广东省高速公路建设标准化管理指南
广东省高速公路建设标准化管理规定1.doc
广东省高速公路建设标准化管理规定1广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）（临建设施、人员管理、材料管理标准化分册）广东省交通运输厅2010年4月前言为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托博深高速公路、广乐高速公路两个项目，按照我厅高速公路建设标准化管理的要求制订本规定。
本规定第一分册包括临建设施、人员管理、材料管理三部分的标准化要求和规定，路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。
本规定在制定过程中，得到了广东省交通集团有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省高速公路有限公司等单位的大力支持。
在编写过程中广东博大高速公路有限公司博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理有限公司博深第一总监办、广东华路交通科技有限公司博深第二总监办、中国中铁股份有限公司博深第四合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第五合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第一合同段项目部、中铁二十局集团有限公司博深第九合同段项目部、中铁十二局集团有限公司博深第六合同段项目部等单位，广东广乐高速公路有限公司组织中铁十二局集团有限公司广乐T4标项目部、广东省长大公路工程有限公司广乐T22标项目部和监理单位等共同完成，在此一并表示感谢。
广东省交通运输厅二〇一〇年四月目录前言(1)第一部分总则(1)第二部分临建设施标准化(2)1 监理驻地标准化(2)1.1 场地选址(2)1.2 场地建设(2)1.3 办公室、生活用房、试验室(2)1.4 污水及垃圾处理(4)2 项目经理部驻地标准化(5)2.1 场地选址(5)2.2 场地建设(5)2.3 办公室、生活用房(6) 2.4试验室设置(7)2.5 污水及垃圾处理(8)3 混凝土搅拌站标准化(9) 3.1 场地选址(9)3.2 场地布置(9)3.3 场地建设(9)3.4 搅拌机及部件(10)3.5 材料存放(10)3.6 混凝土搅拌运输车(11)3.7 文明施工(11)4 预制场标准化(12)4.1 场地选址(12)4.2 场地布置(12)4.3 场地建设(13)4.4 台座布设(13)4.5 材料存放(14)4.6 存梁管理(14)5. 小型构件预制场标准化(15)5.1布置原则(15)5.2 建设标准(15)5.3 场地布置(15)5.4 设备配置(16)5.5 模具要求(16)6 隧道临建标准化(17)6.1场地布置(17)6.2门禁系统(17)6.3隧道施工供风、供水、供电(18)6.4隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理(20) 6.5隧道洞口外排水及污水处理(21)6.6 隧道逃生救援通道(21)7 施工便道标准化(22)7.1 布置原则(22)7.2 建设标准(22)7.3 标志(23)7.4 养护(24)8 标识牌标准化(25)8.1 室内部分(25)8.2 室外部分(26)9 临时用电管理标准化(30) 9.1 基本原则(30)9.2 电气设备管理(30)9.3 雨季施工用电(31)附件：相关标识牌格式(32) 第三部分人员管理标准化(37) 1 项目部人员管理(37)1.1 人员配置(37)1.2 主要岗位职责(38)1.3 人员培训(40)2 劳务人员管理(41)2.1 劳务队组建(41)2.2 劳务人员准入(41)2.3 主要劳务人员职责(42)2.4 劳务人员管理(42)2.5 劳务人员培训(43)第四部分材料管理标准化(45)1 钢筋、钢绞线、型钢等钢材管理(45)1.1 进场管理(45)1.2 存放管理(45)1.3 使用管理(45)1.4 加工管理(46)2 水泥管理(47)2.1 进场管理(47)2.2 存放管理(47)2.3 使用管理(47)第一部分总则1、为全面贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神，以推行高速公路建设标准化管理为抓手，用三年时间，使我省高速公路建设管理水平明显提升，高速公路公路工程质量明显提高，特制定本规定。
广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术
广东省高速公路工程施工安全标准化指南系列广东省高速公路工程施工安全标准化指南第二册安全技术前言安全生产是关系人民群众生命财产安全的大事，是经济社会协调健康发展的标志，是坚持“以人为本”安全理念的必然要求，是全面建设小康社会宏伟目标的重要内容。
近年来，通过全面推行标准化管理，我省高速公路“平安工地”及安全生产标准化建设取得了较好成效，为“十二五”高速公路建设目标的顺利实现提供了坚实保障，但仍存在一些单位和人员对于安全生产的认识不到位、重视不够、落实不力，以及安全教育培训流于形式、安全标准化水平不高等问题。
当前，我省正在深入推进交通基础设施建设大会战，交通建设规模总量大，点多面广，安全生产形势严峻。
为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，采取有力措施加强安全生产管理，切实提高高速公路建设工程安全生产管理水平和实效，结合现代安全管理的新思路、新理念，省交通运输厅组织广东省交通集团有限公司等单位编写了《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》（以下简称《指南》）。
《指南》的编写以推行规范化管理、标准化施工为抓手，定位于规范我省高速公路参建单位安全生产管理工作，通过健全完善安全生产制度，明晰安全生产责任，夯实基础，强化基层管理，促进各单位真正把安全生产放在首要位置，真正落实“一岗双责”，做到关口前移、超前预控、有效防范，构建长效机制。
