吊车梁施工方案(修)

1．编制说明：

1.1 目的和使用范围：为优质、安全、如期完成郑州煤机集团公司液压电控中心吊车梁延跨工程，特编制本施工方案。

2 工程概况

2.1 结构简介

液压电控中心吊车梁为焊接H型钢，型钢采用03SG520-2图集，构件编号；GDLM9-2长，吊车梁安装于液压电控中心○A、○C、○F、○L轴钢柱标高6.29米新建钢制牛腿上，轴柱间距分别为9.0m，吊车梁最大总量不超过1.5吨。由于受限于现场，暂计划用手动吊葫芦吊装。

2.2 现场施工条件

吊车梁由构件厂制作完成后运抵厂区，由于车间空间有限，暂计划用平板车自行运抵安装现场。吊车梁、行车轨道安装在液压电控中心内进行，安装前对现场设备及线路进行维护。根据现场层面高度，吊车梁、行车轨道安装必须由钢支撑作为吊装架进行吊装作业。

2.3 质量目标：优良。

确保钢构件一次交验合格率100%，一次交验优良率90%以上；确保钢结构安装工程一次交验合格率100%，一次交验优良率90%以上。

2.4安全目标

确保工程、设备、现场安全，施工人员轻伤事故频率低于2 ‰；无重伤和死亡事故。

3 人力组织

人力配制表：（表3-1）

4.设备配备

表4-1 设备配备表

5.设备防护及安装计划

5.1 设备及线路防护

5.1.1 由于厂区不停产，吊车梁下部机械不能移动。暂用钢管脚手架搭设成方形防护架，上铺木胶板，对机械设备形成防护。线路用防火带进行缠绕防护。

（1）现场设置的施工区域铺设木板或其它材料垫离地面，防止油污、焊点粘贴在地面上。见图5-2

（2）在进行电、气焊作业时，采取钢板隔离措施，以防损坏已做好的设备、线路、地面和墙面。

（3)在安装施工时，施工人员戴了干净手套和穿了干净工作服后方可进行施工。（4)钢构刷油漆时要小心谨慎，切勿将油漆滴落在设备产品上，如有滴落，应立即用汽油或其它溶剂擦洗干净。

（5)积极开教育全体参建职工成品保护教育，严禁在土建建筑上乱涂乱画，如发现，将立即责令当事人出场。

（6）所有精密仪器、仪表元件、原设备等产品进行封闭围护，以防进入灰尘和损坏。

（7）钢结构施工时，采取防水、防尘等对设备进行钢管支架外封木工板密封保护。

5.2 吊车梁安装时间：由厂区了解到，每日中午12:00-13：15分为停机时间，计划在这段时间进行吊车梁的吊装。争取不耽误车间生产。

5.3 对原材料的成品保护措施

1)所有原辅材料经验收合格后，由仓库管理员负责材料入库，做好入库手续，并按规定标记清楚，严禁混合堆放。

2)所有材料储存时均制定保护措施，存放时底部使用水平木材垫平，每层之间须以薄木条隔离。

3)工厂材料搬运中所需运输均应有预防措施，以免损坏材料。

4)材料加工平台须按规定铺垫木板，并注意不得有杂物，严禁在平台上施动材料，所有材料移动须垂直抬放。

5)加工完成的材料或成品，须将表面内腔的杂屑全部清除，并进行清洁及加贴保护膜。

6)每道工序经自检、专业检查之后可转入下道工序，并接受质管人员的随时抽检。图5-1 小型设备防护罩

图5-2 地面木胶板铺设及设备防护

5.4 施工顺序：原柱增设钢牛腿→新钢梁制作→原边跨梁改造→吊车梁吊装→制动梁及走道板安装→护栏安装→收尾、清理验收。

6.吊车梁制作

6.1 吊车梁由构件厂在工厂内制作，制作完成后运抵郑州煤机集团液压电控中心安装；

6.2 吊车梁制作施工前的准备

6.2.1 钢结构应满足图纸技术和合同要求及国家标准《钢结构施工及验收规范》（GB50205-2001）的要求，焊接材料应符合《低合金钢焊条》（GBJ5118-85）等规范、图纸的要求。

6.2.2钢结构的加工应选择最佳的加工方案，严格执行技术管理和操作规程，实行全面质量管理，执行劳动保护和安全技术规定，确保产品加工质量。

6.2.3钢结构使用的钢材、焊接材料和紧固件等应具有质量证书必须符合设计要求和现行标准的规定。

6.2.4进厂的原材料，除必须有生产厂的出厂质量证明书外，并应按合同要求和有关现行标准进行进货检验和验收，做好检查记录。对超差的原材料应及时反馈给材料供应商，并及时更材料。

6.2.5在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。主要钢材要做机械性能复验。

6.2.6材料代用应事先提出附有材料质量证明书的申请书（技术核定单），经设计单位确认后方可代用。

6.3 吊车梁的制作顺序为：放样→下料→组对→焊接→矫正→制孔→检验。

6.3.1 下料前要认真检查原材料的规格、厚度及外观质量（疤痕、夹层、变形、锈蚀等），是否符合验收规范，严禁使用未经复检不符合质量规范要求的材料。

6.3.2 下料前应按1:1放样，核对各部位尺寸无误后方可下料，确保组对间隙、组对角度、组对质量。

6.3.3吊车梁翼缘板、腹板采用氧乙炔气切割下料，连接筋板采用剪板机下料；

6.3.4吊车梁组对前应复核下料工序质量，将经氧乙炔气切割后的氧化层清理干净后进行组对，组对时应保证预留焊口足够的焊缝间隙；

6.3.5吊车梁翼缘板、腹板组对完成后移交自动埋弧焊进行焊接，焊接经检验、校正合格后组对加劲板；

6.4吊车梁焊接

6.4.1焊接工艺方法

a.吊车梁翼缘板、腹板的焊接采用埋弧自动焊焊接，焊接前在焊缝端部、

尾部点固焊接引弧板和收弧板，以确保焊缝起弧和收弧处的焊接质量；

气体保护焊和手工电弧焊焊接；

b.吊车梁的加劲板焊缝采用半自动CO

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6.4.2吊车梁翼缘板、腹板焊接完成后安质量要求检查焊缝质量，焊缝经超声波探伤焊缝质量等级不低于二级；

6.4.3 焊缝等级必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）二、三级焊缝外观应符合表6－1之规定：

表6－1：二、三级焊缝外观允许偏差（mm）