浅谈双排桩支护结构在基坑支护中的应用
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浅谈双排桩支护结构在基坑支护中的应用
摘要:双排桩支护在基坑工程中的应用越来越多,但设计和计算理论还不够成熟。
简要介绍了双排桩支护的计算模型,总结了双排桩支护技术的应用现状和设计要点,指出了需要进一步研究的方向,对于双排桩支护技术的研究和应用具有一定指导作用。
关键词: 双排桩;基坑;支护;应用
1、前言
排桩支护是近10年来发展起来的一种支护技术,近几年应用越来越多。
双排桩支护在支护形式的分类上属于悬臂式支护,由于前后排桩、冠梁、连梁形成超静定的空间门架,前后排桩间土经加固后又具有重力式挡土墙的特点,能够承受比普通悬臂桩更大和更复杂的荷载,因此适用的范围和深度更大。
对于受场地条件限制,不宜采用锚拉式和支撑式的基坑工程可考虑采用双排桩支护。
由于城市建设的发展,越来越多的基坑工程施工受到场地条件的限制,这也促进了双排桩支护技术的应用,目前还出现了采用三排桩支护的案例。
对于基坑深度较大(> l0m)或存在较厚软土层时双排桩的适用性应慎重考虑,近年来随着双排桩应用的增多,双排桩支护的设计和计算分析理论逐渐完善《建筑基坑支护技术规程》JCJ1202012对双排桩的设计、计算也作出了相应的要求,本文总结分析了双排桩支护的设计和应用,并且以南京小红山汽车客运站基坑双排桩支护结构为基础,分析双排桩支护结构形式的工作机理,探讨双排桩支护结构土压力计算模式(包括桩间土压力计算以及前、后排桩的土压力、整体计算方法)。
基于有限元方法建立双排桩支护结构有限元模型,分布不同桩间距、排间距以及不同开挖阶段,双排桩的工作机理及桩的内力及变形变化,进行抗剪性能、抗弯性能分析,整体结构支护体系中连梁作用分析,同时与现场监测结果进行对比分析,计算结果可为类似工程设计提供依据。
另外,在基坑工程实践中还出现双排桩+内支撑的支护形式还会出现双排桩+内支撑的支护形式,基坑深度达12.5m,属于组合支护形式。
2、双排桩支护设计
双排桩支护结构主要有前排桩、后排桩、桩顶冠梁及连梁组成,根据地质条件和截水需要,还可增设桩间加固带及截水帷幕。
前后排桩可采用灌注桩或预制桩,前后排桩问距宜取2一5倍桩径,可采用前后排桩等间距布置,也可采用前排桩密布、后排桩疏布的布桩形式。
为了加强前后排桩的整体稳定性,桩顶前后冠梁之问可以压顶板进行连接,压顶板板厚不宜l0m的基坑应加强验算和复核,尤其是坑底以下存在软弱土层的基坑。
2)支护结构设计时前后排桩桩问距不宜过大,一般不宜>3m,应重视加强桩顶冠梁及连梁的连接及刚度,以加强支护结构的整体稳定性,改善支护结构内力分布。
3)根据前排桩抗压、后排桩抗拔的受力特征,可适当对前排桩加强。
可采用前排密桩、后排疏桩的布桩形式,以及前排长桩、后排短桩的布桩形式。
4)对于存在软弱或砂层的基坑工程,可采取增设截水帷幕、桩间土加固及被动区土体加固的措施,对基坑原位土层进行处理。
5)为了更好满足较深基坑的支护,可适当降低桩顶冠梁标高,可结合上部放坡、设置平台或上部设挡墙等方式对基坑进行支护。
结束语
目前,双排桩支护理论研究还不成熟,结构计算模型有待进一步完善,已有的研究和工程实践取得了一定的成果,积累了比较丰富的经验。
相比于其他方式的悬臂桩,双排桩具有良好的推广前景。
(1)与单排悬臂桩相比,双排桩为钢架结构,抗侧移刚度大,内力分布优,同耗材下,桩顶位移明显小,安全可靠性、经济合理性优;(2)与支撑式结构相比,不影响基坑开挖、地下结构施工,节省设置、拆撑的工序,大大缩短工期;(3)与拉锚式支档结构相比,可避免拉锚式支档结构的缺点。
如拉锚处有已建地下结构、障碍物;土层无法提供要求的锚固力;法律规定不能超出红线区域等;(4)双排桩本身施工工艺简单、不与土方交叉作业、工期短等特点,适用于场地条件特殊、作业空间小、工期紧、变形要求高等支护工程;由于具有以上优点,建筑工程、水利工程中围堰、码头、边坡治理工程,特别是建筑基坑工程应用前景非常广阔。
但是双排桩支护理论还应进一步加强研究,笔者认为以下几点应成为研究的重点;①基坑内侧土反力的分布模式及计算;②前后排桩桩间土变形及土压力的分布;③支护结构内力的分布特征;
④不同布桩形式对土压力分布及支护结构内力的影响等。
参考文献:
(1)何颐华,杨斌,金宝森,等.双排护坡桩试验与计算的研究. 建筑结构学报
(2)郑刚,李欣,刘畅,等.考虑桩上相互作用的双排桩分析田.建筑结构学报
(3)吴刚,自冰,聂庆科.深基坑双排桩支护结构设计计算方法研究.岩上力学
(4)陈九鸿.双排桩在武汉1818中心深基坑支护中的应用田.施工技术,
(5)庞建国,双排桩支护及被动区土体加固对城际铁轨的保护效应,科学技术与工程,2013年第7期。