滤清器市场调查报告

滤清器市场调查总结
胡正军
三滤代表了三种常用的发动机的配件：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。

它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统介质的过滤。

由于在进行发动机保养维修时需要同时检修或更换这三种配件，故此形成了三滤这样一个代名词。

对发动机性能和寿命危害最大的是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。

滤清器是避免脏和污染的唯一方法。

因此从某种意义上讲，滤清器是发动机的保护神。

一、三滤的作用
1、空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。

其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。

目前大多数发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯干式空气滤清器。

2、机油滤清器位于发动机润滑系统中。

其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式。

目前大多数发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器。

3、燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器。

其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

目前大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯滤清器。

4.滤清器的过滤精度：表示能够滤除灰尘最小颗粒的尺寸值。

有2mm，5mm，25mm等，标准过滤精度为5mm。

进口柴油机要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要求应小于20μm。

高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm。

而国产滤纸仅为80μm。

过滤精度的高低与滤芯的通气孔大小有直接关系。

孔径越大，过滤精度越低，但阻力损失也低。

二、国内滤清器市场状况
近年来，中国工程机械产业快速发展，拉动了工程机械零部件市场需求，当然不可避免地也给滤清器行业带来了商机。

据统计国内现有滤清器企业虽已达到1000多家，但其中多数属小型企业，甚至有不少家庭作坊式的小厂。

整个行业中列入国家统计的主要企业仅有30多家，而其中拥有自主品牌和完善销售网络渠道的企业少之又少。

存在的问题
第一，大多数滤清器企业规模较小，生产集中度低，低水平重复建设现象严重，低端产品产能过剩。

第二，国内滤清器企业研发能力和创新能力比较薄弱。

国外一些著名滤清器生产企业都有自己的研发中心，具备很强的自主开发能力，并且能够与主机厂同步开发，甚至能先期开发。

此外，他们还具备模块化生产与系统供货的能力。

国内滤清器企业的产品研发能力薄弱，缺少原创技术。

虽然国内主机配套多已实现本土化，但自主开发的全新产品很少。

大部分滤清器企业难以介入主机企业前期开发，不能适应系统化、模块化供货要求。

第三，我国滤清器生产设备、试验设备、过滤材料、试验材料、胶粘剂等相关工
业相对落后，尤其是过滤材料在很大程度上依赖进口。

国内虽有几家品质尚可的滤材生产企业，但产能偏小，品种不全，制约滤清器行业发展。

三、国内滤清器生产区域分布
从行业内企业布局情况看，滤清器生产企业主要分布在华东地区，无论是数量分布还是资产总计都占到全国的60%以上。

特别是上海、安徽和浙江三地，聚集了行业内主要的滤清器生产企业。

华东华北西南
图1 滤清器生产企业数量、资产、销售区域分布
作为老牌工业城市——蚌埠的滤清器产业一直保持着良好的销售额与知名度，并逐渐成为一个龙头生产基地。

上海弗列加牌滤清器与东风公司以合营的方式取得东风公司的装车及售后服务权，在市场上享有一定的知名度。

四、市场特点
从市场份额上看，自主品牌滤清器企业占有一定优势，但跨国公司开始占据着越来越重要的市场地位，几乎垄断了高端滤清器的配套市场。

当前，曼·胡默尔、马勒、索格菲、弗列加、唐纳森、电装等跨国滤清器公司都已在我国投资建厂。

表1 国内外知名滤清器品牌表
3
马勒东炫
滤清器
是德国马勒集团和韩国主要滤清器生产商东炫集团在中国建立的
独资子公司。

4
弗列加
滤清器
由中国东风汽车公司和美国康明斯过滤系统公司合资，在上海浦东
成立。

在康明斯体系外，弗列加滤清器的优势并不明显。

康明斯滤
清系统在华拥有三家合资和独资生产企业：康明斯滤清系统独资工
厂暨康明斯滤清东亚区总部；与东风汽车公司合资的上海弗列加滤
清器有限公司和襄樊弗列加排气系统工厂。