《指南》由管理行为、安全技术、班组建设三册组成，本册为第二册安全技术（以下简称《安全技术指南》）。
《安全技术指南》按照“以人为本、预防为主、强化措施、三防并举”的原则，在现行高速公路施工安全技术标准规范基础上，结合广东施工环境特点，以图文并茂的方式，从一般规定、安全要点、安全设施三个方面，按照工序流程编写条文，体现安全防护标准化、施工安全技术标准化的具体内容，通过对现场安全主要要素的管控，以期提升我省高速公路施工“本质安全”能力，为实现“平安交通”奠定坚实基础。
《安全技术指南》分通用篇和专业篇，共十九章，在编写过程中得到了广大公路工程建设技术人员的大力支持。
广东省公路工程施工标准化指南+第一分册
广东省公路工程施工标准化指南+第一分册温馨提示：该文档是小主精心编写而成的，如果您对该文档有需求，可以对它进行下载，希望它能够帮助您解决您的实际问题。
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“高速公路建设”文件汇整
“高速公路建设”文件汇整目录一、关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南的通知二、高速公路建设生态环境影响评价以西攀高速公路黄水至德昌段为例三、高速公路建设与区域经济发展来自中国县级水平的证据四、大型高速公路建设项目管理模式研究五、高速公路建设费用组成及造价估价模型建立六、交通基础设施建设能带动县域经济发展么基于—国家级高速公路建设和县级经济面板数据的分析关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南的通知关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南的通知为了规范广东省高速公路建设管理，提高建设质量和安全水平，我们特此印发广东省高速公路建设标准化管理指南。
请各单位务必认真学习并切实执行。
随着广东省经济的快速发展，高速公路建设规模不断扩大，管理水平也需要相应提高。
为了规范建设管理，提高工程质量，保障施工安全，我们编制了《广东省高速公路建设标准化管理指南》。
建设流程标准化：从项目立项、设计、施工到验收的全过程，给出了详细的流程图和操作规范。
工程质量标准化：对工程质量进行全面管理，包括材料质量、施工工艺、验收标准等方面的规定。
安全管理标准化：针对高速公路建设过程中的安全隐患，提出了相应的预防和应对措施，确保施工安全。
信息管理标准化：为了提高项目管理效率，指南规定了项目管理信息系统的使用标准和数据规范。
环保管理标准化：在工程建设中，强调环保意识，提出了环保措施和方法，以减少对环境的影响。
各相关单位和部门应认真学习本指南，按照指南要求开展工作，确保高速公路建设标准化管理的落实。
同时，各级监管部门要加强对实施情况的监督和检查，发现问题及时整改。
标准化管理是提高工程质量、保障施工安全的重要手段。
希望各单位和部门能够认真执行本指南，为广东省高速公路建设事业的发展做出积极贡献。
高速公路建设生态环境影响评价以西攀高速公路黄水至德昌段为例随着社会经济的发展和科技的进步，高速公路建设在推动地区经济和社会发展的同时，也对生态环境产生了一定的影响。
广东省高速公路建设标准化管理指南(工程造价标准化管理)
广东省高速公路建设标准化管理指南 （工程造价标准化管理）（试行）广东省交通运输厅二○一一年一月目录前言 (1)第一章总则 (2)第二章公路工程造价文件项目及编号标准 (4)第一节 估算、概算、预算、决算项目标准 (4)第二节 土地征用及拆迁补偿费用清单 (6)第三节 工程勘察设计费和监理服务费清单 (7)第三章项目建议书、可行性研究阶段的造价文件编制 (8)第四章设计阶段的造价文件编制 (9)第一节 初步设计阶段 (9)第二节 施工图设计阶段 (10)第五章招投标阶段造价文件的编制 (11)第一节 招标阶段 (11)第二节 合同签订阶段 (25)第六章施工阶段造价文件的编制 (30)第一节 工程设计变更的造价文件 (30)第二节 公路工程造价管理台账文件 (35)第七章交、竣工阶段造价文件的编制 (38)第一节 工程交工阶段 (38)第二节 工程竣工决算阶段 (43)第八章造价文件编制质量评分标准 (56)前 言为全面贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008～2020）》，实现省委、省政府“2012年建成通车高速公路5500公里”建设目标，按照“优质、高效、安全、绿色”发展的要求，广东省交通运输厅决定从2010年开始，在全省开展为期三年的高速公路建设管理提升年行动，全面推行高速公路建设“双标管理”（标准化管理、标杆管理），促进我省高速公路建设管理、质量水平明显提升，建立高速公路建设科学发展的长效机制。
根据《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》职责分工要求，省级交通工程造价管理机构的职责是：督促各参建单位建立健全全过程造价管理机制，完善监督手段，逐步建立“优质优价”、全过程造价控制管理理念，建立健全相应的全过程造价管理制度。
为加强我省公路基本建设工程造价管理，规范公路工程造价文件的编制，提高造价文件编制质量，切实落实公路工程造价全过程动态管理及标准化、规范化管理需要，结合近年来交通运输部多项与公路工程造价管理有关的文件的出台，广东省交通运输厅委托广东省交通运输工程造价管理站编制了本管理指南，用于指导高速公路建设各阶段工程造价文件的编制和管理。
高速公路工程施工安全标准化指南(第一册管理行为)
《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》第一册管理行为编审委员会主任委员:李静副主任委员：黄成造曹晓峰委员：陈明星付伦香刘永忠张家慧王成皿卢正宇钟华陈振玉张其浪陈子健杨红军司永明本册编写人员主编：张家慧刘琦编写：柴振超陈楚发覃辉鹃黄声优陈新黄乔森杨红军梁雪森陈思文符兵何斌潘明亮李键周旭东李磊王雪峰李青峰冯旭校对：高艳霞房昆黄潜滋前言安全生产是关系人民群众生命财产安全的大事，是经济社会协调健康发展的标志，是坚持“以人为本”安全理念的必然要求，是全面建设小康社会宏伟目标的重要内容。
