电机烧掉怎样算是缺相
三相电机烧坏原因有哪些
三相电机烧坏原因有哪些
1、缺相（Y-接法）
二相烧坏，一相完好。
可能原因是供电缺陷，接触器，保险丝，接线端子，电源线等。
2、缺相（三角形接法）
一相烧坏，二相完好。
可能原因同上。
3、相间短路
相与相之间发生短路。
可能原因为绝缘层未隔离好。
4、匝间短路
匝与匝之间发生短路。
可能原因为漆包线之间绝缘有问题。
5、局部烧组在边缘处对地导通并发黑。
可能原因磨损，振动或瞬间高压
6、局部烧组在槽口处对地导通。
原因同上
7、局部对地短路
绕组单独发生短路。
可能原因为绝缘层未隔离好或电压不平衡。
8、局部短路
只发现有一处短路或开路并发黑。
可能原因为漆包线之间绝缘有问题或有金属碰撞物。
9、不规则的烧坏
电压的不平衡会导致上述结果。
可能原因供电，接线端子，接触器等。
注：1%的电压不平衡导致6-10倍的电流不平衡。
10、全部发黑烧坏
三相绕组全部烧坏。
可能原因过载，过压，欠压。
11、全部烧坏，轴抱死
由于轴抱死导致过热烧坏。
可能原因启动频繁或轴承问题
12、引线处有局部烧坏
可能原因瞬间时高电压，闪电等冲击。
电机烧坏原因及判断方法 防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施1 缺相运行造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。
1.2 长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。
1.3 电机冷却系统故障常见的低压电动机一般采用风冷。
如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。
1.4 电机绕组接线错误绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。
1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。
①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。
1.6 运行人员操作不当连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。
电动机缺相运行的现象及处理
电动机缺相运行的现象及处理电动机是一种常见的电动设备，它在工业生产、交通运输、家庭生活等方面都有广泛的应用。
然而，在电动机的运行过程中，有时会出现缺相运行的现象，这会对电动机的正常运行产生不良影响。
本文将针对电动机缺相运行的现象及处理进行详细介绍。
一、电动机缺相运行的现象缺相是指电动机中的三相电源中有一相电源失效，电动机只能靠两相电源工作，这就是缺相现象。
电动机在缺相情况下运行，会出现以下现象：1. 电动机转速降低在三相电源中，电动机的转子通过电磁感应原理旋转。
如果有一相电源失效，那么电动机只能依靠两相电源工作，这时，电动机的转速会降低，因为电磁力不足以推动电动机的转子。
2. 电动机发热在缺相情况下，电动机只能依靠两相电源工作，这会导致电动机发热。
因为电动机只能依靠两相电源工作，导致电动机的负载不均衡，部分线圈的电流会增加，这会导致线圈发热。
3. 电动机噪音增大在缺相情况下，电动机的转速降低，同时电动机发热，这会导致电动机噪音增大。
因为电动机的转速降低，其转子的振动会增加，同时电动机发热，会导致电动机的噪音增大。
4. 电动机无法启动在缺相情况下，电动机只能依靠两相电源工作，如果缺相严重，那么电动机可能无法启动。
因为电动机需要三相电源才能正常启动，如果有一相电源失效，电动机就无法启动。
二、电动机缺相运行的处理方法电动机缺相运行会对电动机的正常运行产生不良影响，因此，我们需要采取相应的处理方法。
下面是几种常见的处理方法：1. 检查电源线路在电动机出现缺相现象时，应该首先检查电源线路。
检查电源线路是否正常，是否有短路或开路等情况。
如果电源线路存在问题，应该及时修复。
2. 更换电机如果电动机出现缺相现象，且已经检查了电源线路正常，那么可能是电动机内部出现了故障。
这时，应该考虑更换电机。
3. 重新接线如果电动机出现缺相现象，但是电动机本身没有故障，那么可以考虑重新接线。
重新接线时应该仔细检查每个线圈的接线情况，确保接线正确。
三相电动机的缺相
三相电动机的缺相电动机是电力作业人员使用和维修频率最高的常用电气设备，电动机烧坏的原因有很多种，其中最常见的原因之一就是：三相电动机的缺相运行，三相电动机在缺相运行的过程中极易烧坏电动机，给设备和效益带来损失。
一，三相电动机缺相运行。
