铝电解多功能天车轨道系统概述

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电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是一种用于铝电解生产过程中的重要设备,它主要用于搬运阳极和焦炭,并且具有多种功能,如焙烧阳极、清理槽底等。

本文将详细介绍这种天车的主要工具和工作原理。

一、主要工具
电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工具包括焙烧机构、槽底清理机构、旋转机构和搬运机构。

1. 焙烧机构:焙烧机构是天车的核心部件,用于对阳极进行焙烧处理。

它一般由加热炉、气体供给系统和控制系统组成。

加热炉通过加热装置将阳极加热至一定温度,使其表面氧化物还原并挥发出去。

气体供给系统提供所需的氧气和氮气,以维持焙烧过程所需的气氛。

控制系统用于监测和调节加热炉温度、气氛成分等参数,以确保焙烧过程的稳定性和可控性。

2. 槽底清理机构:槽底清理机构用于清理电解槽底的析气孔和铝结壳。

它一般由清理头、推料器和搅拌器等组成。

清理头通过高压水射流对槽底进行清洗,推料器用于将清洗后的残渣推出槽外,搅拌器则用于搅拌槽底的铝液,防止结壳和析气孔的形成。

3. 旋转机构:旋转机构用于旋转焙烧机构和槽底清理机构,以便对不同位置的阳极和槽底进行处理。

4. 搬运机构:搬运机构用于搬运阳极和焦炭,将它们从料场或仓库运输到焙烧机构和槽底清理机构。

二、工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车通过上述工作原理,可以完成对阳极和焦炭的搬运、焙烧和清理处理,从而为铝电解生产过程提供了重要的支持。

电解厂房天车轨道改造方案

电解厂房天车轨道改造方案

电解厂房天车轨道改造方案电解厂房天车轨道改造方案一、铝业公司多功能天车轨道概况2013年6月份公司组织对电解厂房多功能轨道进行了工程验收,在常温状态下验收该轨道安装的各项技术参数符合《起重设备安装工程施工及验收规范》GB__-2010。

通过长时间的运行,在冬季气温低时,伸缩缝已达30mm左右,由于电解厂房天车轨道伸缩缝接头采用直口对接鱼尾板连接方式进行安装,导致天车行走轮经过伸缩缝时产生很大的冲击和整车振动。

二、现阶段国内电解铝多功能天车轨道运行现状及伸缩缝变化的产生机理目前国内电解铝多功能天车轨道及其他行业天车轨道伸缩缝接头普遍采用直口对接鱼尾板连接方式,由于钢轨存在热胀冷缩的物理特性,在相同温差的前提下相邻两个伸缩缝间的轨道越长伸缩量越大。

当环境温度低时(特别是冬夏温差大的地区)轨道收缩,伸缩缝变大,当天车行走轮经过已收缩变大的伸缩缝时,由于轨道伸缩缝采用直口对接鱼尾板连接方式,伸缩缝中间没有任何过渡支撑部件,导致天车振动大。

当环境温度高时轨道热胀,伸缩缝变小甚至热胀受阻隆起,当天车行走轮经过隆起的伸缩缝时,同样导致天车振动大。

这种伸缩缝连接方式普遍都存在这样的问题。

由于天车钢轨存在0.0118mm/m-℃的线涨率,电解厂房轨道每60.3米一个伸缩缝,按冬夏温差50℃计算,伸缩长度达35mm。

三、改造的必要性1、采用上述伸缩缝接头结构导致天车振动、冲击大,天车行走轮、水平轮轴承易损坏;2、对天车滑触线的正常工作产生很大影响,目前天车滑触线故障比较频繁;3、对天车各机构、电气的正常运行产生很大影响,主要是机构、电气紧固件易松动;4、轨道钢梁连接螺栓、轨道压板易松动、螺栓易剪切;5、由于振动大影响天车的正常作业,比如吊极、出铝、抬母线等吊运重物存在很大的安全隐患。

6、由于多功能天车空车自重达130吨,行走轮长期对轨道伸缩缝产生冲击,轨道伸缩缝边沿逐渐产生塑性变形形成凹坑,加重了天车的振动。

四、建议轨道改造的方案将直口伸缩缝改为梯型伸缩缝,由于梯形伸缩缝采取2根相互反向的梯形轨道端头配对连接,从而实现轨道的无缝对接,具体施工详见轨道整改施工图纸。

铝电解多功能天车的工作原理及应用

铝电解多功能天车的工作原理及应用

0引言随着国家刺激经济增长措施施行,铝电解在铝行业的迅猛发展。

铝电解多功能天车在铝电解企业发挥了越来越重要的作用。

为适应环保的要求和降低劳动成本,这种设备的应用一定程度上大大缓解了工人的劳动强度,提高了生产效率,为铝电解行业迅猛发展提供了有利保障。

1铝电解多功能天车的技术参数1.1电解多功能天车型号表示方法标记示例为:铝电解多功能天车,跨度28.5m,工作级别为A8,固定葫芦2台,每台额定起重量为 25t。