商标5
霍尼韦尔
滤清器
霍尼韦尔的Extra Guard机油滤清器拥有两倍于任何主要竞争对手
的尘粒阻止能力，实验表明Extra Guard机油滤清器相比于其他品
牌产品，可以有效阻止高大六倍以上的10-20微米的颗粒。

6
唐纳森
滤清器
是全球过滤系统及其配件行业的领导先驱，过滤产品广泛应用于工
业市场及发动机市场。

唐纳森公司于1997年在无锡建立生产工厂：
唐纳森（无锡）过滤器有限公司。

商标7
博世
滤清器
博世拥有约1700种滤清器，品种涵盖：机油滤清器、汽油滤清器、
空气滤清器、空调滤清器，并一直在为欧洲各车厂的各类汽车提供
滤清器。

在欧洲市场的市场覆盖率高达95％。

8
蚌埠金威滤
清器有限公
司
在国内首家从意大利引进旋装式滤清器生产线以来，旋装式滤清器
逐步为国内主机厂认可选用。

是生产机油、燃油和空气滤清器的专
业工厂，是机械工业局重点骨干企业。

生产10个系列400多种规
格的产品。

包括单级和双级空气滤清器；旋装式机、柴油滤清器；
可换滤芯式机柴滤清器；离心式机油滤清器；蚌埠滤清器有限责
任公司（原名蚌埠滤清器总厂）是目前国内最大的生产机油、燃油
和空气滤清器的专业公司。

商标
五、代理商进货渠道调查
调查结果显示，经销商主要是从区域总代理商处进货和厂家直接进货，其中有51.6%的经销商是从区域总代理商处进货，有40%的经销商是从厂家直接进货，有12.3%的经销商是从二级代理商处进货，另1.3%的经销商不直接负责进货，而由总公司负责统一进货经销商。

分经销公司的性质来看，不同经销公司的进货渠道有所差别，修理厂和汽配城商户主要是从区域总代理商处进货，而一级经销商/代理商和4S/3S店多是从厂家直接进货。

代理商进货渠道调查
（数据来源：慧聪研究）六、公司主要设备发动机型号和三滤型号
名称设备型号
数
量
发动机型号三滤型号供应渠道
焊接工程车YZDZ-80/100 14
3
康明斯6BT5.9
油水分离器
FS1280
柴油滤芯
FF5052
机油滤芯
LF3349
空气滤清器
K3447
商标：
生产厂家：上海弗列加滤清器有限
公司
HY-100/125 64
DZ—80G/100 16
DZS-80C 12
GYD-80 8
ZXDZ-140T 10
ZXDZ-T90-10
10
G20D 41
上柴6114系
列
柴油滤芯
D638-002-02
机油滤芯
D17-002-02
空气滤清器
KLH-14G-000
商标:东风牌
生产厂家：上海柴油机股份有限公
司
履带单斗挖
掘机PC200/220 17 小松
S6D102E-1-A
油水分离器
600-311-973
1
柴油滤芯
600-311-910
1
机油滤芯
6736-51-514
2
空气滤清器
600-181-683
商标：
代理商：1.小松（常州）工程机械
有限公司
2.小松全国授权代理商
PC220-8 18
KOMATSU
SAA6D107E-1
柴油机
油水分离器
600-311-973
2
柴油滤芯
6754-71-740
1
6754-71-640
机油滤芯
6736-51-514
2
空气滤清器
600-185-410
PC450-7 2
KOMATSU
SAA6D125E-3
柴油机
柴油滤芯
600-311-355
机油滤芯
600-211-134
空气滤清器
6156-81-720
1
PC300-7 5
KOMATSU
SA6D114E-2柴
油发动机
油水分离器
22U-04-2113
1
柴油滤芯
600-311-832
1
22U-04-2126
机油滤芯
6736-51-514 2
600-311-912 1
空气滤清器600-185-510 0
329DL 5 CAT3115 油水分离器
1R-0770
柴油滤芯
机油滤芯
7C-1493
空气滤清器
6I-2503
6I-2504
商标：
代理商：信昌机器工程有限公司
代理区域：香港,澳门,广东,广西,
海南,福建,江西,湖南,新疆
威斯特中国有限公司
代理区域：北京,天津,河北,黑龙
江,辽宁,吉林,内蒙古,山西
利星行机械有限公司
代理区域：江苏,浙江,湖北,安徽,
河南,山东,上海
易初明通投资有限公司
代理区域：云南,贵州,四川,重庆,
西藏,陕西,甘肃,宁夏,青海
320DL 12 CAT3066TA 油水分离器117-4089 柴油滤芯
1R-0751 机油滤芯
1R-0739 空气滤清器131-8822 131-8821
吊管机
SB-60 6 康明斯N14-C
柴油滤芯
FF1176
机油滤芯
LF11198-07
空气滤清器
1200376H92
生产厂家：上海弗列加滤清器有限
公司
DGY-40G 19 NT855-280
油水分离器
FS-1212
柴油滤芯
LF-777
机油滤芯
LF-670
空气滤清器
粗KFQ1-4200
细KFQ1-4300
572R 9 CAT3176C 油水分离器 188-451`7 柴油滤芯 1R-0749 机油滤芯 1R-0716 空气滤清器 6I-0273 6I-0274
商标：
代理商：信昌机器工程有限公司
代理区域： 香港,澳门,广东,广西,
海南,福建,江西,湖南,新疆
威斯特中国有限公司
代理区域： 北京,天津,河北,黑龙
江,辽宁,吉林,内蒙古,山西
利星行机械有限公司
代理区域： 江苏,浙江,湖北,安徽,
河南,山东,上海
易初明通投资有限公司
代理区域： 云南,贵州,四川,重庆,
西藏,陕西,甘肃,宁夏,青海
此表仅以弗列加滤清器为主，对于焊接工程车、推土机等还可以选购唐纳森滤清器和BB 牌 滤清器。

