前加价售车，趁机在国庆再降价促销。
这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。
3、国庆购车送大礼包为了吸引消费者的选购，买车送礼也是经销商常用的方式。
能够送的礼包包括：加油卡，车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员职责险、不计免赔险。
这是车商使用较多的一种方式，即向购车客户赠送价值须金额的礼品，较近送GPS的也逐渐多了起来。
如果车商打出的广告中有“超值大礼包”这样的字眼，那么基本上就属于此类了。
当然，还有4S店是送股票的。
4、重奖老客户朋友、同事推荐，这是影响多数消费者购车的。
决定性要素。
在汽车营销中，这叫口碑效应。
于是车商就在这方面动起了脑筋，比如一汽丰田经销商就曾推出过此类活动：老客户凡是成功介绍新客户买车的，就能获得数千元的奖励。
公司网络用车管理制度
公司网络用车管理制度一、目的和原则为规范公司车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保行车安全，特制定本制度。
本制度以公正客观、重点突出为原则，旨在合理分配车辆资源，降低运营成本，同时保障员工的合法权益。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的管理和使用，包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆以及员工个人车辆用于公务的情况。
三、管理职责1. 综合管理部门负责公司车辆的统筹管理，包括车辆调度、维护保养、年检保险等事务。
2. 财务部门负责车辆使用的经费审核、报销及相关费用的核算工作。
3. 使用部门需按照规定流程申请使用车辆，并对使用情况进行记录。
四、用车申请与审批1. 员工因公外出需使用车辆时，应提前填写《用车申请表》，注明出行时间、目的地、预计里程数等信息，并由部门负责人审批。
2. 紧急情况或特殊事项需即时用车的，可口头申请并事后补交相关手续。
3. 综合管理部门根据申请情况和车辆状况进行调度安排。
五、车辆使用与维护1. 使用车辆的员工应遵守交通规则，保证行车安全，对车辆负有保管责任。
2. 车辆归还时，应保证车况良好，如有损坏应及时报告并承担相应责任。
3. 综合管理部门定期对车辆进行保养维护，确保车况良好。
六、费用管理1. 车辆使用产生的费用，如油费、过路费等，由使用者垫付后凭票据报销。
2. 任何非公务用途的车辆使用，费用由使用者自行承担。
3. 财务部门负责监督费用使用的合理性和合规性。
七、违规处理违反本制度规定的，视情节轻重，给予警告、罚款或其他纪律处分。
八、附则本制度自发布之日起实施，由综合管理部门负责解释，如有变更，以最新规定为准。
汽车网络营销方案
汽车网络营销方案一、市场调研和用户画像在制定汽车网络营销方案前，需要先进行市场调研和用户画像分析。
通过市场调研，了解目标市场的需求、竞争情况和潜在机会，并将其纳入到网络营销策略中。
同时，通过用户画像分析，深入了解目标用户的特点、购买偏好和消费习惯，为制定更具针对性的网络营销策略提供依据。
二、建设电商平台和优化用户体验在汽车网络营销中，电商平台的建设和用户体验的优化至关重要。
厂商和经销商应建设一个功能齐全、易于使用的电商平台，让消费者可以方便地浏览、对比和购买汽车产品。
同时，还应优化用户体验，提供详细的产品信息、图文和视频展示，让消费者能够深入了解汽车产品的性能和特点。
此外，还可以增加用户评价和购车经验分享功能，增强用户互动和参与感。
三、精准投放广告和内容营销精准投放广告是汽车网络营销的重要策略之一。
