油罐车检定容积表后
乐山公司综合加能站运营手册模拟考试第3期
乐山公司综合加能站运营手册模拟考试第3期您的姓名： [填空题] *_________________________________一、单项选择(每题2分，满分40分。
)1. 中国石化企业愿景是（） [单选题] *A、打造世界领先洁净能源化工公司(正确答案)B、打造世界一流洁净能源化工公司C、打造世界先进洁净能源化工公司D、打造世界领先先进能源化工公司2.销售企业要加大加油站联量计酬力度，以（）作为加油站薪酬考核兑现的基本原则，建立梯度增加的吨油薪酬标准。
[单选题] *A、联量薪酬(正确答案)B、增量必增资C、减量必减资D、增量必增资、减量必减资3.非油品仓库管理规定：堆头码放高度不能超过（）m。
[单选题] *A、1.4(正确答案)B、1.5C、1D、24.司机之家建设标准中要求，标准站打造必须提供（）项以上的核心服务内容。
[单选题] *A、3B、4C、5(正确答案)D、65.客户评价系统中，差评客户管理是重中之重，站长每日查询差评客户信息是在（）系统中查询和处理。
[单选题] *A、零售管理系统B、加油站长俱乐部(正确答案)C、石化钱包云中心D、加油卡管理系统6.中石化销售企业发展目标是（） [单选题] *A、打造“油气氢电服”综合能源服务商(正确答案)B、打造世界一流洁净能源化工公司C、打造世界领先先进能源化工公司D、打造世界先进洁净能源化工公司7.《销售企业综合加能站运营手册》要求，加油站油罐每隔（）年清洗一次，出现影响油品质量的情况，应及时清洗油罐。
[单选题] *A、3B、5D、3-5(正确答案)8. 卸油油气回收系统，油罐应设带有（）报警功能的液位仪 [单选题] *A、高液位B、温度(正确答案)C、压力D、油高9.《销售企业综合加能站运营手册》规定，加油机检定周期不超过（）。
[单选题] *A、半年B、三个月(正确答案)C、一年D、1个月10.便利店布局原理中，根据（）可以把便利店分为热点区域、中性区域、冷点区域三个区域。
汽车油罐车容积表计算的探讨
汽车油罐车容积表计算的探讨杨卓群盛晓彦（通讯作者）（贵州省计量测试院，贵州贵阳530003）摘要:本文以JJG133-202（汽车油罐车容量检定规程》为依据，简述了三次均匀B样条插值算法对容积表的计算过程;并结合示例数据，利用Excel等软件对其进行油罐容积表计算。
同时，对同一组数据采用2005版规程的线性内插法计算数据、绘制曲线、并对图形进行局部比较。
最后，对容量比较法提出采用等容加注的方式替代等高加注更具操作性。
本文的内容对该项检校工作具有一定的参考意义。
关键词:汽车油罐车;容积表;三次均匀B样条插值；等容加注中图分类号:TB633.5文献标识码:A国家标准学科分类代码：400.4096DOI:2.53033/B cakt.5204—0941.2201.5.020Discussion on Calculating the Volume Tabie of Road Tanker s CapacityYANG Zhuoyuo SHENG XiaoyanAbstroct:Based on the CJG103-22211Reculatiov for Verification of Roat Tantero Capacita",this paper UOTy dTcrides the calcolatiov process of the coUic B-spline Inte—olatiov algorithm for the volume tatle；taPec the sample data of the appectio E for expmple,we use Excel ant other software to get the result of mat tanter volume table.Meanwhile,decling with the same data,we calcalate the data Uy the linear interpolation of the CJG103-2205 Reculatiov,draw the camv,and compare the comes locaPy.Finall",for the volume comp a n s on method,this paper puts foovarU using the method of equal volume filling insteat of equal height filling,ant discasses F is more oper-atle.The covtent of this paper has a ceOain reference significatco to the vOPcatiov ant caPdraPot of this worU. Key wo C s：not tanters；tatle;caUic B-spline Inte—olaPov(CBI)；dquy vvlume filling0引言汽车油罐车是一种专用车辆，主要用于装运汽油、柴油、煤油、润滑油等液体油料的专用车辆，按功能分有运油车和加油车两种。