1.2电解多功能天车工作环境1)车间环境温度为-10 C ~+60 C ;2)在25 C的温度下,空气的相对湿度不超过85% ;3)电流强度一般有300KA~600KA ;4)最大磁场强度 -200 GS ;5)天车应适应高温熔盐、大电流、强磁场、多粉尘和氟化氢烟气的环境。

2铝电解多功能天车的功能天车的主要功能:电解多功能天车是大型预焙阳极铝电解生产的辅助设备,能满足高温熔盐,大电流、强磁场,多粉尘及HF烟气的环境要求和工艺需要,完成预焙阳级电解槽的下列工艺操作:1 )打壳功能:打开电解质结壳,方便残极碳块的更换;2 )加下料功能:天车的加料系统采用自动控制和手动控制两种方式为电解多功能天车料箱加料,再通过天车的下料装置给电解质液面添加氧化铝和破碎后电解质(粒度< 10mm ); 3)利用清渣装置把阳极坑内的残极散块及结壳电解质清理出去,以便安放新阳极;4)出铝:铝抬包的吊运:抽真空,出铝,吊运并计量(单包和累加)及显示,实施打印;5 )清理电解质沉淀、浮渣;6)提升阳极母线:吊运母线提升机完成阳极母线提升工作;7)设置通道报警装置;8)完成安装和检修电解槽上部结构和下部槽壳及其它零星吊运。

3电解多功能天车的主要结构及应用铝电解多功能天车主要包括纵向行走的大车、带有下料、打壳、更换阳极装置等工具的工具小车以及出铝用的出铝小车三部分。

3.1大车大车采用箱型偏轨双梁桥架结构或三梁结构(根据出铝车额定重量来确定)。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧多功能天车是一种重要的设备,用于铝电解生产过程中的阳极管理。