公司一直购买的也是这几种三滤，但存在购买的滤芯不是纯正部品的问题。

所以对
三滤和配件的鉴别真伪尤其重要
七、三滤真伪的鉴别
1） 卡特滤清器鉴别
目前，在中国工程机械市场上存在严重的假冒卡特彼勒滤清器。

时常发生由于燃油滤清器过滤效率低下而引起喷油嘴损坏的现象。

该现象经美国滤清器工程协会鉴定后发现，这些滤清器不是“副厂件”，而是卡特彼勒滤清器的假冒产品，印有CAT®商标并当作卡特
推土机 TY220 6 NT855-C280 油水分离器
FS-1212
柴油滤芯
LF-777 机油滤芯 LF-670 空气滤清器 粗KFQ1-4200 细KFQ1-4300
生产厂家：上海弗列加滤清器有限公
司
SD22 3
彼勒纯正配件流入市场。

实验证明，未经过滤的燃油箱内只要存在一小匙的污染颗粒，就可以在8 h内损坏喷油嘴。

高品质的滤清器可以去除更多杂质、从而最大限度地保护喷油嘴、泵和其它重要发动机部件，是当前满足过滤燃油杂质要求的最佳选择，特别是燃油肮脏的应用条件下。

卡特彼勒高效燃油滤清器采用高效率纤维/合成混合过滤材质，能够去除98％以上的直径为4微米(人发直径约为80微米)或更大的颗粒物。

这将使卡特彼勒设备得到最大的功效、更长的部件寿命以及较小的维修操作成本。

为了更好地预防因购买假冒卡特彼勒滤清器而造成的不必要损失，下面将分析真假卡特彼勒燃油滤清器区别。

一、外观对比
目前市场上，从外观上来看，假冒卡特彼勒滤清器主要有二类：
一类是从外观上仔细对比，能发现假冒产品与纯正卡特彼勒滤清器有所区别，比如外观、喷涂的字体、密封圈类型等。

