城市轨道交通地铁项目周边建筑物的保护措施

城市轨道交通地铁项目周边建筑物的保护措施

1.1 建(构)筑物调查

1.X站建构筑物详细情况详见第2章1.1.3.1节“X站周边建筑”。

1.Y站建构筑物详细情况详见第2章1.1.3.2节“Y站周边建筑”。

3.Z区间建构筑物情况见第2章1.1.3.3节“Z区间周边建筑”。

1.2 建（构）筑物保护措施

1.1.1车站建（构）筑物保护措施

为了避免工程对邻近建筑物的影响，可以根据如下原则采取相应措施及保护方案：

1、减少围护结构的侧向位移

增加支撑的刚度、预加力或多加一（多）道支撑，减少周边土体的侧向位移，并保证其密实程度和地基承载力。

2、减少坑内水位下降水对周边地下水的影响

由于坑内水位随基坑开挖而下降，因此认真做好对周围环境的调研工作，尽可能减少对周围地面的影响。本基坑支护结构采用地下连续墙。基坑开挖后，对于有渗漏的地方及时补漏，防止基坑外围的地下水位下降，引起地面沉降。在条件允许的情况下，根据地下水位的监测数据在降水场外缘设置

回灌水系统，以保证周边地下水位基本不变。回灌方法．

采用井点灌注法。

3、地基基础加固

对Y站周边建筑物，由于大部分为桩基础,采用以监测为主,加固为辅的保护方针。其中加固为注浆加固法：注浆孔孔径为70mm～110mm，间距为1.0～1.0m，使得被加固土体在平

面和深度范围内形成一个整体，注浆量和注浆有效范围通过现场注浆试验确定；

4、加强施工监控

加强地铁施工过程中周边建（构）筑物变形及受力的监控，也有利于及时发现问题，并采取有针对性的工程措施，以避免或减小事故的发生。

1.1.2区间建（构）筑物保护措施

1、地面建（构）筑物下沉及倾斜监测

根据地面建（构）筑物与隧道的相对位置、地面建（构）筑物结构形式及基础类型、围岩条件、施工方法等，对沿线建（构）筑物在施工过程中可能产生的变形情况做精确的预测。在建（构）筑物周围设置测点，观测盾构穿越前后地表发生的不均匀水平位移和沉降量，据以判定建（构）筑物的安全性，同时对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物建筑群进行沉降及倾斜监测，建（构）筑物变形监测在盾构机开挖面附近每天进行及每周进行后期观测直到沉降稳定，当

建（构）筑物的某一部位或构件变形过大时，迅速采．

取有效的维修加固措施，确保建（构）筑物结构安全和正常使用。

（1）隧道施工引起的地表沉降和隆起均应控制在环境允许的范围内，应根据周围的环境、建筑物的基础和地下管线对变形的敏感程度，采取稳妥可靠的措施。盾构法施工时，一般情况下地表沉降量应控制地表沉降值不超过30mm，地表隆起值不超过10mm。

（2）盾构通过建筑物时应根据其对沉降的允许值制定建筑物的地表变形的警界值，房屋倾斜不超过3‰。盾构推进中实行信息化施工，加强量测工作。盾构机掘进时会产生地表纵、横向沉降槽，判断盾构施工对建筑物的影响除有地表最大沉降值外，还需注意沉降槽坡率，及沉降的速率。

（3）盾构通过时，及时跟踪注浆，必要时实施二次注浆，以加固隧道及桩端周边地层。

2、盾构掘进控制措施

（1）严格控制土仓内压力、刀盘转速等参数、严格控制出土量，以求得土舱压力与地层压力的平衡。

（2）盾构掘进过程中，合理使用水、膨润土和发泡剂，以改善土仓内土的和易性，加强对刀盘的保护，提高掘进效率。同时，可以避免发泡剂管路堵塞。

（3）严格同步注浆工序，确保地层稳定。注浆管要经常检

查，确保管路畅通。必要时，衬砌背后实施二次注浆，

0 120范围进行。重点对拱部）盾构推进过程中，控制好盾

构姿态，避免盾构上（4浮、叩头和后退等现象发生，盾构

在曲线段掘进时，须放慢掘进速度、减少超挖加大注浆量机加强纠偏测量工作，以减少地层损失和地面沉降量。）针对建筑物的结构类型、对沉降的敏感程度及沉5（降的允许值，制定建筑物及地面变形警戒值，建立系统、完善的监测网，安排专人对地面建（构）筑物进行二十四小时监测，及时

进行信息反馈，及时进行盾构参数调整。）加强机械检修养护，防止螺旋输送机喷涌砂，盾6（尾及铰接部位漏砂等，造成地层损失，加大沉降。）当前方地质情况复杂或不容易

确定时，密切监视（7土压、螺旋输送机等参数，结合地面

监测情况，分析开挖面的稳定性，发现问题及时采取有效

对策。）避免在该区段进行停机、换刀，必须停机时，保8（持好土仓内压力，并对停机部位土体进行预先加固措施。）经过专家论证，必要时采用地面加固方案，并严9（格实施。

3.在监测中发现周围建筑物有明显沉降时，采取：）必要

时立即疏散人群，以确保人员安全。（1 ）提前准备一定数

量的钢支撑，及时架设临时支撑。2（）提前准备双液注浆、旋喷注浆机械、编织袋、短3（．

木桩等相关应急物资若干。根据需要进行地基加固处理。（4）加大对地面沉降监测的频率，随时观察变形动态，发

现异常，立即增设支撑，并以监测信息指导开挖。

4.建筑物变形较大时应急措施

（1）洞内二次注浆

1）当发现建筑物变形速率较大后，立即打开建筑物位置对

应的管片二次注浆孔，进行二次注浆。

2）浆液采用水泥－水玻璃，凝固时间几十秒～十几分钟不等，具体根据沉降速率来调整，注浆压力0.2～0.5MPa。

3）注浆过程对建筑物加强监测，必要时每小时监测一次，

及时反馈信息，指导洞内二次注浆施工。

（2）注浆加固

1）注浆孔布置：注浆孔布置于建筑物周边桩与地梁周边，

主要在桩周布置，间距1.5m，孔深根据建筑物桩基深度确定。2）注浆浆液：采用水泥浆—水玻璃双液浆，浆液配合比初

步确定：注浆浆液浓度由稀到浓逐级变换，水灰比控制在0.8：1～1：1；水玻璃浓度35～40Be'；水泥浆与水玻璃的体积比为1：0.12。具体的浆液配合比通过在注浆前及起先几个孔

注浆时的现场试验确定。

3）注浆量及压力：注浆以加固土体，提高建筑物基础承载

力为目的，同时也考虑到建筑物的安全，施工过程中通

过加强监测，缓慢加大注浆压力，注浆压力一般控制在1～

2Mpa；注浆量根据地层加固区需充填的地层孔隙数量及现场试验来确定；同时也应加强各方面的监测，以便指导注浆。