我们都知道三相电动机在启动过程中缺一相是启动不起来的，但是三相电动机在运行中缺一相仍能运行，被称为缺相运行。
在缺相运行过程中，电流会超过正常值，电动机就会因过热而被烧毁。
一般烧电动机的事故多数是由于缺相运行造成的。
二，为什么三相电动机缺相运行时会被烧毁呢?例如，当三角形接线电动机的某一相熔丝烧断时，则三相定子绕组分成两路，一路只有一相绕组。
只有一相绕组回路中的电流比三相运行时大大增加，因此该相绕组必然会首先烧坏。
打开电动机端检查，如如果看到一相绕组烧焦而另两相绕组运行造成的后果。
再如星形接线电动机在一相断电后，其它两相绕组为串联，外加电压是380伏，每相绕组的电压从原来的220伏降到190伏，如果电动机的负载功率不变，则两相定子绕组的电流就要超出正常值，在额定负载下，电动机在缺相运行时的电流，约比额定电流大1.732倍，这个电流会使定子绕组过热，以致烧毁。
打开电动机端盖检查，如果两相绕组烧焦，一相完好，就是缺相运行造成的事故。
三，电动机缺相运行的原因一般为：1、电动机的熔丝断一相，造成电动机缺相运行。
2、低压电源线断线，造成电动机缺相运行。
3、开关接触不良，有一相没有接通，造成电动机缺相运行。
4、电路连接导线的接头松动或断线等等原因都会造成电动机缺相运行。
四，如何有效的防止电动机缺相运行？一，在平时的维护保养中要加强运行中的监视与检查，及时的做好记录等。
二，电机控制电路中可以采取一些合适的自动保护措施：电动机综合保护器，电动机缺相保护器等等，都可以在电机缺相运行前保护电机。
五，三相电动机在启动和运行过程中缺相的基本现象。
三相电源少一相，或三相电机的绕组断一组，都会造成三相电机的缺相运行，现象是电机发热，转速下降，声音异常，时间长了电机就要烧毁。
电机烧坏原因及判断方法、防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施1 缺相运行造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。
1.2 长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。
1.3 电机冷却系统故障常见的低压电动机一般采用风冷。
如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。
1.4 电机绕组接线错误绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。
1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。
①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。
1.6 运行人员操作不当连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。
电机烧毁有以下几种形式
电机烧毁有以下几种形式:1是缺相;2是异物;三是过载.缺相:顾名思义就是少一相运行,在三相电动机中缺相运行是烧毁电机中概率最高的,应运而生的有"缺相保护器",以解决这一问题.异物:因前盖或后盖轴承损坏(或轴承盖损坏,或螺丝损坏)等原因,有金属物体进入电机的转子与定子间,形成短路,促使电机烧毁.过载:顾名思义就是小马拉大车,使电机超负荷运行而烧毁.因电机烧毁不是象居民火灾一样有明显燃烧现象,所以照片是不容易看出烧毁的痕迹,特别是因异物造成的烧毁,更难认识庐山真面目了.由于现在所有市售电机保护器，全都是通过采集电流或电压变化的数值，从而达到保护电机的目的；但因各种原因造成的电机轴承损毁，转子偏心，进而造成电机扫膛，烧毁电机的问题这些保护器都起不到保护的功能了，因为只有当电机扫膛后，绕组烧坏短路了，这类保护器才会动做，但为时已晚；到目前为止还没有一种智能化的针对电机轴承进行保护的产品；许多用户只能用人工时刻监视或定期巡检测试轴承处温度变化的方法，对一些大电机进行人为地保护。
这种方法有两个弊端存在：1、是增加了人员工作量，加大了企业的人员费用，同时还无法对所有电机进行看护。
2、是人工检测必竞是有时间限制的，24小时内不可能时刻不离人，那么在非检测的时间内如果轴承损毁，导致转子信心，电机扫膛，烧毁电机的事故就无法避免了普通电机由变频器驱动时，寿命大幅度缩短，严重时，几个月就出现定子绕组损坏。
由此导致的停产给企业造成巨大的损失。
电机损坏的原因是变频器在电机的定子绕组上产生很高的尖峰电压，尖峰电压的幅度超过了绕组的绝缘强度，导致绕组损坏。
尖峰电压的幅度会达到变频器额定工作电压的3倍以上，例如，对于额定电压380V的变频器，尖峰电压的幅度超过1200V。