对于这种类型，只要和纯正卡特彼勒滤清器对比，相对容易辨别。

另一类是高技术仿造滤清器，从外观上，和纯正卡特彼勒滤清器一样，仅从外观无法辨别。

二、内部结构
为了能揭开假冒卡特彼勒滤清器的真面目，切开滤清器，就能发现内部结构天壤之别，其中主要有以下区别。

滤材质量纯正卡特彼勒滤清器滤纸采用高效率纤维/合成混合过滤材质。

假冒滤清器滤纸材质粗糙、柔软、易变形。

没有弹簧纯正卡特彼勒滤清器没有使用弹簧，假冒滤清器尺寸与纯正滤清器尺寸有差别，顶端加入弹簧做支撑，但又由于端盖强度不够，容易变形。

滤材固定纯正卡特彼勒滤清器采用螺旋状玻璃纤维束和丙烯酸树脂串珠固定滤纸，防止滤纸褶皱、变形，以保证过滤效果。

假冒卡特彼勒滤清器滤纸无任何固定，变形折拢，过滤效果大打折扣。

强化纤维中心管纯正卡特彼勒滤清器采用强化纤维的尼龙材料制作，生产时不存在金属粉末残存碎片。

采用非金属中央管子的强度高于传统的金属中心管达30％，不易被压陷。

部分假冒卡特彼勒滤清器滤或副厂件则采用金属中心管。

三、过滤效果
经过实验测试证实，这些假冒滤清器过滤效果低于1％。

也就是说，99％的污染颗粒能通过这些假冒滤清器，并破坏喷油嘴及其它发动机部件。

这些测试结果与纯正卡特彼勒滤清器正好相反，纯正卡特彼勒高效燃油滤清器过滤效果高达98％，能最大效率地保护设备。

四、使用假冒滤清器影响
滤清器用来保护、减少泵和喷油嘴等部件的早期磨损，延长使用寿命。

使用假冒卡特彼勒滤清器将损坏燃油系统，其维修成本相当于更换8年纯正卡特彼勒滤清器的成本，并且带来不必要的停机。

使用假冒滤清器的后果
2）.康明斯滤清器真伪鉴别
从滤清器的外表及滤清器的使用寿命来评价滤清器质量的好坏是不准确的。

上海弗列加追求合理设计滤清器，它的高性能质量能够有效延长发动机的使用寿命，下面让我们一起看看滤清器的内部，透视一下滤清器的本质吧！
1、滤清器效率
高效率滤清器比一般滤清器能捕捉到更多的杂质颗粒，因此高效率滤清器能减缓因杂质进入发动机系统而造成的磨损及拉缸，以下照片显示了上海弗列加和一般滤清器在5千公里行程后捕捉的污物量。

Contaminant captured by SFG's filter Contaminant captured by normal filter
2 、滤纸质量
所有滤纸肉眼看上去都相差不大，但是在显微镜下就能够看出优质滤纸与一般（劣质）滤纸之间的天壤之别。

对于一般滤纸，它只能够过捕捉到较粗的杂质颗粒，而会让细的杂质颗粒轻易漏过。

上海弗列加滤清器使用的高质量的滤纸一般滤清器用的粗劣滤纸
3 、滤纸与端盖的粘结
劣质的滤清器的密封性不好，导致杂质还会从滤纸与端盖之间的缝隙溜过，使滤清器完全丧失过滤的功能，而上海弗列加滤纸与端盖之间由工艺保证粘结良好，且无泄漏。

上海弗列加滤清器的粘结完全密封劣质滤清器的粘结出现裂缝
4. 滤纸首尾折之间的粘接
与劣质滤纸胶造成的影响相同，劣质滤清器滤芯滤纸首尾折之间
用线缝接或用订书针粘接（首尾折）还是会使杂质从线脚或钉书针之间的缝隙溜过。

而上海弗列加用金属夹条的方法粘结会使密封性更完整。

用金属夹条的方法粘结的弗列加
用钉书针粘结的一般滤清器用线粘结的一般滤清器滤清器
5.金属毛刺
毛刺，或微小金属杂质若存在在于一般滤清器外壳的内侧，它们可毫无阻拦的直接进入发动机系统，造成发动机精密零部件的伤害和磨损，而且易泄漏。

