对工业厂房施工管理若干问题

对工业厂房施工管理若干问题
对工业厂房施工管理若干问题

对工业厂房施工管理若干问题的探讨

摘要:在现代工业厂房建设施工中,工业厂房土建工程施工管理是影响施工企业经济效益、影响施工质量的关键工作。文章根据作者多年工作经验对现代工业厂房施工管理若干问题进行简单的阐述。

关键词:工业厂房;施工管理;若干问题;探讨

一、工业厂房施工管理现状与存在问题

目前我国工业厂房施工管理还处于粗放型管理向精细化管理转变的阶段,管理工作存在许多的不足。这也使得工业厂房施工企业的成本控制不能很好的实施,严重影响了施工企业的健康发展。针对这样的情况,加快我国工业厂房施工过程管理的精细化角度成为了工业厂房施工企业的首要工作。针对工业厂房粗放型施工管理存在的问题,施工企业必须加强对厂房施工管理重点的分析与研究,并积极运用现代施工管理方式提高企业施工管理效果。

二、工业厂房施工管理工作的方向

在现代大型工业机械设备使用中,设备使用条件对工业厂房提出了新的要求。大跨度、钢结构、混凝土构件、预应力构件等技术的应用满足了现在工业设备使用的需求。针对现代工业厂房结构特点以及使用需求,工业厂房土建工程施工管理工作应针对工业厂房土建工程结构特点进行分析。考虑设备振动、使用环境等对工业厂房使用寿命、使用安全的影响。在工业厂房土建工程施工管理中应从影响施工质量的各因素分析入手,强化施工质量控制及施工技术管

土木工程施工管理问题分析

关于土木工程的施工管理问题分析摘要:土木工程施工是一项非常复杂的生产活动。它涉及的范围十分广泛,需要处理大量的复杂的技术问题,耗费大量的人力,耗费大量的物资,动用大量的设备。为了保证施工的顺利进行,保证施工在规定的时间内完成,因此,必须对土木工程施工进行有效 的科学的管理。 关键词:土木工程;技术;合同管理;施工现场 abstract: civil engineering and construction is a very complex production activities. it involves a very wide range, the need to handle a large number of complex technical problems, a lot of manpower, a lot of material, spend a lot of equipment. in order to ensure the smooth progress of construction, to ensure that construction be completed within the stipulated time, therefore, must be valid scientific management of civil engineering construction. key words: civil engineering; technology; contract management; construction site中图分类号: tl372+.2 文献标识码:a文章编号: 土木工程的施工管理是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为,是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管 理方法和管理手段。日益发展的土木工程施工管理的标准对于施工

隧道施工管理规定

永蓝高速公路第一合同段 隧道施工安全管理规定 汕头市达濠市政建设有限公司 永蓝高速公路第一合同段项目经理部 二??八年十一月 隧道施工安全管理规定 第一节一般管理规定

第一条安全管理规定 (一)施工单位在编制施工组织设计时,必须结合工程特点,运用现代管理技术、方法与手段,制定隧道工程施工安全技术方案,对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、检查。 (二)施工单位必须制定发生紧急情况时的生产安全事故应急救援预案,建立完整的应急救援组织或配备应急救援人员、必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。 (三)项目经理部必须采取有效措施贯彻落实安全责任,设置专门的安全组织机构,配置足够的安全器材。提供专项安全资金,并用好用足,不得挪用。 (四)项目经理部必须实行隧道工程施工安全目标管理,并建立相应的安全保证体系和管理网络,机构健全,人员到位,责任到人。 (五)项目经理为安全生产第一责任人,对隧道施工的安全生产全面负责,各级人员安全生产职责要逐层落实到人。 (六)进入隧道工程施工现场的各类人员均要按照国家有关法律、法规的要求,经专门安全知识培训教育。须持证上岗的人员必须持有相关证件。 (七)隧道施工人员作业要接受安全技术交底。在采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,应对相关人员要进行安全技术培训。 (八)隧道施工现场应按规定配备必须的安全装置和设施,进入现场人员必须按规定佩戴个人防护用品,并接受现场管理人员的指挥。 (九)隧道施工应建立交接班制度,并将涉及施工安全情况记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班执行情况。 第二条技术规定 (一)施工场地应作详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在地质稳定、不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地 段。对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在正式掘进前完成 (二)掘进前应先做好洞口工程,做好洞口边坡和仰坡的稳定及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。 (三)在软弱围岩地段施工时,应按照短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭的原则稳步前进。若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,探明情况,提前采取预防措施。

工程施工管理目标及主要管理措施

编号:SM-ZD-48588 工程施工管理目标及主要 管理措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

工程施工管理目标及主要管理措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、施工技术质量管理目标 各类原材料符合设计要求,各类试验检测资料齐全,砂浆、混凝土试件强度的合格率达100%,分项工程一次评审合格率100%,优良率达95%以上;确保工程质量符合设计和质量标准,单位工程省、部优。 二、主要管理措施 1、主要管理人员措施 (1)严格按照设计文件和有关的施工规范的要求组织施工,把“质量第一”的方针全面落实到一系列经营管理与生产经营活动之中。认真贯彻“谁施工,谁负责工程质量”的原则,切实做好三检:“自检、互检、交接检”工作,确保各分部分项工程均达到质量标准。 (2)施工前,认真组织各专业技术人员,熟悉掌握图纸和进行专业技术图纸会审,进行施工技术交底。在分部分项