近年来，通过全面推行标准化管理，我省高速公路“平安工地”及安全生产标准化建设取得了较好成效，为“十二五”高速公路建设目标的顺利实现提供了坚实保障，但仍存在一些单位和人员对于安全生产的认识不到位、重视不够、落实不力，以及安全教育培训流于形式、安全标准化水平不高等问题。
当前，我省正在深入推进交通基础设施建设大会战，交通建设规模总量大，点多面广，安全生产形势严峻。
为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，采取有力措施加强安全生产管理，切实提高高速公路建设工程安全生产管理水平和实效，结合现代安全管理的新思路、新理念，省交通运输厅组织广东省交通集团有限公司等单位编写了《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》（以下简称《指南》）。
《指南》的编写以推行施工规范化管理、标准化施工为抓手，定位于规范我省高速公路参建单位安全生产管理工作，通过健全完善安全生产制度，明晰安全生产责任，夯实基础，强化基层管理，促进各单位真正把安全生产放在首要位置，真正落实“一岗双责”，做到关口前移、超前预控、有效防范，构建长效机制。
《指南》由管理行为、安全技术、班组建设三册组成，本册为第一册管理行为（以下简称《管理行为指南》）。
《管理行为指南》立足项目全员、全过程安全管理，面向基层参建单位，突出重点难点问题，明确设定了符合实际、可操作、能执行的安全生产管理行为标准，着力于构建高速公路施工安全管理体系，建立实操性好、务实高效、持续改进的运行机制，通过企业主体责任的落实来实现安全生产管理制度落地生根，从而为施工安全标准化管理提供基础支撑，发挥统领作用。
广东省高速公路建设标准化管理规定
-- -XX省高速公路建立标准化管理规定〔试行〕〔临建立施、人员管理、材料管理标准化分册〕XX省交通运输厅2010年4月前言为规X我省高速公路建立，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工平安，我厅组织有关工程管理单位，依托博深高速公路、广乐高速公路两个工程，按照我厅高速公路建立标准化管理的要求制订本规定。
本规定第一分册包括临建立施、人员管理、材料管理三局部的标准化要求和规定，路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。
本规定在制定过程中，得到了XX省交通集团XX、XX省公路建立XX、XX省高速公路XX等单位的大力支持。
在编写过程中XX博大高速公路XX博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理XX博深第一总监办、XX华路交通科技XX博深第二总监办、中国中铁股份XX博深第四合同段工程部、XX省长大公路工程XX博深第五合同段工程部、XX省长大公路工程XX博深第一合同段工程部、中铁二十局集团XX博深第九合同段工程部、中铁十二局集团XX博深第六合同段工程部等单位，XX广乐高速公路XX组织中铁十二局集团XX广乐T4标工程部、XX省长大公路工程XX广乐T22标工程部和监理单位等共同完成，在此一并表示感谢。
XX省交通运输厅二〇一〇年四月目录前言1第一局部总那么1第二局部临建立施标准化21 监理驻地标准化21.1 场地选址21.2 场地建立21.3 办公室、生活用房、试验室31.4 污水及垃圾处理42 工程经理部驻地标准化52.1 场地选址52.2 场地建立62.3 办公室、生活用房72.4试验室设置92.5 污水及垃圾处理93 混凝土搅拌站标准化103.1 场地选址103.2 场地布置103.3 场地建立113.4 搅拌机及部件113.5 材料存放123.6 混凝土搅拌运输车123.7 文明施工124 预制场标准化134.1 场地选址134.2 场地布置134.3 场地建立144.4 台座布设154.5 材料存放164.6存梁管理165. 小型构件预制场标准化175.1布置原那么175.2 建立标准175.3 场地布置175.4 设备配置185.5 模具要求186 隧道临建标准化196.1场地布置196.2门禁系统206.3隧道施工供风、供水、供电206.4隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理226.5隧道洞口外排水及污水处理236.6 隧道逃生救援通道237 施工便道标准化247.1 布置原那么247.2 建立标准257.3 标志277.4 养护278 标识牌标准化288.1 室内局部288.2 室外局部299 临时用电管理标准化339.1 根本原那么339.2 电气设备管理339.3 雨季施工用电35附件：相关标识牌格式36第三局部人员管理标准化431 工程部人员管理431.1 人员配置431.2 主要岗位职责441.3 人员培训472 劳务人员管理482.1 劳务队组建482.2 劳务人员准入492.3 主要劳务人员职责502.4 劳务人员管理502.5 劳务人员培训51第四局部材料管理标准化531 钢筋、钢绞线、型钢等钢材管理531.1 进场管理531.2 存放管理531.3 使用管理541.4 加工管理542 水泥管理552.1 进场管理552.2 存放管理562.3 使用管理56第一局部总那么1、为全面贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神，以推行高速公路建立标准化管理为抓手，用三年时间，使我省高速公路建立管理水平明显提升，高速公路公路工程质量明显提高，特制定本规定。
广东省高速公路施工标准化管理指南
广东省高速公路施工标准化管理指南广东省作为中国经济最为发达的地区之一，其高速公路网络的建设与管理在促进区域经济发展和提升交通效率方面起到了关键作用。
为了确保高速公路建设的质量、安全与效率，制定一套完善的施工标准化管理指南尤为重要。
本指南旨在为广东省高速公路施工提供系统、科学的管理规范，以促进施工过程中的标准化、规范化和科学化管理。