通过分析用户画像和市场需求，制定具有针对性的广告计划，并将广告投放在适合的平台和渠道上，如搜索引擎、社交媒体和汽车网站等。
其中，搜索引擎营销(SEM)和社交媒体广告投放是两个重要的手段。
通过对关键词的选择和网站的优化，提高在搜索引擎上的排名，增加品牌曝光和点击率。
在社交媒体上，可以通过精准的定向投放和有趣的创意内容吸引用户关注，建立品牌认知和用户忠诚度。
四、互动营销和社区建设互动营销和社区建设是增强用户参与和用户粘性的重要手段。
通过举办线上线下活动、开展参与互动和用户体验，增强用户对汽车品牌的关注和认同。
此外，汽车厂商和经销商还可以建立用户社区，提供汽车知识、购车攻略和用车经验分享等内容，增加用户交流和互动，进一步提高品牌忠诚度和口碑传播。
五、数据分析和持续优化汽车网络营销需要进行数据分析和持续优化，以实现更好的销售效果。
通过对用户行为和用户数据的分析，了解用户的需求和购买意向，为制定更具有针对性的网络营销策略提供依据。
同时，还可以通过AB测试和数据实验，不断优化广告和销售策略，提高转化率和销售业绩。
网络精细化营销是车企品牌促销的必由之路
保持销售 增长 。 汽车品牌网络营销如今已经走到 开拓市场 、 增 加盈利 为目标 的经 营过程 。 它是直接市场营销的 来高额利润 ， 最新形式 。 网络营销是企业营销实践与现代信息通信技术 、 计 了一个 分水岭 ， 寻找新 的利润 增长 点 、 新的营销方式根据 市场
算机 网络技术相结 合的产物 ， 是 指企业以 电子信息技 术为基 变化制定新营销策略 ， 成为现代汽车市场营销 的必然选择 。
近几年 。 市场在经济危机迅速蔓 延 、 消费信 心指数不容 乐 观、 企业普遍 削减营销 预算 的背景下 ， 互 联网新媒 体以 灵活 、
精准 、 互动 、 面广 、 廉价优势进一步赢得企业青睐。国内汽 车和 传媒产业等传统行业 面临了严峻的考验 ，在市 场出现明 显波 动和不确定性 因素增 多的关键时刻 ，品牌 影响力是企业 核心
网络营销就 是以互联网为手段开展 的营销活动 。网络营 销 以现代营销 理论 为基础 ， 利用 互联网对 产品 的售 前 、 售中 、
售后各环节进行 跟踪服务 ， 自始至终贯穿在企业经 营全过程 ，
寻找 新客户 、 服务 老客户 ， 最 大限度 地满足客 户需 求 ， 以达到
及外部营销环 境多变的情况下 ， 除了加剧竞争 ， 无法给企业 带
略 凸现 重 要
性和较 强的顾客 定位能力， 从 网络 产业 链中寻找汽车销售的业
务链 以求实现汽车销售更大 的价值链 。
关键词 ： 网络 营销 ； 精细化 ； 汽 车 品牌 促 销 ； 发 展 趋 势
我国新的《 汽车产业政策》 以及相关配套政 策法规逐步 实 施， 逐步规 范了汽车 市场行 为 ， 同时国际原 油价格 、 钢材 价格
卖店 、 汽车交易市场、 多品牌销售店 、 连锁店和网上销售 。随着 我 国汽车产业 的不断发展， 以建立 网站的方式进行汽车品牌营 销 已经非常普 遍， 汽车 网络 营销充分利 用网络的 互动 性 、 群落
山东省工商行政管理局关于贯彻实施《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》的意见