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施郑洋洋
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施郑洋洋发布时间：2021-07-19T16:48:50.210Z 来源：《基层建设》2021年第9期作者：郑洋洋宋雪松[导读] 摘要：油品损耗管理是数质量管理非常重要的一环。
中国石油天然气股份有限公司安徽马鞍山销售分公司 243000摘要：油品损耗管理是数质量管理非常重要的一环。
因此，必须做到领导重视，制度科学，机构合理，执行到位并从各环节进行全面有效的控制，严格规范操作，尽量把各方面的损耗降到最低，从而实现企业降耗增效目标，保障安全生产。
关键词：加油站；油品损耗；原因；管理措施油品储运损耗影响严重，危害较大，急需采取有效降耗措施加以改善，但其毕竟是一项艰巨、复杂、长期的任务，因此我们应找准切人点，优化作业流程，改进工艺技术，提高人员素质，加强储运管理，以此有效控制油品储运损耗，进而提高效益，节约资源，保护环境。
1 加油站油品损耗的原因1.1油库发油环节对于自有油库来讲，油库流量表可以由省物流中心、市公司数质量管理部门进行合理校验，并可以在发货不足时进行补油处理，发货损耗基本可以忽略。
但对于非自有油库，油库流量表精度往往由油库自己掌控，出现油品超耗问题，尽管可以由省市公司出面协调，但效果不明显，容易出现推诿扯皮现象。
1.2容积表准确与否（1）油罐车容积表是否准确。
有的油罐车量油尺显示的油罐总高与罐车容积表上的总高不符，如此一来，油罐容积表肯定不准，需要重新修订罐车容积表，因此保证油罐车罐容准确，可以作为油库付给油罐车油品数量正确与否的依据。
（2）加油站容积表是否准确。
造成加油站油罐容积表不准的原因主要有两个：一是为了图省事，将同一容积油罐采用同一张容积表。
而实际上，由于制造工艺以及自身材料的差别，同一容积油罐的实际容量可能并不相同。
二是油罐只有在保持水平状态、并在规定测量点进行测量时，才能保证利用油罐容积表计算的油品数量的准确性。
但在实际工作中，随着罐区基础的下沉，必然造成油罐发生倾斜，从而影响计量的准确性。
石油静态计量技术及误差分析
石油静态计量技术及误差分析摘要：本文介绍了石油静态计量技术，并从容器容量检定技术和交接计量技术两方面进行阐述；同时从容器检定、液位测量、温度测量、密度测量方面对石油静态计量的误差进行了分析，提出减小误差的措施。
关键词：静态计量；石油；误差分析1 石油静态计量技术静态计量是以国家计量部门（或其授权的计量单位）标定（或检定）的油罐、油罐车、轨道衡（或地衡等）或以船舶设计部门（或监造单位）标定、船舶检验部门审定的油驳、油轮舱作为计量容器，在油品停止收发作业，经静止液面无波动状态下而测定其体积或质量的过程。
目前最常用的静态计量方式是容器计量。
容器计量的计量器具，有立式金属油罐、铁路槽车、汽车槽车、船舱几种。
计量时，采用量油尺测取容器内所盛油品的液位高度，查取容器的容量表，确定出对应液位高度的油品体积量，然后进行油品的温度、压力修正计算，确定毛重并扣除含水，计算出油品的净质量。
这个过程实质上包含两方面的技术，一是作为计量器具使用的容器其容量检定技术;二是使用容量计量器具进行交接计量的技术。
1.1 容器容量检定技术计算容器内的储油量，首先应查容量表。
容量表反应了容器中任意高度下的容积，即从容器底部基准点起，任一垂直高度下该容器的有效容积，容量表编制的基础是按照容器的形状、几何尺寸及容器内的附件体积等技术资料为依据，经过实际测量、计算后编制；容积表一般是以厘米或分米为单位依照容器满量程的检尺高度，按序排列编制的。
不足分米或厘米的，用线性插值法计算。
为了获得容器的容量表，必须对容器进行标定，容量计量方法有衡量法、容量比较法、几何测量法。
大容量检测方法通常采用几何测量法，目前有围尺法、光学垂准线法、全站仪测量法、三维激光扫描法。
围尺法是基准方法，光学垂准线法适用于立式罐，全站仪测量法适用于立式罐和球形罐，三维激光扫描法由于测量速度快、准确度高、适用于各种罐形，在大容量检测中的应用越来越广泛。
1.2交接计量技术油品的交接计量过程包括油品液位测量、油品温度测量、油品取样、油品密度及含水率的测量和油量的计算。
罐车检查标准
资料档案
项目
检查标准
