电动机的缺相保护
三相异步电动机缺相保护方法参考文献
一、三相异步电动机的工作原理三相异步电动机是工业中常见的一种电动机，其工作原理是利用三相交流电产生的旋转磁场来驱动转子旋转，从而实现机械能到电能的转换。
在正常运行的情况下，三相异步电动机能够稳定地转动，并且在负载变化时能够自动调节转速，具有较好的可靠性和稳定性。
二、三相异步电动机的缺相问题然而，在实际运行过程中，三相异步电动机可能会出现缺相问题，即三相电源中的某一相断开或失效，导致电动机无法正常运行。
缺相问题如果不能及时发现和解决，可能会给生产和设备带来严重的影响，因此需要采取一定的保护方法来避免缺相对设备的损坏。
三、三相异步电动机缺相保护方法 1. 电流保护：通过监测电动机的工作电流来判断是否存在缺相问题。
当某一相的电流明显偏低或为零时，即可判定该相存在缺相故障。
这时可以通过断开电源或其他方式来停止电动机的运行，以避免故障对设备的进一步损坏。
2.温度保护：缺相会导致电动机的过载运行，使得某些零部件发热严重。
因此可以设置温度传感器来监测电动机的温度变化，一旦温度超过正常范围，即可判断电动机存在缺相问题，并及时停机维护。
3.相序保护：在三相电源中，各相的相序应该是固定的，当某一相的相序发生变化时，即可判断存在缺相问题。
可以通过安装相序保护器来监测电源相序的变化，及时切断电源以保护电动机。
四、个人观点和理解三相异步电动机的缺相问题在工业生产中比较常见，对设备的保护显得尤为重要。
在选择缺相保护方法时，需要根据具体的设备情况和运行环境来进行综合考虑，以确保设备能够得到有效的保护和维护。
针对三相异步电动机的缺相问题，可以采取多种保护方法来确保设备的安全和可靠运行。
需要根据具体情况选择合适的保护措施，并定期维护和检测设备，以确保设备的正常运行和生产效益。
经过对三相异步电动机缺相保护方法的全面评估和深度理解，相信您已经对这一主题有了更深入的了解。
希望本文能够为您在工业生产中的设备维护和保护提供一定的参考价值。
工业维护三相电动机缺相保护的应用
关键词：三相电动机；缺相故障；保护电路；电路改进；故障对比三相电动机作为一种不可或缺的设备，在天车、消防泵、水泵、风泵、油泵、空气压缩机、大型车床等有着广泛的应用。
三相电动机为大多数设备提供着动力，一个现代化的工厂甚至需要几百到上万台电动机，因此三相电动机的事故率严重影响着工业生产的效率、安全和维护成本。
然而在各种设备在出厂设计和制造过程中，三相电动机启动和运行控制电路，大部分采用降压启动（即星-三角形启动、自耦变压器降压启动等），决大多数在控制方面仅仅考虑电压不足时的保护[1]，没有考虑当三相交流电出现缺相时如何对电动机进行控制保护。
然而，电源缺相，对三相电动机的启动和运行危害很大，极易造成电动机烧损，常常给生产带来不便，造成企业损失。
在长期实际维护中，对三相电机故障原因进行了统计分析，故障原因占比如图1所示。
其中，三相电机缺相故障占比达到71%，三相电机缺相是造成电动机损毁的主要原因[2]，其造成的安全隐患和经济损失不可轻视。
如何进行三相电机的缺相保护是工业维护的重中之重。
现在，对三相电动机的缺相保护已较多采用电子电路缺相保护、集成电路缺相保护等[3、4]，但这些保护方法，电路复杂价格较贵，不利于降低企业成本。
本文选择一种三相电机永不缺相启动和运行的控制线路[5]应用在三相电机中，在不添加缺相保护器的前提下，同时不改变原有设备性能，对三相电动机控制电路稍调整，就达到缺相保护功能的方式，有效保护三相电动机。
1缺相保护原理根据三相交流异步电机启动和运行控制原理要求，在原有三相电机控制线路基础上稍作调整，使其控制线路具有缺相保护作用[6]，电路如图2（a）所示。
图2（a）中SB1启动常开按钮，SB2停机常闭按钮，KA继电器，KM接触器，FU熔断器，FR热继电器。
1）启动原理如图2所示，先将按钮（SB1）触头闭合，A相电源流经继电器（KA）线圈取B相电源得电，使得串联在继电器（KA）触头闭合，同时A相电源经过接触器（KM）线圈与继电器（KA）闭合触头取C相电源得电，接触器（KM）工作，电机就启动运转。
三相电动机缺相保护
参考文献
[1]《电工》．广州市职业技术培训中心．1998年
[2]商福恭主编，《怎样快速查找电气故障》．中国电力出版社．2008年
[3]苗玲玉主编．《电气控制技术》机械工业出版社.2008年
[4]徐国和主编．《电工学与工业电子学》，高等教育出版社.2005午
当三相异步鼠笼式感应电动机的主电源中A、B、C任一相断开时，中性点电位升高为相电压，小型中间继电器的电动作，使交流接触器的控制回路断开，切断受保护三相异步鼠笼式感应电动机的主电源。这样就保护了三相异步鼠笼式感应电动机不会因为缺相而损毁。
本方法中所使用的电容器，容量不必选得过大，主要是耐压要足够高即可。
小型中间继电器的选择，主要是考虑其线圈的额定工作电压，应能满足实际的最高电压的要求。
以上主要是针对常用的低压三相异步鼠笼式感应电动机而考虑的。对于高压电动机，一般属于大型设备，其保护装置比较完善，这里不再赘述。
通过试验表明：这种保护装置接线简单，易于实现，可用于多种常用的小型三相异步鼠笼式感应电动机，以及其他类似的需要缺相保护的场所。安装时可直接和控制回路一起安装，基本不占用空间，但要保证安全距离。
