基坑降水方案
基坑降水施工方案
1.工程概况
1.1. 建筑概况
.本工程为香山.福久源工程B地块商场，总建筑面积49467.17平方米,占地面积7945.92平方米。其中地上建筑面积32629.74平方米,地下建筑面积16837.43平方米,建筑总高度23.300米。其中商业建筑面积40110.5平方米,地下车库建筑面积8492.37平方米,地下车库停车位数量为199个。
1.2. 地质概况
香山.福久源工程B地块商场位于伍家岗去桔城路，地势平坦。
1.2.1. 填土层：褐黄～灰～灰黄色，松散～散软，以粘性土为主，含植物根茎，夹少量碎石砖，局部勘探点表层含建筑垃圾及夹淤泥层，属第四系全新统（Q4）近代人工堆积物，层厚0.70～2.5m，该层压缩性高，土质不均，沿线除河道外均有分布，局部厚度较大。
1.2.2. 粘土：褐黄～灰黄色，软塑硬塑，含铁锰质结核，夹灰色条纹，刀切面光滑，为第四系全新统冲湖积相沉积物，层厚0.90～4.50m，该层压缩性中等。
1.2.3. 粉质粘土：灰黄～青灰～灰色，可塑为主，局部软塑及流塑，含铁锰质斑点及灰色团块，下部夹薄层粉土，局部粉土含量高，稍有光泽，为第四系全新统冲湖积相沉积物，层厚5～15.5m，该层压缩性中等。
1.2.4. -1淤质粉质黏土，灰色，中密，饱和，含云母碎片及黏性土少许。厚0～10m。
1.2.5. -1粉砂，灰色，中密，饱和，含云母碎片。厚0～4m。
1.2.6. 粉砂、粉土夹薄层粉质黏土：灰色，中密，饱和，以石英长石矿物为主，含云母碎片，局部夹薄层粉质粘土，为第四系全新统海陆交互相沉积物，层厚3.00～10.50m，该层压缩性中等。
1.2.7. 粉质粘土：灰黄、青灰～灰色，可塑为主，局部软塑，含铁锰质班点，青灰～灰色条带、团块，夹少量钙质结核，局部粉粒含量高，局部夹厚2～5m暗绿～灰黄色粘土（（5）-1层），硬塑。为第四系上更新统冲积物，层厚5.00～11.00m，该层压缩性中等。
1.2.8. 粘土、粉质黏土：暗绿色，硬塑，含灰色条带、团块，含铁质氧化物斑点，夹少量铁锰质结核，偶夹薄层粉质粘土，为第四系上更新统冲积物，层厚0～6.0m，该层压缩性中等。
1.2.9. -1粉质黏土，灰绿色，软塑，厚0～7m。该层压缩性中等。
1.2.10. 粉土夹粉质黏土：灰黄～灰色，中密，湿，夹粉质粘土薄层，无光泽反应，为第四系上更新统冲湖积相沉积物，层厚5.0～15.0m，该层压缩性中等偏低。
1.2.11. -1粉质黏土，灰绿色夹褐黄色，软～硬塑，局部含铁锰结核。厚0～5m。
1.2.12. 粘土、粉质黏土夹粉土，灰色为主，局部为主，局部为灰黄色，软塑，局部流塑，含铁质氧化物斑点及钙质结核，夹粉土及粘土薄层，局部见少量腐植物，稍有光泽，为第四系上更新统冲积物，层厚0～12.0m，压缩性中等。
1.2.13. 粉砂、粉土夹薄层粉质黏土：灰色，中密，饱和，矿物成份以石英长石为主，夹少量砾石，含云母碎屑，局部夹较多薄层粉质粘土，为第四系上更新统冲积物，层厚0～大于13m，该土层压缩性低。
1.3. 地下水
1.3.1. 地表水
区内地表水系极其发育，因整片伍家岗桔城路此处地势较低，另其他方向为丘陵性质，地表水来源为大气降水，水位标高的变化主要周围江湖水位及季节性降水变化而变化，以蒸发及人工取水为区内地表水的主要排泄方式。
1.3.