光滑、无毛刺的上海弗列加滤清器外壳一般滤清器上的毛刺及锈斑
6.总成咬口处
若滤清器的密封圈座与外壳咬口处不够坚固，在稍高的压力下便会造成泄露。

以“双折锁”夹成的咬口处，坚固、保险。

上海弗列加滤清器咬口处之微照一般滤清器咬口处之微照
7.中心管强度
中心管是滤清器的支柱，如果中心管的材质差且纵向咬口连接不牢时，压力稍大将会引起折弯或压瘪，导致滤芯坍塌，不能过滤。

焊接成的中心管不象垂直咬缝或螺旋咬缝制成的
中心管来的坚硬和有保障。

但就算有好的中心管设计，若生产程序控制不当，造成中心管塌陷，从而是过滤效率降低，使用寿命减短，最终影响您发动机正常运行。

一般滤清器的中心管，通常是卷起再焊接成的，这种中心管十分脆弱。

上海弗列加滤清器内以垂直咬缝和螺旋咬缝制成的中心管。

一个好的中心管设计但经较弱的生产程序控制，造成了中心管塌陷。

中心管的两垂
直端也会被撕破或割破滤纸。

上海弗列加的良好工艺保证了中心管制品的优良质
量。

8.密封圈质量
滤纸质量，密封圈的质量难以用肉眼识别。

但是密封圈的质量
好坏将直接影响到过滤效率。

采用错误的成份或经较差的程序控制
生产出的密封圈，会导致泄露，甚至使发动机早期的损坏。

上海弗
列加滤清器都采用适当的原料，在严格得生产程序控制下制成，功
能质量有保证。

3）小松配件真伪鉴别
优质的配件是保障机械设备正常工作的基础。

由于维修机械的需要和利益的驱动，市场上出现了各式各样的进口工程机械及汽车的配件，但质量参差不齐。

目前市场上的进口机械配件主要有“进口”和“国产化”两大类。

进口件包括整机厂纯正部件，专业配套厂优质部件，非整机厂国家生产的配属机型的零件（如日本、韩国、新加坡等），还有港台等地区的配件。

“国产化”件，有正规厂生产配属进口机械的零部件，一般注有本厂生产标记。

还有一些非正规厂甚至是私人作坊仿制的进口机械配件，并用印有进口纯正部品或专业厂的包装，冒充进口纯正件出售，实为伪劣产品。

还有从韩国、香港、台湾等亚洲国家和地区进口的非日本或美国整机厂的零部件，配上精美的纯正部品包装，这些统称之为赝品，虽然可以使用，但远不如原厂纯正部品的质量要求，特别是非正规厂家生产的仿制件，从材质、工艺、功能等方面都无法达到纯正部品和专业厂产品的质量要求，对机械车辆的正常使用和维修都有影响，故而对经营和使用单位来说，对进口机械配件进行鉴别是十分必要的。

进口机械配件可从多方面进行鉴别，主要从包装、内在质量、产品价格和进货渠道来鉴别。

一）、从外包装上识别
根据包装进行识别，是检验进口配件真伪的重要程序。

纯正部件及国外专业配套厂配件的包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。

仿制的包装制作比较粗糙，较容易辨别。

但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术，将零件包装制作得很逼真，如不仔细辨认，也很难区别。

进口机械配件一般都有外包装和内包装，外包装有包装箱、包装盒；内包装一般是带标识的包装纸和塑料袋或纸袋。

纯正进口配件外包装箱（盒）上都贴有厂家统一、印刷清晰、纸质优良，并印有GENUINE PARTS9（纯正部品）标记，且标有零件编号、名称、数量及生产厂和国家。

而仿制的标签印刷不精细，色彩不是轻就是重，很难与纯正件包装一致，使用电脑打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重，仔细辨认，就能区分真伪。

从包装箱（盒）来看，进口的包装箱（盒）质地紧挺，图案清晰，包装盒上般都印有生产厂和纯正部品标记，如小松公司在整个包装盒上印有小松（KOMATSU）和纯正部品（GENUINE PARTS），三菱公司在整个包装盒上印有（MITSUBISHI）和纯正部品（GENUINE PARTS），而仿制的包装虽然也印上这些标识，但色彩不正，图案不清晰。