其主要工作原理是利用天车的移动性和功能多样性,协助工人在阳极炉内进行操作。

阳极炉内的阳极需要进行定期维护和更换,而阳极炉内高温烟气和腐蚀性气体的存在,给工人的操作带来了很大的困难和安全隐患。

电解铝用阳极焙烧多功能天车的出现,既大大提高了操作效率和安全性,又方便了人员的操作。

该天车具有多种功能,包括吊装重物、上下移动、左右移动、悬臂伸展、转向等功能,可以实现阳极的批量装卸、旋转、定位、更换等操作。

其主要组成部分包括主梁、起重机构、行走机构、驱动机构、安全保护装置等。

主梁是天车的主支架,通常采用钢结构焊接而成,具有足够的强度和稳定性。

起重机构由电动机、减速器、齿轮传动机构等组成,用于吊装和定位阳极。

行走机构由驱动装置、行走轮、轮轴、传动机构等组成,用于移动天车。

驱动机构则包括主电机和控制系统,提供动力和控制信号。

安全保护装置则包括限位开关、重载保护装置、制动器等,保证操作安全。

当天车进入阳极炉时,工作人员将其起重机构下放,将吊钩固定在待替换的阳极上,然后启动起重机构将阳极提起并旋转,方便操作。

将新阳极吊放至炉内,定位后拆卸旧阳极,安装新阳极,然后降下起重机构,完成更换。

在日常维护中,天车也有很大的用处。

例如,清理阳极炉内的残留物、更换不良阳极等。

其操作流程与更换阳极大致相同。

总的来说,电解铝用阳极焙烧多功能天车是一款方便、高效且安全的设备,为阳极管理和维护提供重要帮助,也有助于提高企业的生产效率和经济效益。

电解铝车间天车轨道固定系统比较

电解铝车间天车轨道固定系统比较
对于水泥预制的天车承轨梁,由于螺栓直接受力,螺栓不断与水泥层发生挤压,最终破坏掉基础找平层(如图5)。
为了保证天车能平稳运行,轨道的直线度和轨距是非常重要的。轨道系统在生命周期内保持轨道的直线度和轨距不变,是轨道固定系统的一个首要功能。
三、
传统式轨道压板,对于压板安装后,抗侧向力没有一个准确的描述,目前常见的轨道固定方式是参考《05G525吊车轨道联接及车挡》(适用于钢梁),《05G325吊车轨道联接及车挡》(适用于混凝土结构)这两个国家标准。而生产国标轨道压板的厂家,对自己的产品到底能承受多大的侧向力也是没有严格的实验数据的。
电解铝车间天车轨道固定系统
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一、传统式轨道固定系统主要失效形式
经过对国内多家钢厂轧钢车间及电解铝车间的走访及实地考察,目前国内厂房内天车轨道存在的主要问题如下:
1.压板螺栓变形,ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ母松动频繁;
2.压板的松动,直接导致轨道直线度不好,啃轨,起重机导向轮干涉比较常见;
3.起重机运行时,震动大。影响起重设备正常运行,各别严重的有把起重机轮震裂的情况;
举一个例子,北方某钢厂,冷轧车间成品库一段轨道,钢结构承轨梁,QU100轨道,传统式轨道固定方式。天车每天工作非常频繁,啃轨问题很严重,加焊块,加紧螺母等方法都解决不了问题。由于啃轨造成起重机轮子损坏,平均每年要更换超过十个起重机轮子,平均每个轮子7000元,配件损耗就要7万元/年。轨道被啃的超出使用范围后,也需要更换,费时费力,还影响生产。
上图是一个厂房内天车运行的照片,图中的箭头表示,承轨梁受到的的三个方向的作用力。
垂直方向的作用力是起重机轮因为重力直接传递给轨道的作用力Z;当起重机行走时,会产生一个沿轨道轴线方向的作用力Y;当起重机小车起吊重物并沿天车大梁移动时,传递给轨道一个沿轨道水平方向的作用力X。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是用于冶金工业领域中的一种重要设备,其主要作用是在铝电解生产过程中,将铝材料进行加热和热处理,并通过运输铝材料的方式,将其顺利地移动到需要的加工位置。

本文将介绍该多功能天车的主要工具和工作原理。

1. 主要工具
(1) 天车
天车是电解铝用阳极焙烧多功能天车中重要的工具,用于将需要热处理的铝材料进行运输,具有较强的载重能力和运输效率。

天车通常采用轨道式或悬挂式设计,并且具有行驶、升降、载重等多种功能。

(2) 焙烧炉
焙烧炉是电解铝用阳极焙烧多功能天车中的关键工具,用于将铝材料进行加热和热处理。

焙烧炉主要分为电加热炉和燃气加热炉两种,其加热方式和加热效率略有不同。

(3) 冷却器
冷却器是电解铝用阳极焙烧多功能天车中的辅助工具,用于在焙烧过程中将铝材料冷却到所需的温度。

冷却器通常采用风冷或水冷设计,并具有调节温度和冷却速度的功能。

2. 工作原理
(1) 加热调温
同时,该设备还可以通过调节焙烧炉的加热温度和升降速度等参数,实现对铝材料温度的精确控制,从而达到所需的焙烧效果。

(2) 运输定位
焙烧炉中完成铝材料的加热处理后,电解铝用阳极焙烧多功能天车将其运输到所需的位置,进行后续的加工或存储等处理。

该设备通过轨道或悬挂方式行走,并具有精准的定位功能,以确保铝材料在移动过程中的稳定性和安全性。

铝电解多功能天车电气系统调试

铝电解多功能天车电气系统调试

铝电解多功能天车电气系统调试摘要:电解铝期间使用多功能天车能够适应高温、强磁场、大电流的作业环境,满足铝电解生产期间换阳极、抬母线等作业需要,还能够确保电解槽安装。

此外,电解铝多功能天车的整体结构性质良好,集合了机械功能、液压功能和电气功能,可以保证电解铝生产效率,降低人工投入和生产成本,所以该设备在实际生产中利用十分广泛。

本文对铝电解多功能天车电气系统调试进行分析与研究。

关键词:铝电解多功能天车;电气系统;调试1、介绍多功能天车内部的控制系统1.1概述天车内部的控制系统在大型预焙阳极电解厂房里电解多功能天车内部控制系统主要通过PLC系统来调试。

该系统内部是由一个主站以及两个从站组成,主站安装在配电室里的AP柜的屏柜上,一从站位于工具小车上的B4柜中,另一从站位于司机室B5柜中,主站和从站由以太网通讯线建立起顺畅的联络,在主站中实施SN扫描,然后与从站内部的适配器搭建起信息交换。