这种尖峰电压每秒对电机定子绕组冲击上千次，很快就会导致定子绕组的损坏，。
另外，变频器还会在电机的轴承中产生轴承电流，轴承中长时间流过轴承电流，会造成轴承的烧毁，功率越小的电机，定子绕组越容易损坏；功率越大的电机，轴承越容易损坏。
电机缺相故障特征和原理
电机缺相故障特征和原理任何一个电机生产企业都有可能会遇到因所谓的质量问题与客户发生的争执。
电机缺相的特征表现电机缺相具体表现为振动增大、有异响、温度升高、转速下降、电流增大，启动时有很强的嗡嗡声而且无法启动。
导致电机缺相的原因是电源本身问题或连接问题，可能是保险丝选择不当或压合不好，熔丝断开；开关接触不良；接头松动或断线。
也有可能是电机有一相绕组断开。
电机缺相烧毁后，绕组的直观故障特征是规律性的绕组烧痕，而且烧毁的程度也差不太多。
匝间、相间或对地故障，故障点位置烧毁特别严重，蔓延出的故障相对要轻一些，这是缺相故障与其他故障不同的一个特征。
电机缺相运行时的理论分析●电磁和转矩电机缺相运行时，定子旋转磁场出现严重的不平衡，这样定子产生负序电流，负序磁场与转子发生电磁感应出接近100Hz的电势，致使转子电流急剧增加、转子严重发热；缺相时电机带载能力下降，导致定子电流急剧增加，最为直接的表现是电机发热。
由于电机磁场的严重不均匀问题，电机振动严重，导致轴承损坏，若电机带载缺相运行，瞬间电机会停止转动，直接的后果是电机烧毁。
为了防止该问题的发生，一般电机都有缺相保护。
●不同运行状态下电流的变化正常起动或运行时，三相电为对称负载，三相电流大小相等，小于或等于额定值。
出现一相断线后，三相电流不均衡或过大。
起动时缺相，电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的5～7倍。
发热量为正常温升的15～50倍，因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。
当满载时缺相，电动机处于过流状态即电流超过额定电流，电动机会从疲转变为堵转，未断相的线电流增加更多，引起电动机迅速烧毁。
轻载运行电动机断相时，未断相的绕组电流迅速增加，使这相绕组由于温升过高而被烧毁。
缺相运行对于长期工作制运行的鼠笼式电动机的危害很大，这类电动机被烧毁的事故中65%左右是由于缺相运行引起的。
故对电动机的缺相防护十分重要。
电机变频供电的利与弊变频电机和工频电机是截然不同的两个系列产品，但客户将工频电机变频使用又是很常见的一种做法。
电动机造成缺相故障的原因
电动机造成缺相故障的原因电动机是工业生产中最常用的动力设备之一，也是最容易出故障的设备之一。
其中，缺相故障是电动机常见的一种故障类型，那么，电动机缺相故障的原因是什么呢？我们来一起探讨一下。
什么是电动机缺相故障电动机缺相故障，指的是电动机某一相路断电，导致电动机无法正常运转的一种故障。
缺相故障的表现为电机加速慢，输出功率下降，热升高，还伴随着刺耳的噪音。
电动机缺相故障的原因电动机缺相故障的原因可能会有很多，我们来一一分析一下。
1. 相间短路相间短路是造成电动机缺相故障的主要原因之一，它会导致某一相路电流大幅度增加，而其他相路电流下降，导致电机输出功率减小，最终导致电机启动困难，发生异响等故障。
相间短路的形成原因颇多，包括绕组绝缘老化、电机受潮、水泡侵入绕组、外壳受损等。
2. 电源供电故障电源供电故障也是电动机缺相故障的一个常见原因，它会导致电机控制器无法正常工作，从而导致电机启动困难。
电源供电故障的原因可能是电源电压不稳定，电网电压波动过大等。
3. 电机绕组故障电机绕组故障也是导致电动机缺相故障的罪魁祸首之一。
电机绕组故障包括绕组短路、绝缘老化、绕组线圈松动等。
这些故障会严重影响电机的正常工作，导致电机发生缺相故障。
4. 机械损伤电动机在工作中，如果受到机械损伤，也有可能会导致电动机缺相故障。
比如，轴承磨损、转子不平衡、轴承卡死等机械故障都有可能导致电机运行不正常，最终引起缺相故障。
电动机缺相故障的预防与处理以上分析了电动机缺相故障的原因，那么，面对这种情况，我们应该如何预防和处理呢？1. 定期维护防范事故，必须把预防措施摆在第一位。
电动机定期检修和维护是预防电机故障的主要措施之一。
可以针对电机的运行状况、绝缘电阻、绕组温度等进行检查，及时发现、排除各种故障。
2. 停电检修在电机故障发生时，应及时停机检修，先排除电机绝缘破坏等故障再通电试运行。
此外，还应注意停电检修的安全，切断电源，避免触电事故的发生。
电机烧掉原因的判断标准
电机烧掉原因的判断标准
一、缺相
原因：
一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。
特征：
绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈损坏对称，有规则为缺相。
二、过载
原因：
一般为电机长时间过电流运行，过热运行，频繁启动或制动，接线错误也导致（三角接成星接）。
特征：
绕组全部变黑色，端部扎带变色并且变脆甚至断裂。
三、匝间
原因：
电机制造过程引起的漆包线破皮等。
特征：
绕组局部烧断，通常电机内腔干净的情况，只有一处炸点。
四、相间
原因：
相间纸未有放到位，或者相间纸（套管）破损。
特征：
电机两相相邻之间烧毁。
五、及地
原因：
线圈与端盖机座之间爬间距离不够。
特征：
线圈与端盖或端盖之间，两处均有烧黑的痕迹。
三相电路缺相计算
三相电路缺相计算三相电路缺相指的是三相电源中的其中一相缺失或中断。
这种情况会导致电流不平衡和功率不平衡，严重情况下可能会导致设备的损坏或工作的不稳定。
因此，对于三相电路的缺相问题需要及时进行检测和计算，以便及时采取措施解决问题。
1.观察电压波形：通过示波器等设备观察三相电压波形，如果其中一相的波形不存在或明显变化，那么可以判断该相存在缺相问题。
2.观察电流波形：通过示波器等设备观察三相电流波形，如果其中一相的波形不存在或明显变化，那么可以判断该相存在缺相问题。
3.采集电压或电流数据进行分析：通过电能分析仪等设备采集电压和电流数据，并进行分析，如果其中一相的电流值较小或为0，那么可以判断该相存在缺相问题。
接下来是三相电路缺相的计算方法。
1.电流不平衡的计算：电流不平衡是指三相电路中三相电流之间的差异，可以通过计算电流不平衡度来衡量。
电流不平衡度的计算公式如下：电流不平衡度=(最大电流-最小电流)/平均电流其中，最大电流和最小电流是指三相电流中的最大值和最小值，平均电流是指三相电流的平均值。
如果电流不平衡度超过一定阈值，通常为10%或20%，则可以判断该三相电路存在电流不平衡问题。
2.功率不平衡的计算：功率不平衡是指三相电路中三相功率之间的差异，可以通过计算功率不平衡度来衡量。
功率不平衡度的计算公式如下：功率不平衡度=(最大功率-最小功率)/平均功率其中，最大功率和最小功率是指三相功率中的最大值和最小值，平均功率是指三相功率的平均值。
如果功率不平衡度超过一定阈值，通常为10%或20%，则可以判断该三相电路存在功率不平衡问题。
可以通过以上计算方法对三相电路进行缺相的判断和定位。
当发现缺相问题时，应及时排除故障，恢复三相电路的正常运行。
三相异步电动机缺相烧坏的判断
三相异步电动机缺相烧坏的判断1. 引言咱们先来聊聊三相异步电动机。
它们在工业界可是大明星，像是机器的“铁头娃”，默默地干着活儿。
可你知道吗？这些电动机有时候会遭遇个“小麻烦”——缺相。
如果处理不当，它们可就会像是烧坏的电器一样彻底“挂掉”。
所以，今天我们就来聊聊如何判断电动机缺相烧坏的那些事儿。
2. 缺相现象2.1 突然发热你要是发现电动机有些异常发热，就得留心了。
正常情况下，电动机的温度应该是稳定的，不会忽冷忽热。
如果忽然间热得像个烧饼，那就要怀疑可能缺相了。
记住了，不是每次电动机发热都是坏事儿，但如果是忽然发热，就要打起十二分精神了。
2.2 噪音增加接下来，听听电动机发出的声音。
如果平时它的声音像是机器的轻柔低语，但现在却变成了刺耳的“轰隆隆”，那这可能是缺相的信号。
缺相时，电动机的噪音就像是变了味的音乐会，令人烦躁不安。
音量增大，音调也变得粗糙，这种变化就像是电动机在大声向你喊：“救命，我出问题了！”3. 运行异常3.1 启动困难再看电动机的启动情况。
正常的电动机启动顺畅，如果你发现电动机像是在打瞌睡，一启动就显得很费劲，那就有点问题了。
缺相的电动机启动困难，就像是你早上赖床不起，总是叫不醒一样。
它越是困难，问题可能越严重。
3.2 运转不稳定电动机的运转要是不稳定，那绝对是个大问题。
正常的电动机运行应该是平稳的，如果你看到它时快时慢，像是喝了酒的司机，那你得考虑是不是缺相导致的。
电动机在缺相的时候，运转时就像一台老旧的机器，出现各种毛病，感觉它快撑不住了。
4. 处理办法4.1 检查电源首先，咱们得从电源开始检查。
电动机缺相，很可能是电源的问题。
检查一下电源的三相电压是否正常，看看有没有缺相现象。
用个万用表测测电压，看看是否均衡。
电压不正常的话，就要及时处理，修理或者更换电源。
4.2 检查电动机内部接着，检查电动机内部。
你可以先断电，打开电动机的外壳，看看内部是否有明显的损坏。
一般来说，如果电动机的绕组或其他部件有烧焦的迹象，那就是缺相造成的。
三相异步电动机缺相烧坏的判断
三相异步电动机缺相烧坏的判断大家好，我今天给大家讲讲三相异步电动机缺相烧坏的判断。
我们要明白什么是三相异步电动机，它是一种广泛应用于工业生产、家用电器等领域的电动机。