安全文明施工目标管理要求

安全文明施工管理目标管理要求 认真贯彻执行《建筑法》、《建筑施工安全检查标准》、《广东省建筑安全管理条例》和上级安全生产管理的有关规定,进一步做好我公司建筑安全生产工作,保障社会稳定和企业经济发展,确保人民生命和国家财产安全。特制定本项目工作目标: 一、安全生产、文明施工目标 项目部在建工程项目安全生产、文明施工达标合格率100%,优良率80%,杜绝重伤以上事故,轻伤事故控制在1.5%以内。施工现场做到“两型五化”,进一步开展“做文明建筑工人,创文明建筑工地”活动,逐步建立市场经济体制下的企业安全文化。做好维护安全、防范危险、预防火灾工作。积极完成上级主管部门下达的任务。认真搞好社会治安综合治理和计划生育工作,杜绝刑事案例发生,保障社会稳定。 二、实施措施 1、整个施工现场必须严格执行“一标五规范”,以省、市、区现行有关安全生产、文明施工法律法规条例为依据与各项目部签定目标责任书,严抓工作落实。 2、加强管理力度,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,从公司总经理、分管经理、相关科室到工程项目经理直至生产个人层层签定目标责任书,建立健全组织和各项规章制度,加强干部职工的安全生产技术、技能教育培训,杜绝违章作业。 3、及时贯彻落实上级有关现行规定和技术措施,积极推广应用新技术、新工艺,提前做好季节变换的各项技术措施,确保各项安全生产体系有效。 4、认真做好新入场职工的三级安全教育,各关键岗位持证上岗率100%,特殊作业人员持证上岗率100%,全面落实各项安全技术交底。

5、加强文明施工卫生管理,认真贯彻执行相关制度和规定,创造优美的施工环境和舒适的工作条件。 三、奖罚办法 1、完成本年度目标责任的项目部主要负责人予以表彰,同时奖励人民币1000元,对项目部管理人员奖励人民币200元。 2、处罚 未完成本年度目标责任的项目部主要负责人,在全公司范围内通报批评,并罚人民币2000元,对项目部管理人员罚款人民币500元。 市、区级安全检查不合格的施工现场,对负责人罚款人民币1000元,并能报批评。 凡发生重大事故隐瞒不报,视责任程度对负责人罚款人民币1000-2000元(不含上级有关部门的处罚),情况特别严重的交执法部门处理,并追究法律责任。 四、安全管理目标 为认真贯彻中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011,针对我工程实际情况,为了优质、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建设任务,特制定本安全管理目标。 1、伤亡控制指标 (1)死亡事故为零; (2)重伤事故为零; (3)轻伤事故频率不超过1.5%。 (4)措施

市政工程施工管理经验交流

北三环市政工程施工管理总结 一、工程概况 郑州市三环路快速化工程北三环,西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路,线路全长约7.872公里。 北三环高架桥采用双幅形式,标准段单幅桥梁宽度13米,两桥之间间距16.75米。 上部结构采用现浇预应力砼等截面连续箱梁为主,下部结构均采用花瓶型、H2柱型、H3柱型桥墩,基础桩为钻孔灌注桩。 施工范围内,主线桥位于道路中间的绿化带上,施工期间必须对辅道与主道的部分车道进行围挡,以满足施工要求。标段的施工区域内,地下管线有污水、自来水、天然气、高压线、国防光缆等,管线相互交错,分布错杂,施工难度大。 二.高架桥施工工艺流程 (1)施工前物探 1、在桩基施工前,首先要对施工范围内进行物探,从而避免在施工过程中所产生的破坏,针对本标段范围内地下管线错综复杂的特殊情况,施工之前需探明地下是否存在管线影响,以免施工过程中发生意外事故。由于旧路面结构为沥青混凝土,所以采用取芯钻先行开

出一个直径10cm的洞口直到露出泥土,然后使用洛阳铲对地下管线进行物探,由于标段范围内最小管线直径不到5cm,为防止管线遗漏,至少每15cm一个φ10cm物探孔,呈十字型交叉布置,如下图所示: 每个探孔深4m,若发现异物则采用人工配合反铲开挖勘察,开挖探坑尺寸一般取3m×4m,深度至挖出异物为止,若地下异物较大则根据现场实际情况适当增加开挖尺寸和深度,以便确定地下物体种类,拍照取证后上报监理单位,由建设单位协调各产权单位及时征迁、改移。 (2)钻孔灌注桩施工 高架桥桩基施工主要内容为:钢筋加工施工、护筒埋设、钻孔施工、混凝土灌注施工和其它施工等。桩基施工根据现场实际情况及地质情况,节点工期以及总进度计划安排等,钻孔桩主要采用旋挖钻机进行施工,优先按照节点工期施工无地面、顶空障碍物及地下管线影响的桩基,每台钻机施工完成一墩台后再移至墩台区域。

隧道施工现场管理工作总结

隧道施工现场管理工作总结 南涪高速公路LJ3施工 段分水岭隧道施工现场管理工作总结 至2011年3月以来,在各级领导的关心和关怀下,在总公司、分公司的正确指导下,通过广大施工人员的努力,分水岭隧道左洞于今年6月底完成贯通,右洞于10月底完成贯通,很好的完成了既定的工期、质量、安全目标。 作为一名管理人员,对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。 一、工程进度管理 进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节,是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。因此,首先应严格执行公司各项管理制度,层层落实责任,坚持进行周会议,并对工程施工进度进行周总结,对下周工作进行合理有效的计划,以书面形式进行记录,且以会议的形式进行安排。其次,科学合理的安排施工时间,督促协作队伍现场管理人员,对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难,确保工期目标的实现。 二、工程质量管理 质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,一定要加强过程控制,及时消除隐患。在质量管理方面,首先应建立完善的质量管理保证