通过建立通讯使复杂的电气线路变得清晰明了,进一步改善电气控制的效果。

1.2介绍PLC系统内部硬件组成PLC系统主站内部硬件由槽框架结构、电源结构,CPU结构、扫描结构各一个和4个输人模块、4个输出模块构成。

B4柜内的从站的内部硬件由槽框架结构、电源结构、适配器结构各一个和4个输人模块和1个混合模块构成。

B5柜内的从站内部硬件组成与第一从站大致相同,但第二从站的输人、输出结构数量和第一从站不一致,其中输人模块有5块,输出模块有1块,另外同时增加了通讯电缆线[1]。

2、介绍多功能天车内部调速系统2.1变频器选择变频器应该综合考虑一些影响因素,包括负载的特点、环境温度高低、所需运行电流大小等因素。

2.1.1容量在夏季,电解厂房内部的温度特别高,甚至达到65℃,当环境温度非常高时,变频器的运行速度将会下降。

多功能天车的运行具有恒转矩负载的特性,变频器与具有恒转矩性质的负载一起工作时,当速度较低时,转矩应该尽可能的变大,过载能力也应该变强,因此,选择合理的变频器应依据重载原理,容量的选配应该一档或二档的范围[2]。

电解铝厂多功能天车管理系统—论文发表

电解铝厂多功能天车管理系统—论文发表

电解铝厂多功能天车调度管理系统作者:李凌 张宝田 康聪明 曹发权 牛利兵 刘向阳(NKMNoell中国服务中心)摘要:主要介绍了NKMNoell中国服务中心开发的电解铝厂多功能天车调度管理系统的硬件、网络构成,软件功能特点。

关键词:多功能天车、MES、ERP、氧化铝、氟化盐、OPC、PLC、车载终端1、引言电解铝车间的多功能天车(简称PTM)数量较多,作业调度主要是采用广播系统,地面调度室人员通过广播呼叫天车司机到某个电解槽进行更换阳极、提升母线、添加氧化铝与氟化盐、出铝等作业。

地面调度人员不知道当前多功能天车的具体位置、作业状态等,同时天车司机也不知道下一个要作业的电解槽位置,预知性较差。

为了实现电解铝车间的多功能天车作业调度指令的智能化管理、地面调度员可以选择性的下达作业指令、多功能天车位置的实时动态跟踪、多功能天车状态的实时监控、天车司机可以预先知道接下来要作业的任务信息等功能,NKMNoell中国服务中心专门开发了一套电解铝厂多功能天车调度管理系统。

2、系统配置多功能天车调度管理系统由服务器、各电解车间操作站、设备维修部监控站、车载终端、交换机、无线接入点AP,无线客户端等组成,系统配置示意图如下:配置说明:<1>地面站电解铝厂一般有好几个车间,且车间面积大,为此整个多功能天车管理系统设置1台专用服务器,同时在各个电解车间设置1台操作站,设备维修部设置1台监控站。

操作站、监控站与服务器之间采用光纤连接。

<2>天车站为每一台多功能天车配置了一个车载终端,其采用电子固态硬盘或大容量闪存,提高其抗振动性能。

同时为了获取多功能天车的运行状态、报警状态等相关信息,车载终端可通过串行口、专用通讯板卡、以太网口连接到天车PLC。

<3>网络构架由于多功能天车的作业范围相当广,且可根据生产需要通过龙门转运车从1#电解车间移到2#或3#电解车间,所以整个系统采用无线网络构架,每台多功能天车配置一个无线客户端,车间地面设置无线接入点AP模块,AP模块数量根据车间的信号强度来确定,为了可靠,建议50米设置一个AP,每个AP通过多模光纤连接至机房主交换机。

铝电解天车又称铝电解多功能机组

铝电解天车又称铝电解多功能机组

铝电解天车又称铝电解多功能机组,其英文名为product tending machine,简称PTM,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产,能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境,下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍:一、铝电解多功能机组的发展目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,老企业也不断地改造扩大产能,特别是大型预焙电解槽的出现,对铝电解多功能机组的要求也越来越高,各企业都视先进的设备为第一生产力,作为企业发展竞争的首要优势。

<一>、铝电解多功能机组的分类预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种,预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。

合理设计的多点进电槽具有较好的三场分布,生产指标好,因而得到了广泛应用。

目前,横向配置多用于新建铝厂;纵向配置国外多见。

根据工艺配置和电解槽进电方式的需要,铝电解多功能机组可分成电解多功能机组和地面小车两大类。

电解多功能机组按功能的配备可分为全功能电解多功能机组和简易电解天车两大类,其区别主要在于前者具有全自动更换阳极装置和自己配备有打壳动力源,而后者只有阳极提升、下降机构,同时兼作出铝用。

