特斯拉电池日总结及生产工艺介绍
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图表Hale Waihona Puke Baidu录
图表 1 特斯拉电池五大环节降本增效 ............................................................................. 5 图表 2 特斯拉高速电芯组装线单线产出增加 7 倍 ............................................................ 6 图表 3 特斯拉自建工厂未来 .......................................................................................... 6 图表 4 21700 电芯能量提升 50%................................................................................... 7 图表 5 46800 电芯能量提升 5 倍 ................................................................................... 7 图表 6 特斯拉无极耳电极原理示意图（正极单极耳）...................................................... 8 图表 7 干电极制作工艺流程 .......................................................................................... 9 图表 8 干电极电池能量密度提升，制造成本下降 .......................................................... 10 图表 9 干电极电池与传统锂电池的比较........................................................................ 10 图表 10 特斯拉推动车身一体化结构设计 .................................................................... 11 图表 11 特斯拉探索三种正极材料体系应用于不同场景 ................................................ 12 图表 12 特斯拉布局电池回收业务 .............................................................................. 12 图表 13 特斯拉采用生硅负极提升续航里程................................................................. 13 图表 14 电池日新技术和特斯拉相关电池专利总结....................................................... 14 图表 15 特斯拉分地域月度销量 单位：辆................................................................. 15 图表 16 主要上市公司盈利预测及投资评级................................................................. 15
正文目录
一、 五大环节降本增效，自建电池拉开序幕.............................................................5 二、 工艺升级：大电芯+无极耳+干电极 ...................................................................7
2.1 1865 到 4680，大电芯+无极耳 ............................................................................. 7 2.2 干电极猜想落地，锂电池应用尚未完全成熟 .......................................................... 8 2.3 电池与车身整合，与宁德时代 CTC 技术异曲同工................................................ 11 三、 高镍无钴正极+硅负极，材料体系符合预期 .....................................................11 3.1 三种正极材料体系，无钴化是目标...................................................................... 11 3.2 硅负极引领续航提升，新工艺解决膨胀难题 ........................................................ 13 四、 电池日总结.....................................................................................................13 4.1 新电池尚未进入量产节奏，多项专利未提及 ........................................................ 13 4.2 销量高增长，新车型价格再降 ............................................................................ 14
图表Hale Waihona Puke Baidu录
图表 1 特斯拉电池五大环节降本增效 ............................................................................. 5 图表 2 特斯拉高速电芯组装线单线产出增加 7 倍 ............................................................ 6 图表 3 特斯拉自建工厂未来 .......................................................................................... 6 图表 4 21700 电芯能量提升 50%................................................................................... 7 图表 5 46800 电芯能量提升 5 倍 ................................................................................... 7 图表 6 特斯拉无极耳电极原理示意图（正极单极耳）...................................................... 8 图表 7 干电极制作工艺流程 .......................................................................................... 9 图表 8 干电极电池能量密度提升，制造成本下降 .......................................................... 10 图表 9 干电极电池与传统锂电池的比较........................................................................ 10 图表 10 特斯拉推动车身一体化结构设计 .................................................................... 11 图表 11 特斯拉探索三种正极材料体系应用于不同场景 ................................................ 12 图表 12 特斯拉布局电池回收业务 .............................................................................. 12 图表 13 特斯拉采用生硅负极提升续航里程................................................................. 13 图表 14 电池日新技术和特斯拉相关电池专利总结....................................................... 14 图表 15 特斯拉分地域月度销量 单位：辆................................................................. 15 图表 16 主要上市公司盈利预测及投资评级................................................................. 15
正文目录
一、 五大环节降本增效，自建电池拉开序幕.............................................................5 二、 工艺升级：大电芯+无极耳+干电极 ...................................................................7
2.1 1865 到 4680，大电芯+无极耳 ............................................................................. 7 2.2 干电极猜想落地，锂电池应用尚未完全成熟 .......................................................... 8 2.3 电池与车身整合，与宁德时代 CTC 技术异曲同工................................................ 11 三、 高镍无钴正极+硅负极，材料体系符合预期 .....................................................11 3.1 三种正极材料体系，无钴化是目标...................................................................... 11 3.2 硅负极引领续航提升，新工艺解决膨胀难题 ........................................................ 13 四、 电池日总结.....................................................................................................13 4.1 新电池尚未进入量产节奏，多项专利未提及 ........................................................ 13 4.2 销量高增长，新车型价格再降 ............................................................................ 14