交通仿真实验教程-十字信号交叉口
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➢信号配时方案
2.5 交通信号及让行规则设置
➢东进口右左直转 行信21转号信灯号设灯置设置
2.5 交通信号及让行规则设置
➢ 全部信号灯布置完毕
2.5 交通信号及让行规则设置
北进口左转显红 色，表示需让行
南进口直行显绿色， 表示具有优先权
北进口直行显 绿色，表示具 有优先权
南进口左转显红色， 表示让行冲突车流
《交通仿真实验教程》
第2章 十字信号交叉口
第2章 十字信号交叉口
➢ 实验目的：掌握十字信号交叉口处车道组设置、 流量输入、交通流路径决策及交通信号控制等 仿真操作的方法.
➢ 实验原理：平面交叉口是交通系统中最常见的 元素之一，对它的仿真应包括道路、车辆和交 通管控措施等。
➢ 难点提示： 交通信号设置。
方向
车道数（条）单车道宽度（m） 交通流量（v/h）
合计 （v/h）
左转
1
3.5
西
进 口
直行
2
3.5
右转
1
3.5
100 1023 145
1268
出口
4
3.5
—
—
左转
北
进 口
直行
1
3.5
右转
50
200
400
150
出口
1
3.5
—
—
2.2 导入底图
➢调加整载底图比例
已导入的 底图文件
打开的底图
2.3 东西进口及对应出口交通仿真
➢ 底图
2.1 实验数据
2.1 实验数据
➢ 基础数据
道路交通基础数据
方向
车道数（条）单车道宽度（m） 交通流量（v/h）
合计 （v/h）
左转
1
3.5
东
进 口
直行
2
3.5
右转
1
3.5
120 1155 100
1375
出口
4
3.5
—
—
左转
南
进 口
直行
1
3.5
右转
50
200
400
150
出口
1
3.5
—
—
2.1 实验数据
➢西东进口仿真
2.3 东西进口及对应出口交通仿真
➢东西进口仿真
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢南进口直左右行转
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢南进混路径决策
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢北进口直Fra Baidu bibliotek左行转
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢北进混路径决策
2.5 交通信号及让行规则设置
2.5 交通信号及让行规则设置
➢ 完成效果
2.5 交通信号及让行规则设置
➢东进口右左直转 行信21转号信灯号设灯置设置
2.5 交通信号及让行规则设置
➢ 全部信号灯布置完毕
2.5 交通信号及让行规则设置
北进口左转显红 色，表示需让行
南进口直行显绿色， 表示具有优先权
北进口直行显 绿色，表示具 有优先权
南进口左转显红色， 表示让行冲突车流
《交通仿真实验教程》
第2章 十字信号交叉口
第2章 十字信号交叉口
➢ 实验目的：掌握十字信号交叉口处车道组设置、 流量输入、交通流路径决策及交通信号控制等 仿真操作的方法.
➢ 实验原理：平面交叉口是交通系统中最常见的 元素之一，对它的仿真应包括道路、车辆和交 通管控措施等。
➢ 难点提示： 交通信号设置。
方向
车道数（条）单车道宽度（m） 交通流量（v/h）
合计 （v/h）
左转
1
3.5
西
进 口
直行
2
3.5
右转
1
3.5
100 1023 145
1268
出口
4
3.5
—
—
左转
北
进 口
直行
1
3.5
右转
50
200
400
150
出口
1
3.5
—
—
2.2 导入底图
➢调加整载底图比例
已导入的 底图文件
打开的底图
2.3 东西进口及对应出口交通仿真
➢ 底图
2.1 实验数据
2.1 实验数据
➢ 基础数据
道路交通基础数据
方向
车道数（条）单车道宽度（m） 交通流量（v/h）
合计 （v/h）
左转
1
3.5
东
进 口
直行
2
3.5
右转
1
3.5
120 1155 100
1375
出口
4
3.5
—
—
左转
南
进 口
直行
1
3.5
右转
50
200
400
150
出口
1
3.5
—
—
2.1 实验数据
➢西东进口仿真
2.3 东西进口及对应出口交通仿真
➢东西进口仿真
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢南进口直左右行转
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢南进混路径决策
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢北进口直Fra Baidu bibliotek左行转
2.4 南北进口及对应出口交通仿真
➢北进混路径决策
2.5 交通信号及让行规则设置
2.5 交通信号及让行规则设置
➢ 完成效果