2. 地下水
⑴潜水
潜水主要赋存于浅部的①填土层的孔隙中，富水性差。其补给主要为大气降水及周围湖（河）网体系，以大气蒸发及向周围湖（河）道的迳流为其主要的排泄方式。勘察期间测得潜水稳定水位标高为2.0～2.5m。
⑵微承压水
微承压水主要赋存浅层粉土、粉砂夹粉土层中，赋水性中等。其补给来源主要为上部潜水垂直入渗及周围河道的侧向补给，以民间水井取水及向周围湖（河）网的侧向迳流为其主要的排泄方式。受地形、地貌影响，微承压水位的初见水位及稳定水位略有变化。勘察期间测得微承压水水头标高为1.0～1.5m。
⑶承压水
区内承压水主要赋存于中部的（4）层粉土、粉砂层中，富水性中等。封闭条件相对较好的，表现为越流补给。承压水水位变化一般在8～12m。
根据地区建筑实践，地表水、潜水及微承压水对深基坑工程建设有影响，而深基坑开挖深度超过15米时，可能还会受承压水的影响。
2. 编制依据
2.1. 苏州火车站改造工程地质勘察报告
2.2. 当地深基坑降水、止水、支护等调查情况
2.3. 周边环境、既有建筑，地下管线调查情况
2.4. 周边环境、既有建筑，地下管线调查情况
2.5. GB50027-2001《供水水文地质勘察规范》
2.6. DGJ08-37-2002《岩土工程勘察规范》
2.7. JGJ120-99《建筑基坑支护技术规程》
2.8. JGJ/T111-98《建筑与市政降水工程技术规范》
2.9. GB50296-99《供水管井技术规范》
2.10. GJ120-99《建筑基坑支护技术规程》
2.11. GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》
2.12. J10819-2006《市政地下工程施工质量验收规范》
2.1
3. 已确定的基坑围护设计的有关资料和要求；
2.14 供水管井设计施工及验收规范（CJJ10-86）；
3. 总体方案
根据本工程基础的地质情况，其他部位基坑采用管井降水，周边设辅助井点降水、回灌及观测井，在放坡开挖的坡脚设置截水沟，坡面及基坑内设置排水沟、集水井，用水泵、潜水泵及时排除渗水、积水。施工过程中排水包括地表水、生活、施工水和地下水，总的思路是上截下排，全面收集，统一排水，有组织进行。由基坑排水沟、集水井、地面排水沟、沉淀池、排水管组成。
3.1. 降水、降压井设计
地下一层基坑开挖深度约-10M，开挖面积约为9000㎡，坑底位于第4层岩石层
上。根据岩土勘察报告，2、3层渗透系数较小，均为不透水层，影响到地下一层基坑开挖的地下水为地表水，主要赋存于岩石层上，同时接受沿线污水、自来水的渗漏补给。故地下一层基坑的降水可采用如下方法：在开挖表层填土之前，采用集水明排方式疏干表层填土中的潜水。集水明排是指在基坑中开挖集水井和集水沟，用泵将水从集水井中抽出的方法疏干地下水。第一层填土开挖完毕，采取同样的方法依次挖土至设计标高。
3.2. 降水（疏干）井设计
根据相关设计资料，2号线开挖深度17m（标高-14.960），局部开挖深度达到19m （标高-17.144）。四号线开挖深度23.4m（标高-22.16），局部开挖深度达到25m（标高-24.035）。2号线与4号线连续墙入土深度分别达到49m，43m，连续墙墙底均打入（8）层土中，完全隔断了（4）层微承压水与外部的水力联系，故可按潜水考虑用降水井进行疏干。水位降深为基坑开挖面以下1m。
根据以往地铁车站基坑工程井点施工经验，再结合本基坑的特点，每口降水井井有效降水面积取200㎡。
2号线标准段基坑面积约2812 ㎡，按200m2一口降水井计算，n=14，取为14口，设计井深23m。
4号线标准段基坑面积约为3010㎡，按200m2一口降水井计算，n=15.1，取为15口，设计井深28m。