1、车辆道证照（道路运输证、登记证、行驶证、罐检报告、容积表）齐 全有效,原则上车辆使用期为7年，最长的不超过9年，超7年需具有检验合 格证（含罐检合格证），车况差或证照不齐全或不符合安全标准的一律停 运。 2、司机驾驶证以及司机押运员从业资格证齐全有效。 3、油罐车容积检定证书（省计量科学院或中石化广东石油分公司计量 站）在有效期内。 4、运输公司是否设置视频监控岗位、是否落实监控管理职责。 5、配送车辆的技术档案，包括车辆的保养及维修记录、检查记录、事故 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 保额 有效期 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □
公司成品油配送车安全检查表
车辆资料
车牌号 粤 运输单位 车 型 □单车 □半挂 罐体材质 m³ 底盘品牌 标定容积 检查人员签名： □碳钢 □铝合金 罐车型号 生产厂家
罐车生产日期
年 月
检查内容及结果
底盘部分 项目 发动机 传动系 检查标准
油、水正常，无渗漏，无异常声响。 1、波箱无渗漏； 2、传动轴中心吊架牢固无异常； 3、轴杆万向节连接螺栓牢固。 1 、供气管路、制动（刹车）气管连接牢靠，无破损、无漏气现象，管路 固定了牢靠；制动气室、紧急继动阀外观完好，动作正常。ABS/EBS工作 正常。 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □
悬挂部分
车轮 项目 年度检验 面
上装（罐体）及专用装置 检查标准
罐体上年度检验日期明确，并在检验有效期内。 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □
检查结果
备注
1 、罐体焊缝及罐体/ 封头板材无渗漏，罐体外观无变形无影响安全的损 罐体焊缝及表 伤，表面涂层无脱落无锈蚀。 2、罐体容积是否超过标定容积。 1、“爆”和 红白/ 橙色反光标识完好无脱落，标志牌清晰无破损。 2、危险品三角灯外观完好，工作正常。 1、底阀与罐体连接牢固，无渗漏。 2 、管道法兰体连接牢固，导静电过桥连接完好，密封垫片无位移，无渗 漏；无私自更改、开孔外接现象存在。
(5)GN70(GN70H)型粘油罐车使用说明汇报
六．主要结构
4. 制动装置
由风制动装置 和手制动装置组成。
六．主要结构 4. 制动装置
风制动装置
由座式120阀、 254x254镟压密 封制动缸、空重 车自动调整装置、 不锈钢制动配件 等组成。
采取车端集中布置方式，简 化了制动布置，便于检修作业。
六．主要结构
5. 钩缓装置
采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框。 采用MT-2型缓冲器。
一．粘油罐车发展简述 G17B型粘油罐车是我国目前运用中的主型 粘油罐车,是G17的升级换代产品，于1997年设 计，车辆长度为11988mm,罐体内径Φ3000m, 有效容积66.7 m3,载重63T。该车采用无底架 结构, 1999年通过部级鉴定，至今已大批量生 产，2001年换转8G型转向架，定型为G17BT ； 2002年换装转K2型转向架，加装空重车自动 调整装置，空气制动采用车端布置方式，定型 为G17BK 。
六．主要结构 3. 加热及排油装置
加热及排油装置 罐外部分
罐外进汽排水管路主要由外进汽主管、加温管 接头、管件等组成，底部设加热槽钢。 排油装置中采用带蒸汽套的下卸阀座。 蒸汽进口、排油三通与G17、G17B相同，与现 有加热、卸油设施相配套。
六．主要结构 3. 加热及排油装置
带有蒸汽套的下 卸阀座，改善下卸阀 附近粘油的加热效果， 缩短加热时间。
十、使用与维护
2 卸车
卸油时若需加热，应首先对排油阀座和排 油管加温套底部的冷凝水出口进行检查，必须 保证它们畅通，以防蒸汽加热时压力过高造成 内加热管路破裂。检查完毕后，将加热管路的 外进汽主管管口与地面蒸汽源连接好，缓慢打 开地面蒸汽源阀门，通过加热管路对罐内介质 进行加热。在加热到一定时间后(用户应根据介 质凝固的具体状况，来确定加热时间的长短)， 将排油管与地面设施连接好，准备向地面设施 卸油。
化工容器(储罐)的容积标定.
化工容器（储罐）的容积标定3.1引言在石油化工装置及其原料、中间产物、产品的储运过程中，使用大量的容器（储罐，下同）。
这些容器的容积大小不等，小的几立方米，大的几万甚至几十万立方米，这些容器所起的作用，一是储存，二是用来计量容器中的气体、液体的体积和重量。
因此，作为计量用的容器，必须按照国家或部门颁发的检定规程进行周期检定，以保障容器的计量性能和准确度、在市场经济的条件下，对于企业所用原材料和产成品的准确计量，更具有特定的意义。
正确地对容器进行检定，才能为容器计量提供可靠的前提。
在使用容器计量时，还应按照规定的操作规程进行操作，如测量液体的温度、压力、密度、液面高度，按照规定的方法计算出液体的体积和重量来，以满足生产和贸易的需要。
所以，在化工装置中，容器的容积检定，对保证正常的生产、公平合理的贸易、提高企业信誉和经济效益有着至关重要的作用。
就容器的形状而言，可分为立式金属罐、卧罐、球罐、铁路罐车、汽车罐车等，这是一般常用的分类方法。