铝电解多功能机组按操纵方式可分为驾驶室操纵机组和遥控机组两种形式。

驾驶室操纵机组按驾驶室及工具的配置位置又有高位机组和低位机组之分。

地面小车有:打壳换极车、加料车、出铝车等。

<二>、铝电解多功能机组的技术现状目前铝电解多功能机组普遍采用了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术和最新的科研成果。

电解多功能机组普遍采用桥式起重机的桥架作为机组机构,在桥架上配置有多个工具机构的工具小车、出铝小车、电葫芦等。

(1)行走传动系统电解多功能机组国内是从80年代初引进的法国ecl低位机组,采用的是多极电机或电阻调速。

第一批国产的低位机组用于包头铝厂和青海铝厂的行走传动系统为立式齿轮减速机,双齿轮联轴器结构,主要缺点在于减速机易漏油、同心度差、对端梁的破坏性大等。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理【摘要】本文主要介绍了电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工具和工作原理。

主要工具包括升降系统、行走系统、旋转系统和夹紧系统。

电解铝用阳极焙烧多功能天车通过这些工具能够在生产过程中完成各种操作。

其工作原理是利用电力驱动系统,通过控制系统实现天车的动作,完成对阳极焙烧的操作。

电解铝用阳极焙烧多功能天车是电解铝生产中不可或缺的重要设备,能够提高生产效率和产品质量。

通过本文的介绍,读者可以更加深入地了解这一设备的工作原理和功能,为相关行业工作者提供参考和借鉴。

【关键词】电解铝、阳极焙烧、多功能天车、工具、工作原理、引言、正文、结论1. 引言1.1 介绍电解铝用阳极焙烧多功能天车电解铝用阳极焙烧多功能天车是在铝电解槽边缘进行阳极焙烧作业的专用设备。

它主要用于将铝电解槽中的阴极板取出并运输至阳极焙烧炉中进行烧结处理,然后再将经过烧结处理的阴极板重新装载回电解槽中使用。

这样既可以延长阴极板的使用寿命,又可以提高铝的生产效率和质量。

电解铝用阳极焙烧多功能天车具有多种功能,包括载重能力强、操作灵活方便等特点。

其主要工具包括上下卷扬机构、移动平台、夹持装置等,能够实现自动对接、升降、前后移动等多种操作动作。

工作原理主要是通过天车的操纵系统控制各种工具的运动,实现对阴极板的取出、运输、烧结和装载等操作。

整个过程中需要精确控制各种动作,确保阴极板在阳极焙烧过程中不受损坏,并且能够准确装载回电解槽中使用。

电解铝用阳极焙烧多功能天车是铝生产过程中不可或缺的重要设备,能够提高生产效率、保障产品质量,对于铝工业发展具有重要意义。

2. 正文2.1 主要工具1. 天车:多功能天车是电解铝用阳极焙烧过程中不可或缺的工具之一。

它通常由结构牢固的钢架、电机和轨道组成,能够在铝液槽上方来回移动,将阳极放置到焙烧炉中并将已经焙烧完的阳极取出。

天车的设计必须考虑到稳定性和安全性,以确保整个操作过程的顺利进行。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧是一种重要的工艺过程,在这个过程中,多功能天车是一个主要的工具。

本文将介绍电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工作原理。

多功能天车是一种能够在水平面和垂直面上移动、举升和旋转的吊车。

它通常由桥架、小车、大车和起重机等组成。

在电解铝用阳极焙烧过程中,多功能天车主要用于运输和处理阳极,在阳极的装卸、旋转和烤焙过程中起着非常重要的作用。

多功能天车的主要工作原理如下:1. 运输和装卸阳极电解铝用阳极焙烧多功能天车可以通过大车和小车在工作场地上灵活地移动,将阳极从储存区域运输到焙烧炉或处理设备上,并进行装卸。

