永磁调速器与变频器节能改造方案论证样本
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(10):低速下不造成电机发热。( 调速原理不一样)
变频器能够在高于同步电机速度的情况下运行,永磁调速器则不能。当变频器使电机速度下降时, 电机线圈中会产生大量的热, 而这时电机风扇速度也减慢了。很多带有变频器的电机不能长时间在低速运转。永磁调速器能够在同步电机0到98%的速度下运转, 电机始终由全速旋转电机风扇冷却, 而且能够软启动。
四: 产品分类:
多环组合式永磁调速器分类
功率大小
冷却方式
安装方式
小于1600KW
空气冷却式
与地面水平、垂直
大于1600KW
水冷却式
与地面水平
VFD变频器可分为
1:交—交变频器: 交—交变频器可直接把交流电变成频率和电压都可变的交流电;
2:交—直—交变频器: 交—直—交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电, 再经过逆变器把这个直流电流变成频率和电压都可变的交流电
永磁调速器与变频器
节能改造方案论证
说
明
书
产品类型: 多环组合式永磁调速器
一: 产品名称
二: 调速节能方式
三: 工作原理
四:产品分类
五: 产品特点
六: 技术优势比较
七:产品适用范围
八: 产品应用领域
九;示例图片
附1:火力发电厂采用多环组合式永磁调速器取代变频调速比较
附2:调速技术比较
介 绍
一: 产品名称:永磁调速器(多环组合式)
(来自百度文库1):维护工作量小, 几乎为免维护产品, 维护费用极低。
2.提高系统的可用率
(1): 更长的平均故障间隔时间。结构简单、 可靠性好。
(2): 方便系统故障诊断。系统故障点少。
(3): 缩短维修时间。无复杂的机械结构及繁琐的电路。
3.降低系统运行费用
(1):运行成本低。调速节能效果明显,永磁调速可在 0~98%的范围内对负载进行无级调速.各种负载能够实现精确控制与调节, 精度达到0.1%; 根据负载类型实现25%--66%的节能效果;节电率可高达10%-50%。
的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后, 产生一个机械操作指令, 来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小, 根据适时的负载输入扭矩的要求, 调节永磁调速器输入端的扭矩大小, 负载要求扭矩小, 电机输出扭矩小, 相应电机输出功率也小。来最终改变电机输出功率大小, 实现电机节能和提高电机工作效率。
(2):无机械联接, 有效减少机械和电能损耗。
(3):高效传动。传动效率大大提高, 可达到98.5%。
(4):绿色环保,调速节能的同时, 不污染环境, 也不污染电网, 真正的绿色节能技术。
4.减少系统维护成本
(1):大幅延长电机和负载轴承寿命。
VFD变频器
二: 调速节能方式:
永磁调速器: 是经过调节磁力耦合有效面积的方式来调整负载速度而电机转速不变。
VFD变频器: 是经过改变电源频率来控制电机转速并同步调整负载速度。
三: 工作原理
永磁调速器: 一般由三个部分组成, 一是和电机连接的导体转子, 二是与负载连接的永磁转子, 这两个转动体之间径向有一定的空气间隙, 三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。经过调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置, 以而改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分, 即可改变两者之间传递的扭矩大小实现负载速度的控制。耦合面积大, 输出扭矩大, 负载转速高, 相反耦合面积小, 输出扭矩小, 负载转速低。能实现可重复的、 可调整的、 可控制的输出扭矩和转速, 实现调速节能的目的。永磁调速器是经过调节扭矩来实现速度控制, 电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。当永磁调速器接到一个控制信号后, 如压力, 水流量, 液面高度等信号传到永磁调速器
(4): 容许较大的对中误差。( 允许最大轴中心线偏离1mm, 角度偏离1度 ) 。
(5):不产生谐波、 不受电网电压波动影响。