它的工作原理是通过三相交流电流在定子和转子之间的相互作用，产生旋转力矩，使转子转动。
但是，如果在运行过程中出现缺相现象，就会影响到电动机的正常工作，甚至可能导致烧毁。
那么，如何判断三相异步电动机是否缺相呢？接下来，我将从三个方面为大家详细讲解。
我们要了解什么是缺相。
所谓缺相，就是指三相异步电动机中的某一相电压没有接通或者电压异常降低的情况。
在正常情况下，三相电源应该分别接入电动机的三个相线圈，形成一个平衡的三相电压。
而当某一相电压缺失时，就会导致电动机内部的磁场失衡，从而影响到电动机的正常工作。
我们要学会观察电机运行时的异常现象。
在三相异步电动机缺相运行时，会出现以下几种异常现象：1. 电机发出异常的噪音。
这是因为缺相会导致电动机内部的磁场失衡，使得转子在运行过程中产生不正常的振动，从而发出噪音。
2. 电机转速明显下降。
缺相会导致电动机内部的能量损失增加，从而降低电动机的输出功率，使得电机转速明显下降。
3. 电机发热严重。
缺相会导致电动机内部的能量损失增加，同时由于磁场失衡，会产生大量的内能损耗，使得电机发热严重。
4. 电机运行不稳定。
缺相会导致电动机内部的磁场失衡，使得转子在运行过程中产生不正常的摆动，从而导致电机运行不稳定。
我们要学会使用专业的仪器设备来检测三相异步电动机是否缺相。
目前市场上有很多专门用于检测三相电源质量的仪器设备，如三相电压表、三相电流表等。
这些仪器可以准确地测量出三相电源的各项参数，帮助我们快速判断电动机是否缺相。
在使用这些仪器时，我们需要注意正确接线和操作方法，以免影响检测结果的准确性。
判断三相异步电动机是否缺相是非常重要的，关系到电动机的安全运行和使用寿命。
希望大家通过学习本文的内容，能够掌握判断三相异步电动机缺相的方法，为自己的工作中提供有力的支持。
直流电机缺相判断方法
直流电机缺相判断方法
直流电机的缺相是指电机中某个相线（通常是一组绕组）中的电流或电压失去。
缺相会导致电机性能下降，甚至无法正常运行。
以下是一些常用的直流电机缺相判断方法：
1. 观察旋转方向：直流电机的旋转方向受到不同相线的电流之间的相位差的影响。
如果某个相线缺相，那么电机的旋转方向可能会改变。
可以通过观察电机转子的旋转方向来初步判断是否存在缺相。
2. 观察运行状态：当直流电机存在缺相时，电机可能无法启动或无法正常运行。
缺相的相线会导致电机输出的力矩不均匀，造成振动或噪音。
因此，通过观察电机的启动过程和运行状态，可以初步判断是否存在缺相。
3. 检测电流波形：使用示波器或电流表等仪器来检测电机各相线的电流波形。
如果某个相线缺相，相应的电流波形将不连续或呈现明显的异常。
缺相的相线上将没有电流流过，或者电流波形的幅值明显减小。
4. 检测绕组电阻：通过测量直流电机各相线的绕组电阻来判断是否存在缺相。
如果某个相线发生缺相，相应的绕组电阻值会明显变化（通常增大）。
可以使用万用电表或专用电阻测量仪来进行测量。
5. 热检测：缺相的相线通常会因为电流不平衡而发热。
通过使用红外热像仪或接触式温度计等设备，在运行过程中测量各相线的温度差异，可以初步判断是否存在缺相。
上述方法只是初步判断直流电机是否存在缺相的方法，对于确切
诊断缺相原因，通常需要更详细的电机测试和分析。
建议在进行电机测试时，遵循相关的安全操作规程，并在需要时寻求专业人士的帮助。
三相电机缺相的现象
三相电机缺相的现象随着科技的进步，电机的应用范围越来越广泛，不仅在日常生活中，甚至在各个行业都有广泛的应用。
但是有时候我们会遇到一些问题，例如电机缺相的现象。
下面我将分步骤为大家讲解一下电机缺相的现象及其原因。
1、什么是电机缺相？所谓电机缺相，是指多相电动机（三相电机）其中一个相中电流的效率降低甚至完全停止流动的现象。
这会导致电机转速降低、额定功率降低、发热增加，对电机的使用寿命也有影响。
2、电机缺相的原因电机缺相的原因有很多，下面列举几个常见原因：（1）线路中间接触故障或连接不良引起电机缺相；（2）电机出现长时间重载或短路现象引起电机缺相；（3）供电线路或控制信号线路中间出现开路或短路现象引起电机缺相；（4）电机启动时未能正确连接相序，导致电机缺相。
3、如何判断电机缺相缺相的电机在启动时会丝毫不动或者动力不足，或者启动后发热严重、发出破碎声。
因此，要判断电机是否缺相，需要在启动和运行过程中仔细观察。
如果电机缺相，需要及时采取措施进行排除。
4、如何排除电机缺相对于电机缺相的问题，我们需要针对原因采取相应的措施进行排除。
主要有以下几点：（1）查看电源线路、控制线路等是否出现异常；（2）查看电机行程是否过载很长时间，如过载很长时间说明线圈过热并烧坏；（3）查看是否由于电机启动时未能正确连接相序引起电机缺相。