另外，在电动机启动之前，电源若有缺相、错相等不正常情况时，则保护电路也可以防止电动机启动，同时也进行声、光报警。
3．提示：XI3-G型缺相和相序保护继电器与三相电源的连接有一定的要求，在安装好其三根引线以后，如电动机无法启动，则说明XJ3-G型继电器内部的相序鉴别电路已启动工作。此时，只要将XJ3-G型继电器的①、②、③脚端任意两根引线对调并连接好，则待电动机正常启动运行以后，说明相序已经认定。
三相电动机缺相的原因及预防
ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2012 03144经验交流E xperience 三相电动机缺相的原因及预防文/张丰雷在工业生产中，三相交流电动机因缺项运行造成烧毁的事故在生产中比较多，会给企业造成较大经济损失。
为此，笔者对三相电动机缺相运行的原因及预防措施进行了分析。
一、电动机缺相的原因及预防措施１．熔断器熔断(1)故障熔断。
由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。
预防措施是，选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。
(2)非故障性熔断。
例如，熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。
熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为，在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小的，这样才能够保护电机。
要明确的是，熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，绝不能作为电动机的过负荷保护。
２．正确选择熔体的容量一般熔体额定电流选择的公式为：额定电流＝Ｋ×电动机的额定电流。
耐热容量较大的熔断器（有填料式的）Ｋ值可选择1.5－2.5；耐热容量较小的熔断器Ｋ值可选择4－6。
对于电动机所带的负荷不同，Ｋ值也相应不同，如电动机直接带动风机，则Ｋ值可选择大一些；如电动机的负荷不大，Ｋ值可选择小一些的，具体情况视电机所带的负荷而定。
另外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触点发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。
安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。
对于铜、铝连接，尽可能使用铜铝过渡接头，如果没有铜铝接头，可在铜接头处挂锡进行连接；对于容量较大的插入式熔断器，在接线处可加垫薄铜片（0.2mm），这样的效果会更好；检查、调整熔体和熔座间的接触压力；接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。
３．主回路方面易出现的故障(1)接触器的动静触头接触不良。
主要原因是接触器选择不当。
缺相时,电机会怎样？缺相原因是什么？
缺相时，电机会怎样？缺相原因是什么？我们在工农业生产中常常会用到三相异步电动机，三相异步电动机有各种故障，其中三相异步电动机缺相运行是电机常见的故障。
下面我们来说说缺相时电机会怎样以及那些原因会导致缺相。
三相电机启动时缺一相三相电机缺相运行是指电动机的定子绕组三相电源缺一相。
在电机缺一相时，如果这时给电动机通电启动，那么电动机一般会发出“嗡嗡”的声音，并且电动机的升速比较慢。
当电机所拖动的负载比较重的情况下，启动时达不到规定的转速，甚至启动不起来。
这种状态如果长时间持续下去，电机会因为长时间的大电流导致电机过热，严重时会冒烟起火烧毁。
电动机运行时缺一相在三相异步电动机运转过程中如果突然缺一相时，那么电动机的转速将很快降低，这时候电动机定子绕组电流也会增大很多，同时会发出“嗡嗡”的异常声音，在这种情况下电动机也不能长时间运行，否则会将三相电机烧毁。
我们可以用一句顺口溜来记住三相电机缺相运行的危害，那就是“电机缺相莫等闲、及早排除灾可免”。
三相电机缺相的原因三相电机缺相的原因一般归纳起来可分为三相电机外部的和三相电机内部的两种：三相电机缺相外部原因：在大量维修案例中常见的是电机接线盒中的接线螺丝松动；其次是三相电源电路中连接点松动或氧化，比如某些接触器的触点接触不良或者接触电阻很大而造成了电源电源缺相；还有就是熔断器中的熔丝断开或者没有接紧固等。
三相电机缺相内部原因：内部原因一般少见，一般是三相电机的引出线断裂。
这时我们可以测量三相绕组的直流电阻，如果有一相阻值很大或者为无穷大，那么这个绕组即为断路相。
如果三相电阻基本平衡，那么就可以排除电动机的原因。
所以说三相电机缺相运行是对电机危害非常大，我们可以采用一些保护措施对三相电机缺相运行时进行保护。
比如可以采用带有断相保护的热继电器进行断相保护，对于定子绕组接成Y型的我们可以采用两极或者三级结构的热继电器进行断相保护；如果电动机定子绕组接成三角形的，那么我们只能采用三级带断相保护装置的热继电器，这样才能实现断相保护。
三相异步电动机缺相运行的危害、原因与对策