一、标准化管理的目标与原则1. 目标本指南的主要目标是通过标准化管理提高高速公路施工的整体质量，保障工程的安全与耐久性，提升施工效率，缩短工期，降低施工成本。
通过规范化的管理流程，确保施工活动符合国家和地方的相关法律法规、标准规范及技术要求。
2. 原则规范性：所有施工活动必须按照国家和地方的相关规范、标准进行，确保施工过程的合法合规。
科学性：施工管理应基于科学的管理理论和技术手段，合理安排施工工序，确保施工质量。
系统性：管理措施应涵盖施工的各个方面，从项目启动到竣工验收，形成系统化的管理体系。
持续性：施工标准化管理应具有持续改进的机制，不断吸取实践经验，优化管理措施。
二、施工前准备与规划1. 项目规划与设计在施工前，必须对高速公路项目进行详细的规划与设计。
设计阶段应包括路段的勘测、线路设计、工程量计算等。
设计方案需经过专家审查和批准，确保设计的科学性和合理性。
2. 施工组织设计施工组织设计应根据项目特点、施工环境和技术要求制定详细的施工方案。
方案应包括施工进度计划、资源配置计划、质量管理计划、安全管理计划等。
施工组织设计需经过审核并批准后方可实施。
3. 材料与设备准备施工前应对所需材料和设备进行详细的清单编制，确保材料质量符合标准要求，设备性能正常。
材料采购应选择有资质的供应商，设备使用前应进行检测和维护，确保其在施工中的可靠性。
三、施工过程管理1. 施工质量控制施工质量控制是确保高速公路施工质量的关键。
应建立健全的质量管理体系，制定质量控制措施，严格按照设计要求和施工规范进行施工。
关于印发《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》(工程造价标准化管理)的通知-附件一
附件一
目录
广东省公路工程投资估算项目表 (1)
广东省公路工程概算、预算、决算项目表 (9)
广东省公路工程造价管理台帐项目表 (41)
广东省公路工程土地征用及拆迁补偿费用清单 (63)
广东省公路工程勘察设计费清单 (67)
广东省公路工程监理服务费清单 (71)
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
广东省公路工程投资估算项目表
填表说明：无特别注明时，路线长度、路基长度、桥梁长度、隧道长度均指道路双向平均长度（左右向分离式路基、桥梁、隧道可按（左线+右线）/2计）。
广东省公路工程概算、预算、决算项目表
广东省公路工程概算、预算、决算项目表
内容。
2、桥梁全长是指有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁应为桥面系行车道长度。
桥面面积：桥梁全长乘以桥面宽度，桥面宽度为行车道加人行道或安全带或桥梁护栏的宽度并计算至外缘。
无特别注明时，路线长度、路基长度、桥梁长度、隧道长度均指道路双向平均长度（左右向分离式路基、桥梁、隧道可按（左线+右线）/2计）。
广东省高速公路工程施工组织设计和施工方案标准化管理指南
广东省高速公路工程施工组织设计和施工方案标准化管理指南广东省高速公路工程施工组织设计和施工方案标准化管理指南广东省交通运输厅二〇二〇年六月前言施工组织设计和施工方案（以下简称“施组方案”）是指导工程施工组织与管理、实施与控制的纲领性文件，对保证工程质量、施工安全、建设进度，落实职业健康与环境保护等相关要求具有重要作用。
但目前我省高速公路建设工程施组方案编制不规范、执行不严格、管理不到位的问题仍然比较突出，不但影响工程建设进度而且极易产生质量、安全问题。
因此，加强施组方案的管理、推进施工组织科学化和管理规范化，对于提升我省高速公路建设管理水平具有重要而现实的意义。
为进一步规范我省高速公路施组方案编制与管理工作，推进施组方案管理工作标准化，广东省交通运输厅组织广东省南粤交通投资建设有限公司及其下属清云高速公路管理中心、中铁十二局集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司等单位，编制了本指南。
指南分管理篇和技术篇两部分，其中管理篇主要对施组方案的分级分类，参建单位的管理职责、编审流程以及实施过程的监管要求进行了统一明确，旨在规范施组方案管理工作，技术篇主要对施组方案编制的主要内容、技术要点等提出具体要求，旨在规范施组方案编制工作。
本指南是在国家、行业现行标准规范以及高速公路施工标准化管理文件基础上，针对当前高速公路施组方案编制与管理工作中存在的突出问题而编制，并广泛听取了项目建设、施工、监理及质量监督机构等单位的意见和建议，吸纳了近年来我省高速公路建设实践的相关有益经验，体现了现代工程管理的具体要求和发展方向。
本指南适用于我省新建、改（扩）建高速公路施组方案的编制与管理，其他公路工程项目可参考执行。
执行过程中发现的问题和修改意见，请反馈至广东省交通运输厅工程质量管理处（广州市白云路27号交通大厦，邮编510100），以便修改完善。
广东省交通运输厅2020年6月目录第一部分管理篇 (1)1 总则 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (2)1.3 编制原则 (2)1.4 适用范围 (2)1.5 其它说明 (2)2 术语 (4)2.1 施工组织设计 (4)2.2 施工方案 (4)2.3 作业指导书 (4)3 分类和分级管理 (5)3.1 分类管理 (5)3.2 分级管理 (6)4 管理职责 (8)4.1 建设单位职责 (8)4.2 设计单位职责 (8)4.3 监理单位职责 (8)4.4 施工单位职责 (9)5 审批管理 (10)5.1 审批原则 (10)5.2 审查要点 (10)5.3 设计阶段的编制审批管理流程 (11)5.4 施工阶段的编制审批管理流程 (11)5.5 施工单位内部审查流程 (12)5.6 监理单位审查流程 (12)5.7 建设单位审查流程 (13)6 实施过程管理 (14)6.1 清单管理 (14)6.2 台账管理 (14)6.3 责任人登记管理 (14)6.4 交底管理 (15)6.5 动态修编 (16)6.6 检查考核 (17)6.7 档案管理 (18)第二部分技术篇 (19)7 施组方案编制原则与程序 (20) 7.1 