体系,强化质量意识,落实质量责任,使质量目标的实现落实到每一个人。其次,严格执行质量验收制度,严把质量关。每一份施工用料,每一道施工工序,都要过质量关。对施工过程各个阶段进行检查,对发现的问题必须查明原因,追查责任,严把材料采购和进场质量验收,杜绝不合格品材料混入现场。技术员和质检员都要严格要求,负起责任,对施工中用料的配比进行严格把关,使其按照标准规范进行施工。 三、工程投资控制 投资控制,及工程成本管理,现场管理人员应责任明确,将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理,并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同,明确责任与目标。其次,现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量,把握现场施工工作量,严格按照施工设计图纸进行现场施工,对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方,应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映,要求其出具施工变更依据。在施工中搞好阶段核算,分阶段对施工工程量和设计工程量进行对比,以便核实工程量,不断总结项目成本管理经验,制定切实可行的改进措施,不断提高成本管理水平。 四、信息管理 信息管理即现场工程资料的管理和资料信息总结上报,保证工程进展及现场施工情况及时反映到项目各个单位及负责人。作为施工现场管理人员,要对工程过程中遇到的问题进行总结并按时上报,对工程数据进行跟踪并记录,保留好现场影像资料,尤其是对隐蔽工程,一定要做好资料的搜集和整理。严格执行公司管理制度,组织工程项目有关人员开展

施工管理四大目标及措施

第7章施工总平面布置 7.1 布置依据 根据现场施工条件及用地红线情况,在布置临设时原则上应将易燃易爆物品油料等安置于离生活办公区较远的道路一侧,;生活办公临设应地面硬化采用活动板房;塔吊及升降机等设施应满足最大施工范围半径,避免材料的重复运输,最大的使用垂直升降设备。具体情况详见(详见附件一)。 7.2 布置内容 根据施工图所计算得出的本工程施工体量及施工现场的现状,合理的安排的施工组织设计规划内容,本工程建筑面积不大,建筑物施工难度较低,基础施工难度较低。施工现场布置的内容依照本工程概况进行布置,主要的工作包括:用地红线围挡,食堂、卫生间、员工宿舍、办公场所,还包括施工机械的布置包含塔吊一台,卷扬机一台;材料加工及堆放区域包括:木工棚、水泥存放区、钢筋棚等,为了达到安全文明施工规范要求,方便员工生活,还配备有配电间、球场、停车区等生产生活设施。 7.3 布置原则 1、施工总平面布置必须控制在建设用地红线之内,不得逾越。 2、布置必须做到紧凑、合理、有序。尽可能的减少对建筑施工用地的占用。 3、如现场有原有的建筑物,可利用的。尽可能的利用原有建筑进行合理安排分配,节约建设成本。 4、考虑运距等问题,合理安排运输距离,保证材料运输中不因进场后还发生二次搬运费用等。 5、进场大门必须满足施工车辆进入和人车分离,具备清洗能力。 7.4 施工用电 施工用电负载根据施工机具、机械和生产生活用电的总负荷确定,现场用电由总包负责从箱变引出。箱变由业主负责施工,各施工专业承包及劳务分包单位用电向总包单位进行计费用电。

7.5 施工现场线路 根据施工总图的布置原则,施工现场的路线布置必须做到布置必须做到紧凑、合理、有序。尽可能的减少对建筑施工用地的占用。考虑运距等问题,合理安排运输距离,保证材料运输中不因进场后还发生二次搬运费用等。保证线路畅通,进出场车辆顺利进出。 施工便道的施工由建筑施工单位自己安排,也需遵照便于施工,利于管理,成本合理的角度进行安排和设置。 7.6 施工用水 施工单位进场施工前,业主需做好三通一平工作中包含通水工作,施工单位进场之后应根据施工现场的实际情况,布置施工用水和生活用水。施工单位用水单独计费。各专业承包和劳务分包单位向总包缴费用水。 施工用水中根据施工进度的方向和混凝土搅拌的方式留置水管,主要给水管管径为DN50主管,支管可采用DN25管。材料为耐高温和不易变形的聚酯管。 生活用水主要区域为厨房、卫生间两块区域,生活用水必须保证清洁干净。 消防用水用消防水池储水,施工中消防水池及沉淀池,隔油池等用水可使用雨水。 7.7 基坑排水 春夏雨季施工中,雨水较多。未避免对基础施工造成影响,引起边坡塌落,破坏场内道路等不利影响,在基础施工阶段设置基坑排水。 具体示意图如下: 图5.1 基础排水示意图

安全生产最新版本文明施工管理目标

安全生产、文明施工管理目标 为进一步加强安全管理,搞好安全生产,提高全体职工的安全思想意识,杜绝发生各类安全事故,根据《安全生产管理条例》,制定本项目安全生产伤亡事故控制目标、安全指标和文明施工目标。 一、安全生产伤亡事故控制目标 1、杜绝死亡事故; 2、重伤事故为零; 3、轻伤事故率年控制在3‰以下; 目标管理措施: 1、加强安全思想教育,树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,强化安全工作的管理。 2、认真学习《安全生产法》,贯彻执行国家和上级主管部门有关安全生产工作的政策、法规。 3、建立健全安全管理网络,落实各级人员安全生产责任制。 4、坚持开展安全大检查和安全月活动,制定计划,抓好落实,不走过场,整改处理安全生产上存在的隐患。 5、坚持执行上级管理部门和公司的安全月会及安全活动分析制度,交流总结安全管理工作,掌握了解安全工作动态,分析解决安全生产中存在的问题。 6、做好职工安全培训工作,组织职工进行安全规程考试,合格后允许进入施工现场作业。 7、专职安全管理人员,要不断提高专业素质,增强责任心,认真工作,