多功能天车可以根据阳极的不同形状和尺寸进行自动调整,实现精准的装卸操作,提高工作效率,减少人工操作。

2. 旋转阳极在焙烧过程中,阳极需要定期进行旋转,以确保阳极各部分的热量均匀分布,保证焙烧效果。

多功能天车配备有旋转设备,可以实现对阳极的精确旋转,满足不同角度和速度的要求,确保阳极的均匀加热,提高阳极的使用寿命。

3. 烘烤阳极多功能天车还可以将阳极运输到焙烧炉内,并控制起重机将阳极放置在焙烧炉中。

炉内的天车起重机可以对阳极进行精确的位置调整,将阳极放置在正确的位置,并控制升降机构将阳极放置到预定的高度,确保阳极均匀受热,提高焙烧效果。

4. 安全保护多功能天车设有安全限位保护装置,可以监测吊钩和起重机的负荷情况,并在负荷超出设定数值时自动报警或停机,确保操作人员和设备的安全。

多功能天车还配备有自动控制系统,可以对天车进行监控和故障诊断,保证设备的正常运行。

电解铝用阳极焙烧多功能天车在工艺生产中扮演着重要的角色。

通过其灵活的运动能力和精准的操作控制,多功能天车可以实现对阳极的运输、装卸、旋转和烘烤等多种操作,提高工作效率,保证工艺品质,保障生产安全。

在未来的发展中,多功能天车将继续发挥重要作用,在智能化、自动化方面有望有更多的突破和创新。

电解铝厂多功能天车调度管理系统

电解铝厂多功能天车调度管理系统
铝、 氟化盐 任务单 。调度 人 员根 据生 产情况 可 以创建
套 电解 铝厂多功能天车调度管理系统 。
多功 能天 车调 度管 理系统 由服务 器 、 电解 车 间 各
2 系统 配 置
不同的作业调度 任务 单 , 然后 选择 执 行作业 任务 的天 车下发( 也可 以让系 统 自动 选择 一 台最佳 作业 天车 ) ,
电解多功能天车所处的 环境复 杂 , 在高 温、 电 处 大 流、 多粉尘 、 强磁场 和 HF烟气 的 环境 中 , 是集 机械 、 它
为每一 台多 功 能天车 配置 了 一个 车载终 端 , 采 其
用 电子 固态 硬盘 或 大容 量 闪存 , 高其 抗 振 动性 能。 提
同时为 了获取多 功 能天车 的运 行状 态 、 报警 状态 等 相
令、 多功能天车位置 的实时 动态跟 踪 、 多功能 天车状 态 的实时监控 、 车司 机可 以预 先知 道接 下 来要作 业 的 天 任务 信息 等功能 , K oU中国服务 中心专 门开发 了 N MN e

3 1 作业任务单 的创建 、 . 下发 ( 面站) 地 系统将多功能 天车作业 任务单 分类整理 , : 如 给各 电解槽 添加 氧化 铝 、 氟化盐 任务 单 , 出铝任 务单 , 提升 母线任务单 , 更换 阳极任务单 , 给各 天车料仓 添加氧化
操作站 、 设备维修部监控站 、 车载 终端 、 交换 机 、 线接 无
16 8

西


20 0 9年第 4期
且所有 的任务单可 以按设定时 间预约下发 。
了可靠 , 建议 5 0米 设置 一个 A , 个 A P每 P通 过多 模光 纤连接 至机房 主交 换 机。由于 电解 铝车 间为 多尘 、 高 温、 强磁 场 、 高腐 蚀环境 , 以无 线 网络产 品均应 采用 所

一种电解铝多功能天车轨道的优化与改造探讨

一种电解铝多功能天车轨道的优化与改造探讨

一种电解铝多功能天车轨道的优化与改造探讨摘要:在本次研究任务,他们分析了电解铝多功能天车轨道存在的问题,包括轨道固定件螺栓松动、伸缩缝接头断裂等问题,能够针对这一问题提出有效的解决措施,对目前电解铝多功能天车轨道进行改造,通过实践发现其改造效果较好。

关键字:电解铝;多功能天车;轨道;优化;改造;在电解铝厂中,多功能起重天车是重要的设备之一,能够实现电解质结壳破碎、氧化铝添加、阳极更换、捞块、物品的吊运等多种作业。

多功能天车的运行效率,能够直接影响电解生产是否正常运行。

而天车的行走,需要在专用的轨道上行驶,因此轨道的完好性直接影响着天车的正常运行。

若轨道发生故障,会导致天车无法运行,现场电解槽作业停滞。

在本次研究中,我们针对电解铝多功能天车轨道存在的轨道压板螺栓松动、伸缩缝接头断裂等问题,对现有轨道进行一定程度的优化。

通过天车的行走,对优化、改造情况进行检验。

一、天车轨道的相关介绍在本次研究中,我们所研究的某电解铝厂冶金起重天车,其本身自重147吨,由两组端梁,一组带2个导向装置,一组不带导向装置,分别有4个车轮组成。