三相异步电动机缺相运行的危害、原因与对策三相异步电动机缺相运行的危害、原因与对策一、缺相运行的危害1. 危害电机的使用寿命和电气性能：由于缺相运行时，电子元件受到高电压和大电流的冲击，从而导致电机的外圈损坏、振动变大，以及电机的绝缘及绝缘耐压能力降低，甚至使电机发生烧结,降低使用寿命和电气性能。
2. 危害电气设备的安全：缺相运行时，上述电气设备处于缺相状态，而正常情况下，电气设备应处于三相平衡的状态，其受到的电压和电流是均匀分布在三相线上的，而当其中某一相缺失时，其他相的电压和电流将会大幅度增加，从而危及电气设备的安全。
3. 降低负载功率：缺相运行时，由于电子元件受到高电压和大电流的冲击，使得功率因数明显降低，从而大幅度降低了负载功率。
二、缺相运行的原因1. 三相电源缺相：由于电源的原因，三相电源缺相时，由于三相电源的输出电压不均衡，使得电机产生缺相的运行现象。
2. 电机烧结：由于电机故障，导致电机烧结时，电机三相电路被分割，从而使电机不能均衡的发挥功能，造成缺相运行的现象。
3. 电机内部调节系统故障：当电机内部的调节系统出现故障时，会导致电机运行不稳定，从而使电机产生缺相的运行现象。
三、缺相运行的对策1. 避免过大负荷运行：由于缺相运行时，电机的损耗增加，因此不能给它添加负荷，应避免过大负荷运行。
2. 三相电源缺相状态的检测：应安装三相电源的缺相检测器，以及三相电源电压平衡检测器，以便及时发现缺相状态并及时采取有效措施。
3. 加装短路保护：应对电机安装短路保护，在电机发生烧结的时候可以及时断开电机供电，以防止电机损坏。
4. 加装热继电器：应安装热继电器，热继电器在缺相运行时，可以及时断开电机供电，从而使得电机得以及时保护。
5. 加装激励装置：应安装激励装置，以稳定电机的缺相运行状态，使得电机得以安全而稳定的运行。
毕业设计(论文)-三相异步电动机缺相分析及其保护电路的设计.doc
目录第一章绪论 (1)第二章三相异步电动机缺相运行分析 (4)2.1 缺相情况概述 (4)2.2 三相异步电动机缺相运行 (4)2.3 缺相的各种原因 (4)2.4 判断缺相的正确分析方法 (6)2.5 星型接法电动机的缺相分析 (7)2.5.1 星型电动机起动前某电源线或绕组相断开 (7)2.5.2 星型电动机起动后某电源线或绕组相断开 (8)2.6 三角形接法电动机的缺相分析 (11)2.6.1 起动前某绕组相断开 (11)2.6.2 起动前某电源线断开 (11)2.6.3 起动后某绕组相断开 (12)2.6.4 起动后某电源线断开 (13)2.7 公用母线一线断开 (14)第三章三相异步电动机缺相保护方案 (15)3.1 电流传感型缺相保护 (15)3.1.1 新中兴数显智能电动机保护器 (15)3.1.2 根据热继电器的特有性能来保护电动机 (17)3.1.3 速饱和零序电流传感器来保护电动机 (17)3.1.4 负序电流过滤器保护法 (19)3.1.5 不平衡时零序电流的缺相保护法 (20)3.1.6 欠电流或过电流信号的缺相保护法 (22)3.2 电压传感型缺相保护 (23)3.2.1 简单可靠的电机缺相保护电路 (24)3.2.2 采样中性点电压的缺相保护法 (25)3.2.3 可控硅的开关特性缺相保护法 (28)3.2.4 负序电压过滤器的缺相保护法 (28)3.2.5 熔断电压控制的缺相保护电路 (29)3.3 补充说明几种常用的缺相保护电路 (30)3.3.1 逻辑控制电路的缺相保护法 (30)3.3.2 农用电机的缺相保护电路 (32)3.3.3 挖掘机的缺相保护电路 (32)3.3.4 厚膜集成电路的缺相保护法 (34)3.3.5 缺相保护的改进 (35)第四章设计总结 (38)参考文献 (42)致谢 (43)附录 (44)摘要本课题是根据电动机缺相运行的各种情况,研究设计出符合生产要求的保护电路。
异步电动机的电气装置保护
异步电动机的电气装置保护异步电动机是目前工业生产中最常用的一种电动机。
为了确保异步电动机的安全运行和延长其使用寿命，需要合理设计和安装电气装置保护系统。
以下将详细介绍异步电动机的电气装置保护。
1. 过载保护：过载保护是异步电动机最基本的保护装置。
过载保护主要是通过测量电动机的电流值来判断是否超过额定值。
当电流超过额定值时，过载保护会启动断路器或熔断器，切断电源，以避免电动机过载而损坏。
2. 短路保护：短路保护是为了防止电动机在短路情况下损坏。
当异步电动机发生短路故障时，短路保护会迅速切断电源，以避免电流过大而损坏电动机。
常见的短路保护装置包括熔断器、短路继电器等。
3. 缺相保护：由于供电系统故障或其他原因，可能会导致异步电动机出现缺相情况。
缺相保护主要是通过检测电动机的供电相电压来判断是否出现缺相故障。
当出现缺相时，缺相保护会切断电源，以避免电动机在不正常的供电条件下运行。
4. 过温保护：过温保护是为了防止电动机因长时间高温运行而损坏。
通过安装温度传感器在电动机的绕组上，测量电动机的温度，当温度超过设定值时，过温保护会切断电源，以保护电动机不受过热而损坏。
5. 转向保护：转向保护是为了防止电动机在错误的运行方向下运行而损坏。
转向保护主要是通过安装转向继电器来实现的，当电动机运行方向与设定方向不一致时，转向保护会切断电源，以保护电动机不受错误运行方向的影响。