根据地铁车站基坑呈狭长型，深井位置可考虑线状或梅花形均匀布置，井点距离基坑围护结构控制在5m左右，井与井之间距离控制在10m左右，布置的位置与立柱桩、支撑平面布置结合，同时避开车站结构的梁、柱，宜布置在支撑边，便于固定和抽水管理。
2号、4号线标准段基坑开挖的深度约17 m、23.4m，降水井设计深度为20m、26.4m。降水深度控制在基坑底以下1.0m，每个深井井点配深井泵l台，3个井点配真空泵l 台。
3.3. 风亭及4号线出入口基坑降水井设计
风亭基坑开挖至标高-15.016，4号线2个出入口基坑开挖至标高-15.053，其围护结构均完全隔断（4）层微承压水与外部的水力联系，故可按潜水考虑用降水井进
行疏干。水位降深为基坑开挖面以下1m。
根据以往地铁车站基坑工程井点施工经验，再结合本基坑的特点，每口降水井井有效降水面积取200㎡，且需要避开钢支撑。
两个风亭面积各为90㎡，故每个风亭布置一口降水井，设计井深20m。
4号线2个出入口面积各为1215㎡，按200㎡一口降水井计算，n=6，设计井深20m。
3.4．降压井设计
3.4.1 基坑底板稳定性验算
⑴ 2号线、4号线标准段基坑底板稳定性验算
由于连续墙打入（8）层土，此层土为第（7）层承压水含水层的隔水底板，故连续墙基本完全隔断墙内承压水层与外界的水力联系，可考虑不设置降压井。
为了安全起见，建议还是布置几口降压井。
⑵风亭及4号线出入口基坑底板稳定性验算
风亭及4号线出入口基坑围护结构均未打穿第（7）层承压含水层，承压水层与外界有水力联系，对于基坑开挖面稳定性有极大影响，故需验算基坑底板稳定性。
基坑底板的稳定条件：基坑底板至承压含水层顶板间的土压力应大于承压水的顶托力，即。
H?γs ≥ Fs?γw?h （式1）
式中：
H —基坑底至承压含水层顶板间距离（m）；
γs —基坑底至承压含水层顶板间的土的平均重度（kN/m3）；
h —承压水头高度至承压含水层顶板的距离；
γw —水的重度（kN/m3），取10 kN/m3；
Fs —安全系数，一般为1.0～1.2，本工程取1.2；
①风亭验算
取风亭处钻孔Jz-IV07-D4资料进行验算。钻孔揭示第（7）层承压含水层顶板标高-31.51m，承压水头标高-1.32m，故h=30.19m。γs=19.6 kN/m3，H=16.5m。
按照式1，计算得基坑底板至承压含水层顶板间的土压力H?γs=323.3 kN/m2，
承压水的顶托力Fs?γw?h=362.28 kN/m2，需要降低（7）层承压水水压。降深为：（362.28-323.3）/10＝3.9m。同时由计算可知，当基坑开挖至标高-13.03m时就需要采取降压措施，否则将产生突涌。
② 4号线出入口验算
取出入口处钻孔Jz-IV07-I4资料进行验算。钻孔揭示第（7）层承压含水层顶板标高-28.93m，承压水头标高-1.32m，故h=27.61m。γs=19.6 kN/m3，H=13.88m。
按照式1，计算得基坑底板至承压含水层顶板间的土压力H?γs=271.98kN/m2，承压水的顶托力Fs?γw?h=331.32 kN/m2，需要降低（7）层承压水水压。出入口基坑需要的降深为：（331.32-271.98）/10＝6m。同时由计算可知，当基坑开挖至标高-12.04m时就需要采取降压措施，否则将产生突涌。
3.4.2 降压井井数计算
由于风亭基坑面积较小，同时周边无重要建筑物，故在两风亭坑外设置一口降压井即可满足降压要求，设计井深41.5m，滤管长度8m。
4号线出入口降压井数量计算
⑴估算涌水量。
K取（7）层及以上土层渗透系数加权平均值， K＝0. 637m/d。M为含水层厚度，取10.5m。S近似按6m考虑。R＝10S ＝50.28m，r0＝24.27m，R’＝R＋r0＝74.6m。
将各参数带入上述公式，得一个出入口涌水量Q＝225 m3/d。
根据地质报告抽水试验，在无隔水帷幕条件下，单井极限出水量q=63m3/d。