其行走的钢轨型号为QU120,固定件选用的是WJKC1型固定件,固定件间距600mm,因原轨道压板选型错误、伸缩缝接头存有缺陷等问题。

在天车处于重载运行情况下会使轨道固定系统出现变形移位,运行的过程中阻力增加,再加上轨道的变形,使得螺栓在交变载荷作用下很容易出现断裂问题,影响轨道的稳定性。

由于温度拉力影响断缝使两端的轨道出现收缩,直到温度拉力和线路阻力实现平衡。

如果未能及时发现断口,很容易导致轨道上下或左右错位问题,多处直线度、水平度变差,轨道伸缩缝接头经常性断裂,影响多功能天车机组的正常运行,甚至影响电解正常生产。

该电解铝厂每次进行维修之后只能够维持半个月,因此我们针对目前多功能天车轨道存在的问题,提出了有效的解决措施。

二、天车轨道的施工和安装要求从施工和安装要求上来看,轨道在厂房伸缩缝处进行拼接,采用的是轨道夹板固定加工的异型轨头拼接方式。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝是一种重要的工业原材料,其生产过程需要采用阳极焙烧设备。

而这个设备中
的多功能天车,则是其中的重要装备。

多功能天车是一种集起重、移动、倾斜等多种功能于一体的设备。

在电解铝生产过程中,多功能天车主要有三种作用:一是将铝液车架移动到指定位置;二是将阳极草坪车架
移动到指定位置;三是将阳极草坪车架进行倾斜。

多功能天车的主要工具包括行走机构、变幅机构、起重机构、倾斜机构等。

其中行走
机构采用轨道式或汽车式结构,可实现前后、左右移动。

变幅机构则主要采用液压式结构,可实现变幅。

起重机构主要采用电动起重机,可以轻松实现铝液罐或阳极草坪的起重。


斜机构则采用液压缸式结构,可以将阳极草坪倾斜,对阳极进行维护或更换。

多功能天车工作原理是:首先通过行走机构,将多功能天车移动到指定位置。

然后通
过变幅机构,调整天车宽度,以适应铝液罐或阳极草坪的大小。

接着,通过起重机构,将
铝液罐或阳极草坪起升到指定高度。

最后,通过倾斜机构,将阳极草坪倾斜,以便进行维
护或更换。

总之,多功能天车在电解铝生产过程中扮演着重要的角色。

这个设备的优点是集成多
种功能,可以实现起重、移动、倾斜等多种操作,为电解铝生产提供了强有力的支持。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理【摘要】电解铝用阳极焙烧多功能天车是现代电解铝生产过程中必不可少的重要设备,具有重要的作用。

本文通过介绍多功能天车的组成部分、工作原理和运行方式、操作控制系统、优势和特点以及在电解铝生产中的应用,探讨了多功能天车在提高生产效率、减少人力成本和改善生产环境方面的重要性。

通过对多功能天车的优势和特点的详细描述,揭示了其在电解铝生产中的重要作用。

而结论部分总结了电解铝用阳极焙烧多功能天车在提高生产效率、保障生产安全方面的重要性,并展望了未来多功能天车在电解铝生产中的发展前景。

多功能天车的不断完善和应用将进一步推动电解铝生产工艺的进步和发展,为行业带来更大的经济效益和社会效益。

【关键词】电解铝、阳极焙烧、多功能天车、工作原理、运行方式、操作控制系统、优势、特点、应用、重要性、未来发展、电解铝生产、天车主要工具、组成部分1. 引言1.1 介绍电解铝用阳极焙烧多功能天车电解铝用阳极焙烧多功能天车是在电解铝行业中起着关键作用的一种设备。

它可以用于将阳极料从仓库运输到电解槽,并将已经烧损的阳极料运送出来进行再利用。

多功能天车在电解铝生产中扮演着极为重要的角色,它的高效运行直接影响到整个生产线的稳定性和生产效率。

多功能天车通常由起重机构、运行机构、传动机构、电气控制设备等部分组成。

这些部分密切配合,共同完成对阳极料的搬运和运输任务。

多功能天车的设计考虑到了在狭窄的电解槽间运行的需要,因此具有机动灵活的特点。

多功能天车还配备了自动化控制系统,可以实现远程监控和智能操作,提高了生产效率和安全性。

电解铝用阳极焙烧多功能天车不仅在提高生产效率和降低劳动强度上发挥着重要作用,同时也在保障生产质量和安全生产方面具有重要意义。

多功能天车的使用不仅能够提升企业的竞争力,还能够推动整个行业的发展。

1.2 探讨多功能天车的重要性多功能天车作为电解铝用阳极焙烧的主要工具之一,扮演着至关重要的角色。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧多功能天车是铝电解槽设备中的重要工具,其主要工作原理是通过轨道系统和提升系统将阳极焙烧槽中的阳极焙烧块运输到指定位置,完成对阳极焙烧块的装卸作业。