6. 转速保护：转速保护是为了防止电动机在超速运行时损坏。
转速保护主要是通过安装转速传感器来实现的，控制系统能够实时监测电动机的转速，当转速超过设定值时，转速保护会切断电源，以保护电动机不受超速运行而损坏。
7. 欠压保护：欠压保护是为了防止电动机在电源供电不足时损坏。
欠压保护主要是通过安装欠压继电器来实现的，当电源电压低于设定值时，欠压保护会切断电源，以保护电动机不受电压不足而损坏。
8. 过电压保护：过电压保护是为了防止电动机在电源电压过高时损坏。
东启冷暖电动机智能电动机保护器说明书
东启冷暖电动机智能电动机保护器说明书电动机保护器使用说明1、缺相保护L1--L3.三个电流互感器取样，经三个三极管U9--U11组成的与门，在电阻R4上获得门限电位。
缺相时，只要其中一个三极管截止，在R4上形成低电位时，红色发光二极管亮，便表示缺相。
同时电容C6快速充电，NE556的左边555时基组成比较单元。
2、正常运行电机启动后，在正常运行时，电流互感器的取样电位不会高于时基内部比较电位。
多谐振荡电路也变成一个比较电路。
NE556的OUT2输出端变成高电位，绿色发光二极管常亮，表示运行正常。
3、过载保护过载时，R4上的取样电位高于时基内部比较电位。
随着过载量的加重或时间的增长，R4上的取样电位会相对增加。
因而，多谐振荡电路频率也会随着增高。
对应NE556的OUT2输出端，高低交替变化（不足的是：这种电机综合保护器的电流取样只有一相），一旦电位变低，单稳态电路电容C6开始充电，按照变化的频率充电。
电动机保护器的安装步骤1、根据安装部位要求方式和保护功能的需要，合理选择电动机保护器型号及其各项保护动作参数设置；2、按产品使用说明书要求正确安装，应按各接线端子用途正确无误连接，工作电源应接在控制回路前，并注意标称电压与实际电压相符合；3、电动机保护器配用电流变比互感器时，若设备现场或控制室需电流表显示时，好另配一个电流互感器，不然对配带电流表的那相电流显示会有影响；4、安装分体式的保护器不要将不同编号的配套互感器和显示部分共同使用；5、可以按用户要求改进，模拟量4-20毫安接口输出量应与连接设备相匹配使用；6、正确接地，低压系统为TN-C保护系统时，保护器负载侧的设备的接地保护线改为按TT系统的独立保护接地，中性线不得重复接地，不得作为保护线。
电动机保护实验总结
电动机保护实验总结：
本次电动机保护实验旨在验证电动机保护装置的有效性，保障电动机在运行过程中的安全性和稳定性。
通过实验可以得出以下总结：
保护装置的作用：电动机保护装置能够监测电动机的运行状态，当电动机出现异常情况时，如过载、过热、缺相等，保护装置会及时采取措施，如自动切断电源或发出警报，以保护电动机免受损坏。
过载保护实验：通过给电动机加负载来模拟过载情况，当电动机的运行电流超过额定值时，保护装置会触发并切断电源，起到保护电动机的作用。
过热保护实验：在电动机运行过程中，通过加热电动机或限制冷却条件，使电动机温度升高，当温度超过设定值时，保护装置会自动切断电源，避免电动机因过热而损坏。
缺相保护实验：通过控制电源缺失一相的情况，测试保护装置对于电动机缺相情况的响应。
保护装置能够及时检测到缺相现象，并切断电源，以防止电动机受到进一步损害。
实验数据记录与分析：在实验过程中，我们记录了电动机运行状态、保护装置的触发情况、保护装置动作的时间等数据，并进行了分析。
这有助于评估保护装置的性能，并在需要时进行调整和改进。
总体而言，本次电动机保护实验证明了保护装置在保护电动机安全运行方面的有效性。
通过及时检测和响应异常情况，保护装置能够保障电动机的正常运行，并减少损坏风险。
然而，在实际应用中，仍需结合具体的电动机类型和工作环境进行细致设计和调试，以提高保护装置的可靠性和适应性。
电动机的缺相保护
关于电动机的断相保护根据统计，电动机的烧毁大多是因为各种原因引起电机缺相运行而引起的，所以有必要对于电动机的缺相运行进行保护，对于缺相现象做出反应。
在此，介绍一种利用中性点位移电压进行缺相保护的方法。
在附图中，我们先设定A 、B 、C 三相负载（即三相对称电容）的导纳（阻抗的倒数）分别是B C Y Y A Y 、、。
根据节点电压法，当假定C 相在运行中缺失时A B C A B CN N A B C NU Y U Y U Y U =Y Y Y Y ∙∙∙∙'+++++ A B A B A B C A B U Y U Y U U Y 1=U Y Y 2Y 2∙∙∙∙∙++==-+（），这说明当电源缺一相时，负载中性点与电源中性点间当不接有负载时，会产生110V 的交流电压，该保护就是利用这一电压的。
该图保护电路因为只在切断电路瞬间动作，故对整流二极管、滤波电容、24V 继电器的要求都不高。
整定上即便动作电流稍大也无所谓。
这里对中线带有负载时的电压做一粗略分析，以消除对于110V 电压是否太高的顾虑对于中线上的整流部分和KA ，从端口N / 和N 看进去，可以认为是一个交流阻性负载，因为电流走向是，正半波：32N D KA D N '→→→→负半波：14ND KA D N '→→→→， （该分析暂忽略滤波电容C4 的作用） ，可以认为等效电阻是两个二极管正向电阻及KA 线圈电阻（没有电感）之和。
