国内背包旅游者需求浅析(范文)

国内背包旅游者旅游需求浅析
（南通市旅游中等专业学校李英）
摘要：随着我国社会经济的发展和人民生活水平的提高，旅游的形式变得越来越多样化。

除传统旅游外，出现了各种满足人们个性旅游的方式，其中自助旅游受到广大旅游爱好者的喜爱，又以背包旅游最为典型。

本文通过对背包旅游的定义与特征阐释、描述国内发展的现状，针对国内背包旅游者的需求引发对国内发展背包游的一些思考。

关键词：背包旅游者；旅游需求；浅析
作为当代旅游的一种形式，背包客旅游在国际上的发展速度极快。

超出当今世界旅游发展速度60%。

在我国背包旅游虽然是一种新的旅游形式，在发展过程中还存在着很多问题，但随着消费观念的转变和经济收入的提高，旅游人员构成广泛，各行各业和社会阶层都有相当数量的人加入到背包自助旅行的行列中来。

目前中国自助旅行市场的规模到底有多大仍很难量化指标来描述，但可以肯定的是背包自助旅行正在快速增长，且多数集中在青年人群。

本文通过对背包旅游的定义与特征阐释、描述国内发展的现状，针对国内背包旅游的存在的问题及旅游者的需求，引发对国内发展背包游的一些思考。

一、国内背包旅游的发展现状[1]
（一）发展现状
1．自我服务的游客多
随着消费观念的转变和经济收入的提高，旅游人员构成广泛，各行各业和社会阶层都有相当数量的人加入到背包自助旅行的行列中来。

虽然目前中国自助旅行市场的规模到底有多大仍很难量化指标来描述，但可以肯定的是背包自助旅行正在快速增长，且多数集中在青年人群。

2．短程旅行占多数
在背包自助旅行的市场中，家庭休闲占了相当的份额，而且多为去周边地区
[1]朱璇，吕帅，宜面游走的文化群---关于各国背包旅游发展对策的综述及其对我国的启示旅游科学，2007，（4）：72-77
的短程旅游，双休日和公休假日是其短途旅行的出游高峰。

据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查问卷显示：过去半年曾经旅游的被访者其最近一次旅游大多是所在城市的周边进行短途旅游。

3．背包旅游的普及和多元化的渗透
由于东西方文化和经济的差异性。

我国背包旅游者的年龄以22-35岁为主，且爱教育水平大大高于全国平均水平，据有关学者的调研（从不同线路、不同时间上的随机抽取），旅游者都具有大学学历，且从职业构成上来看，青年白领、教师、在读硕博研究生和自由职业者构成背包旅游的主休；从客源分布上来看，他们全部来自于大城市，尤其是东部沿海地区经济相对发达的城市——这是从人口统计特征中得出的结论。

4．旅游保险有所突破
一直以来，由于人们的保险意识淡薄、旅游保险种类有限以及购买不方便等原因，旅游保险严重滞后于旅游业的迅猛发展。

从2001年开始，旅游保险不断创新有了突破性进展。

各保险公司以旅游救助保险、旅游人身意外伤害险、旅客景点意外伤害险、住宿游客人身保险等四种保险为主，并在各险种下还设计了不同的保险合同以适应旅游者的不同要求，使自助旅游者有了更多的选择权。