(6):适应于各种严酷工作环境: 如电网电压波动较大、 谐波含量较高、 易燃、 易爆、 潮湿、 粉含量高等场所。能适应”晃电”等恶劣工况。
(7):实现电机的空载软启动/停止。良好的软启动/刹车功能,减少电机的冲击电流, 大大降低了启动及运转过程中对设备的机械和电力冲击。由于电机峰值电流的降低,选择电机时可根据电机运行负载, 而不为启动负载来选择, 从而使电机的功率和尺寸减小到最小, 减少不必要的设备投资和运行电费。
五: 产品特点
永磁调速器的技术优势
1.增加系统的可靠性
(1): 为纯机械的设备、 结构简单、 可靠性好, 故障点少, 维修方便。
(2):无高速摩擦、 磨损性元器件, 机械零件寿命长。
(3):非接触式联结, 能有效地消除电机与负载之间振动的传递, 降低噪音污染。有效减少系统的震动, 可达50-85%, 实现降噪节能并延长系统设备寿命。
(8):过载保护功能。提高了整个电机驱动系统的可靠性, 完全消除了系统因过载而导致的损害。负载过载时耦合器筒形永磁转子与筒形导体转子滑差运动, 电机不堵转。解决了电机堵转问题。
(9):不会产生致命的电蚀轴承的轴承电流, 而加速轴承损坏。( 相对变频器)
轴承的凹槽现象:所有的变频器都会对轴承造成一定的损伤, 在接触的表面会形成一圈凹槽, 从而也产生了噪音和振动。当电机在负载下面或有一个轴承在负载下面时, 这种损害就更大了。
VFD变频器:电机的旋转速度同频率成比例, 故改变频率能够成正比改变电机的旋转速度。电动机使用变频器的作用就是为了调速, 并降低启动电流。变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。为了产生可变的电压和频率, 该设备首先要把电源的交流电变换为直流电( DC) , 这个过程叫整流。把直流电( DC) 变换为交流电( AC) 的装置, 其科学术语为”inverter”(逆变器)。一般逆变器是把直流电源逆变为一定的固定频率和一定电压的逆变电源。对于逆变为频率可调、 电压可调的逆变器我们称为变频器。变频器输出的波形是模拟正弦波, 主要是用在三相异步电动机调速用, 又叫变频调速器。变频器可实现电机软启动、 补偿功率因素、 经过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的, 使电机的输出功率与负载精确匹配; 而且能给设备提供过流、 过压、 过载等保护功能
变频器能够在高于同步电机速度的情况下运行,永磁调速器则不能。当变频器使电机速度下降时, 电机线圈中会产生大量的热, 而这时电机风扇速度也减慢了。很多带有变频器的电机不能长时间在低速运转。永磁调速器能够在同步电机0到98%的速度下运转, 电机始终由全速旋转电机风扇冷却, 而且能够软启动。
四: 产品分类:
多环组合式永磁调速器分类
功率大小
冷却方式
安装方式
小于1600KW
空气冷却式
与地面水平、垂直
大于1600KW
水冷却式
与地面水平
VFD变频器可分为
1:交—交变频器: 交—交变频器可直接把交流电变成频率和电压都可变的交流电;
2:交—直—交变频器: 交—直—交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电, 再经过逆变器把这个直流电流变成频率和电压都可变的交流电
永磁调速器与变频器
节能改造方案论证
说
明
书
产品类型: 多环组合式永磁调速器
一: 产品名称
二: 调速节能方式
三: 工作原理
四:产品分类
五: 产品特点
六: 技术优势比较
七:产品适用范围
八: 产品应用领域
九;示例图片
附1:火力发电厂采用多环组合式永磁调速器取代变频调速比较
附2:调速技术比较
介 绍
一: 产品名称:永磁调速器(多环组合式)
(来自百度文库1):维护工作量小, 几乎为免维护产品, 维护费用极低。
2.提高系统的可用率
(1): 更长的平均故障间隔时间。结构简单、 可靠性好。
(2): 方便系统故障诊断。系统故障点少。
(3): 缩短维修时间。无复杂的机械结构及繁琐的电路。
3.降低系统运行费用
(1):运行成本低。调速节能效果明显,永磁调速可在 0~98%的范围内对负载进行无级调速.各种负载能够实现精确控制与调节, 精度达到0.1%; 根据负载类型实现25%--66%的节能效果;节电率可高达10%-50%。