山东省工商行政管理局关于贯彻实施《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》的意见文章属性•【制定机关】山东省工商行政管理局•【公布日期】2006.04.14•【字号】鲁工商市字[2006]93号•【施行日期】2006.04.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】工商管理综合规定正文山东省工商行政管理局关于贯彻实施《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》的意见（鲁工商市字〔2006〕93号）各市工商行政管理局：为认真贯彻落实《汽车品牌销售管理实施办法》（商务部、国家发展和改革委员会、国家工商行政管理总局2005年第10号令）和《二手车流通管理办法》（商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局2005年第2号令），切实加强对机动车市场的监督管理，按照国家工商总局的统一部署，结合我省实际，现提出以下贯彻意见：一、提高认识，增强机动车市场监管的责任感近年来，随着汽车消费的快速增长，汽车、二手车销售，及其相关的服务行业，成为社会经济活动的热点，同时也是消费者申诉和投诉的重点领域。
机动车市场中强买强卖、欺诈销售、虚假宣传等违法违规现象时有发生。
《汽车品牌销售管理实施办法》及《二手车流通管理办法》的颁布实施，有利于实现汽车品牌销售和服务，调整和规范二手车流通渠道，构建我国现代化汽车市场体系；有利于促进汽车生产企业建立先进的营销服务网络，增强服务意识和参与国际竞争的能力；有利于加强汽车经营监督管理，规范机动车市场秩序，保护企业和消费者的合法权益。
各级工商行政管理机关要认真学习贯彻《汽车品牌销售管理实施办法》及《二手车流通管理办法》，正确理解和把握汽车总经销商、品牌经销商及二手车经营主体的概念、设立的条件，及其行为规范。
增强机动车市场监管的责任感和紧迫感，采取有效措施，切实规范好机动车市场秩序。
二、认真开展品牌汽车销售备案审核工作，加强对二手车经营主体资格的监督管理品牌汽车经销商，包括二级经销商或非法人分支机构，以及汽车连锁经营企业，须经国家工商行政管理总局核准备案后，方可从事品牌汽车经营活动。
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汽车品牌网络管理办法一、营销思路：1、对无4S店或4S店布局不足的地区，本公司鼓励标准4S店建设，通过政策支持和培训管理，帮助标准4S店做大做强，发挥标准4S店的示范作用。
对市场容量较大的空白区域要求现有一级商建设直营店进行有效网络覆盖；2、鼓励在当地汽车销售商圈内建设城市展厅，以提高XX品牌影响力，城市展厅位置需紧盯竞品进行建设，以抢占市场资源；（详见城市展厅管理）3、加强新建店的各项支持，提高新建店的盈利能力，并提高新建店贡献率，提高XX品牌知名度；4、新建店将实施建设过程管理，严格执行流程管控，以提高新建店建设效率；二、营销管理：1、目的：根据当地汽车销售情况，采用灵活方式建立适度规模的网络，提高网络的有效性和生存能力，提升网络营销能力。
2、适用范围：适用于XX品牌销售网络的规划、发展、管理、整合及退出。
3、网络规划原则：依据全国主要城市GDP，汽车市场容量、XX品牌细分市场容量、市场占有率目标、测算XX品牌在各城市的目标销售，以及参考竞品已开发网络数量，规划出XX品牌网络数量。
4、网点加盟管理4.1网点加盟准入原则○1符合XX品牌网络规划原则，确保经销商赢利空间；○2资金实力应能满足当地市场开拓要求；○3硬件条件应符合XX品牌网络规划原则要求；○4具备迅速搭建优良销售管理团队的能力；4.2经销商建设为保证网点具有良好形象和开拓市场的能力，加盟经销商需完成展厅建设、组织机构搭建、岗位培训、直通车系统安装、经销售公司网络发展处验收合格后，才可正式营业。
(正式开业前3个月为试销期，详见《经销商合作协议》)4.2.1展厅建设○1经销商加盟获准后，按《XX品牌视觉形象识别系统》（以下简称VI）标准进行展厅建设和装修，并进行相关广宣、促销、精品展示等物料的布置。