如果以上措施无法解决问题，建议请专业的维修人员进行检查和排除。
5、如何避免电机缺相针对电机缺相的情况，我们需要在使用时进行一些注意和措施，以避免出现问题。
主要有以下几点：（1）使用电机前要先检查电源电压是否符合标准，以防止电压偏低导致电机缺相；（2）要定期检查电机的线路和控制信号线路，以防止其中出现故障引起电机缺相；（3）正确连接电机的相序，以避免电机因相序不正确而出现缺相现象。
综上所述，电机缺相是一种较为常见的现象，其原因也有很多，我们需要根据具体情况采取相应措施进行排除。
在使用电机时，一定要注意检查和维护，以延长电机使用寿命，提高电机的工作效率。
怎么根据线圈颜色判断电动机损坏原因
怎么根据线圈颜色判断电动机损坏原因
当电机在不正常的工作状态下（包括电方面，机械方面和环境方面等）电机线圈的寿命会严重缩水。
导致风机线圈失效的原因有：缺相、短路、线圈接地、过载、转子锁死、电压不平衡、电涌。
以下是各种线圈失效的图片，能帮助您正确辨别失效的原因（以4极电机为例）。
1、新线圈图片
2、缺相
缺相就是电源的一相开路，主要原因为一相的保险丝熔断，接触器打开，或者一相电源线坏了。
星型连接（Y型连接）三角型连接
上图为4极电机缺相烧坏图片，电机线圈对称烧坏就是缺相烧坏，星形接法缺相烧的话，2极电机只有2组线圈是好的，4极电机对称烧只有4组线圈是好；三角形连接缺相烧的话，2极电机对称烧2组线
圈，4极电机对称烧4组线圈。
3、短路
以下图片说明电机失效是由污染物，磨损，振动等引起的。
相间短路匝间短路
4、线圈接地
以下图片说明电机失效是由污染物，磨损，振动等引起的。
电机槽口击穿槽间击穿
5、过载
电机超负荷使用会引起电机过载。
注意：欠电压和过电压都会造成绝缘破坏，引起过载。
6、转子锁死
这种情况会使电机大量发热，很可能是由于电机频繁启动或者经常反转造成。
7、三相电压不平均
电压不平均会导致绝缘损坏，原因可能是电源不稳定，接线没接好。
注意：百分之一的电压不平均会导致电流百分之六到十的不平衡。
8、电涌
下图所示情况一般是由于电涌引起的。
电涌可能由电网，雷电，电容等电设备引起。
电机缺相要素
电机缺相要素
电机缺相要素是因为供电线路没有一同把三相电压供应电机，一般是触摸器或断路器再有便是线路断线，景象是空载时假定电机能转会霎时刻发热并嗡嗡响，翻滚无力，重载时仅仅嗡嗡响并霎时刻高热，假定断电不及时就会焚毁电机。
关于三相异步电动机，正常作业的状况应当是三相对称的沟通电流转入三相对称的定子绕组中发作圆形的旋转磁场，当三相电流缺掉一相后．电机将会呈现不正常的作业景象，电动安排成缺相缺陷的要素首要有以下几种状况。
1.电源缺相三相电源接入沟通电动机之前。
该电源已少一相或两相(电源现已呈现疑问，三相熔断器中的一相熔体被烧断)，它可构成电机无法主张或主张作业反常。
2.操控回路构成缺相操控回路中的触摸器、继电器长时刻运用，触点或许存在必定程度的氧化。
致使触摸不良，或元件动作安排长时刻磨损。
这些电气元器材，当遭到电动机主张电流(一般为额外电流的5—7倍)的冲击，或遭到机电设备的颤动或运动安排卡住失灵等而误动作，定子绕组由此而缺相。
3.电动机接线盒中接线柱松脱电机定子三相绕组中一相绕组断开。
然后构成电机作业缺相。
4.联接头虚接或分断供电线路中的联接头呈现虚接或或许遭到外力而分断，也会使得电动机缺相。
5.绝缘老化电动机在作业恰当一段时刻后，定子绕组的绝缘或许呈现老
化(电动机作业的环境温度长时刻过高。
供电电压偏高或许是负载过大时)，构成电动机定子绕组相间或匝间短路，电动机定子绕组也会呈现一相或多相断开。
电动机缺相烧毁原因及处理方法
电动机缺相烧毁原因及处理方法
在电机负载不变时，电机运行中缺相，如是三角型接线，两个绕组成为串联，接线电压，一个绕组为额定线电压。
整体电磁力矩下降，要带动额定负载，其电流必须增加，其接额定电压的绕组因过电流烧毁。
如电机是星接法，其一个绕组缺相退出出力，另两个绕组维持额定负载也会因过电流烧毁。
在电机启动时缺相，因力矩不够，一般无法启动，但启动时间长一点，也会因过电流而烧毁。
装设缺相保护装置，可以避免因缺相烧毁电机。
(缺相烧毁特征为：均等的隔一段，烧一段)
运行中电动机如果缺相，由原来三相感应的对称交变磁场，变成二相感应的不对称交变磁场。
使电动机振动增大，同时交变磁场的强度要保持不变，电流必然增加 1.732倍，运行时间长的话就会烧坏电机。
一般电机都装有缺相保护，保护动作后，接触器断开。
1. 故障现象
电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声;电机冒烟发热，并伴有烧焦味。
2. 检查结果
拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。
3. 故障原因及处理方法
①电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。
②电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。
应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。
③电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。
修复并调整动、静触头，使之接触良好
④线路某相缺相。
查出断线处，并连接牢固。
⑤电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。
认真检查电动机绕组连接线并焊牢。
380v电机缺相是怎么判断的
380v电机缺相是怎么判断的在各个行业的生产过程中，380V电机的使用非常普遍。
然而，随着电机使用时间的增长，偶尔会遇到电机缺相的情况。
那么，380V电机缺相是怎么判断的呢？首先，我们需要了解什么是电机缺相。
电机缺相是指电机三相之一的电流线圈出现开路或短路的情况，使得其无法正常工作。
这种情况下，电机会出现转速下降、运行异常或者无法启动等问题。
那么，如何判断电机是否存在缺相现象呢？一种常用的方法就是通过观察电机电流的大小和波形来进行判断。
具体步骤如下：1.首先，我们需要使用电流表或者电流钳测量电机的三相电流值。
如果电机正常工作，三相电流应当相等并且波形正弦平滑。
2.如果存在缺相现象，那么我们就可以通过测量得到的电流值来进行判断。
在缺相的情况下，其中一个相的电流值会明显低于其他两相。
3.如果电流表显示的三个相的电流值相同，但是电机仍然无法正常工作，那么我们可以进一步判断是否存在缺相。
在这种情况下，我们可以使用示波器来观察电流的波形。
一般来说，正常运行的电机三相电流波形是平滑的正弦曲线，而存在缺相的电机波形会出现明显的变化。
除了观察电机电流大小和波形外，还有一种简单却有效的方法用于判断电机缺相，那就是通过观察电机的声音。
正常工作的电机应当发出均衡、稳定的声音，而存在缺相的电机往往会发出异常、不稳定的声音。
综上所述，判断380V电机是否存在缺相可以通过观察电流的大小和波形以及电机的声音来进行。
如果发现电流值明显不同、波形有变化或者声音异常，那么就可能存在电机缺相的情况。
在发现这种问题后，我们应该及时检查电机的线路、接触器和电容器等部件，找出故障原因并进行修复。
总之，对于从事电机项目的人员来说，掌握判断电机缺相的方法非常重要。
只有在及时发现和解决电机缺相问题的情况下，我们才能确保电机的正常运行，提高生产效率，保证工业生产的顺利进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
电机烧掉怎样算是缺相
回答一：星接烧两组（2/3），角接烧一组（1/3）烧掉的绕组均匀的分布于整个绕组的（二级）两处。
（四极）四处
回答二：如果电动机是三角形接法：只会烧掉一相绕组，可以用兆欧表（摇表）测量出一相绕组对地绝缘破坏。
如果电动机是星形接法：有两相绕组会烧掉，可以用兆欧表（摇表）测量出两相绕组对地绝缘破坏。
总之：如果电动机是因为缺相而烧掉，那么就会有绕组没有被烧掉，如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。
回答三：
实际上根据异步电机的原理很容易理解。
假设电动机无负载，摩擦力为0，转子内闭合导体电阻为0，那么定子输入功率与转子输出功率都是0，这时候转子将会与电源的旋转磁场同步，转子导体与定子旋转磁场没有相对运动。
由于电动机的摩擦力不可能为0，转子内闭合导体电阻也不会为0，所以即使电动机空载，也会有能量损失，也就是转子与定子始终要保持异步状态，且是转子慢于定子的旋转磁场，这样才能保证转子不断切割定子的磁场获得能量，保持运动状态。
如果有一相没有电流了，转子获得的能量就少了，转子的速度就会慢下来，与定子的相对运动就增大，定子仍通电的那两组线圈电流就比原来的大，如果电动机处于负载状态，该电流就很容易超出额定电流而烧毁线圈。
根据电机学原理。
电机在缺相时．定子绕组流通的不再是三相交流电流。
而是单相电流。
气隙中的磁场由圆形旋转磁场变为单相脉振的磁场，一方面，电机缺相启动时，其启动转矩为零．电机实际上是处于两相短路状态。
电动机绕组严重发热。
破坏电机绝缘，以致于烧毁电机，影响生产，甚至造成事故。
另外，电机在缺相运行时。
过载能力已明显减低．转差率变大。
定转子电流加大，势必使绕组发热，电机运行极为不利.