画出缺一相时的等效电路如下现在将N /和N 看做短接，则短路电流000C C C C C ()U 180)*90U -90A B C S A B A B A B C I I I U Y U Y U Y Y Y Y j C C C U ωωω∙∙∙∙∙∙∙=+=+=-⨯====∠+Φ∠=∠ΦΦ∠注解：（（）（注解：为初相，后面为相量极坐标形式的相位角）S S C I I U C ω∙=的有效值，可以根据戴维南定理将中性点之间电压看作一个电压源，它的空载电压是110V ，内阻S S C 220220Z I U Cω=Ω=（），现假定电容为2.4微法，,则()6S C I U 220314 2.4100.166A C ω-==⨯⨯⨯=,要接了负载KA ,等于在内阻抗上串联了KA 线圈电阻,电流会比S I 要小些(增加滤波电容后电流会略有提高).故不必担心110V 的电压烧毁24V 继电器. 下面对三相电源不对称时扰动产生的中性点位移电压予以计算假设现在C 相电压扰动+5%，为231V ，其他两相不变。
有关步进电机缺相问题[技巧]
![有关步进电机缺相问题[技巧]](https://img.taocdn.com/s3/m/363d60c481eb6294dd88d0d233d4b14e85243e17.png)
有关步进电机缺相问题2012年3月7日一、何为电机缺相：电机缺相一般指的是三相电动机，缺相时，电机静止时启动，电机转不起来．在运行中缺相十分危险，电机电流增大1.2倍，发热严重，震动加剧，急易烧坏电机；二、产生电机缺相的原因：1、保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。
2、开关发触器的触头接触不良。
3、导线接头松动或断一根线。
4、有一相绕组开路。
三、电动机缺相现象：振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。
四、电动机缺相运行的电磁、转矩关系电机缺相运行时，定子的旋转磁场严重不平衡，定子会产生负序电流，负序磁场和转子发生电磁感应出近100HZ的电势，使转子电流剧增，会引起转子严重发热，缺相时电机带载能力急剧下降，电机会吸收大量有功，导致定子电流急剧增加，发热由于磁场严重不均匀，会使电机震动严重增加，从而破坏轴承和机座，所以带额定负载的缺相运行电机会立马停下来，若保护不及时动作，电机就会被烧毁，一般电机都有缺相保护。
在运转时缺相,绕组产生的磁场也可分为两个大小相等\方向相反的旋转磁场.但与电动机转向相反的旋转磁场与转子间的相对转速很大,在转子中产生的感应电动势和电流的频率差不多是电源频率的几倍,转子的感抗很大,故决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,因此,电动机能继续运行.但是,应注意,在运行中，电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场，所以，正在运行中的电动机缺相后仍能运转，只是磁场发生畸变，有害电流成分急剧增大，最终导致绕组烧坏。
电动机一相断线明确规定不能运行，因为电动机断线后定子线圈不会产生旋转磁场，只会产生脉动磁场，不会带动电动机旋转，但由于运行中还有惯性，所以会旋转，但由于负荷大使电动机旋转逐渐变慢，另外由于转子旋转慢造成转子切割磁力线增多，定子电流逐渐增大，时间长会烧毁电动机。
电动机运行中一相断线不能长期运行，因为电动机断线后定子线圈产生椭圆磁场，只会产生脉动磁势，由于转子旋转慢造成转子切割磁力线增多，定子电流逐渐增大，时间长会烧毁电动机。
电动机缺相运行的原因、后果及措施
电动机缺相运行的原因、后果及措施摘要：三相交流电动机在工业生产中应用十分广泛，但三相交流电动机因缺相运行造成烧毁的事故在生产中比较多，给企业造成较大经济损失，本篇文章分析了三相电动机缺相运行后烧毁的故障现象及△接法的电动机和Y接法的电动机缺相时各相电流的变化和产生的后果及保护措施。
关键词：电动机缺相原因缺相运行后果预防措施一、造成电动机缺相运行的原因有①保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。
②开关发触器的触头接触不良。
③导线接头松动或断一根线。
④有一相绕组开路。
二、电动机缺相运行的后果1、缺相时电机电流的变化正常起动或运行时，三相电机为对称负载，三相电流大小相等，小于或等于额定值。
出现一相断线后，使一相线电流为零，另两相线电流会增大。
例如，对于三角形接法的电动机，在额定值下正常运行时，每相绕组的相电流为电动机额定电流（线电流）的1/√3倍。
当U相断开，如下图a所示，U、W两相绕组串联后再与V相绕组并联接在V、W两相电源上运行。
在额定负载不变时，V相绕组的相电流将是最大，为正常运行时的2倍（即为电动机额定电流的1.16倍），而U、W两相的相电流仍不变，而线路上的线电流增大到额定电流的√3倍。
由于V相绕组的相电流比正常运行时增大了一倍，引起绕组过热。
对于星形接法的电动机，当U相断开，如图b所示，V、W两相绕组串联接在电源V、W两相上运行。
在额定负载不变时，U相电流为零，V、W两相绕组的电流增大到额定电流的√3倍，使绕组过热。