⑵井点数量n＝1.1×Q/q＝3.9，取4口降压井。故2个出入口共设8口降压井，降水井设计深度39m，滤管长度8m。
3.5．降水（压）井构造
⑴井口：井口应高于地面以上0.5 m，以防止地表污水渗入井内，一般采用优质黏土或水泥浆封闭，其深度不小于3.00 m。
⑵井壁管：井壁管均采用焊接钢管，降水井与降压井的井壁管内径大于250 mm。
⑶过滤器(滤水管)：采用桥式滤水管或钻孔管，参见风井井管设计图。
⑷沉淀管：沉淀管主要起过滤器不致因井内沉砂堵塞而影响进水的作用，沉淀管接在滤水管底部，直径与滤水管相同，长度为1.0m左右，沉淀管底口用铁板封死。
⑸填砾料(中粗砂或砾砂)：降水井和降水降压井各井从井底向上至地表以下
4.00m均围填中粗砂；降压井的滤水管部位围填磨圆度较好的砾砂(中粗砂)，填入部位，从井底向上至过滤器顶部以上2.0～4.0 m。
⑹填黏性土封孔：在瓜子片或砾砂的围填面以上采用优质黏土围填至地表并夯实，并做好井口管外的封闭工作。
3.6. 成孔成井施工工艺与技术要求
成孔施工机械设备选用GPS-10型工程钻机及其配套设备。采用正循环回转钻进泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管，围填填滤、粘性土等成井工艺。其工艺流程如下：
⑴测放井位：根据降水井点平面布置图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件的影响时，现场可作适当调整；
⑵埋设护口管：护口管底口插入原状土层中，管外用粘性土和草辫子封严，防止施工时管外返浆，护口管上部高出地面0.10m～0.30m；
⑶安装钻机：机台安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘与孔的中心三点成一线；
⑷钻进成孔：疏干井开孔孔径为φ500mm，降压井开孔孔径为φ600mm，一径到底。钻进开孔时吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，以保证开孔钻进的垂直度，成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在1.10～1.15，当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌；
⑸清孔换浆：钻孔钻至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m，进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10，以孔底沉淤小于30cm，返出的泥浆内不含泥块为止；
⑹下井管：管子进场后，检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。下管前必须测量孔深，孔深符合设计要求后，开始下井管，下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器（找正器），以保证滤水管能居中，井管焊接牢固、垂直，下到设计深度后，井口固定居中；
⑺填滤料（中粗砂）：填滤料前在井管内下入钻杆至离孔底0.30m～0.50m，井管上口加闷头密封后，从钻杆内泵送泥浆，边冲孔边逐步稀释泥浆，使孔内的泥浆从
滤水管内向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆，使孔内的泥浆密度逐步稀释到1.05，然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入滤料，并随填随测填滤料的高度，直至滤料下入预定位置为止；
⑻井口填粘性土封闭：为防止泥浆及地表污水从管外流入井内，在地表以下回填2.00m厚粘性土封孔；