1．1电源缺相
三相电源接入交流电动机之前。
该电源已少一相或两相(电源已经出现问题，三相熔断器中的一相熔体被烧断)，它可造成电机无法启动或启动运转异常。
1．2控制回路造成缺相
控制回路中的接触器、继电器长期使用，触点可能存在一定程度的氧化。
引起接触不良，或元件动作机构长期磨损。
这些电气元器件，当受到电动机启动电流(一般为额定电流的5—7倍)的冲击，或受到机电设备的震动或运动机构卡住失灵等而误动作，定子绕组由此而缺相。
1．3电动机接线盒中接线柱松脱
电机定子三相绕组中一相绕组断开。
从而造成电机运行缺相。
1．4连结头虚接或分断
供电线路中的连结头出现虚接或可能受到外力而分断，也会使得电动机缺相。
1．5绝缘老化
电动机在运行相当一段时间后，定子绕组的绝缘可能出现老化(电动机运行的环境温度长期过高。
供电电压偏高或者是负载过大时)，造成电动机定子绕组相间或匝间短路，电动机定子绕组也会出现一相或多相
断开。
2缺相保护电路
电动机处于缺相时无启动转矩，电机不能转动，容易被发现．而当电动机在运行中发生缺相时。
常常不易被发现，以致产生过流．将电机烧坏，因而研制一种高可靠的电动机运行缺相保护装置非常必要。
一台三相异步电动机，其定子绕组是Y或△连接。
不论是电动机启动前还是启动后产生单相运行故障，三相定子绕组中流过的电流均比正常三相运转时大(一般均超过电动机额定电流)。
利用这一特点，将增大的电流信号检测出来，经执行元件。
把电动机从电源上切除或报警。
2．1热继电器兼作过载和单相运行保护(图1)
热继电器就是利用电流热效应原理，将电动机单相运行时绕组电流增大信号检测出来并作用于执行元件，切断电动机电源。
其方法是把热继电器的加热元件串联到被保护电动机的主回路上。
当单相运行发生时，电动机绕组电流增大，加热元件温度上升，使热继电器中双金属片受热弯曲而推动导板，使推动导板上动、静触电动作，切断电动机控制回路中接触器线圈电源，从而使电动机主回路电源切断。
目前．我国生产的热继电器动作有延时特性。
即当通过加热元件上的电流等于整定电流厶(电动机的额定电流)时，不动作；当通过加热元件的电流I=1．21；v时，20min动作；当电流I=1．5厶时，2rain动作；l=6I；v时，5s动作。
动作的延时特性既能满足电动机启动电流达5—7倍额定电流的启动过程不动作．保证电动机能正常启动；又能当电动机发生单相运行时电流达1．9—2．2倍额定电流时在2min内能切除电动机电源，保护电动机。
因此热继电器不失为一种较可靠灵敏的过载和单相运行保护电器。
但选择和整定热继电器整定值仍是很重要的。
我们一般将三个发热元件串联在每相中，热继电器的热元件额定值按所接电动机线电流1／3乘以1．1倍来确定。
2．2欠电流或过电流继电器保护
欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0，相应的欠电流继电器动作，切断主回路接触器以达到保护目的。
过电流方法。
就是利用断相一路的相电流大于额定值，相应的过电流继电器动作切断主回路接触器，达到保护目的。
一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。
2．3利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护(图3)
三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器，其一次侧接入主回路，二次侧接一只电流继电器。
三相运行时。
三只电流互感器合成电势为O。
二次回路中电流也为0，电流继电器不动作；单相运行时，三相电流不平衡，三只电流互感器的合成电势不为0，二次回路电流也不为0，电流继电器动作。
切断主回路接触器。
达到保护的目的。
2．4电动机启动运行缺相双重保护电路
保护电路动作的原理：
按下启动按钮SBl。
中间继电器KAl通电，其常开触点接通中间继电器KA2的线圈，KA2常开触点接通接触器KM线圈。
其主触点闭合，电机正常运行，同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈，KA3常开作为KM的自锁。
使得启动按钮SBl在松开时，接触器KM能够自保。
当按下SB2时．KM线圈掉电。
辅助常开断开KA3线圈，使得SB2恢复后。
KM也不会得电，电机停止运转。
当电机启动时发生缺相故障时，假设A或C缺相，显然KAl不会得电，KA2和KM均不能通电，电机不会运行。
如果缺B相KAl得电，但KA2不会通电，电机也不会运行。
从而实现了电机的缺相保护。
电机在运行过程中。
如果A或B缺相。
KM线圈的电压不够其额定电压，将断开其触点，电机停止运转，如果C缺相，KA3失电，电机也会停止运行，有效地保护了电动机．使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。