最新春运先进个人事迹五篇700字

春运先进个人事迹五篇700字

过年就要回家,不要多虑。快把忐忑心情,过滤。遥望家乡方向,炊烟缕缕。祝你快马加鞭,旅途顺利。今天小编在这给大家整理了与春运有关的先进个人事迹,接下来随着小编一起来看看吧!

与春运有关的先进个人事迹1

我们今天去萧山汽车站参观采访,那里人可多了,都准备回家过年,有的直接坐车回家,有的转车回家,他们都带着礼物送给家人。

我们参观了很多地方,有售票大厅、安检区、候车室、监控室、包车服务中心等。

售票大厅有自助售票、电子取票和人工售票,只有买了票才能乘车。买好票后要过安检区,安检区可神奇了,安检门可以识别金属物件,那里有哪里就灯就会闪,我好奇地跑过去试了一下,“哇,太厉害了”,我戴手表的部位竟然亮了。过了安检区,我们就到了候车室,这里已大红灯笼高高挂,已很有过年味道。我在这里采访了两个人,他们分别回湖南和河南老家过年,满脸喜悦地等待着班车出发。

最后说说监控室吧,这里太牛了,可以看到很多东西,譬如每辆车的行驶情况、车内司机和乘客情况、候车大厅乘客情况、售票员卖票情况……,居然连车站后面北干山上的雪都能看到,太厉害了!

这次春运体验让我获得了勇气,就像书上说的“少壮不努力,老大徒伤悲!”

与春运有关的先进个人事迹2

春运?春运!

我是一列火车,一列在两点一线中奔波的火车,更是一列有思想的火车。

我很乐意用自己的身躯载着人们走向远方,但每逢春节来临,便是人类回家的时候了,所以也是我遭罪的时候了,人们不惜一切代价要买上火车票,我身为……用人类的话说就是“当事人”也要谈一下我的看法。

“千年”等一票

一张火车票,人类苦苦等待,排队时带着被褥来已成了一种习惯,白天等不到,晚上打地铺,在这儿睡,我看着他们可谓是“热血”沸腾、“心潮”澎湃,我知道这一张普普通通的火车票对一个中国人很重要,是对家的一种渴盼。可是有一种人叫“票贩子”,他们在我的家周围倒卖火车票。回家心切,有的人买了“票贩子”手中高价的火车票。原来,有的火车票不是在需要它的人手里,而是在倒卖火车票的票贩子手里。可怜的外来打工者为了与一年未见的家人团聚,只好花冤枉钱买比票价面值多几倍的票。可惜,我只是一列火车,不能告诉这些打工者,火车票落在票贩子手里真是对我的一种侮辱啊!人类有一句话“每逢佳节倍思亲;春节是中国人最看重的节日,不能回家与家人团聚对家人与自己来说是多大的伤感与遗憾呀!

“空舱”的飞机

在此期间,我可谓是“腰酸背痛腿抽筋”呀,可是我的表兄——飞机,他可悠闲了,我就纳闷儿了,我忙得气都喘不过来,而飞机兄那儿还有很大的空间、许多的空位呢!我的同行们都说我很有政治头脑,

同样的,这件事也引起了我的深思……

飞机票的价格相对于火车票来说肯定要贵一些,恰恰回家的人都是在外打工的农民工,这样就有了经济上的差异,如果给予农民工一些优惠的话,肯定能缓解一下春运的’问题,但是对于一些以原价购票的人是不是有些不公平呢?唉,难啊。万物皆是有舍才有得,孰轻孰重难于取舍。

与春运有关的先进个人事迹3

春运是新闻,是话题,更是对家的向往!虽然百转千回,却让人义无反顾。

听爷爷说,他第一次坐火车是1993年的春节,长长的站台、纷乱的情形深深地烙印在他的脑海里。那时候旅客多、人员杂、上车乱,到处都是扁担挑着、背包扛着、三五成群追车奔跑的旅客……