以下对容器就按此法分类。
3.2术语为了更好地做好容器的容积标定及计量工作，必须掌握以下有关术语。
（1）容器检定：确定容器内相应于不同的液面高度或整个容器的容积的全过程。
（2）容量：容器的总容积（3）容量表：常称为罐表和罐容表。
由一稳定的参照点测量在不同的液面高度下所对应的容器的容量和容积。
（4）在容积检定的过程中常使用的术语。
①圈板：油罐的钢板形成的一个圆弧形的圈。
②基准点：在容器的检定中，所有的测量，如罐内附件的起止高度，罐底测量，编制容积表等，都以这一点为基准。
③附件：影响罐容积的罐内任何附件，如加热器、搅拌器、提升管等。
④浮顶罐：浮顶可随液体表面浮动的一种油罐，在液面降至一定高度时，浮顶的重量由底部支架支撑着。
⑤浮盘：由金属盒其他材料制成，浮在液体表面上的圆盘。
（5）计量：为了确定在一个容器内含的液体的体积或重量（质量）所作的必须的测量过程。
（6）计量口：灌顶开的一个口由此进行液面高度测量、测温、取样操作。
汽车油罐车容量检定方法的探讨_海兴县东方计量仪器有限责任公司
V d i =V b0 +∑ Vg i i =0 Vd i — — — 检定油罐 0 ～ 25 %的标称容量点时 , 各检定点 20 ℃时的容积值 , L 。 当 i =0 时 , V g i = 0。 6 容积表的编制 容积表的编制采用分段线性内插法 , 即在每 两个相邻的检定点之间按线性处理 , 给出相应的 油高( mm ) 或空高( mm ) 所对应的容积值( L) 。 7 油罐车容积表体积数和流量计发货量对比 先对油库发货用流量计进行检定 , 确定发货 误差后 , 向汽车油罐车发出需要向加油站配送的 体积量 , 然后将 汽车 油罐车 在计量 平台静 止 15 min 后测量油高( 空高) , 查汽车油罐车容积表表 载体积数 , 然后根据表载体积数和流量计发油体 · 21 ·
n
β2( 20 -t g 0) +βw ( t g 0) -t b k ) ] 式中 : V bk — — — 标准金属 量器 20 ℃时的容 量值 , L; β1 — — —标 准 金 属 量 器 的 体 胀 系 数 , 50 × 10 -6 ℃; β2 — — —油罐的体胀系数 , 33 ×10 -6 ℃; βw — — — 水在 tb k ～ t g 0 范围内的体胀系数 , 2 × 10 -4 ℃; tb k — — —标准金属量器内的平均水温 , ℃; tg0 — — —标称容量 75 %时油罐内的 平均水 温 , ℃; V bk — — — V s[ 1 +β1( tb k 20) ] Vs — — — 标准金属量器读出的体积 , L 。 ( 2) 在检定油罐 0 ～ 25 % 的标称容量点时 , 20 ℃ 时的容积计算 : V g i = V b i [ 1 +β 1( t b i -20) + β2( 20 -t g i ) +βw ( t g i -t b i ] 式中 : V bi — — —每次注入标准金属器 20 ℃时的容 量值 , L ; t bi — — — 标准金属器内的水温 , ℃; tgi — — — 油罐内的水温 , ℃; i— — —标称容量 0 ～ 25 %范围内测量次数 , ( i= 1 , 2 , 3) 。 ( 3) 检定油罐 0 ～ 25 % 的标称容量点时 , 各检 定点 20 ℃ 时的容积计算 :
石油油品数质量管理实施细则制度
1总则1.1 为加强油品数质量的管理，明确各自的工作职责和事权划分,充分发挥油品数质量管理工作的职能和作用，根据《湖北石油分公司加油站配送油品计量交接管理办法》及《湖北石油分公司油品质量管理实施细则》，结合公司实际情况，特制定本细则。
1.2 油品数质量管理原则：安全数质量部是公司油品数质量监督管理部门，相关职能部门数质量管理工作按照“谁主管，谁负责”的原则实行对口管理,物流配送部对油品运输环节和外库装油、出库环节的数质量管理负直接责任；零售管理部对加油站油品接卸、保管和销售环节的数质量管理负直接责任，片区经理、加油站经理是本片区、本加油站油品数质量管理的第一责任人。
油库主任是本油库油品数质量管理的第一责任人。
2职责2.1 安全数质量部工作职责2.1.1 负责公司油品计量、质量管理的全面工作。
制定公司油品计量、质量管理各项规章制度的实施细则；组织落实油库开展油品质量检验工作，对油品进、销、调、存各环节进行计量、质量监管；定期和不定期组织油品质量抽查，监控、统计、分析库站油品质量状况，上报相关信息；组织开展油品技术咨询和服务工作，组织落实公司计量、质量管理的检查和考核工-3-作。
2.1.2 负责公司所属油库、加油站计量器具的选型、申购，确保所需计量器具的配备先进合理性。
2.1.3 负责公司计量数据管理工作，监督检查油品进、销、存计量数据管理和油库、加油站盘点；负责商品损溢的审核；向省公司上报相关计量报表。
2.1.4 负责处理公司内部计量、质量纠纷，参与计量、质量纠纷的仲裁，监督、检查索赔结果，维护公司合法利益。