也使自助旅游者出游更加放心顺畅，无后顾之忧。

（二）存在的问题
在我国背包旅游毕竟是一种新的旅游形式，因此在发展过程中还存在着很多问题。

1. 旅游者缺乏应急和处理紧急事务的能力
现阶段我国大多数旅游者虽选择背包旅游，但在很大程度上是随潮流、形式模仿，是在缺乏知识、经验、能力的情况下的一种冒进。

尤其是以登山探险为目的的专业性旅游大多会选择人迹罕见的景点或未经开发的区域，危险系数高。

由于缺乏相关的知识经验和良好的心理素质，旅游者对土法事件束手无策而导致自己的生命安全遭到威胁。

2．对旅游目的地带来一定的负面影响
背包客主要目的是进行交流，感受旅游目的地的文化风情，因此过于频繁的
接触或多或少会给经济、社会、环境等带来负面影响。

不同的文化、经济观念在相互碰撞冲击着旅游目的地，其旅游的负面效应并不是限于人际摩擦，还包括通过环境恶化和基础设施的成本而给居民带来的压力。

3. 旅游信息匮乏[2]
如今查获旅游信息的渠道很多，旅游报刊、自助游丛书，电视台的旅游栏目甚至专门频道，而发展最快的当属网络了；各大门户网站都设有旅游版，旅游网站已经逾300家，自助旅游网开始增多，各大旅行社、饭店和一些著名的风景旅游景点也纷纷“触网”，旅游信息较之以往也更加丰富。

尽管如此，这些信息离旅游者的期望尚有差距，在提供的内容和服务方式还有待深化和拓展。

如目前网上旅游信息大多是旅游景点的介绍、旅游线路和产品的推广、票务预定以及一些自助游记，有关旅游目的地的旅游信息不够全面甚至不够准确，极易误导旅游者。

而且缺乏综合的交通网络、路况和气象等信息，这些对自己设计新线路的旅游者来说非常重要，具有互动性的在线咨询也基本空白；又如一引起网站虽开通了酒店预定、机票预定、旅游线路预定等多项服务，但必须“在线预定，离线确认，离线付款”，不便于旅游者们通过网络预定使自助旅行更轻松便捷。

同时我国一些旅行社的背包旅游路线开发不多，宣传尚不到位，且背包客更注重自由、随意的旅游活动，所以很难吸引背包客的目光。

4. 缺乏基础配套设施
由于我国背包自肋旅游市场正逐步扩大，国内旅游服务的相应设施的发展却远远不能满足旅游者的需求。

旅游目的地与旅游行为相关的诸如交通、住宿、娱乐、景区建设等“硬件”设施没有与网络良好接轨，交通是游客最主要考虑的问题，在我国由于各景区缺乏使得的交通，使背包自助游难以预定到交通、住宿等设施而无法出行，为其外出旅游增加了困难。

5. 政府重视程度不够
尽管我国背包游潜在数量大，但政府部门和有关旅游业对其关注投入力度还不够，有利于背包客出游的政策还相当少。

比如背包游的出境旅游签证难，无法
[2]杨建美，马谊妮.背包旅游与LADS的经济研究[J]。

云南财贸学院学报,2002（16）；133-135
保障游客的合法权益、国际旅行中支付方式的限制等因素制约着我国背包游的发展。

二、国内背包旅游者的需求
我国背包自助旅游市场正在逐步扩大，国内旅游服务的相应设施的发展却远远不能满足旅游者的需求，与旅游者相关的诸如交通、住宿、餐饮、娱乐、购物、信息获取、旅游安全等方面需要进一步的发展。

（一）交通需求
景区建设等“硬件”设施没有与网络良好接轨，交通是游客最主要考虑的问题，在我国由于各景区缺乏使得的交通，使背包自助游难以预定到交通、住宿等设施而无法出行。

火车是入境背包客在中国旅游乘坐的最主要的交通工具。

它票价低, 受气候变化影响小, 安全正点, 环境污染小且适合长距离移动。

入境背包客认为火车票难预定是令人最不满意的地方, 其次是卫生条件差和语言的不通。

从一个旅游目的地到下一个目的地交通转乘不方便, 目的地各景点间缺乏
便利的交通工具, 这是背包旅游与团队旅游相比最大的不便之处。

便捷的交通有利于开发新的旅游目的地, 促进地区旅游经济公平发展。

（二）食宿需求
与大众旅游者不同背包旅游者对食宿旅游设施要求较低，他们能够调整自己去适应当地产品。

他们住农家旅馆或当地居民的原住所，吃当地食物。

（三）购物需求
背包旅游者的购物需求是复杂多样的，既有对商品的需要，又有生理的需要，更有精神文化方面的需要。

旅游者除了需要旅途所需的手杖、草帽、登山鞋、折伞、变色镜、风雪衣等之外，更需要具有强烈民族、民间特色的旅游商品，如传统工艺品、文物仿制品、民族服装服饰、民族生活用品等，作为回去后的收藏品或礼品。