⑼洗井：在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井，活塞必须从滤水管下部向上拉，将水拉出孔口，对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动，冲击孔壁泥皮，此时向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后，再用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤,直到水清不含砂为止；
⑽安泵试抽：成井施工结束后，在疏干井内及时下入潜水泵与接真空管、排设排水管道、地面真空泵安装、电缆等，电缆与管道系统在设置时注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏，因此，现场在这些设备上进行标识。抽水与排水系统安装完毕，即可开始试抽水。先采用真空泵与潜水泵交替抽水，真空抽水时管路系统内的真空度不宜小于-0.06MPa，以确保真空抽水的效果；
⑾排水：洗井及降水运行时应用管道将水排至场地四周的明渠内，通过排水渠将水排入场外市政管道中。
3.7. 降水运行技术要求
⑴降水运行
在全部降压井施工结束后进行一次单井及群井抽水，观测各井水位，根据每个井的实际位置和实际出水量输入计算机和群孔抽水计算参数，同时根据基坑开挖和支撑施工的工况对降水运行进一步细化，制定降压降水运行方案，提出每个工况下开井的数量和井号，计算出该工况下承压水位的安全深度，以指导降水运行。降水运行时开动抽水井个数和抽水量大小根据基坑开挖深度和承压水头埋深要求进行控制。
降压过程中随开挖逐步降低承压水头，以减少对周围环境的影响。
降压降水运行过程中每天将抽水量和承压水位的动态情况报告监理，根据降水的监测资料，制作各种图表，掌握降水运行的过程。
底板施工完成后，包括养护阶段和地下室及上部结构施工阶段，由设计单位提供
基础及上部结构的抗浮力，逐步减少承压井的开启数量，直至降水全部结束。降水结束开具停止降水的通知书。
⑵降水安全
降水成功与否直接关系整个工程的安全，在施工过程中不能忽视一些影响降水安全的因素。
①双电源保证
为了防止大面积停电的突然发生以及现场电路系统故障，承压井运行的整个过程中都必须提供双电源保证措施，一路正常用电同时配备柴油发电机，在电路设计时采用双向闸刀，确保正常电与柴油发电机供电自由切换。
为了保证柴油发电机处于完好工作状态，定期（1～2周）对发电机试运行一次，保证应急时柴油发电机能够即时发动供电，保证停电10分钟内能将降水井的电源得到更换，确保在基坑开挖过程中降水不得长时间中断，要求电工及发电机工施工现场24小时值班，随时待命，以防万一。
②排水保证
排水是否正常将直接影响降水运行，要求在施工区域内合理布置排水沟，排水沟断面为500mm×500mm以上，并且有一定坡度，能够迅速将大量地下水排入城市管道中，要求市政管道入口比排水沟低1m以上，并且通径不小于500mm，为了防止雨季排水不畅，市政管道入口不少于2只，以备急用，如排水不畅，可以从井口直接接软管向排水口进行排放。
③井管保护
降水井管一般直径168～273mm，壁厚4～6mm，管材强度不是很高，经不起一些机械设备的碰撞和冲击，作为降水单位必须保证井管接头的焊接质量。
坑内挖土时，挖机等不要直接碰撞坑内井管，井周边的土不要用挖机操作，可以人工扦土，同时井周边土体坡度不能太大，防止土方滑坡剪切井管造成破坏。在井管施工挖土施工时，须有人指挥。
坑内井管根据基坑的支撑图正确定位，尽量布置在立柱和支撑附近，但又不能与设计的支撑立柱相碰，并最终固定在支撑立柱上，增强井管的整体强度。
对于坑外的降压井及管道等布置在路面以下300mm左右，在井口上设置盖板，以
防被碰坏或压坏。