2.1.5 配合人力资源部开展加油站计量员的培训工作。
2.2 零售部工作职责2.2.1 贯彻落实国家计量、质量法律、法规、方针政策，执行省公司和公司的油品数质量管理制度。
2.2.2 按照相关计量、质量管理制度，制定零售环节的计量、质量工作流程及操作规范，并监督检查落实情况。
2.2.3 负责油品零售环节的计量、质量与损耗管理工作。
加油站油品数质量管理规范
加油站油品数质量管理规范一、计量器具及管理1、加油站需配备的常用计量器具包括：量油尺（5m）（或测空量油尺）、检水尺、杯盒温度计、示水膏；需要测量油品密度的还需配置石油密度计（SY-05型）、玻璃棒全浸水银温度计、取样桶、密度计量桶等。
2、计量器具应配置齐全、保存完好、检定合法合规有效。
3、计量器具的检定。
强制检定的计量器具，由法定计量检定机构按检定周期检定，出具检定证书；非强制检定的计量器具，按计量管理部门要求检定，出具检定证书。
不得使用未经检定或检定不合格的计量器具。
4、建立计量器具档案，对计量器具的合格证、检定证书等相关资料存档管理。
5、油罐车运输油品应实行双向施封管理（宜采用视频监控或电子铅封）。
油罐车装油后，油库对进油口施封，卸油后，加油站对出油口施封；油罐车其它可出油处，应施打固定铅封，加油站应建立铅封管理台帐，妥善保管和使用油罐车铅封。
6、油罐车出油口、加油站油罐卸油口，分汽、柴油品安装异型接头。
7、油罐密封，不渗不漏，各附件完好；油罐容积表一罐一表，定期检定（油罐倾斜或变形等应及时检定），准确度在±0∙4%范围内，标明安全容量（总容量的92%-95%）,加盖检定部门签章。
8、油罐车容积表一仓一表，定期检定（油罐倾斜或变形等应及时检定），准确度在±0.25%范围内，标明安全容量（总容量的92%-95%）、检定下尺点部位及总高度，加盖检定部门签章。
二、加油机计量管理1、加油机应由法定计量检定机构检定，出具检定合格证书，张贴检定合格标志，加以封印后方可使用；除法定计量检定机构外，其他任何人不得拆动封印和检定合格标志。
2、加油机应启用防作弊功能，统一制作唯一编号的加油机铅封，专人保管、施打并建立管理台帐，其他人员不得擅自拆动铅封。
加油机铅封施封位置为流量计机械调整装置、编码器（含与流量计连杆部位）、计控主板。
3、未经主管部门同意，任何人不得擅自对加油机流量计、编码器、计控主板等维修或更换。
石油计量误差分析
石油计量误差分析在石油及其液体产品的贸易计量交接过程中，造成油品计量误差的原因主要有四个方面，即油罐、油轮容积标定的误差、石油计量器具误差、计量操作误差以及使用石油计量换算表不当造成的误差。
在分析各种误差的基础上，提出降低计量误差的办法。
在国内液体货物的贸易计量中，普遍将油罐和油轮当作计量器具。
然而在使用这些容器交接油品时，计量误差不但不能避免，甚至会给经营双方带来一定的经济亏损。
一、油罐容积标定误差按JJG168《立式金属罐容量》试行检定规程规定，容量为100～700m3的油罐，检定的总不确定度不大于0.2％；容量为700m3以上的油罐，检定的总不确定度不大于0.1％，置信度为95%。
然而这一误差还不包括因底板负重凹陷造成的底量误差。
这一未经计量的误差数接近于可用容量的0.3％。
此种现象的存在严重影响着油品计量的准确性。
卧式金属罐和铁路油罐车在依据JJG266《卧式金属罐容积》检定规程和JJG140《铁路罐车容积》检定规程所标定的容积，与实际容积之间的误差不超过±0.5％。
二、计量器具误差在油品计量过程中，计量器具合格与否，与其是否经过周期检定并给出正确的修正值密切相关。
一般来说，计量器具自身的误差因素有以下几点。
1、 量油尺JJG398《测深钢卷尺检定规程》规定，检定量油尺时所加于尺带的拉力为10N，但在实际标定时，不排除加力不足或超重的可能性。
这就是说，在其标定时就已产生了误差。
另一普遍现象是一把量油尺频繁使用，虽然该尺尚在检定有效期内，但因尺带严重扭曲，使计量所得的油高值往往大于实际值，这对收油方来说，必然会造成亏损。
2、 密度计GB1884《石油和液体石油产品密度计测定法》规定，连续测定两个结果之差不应超过下列数值，即SY－Ⅰ型石油密度计允许差数为±0.0005g／cm3；SY－Ⅱ型石油密度计允许差数为±0.001g／cm3。
这两个修正值对贸易交接来说，是一个不容忽视的因素。
储油罐的变位识别与罐容表标定
储油罐的变位识别与罐容表标定一问题重述通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐，并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”，采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据，通过预先标定的罐容表（即罐内油位高度与储油量的对应关系）进行实时计算，以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。