从上述分析可知，两种接法的电动机，当发生缺相运行时，都会使某一相绕组（三角形接法）或某两相绕组（星形接法）的相电流和线电流增大。
但增大的电流不能使熔丝熔断，可如果长期缺相运行，温度上升很快，容易烧毁电动机。
事实证明，当电动机的负载为额定负载的40%以上发生缺相运行时，绕组的相电流就会超过正常值。
所以在实践中60%-70%以上的电动机烧毁事故都是缺相运行所致，故对电动机的缺相防护十分重要。
三相交流电动机缺相故障的几种处理方法
电机缺相故障原因对于三相异步电动机，正常运行的情况应该是三相对称的交流电流通入三相对称的定子绕组中产生圆形的旋转磁场，当三相电流缺掉一相后．电机将会出现不正常的运行现象，电动机造成缺相故障的原因主要有以下几种情况。
1．1电源缺相三相电源接入交流电动机之前。
该电源已少一相或两相(电源已经出现问题，三相熔断器中的一相熔体被烧断)，它可造成电机无法启动或启动运转异常。
1．2控制回路造成缺相控制回路中的接触器、继电器长期使用，触点可能存在一定程度的氧化。
引起接触不良，或元件动作机构长期磨损。
这些电气元器件，当受到电动机启动电流(一般为额定电流的5—7倍)的冲击，或受到机电设备的震动或运动机构卡住失灵等而误动作，定子绕组由此而缺相。
1．3电动机接线盒中接线柱松脱电机定子三相绕组中一相绕组断开。
从而造成电机运行缺相。
1．4连结头虚接或分断供电线路中的连结头出现虚接或可能受到外力而分断，也会使得电动机缺相。
1．5绝缘老化电动机在运行相当一段时间后，定子绕组的绝缘可能出现老化(电动机运行的环境温度长期过高。
供电电压偏高或者是负载过大时)，造成电动机定子绕组相间或匝间短路，电动机定子绕组也会出现一相或多相断开。
2缺相保护电路电动机处于缺相时无启动转矩，电机不能转动，容易被发现．而当电动机在运行中发生缺相时。
常常不易被发现，以致产生过流．将电机烧坏，因而研制一种高可靠的电动机运行缺相保护装置非常必要。
一台三相异步电动机，其定子绕组是Y或△连接。
不论是电动机启动前还是启动后产生单相运行故障，三相定子绕组中流过的电流均比正常三相运转时大(一般均超过电动机额定电流)。
利用这一特点，将增大的电流信号检测出来，经执行元件。
把电动机从电源上切除或报警。
2．1热继电器兼作过载和单相运行保护(图1)热继电器就是利用电流热效应原理，将电动机单相运行时绕组电流增大信号检测出来并作用于执行元件，切断电动机电源。
其方法是把热继电器的加热元件串联到被保护电动机的主回路上。
热继电器缺相保护原理概述
热继电器缺相保护原理概述三相电动机缺相是造成三相异步电动机烧坏的主要原因之一。
用于保护电动机的热继电器的动作电流通常是按电动机的额定电流(线电流)进行整定的。
如果热继电器所保护的电动机是Y接法，热继电器的整定电流与电动机绕组电流(相电流)相同，当线路发生一相断电时，另外两相电流便增大很多，由于线电流等于相电流，流过电动机绕组的电流和流过热继电器的电流增加比例相同，因此普通的两相或三相热继电器可以起到保护作用。
但是，如果电动机是Δ形接法，当发生断相时，由于电动机的相电流与线电流不等，流过电动机绕组的电流和流过热继电器的电流增加比例不相同，而热元件又串联在电动机的电源进线中，按电动机的额定电流即线电流来整定，整定值较大。
当故障线电流达到额定电流时，在电动机绕组内部，电流较大的那一相绕组的故障电流将超过额定相电流，便有过热烧毁的危险。
所以△接法必须釆用带断相保护的热继电器。
带有断相保护的热继电器是在普通热继电器的基础上增加一个差动机构，对三相电流进行比较。
差动式断相保护装置结构原理如图1.28所示。
热继电器的导板改为差动机构，由上导板1、下导板2及杠杆5组成，它们之间都用转轴连接。
图1.28(a)为通电前机构各部件的位置。
图1.28(b)为正常通电时的位置，此时三相双金属片都受热向左弯曲，但弯曲的挠度不够，所以下导板向左移动一小段距离，继电器不动作。
图 1.28(c)是三相同时过载时的情况，三相双金属片同时向左弯曲，推动下导板向左移动，通过杠杆5使常闭触点立即断开。
图 1.28(d)是某相断线的情况，这时该相双金属片逐渐冷却降温，端部向右动，推动上导板1向右移。
而另外两相金属片温度上升，端部向左弯曲，推动下导板2继续向左移动。
由于上、下导板一左一右移动，产生差动作用，通过杠杆的机械动作，使常闭触点打开，断开控制线路，起到保护电动机的作用。
电动机断路器工作原理
电动机断路器工作原理
电动机断路器是一种用于保护电动机的电气装置，能够在电动机过载、短路或相序错乱时立即切断电源，以防止电动机损坏或可能引发的事故。
其工作原理主要包括热过载保护、短路保护和缺相保护。
首先，热过载保护是电动机断路器的主要功能之一。
电动机在工作过程中，会因为负载变化、电压波动或环境温度升高而产生热量。
当电动机的温度达到设定的额定值时，热过载保护装置（如热继电器）会感应到电动机的温度上升，并发出信号，使断路器切断电源，停止电动机的工作，以避免电动机过热损坏。
其次，短路保护是电动机断路器的另一个重要功能。
短路是指电路中两个不同相位之间或两个导线之间发生接触，电流大大增加。
当电动机发生短路时，短路保护装置（如短路保护器）会迅速感应到电流异常，并切断电源，以保护电动机及其他电气设备不受损坏。
此外，电动机断路器还具有缺相保护功能。