对于一些重型的抽水设备不能直接座落在井口上，防止井管自身不能承受，特设立支架，让抽水设备直接放在支架上。降水井上设置显目标志，如小红旗，反光材料等，避免破坏。对于破坏的井管，尽快修复，保证正常降水。
④监测措施
因基坑开挖深度比较深以及降水深度比较大，必须委托专业监测单位对基坑围护结构和周边环境进行监测，加强信息化施工。
⑤回灌措施
根据估算，降水对周边建筑物不会产生大的差异性沉降，所以暂不考虑回灌井。在施工降水过程中，一旦沉降偏大，分析原因，在基坑外布置回灌井（井身结构同降压井），减少降水对周边建筑物影响。
3.8．疏干井降水运行
⑴试运行
①试运行之前，准确测定各井口和地面标高、静止水位，然后开始试运行，以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。
②在疏干井的成井施工阶段须边施工边抽水，即完成一口投入降水运行一口，力争在基坑开挖前，将主体基坑内地下水降到基坑底开挖面以下1.00m深、附属结构基坑内地下水降到基坑底开挖面以下1.00m深。
水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井内的恢复水位。
⑵降水运行
①在基坑正式开挖时，基坑内的疏干井须在基坑开挖前20天进行抽水，做到能及时降低连续墙内基坑中的地下水位；
②坑内疏干井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，每次抽水井内水抽干后，立即停泵，以免电机烧坏。对于出水量较大的井每天开泵的抽水的次数相应增多。
③抽水需要每天24小时派人现场值班，并做好抽水记录，记录内容包括降水井涌水量Q和水头降S，并在现场绘制流量Q，观测孔（点）水位降、各监测点的观测资料、理论计算资料和施工进程（开挖深度）与时间的相关曲线，以掌握动态，指导降水运行达到最优。
④整个降水过程中备有双电源，以最快速度交换电源的线路开关装置，以确保降水连续进行。如电源供电无法保证会造成井底突水，后果不堪设想。
⑤降水结束提泵后及时将井注浆封闭，补好盖板。
⑶降水运行的注意事项
①做好基坑内明排水准备工作，开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干；
②井管口设置醒目标志，做好标识工作，做好井管保护工作。
⑷坑内降水井井管保护技术措施
①井位尽可能靠近支撑边，沿支撑的垂直向离支撑约80cm～100cm。
②井管口设置醒目标志，做好标识工作。
③随着基坑开挖深度的不断加深，井管的暴露长度不断加大，井管沿纵向与每道支撑要及时焊接钢筋加固。
④协同各施工单位与挖机施工人员做好井管保护工作。
4．降水对环境影响的分析和控制
车站基坑降水方案布置时，采用了降压井布置在坑外，因此在降水实施过程中须及时监测水位变化情况，并采取一定的沉降控制措施来减小对环境的影响。
⑴在降水运行过程中随开挖深度加大逐步降低承压水头，避免过早抽水降压。抽水时即时观测水位降深情况，合理控制承压水水位，在满足基坑稳定性要求前提下，防止承压水水位降低幅度过大，使降水对周边环境的影响减少到最低限度。
⑵及时监测地下水水位及抽水流量，发现问题及时处理，调整抽水井及抽水流量，指导降水运行和开挖施工。
⑶及时整理基坑开挖和降水时的水位资料，位移监测资料必须及时送交，以便绘制相关的图表、曲线，必要时调控降水运行。
5. 封孔措施
封孔采取在井管内先填瓜子片然后注浆再灌注砼的封堵方法，基本操作顺序及有关技术要求如下：
⑴降水运行结束封孔前，先预搅拌2m3左右的水泥浆，水灰比0.4～0.5；
⑵井管内填入瓜子片，瓜子片的回填高度在滤水管的顶端以上2m左右；
⑶在井管内下入1寸的注浆管，注浆管的底端下入深度为离井底板面以下1m；
⑷在井管内设置一个压板，与注浆管连接并随注浆管送入井内，压板的放置深度为瓜子片的回填高度面；