编制原则 (20)7.2 编制程序 (21)8 设计阶段施工组织设计 (23) 8.1 组成与内容 (23)8.2 编制要点 (23)9 投标阶段施工组织设计 (26) 9.1 组成与内容 (26)9.2 编制要点 (27)10 实施性施工组织设计 (33) 10.1 组成与内容 (33)10.2 编制要点 (33)11 施工方案 (40)11.1 组成与内容 (40)11.2 编制要点 (40)12 典型施工方案编制 (43) 12.1 临时工程 (43)12.2 路基工程 (48)12.3 路面工程 (50)12.4 桥梁工程 (56)12.5 隧道工程 (77)附件1 施组方案审查要点一览表 (86)附件2施组方案管理清单 (87)附件3施组方案管理台账 (88)附件4 施组方案编制审批责任人一览表 (89)附件5 施组方案管理情况检查考核要点一览表 (90)附件6 危险性较大和超过一定规模危险性较大工程范围 (91)编制说明 (93)第一部分管理篇1 总则1.1编制目的为进一步规范我省高速公路施工组织设计和施工方案（以下简称“施组方案”）的编制与管理工作，提高工程施工管理水平，制定本指南。
广东高速公路路基桥涵工地建设标准化指南
广东高速公路路基桥涵工地建设标准化指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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广东省高速公路工程施工安全标准化指南系列-Jiangmen
当前，我省正在深入推进交通基础设施建设大会战，交通建设工程规模总量 大，点多面广，质量安全管理面临巨大挑战。为采取有力措施规范班组管理，提 高一线工人整体素质，着力解决质量、安全、进度管理中的“最后一公里”问题， 提升高速公路建设工程管理水平和实效，结合近年来我省“零事故班组”创建的 相关经验，省交通运输厅组织广东省交通集团有限公司等单位编写了《广东省高 速公路工程施工安全标准化指南》（第三册 班组建设）（以下简称《班组建设 指南》）。
张文文 戚 昀 陈宏春 张 衡 张广维
黄振华 李超红 叶超明 王军智 毛 新
万洪生
校
对：高艳霞 李 明 冯 旭 王天天 王旭阳
前言
施工班组是工程建设的基本单元，是工程建设各项管理制度、施工方案的最 终落实单位，其能力和水平很大程度上决定了工程的建设成果。
近几十年来，随着施工企业用工组织方式的变革，许多施工企业由原来的主 要依靠自有班组施工转变为通过劳务合作组织施工，形成了管理层与作业层“两 层分离”的用工制度，大量农村劳动力进入工地，成为公路施工主力，在交通基 础设施的大建设大发展过程中作出了重要贡献，但这种用工制度，也带来了一线 施工班组职业技能较低、安全意识较差、流动性大等问题，不利于公路施工产业 工人队伍的建设，不利于施工班组专业化施工能力的培养，影响了工程项目质量 安全管理水平的提升。
一、《班组建设指南》适用于我省新建、改扩建高速公路工 程施工班组建设管理，大修和其他工程可参照执行。
(粤交基函【2017】2114)广东省高速公路工程施工安全标准化指南(第三册班组建设)
《班组建设指南》在编写过程中得到了很多公路工程建设安全技术人员的 大力支持。主要起草人员如下：编写大纲由黄成造、王成皿、杨红军起草；1.概 述由黄成造、刘琦、吴存全起草；2.管理职责由吴存全、刘琦起草；3.1 基础工作 由刘琦、吴存全起草；3.2 组织管理由刘琦、丁丽起草；3.3 班组组建由刘琦、王 旭阳、王天天起草；3.4 用工实名管理由何斌起草；3.5 工资支付由刘琦、何斌起 草；3.6 培训教育由刘琦起草；3.7 班组交底、3.8 技术管理、3.9 质量管理由何斌、 李红杰起草；3.10 进度管理由李红杰起草；3.11 安全生产管理、3.12 环保管理、 3.13 职业健康管理、3.14 文化培育由王天天起草；3.15 检查监督由王旭阳起草； 3.16 绩效评价由刘琦、丁丽起草；4.1 现场运作由王天天起草；4.2 工作要求由吴 存全、张志平、何斌、李红杰、王天天起草。附录 1、2、3、4、6、7、8 由相应 章节起草人员编制；附录 5 班前危险预知手册示例由张文文、戚昀、陈宏春、张 衡、张广维、黄振华、李超红、叶超明、王军智、毛新、万洪生编制。全文由刘 琦、吴存全统稿，由高艳霞、李明、冯旭、王天天、王旭阳校对。
3.班组管理 ........................................................ 9 3.1 基础工作.....................................................9 3.2 组织管理....................................................10 3.3 班组组建....................................................13 3.4 用工实名管理................................................15 3.5 工资支付....................................................19 3.6 培训教育....................................................20 3.7 班组交底....................................................22 3.8 技术管理....................................................23 3.9 质量管理....................................................24 3.10 进度管理...................................................24 3.11 安全生产管理...............................................25 3.12 环保管理...................................................27 3.13 职业健康管理...............................................28 3.14 文化培育...................................................29 3.15 检查监督...................................................30 3.16 绩效评价...................................................34