有的国外公司为防止仿造，在其包装标签上设有防伪标记，可在鉴别时加以注意。

内包装一般多为包装纸、纸袋或塑料袋，包装上印有纯正部品和公司标记。

包装纸的花纹、色彩和图案，仿制品很难与其相同。

鉴别进口配件包装时还应注意，工程机械及汽车制造厂都有自己的专业配套厂零部件供应商。

在进口厂家配件时，包装盒上既有整机厂标记，也有配套厂的标记。

如三菱重工，其活塞环由日本理研公司（RIKEN CORPORATION）配套，外包装箱印制的是RIK标记。

但里面单个的活塞环盒却是三菱标记的花盒包装，其标记为MITSUBISHI。

活塞环说明书既标明有三菱机动车工业株式会社，也注有理研股份公司，故而不要误以为内外不一致就不是纯正部品了。

二）、从产品质量来鉴别
从产品质量辨别进口机械配件，是识别纯正部件真伪的最关键的环节。

受利益驱动，有结经销商将进口的纯正零件组装整机后，再用纯正部品的包装装上非纯正件向市场销售。

故必须对产品的内在质量进行检验，才能确认进口配件的真伪。

对产品质量的鉴别主要进行观察、检查和试验。

（1）从外观上进行检查。

看其产品外表的加工是否精细，颜色是否正常。

如果有纯正部件的样品，可进行对照检查，一般仿制品表面都比较粗糙，产品颜色也不正。

（2）检查产品上的标识。

纯正进口零件上都打印有品牌标记、零件编号和特定代码等。

有些产品上还铭刻有制造厂及生产国。

如日本三菱柴油发动机的活塞，在其顶部刻有零件编号、分组号标记A、B、C和UP↑方向标记；活塞裙部内侧铸有机型和三菱标识，并有配套厂的IZUMI标识，铸字清楚，容易辨认。

仿制品不是漏铸就是字迹模糊不清，很难达到正品的效果。

（3）通过专用工作测量产品的尺寸，看其是否符合要求。

有些厂商还专门为客户提供了测量工具以防假冒。

（4）对产品进行性能试验。

有些零件从外观检测还无法辨别真伪，需用专用仪器进行检测。

如喷油器、注塞要上试验台进行性能试验，检测其喷油压力、喷油量、喷油角度等。

（5）对产品进行理化性能试验。

这种情况一般是在对产品内在质量产生怀疑或使用中出现问题时，是为向厂家寻求索赔时才使用的方法。

三）、从产品价格上进行辨别
同样的配件，纯正部件、专业厂件、国产件和仿制品的差别很大。

纯正部件的价格最高，专业厂次之，国产件、仿制品价格最低。

一般纯正部件的价格可超出仿制件的一二倍，有的甚至还多；国外专业配套厂件比整机厂纯正件略低。

定期批量进口的配件执行和外商谈判的协议价，平时零星采购的配件则执行外商每年的统一目录价。

有时外商还有定期处理配件的优惠价。

这些配件的报价（日元或美元）是按照当时的进口汇率计算的，再加上关税、运杂旨等，然后将其换算成配件单价，这是行业人士共知的常规价。

价格低于常规价的配件，即可判断为非纯正件或专业厂件。

要注意的是，进口环节中减税和中间经销商加价也会使价格偏离常规格价。

四）、根据进货渠道进行分析
目前进货渠道较多，但无外乎两个方面，一是直接从国外进口，二是从经销商那里购买，直接从国外整机厂和零部件配套厂进口的配件，质量都有保障。

如果是从经销商那里购买或从港澳转口进来的配件就要根据上述方法如以鉴别。

此外，所有直接从国外进口的机械配件，均有订购合同、提单、运单、装箱单及发票。

如果从进口公司采购配件，可让其出示上述手续，否则，可判断为非进口正品。

中国，客户有很多渠道可以获得滤清器，因此很难隔离这些假冒滤清器的源头。

在这种情况下，客户唯一能够获得纯正配件及其保修保证的渠道，是直接从正规生产厂家及授权代理商处购买。

加强设备使用者的管理，才能减少工程设备非正常磨损，保证设备满足施工的需要。

2013-12-18
（注：素材和资料部分来自网络，供参考。

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