8、加强特种作业人员的管理,定期组织参加培训,做到持证上岗,无证人员严禁从事特种作业。 9、及早制定防汛工作计划,从思想上提高认识,做好各种准备,安全度过汛期,保障安全生产。 10、做好各项安全管理工作并有明确的措施,做好准备防患于未然,确保施工顺利进行。 11、加强外包队伍的安全管理,严格执行安全资质审核制度。经资质审核合格的外包队伍,施工人员必须经过安全规程考试合格后,方可进入施工现场,并严格遵守各项安全生产规定。 二、安全达标 1、特种作业人员上岗率100%; 2、施工安全达标合格率100%; 3、按照《建筑法》的有关规定进行施工。 目标管理措施: 1、凡从事特种作业人员,必须持有由住房和城乡建设厅颁发的“特种作业操作资格证书”并随身携带,以备市主管部门随时检查,如经发现没有携带“特种作业操作资格证书”按违章处理。 2、特种作业人员的培训,由市住建委统一安排进行。 3、特种作业人员在安全生产工作中,严格遵守有关安全规定,无证者不得从事特种作业。 三、文明施工 1、根据本公司及工程质量总目标要求,加强对施工现场安全文明施工管

工程施工管理经验交流发言稿

工程施工管理经验交流发言稿 施工单位:武汉市盘龙明达建筑有限公司 各位领导、各位同仁: 你们好! 能参加此次工地安全生产交流大会,我感到非常荣幸!自开工以来,我们发扬盘龙铁军精神,克服种种困难,创造条件,大干快上,工程进展比较顺利。我公司始终坚持“以质信求生存、以稳健求发展”的管理理念,打造了一个又一个的精品工程,树立了良好的企业形象和信誉。 安全管理是我们项目的核心,是生产和管理的基点,提高项目的运作安全质量,是施工项目生存和发展永恒的主题。硚房·翰林珑城项目工程,以“保安全、文明,创建精品工程”为口号,以工程项目管理为中心,在创建过程中,我们做了大量工作,得到武汉市硚房集团有限公司的充分肯定,下面,就工作情况简要汇报如下: 一、切实的做好事前控制 在开工前,项目部按公司规定了安全生产、文明施工、工程质量、工期进度、工程资料和成本控制的目标,明确了在事前应预控的内容、事中动态跟踪的事项、事后总结提高的要求;建立健全安全、质量保证体系,成立了项目部组织管理机构,分别由项目经理、项目技术负责人、安全员、施工员、材料员、质检员和各专业班组班组长为安全、质量管

理保证体系成员,项目经理为施工项目第一责任人;依据工程建设规模,配备二名的专职安全员;同时,在施工各班组均设有安全管理责任人;负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。从而形成了纵向到底、横向到边的安全生产、文明施工管理格局,使项目工程的整体管理处于受控状态。并针对该工程本身和地域环境的特点,专门制定了“施工管理计划”,该计划从管理策划开始,讲述了管理的程序、内容以及定期检查评比绩效考核的方法,向项目管理团队进行管理交底,并针对承诺的目标要求,提出了安全生产、文明施工、工程质量、工程资料等目标创优的各项措施及工程质量通病防治措施,以辅助项目管理团队实现承诺的目标。在组织各项目管理团队学习计划内容后,要求项目管理团队订立管理责任合同,以便全面按施工管理计划落实执行。 依据公司的管理制度及CI统一标准,合理地划分了施工区、材料堆放区、办公区、生活区及运输道路和给、排水系统的位置。并按要求搭建农民工学校,对所有参建的工人进行了安全教育技术交底规范作业行为的活动,让工人熟悉施工现场的安全纪律、管理制度、安全操作规程、注意事项,并记录签名存档。尤其是对特种作业操作人员,如电工、架子工、电焊工、塔吊司机等进行了专门的安全技术交底与培训,并对各工种进行了专项安全技术交底。项目部每月进行“安全生产”检查考评活动,以“安全责任、重在落实”为

土木工程施工管理中存在的问题与对策简述

土木工程施工管理中存在的问题与对策简述 摘要:在实际发展的过程中,城市建设有着不可忽略的重要性。今天,随着经 济的快速发展,到处都有土木工程的建筑工地。建筑工地的不断增加是现代城市 建设中不可避免的现象。但是,由于土建工程管理的人力资源相对缺乏,因此在 项目施工现场没有专门的监督或管理体系。当然,对于一个项目而言管理系统十 分重要,所以缺乏一定的管理系统会大大制约土木工程建设的相关发展。如何完 善土木工程管理系统是土木工程建设的主要问题所在。下文向我们介绍了新时期 土木工程建设管理的重要性以及在管理过程中出现的相关问题,然后分析问题产 生的主要原因并解决问题。 关键词:土木工程;施工管理;问题;对策 1前言 土木工程的质量是其发展的基石,也是其管理的重要组成部分。与新时代的 土木工程工作的有效链接至关重要,因为它们包括与项目的规划、建设和实施的 必要部分。土木工程施工阶段的科学高效的管理确保了项目的安全性,还通过不 间断的检查来发现施工过程中存在的问题,并积极纠正以满足施工的要求。 2土木工程管理过程中的缺陷和问题分析 2.1施工管理人员综合素质低下 在土木工程施工管理中,每位管理人员都有不同的生活经历、爱好和管理方法。因此,施工管理人员的性格不同,从而导致管理工作十分复杂,人员没有明 确的任务划分。责任计划效率不高,服务很少根据定义的人数进行组织,这导致 效率低下,员工对建筑工作不感兴趣并且缺乏主动性。目前,由于建筑行业的不 利因素的存在,许多高级管理人员被临时聘用。随着社会经济的发展和城市化进 程的加快,人们的生活水平在稳步提高,土木工程的质量越来越受到人们的关注。所以,土建工程将逐步提高对施工管理的要求,从而可以有效地保证了施工质量 和施工人员的安全。土建工程的管理对于提高整个建设项目的质量非常有用。 2.2施工人员安全意识不足 随着中国建筑业的飞速发展,出现了许多土木工程项目,反而降低了对建筑 工人的要求。反过来,许多建筑工人缺乏专业知识,也不注意文明安全的建筑。 因此,施工人员没有人身安全保证。主要表现如下:现场消防器材比较陈旧。在 发生建筑火灾时,不能及时进行灭火。施工现场没有安全标语和出口标志,也没 有遵守施工现场安全计划。施工人员未按照现行规定佩戴安全帽、安全带、装配 过载等等。 2.3未能建立健全的科学管理体系 土木工程人员管理系统是为了加强对施工人员的管理工作。因此,土木工程 管理系统可以直接确定施工进度和每个项目的质量。就目前实际情况而言,土木 工程管理系统是一个不太完善的体系。就比如有些土木工程项目为了降低成本从 而减少了一些组织和技术管理部门,最终导致土木工程管理人员的短缺。没有正 规的管理部门,会直接影响施工人员的进度。不科学的管理制度,不仅降低了管 理人员的积极性,而且影响了各种管理制度的实施。管理工作的实质是充分实施 和执行显然无法达到基本要求的各种法规。因此,有关工作人员需要去完善土木 工程建设的管理体系。 3如何做好土木工程施工管理分析 3.1加强防尘