○2销售公司网络发展处对经销商展厅建设和装修工作提供指导，品牌处协助指导展厅促销、精品展示等物料布置。
4.2.2组织机构搭建○1参照品牌销售公司组织构架做好与之对应的组织机构搭建；○2服务机构设置参照服务条例相关规定执行；○3人员培训及岗位认证：销售团队必须具备基本的汽车营销技能，掌握XX品牌产品知识和各项政策，重要岗位必须接受XX品牌相关业务培训，参加岗位认证，具体按《经销商关键岗位培训岗位认证管理办法》执行。
4.3网点加盟流程管理○1拟加盟经销商填报《品牌经销商准入及建店申请书》（以下简称《申请书》），报公司（以下简称本公司）审批；○2本公司按相关规定，完成《申请书》的批复工作；○3《申请书》获批后，本公司与经销商签订买卖合同，销售公司计处划开通直通车系统，网络发展处进行相应产品授权，经销商须在七个工作日之内缴纳建店保证金（A、B类形象店20万，C类形象店10万，D、E类形象店5万）；○4经销商按VI标准进行展厅建设，按要求搭建与XX品牌相应部门进行对接的组织架构来完善各项职能，参加并按《经销商关键岗位培训岗位认证管理办法》完成岗位认证；经销商应及时向XX品牌提交品牌汽车经销商备案材料（加盖公章的营业执照复印件和《品牌汽车经销商备案表》。
○5验收合格后，建店保证金转为运营保证金。
运营保证金第一年返还40%，第二年返还30%，第三年返还30%。
5、网络动态管理：5.1产品授权变更管理销售公司网络发展处根据市场及经销商经营状况，可进行授权产品调整。
增加产品授权时，经销商须与品牌销售部驻外代表就该新增产品签订为期三个月的《产品授权变更目标责任书》如未能完成协议目标销量时，本公司有权取消该产品授权。
5.2网点退出管理5.2.1为激励经销商持续改善自身经营水平，提高营销网络的竞争力，品牌引入优胜劣汰机制，保证销售渠道的竞争力。
5.2.2退出原则：○1经销商连续2个月未达到合同约定的月均买卖量的80%，或累计4个月启票未达到月度任务的80%，本公司有权对授权产品进行结构调减直至解除买卖合同；○2经销商季度销售满意度或售后满意度得分连续2个季度低于所在大区平均分，并且连续2个季度得分环比下降，或得分连续2个季度排名大区最后一名，本公司有权对授权产品进行结构调减直至解除买卖合同；○3经销商所在授权销售区域内的XX品牌市场占有率在一个季度内与上年度同比下降的，本公司有权对授权产品进行结构调减直至解除买卖合同；○4出现重大变故或违规行为，可能引发重大经营风险（如：股权、法人代表等发生变更、到期债务无法偿还、因自身问题产生严重信用危机或对品牌品牌造成严重伤害等）的经销商，本公司有权对授权产品进行结构调减直至解除买卖合同；○5严重违反《买卖合同》或《商务政策》相关条款规定，且未能按本公司要求整改到位的经销商，本公司有权对授权产品进行结构调减直至解除买卖合同；⑥本公司定期对授权经销商的运营情况进行评估，经销商必须按要求对不合格项进行整改，未达到要求的经销商，本公司有权对授权产品进行结构调减直至解除买卖合同；5.3经销商信息变更管理5.3.1主体变更管理○1为降低因经销商主体及其它重要事项变更引起的风险，经销商的重要事项变更必须在达成协议或变更意向之前一个月内，填报《经销商信息变更报备/申报报告》以书面形式向网络发展处报备，重要事项包括但不限于：公司主体变更(名称/注册地/法人代表等)。
○2经销商重要事项变更，没有按规定报备，将处以5000-10000元的罚款，情况严重取消合同。
5.3.2经销商主店地址变更管理○1经销商展厅（主店）地址变更，必须在变更前一个月以书面形式向网络发展处备案，在获得同意后，方可执行；已验收的4S店，须本公司重新验收后方可营业。
○2对于未经本公司同意，擅自变更或恶意变更主店地址的经销商，本公司将处以5000元/次的罚款,扣除相应期间的市场拓展支持,情况严重者取消经销商资格。