的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后, 产生一个机械操作指令, 来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小, 根据适时的负载输入扭矩的要求, 调节永磁调速器输入端的扭矩大小, 负载要求扭矩小, 电机输出扭矩小, 相应电机输出功率也小。来最终改变电机输出功率大小, 实现电机节能和提高电机工作效率。
(2):无机械联接, 有效减少机械和电能损耗。
(3):高效传动。传动效率大大提高, 可达到98.5%。
(4):绿色环保,调速节能的同时, 不污染环境, 也不污染电网, 真正的绿色节能技术。
4.减少系统维护成本
(1):大幅延长电机和负载轴承寿命。
VFD变频器
二: 调速节能方式:
永磁调速器: 是经过调节磁力耦合有效面积的方式来调整负载速度而电机转速不变。
VFD变频器: 是经过改变电源频率来控制电机转速并同步调整负载速度。
三: 工作原理
永磁调速器: 一般由三个部分组成, 一是和电机连接的导体转子, 二是与负载连接的永磁转子, 这两个转动体之间径向有一定的空气间隙, 三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。经过调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置, 以而改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分, 即可改变两者之间传递的扭矩大小实现负载速度的控制。耦合面积大, 输出扭矩大, 负载转速高, 相反耦合面积小, 输出扭矩小, 负载转速低。能实现可重复的、 可调整的、 可控制的输出扭矩和转速, 实现调速节能的目的。永磁调速器是经过调节扭矩来实现速度控制, 电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。当永磁调速器接到一个控制信号后, 如压力, 水流量, 液面高度等信号传到永磁调速器
(4): 容许较大的对中误差。( 允许最大轴中心线偏离1mm, 角度偏离1度 ) 。
(5):不产生谐波、 不受电网电压波动影响。
(6):适应于各种严酷工作环境: 如电网电压波动较大、 谐波含量较高、 易燃、 易爆、 潮湿、 粉含量高等场所。能适应”晃电”等恶劣工况。
(7):实现电机的空载软启动/停止。良好的软启动/刹车功能,减少电机的冲击电流, 大大降低了启动及运转过程中对设备的机械和电力冲击。由于电机峰值电流的降低,选择电机时可根据电机运行负载, 而不为启动负载来选择, 从而使电机的功率和尺寸减小到最小, 减少不必要的设备投资和运行电费。
五: 产品特点
永磁调速器的技术优势
1.增加系统的可靠性
(1): 为纯机械的设备、 结构简单、 可靠性好, 故障点少, 维修方便。
(2):无高速摩擦、 磨损性元器件, 机械零件寿命长。
(3):非接触式联结, 能有效地消除电机与负载之间振动的传递, 降低噪音污染。有效减少系统的震动, 可达50-85%, 实现降噪节能并延长系统设备寿命。
(8):过载保护功能。提高了整个电机驱动系统的可靠性, 完全消除了系统因过载而导致的损害。负载过载时耦合器筒形永磁转子与筒形导体转子滑差运动, 电机不堵转。解决了电机堵转问题。
(9):不会产生致命的电蚀轴承的轴承电流, 而加速轴承损坏。( 相对变频器)
轴承的凹槽现象:所有的变频器都会对轴承造成一定的损伤, 在接触的表面会形成一圈凹槽, 从而也产生了噪音和振动。当电机在负载下面或有一个轴承在负载下面时, 这种损害就更大了。
VFD变频器:电机的旋转速度同频率成比例, 故改变频率能够成正比改变电机的旋转速度。电动机使用变频器的作用就是为了调速, 并降低启动电流。变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。为了产生可变的电压和频率, 该设备首先要把电源的交流电变换为直流电( DC) , 这个过程叫整流。把直流电( DC) 变换为交流电( AC) 的装置, 其科学术语为”inverter”(逆变器)。一般逆变器是把直流电源逆变为一定的固定频率和一定电压的逆变电源。对于逆变为频率可调、 电压可调的逆变器我们称为变频器。变频器输出的波形是模拟正弦波, 主要是用在三相异步电动机调速用, 又叫变频调速器。变频器可实现电机软启动、 补偿功率因素、 经过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的, 使电机的输出功率与负载精确匹配; 而且能给设备提供过流、 过压、 过载等保护功能