隧道施工管理办法

宁棋高速公路第四合同段 法办理隧道施工管

中国路桥工程有限公司宁棋高速公路 第四合同段项目经理部工程技术部 二六年十月十日OO 隧道施工管理办法 一、施工准备 施工队在开工之前应绘制施工场地总布置图。主要包括大型机械安装、维修和存放,砂石料场地硬化、施工设备、生活区、加工场地硬化、运输便道、 弃渣场地、临时排水设施等。 结合施工图纸,确定施工方案,编制队施工组织设计,并编制进度计划。 临时工程在隧道开工前基本完成,运输便道应满足使用限期运量和行车 安全的要求,风水电设施应靠近洞口,机械安装和管线及早架设并符合有关 规定。 制定安全制度采取安全措施,并对职工进行岗前安全教育,技术交底和

培训。 减少对自然环境的破坏,因工程行为造成的破坏要有处理措施。弃渣场 完工后进行熟土覆盖并绿化。 施工测量 隧道平面控制测量,高程控制测量按下表执行,水准测量困难的山岭地 带四、五等水准可用全站仪三角高程测量以上隧道要进行贯通设计,2000m 平面控制测量 控制线公路路量测桥位桥梁级等量制测隧道洞外控量测 特大>5000m二等三角长隧道>特6000m桥 特特长隧角、导三等三2000~5000m4000~6000m线道大桥特特长隧角、导四等三1000~2000m2000~4000m线大道桥 隧中长高速公路、一级特级小三角、一1000~2000m500~1000m 导线道公路大桥二级小三角、二级及二级以<大中桥<隧道1000m500m导线下公路 三级导线三级及三级以 下公路 量的技术要求三角测 测回数角三角形测平均边长起始边长最弱等和差误闭相对中中误差相对中误边长DJ DJDJ级)())(差差(km3″″

安全文明施工目标及措施

安全生产文明施工目标及措施 二00九年九月二十八日 一、文明施工的目标、实施方案

1.文明施工的目标: 创市级文明工地,发扬传统,规范施工,保证安全,狠抓质量,提高素质,增加效益。 2.文明施工实施方案 (1)认真贯彻执行国家法律法规,树立为国家、为项目法人提供优质服务的思想意识。 (2)经常与项目法人及监理方保持联系,征求意见,互通信息,在项目法人及监理方的指导下,使工程施工达到更高标准,全方位提高服务意识和水平。 (3)工程开工阶段,就要创造文明施工的良好开端,在施工阶段更要加强文明施工的管理与监督,从而实现对工程全过程的文明施工管理,不具备文明施工条件不得开工。 (4)项目经理必须抓文明施工,具体由项目办公室负责,严禁以包代管,各单位负责人要把文明施工同安全施工放在同等重要的位置,认真贯彻于本工程的施工全过程。 (5)建立、健全文明施工管理制度和实施办法,必要时报项目法人及监理方备案,并经常检查,定期评比。 (6)施工现场设立文明施工责任区标示牌和安全文明标语,文明施工责任区,指定责任人,负责检查、监督责任区内的文明施工状况。 (7)施工图纸、施工措施、施工记录等各种资料齐全,分类保管,查阅方便。 (8)重大施工项目、新技术、新工艺的试点,应向项目法人和监理方

通报,并邀请其参加,进行监督指导。 (9)加强遵纪守法的教育、严禁违法乱纪,禁止酗酒赌博,搞好工农联盟,尊重当地风俗民情,严守群众纪律,和当地群众搞好关系。 (10)教育职工识大体,顾大局,正确对待国家、集体和个人三者之间的关系,作一个有理想、有道德、有文化、守纪律的建设者。 (11)严肃技术纪律,严格按照技术措施施工,不得凭主观想象野蛮施工,坚持文明施工,做到“工完料净场地清”。 3.成品保护的措施 (1)在总体施工安排时,对不宜做好成品保护工序,尽量安排在后期施工。 (2)在工序施工时,应采取必要防护措施,防止成品内部及外观受到污损。 (3)造成建筑工程成品损坏,由施工队进行维护。 成品保护具体措施: (1)材料运输、构架吊装时,对构架基础,站内道路、电缆沟等接触处采取保护措施,并经监理和施工单位确认,确保其不被损坏。 (2)及时清扫路面杂物,施工场所不准留有水泥浆和混凝土。 (3)设立明确的指引牌,对大型设备运输由专人负责指挥。 (4)成品保护奖罚见(文明施工考核、管理办法)。 二、文明施工考核、管理办法 3.1执行国家法律法规。 3.2严格执行本工程文明实施方案。