5.3.3销售热线等信息变更管理经销商因经营需要变更销售热线、传真号码、邮箱地址等信息，在变更前三个工作日内向品牌网络发展处报备，对于信息与实际信息不符的，本公司将处以2000元/次的罚款。
5.3.4总经理变更管理○1经销商填写《总经理变更报备/申报表》，经批准后，变更后的总经理方可上任，且该总经理需在1个月内前往本公司陈述其市场运作规划。
○2未经品牌公司驻外大区同意，擅自变更总经理，品牌公司将处以5000元/次的罚款。
5.3.5关键人员信息变理管理销售经理、服务经理、市场经理、企划专员、大客户专员变更：经销商必须在变更前一周内通知品牌公司网络发展处，在获得同意后，方可执行，未经品牌公司同意，擅自变更关键人员，品牌公司将处以5000元/次罚款;6、4S店导入与管理：6.1 4S店的建店标准形象店按功能分为3类：4S店、专卖店、服务形象店。
6.1.1标准4S店建店标准：○1按面积分类标准见表一表一○24S店等级分为： Aa、Ab、Ba、Bb、Bc、Cb、Cc、Cd、Dc、Dd、Ed等11个等级。
○3专卖店等级分为：C、D、E类3个等级。
○4服务形象店等级分为： a、b、c、d等4个等级，其中a、b、c类统称为品牌技术服务中心，d类统称为品牌特约服务站；单一服务形象店分为d类1个等级。
6.1.2形象店建设相关要求○1经销商尽量选择在当地的汽车市场、汽车销售集中街道或主干道等地区，紧邻竞品位置按相应要求标准进行形象店建设。
○2形象店人员岗位设置要求形象店销售部分必备岗位设置要求见表二（除可兼任的其他岗位为专职）：表二形象店开业初期，根据店面级别对岗位人员进行合理配备：○1管理岗位：总经理、销售经理、市场经理、服务经理○2执行岗位：销售顾问、前台接待、广告促销员、服务主管、服务顾问、三包索赔员、配件管理员、技术主管、维修员、财务人员。
形象店开业三个月或半年后，岗位人员应根据销量及维修量的增大而增加。
6.2XX品牌授权的4S店须经营XX品牌3年以上（自验收合格次月起），若不足3年，已享受的市场拓展支持须无条件全额退还本公司。
6.3 4S店投资支持原则6.3.1一、二、三级城市4S店，平地新建店须6个月内完工并完成验收，改建店须3个月内完工并完成验收；未按约定时间完成建店的，按500元/天从建店保证金中扣除费用。
6.3.2在约定时间内完成建店并验收合格后，建店期间所提车辆享受市场拓展支持。
6.4 4S店管理6.4.1经销商导入4S店须按照VI标准执行，提出导入申请后，销售网络发展处对经销商实际状况进行初审，对于符合要求的，实地勘察、并提供过程指导。
6.4.2 4S店验收通过后，经销商须对店招、各功能区及各项设施定期维护（详见品牌、形象店终端布置指导手册），保持最佳状态和形象；如未实施有效管理，导致与验收结果不符或造成品牌品牌形象受损，本公司有权取消4S店资格。
6.4.3 经销商未经本公司许可不得擅自更改4S店布局及形象标识；如有违反，本公司有权取消4S店资格。
6.4.4 经销商4S店必须专营品牌、品牌产品，店内不得展厅其他品牌汽车；如有违反，第一次给予5000元/次的罚款、情节严重者取消经销商资格。
7、经销商退出流程管理：7.1经销商提出退网申请；7.2区域销售经理填报《经销商终止买卖合同审批表》启动流程；7.3申请获批后，销售部计划处在直通车系统、售后服务系统中关闭产品授权权限，并在品牌官方网站删除该经销商信息；7.4经销商拆除店面涉及到品牌、VI的标识和该经销商投入的所有广告牌等，并妥善处理库存车辆；7.5《经销商终止买卖合同审批表》获批后，网络发展处通知品牌销售部、财务审计部及经销商办理款项清算事宜，并在系统中注销该经销商帐户。
8、二级经销商管理详见《二级经销商管理办法》。