⑸正式注浆前，在井管口用钢筋作支撑，将注浆管固定，然后开始注浆，注浆时要求将水泥浆通过瓜子片的空隙渗入底部滤水管的周围并将滤水管的缝隙堵住，通常将预拌的水泥浆注完；
⑹注浆完毕，水泥浆达到初凝的时间后，抽出井管内压板以上的残留水，并及时观测井管内的水位深度或标高的变化情况，一般观测2～4小时后，井管内的水位无明显的升高，说明注浆的效果较好；
⑺当判定已达到注浆效果后，即向井管内灌入砼，砼的灌入高度略低于地坪面约50cm，砼灌注结束后，及时观测井管内的水位变化情况，以判断封堵的实际效果；
⑻待井管内砼的初凝符合要求，并能确定封堵的实际效果满足要求后，即可割去所有外露的井管；
⑼井管割去后，在管口用铁板焊封，管口低于地面下50cm左右；
⑽管口焊封后，用一般填土填入孔洞抹平夯实，封井工作完毕。
6. 基坑排水及止水帷幕工程施工
施工过程中，施工现场场地排水包括地表排水和地下排水，总的思路是（地）上截（坑）下排。由基坑帷幕止水、排水沟、集水井、地面排水沟、沉淀池、排水管组成。场区内进行有组织排水。现场考虑沟、管、泵结合的方式进行地表水的进行排放，沿路设置排水沟，在穿越道路的地段设置钢筋砼管。止水帷幕设置在边坡中部平面位置处。帷幕深度向下穿越微承压水层2m，向上高过微承压水层2m。见图6-2-1。
6.1. 止水设施施工
6.1.1. 三轴搅拌桩止水帷幕施工
(1)施工工艺（一喷二搅工艺）
桩机定位→加稀水泥浆钻孔→桩底座浆→提升喷浆搅拌→复搅到底→提升搅拌至设计桩顶标高2m时再喷浆搅拌→成桩→移机进行下一桩基施工。如图6-1-1-1。
(2) 质量控制要点
①桩机对中前和移位后要重新复查桩位，以防桩位偏差和漏桩。
②桩基在施工前应先做工艺试桩，确定桩机提升速度,使固化浆液在搅拌桩提升适当时刚好喷完。
③严格按照设计要求的每米水泥用量配置浆液。
④对于填土层上的深层搅拌桩，根据设计桩长，地质勘探资料和桩机上的电流表，严格控制成桩的长度以免回填土内的孤石或其它杂物所造成的钻进困难，从而误认为已达桩底的假象，造成不符合设计要求的桩出现。
⑤注浆量和搅拌均匀程度是决定搅拌桩质量的关键，桩身水泥浆的注入量、水泥掺入比和搅拌次数要达到设计要求，注浆和搅拌必须均匀，是保证桩身强度能否达到设计要求的控制指标。对于含有机质成分较高的耕土层，以及对桩的底部、上部（一般为2～4m）适当增加注浆和复搅是必要的加固程序。
⑥水泥掺合量是搅拌桩施工的主要控制指标，一般为湿土重的12～15%（我们在施工中根据设计单位以及建设单位的要求，每米水泥用量为50kg）。
⑦桩基在切土下沉至桩底喷浆搅拌提升时，必须保证桩底要座浆。
⑧施工过程中若发生喷浆中断时，必须在喷浆正常后重新施喷，中途搭接容易出现断桩。
⑨现场负责纪录的人员应详细记录桩基施工的内容，包括桩号、施工时间、桩
径、桩长，水灰比、浆液注入量、搅拌次数和机械运转情况、停钻时电流等施工指标。
6.1.2. 设备选择
深层搅拌桩施工机械设备投入一览表
6.1.3. 专业队伍选择
深层搅拌桩选用专业止水帷幕施工队伍组织施工。
6.2. 排水设施施工
基坑开挖至半坡平台及坑底设计标高后，立即进行坑底排水沟、集水井的施工，最短时间内形成有效的地表水、地下水集结和排放体系，减少地下水对基坑底的侵扰。雨天施工时配置离心泵、潜水泵，放置在集水井内进行排水，以保护坑底原土层不受扰动。对于在开挖过程中基坑内的集水和天然降水，少量水利用挖土机直接与土方混合挖出运走；大量集水时，用人工疏导至临时集水坑内，利用泥浆泵抽到地面上的截水沟内统一排放，排水沟示意图见图6-2-1。
图6-2-1 基坑边坡支护止水帷幕及排水沟示意图 ⑵ 基坑土方开挖前在上口，离坑边4m 向外留出6m 宽道路。沿道路边沿设置闭合的排水沟，排水沟用粘土砖砌筑、铺底，内抹15mm 厚1：3水泥砂浆，净截面300×500mm ，排水沟起点端h=300mm ，终端根据排水坡度计算，排水沟阻挡地面积水流入基坑，并汇集后统一排放到沉淀池，然后排放到市政雨水井。