建设工程项目管理经验交流会会议纪要

建设工程项目管理经验交流会会议纪要 2015年7月15日,由中国建设监理协会主办,吉林省建设监理协会协办的建设工程项目管理经验交流会在长春市召开。全国各地建设监理协会、各分会(专业委员会)、企业代表共400多人参加本次大会。吉林省住房和城乡建设厅副厅长范强到会并致辞,中国建设监理协会会长郭允冲作重要讲话,中国建设监理协会副会长兼秘书长修璐作“新常态下建设监理企业面临的机遇与挑战”主题报告,龚花强等11名专家、教授及企业负责人在会上作专题演讲。会议由中国建设监理协会副会长王学军和中国建设监理协会副秘书长温健分别主持。 本次会议旨在贯彻住房城乡建设部关于推进建筑业发展和改革的若干意见和工程质量治理两年行动方案,应对工程监理服务价格市场化新形势,增强监理企业适应建筑市场发展和改革的能力,促进监理行业可持续发展。在会议各方的共同努力下,圆满完成了会议预定的各项议程。 一、郭允冲会长到会并作重要讲话。郭会长简要介绍了2014年监理行业发展情况,分析了监理行业发展存在的老问题及新情况,对监理企业的发展提出了三点要求:一是要加强企业质量安全管理体系的建设,落实项目总监理工程师质量安全六项规定,加强对项目的监理机构和监理人员的考核

检查等。二是要加大科技投入,全面提升监理行业的技术水平。把现代的科学技术、信息技术与传统技术结合起来,提高企业的核心竞争力。三是要坚持原则,依法、依照强制性标准规范履行职责,提高企业的诚信度,提高企业的知名度。 郭会长指出,面对政府行政体制改革及监理价格放开等新情况,监理企业必须从自身下功夫,依靠科技进步,加强管理创新,提高综合素质,要做优做强,做精做专。郭会长还举例论证了当前市场经济条件下,监理企业还是有很大的发展空间,要学习国外先进的管理理念,发展综合性的监理咨询企业。 二、会议分析了当前监理企业面临的机遇与挑战。副会长兼秘书长修璐同志关于“新常态下建设监理企业面临的机遇与挑战”主题报告,在与会代表中产生了共鸣。修璐同志结合当前改革发展形势,介绍了什么是新常态。提出了新常态下建设监理行业发展面临的主要问题:一是价格问题;二是五方主体责任问题;三是强制性监理政策调整问题;四是市场准入政策调整问题;五是行业协会组织建设问题。结合以上问题,修璐同志分析了建设监理行业与企业发展机遇与挑战,提出原有适应政府行政管理制度的行业和企业发展思路与做法受到挑战,必须做出相应的调整;同时对监理行业定位,企业转型升级提供了难得的历史机遇,将促进部分定位从事施工阶段监理工作的企业全面升级,部分有条件企业

土木工程施工管理问题与对策分析

土木工程施工管理问题与对策分析 摘要:随着我国经济的高速发展,我国建筑行业迎来了发展的黄金时段,土木 工程逐渐成为人们关注的焦点,我国在城市化建设的过程中,土木工程施工质量 和建筑物的质量有着密切的联系,现今我国的土木工程在管理上还处于发展阶段,在施工管理层面上还存在着一定的问题,本文主要针对土木工程施工管理存在的 问题进行阐述分析,并针对施工管理问题提出一定的解决办法,希望对提升我国 的土木工程施工质量有所帮助。 关键词:土木工程;施工管理;管理问题;对策 1土木工程的施工管理概述 施工管理是指在进行土木工程施工中对其进行全面的控制、计划和协调。土木工程的管 理主要有以下问题:①项目质量问题;②项目设备的质量问题;③项目安全问题;④项目 的成本问题;⑤现场的管理问题。随着经济的不断发展,我国的土木工程行业取得了一定的 进步,同时对施工企业的要求也逐渐的提高,对其管理也比较严格,为了改变原有的管理模式,同时进行了管理模式的创新,实行多样化的管理模式。不断为土木工程之后的发展奠定 基础。 2土木工程施工管理中存在的问题 2.1施工质量不足 对于土木工程的质量,其影响因素主要包含两个方面,即工程的前期准备和施工物料的 品质。在完成工程竞标、承接项目之后,需要全面开展建筑工程的前期准备工作。但是,鉴 于施工的紧迫性,使得前期准备工作缺乏足够的时间,存在仓促性,缺乏充分性。同时,建 筑企业的技术人员专业水平和技术不高,在工程建设中,存在管理工作不到位的情况,水平 不高,直接影响工程的质量。除此之外,在进行材料采购的时候,为了实现成本的降低,忽 视材料质量,忽视供应商的资质以及材料的自身质量,购买的材料与设计标准相违背,不满 足技术要求,在根本上影响建筑工程的质量。 2.2没有重视施工安全管理 人们对安全管理越来越重视,在进行土木工程的建设中没有进行严格的施工管理的话直 接影响质量。如施工人员进行偷工减料的话直接影响施工的稳定性。在进行高空作业中,施 工人员没有佩戴安全帽和做好相应的安全防护措施。这些问题的出现不仅影响施工人员的安全,而且影响施工的进度和质量。另外,在一些企业中没有建立相应的安全管理规则,管理 人员对管理工作不够重视,给施工带来严重的影响。 2.3材料方面对土木工程管理造成的影响 土木工程项目的质量好坏很大程度上是由施工材料决定的,由此可知选购材料的重要性。因此,作为项目施工的管理人员,应该重点关注施工时所用材料的优劣,以防留下质量安全 隐患。而要想降低这种隐患出现的概率,就应对正在使用的建材进行检测,看其性能是否符 合国家明文规定的要求,看其质量是否达标、是否符合绿色节能环保的主题。 2.4没有健全的管理制度

