高速公路收费站管理系统基础数据指标体系设计

高速公路收费站管理系统基础数据指标体系设计

【摘要】通过对典型高速公路收费站设施的实地调研分析，提出了高速公路收费站管理系统基础数据指标体系的设计原则和指标体系框架，可以为高速公路运营管理部门建立统一完备的高速公路收费站管理系统奠定良好的数据基础。

【关键词】高速公路收费站；管理系统；基础数据；设计原则；指标体系框架

[Abstract] Based on site survey for typical facilities of expressway toll station，the paper proposed the design principles of index system of basic data of expressway toll station management system，and also its index system framework. They can be used to establish unified and complete expressway toll station management system for expressway management department.

[Key words] Expressway toll station；Management system；Basic data；Design principles；Index system framework

近年来，在高速公路运营管理中，许多信息系统如机电系统（收费、通信、监控及其供配电系统）、养护管理系统、路面管理系统、桥梁管理系统等逐步得到应用，大大提高了高速公路管理部门的管理手段和管理方法，推进了高速公路运营管理工作的信息化进程。

但是，作为高速公路运营管理的重要组成部分之一，高速公路收费站虽然近年来也逐步引进了先进的收费系统，在车辆通行的高效率和收费业务的快速处理能力等方面都有了极大提高，但在运营管理方面，尤其是对收费站基础设施的管理依然缺乏行之有效的信息化手段。例如，收费站的收费广场占地面积有多大？有多少条收费车道？有多少个收费亭？收费亭都有什么收费设备？收费设备是否运转正常？……这些基础设施的信息可能在建立之初都建立了相应档案，但存放不统一，也容易丢失，未来查阅相关资料也费时费力。

高速公路收费站管理系统是对收费站运营进行有效管理的信息化手段，其数据库的建立包含了技术属性数据和管理属性数据两大类，而以上基础设施的信息正属于技术属性数据的范畴。假如能将收费站基础设施的信息全部纳入到收费站管理系统的数据库中，将使快速、高效地查询和管理相应基础设施信息成为可能，会极大提高高速公路收费站的运营管理水平。

然而在我国公路基础数据的采集中，收费站通常被列在公路沿线设施类数据里，通常只是采集诸如收费站名称、类型、桩号、位置、收费性质、批准开始收费日期和批准收费年限等基础信息，数据量极少，无法满足收费站运营管理的需求。因此，需要对高速公路收费站进行系统的基础数据，即技术属性数据采集，建立基础数据指标体系，为其管理系统的建立提供数据支持。

1.高速公路收费站类型

高速公路收费站是为收取车辆通行费而建设的交通设施，是高速公路收费的重要场所，也是高速公路运营管理的重要对外窗口。

依据高速公路收费站所处位置，可分为主线收费站和匝道收费站两种类型。主线收费站是指设在高速公路主线上的收费站。匝道收费站是指设在匝道上或联络线上的收费站，其布设方式可分为集中式与分散式两类。集中式是将同一立交每一进出匝道均引至一处，与地区道路相衔接，集中设置双向收费站。分散式收费站可在每一匝道设一个收费站（亭），也可数个匝道设一收费站。

2.高速公路收费站基础设施分类

通过对典型高速公路收费站的实地调研，高速公路收费站设施可分为收费设施、管理机构、机电设施，及附属设施四类。

2.1 收费设施

收费设施主要包括收费广场、收费车道、收费亭、收费岛、收费天棚等。

收费广场设置于收费岛前后，是供车辆增减速缓冲过渡，以及等待领卡或缴费的区域。收费车道是供车辆领卡或缴费通行的车道，根据收费方式的不同可分为半自动收费车道和全自动收费车道。收费岛是为了分隔收费车道，避免车辆相互干扰，同时提供一个安全区域而设置的安全岛突起物。收费亭是设置在收费岛上的建筑，其内设有计算机、柜台（存放票证和通行券）、操作台，以供收费人员进行收费作业与休息之用。收费天棚能够对收费区域起到良好的防晒、防雨雪作用，并提供醒目视觉效果，提示驾驶员注意前方有收费站，准备停车缴费。

2.2 管理机构

管理机构主要包括办公设施和人员管理。

办公设施包括收费站区、收费站房、附属建筑物等。收费站区是包括收费站房、泵房、配电房、食堂及车库等附属建筑物在内的，设有一定的停车位和出入车道，并设置良好的绿化、环保及安全等设施的区域，大型收费站区还设有必要的生活和文体活动场所。收费站房是收费站区的业务办公用房，即站区主要结构楼，通常设有监控室、通信机房、站长室、收费票库、财务室、进线室等业务用房。附属建筑物是指泵房、配电房、食堂及车库等。

人员管理主要包括站长、副站长、监控人员、票证人员、收费人员等。

2.3 机电设施

机电设施主要包括通信系统设施、监控系统设施、收费系统设施和供配电及

照明系统设施等。

通信系统设施主要包括干线通信（微波、光纤等）、移动通信、程控交换、应急电话和指令电话等系统设备，主要用于系统数据、命令、图像及语音信息及时、准确的传输。监控系统设施主要包括数据采集、中心控制、信息显示、电视监控等系统设备，为内场和外场设备两个子系统。外场子系统主要用于对收费站的交通状况进行实时监控，以增加对道路交通运行状况的感知能力和对突发事件的应变和处理能力。内场子系统不仅可以直观地反映出由外场设备采集回来的信息，而且可以通过控制计算机对信息进行统计、分析和处理，发布相应的交通诱导信息，对交通状况进行控制和调度。收费系统设施主要包括出、入口检测和收费控制等系统设备，主要用于对收费业务进行管理和监控，采用计重、计算机管理、非接触式IC卡收费并辅以电视监控、内部有线对讲、脚踏紧急报警等一系列半自动化或自动化的收费设施。供配电及照明系统设施主要包括交流供电、直流供电、接地系统、道口照明及办公照明系统等供电设备，主要用于不间断地对机房内部设备和外场终端安全供电，保证其他设备不间断地运行和道口良好的光线照度，照明系统设备主要用于办公照明、收费亭内照明、车道照明（顶棚照明）、收费广场照明等。2.4 附属设施

附属设施主要包括收费广场管道及通道、收费站房区管道等。

收费广场管道及通道分入局（室）和出局（室）两个路由（即走向）。通信电缆入局管道是公路干线电缆进入通信机房的管道，出局管道是由机房通向收费广场设备和监控外场设备的管道。有的收费广场还修建有半通行式地下电缆沟，或供收费员上下岗和敷设电缆用的地下通道，有的通道因地下水位或排水等原因采用天桥的形式设置于收费天棚上。电力电缆入室管道是指由电网供电点引入收费站区配电室的管道，出室管道是指由配电室通向收费广场设备和监控外场设备的管道。

收费站房区管道一般包括各类电力管道、通信电缆管道、给排水管道、供暖管道等。

3.基础数据指标体系设计原则

高速公路收费站管理系统基础数据指标体系设计的关键是明确需要将哪些基础设施纳入到数据库中，对纳入数据库的基础设施的哪些内容进行指标设计。在设计时应注意以下原则：

3.1科学性原则

基础数据指标的设计必须与高速公路收费站管理系统数据库的要求相一致，指标的数量应取决于实际运营管理的需要。指标的概念要科学、明确，不能含糊其词，即设计时应避免概念模糊、含义不清、范围不明的指标。

3.2完备性原则