起重机械事故处置方法
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1 总则
1.1 编制目的
高效、有序地处理小河沟水电站起重机械故障突发事件,避免或最大程度地减轻起重机械故障造成的损失,
保障员工生命和企业财产安全,维护社会稳定。
1.2 编制依据
《电力企业现场处置方案编制导则》
《小河沟水电站机械事故应急预案》
1.3 适用范围
适用于小河沟水电站起重机械故障突发事件的现场处置和救援工作。
1.4 应急处置原则
遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持防御和救援相结合的原则。统一领导、分工负责、加强联动、快速响应,最大限度的减少突发事件造成的损失。
2 事件特征
起重机械故障后如果处置不及时、不正确,可能导致起重机械失控,起吊物坠落,造成起吊物及周围设备损
坏报废、起重机械损坏、人身伤亡。
2.1 起重机械起吊物品坠落或严重溜钩(溜车)
起重机械钢丝绳破(磨)损严重、钢丝绳压板螺丝松动、制动装置失灵、减速机刷齿或短轴、起吊钩断裂、电气控制(保护)失灵或短路等严重故障或司机强打反车、错误判断指挥信号等误操作,导致起吊物品坠落或严
重溜钩(溜车)。
故障先兆主要是起重机械运行时卷筒或减速机有异音、局部温度超标、起吊物品时吃力、操作时动作不灵敏、钢丝绳损伤且超负荷使用、钢丝绳压板螺丝松动、制动装置及减速机带故障使用、起吊钩运转异常及开口超标等。
2.2 起重机械发生电器控制系统失灵或保护拒动
电气控制(保护)系统、线路老化短路及仓门开关、行程限位开关、超载限制器等保护元件损坏可能导致电器控制系统失灵或保护拒动。
事故先兆主要是电气控制(保护)系统、线路及仓门开关、行程限位开关、超载限制器等保护元件温度超标、起吊物品时吃力、操作时动作不灵敏。
2.3 起重机械大车(小车)车轮脱轨
起重机械大车(小车)单面端梁行走车轮因减速机或转动轴、联轴节等传动部件故障而拒动或轨道上有异物,导致起重机械端梁两端间行车轮不能同步动作,造成大车(小车)车轮脱轨。
事故先兆主要是起重机械大车(小车)运行时减速机或行车轮有异音、局部温度超标、操作时动作不灵敏,有跑偏现象。
3 应急组织及职责
3.1 应急组织机构
3.1.1 应急指挥领导小组
组长:李建军
副组长:蒋海川宋春桥
成员:平武县光耀电力有限公司正、副总经理、生产主管、综合部主任和应急救援工作组
运行应急组:当值运行人员
后勤保障组:综合部人员
设备应急组:运行部人员
安全保卫组:运行部人员
3.2 应急组织机构职责
3.2.1 应急指挥领导小组
组长职责:全面指挥事故应急救援工作。
副组长职责:协助组长指挥事故应急救援工作开展,组长不在时行使组长职权。
成员职责:组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。
3.2.2 应急处置工作组
运行应急组:发现异常情况,及时汇报,做好高处坠落伤亡人员的先期急救处置工作;
后勤保障组责:接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理;
安全保卫组职责:监督安全措施落实和人员到位情况。
4 应急处置
4.1 现场应急处置程序
4.1.1 事故发生后,专业班长应立即向应急救援指挥部汇报。
4.1.2 该方案应急指挥领导小组组长宣布启动。
4.1.3 应急处置人员在接到通知后,立即赶赴现场进行应急处理。
4.1.4 起重机械故障突发事件进一步扩大时启动《小河沟水电站起重机械事故应急预案》、《电力设备事故应急预案》,发生人员伤亡时启动《人身事故应急预案》。
4.2 现场应急处置措施
4.2.1 起重机械起吊物品坠落或严重溜钩(溜车)措置措施
a)故障发现人应首先切断设备电源,仔细检查故障设备情况,进行现场先期处理。
b)小组成员必须穿戴绝缘靴、安全带等个人防护器具,携带抢险及维修工器具。
c)如果起吊物发生坠落,用倒链或垫块进行稳固,防止起吊物发生倾覆伤及周围设备及人员。
d)如果起吊物未发生坠落,钢丝绳及制动器、卷筒、减速机无故障时可使用倒链(起重量必须大于起吊物重量)起吊物安全放至地面;钢丝绳及制动器、卷筒、减速机故障时只能使用倒链把起吊物安全放至地面。在放置过程中动作应缓慢,认真观察设备异常情况并疏散周围人员。起吊物放置地面后做好
稳固,防止发生倾覆。
e)组织技术及安全人员迅速查明故障部位及原因,维修人员进行故障排除并做好维修记录,以作为今后
修订处置方案的依据。
f)故障排除后必须使用专用配重块进行试吊,合格后方可继续使用,严禁使用设备或起吊物进行试吊。
4.2.2 起重机械电器控制系统失灵或保护拒动处置措施
a)故障发现人应首先切断设备电源,仔细检查故障设备情况,进行现场先期处理。
b)如果引发起吊物发生坠落,用倒链或垫块进行稳固,防止起吊物发生倾覆伤及周围设备及人员。
c)如果未引发起吊物坠落,可使用倒链(起重量必须大于起吊物重量)或用撬棍人工释放抱闸的方法把起吊物安全放至地面。在放置过程中动作应缓慢,认真观察设备异常情况并疏散周围人员。起吊物放
置地面后做好稳固,防止发生倾覆。
d)如果发生起升钩冲顶,用撬棍人工释放抱闸的方法将起升钩与卷筒之间的挤压力量释放。
e)组织技术及安全人员迅速查明故障部位及原因,查找故障过程中应拆解负荷端电缆头,以防止起重机械误动引发事故,维修人员进行故障排除并做好维修记录,以作为今后修订处置方案的依据。
f)故障排除后必须先进行空负荷试验(未接入负荷端线路),然后进行空载试验(接入负荷端线路),合
格后方可继续使用运行。
4.2.3 起重机械大车(小车)车轮脱轨处置措施
a)故障发现人应首先切断设备电源,仔细检查故障设备情况,进行现场先期处理。
b)在行车轮脱落端上方合适位置选择吊点,用倒链将端梁固定,在未脱落端行车轮前后加装夹轨器,防
止发生起重机械坠落事故。
c)如果引发起吊物发生坠落,用倒链或垫块进行稳固,防止起吊物发生倾覆伤及周围设备及人员。
d)如果未引发起吊物坠落,可使用倒链(起重量必须大于起吊物重量)或用撬棍人工释放抱闸的方法把起吊物安全放至地面。在放置过程中动作应缓慢,认真观察设备异常情况并疏散周围人员。起吊物放
置地面后做好稳固,防止发生倾覆。
e)组织技术及安全人员迅速查明故障部位及原因,维修人员进行故障排除时起重机两端必须用钢丝绳或倒链牵制,起重机械下方必须设置警戒线以防止发生起重机坠落事故,并做好维修记录,作为今后修
订处置方案的依据。
f)故障排除后必须先进行空载试验,合格后方可继续使用.
4.2.4 根据现场恢复情况,由总指挥宣布事故应急处理情况的终止,生产秩序恢复为正常状态。
4.2.5 发生人员伤亡事故,应立即使受伤人员脱离危险区域,进行现场急救,并通知医护人员。
4.3 事件报告