许多储油罐在使用一段时间后，由于地基变形等原因，使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化（以下称为变位），从而导致罐容表发生改变。
按照有关规定，需要定期对罐容表进行重新标定。
问题一为了掌握罐体变位后对罐容表的影响，利用小椭圆型储油罐（两端平头的椭圆柱体），分别对罐体无变位和倾斜角为α=4.1的纵向变位两种情况做了实验。
请建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响，并给出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。
问题二对于实际的储油罐，试建立罐体变位后罐内储油量与油位高度及变位参数（纵向倾斜角度α和横向偏转角度β）之间的一般关系。
利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据，根据你们所建立的数学模型确定变位参数，并给出罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。
然后进一步用实际检测数据来分析检验模型的正确性与方法的可靠性。
二模型假设1、假设题中所给数据均为储油罐内壁测量值；2、不考虑由于温度、压强变化等原因而引起储油罐的体积变化；3、油位探针被固定在储油罐上，其上油浮子能够准确测量油位高度；三符号说明注：未说明符号在文中用到时注明四问题一的解答小椭圆储油罐罐体变位前后都可以应用积分的方法求出罐体的储油量和油位高度之间的关系。
对于纵向倾斜的小椭圆储油罐，考虑分段求出其储油量和油位高度之间的关系，从而得到重新标定后的罐容表。
4.1 小椭圆储油罐无变位时的模型由于此时的椭圆无变位，考虑先对二维椭圆进行积分。
为方便表示油位高度，建立如图所示的坐标系，椭圆的半长轴长为a ，半短轴长为b ，则椭圆方程为2222() 1 0x y b a b a b-+=>>图1 对椭圆的积分示意图在y 方向上取椭圆面中的一微元dy 积分得到油的侧面积022h hDs dxdy dy ===⎰⎰⎰⎰⎰ 储油罐内油的体积为02hV s L L =⋅=⎰查积分表得到arcsin()2h b V abL b π⎤⎥⎦-=+ (1) 利用matlab 计算得到152232(2aL V h h b b b⎡⎢⎢⎣=-经验证两种方法得到的体积公式完全等价，(1)式即为小椭圆储油罐无变位时的储油量和油位高度关系的模型。
中石化-加油站主管计量操作及数质量技能考核试题(A卷答案)
加油站主管计量操作及数质量技能考核试题（A 卷答案）--- 理论部分一、名词解释（1．计量：答：实现单位统一和量值准确可靠的测量叫计量。
2．温度补偿：答：油库把公布温度下的体积（即交运数）换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时对油站的温度补偿。
3．清罐损耗：答：清洗油罐时，油罐存油的最后一次在油罐计量数量与用其他方式回收余油数量之差为清罐损耗。
4．十步法：答：①引车到位；②连接静电接地线；③安全防护；④四确认；⑤进货验收；⑥卸油；⑦卸油；⑧卸后确认；⑨施打反向铅封；⑩卸后处理。
5．换算密度：答：换算密度G t =(ρ20-0.0011)VCF 。
式中：G t —油库发油换算密度，常用单位：g/cm3、kg/m 3；ρ20—油品标准密度，常用单位：g/cm 3、kg/m 3；0.0011—空气浮力修正系数，常用单位：g/cm 3 、 kg/m 3；VCF —体积修正系数（石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比）。
二、填空（12题，共27分）1.凡是日常检查发现加油机封印断裂、失效时，加油站站长应立即报告 零管部门 ，经确认后，由零管部门向实施施封的部门报告，待处理。
对封印有问题的加油机 停止发油 ，保护好现场，等待处理。
2．测量卧罐内油面高度使用标称长度为5米的量油尺，它由 尺铊 、 尺带 和 尺架 组成，其最小分度值为1mm 。
3．测量卧罐或汽车罐车油温，使用最小分度为 0.2 ℃ 的 精密 、全浸 、 棒式 、水银温度计。
温度测量可在液面高度测量后立即进行。
应将带有 保温盒 的温度计放入油高的 中 部，停留至少 5min ，然后拉绳读取。
注意视线与水银柱应 垂直 ，先读 小数 ，后读 大数 ，并记录，读数应估读至0.1 ℃。
4．安装2006年9月8日后生产的加油机应具备防作弊功能，应满足现行燃油加油机计量检定规程相关技术要求。
5．消除系统误差的常用基本方法是以修正值的方法对测量结果进行修正；消除随机误差的方法是尽量多次测量，并以算术平均值作为最终测量结果，以达到减少或消除随机误差的目的。
用加油机标定卧式油罐容积表