广东省高速公路建设标准化管理指南
广东省高速公路建设标准化管理指南43-44页梁板运输安装1、架桥机应使用定型产品。
2、预制梁板未达到规定强度不得进行场内搬运；后张法预制梁在孔道压浆完成后，压浆体未达到规定强度不得进行移动和吊装。
3、梁板运输过程中后支点不应离梁端超过1.5m，防止后支点外梁板悬臂过长，导致梁板出现结构性损伤。
4、为了保证桥面整体化层的厚度，梁板架设前监理测量工程师应对桥梁支座垫石的标高进行检查，满足要求后才允许架设。
5、梁板安装前应在盖梁顶面弹线确定梁板安装位置，确保梁板安装定位准确，同时应按设计和规范要求严格控制伸缩缝位置宽度。
6、架梁后应立即进行支座检查，可采用铁锤敲击支座侧面支座的方法检查，对脱空的支座应加垫钢板，钢板必须经过防锈处理；对于横、纵坡较大的桥段，梁板安装时应注意检查支座的侧向变形。
7、防震锚栓钢筋预埋位置要准确，在浇筑混凝土前，监理必须对每个锚栓筋的位置用钢尺以仪器测定的基准点进行量测复核，或用仪器阻隔量测复核，严禁以相邻的锚栓筋位置量测定位新的锚栓筋位置，以防误差累计。
如有防震锚栓钢筋位置不准确造成梁板无法架设时，应割掉锚栓后重新植筋。
8、T梁安放后，严禁无侧向支撑而单独放置于墩上。
47-50 页桥面系5.7.1 桥面系整体化施工5.7.1.1 设备要求必须配备高压水枪、振动棒、平板振动器（功率不小于2.2kw）、振动梁、滚筒、铝合金刮尺、工作过梁、拉毛刷等。
5.7.1.2 管理措施1桥面标高控制、布点位置及点数应能充分反映梁板安装的实际情况，应将测设成果报总监办复核，根据测量结果计算桥面整体化层的厚度，必须满足设计和最小厚度要求。
2、针对桥面板、现悬浇箱梁顶板的标高、平整度控制不理想，表面浮浆厚、局部混凝土不密开裂等问题。
要求严格控制水灰比，提高标号带的密度、刚度和精度，重视养生，并严守设备的准入制。
3、重视养生工作，应优先采用喷洒养护剂并覆盖土工布等吸水覆盖物养生模式，并写入招标文件。
广东省高速公路建设标准化管理规定
广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）（临建设施、人员管理、材料管理标准化分册）广东省交通运输厅2010年4月前言为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托博深高速公路、广乐高速公路两个项目，按照我厅高速公路建设标准化管理的要求制订本规定。
本规定第一分册包括临建设施、人员管理、材料管理三部分的标准化要求和规定，路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。
本规定在制定过程中，得到了广东省交通集团有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省高速公路有限公司等单位的大力支持。
在编写过程中广东博大高速公路有限公司博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理有限公司博深第一总监办、广东华路交通科技有限公司博深第二总监办、中国中铁股份有限公司博深第四合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第五合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第一合同段项目部、中铁二十局集团有限公司博深第九合同段项目部、中铁十二局集团有限公司博深第六合同段项目部等单位，广东广乐高速公路有限公司组织中铁十二局集团有限公司广乐T4标项目部、广东省长大公路工程有限公司广乐T22标项目部和监理单位等共同完成，在此一并表示感谢。
广东省交通运输厅二〇一〇年四月目录前言 (1)第一部分总则 (1)第二部分临建设施标准化 (2)1 监理驻地标准化 (2)1.1 场地选址 (2)1.2 场地建设 (2)1.3 办公室、生活用房、试验室 (2)1.4 污水及垃圾处理 (5)2 项目经理部驻地标准化 (6)2.1 场地选址 (6)2.2 场地建设 (6)2.3 办公室、生活用房 (7)2.4试验室设置 (9)2.5 污水及垃圾处理 (9)3 混凝土搅拌站标准化 (11)3.1 场地选址 (11)3.2 场地布置 (11)3.3 场地建设 (11)3.4 搅拌机及部件 (12)3.5 材料存放 (12)3.6 混凝土搅拌运输车 (12)3.7 文明施工 (13)4 预制场标准化 (14)4.1 场地选址 (14)4.2 场地布置 (14)4.4 台座布设 (15)4.5 材料存放 (16)4.6 存梁管理 (16)5. 