线路测量概述

3、定线测量
定线测量是线路定测阶段的一项主要工 作，其任务是解决路线平、纵、横三个 面上的位置问题。将初步设计阶段图上 定出的线路测设到实地。具体工作内容 有：测设或选定路线交点和转点：测量 交点转角；丈量路线里程并设置里程桩； 详细设置平曲线等。
4、断面测量
路线断面测量分纵断面测量和横断面测 量两种。
1、方案研究
在小比例尺地形图上找出线路可行的方案和 初步选定一些重要技术标准，如线路等级、 限制坡度、牵引种类、运输能力等，并提出 初步方案。
2、初测和初步设计
（1）初测 为初步设计提供资料而进行的勘测工作，
其主要任务是提供沿线大比例尺带状地 形图以及地质和水文资料。
（2）初步设计
主要任务是在提供的带状地形图上选定 线路中心线的位置，亦称纸上定线。经 过经济、技术比较提出一个推荐方案； 同时要确定线路的主要技术标准，如线 路等级、限制坡度、最小半径等。
加桩光电测距三角高程测量技术要求
类别
距离测 回数 最大竖直 角（°）
竖直角 测回数
半测回 或两次 半测回间较 高差 差（″） （mm）
高程转点
往返各 一测回
中丝法往返 30
12
各一测回
加桩
单向一 测回
40
单向两次
100
单向一测回
30
③ 一般三角高程测量
在困难地段和隧道顶加桩高程测量亦可 采用一般三角高程测量。其三角高程路 线分段起闭于具有水准高程的导线点； 转点间的竖直角应往返观测各一测回， 半测回间角值较差限差DJ2为30"
2、主要任务
（ 1（、为线路工程的勘测设计提供资料 （包括地形图和断面图）；
（2）、按设计要求，将设计的线路位置标 定于实地，为线路施工提供依据。
（3）、为工程的竣工、检查、验收、质量 评定等阶段提供资料。
二、线路测量的基本程序
修建一条铁路或公路，国家要花费大量的人 力、物力、财力，为保证新建铁路、公路在 国民经济建设和国防建设中能充分发挥其效 益，故修建一条新线一般要经过下列程序。
3、定测和施工设计
（1）定测
是为施工技术设计而做的勘测工作，其 主要任务是把已经上级部门批准的初步 设计中所选定的线路中线测设到地面上 去，并进行线路的纵断面和横断面测量； 对个别工程还要测绘大比例尺的工点地 形图。
（2）施工技术设计
是根据定测所取得的资料，对线路全线 和所有个体工程做出详细设计，并提供 工程数量和工程预算。该阶段的主要工 作是线路纵断面设计和路基设计，并对 桥涵、隧道、挡土墙等作出单独设计。
1/2000
光电测距仪
水平角平差
1/6000
1/4000
长
相
和全站仪
对
度
闭
水平角不平差
1/3000
1/2000
合
差
其它测距方法
水平角平差
1/4000
1/2000
水平角不平差
1/2000
1/
30
注：表中，n为置镜点总数，mD为光电测距仪或全站仪的标称精度，导线长度相对闭合差应为经过两化改正后的值。
纵断面测量的任务是根据路线高程控制 点，测定中线上各里程桩和加桩的地面 高程，从而以此绘出纵断面图，为路线 纵向坡度设计、标高设计和填挖工程量 计算提供重要资料。
横断面测量的任务是测定线路各中桩处 与中线相垂直方向的地面起伏情况，依 此绘出横断面图，为路基横断面设计、 土石方量的计算和施工时边桩的放样提 供依据。
思考题与习题
简述线路工程测量的主要任务和内容。
① 加桩水准测量使用精度不低于原S10级 的水准仪；采用单程观测，水准路线应
起闭于水准点，导线点应作为转点，转
点高程取位至mm；加桩高程取位至cm 。
加桩高程测量限差(mm)
项目
附合路线 闭合差
检测
附注
水准测量
光电三角高程
一般三角高 程
困难地段 隧道项
50 L 50 L
300
800
导线水平角测量采用全测回法观测一个 测回，边长宜优先采用光电测距仪测量。 当采用钢尺和基线法等方法测量距离时， 边长相对限差为1/2000，取位至cm。
导线起终点及不远于30 km的点，应与 国家大地点（三角点、导线点、I级军控 点）或其它单位不低于四等的大地点联 测，一般要求在导线的起、终点以及中 间每隔6～10Km的点处联测一次，以获 得起算数据和导线校核值。当联测有困 难时，可适当布设一些GPS控制点。
100
100
150
L —附合路 线长度（km）
400
② 加桩光电测距三角高程测量
加桩高程测量可与水准点光电测距三角 高程测量同时进行；若单独进行加桩光 电测距三角高程测量时，其高程路线必 须起闭于水准点
高程转点间的竖直角用中丝法往返观测 各一测回；加桩高程测量的距离和竖直 角，可单向观测一测回，半测回间高差 之差在限差以内时取平均值。
（2）施工技术设计
是根据定测所取得的资料，对线路全线 和所有个体工程做出详细设计，并提供 工程数量和工程预算。该阶段的主要工 作是线路纵断面设计和路基设计，并对 桥涵、隧道、挡土墙等作出单独设计。
4、施工测量和线路施工
（1）施工测量
线路施工时，测量工作的主要任务是测 设出作为施工依据的桩点的平面位置和 高程。这些桩点是指标志线路中心位置 的中线桩和标志路基施工界线的边桩。
3）水准测量 采用DS3级以上的水准仪，按一组往返或
两组单程的水准测量方法施测。
水准测量精度
限差（mm）
每公里高差中数的中 误差（mm）
检验已测段高 往返测
差之差
不符值
附合路 线
闭合差
环闭合 差
7.5
30 R
30 R 30 F 30 L
4）光电测距三角高程测量。
距离测回 数
往返各一 测回
测回数
往返各测 两测回
竖直角
最大角 测回间
值
较差
（"） （"）
指标差 互差 （"）
边长 范围 （m）
20
8
8
200～ 500
5）加桩（中桩）高程测量。
加桩是指导线点之间所钉设的板桩，它 用于里程计算和专业调查，一般每100 m钉设一桩；在地形变化处及地质不良 地段，亦应钉设加桩。
1）线路高程控制测量的任务
① 沿线路设计水准点，作为线路的高程控 制网。
② 测定导线点和加桩的高程，为地形测绘 和专业调查使用。
2）控制点的布设
路线长度不远于30 km联测一次，水准 点的密度一般沿线路每隔2km左右设立 一个，在地形复杂路段可适当缩短水准 点间距；另外在300m以上的大桥和隧道 两端及车站附近应加设水准点。水准点 布设位置应离开线路中线一定距离，以 50～100m为宜，以免线路施工时破坏。
（1）平面控制测量
线路初测平面控制测量一般多采用附合 导线的形式，称为初测导线或控制导线。
导线应尽量沿路线方向贯通布设。
导线点应选在土层良好、稳固、易于保 存处，且便于测角、测距、测绘地形及 放线。导线点应均匀布设，点间距应不 大于500m和小于50m。
采用光电测距时，导线间距可增至 1000m，但应在不小于500m处设立支导 线点。
（2）竣工测量
工程结束后还要进行竣工测量，检查施 工成果是否符合设计要求，并为铁路、 公路使用和养护提供资料，这些测量工 作称为竣工测量。
三、线路测量主要工作
主要测量工作包括：初测控制测量，地 形测量，中线测设，纵、横断面测量， 施工测量等。
1、初测控制测量
线路初测控制测量包括平面控制测量和 高程控制测量。
1、传统的流水作业方法 是将测设人员分成若干个作业小组，如
选线组、测角组、中桩组、水准组、横 断面组、地形组、桥涵组等。
2、全站仪测量
首先，沿线路方向布设一条全站仪（或 测距仪）三维导线，并将路线的起、终 点与该导线联测，使路线与该导线位于 同一坐标系内。然后，以导线点为基础， 根据中桩坐标，测设出中桩位置、中桩 高程及横断面。
第十一章 线路测量 第一节 线路测量概述
一、概 述
1、定义
线路工程是指长宽比很大的工程，包括 铁路、公路、城市道路、供水明渠、输电 线路、以及各种用途的管道工程等，它们 的中线通称线路。
在线路工程勘察、设计、施工和管理等阶段 中所进行的各种测量工作，称为线路工程测 量，简称为线路测量。
线路测量是为线路工程的勘测设计和施工运 营服务的。
当附合导线的已知点是国家控制点时， 需要注意两点：其一是坐标换带问题， 其二是导线改化问题。
1）控制点换带（控制点不在同一个投影带） 2）导线距离改化
s0