用加油机标定卧式油罐容积表广东石油缪更余本节提出了用加油机作为高精度流量计，用容积法对卧式油罐进行标定的方法，它的最大好处在于不间断营业，标定与营业一起进行。
能解决日前比较难处理的如油罐变形，倾斜多罐连通等问题，用于公司内部交接、计量和损耗管理十分合适，是一种可行的实用性的快捷标定方法。
关键是要将这些数据的取得方法详细地介绍给每个油站计量员并与配送中心协调灌装满油。
通过在佛山公司的试点，已很好解决了这个问题。
环节一：进行容积标定的必要条件一、进行容积标定的必要条件1、要求不可停止营业埋地卧罐的标定一般有二种方法：一是清罐后在安全浓度内用内测法测量直径和长度等有关数据进行计算，但这也无法解决倾斜和油罐变形问题；二是采用容量法，用标准容器或高精度流量计实测液高进行标定。
这些方法费用较高，或需另配专用仪器，均需要停业较长时间。
但由于目前社会油源紧张，公司各自营油站销售繁忙，不可停顿，因此容积表标定的首要条件是避免停业。
2、要求操作方便，结果准确，费用低廉，速度快捷。
3、利用现有加油机，通过二等标准容器检定该加油机，作为高精度的流量计，由各油站计量员测量油高进行记录，并对数据进行必要修正后统一上报各市公司检定站，由市公司检定站统一用计算机进行编表、打印。
这种标定方法可以比较好的满足上述2个条件。
二、标定的准备工作与方法步骤1、培训人员基础数据由各油站计量员采集。
在做此项工作前，以各市公司为单位，对这些计量员进行短时期的集中培训，使他们进一步掌握加油机检定的方法、误差修正方法、油高测量方法、走字数读取方法、以及这些数据的登统和汇总，以满足标定所需的原始数据。
2、检定加油机油罐标定前必须先做好加油机的检定。
一般用100升的二等标准容器或20升标准容器对加油机进行检定，一罐多枪的应同时检定各枪的误差，加油机检定中的流量应尽量控制在与实际加油时比较接近的流量，经常给大车加油的用100升的二等标准容器,若只有50升的二等标准容器，只要经过技监部门的检定一样可以使用。
油品计量工考试：高级油品计量工考试题(最新版)
油品计量工考试：高级油品计量工考试题（最新版）1、单选测量用整块钢板进行螺旋焊接的卧式油罐筒体内直径，应在筒长（）处进行。
A、1/8，3/8，5/8，7/8B、0，1/2，1C、0，1/4，3/4，1D、1/（江南博哥）6，1/2，5/6正确答案：D2、单选我国计量法规体系可由计量行政法规、计量行政规章和（）三个层次表述。
A、计量管理规章B、检定规程C、计量技术法规D、地方计量规章正确答案：C3、单选检定分度值为50kg的动态轨道衡的准确度等级为（）。
A、0.2级B、0.3级C、1.0级D、0.5级正确答案：A4、单选对立式金属油罐进行围尺法检定时，钢直尺是以毫米为刻度单位，首端有不少于10mm的最小分度为（）部分。
A、0.5mmB、0.2mmC、1.0mmD、2.0mm正确答案：A5、单选罐体型号为G18、有椭圆空气包的G18型铁路罐车容积表使用（）。
A、A表B、B表C、D表D、E表正确答案：D6、单选加氢精制还可用于劣质渣油的（）。
A、深度裂化加工B、裂化加工C、预处理D、重整加工正确答案：C7、单选汽油在一定条件下，在密闭容器内蒸发出的气体分子产生的（）就是其蒸气压。
A、体积B、温度C、压力D、压强正确答案：C8、单选下列不属于先进液化石油气加气机应具备的功能的是（）。
A、备有IC卡、联网机接口B、可以复显最近四次的加气数据，以备查验C、输气软管装有可恢复拉断保护装置D、超过流量误差自动停止加气正确答案：D9、单选对卧式油罐检定后进行（）计算的目的是得到油罐总容积。
A、直圆筒总容积、伸长筒体总容积、顶板总容积、液高修正、附件体积B、直圆筒总容积、伸长筒体总容积、顶板总容积、浮顶质量、附件体积C、直圆筒总容积、伸长筒体总容积、顶板总容积、静压力容积、附件体积D、直圆筒部分容积、伸长筒体部分容积、顶板部分容积、液高修正、附件体积正确答案：A10、单选油罐应做环形防雷接地且接地点不应少于两处，当油罐顶板厚度（）时，可不装设避雷针（线）。
加油站数质量管理标准
加油站数质量管理标准1.人员管理1.1计量员兼质量管理员，由省市公司计量管理部门培训、考核、发证。
1.2站长和计量员是加油站油品数质量管理责任人。
2.计量器具管理2.1计量器具必须齐备完好、检定合法有效，未经检定的计量器具不使用；加油机、油罐汽车等强检计量器具按周期检定，量油尺等非强检计量器具需首次检定，并建立计量器具档案。
2.2加油机准确度控制在±0.3%以内，且未经检定不使用；除法定计量检定机构外，其他任何人不自行拆动加油机铅封和检定合格证标志。
2.3油罐汽车装油完毕，应对进油口和出油口予以铅封；卸油完毕,应对出油口予以铅封。
油罐车容积表准确度为±0.25%。
2.4油罐计量口上锁或铅封。
2.5安装液位仪表的加油站用液位仪测量代替人工计量。
2.6油罐容积表做到一罐一表，容积表准确度±o∙4%;油罐密封,不渗不漏；油罐安全容量为总容量的92-95%o3.管理制度3.1以“升进升出”体积法进行数量交接和管理。