爷爷清晰地记得：在那个蒸汽时代的春运,站台、车厢、候车室到处是熙熙攘攘的人群,嘈杂、拥挤、拼抢,有时甚至会影响列车正点运行。车到站了,在滚滚攒动的人头面前,狭小的车门几乎要将人的身躯扭成一只麻花。旅客为了挤上车而挤掉行李、衣帽、鞋子,负责任的工作人员会把旅客遗落的物品送上车,让列车上的乘务员广播“失物招领”。

爷爷说,蒸汽火车功率小、牵引能力弱,走行区段短,一个单趟司炉工徒手铲煤就达10多吨,他们也被熏得灰头土脸;煤灰还会飘到后面的车厢,乘客也得跟着受罪。同样遭罪的还有司机,下班后除了眼睛是亮的、牙齿是白的,全身乌黑,累得筋疲力尽。那时候,乘客们如果

能坐在靠窗的位置,那就是一件非常惬意的事情了。

蒸汽唱罢,内燃登场。几年后,爷爷坐上了内燃机车,时速从60公里提高到了90公里,春节回家不仅舒适而且时间更短了,火车司机室再也没有了“烟熏火燎”。

再后来,科技进步了,火车“鸟枪换炮”,于是有了电力机车。这种机车功率达到7200千瓦,牵引力也到了6000多吨,几乎是蒸汽机车的2倍。从此,机车里没有“油污”,也听不到柴油机的轰鸣,而且冬暖夏凉,司机、乘务员上班都可以穿西装、打领带……

如今,春运已发生了天翻地覆的变化,火车已经从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车、从绿皮车到红皮车再到被称为“陆地上的战斗机”的高铁,让春节回家的方式变得更加多样、与家人团聚的路变得更加顺畅。不管是“和谐号”还是“复兴号”,不仅仅是运行速度的改变,更令人欣喜的是乘车环境的完善,再没有曾经车厢中的嘈杂拥挤,密闭环境下难闻的气味,取而代之的是高大上的车厢配置、舒适的座椅、整洁的地面、列车员温柔甜美的问候,甚至是车厢内适宜人体的温度控制,无一不体现出中国巨龙的腾飞!

爷爷说,不同的年代都有属于那个年代特有的春运记忆,它们一同勾连出时间的印记,也折射着国家发展的历程。时代在变,但春运的记忆从未改变!

与春运有关的先进个人事迹4

每年回家过年都要为返程票折腾一番,什么票都难买,所以老早我就打算今年不回老家过年啦,但是老妈说：”你还是回来吧,让我好

好照顾你半个月。“照顾儿女,有孩子陪在身边就是老父母的一种心理需要,瞬间我的决定就动摇了,回家回家,和老爹老妈过年!哪种途径回家呢?飞机,动车,火车?首选火车,因为睡一晚出车站再坐15 分钟的公交就到家了,没有比这种方式更便捷轻松来的了,而且也经济呀。于是就在网上买票,呵呵,抢票还算顺利,买到了一张上铺的硬卧。但心里还是忐忑,因为只能订到了2

月1

日的票了,已经进入春运了呀,没亲眼见过那架势,再加上以前在电视上看过的,听别人说的,春运的时候上火车都有心理阴影了。把孩子丢给她爹去深圳过年去,我一人”铤而走险“!

话说到了走得这一天了,我们弎早早来到火车东站,到处都是旅客,志愿者,武警。看见站门外下来三辆大巴的武警,我顿时更紧张了,形势严峻啊,是不是连火车都挤不上了?走入进站通道,临时召集的许多检票员排成一长串,旅客都拿出自己的身份证和车票过机子检验,井然有序。不久就到了候车区,这是一个临时安排的候车点,见许多的志愿者举着车次号的牌子正带领大家上火车。这些志愿者看样子有大学生,也有中学生,我觉的安排这些孩子们上岗,对于他们来说也是一个挺不错的社会实践机会。在候车点等了一个小时,终于按时上车了,过程中没有我担心的情况出现,整个进程都秩序井然,从设施的布置到人员的调配可以看出广州铁路部门在应对春运已经是非常经验了,也只有这样才有能力迎接即将到来的最高峰。

火车也按时启动了,只是女儿舍不得离开我哭得唏哩哗啦,她爸