当电动机运行时，如果某个相位的电源供应中断，电动机断路器的缺相保护装置会检测到电流的不平衡，导致断路器切断电源，以保护电动机免受不正常的工作环境影响。
综上所述，电动机断路器的工作原理主要通过热过载保护、短路保护和缺相保护来对电动机进行保护。
当电动机出现过载、
短路或相序错乱等故障时，断路器会即时切断电源，以保护电动机及相关设备的安全运行。
电动机的缺相保护
电动机的缺相保 护
林 智海
（ 广东粤水水电发展有限公司，广东 广州 ５ １ ０ ０ ０ ０）
摘 要 ：电 动机 的缺 相保 护 有多 种 方法 ，它 们各 有 特点 。其 中有 的原 理较 复 杂 ，电子 元件 较 多 ，价 格较 贵 ；有 的就 很简 单 ，并 且 能可 靠地 作 缺相
２ ７ ６． ．
科学技术
网格几何 性质对 பைடு நூலகம் 阵条件数影 响的研 究
郭 淼
（ 北 京航 空 航天 大学 数 学与 系统 科 学学 院 ，北 京 １ ０ ０ １ ９ １ ）
摘
要：在求解偏微分方程的过程 中，数值解的精度与所采用的数值解法有关 。而数值解法的计算性能对于网格的几何形状有很强的依赖性。本
保护 。本文提的是其中一种简单方法 ，用继电器作缺相保护 。
关健 词 ：缺相 ；保 护
１ 概 述
电动机烧毁后 的原 因很大部分是 由于缺相或过载时 ，电流很大 ， 发热严重 ，绝缘被破 坏 ， 所 以电动机会很 决被烧毁 。保护电动机 不被 烧 毁的方法较 多。例如 ：可采用 自动空气开关 ，热继 电器作过 流保 护 。功率较大的 电动机可采用过流继 电器作过流保护 。由于缺相而烧 毁 电动机 的现象也较普遍 ，但在 日常工作生产 中却常被人们忽视 ，只 是烧 了保 险则换保险 。若电动机烧 了再修理或换上新 的了事 ，则应该 分析其原因 ， 采取措施 防范才是 ， 这样才能减少经费 ， 提高效 益。 当电动机在缺相情况下 ，一相线 电流为零 ，另两相线 电流都会增 大。例如 ： 对 于三角形接法 的电动机 ，在额定值下正常使用 时 ， 每相
的任务较紧 ，只好换一 台新的电动机 ，烧毁 的修好后作备用 。针对缺 相的的问题 ， 其实利用一个 中间继电器作缺相保 护就可 以解决 。后来 也 因缺相 而动作过几 次 ，由于保护较可靠 ，电动 机得到 了有 效的保
电动机缺相运行的原因,现象及预控措施
电动机缺相运行的原因，现象及预控措施一、电动机缺相运行的原因：1、保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。
2、开关发触器的触头接触不良。
3、导线接头松动或断一根线。
4、有一相绕组开路。
二、电动机缺相故障现象：振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。
三、电动机缺相的预防措施1、断路器断路器用于不频繁地接通和分断电路、在保护电动机时，有两点需要特别注意，一是它的过载能力，二是它的起动电流很大，因此，在选择时要分清要保护电动机时的类别,选择保护笼型异步电动机时断路器的瞬时整定电流值在8-15 倍于电动机额定电流,保护绕线转子异步电动机时瞬时整定电流值在3-6 倍于电动机额定电流,严禁把断路器作为电动设备停止运行用的操作机构. 上文提到的案例、把风扇、日光灯的电源加装接触器起动且三相均匀分布，严格规定先停用电设备再拉断路器，再也没有出现断路缺相现象。
2、熔断器故障性熔断，严格按标准安装设备、电气线路。
选择能适应周围环境的电动机、对需频繁正反转起动的电动机进行技术改造,加装延时装置错开高峰冲击电流。
非故障性熔断，在非故障性熔断器熔断方面，要合理选择，不要存在一些误区，认为能躲过一般的起动电流、就是最佳的保护电动机熔体的标准值，因而尽量选择接近电动机启动电流值的标准熔断器，其实安装熔断保护器的作用，是用来保护电动机的相间短路事故或是单相接地事故，而不是用来对电动机进行过负荷保护，过负荷保护功能是由热继电器来完成的。
3. 接触器不同工作制、选择与该工作制相匹配容量的接触器。
例如:长期工作制时应尽量选择银合金或镶银触头的接触器，铜触头则要将其容量降至间断长期工作制额定容量的50%以下使用, 频繁操作时必须考虑电弧能量的影响。
不同的环境选择能适应环境的接触器.例如:潮湿、腐蚀气体、多尘、振动等环境都会便接触器的铁质部件生锈，增大动静触头间拉弧距离，减少吸合力，引起卡阻现象，铁芯极面不平等等。
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浅谈三相异步电动机的缺相保护
周云波
（宝鸡文理学院物理系721007）
摘要：三相异步电动机烧毁的原因是缺相启动和运行。
针对这些原因设计了3种缺相保护电路,分析了3种保护电路的工作原理和优缺点,给出了缺相保护控制电路图。
关键词：电动机；缺相；控制电路；保护电路；优缺点中图分类号：
感应电动机的损坏率很高，除了机械方面的原因外，在电气方面的最重要的因素是三相电动机缺相启动和运行。
根椐电机学原理，当三相电动机缺相启动和运行时，其定子绕组不可能产生旋转磁场，旋转力矩为零，电动机只震动而不转动。