3.2计量人员以汽车油罐内油品体积计量数为交接依据；油库与加油站油品温差较大时，对来油量进行体积修正。
3.3实行每日一计量，并对商品账存量进行核对和损溢分析，超标准时按规定程序处理；下雨、下雪后增加水位计量。
3.4片区经理（ME）组织月度盘存，地市公司组织季度盘存；盘存时全面核对票证、商品账、加油机销量，并按规定程序对月盘点报表和季损溢处理凭证进行审核和审批。
3.5未经地市公司零管部门同意，不擅自对加油机计量器、电脑板等进行维修或更换。
3.6加油站销售的成品油及其它商品符合国家或企业质量标准，做到IO0%合格。
3.7加油站不擅自在所售油品中掺兑任何添加物。
3.8制定数质量应急处理预案，并按规定程序执行。
4.业务流程4.1开业前计量、质量准备4.1.1开业前先将油管线内的杂质清除，进油后稳油24小时，预加油500升以上，再清洗或更换加油机滤网，直至加出的油品不浑浊，方可营业。
浅谈加油站地罐交接超差问题管控与处置
浅谈加油站地罐交接超差问题管控与处置摘要：近年中国石化销售企业全面推进加油站地罐交接，成品油损溢管理水平不断提升，但交接过程中的超定额损耗油品处理争议却一直未得到有效解决，同时虚假的异常溢余仍较为常见。
在此结合工作实践对加油站地罐交接异常损溢主要影响因素及管控措施进行一些探讨，以期进一步促进加油站地罐交接计量数据的客观、公平、公正。
关键词：加油站；地罐交接；超差；管控与处置1.引言加油站地罐交接是以经过检定（校验）的加油站油罐为承运商与加油站双方的计量交接点，并以油罐计量为交接依据的加油站进货交接方式，其计量结果是对油库发货、油罐车公路运输、加油站接卸各作业环节规范性、准确性的综合体现。
因此，要做好加油站地罐交接异常损溢管理，需综合考虑油库发货、物流运输、加油站接卸等各环节影响因素，文中从交接允差的合理性、油库发货准确度保证、运输过程规范性控制、加油站接卸油规范管理等入手，对造成地罐交接异常损溢的相关问题及管控进行了分析、探讨，以期能为加油站地罐交接准确度提升和异常损溢管控工作提供一些参考。
2.地罐交接允差合理性探讨根据中国石化相关制度、规范要求，加油站的地罐交接单批次允差为±0.30%，其合理性在现阶段仍存在一定争议，在此先谈谈个人对这个问题的看法。
2.1关于油库发货准确度问题在此以目前使用比较普遍的双转子腰轮流量计为例，流量计准确度等级为0.2级，代表的是流量计在其量程范围内的最大允差在±0.20%范围内。
以油库目前常用的容积式流量计为例的量程比一般在1:6到1:10之间，即意味着最大流量120m3/h的流量计在（20～120）m3/h或（10～120）m3/h的流量范围内都要达到±0.20%的要求。
而容积是流量计误差由于受到油品流速影响，在较低流速时，存在固有的机械渗漏，在流速较高时，会由于流量计内部机械部件摩擦阻力增加，造成压力损失的上升，泄漏量明显增加，其误差特性往往呈现为中间平稳，两端向负方向偏移的特性[1]。
铁路罐车计量误差及分析
铁路罐车计量误差及分析支军李桂杰〔呼和浩特石化公司〕摘要：铁路罐车，既是装载液体石油及石油产品的专用工具，又是特定的计量容器。
在我国，用铁路罐车装运石油及液体石油产品约占运输总量的70%以上。
然而在使用铁路罐车交接油品时，计量误差是不可防止的，铁路罐车计量的准确与否直接关系到供需双方的经济利益。
所以商品油、气计量必须具有科学性、公证性，并遵循一定的法律、法规，才能做到公平交易。
关键词：铁路罐车计量误差一、前言铁路罐车按装载油品的性质，可分为轻油、滑油和粘油罐车三类，装载量有30t、50t、60t、70t多种类型，其中多数是50t的装载量。
铁路罐车在计量时，由于受到外界因素的干扰，容易产生较大的误差。
国家制定的铁路罐车计量准确度为±0.7%，在目前容器计量中误差最大，铁路罐车装载油品交接计量，在操作上与卧罐的计量方法相同。
铁路罐车计量产生的误差有如下几个因素：二、造成误差的几个因素〔一〕铁路罐车的容积表使用不准确目前，铁路罐车种类多、容积表相对更多，车型较复杂，给官画册的准确计量造成了许多困难。
铁路罐车容积表示按罐体结构排列的，罐车经过检定后，根据测量数据编制容积表。
1、XB铁路罐车容积表凡罐车上打有“XB”字头，表号为1—180的容积表，现在称为旧表。
2、铁路罐车容积表的通用表对未检定罐车〔罐体上没有涂打容积表号〕、罐车型号规定使用一个容积表号〔见表一〕。
又因罐车上涂打的个别XB容积表好有明显错误和近年来涂打新表的字头也有错误，这两种错误都要按型号使用未检罐车用表，还有当一辆罐车两边涂打得表号不一致时，也要用这种表。
由于按罐车每个型号具有代表性的这个容积表号，有几种用途，所以称其为“通用表”。
3、 铁路罐车容积表的代用表〔也属旧表〕由于铁道部计量标准研究所在罐车上涂打了XB 字头的401—534增补容积表号，因这些增补表没有 印刷发行，为了解决这批罐车的计量交接问题，一般用容积接近的旧表代替增补表，因此称“代用表”。