s(1
Hm R
)
x0

x1
Hm R

y0

y1
Hm R

两次改化后的坐标增量总和按下式计算：
xs ys

x1 y1
Hm R
Hm R

y
2 m
2R2
ym2 2R2

（2）线路高程控制测量
线路高程控制测量，又称基平测量，主 要是沿线路方向建立高程控制点，一般 采用四等水准测量和测距仪三角高程测 量的方法施测。要求更高时可采用三等 水准测量，低时也可用等外水准测量。
项目 水平角
闭 合 差 (″)
检测较差
初测导线测量限差
仪器型号
检 测 时 较 差（″） 附合导线和闭合导线
延伸导线
两端测真北 一端测真北
光 电 测 距 仪 和 全 站 仪（mm） 其它测距方法
DJ2
20
25 n
25 n 16
25 n 8 2 2 mD
1/2000
DJ6
30
30 n 30 n 10 30 n 5 2 2 mD
5、施工测量
工程施工测量就是根据设计文件中有关 测量的图表和数据进行施工测量工作。 设计文件有：平面总体设计图、路线纵 断面图，路基横断面图、主线路面结构 图(路面横断面结构图)、路基设计表、直 线曲线及转角表、曲线要素表、导线点 坐标表(埋石点成果表)、逐桩坐标表以及 边沟(排水沟)设计表、路基防护工程数量 表(路堑及路堤)等。
施工测量主要用坐标放样等方法标定线 路中桩、边桩等平面点位，以监控线路 线形(直线及曲线)；根据施工标段加密 的施工水准点，在施工过程中采用水准 测量(放样)方法标定线路中桩、边桩高 程等，以监控施工中挖填高度和线路纵 向高低以及横向坡度。
四、作业方法
道路线路测量的方法可根据设备、人员、 精度要求分别采用传统的流水作业法和 全站仪（测距仪）坐标施测法。
2、地形测量
（1）路线地形图
路线地形图是以导线或路线为依据，沿 路线两侧一定范围内测绘的带状地形图， 主要供纸上定线或路线设计之用。
（2）公路用地图
反映公路用地范围内以及用地范围外一 定宽度内土地现有状况的平面图，称为 公路用地图。
（3）专项工程地形图
专项工程地形图是指供桥梁、隧道、渡 口、改河、改渠工程、需防治的地质不 良地段、大型防护工程、道路交叉口等 工程设计用的地形图，又称工点地形图。