（四）信息获取需求
背包旅游没有固定的旅游计划，大部分背包旅游者可能对任何一部分旅行都不制订计划，特别是在住宿和行程方面。

基本不参加由旅行社组织的团队旅游，一般是背包旅游者独立设计许程、有粗略计划，根据旅途中收集到的信息能够随时调整行程。

从信息查询系统发展滞后，对旅游者所关心的如旅游目的地的气象、路况等信息涉及较少，需要旅游指南书籍等方面进行进一步的分析。

如今查获旅游信息的渠道很多，旅游报刊、自助游丛书，电视台的旅游栏目甚至专门频道，而发展最快的当属网络了。

但是这些信息离旅游者的期望尚有差距，在提供的内容和服务方式还有待深化和拓展。

如目前网上旅游信息大多是旅游景点的介绍、旅游线路和新产品的推广、票务预定以及一些自助游记，有关旅游目的地的旅游信息不够全面甚至不够准确，极易误导旅游者。

而且缺乏综合的交通网络、路况和气象等信息，这些对自己设计新线路的旅游者来说非常重要，具有互动性的在线关键咨询也基本空白。

（五）旅游安全需求
交通集散地、旅游住宿设施、旅游景区、旅游餐饮场所等主要旅游活动场所的安全；各类旅游景区内的水库和山洪易发区防汛安全。

在重点防洪部位要有公告牌，宣传防洪知识，同时要提高水患意识和有序的防灾避险能力。

公安、交通、铁道、民航等部门要强化旅游交通等重点环节的动态监管，加强安全警示标志。

扩大信息发布渠道和受众面，动态发布交通、住宿、游览、卫生等出行信息。

新闻媒体要及时引导游客理性出行、安全旅游。

气象部门要及时做好天气预报和出行提示。

三、国内背包旅游的发展策略[3]
（一）政府的宣传引导
由于人们对背包自助游缺乏足够的认识和重视，故大力宣传是必不可少的，[3]曹宇，成长期的自助旅游与迎合策略[J].广西桂林旅游高等专科学校学报，2006，17（6）22-24
首先注重强调旅游的安全，要利用媒体、网络等渠道为背包游宣传其特点、个性化的旅行方式及其优势，积极引导人们改变传统的旅游消费观念，提高背包旅游意识，使更多的人加入到这一行列中来。

之后在宣传片设计、信息发布时，可通过为背包游附加上健康、环保、尊重异域文化、亲善他人等标签用各种途径宣传放大，引导旅游者丰富旅游内涵、提高愉悦程度，成就美好旅游。

这对于旅游者自身体验满意度的提高，以及对满足旅游业的生态，经济和社会三大效益都有积极作用的。

（二）建立和完善城市间交通要道统一标准的标示标牌
标示标牌设置应该统一规划、统一规范、统一设计。

标示内容应包括就近景点景区的中英文名称、距离、方向标等，使旅游者能够“按图所骥”、“望牌定向”、方便、顺畅的到达目的地。

完善交通通信网络，要使得航空公司、高速铁路、地铁、公路网等各种交通系统班次全理而密集，搭起游客和旅游目的地的沟通桥梁，增大旅游目的地的可地入性。

（三）相关配套接待设施的建设，发展经济型饭店
背包自助旅游者对于食宿上需精打细算，因此他们一般不选择高档宾馆饭店，热衷于那些安全、卫生、方便、经济的青年旅馆、家庭旅馆等。