隧道施工管理经验交流

街子隧道施工管理经验交流 G310线循隆公路总承包项目经理一分部一工区街子隧道位于青海省东南部海东地区循化县街子镇南侧,隧道采用分离式,左洞桩号为ZK59 +269~ZK60+690,长1421m;右洞桩号为YK59+274~YK60+698,长1424m,洞顶最大埋深150m。隧道净宽度10.25m,高度5m。 在项目建设过程中,分部始终坚持以标准化管理为指导,以前期策划和过程控制为核心,以专业化施工队建设为保障,通过推行样板引路,开展劳动竞赛,使得街子隧道施工快速有序,安全质量平稳受控。下面把我一工区在隧道施工方面的一些做法向大家作简要汇报:一、定位高标准、方案精比选,注重前期施工策划 分部从开工伊始就认识到循隆高速的高起点和高标准,对隧道仰拱二衬混凝土结构质量提出了“零沉降、零渗水、零错台、零裂纹、零露筋,内实外美,结构尺寸符合设计”的总体质量目标。 通过对长年隧道衬砌施工经验总结,隧道仰拱二衬施工质量要实现上述目标,特别是“零渗水、零错台和零裂纹”的目标,必须从混凝土设计方案和工装设备上进行优化改进,施工过程中严格遵守施工程序。为此,分部聘请试验专家进行指导,试验室通过大量试验反复优化砼配合比设计以确定最佳配合比和最佳脱模时间;由分部总经理亲自组织召开工装设备方案专题研讨会,要求班组长以上的管理人员参加,对二衬台车刚度、端头模板和仰拱弧形模板进行反复设计、研讨,最终选择最优的方案,全标段统一实施。

二、严控工序质量,注重工艺细节,强化施工过程控制 为了保证隧道良好的开挖成型,一方面针对围岩变化并结合施工现场情况每一循环爆破后,对爆破效果评估,优化爆破设计,从而提高爆破效果。另一方面根据监控量测调整预留沉降量,精确制定开挖尺寸。三是采取“定人、定位、定机、定量、定时、定耗,定奖罚标准”七定原则进行开挖质量控制。通过严格控制超欠挖,提高了开挖的成型水平。 喷射混凝土平整度方面,严格采用湿喷工艺,既确保了喷射混凝土质量,又有效降低了洞内粉尘浓度。一方面严格执行喷射混凝土喷射作业施工工艺自下而上,混凝土喷射采取分层喷射,保证喷射混凝土能较好的与围岩表面充分结合;另一方面为克服初支平整度较差的质量通病,公司专门抽调有20多年工作经验的锚喷手,签订责任状,强化责任心,有效提高了喷射混凝土表面的密实性和平整度。 将仰拱清底纳入质量“红线”管理。为实现隧道仰拱基底“零沉降”要求,项目部制定了隧底有虚碴、有积水不得施工仰拱混凝土的质量红线管理制度。保证了仰拱混凝土与隧底初支及围岩的紧密结合。 二衬混凝土施工时,重点加强振捣工作,混凝土振捣采用以插入式振捣为主,附着式振捣为辅的方式进行。控制好振捣棒插入深度及振捣时间,做到不漏振不过振,避免了蜂窝麻面。 三、组建专业化班组,提高专业化施工水平 施工队内部根据作业内容的差异组建专业化施工班组。每个施工班组设1名班长,班长由操作熟练的单位职工或是综合素质较高的劳

施工项目管理目标

施工项目管理目标 1、质量目标 1.标段工程交工验收质量评定达到合格标准。 2.标段工程竣工验收质量评定达到优良标准。 3.建设优秀项目,争创“鲁班奖”。 2、进度目标 1.计划工期502日历天,我公司确保在接到开工令后按工期完成合同工程。 2.确保按时完成业主或监理下达的各阶段性考核计划。 3、安全生产目标 1.无因工死亡责任事故、无较大以上火灾事故、无重大交通责任事故、无治安案件与影响社会稳定的事件、安全责任书签订率100%、在岗人员安全教育培训率100%、事故隐患整改率100%、职业病预防率100%。 2.严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路筑养路机械操作规程》等法律、法规、规定,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的方针、原则,加强安全生产教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产管理机构和管理制度,确保安全生产投入。 4、环境保护、水土保持目标 1.根据本项目环评要求及绿色公路环保要求,施工过程中采取相应措施对大港湿地自然保护区及项目周边生态环境进行保护。严格遵守国家环保部门及规范的有关规定,对工程范围以外的土地及植被进行保护,避免施工造成污染。 2.做到施工兼顾生态保护和环境保护,做到工程施工、生态保护、环境保护同步协调。 防止水土流失,妥善处理废料、废方,防止和减轻扬尘、水及大气污染。 4.实现“四达标、一杜绝、一强化”,即污水排放、施工噪音、施工扬尘、固体废弃物处理达标;杜绝爆炸、火灾等事故造成的环境污染事件;强化员工环保意识,节能降耗减排,文明施工改善环境。

安全文明施工管理目标1[1]