本文将介绍电解铝用阳极焙烧多功能天车的工作原理和主要工具。

一、多功能天车的工作原理1. 轨道系统多功能天车的轨道系统是其运输部分的基础,通过轨道系统可以将天车沿着阳极焙烧槽进行水平运动,完成阳极焙烧块的装卸任务。

轨道系统一般采用钢轨和横梁相结合的结构,可以承受较大的负荷并对天车进行准确地定位和导向。

2. 提升系统提升系统是多功能天车的动力部分,通过提升系统可以将阳极焙烧块从炉内运输到炉外进行装卸。

提升系统一般采用液压或电动机驱动,通过液压缸或钢丝绳等装置将阳极焙烧块提升到指定高度,然后将其移动到目标位置完成作业。

3. 控制系统多功能天车的控制系统是其核心部分,通过控制系统可以实现对天车的定位、行驶、提升等操作。

控制系统一般采用PLC程序控制,可以实现对天车各种动作的精确控制并保证作业的安全和高效。

二、主要工具1. 天车本体多功能天车的本体是其主要工具之一,一般采用钢结构焊接而成,具有较高的强度和稳定性,可以承受阳极焙烧块的重量并进行稳定运输。

2. 电缆卷盘电缆卷盘是多功能天车的配套设备之一,通过电缆卷盘可以将天车的供电线缆固定并进行自动卷绕,保证供电线缆在天车运输过程中不会被拉扯或缠绕。

3. 防撞装置多功能天车的防撞装置是其安全保障的重要组成部分,通过防撞装置可以在天车行驶过程中避免与其他设备或结构发生碰撞,并保护天车本体和被运输的阳极焙烧块。

以上就是关于电解铝用阳极焙烧多功能天车的工作原理和主要工具的介绍,多功能天车的精准运输和高效装卸作业对于电解铝生产的顺利进行具有重要意义。

希望通过本文的介绍可以更好地了解多功能天车的工作原理和主要工具,为电解铝生产提供更多的帮助和支持。

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车第一篇:铝电解多功能天车铝电解多功能天车、铝电解多功能天车的优点是:可把电解车间分成几个作业区,每个作业区的全部电解作业,各由一台多功能天车来完成,使电解车间的生产有条不紊的进行。

铝电解多功能机天车的主要功能有: 1)打壳;2)往电解槽里加氧化铝; 3)更换阳极;4)从电解槽内用真空抬包抽吸铝液;5)吊运母线提升架转接阳极母线; 6)吊运电解槽槽壳; 7)吊运其他重物。

我公司在提供的铝电解多功能天车的过程中,结合实际情况,总结经验、开拓创新,对天车做了多处实质性改进。

成熟的铝电解多功能天车以运行平稳、操作方便、安全性能好、适用于先进的大型电解槽生产等特点受到业主广泛好评。

电解多功能天车第二篇:铝电解多功能天车基础知识铝电解多功能天车基础知识铝电解天车又称铝电解多功能机组,其英文名为product tending machine,简称PTM,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产,能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境,下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍: s+ A9 |-d9 u' F4 h Q, G& s8 d“ c2 Z” p5 a-Y一、铝电解多功能机组的发展 0 y% v3 P H$ v8 x/ V-z9 [.[9 u)Z, @+ |* e 目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,老企业也不断地改造扩大产能,特别是大型预焙电解槽的出现,对铝电解多功能机组的要求也越来越高,各企业都视先进的设备为第一生产力,作为企业发展竞争的首要优势。

% I7 c V+ m, O7 t G;N(t2 h(f , ]+ `、铝电解多功能机组的分类“ p1 q' q/ n& ^' F-T-Q8 L g0 O0 m4^' i# y预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种,预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。

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铝电解多功能天车轨道系统概述铝电解多功能天车轨道系统主要由天车轨道、轨道梁、车档、轨道固定系统组成。

1、天车轨道。

基于铝电解多功能天车的自身吨位和载重负荷,多功能天车轨道按照行业经验采用负载大于30kg/m的重型钢轨或QU70~QU120起重机钢轨。

2、轨道梁。

由于铝电解车间结构形式不断变化,故用于安装轨道的轨道梁采用钢结构梁和混凝土预制梁。

3、车档。

铝电解多功能天车的车档作为轨道固定系统或轨道的一部分,大多根据标准图集或设计要求采用Q235B 或其他普通钢材。

4、轨道固定系统。

轨道固定系统将天车轨道、轨道梁、车档有机结合为整体,是整个轨道系统的核心部分。

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