小型构件预制场标准化 (18)5.1布置原则 (18)5.2 建设标准 (18)5.3 场地布置 (18)5.4 设备配置 (19)5.5 模具要求 (19)6 隧道临建标准化 (20)6.1场地布置 (20)6.2门禁系统 (21)6.3隧道施工供风、供水、供电 (21)6.4隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理 (22)6.5隧道洞口外排水及污水处理 (23)6.6 隧道逃生救援通道 (24)7 施工便道标准化 (25)7.1 布置原则 (25)7.2 建设标准 (25)7.3 标志 (27)7.4 养护 (27)8 标识牌标准化 (28)8.1 室内部分 (28)8.2 室外部分 (29)9 临时用电管理标准化 (35)9.1 基本原则 (35)9.3 雨季施工用电 (36)附件：相关标识牌格式 (37)第三部分人员管理标准化 (42)1 项目部人员管理 (42)1.1 人员配置 (42)1.2 主要岗位职责 (43)1.3 人员培训 (46)2 劳务人员管理 (46)2.1 劳务队组建 (46)2.2 劳务人员准入 (47)2.3 主要劳务人员职责 (47)2.4 劳务人员管理 (48)2.5 劳务人员培训 (49)第四部分材料管理标准化 (51)1 钢筋、钢绞线、型钢等钢材管理 (51)1.1 进场管理 (51)1.2 存放管理 (51)1.3 使用管理 (51)1.4 加工管理 (52)2 水泥管理 (54)2.1 进场管理 (54)2.2 存放管理 (54)2.3 使用管理 (54)第一部分总则1、为全面贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神，以推行高速公路建设标准化管理为抓手，用三年时间，使我省高速公路建设管理水平明显提升，高速公路公路工程质量明显提高，特制定本规定。
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广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）广东省交通运输厅二〇一〇年九月前 言为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托在建高速公路项目，按照我省高速公路建设标准化管理的要求，已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定（临建设施、人员管理、材料管理分册）（粤交基〔2010〕435号）。
按照我省高速公路建设实际，结合部分在建项目的精细化施工管理经验，形成《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》（路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化）。
本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。
本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善，进一步规范化了施工技术管理，能更有效的消除工程质量通病，全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。
在此，对省公路建设有限公司等单位表示感谢。
省交通运输厅 2010年9月目录1. 总 则 (1)1.1目的和范围 (1)1.2编制原则 (1)2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2)2.2 关键工序的管理 (2)2.3首件工程验收制度 (4)2.4重要隐蔽工程管理 (4)2.5 常见管理盲点及其工作要求 (5)2.6 材料管理 (8)3. 路基工程 (10)3.1 软基处理 (10)3.2 路堤填筑 (13)3.3 路堑开挖 (16)3.4 支挡防护工程 (18)4. 路面工程 (21)4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (21)4.2 透层、下封层、防水粘结层 (21)4.3 沥青混凝土面层 (22)4.4水泥混凝土面层 (25)5. 桥梁工程 (28)5.1 一般规定 (28)5.2 桥梁基础 (36)5.3 桥梁墩台 (40)5.4 梁板预制及运输安装 (42)5.5 现浇箱梁施工 (44)5.6 挂篮悬浇施工 (45)5.7 桥面系 (47)5.8 涵洞 (50)6. 隧道工程 (51)6.1 洞口、明洞与浅埋段工程 (51)6.2 洞身开挖 (52)6.3 初期支护 (54)6.4 二次衬砌 (55)6.5仰拱和底板 (57)6.6 监控量测 (57)6.7超前地质预报 (57)6.8 防水和排水 (58)6.9 照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (58)7. 交通安全设施 (59)7.1管理措施 (59)7.2主要材料的质量控制 (59)7.3施工工艺及技术措施要求 (60)8. 机电工程 (62)8.1前期管理要点 (62)8.2施工管理要点 (63)8.3 监控系统 (63)8.4 通信系统 (64)8.5 收费系统 (65)8.6供电照明系统 (66)8.7 隧道机电设施 (66)8.8设备调试与试运行 (67)9. 房建工程 (68)9.1前期管理要点 (68)9.2施工管理要点 (69)9.3技术措施及质量要求 (70)9.4房建工程竣工验收备案 (71)10. 工地试验室 (72)10.1工地试验室建设 (72)10.2试验室考核管理 (77)10.3监理中心试验室管理规定 (77)10.4项目部工地试验室管理规定 (78)10.5成品检验、外委试验管理规定 (79)10.6母体机构管理规定 (79)11. 安全管理 (80)11.1安全管理理念 (80)11.2业主单位安全监管 (80)11.3监理单位安全管理 (81)11.4施工单位安全管理 (81)1. 总 则1.1目的和范围1.1.1根据《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》要求，为规范高速公路施工,克服质量通病,提高管理水平,保证工程质量,编制本指南。
1.1.2本指南定位于为广东省高速公路建设项目业主、监理、施工等参建单位工程管理人员日常精细化施工管理使用。
1.1.3本指南适用于广东省高速公路新建及改、扩建项目，其他公路可参照执行。
1.2编制原则1.2.1指南编写的思路是从关键环节出发，有针对性地解决施工现场普遍存在的质量问题或通过采取措施有效提高工程质量。
1.2.2指南在内容编排以交通运输部颁发的规范为依据，把握关键环节，着重从工序、材料、工艺、技术和管理方面对现行标准、规范作了进一步补充：1.对规范在项目实施过程中疏于控制、操作上执行力度不足的要求加以强调；对规范中可操性不强的指标及一些相关规定，进一步量化、细化；对规范中要求偏低的指标予以提高。