安全管理文明施工目标 一、指导思想 以“科学管理、质量第一、优质服务、信誉至上”为指导思想。发挥自身优势,加强管理,形成以计划为主体,质量为核心,文明安全为护翼的项目管理体系。 二、质量目标 我们要充分发挥企业的优势,严格按照质量管理体系组织施工,成立过硬的项目经理部,全面履行施工合同及对业主方的承诺,按GB50300—2001标准要求,保证工程质量达“优良”。 三、工期目标 施工一旦开始,企业的安全管理部门要加大对项目部的监督,并密切配合项目部做好工作。项目部需要周密安排月计划和周计划,与业主方、设计和监理密切配合,才能在保证质量的前提下实现目标。 四、现场管理目标 施工现场严格按JGJ59—2011安全检查标准和建筑工地文明施工标准进行布置和管理,争创安全文明施工工地。 五、安全管理目标 (一)安全教育目标:建立健全安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训,特别是新工人上岗前,必须培训合格后方能上岗。对管理人员、技术工人持证上岗达到100%。

(二)伤亡控制目标:施工现场不发生重大伤亡事故,保证工程无三级以上安全事故,一般工伤率控制在0.4‰以内,重伤率控制在0,杜绝死亡事故的发生。 (三)机械设备管理目标:施工现场使用的机械设备,按照安全技术规范要求经常进行检查,机械设备保持清洁,安全保护装置齐全。各种机械设备要有运行、检查及维修记录,确保其安全运行,杜绝机械伤害事故的发生。 (四)施工用电管理目标:按照规范编制用电方案报公司、业主或监督公司审批后实施。采取安全用电技术措施,严格三相五线制,按三级配电两级保护的原则,设置漏电保护器,末级漏电保护器动作电流小于30mA,做到一机一闸一漏一箱。民用照明采用抵压供电,电压小于36伏。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005》,采取安全用电措施,杜绝触电伤害事故的发生。 (五)基坑支护管理目标:按照规范编制基坑支护的施工方案报公司审批后实施,基坑、槽周边要作临边防护;坑、槽开挖应按要求设置安全边坡;特殊支护应符合设计方案。严格基坑支护的变形监测,支护设施变形应采取调整措施;基坑应设置有效排水措施;坑、槽边的荷载距离应大于设计规定;创造良好的作业环境,杜绝坍塌伤害事故的发生。 (六)防护材料符合安全要求,防护必须规范、严密、牢固、安全可靠,严格日常检查维护管理,杜绝事故的发生。 (七)劳动保护管理目标:施工现场必须购置和使用经鉴定合格的安全帽、安全带、安全网。进入施工现场的作业人员应当按要求佩戴安全帽;

施工项目部经验交流

施工项目部经验交流 项目管理经验交流材料根据集团公司开展“项目管理效益年”活动的要求,我项目部在优化施工方案、细化过程控制、整合有利资源、拓展创效领域等各个方面推行精细化管理。项目综合管理水平得到提升。下面,就本项目的工程施工总体状况及推行精细化管理、加强项目管理等方面的主要做法汇报 如下。 一、工程施工总体状况我工区施工管段全长5、47km,主要工程数量有:特大桥5座,大桥1座、市政公路改造下穿框架桥1座,铁路框架桥、框架涵、盖板涵、圆管涵、倒虹吸等小型结构物24座,正线路基3、243km。今年四月份,我工区新增了东南半环的施工任务,成绵乐正线里程范围为D2K161+565~ D2K164+960,主要包括大桥1座,中桥3座,区间路基0、73km,站场路基2、66km和南站站场改造等施工任务。通过优化资源配置、科学组织施工,目前我单位共完成产值6、7亿元。在重难点及关键节点工程施工中,继xx年度取得了动车所、抬落道、门式墩三大战役的胜利后,xx年上半年,我们又在成洛大道改造工程、牛龙路三线桥悬灌梁施工、成绵乐正线框架桥施工、东南环线府河大桥临建等多项重点、难点、节点工程中取得了突破、塑造了亮点、树立了形象。在攻克难点、突破节点、加快进度的同时,高标准保证质量,精细化控制成本,严要求确保安全,全面

化追求效益。项目成本控制较好,集团公司成绵乐指挥部、四公司后方机关对我单位的成本管理工作给予了充分认可和高度评价;安全防范到位,无任何安全事故发生;在动车所、门式墩、悬灌梁、东南环线府河桥等重要形象工程中创出了质量亮点。并被建设单位授予xx年度成绵乐客运专线标准化项目部和标准化架子队荣誉称号。 二、推行精细管理,追求最大效益的主要做法。如何在保证正常施工的同时,提高项目创效水平,处理好进度与效益、质量、安全的矛盾,最终达到工期可控、安全平稳、质量优良、效益最大的目标,是工程项目管理的核心内容。针对这一核心,我单位时刻把完全成本管理作为项目管理的中心工作,始终抓住成本控制的主题,推行全方位、全过程、精细化、持续化的责任成本管理。并注重在“人本管理”上讲和谐,在“核算业务”上求严密,在“方案预控”上求深入,在“资源整合”上重互补,在“过程控制”中求精细,拓展成本控制领域,提高项目创效能力。总结我们的做法,主要体现在以下四点。 (一)树立“大团队”观念,依靠团队管项目。“思路决定出路,观念决定行动”。在本项工程建设中,我们工区项目部作为一个上受局指挥部直接领导,下对各架子队直接管控的“中间团队”,如何发挥我们工区这一层“承上启下”的作用,对上服从安排、抓好落实,对下积极引导、提高效率,全面深入细致的抓好成本管理,是我们推行精细化管理首要解决的问题。在这一

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