电动机在进入两相电源启动时，实际上处于短路状态，其短路电流为三相启动时启动电流的0.866倍，而一般异步电动机启动电流为额定电流的4～7倍，故电动机在进入两相电源启动时，相当于两相短路时的电流为额定电流的3.464～6.062倍，所以上述电流，即比启动电流小，比电动机额定电流大得多，因而在电动机缺相启动和运行时，易烧坏电动机，下面通过增加继电器和按纽来实现电动机启动和运行时的缺相保护。
1.一种简单的电动机缺相保护电路
电路如图1是在控制电路中加入了一个交流接触器KMb 即在L 1、L 2两相间接入KMb 的电磁线圈，并把它的一个常开触点KMb 串接在控制电路中。
1.1缺相保护原理
当闭合闸刀开关QS 后，此时接于L 1、L 2两相之间的交流接触器KMb 电磁线圈得电吸合，使接在控制回路中的常开触点KMb 闭合，为电动机启动做好准备。
当按下启动按钮SB 2时，回路接通，电动机转动。
若电动机启动前电源缺相的话，由于控制电路接入三相电源，无论缺电源L 1、L 2、L 3三相中任一相，控制回路中的两个电磁线圈总有一个不能吸引衔铁而使电路闭合，故电动机不能启动。
当电动机运行时，突然有一相掉电，如缺L 1相或L 3相，交流接触器KMb 电磁线圈失电，而串接在控制回路中的KMb 断开，使交流接触器KM 失电，自锁触点断开，主触头也断开，电动机停转。
如缺L 2相电，KMb 虽得电闭合，但交流接触器的线圈KM 失电，自锁触点断开，主触头断开，电动机停止转动。
该电路的最大优点就是将三相电源同时引入控制电路。
2.一种线圈接地的电动机缺相保护电路
如图2所示,在电动机控制电路中加装了一只交流接触器或中间继电器KM 2，KM 2应跨接在主接触器KM 线圈两相之外的另一相和地线PE 之间。
这里需要说明KM 2线圈一端连接地线是否合理，答案是肯定可行，因为从安全角度看，L 3相线是经过KM 2线圈后才接到地线的，从而不会造成L 3相线直接接地的短路事故。
同时KM 2线圈一端接地的人身安全保护情况相似于电压互感器或电流互感器一端和铁心必须接地的保护情况.但是请注意,在KM 2之前一定要设置熔断器FU 2-3.
2.1缺相保护原理
①若FU1-1或FU1-2熔断（即L 1或L 2缺相），KM 2线圈带电而KM 线圈不带电，电动机即
行断电。
②若FU1-3熔断或L 3缺相，KM 2线圈不带电，
致使KM 线圈断开，电动机断电。
不管电动机在启动前缺相还是在运行中缺相，保护原理是相同的。
2.2该电路的优点
该电路不但实现了电动机进线U、V、W 前的缺相保护，而且也实现了对电源线L 1、L 2、L 3缺相的保护。
保护电路简单合理改装容易，适用于以接触控制的各种电动机的自控电路。
3一种永不缺相启动和运行控制电路
永不缺相启动和运行的控制电路如图3所示，只需增加几只中间继电器，按图3电路接线，就能保证三相电动机永不缺相启【
3.1工作原理
①启动原理：按下启动按钮SB 1,中间继电器KA 1线圈得电而吸合,同时通过KA 1触点使中间继电器KA 2线圈得电而吸合,KM 主触点吸合,电动机端子U、V、W 得电，电动机开始运转。
KM 辅触点又使中间继电器KA 3线圈得电吸合，KA 3触点通过按钮SB 2使主接触器线圈电源保持，KM 线圈电源通路为U 端子—SB 2—KA 3触点--KM 线圈—FR 触点—FU2—V 端子即使SB 1复位，KA 1和KA 2也释放，主接触器KM 仍然吸合，这样就完成了电动机启动，开始运行。
②停机原理：按停止按钮SB 2，主接触器KM 线圈电源通路被切断，KM 释放。
KM 辅触点使KA 3线圈失电,KA 3释放。
即使SB 2复位，
因KA 3触点断开，KM 也不能在再吸合，电动机停止运行。
3.2永不缺相工作原理
①永不缺相启动：图3电路中，假如缺L 1、L 2任何一相，按下SB 1时，中间继电器KA 1线圈无电压，KA 1不吸合，则不能完成电动机的启动；假如缺L 3相，按下SB 1时，尽管KA 1吸合，但不能使KA 2吸合，因为KA 2线圈无电压，则电动机也不能启动。
从而实现了缺相时电动机永不启动。
②永不缺相运行：由图3电路可知，若电动机已正常启动运行，在运行过程中，若主电路缺相，电动机将自动停机。
因为电路中所有中间继电器和主接触器线圈额定工作电压为380V 才吸合。
图中主接触器KM 线圈的电源是通过SB 2、KA 3触点取自U 和V 端子，而KA 3线圈电源又是通过KM 辅触点取自V 和W 端子。
假如U 相或V 相（对电动机端子而言）缺相，主接触器KM 线圈将失电而释放,KM 三个主接触点断开,电动机自动停转;假如缺W 相,中间继电器KA 3线圈失电释放,KA 3触点断开后使KM 线圈失电而释放,电动机也将自动停机.另外,
熔断器FU
断路也能使电动机自动停机,从而实现了永不缺相运行。
2
以上三种对电动机缺相保护电路的设计思路都是把三相电源引入控制电路中，若启动时电源缺相，控制电路将无法接通电路而达到，当运行时突然电源缺相控制电路将推动执行元件使电动机跳闸，从而达到对电动机的缺相保护。
以上介绍的3种方法,可实现启动运行缺相双重保护。
最后应当指出,大量实践证明,要防止电动机两相运行,只要加强监视,总结经验,注意发现缺相运行的异常现象,及时切断两相运行的电动机,确保电动机的安全可靠运行.
参考文献
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