因而合理布局、设计发展积极策划无心步仅是满足旅游者的需要，也是整个旅游业生产力要素合理配置的需要。

（四）加快旅游信息网络建设
世界旅游发达国家旅游信息高速公路的建设已经具有相当水平，而我国旅游信息网络建设整体水平还处于初级阶段，网络信息缺乏事例和组织。

加快全国联网旅游信息网络建设，为国内外游客提供权威的旅游信息（包括旅游线路、交通线路、路况、气象等综合信息的互动在线咨询）以及旅游服务设施和交通票务预订等业务，是发民用工业现代自助旅游所面临的急需解决的新课题。

（五）加强自助旅游手册的编辑、印制、发放
自助旅游手册应适应不同的消费群体的需要，一是对于各类旅游服务要素包括交通干线、加油站、汽车维修点、医疗卫生站点、餐饮住宿设施、邮电通讯设
施以及旅游目的地的天气情况、地理特征、人文习俗等等信息，都应尽力记录详实；二是手册从材质到装帧都应尽力作到品种齐全，图文并茂、简洁通俗，易于检索、方便携带；三是手册应置于便于发放和获得的各类公共场所，以免费提供为主。

（六）规范背包旅游的管理保障机制和法律法规建设
现阶段我国大多旅游者虽选择背包旅游，但在很大程度上是随漫游、形式模仿，是在缺乏经验、知识、能力的情况下的一种冒进。

尤其是以探险登山为目的的专业性旅游大多会选择人迹罕见的景点或未经开发的区域，危险系数极高。

由于缺乏相关的知识、专业训练和良好的心理素质，旅游者对突发事件束手无措而导致自己的生命安全遭到威胁。

一直以来，由于人们的保险意识淡薄、旅游保险种类有限以及购买不方便等原因，使旅游保险严重滞后于旅游业的快速发展。

从2001年开始，旅游保险有了突破性进展。

旅游者自身的保险由旅游者自愿购买，这对自助旅行者规避出游风险也是一突破。

另一突破是旅游保险种类的不断创新。

各保险公司以旅游求助保险、旅游人身意外伤害队、住宿游客人身保险、旅游景点意外伤害险等四种保险为主，并在个险种下还设计了不同的保险合同以适应旅游者的不同要求。

（七）开发自助背包旅游用品市场
目前我国旅游用品市场的规模很小，特别是自助旅游专卖店更是寥寥无几，不仅产品的种类少，而且价格昂贵。

因此，要增加其用品专卖店，品种不仅包括背包、睡袋、帐篷，还包括登山鞋、旅游帽、运动衣等，价格适中、品种多样，这样才能满足人们的不同需求。

四、结语
随着我国经济的发展，各项基础设施及旅游接待设施的逐步完善，信息、金融、通讯服务将更加趋于便利，旅游者出游真正实现轻松自由，同时，人们的生活水平也将不断提高，旅行经验越来越丰富，也将更加追求自主性、个性化，人
们也将认识到背包旅游的巨大潜力。

因此，背包旅游市场发展空间一定会更广阔，但是国内背包旅游者在交通、食宿、购物、信息获取、旅游安全等方面的需求尚未得到满足，因此应完善交通设施、推进配套接待设施的建设、加快旅游信息网络建设、规范背包旅游的管理保障机制和法律法规建设等，使背包自助游得到更好的发展。

参考文献：
[1]盛蕾。

背包旅游及其特征[J].社会科学家,2003，（4）：88-90
[2]朱璇，吕帅，宜面游走的文化群---关于各国背包旅游发展对策的综述及其对我国的启示旅游科学，2007，（4）：72-77.
[3]杨建美，马谊妮.背包旅游与LADS的经济研究[J]。

云南财贸学院学报,2002（16）；133-135.
[4]曹宇，成长期的自助旅游与迎合策略[J].广西桂林旅游高等专科学校学报，2006，17（6）22-24
[5]朱璇。

背包旅游者的特征及其对中国旅游目的地发展的意义探究[J]。

旅游科学，2005，（3）38-43。