2. 对施工方案、材料、设备、工艺等加以控制，并提出明确要求。
3. 针对质量通病，制定相应的技术措施及要求。
4. 总结以往工程成功经验，并借鉴、吸收其他行业、其他项目成熟技术，编制相关技术要求。
5.建立施工程序特别是关键工序的管理制度，实现有序管理。
1.2.3 结合各分项工程特点和管理现状,突出重点分别对待。
2. 施工程序及原材料管理2.1专项施工方案审查及动态管理制度专项施工方案审查内容包括：特殊路基、高边坡、弃土场、隧道、深基坑、溶洞处理、水中基础、超高桥墩、支架施工、悬浇施工、预制场、架梁、跨路桥梁施工、大体积混凝土等。
2.1.1专项施工方案的申报和审查1．专项施工方案包括施工组织方案、技术方案、施工安全管理方案等。
2．专项施工方案应由施工单位法人单位技术负责人签认并加盖施工单位法人单位公章报送监理单位总监办。
3． 监理单位总监办主持召开施工方案审查会议，业主、监理、设计、施工及工程涉及的相关单位等参加，最终形成审查意见，经修改批复后实施。
4．重大技术方案或控制性工程施工组织方案必须由业主召集设计、监理、施工和技术咨询等单位的技术专家共同审查，形成一致意见。
施工单位应按会议决策意见完善施工方案。
2.1.2 施工方案的动态管理1．施工单位必须严格按批复的施工方案实施。
2．施工方案在实施过程中，施工单位如发现方案中有不可行的内容或未预见到的问题时，项目部应及时提出调整修改方案，并以文件形式重新报监理单位，经监理单位审批后才能执行。
如只涉及局部调整，且调整方案有利于或不影响全局安全和质量，监理单位有权直接批复并知会业主单位；否则必须重新申报局部调整方案，经批复后才能实施。
3． 监理单位必须严格按照批复的施工方案复核现场实施情况，并做好复核检查记录和验收工作。
2.2 关键工序的管理为加强业主和监理对工程质量的监督管理，施工单位必须将本合同段全天施工点提前1天通知监理，而且以下关键工序必须由监理组织有业主参加的现场检验，经验收合格后方可进入下一道工序。
2.2.1 路基工程1． 软土路基：鱼塘清淤，软土地基处理试打，路基填筑到位联测，软土路基监测及卸载。
2． 挖方路基：填挖交界处理，高边坡测量放样。
3．支档防护工程：支挡工程基础处理，墙背回填，锚杆（索）钻孔深度、张拉及压浆。
4．路床验收：宽度、标高、弯沉、压实度、平整度、横坡度、边坡坡率。
2.2.2 路面工程1．料场选择，沥青混合料拌和楼选型，集料加工工艺及加工筛孔尺寸配置，拌和场地验收，各结构层配合比设计。
2．试验路段施工、检测及总结。
3．路面施工前桥面和路基段缺陷的处理。
2.2.3 桥涵工程1．高标号混凝土原材料选择、配合比确定。
2．项目业主在桩基开工前应制定桩基终孔原则和桩基终孔权限并严格执行。
3．扩大基础基底处理。
4．桥梁桩基穿过溶洞处理。
5．特殊构件模板(如爬模、大型承台套箱、挂篮等)安装6．每合同段每类型第一联现浇箱梁支架预压前的检查和预压后的检测。
7．悬浇箱梁0#、1#块、现浇段及合拢段的模板、钢筋、预应力管道的布设，合拢段标高的控制。
8．连续梁的体系转换和支座反力调整。
9．伸缩缝浇筑混凝土前的伸缩缝开槽、清理及钢筋焊接检查，伸缩缝与桥面高差检查。
10．桥、涵台背开挖、填料及填筑工艺。
2.2.4 隧道工程1． 开挖后围岩级别的确定。
2． 每一级围岩首段初期支护（含超前支护），监测成果、初支断面检测（保证二衬厚度）。
3．衬砌台车制造拼装。
4． 防水板挂设和排水盲沟施工。
5． 二次衬砌混凝土浇注前的厚度、钢筋间距及保护层检查。
6． 仰拱施工。
7． 排水效果检查。
2.3首件工程验收制度为提高工程质量整体水平，以下工程项目各施工标段必须先实施试验工程，并由监理组织有业主参加的现场检验，经验收通过后才能大规模施工。
1．路基工程：不同压实标准及不同填料的路基试验段，地基处理，台（墙）背填筑。
2．路面：垫层，底基层，基层，透层，封层，桥面防水层，沥青混凝土下面层、中面层和上面层，水泥混凝土面层。
3．小型结构物：涵洞，通道，小型预制件。
4．桥梁：墩,盖梁,台身（帽），各类型梁板预制及安装，各类型支座安装，小箱梁、T梁结构连续施工，现浇及悬浇箱梁，各类型预应力张拉及压浆，桥面铺装，防撞墙,桥头锥坡。
5． 隧道：管棚施工，光面爆破，锚杆安装及压浆，钢架加工与安装，喷射混凝土，二次衬砌。
6．交通安全设施：波形护栏，标志，标线，隔离栅。
7．机电工程：中央分隔带管线的预埋、收费岛设备的安装。
2.4重要隐蔽工程管理2.4.1项目部施工员、监理必须全过程旁站或采取视屏监控措施全程监控下述隐蔽工程，并留存影像资料，业主应经常不定期抽查，每发现一次人员不到位情况，对施工单位和监理工程师分别进行处罚，累计三次全线通报并报省级交通运输主管部门。
1．软土地基处理的塑料排水板、袋装砂井、浆喷桩、CFG桩和预应力管桩等施工。
2．边坡防护的锚杆锚固施工，预应力锚索的安装、锚固、注浆、张拉和封锚等施工。
3．隧道锚杆的安装及中空锚杆的注浆。
4．桩基钢筋笼下放过程。
5．涵洞、桥梁台背、挡土墙背的回填。
2.4.2 钢筋混凝土结构在浇筑混凝土前对钢筋加工安装、模板安装及保护层厚度进行检查。
2.5 常见管理盲点及其工作要求2.5.1 路基2.5.1.1路基施工时应对以下工程项目应在正式施工前进行复核：1．软土地基处理的袋装砂井、塑料排水板、浆喷桩、CFG桩和预应力管桩等工程项目在正式施工前应通过试桩确定桩长，前两项应每50m设一断面，后三项应每20m设一断面，每个断面应设三个点进行试桩。
2．地下水位较高地区的低填路段，应复核路基设计标高及当地水位标高，以便及时采取技术措施解决。
3．边沟、截水沟等排水系统，特别是互通区排水系统，在正式施工前应复核沟底标高及纵坡，并考虑与当地排水系统的衔接，改河改沟工程方案还应取得当地的认可。
4．上边坡开挖在放线完成后，应通知监理、业主和设计代表进行现场核对，同意后再开挖，以及时发现可能出现的设计不合理情况。
2.5.1.2 特别重视：填土路基初压后必须用平地机精平再碾压，避免因平整效果不好造成碾压后局部压实度不足。