6.3. 防汛、防洪
防汛、防洪工作流程见图6-3-1。
图6-3-1 防汛、防洪设施施工流程图
⑴ 项目经理部成立防洪工作领导小组，由项目经理担任组长，确保措施的落实和有效。
⑵ 项目各班组工人进场后进行的安全三级教育中，进行防洪工作的重要性及常识性教育。
⑶根据天气预报估算最高水位，按《应急预案》做好抢筑围堰的料物、机具、劳力、进度和取土地点、施工路线等安排，在抢险救护中要有周密的计划和统一的指挥。
⑷需采取进一步措施时，视情况随时组织现场现有全部或部分工人参加防洪抢险。
⑸施工现场准备砂石料堆场、库房准备足够的编织袋备用，以便需要时用编织袋装砂夹砾石进行围堰堆码，将砂袋码堆在离临水坡约0.5m处，袋口向内互相搭接用脚踩紧，层上加层，砂袋要逐层向内缩，上下必须错开，不可成为直线，必要时沿项目场地四周铺设1m宽、高度不小于1m砂袋挡水，码堆砂袋后用土筑夯，土夯高度与砂袋顶平，形成子堤挡水防护。
⑹现场人员生活区及主要材料设备库房设置在地势高处，以减少出现紧急情况下的损失。
⑺室外的正式防排水设施尽早安排施工，以便尽早投入使用发挥效益。
7. 施工质量保证措施
7.1. 管理保证措施
7.1.1. 由工程项目总工及项目技术负责人组织全体项目管理人员认真学习本工程的相关文件、施工图纸，领会工程的特点、要点、难点，了解每个重要、关键施工节点上的措施和解决方案，让每个管理人员做到心中有底。
7.1.2. 由工程项目总工及项目技术负责人将整个工程按工序进行分解，依据施工图纸和相关规范，以现有的技术水平、工艺水平对工序进行分析，以表格形式罗列出各道工序施工的关键点，以及各关键点上的质量标准、质量测量手段和质量监控方法。
7.1.3. 针对不同的岗位制定岗位责任制、以及相应的奖惩办法。
7.1.4. 在每一道工序开工之前，由工程项目总工及技术负责人组织召集相关人员进行工序技术、质量、安全交底，将相应的施工质量过程控制表格的填写方法和要求进行明确。
7.1.5. 成立以项目技术负责人、项目质量负责人为主的督查小组，对施工质量过程控制进行监控。监控内容包括对现场进行实时随机抽样，全面检查。
7.1.6. 在施工过程中，针对具体现场情况及时作出技术处理，力求达到准确、适时、合理、可行。
7.2. 技术保证措施
7.2.1. 加强测量控制，测量放线的准确。
7.2.1.1. 设立专业测量小组，由项目工程师负责。由公司经验丰富的专业测量人员组成，持证上岗。
7.2.1.2. 确保测量仪器精度及有效。必须有国家技术监督局认可的鉴定单位的鉴定合格证，并按鉴定要求，定期强制鉴定。在使用过程中，经常检查仪器的常用指标，一旦偏差超过允许范围，及时校正，保证测量精度。
7.2.1.3. 严格保护好测量基准点，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是否发生位移。
7.2.1.4. 所有测量观察点的埋设必须可靠牢固，严格按照标准执行。以免影响测量结果精度。
7.3.2. 精心编制施工方案
7.3.2.1. 施工组织设计编制前，项目经理和项目工程师应认真阅读降水设计方案，了解设计意图及相关技术、质量要求。
7.3.2.2. 参加设计交底会议，反映设计方案中存在的不明确之处和为确保施工质量需设计方修改之处，通过设计方的确认，进一步明确施工中的有关设计要求，并及时索取《设计图纸交底会议纪要》，作为施工组织设计编制的依据之一。
7.3.2.3. 施工组织设计须经总工审批，由技术质量部编制技术文件受控号登记在册，盖有公司行政章后才能作为正式文件。提交施工监理审批后，才可投入使用。
7.3.3. 层层交底，人人参与
施工前，项目部各类管理人员须做好向作业层全体人员的技术、质量、安全和文明施工交底工作，使参加施工的每一个人都知道应该做什麽，怎样去做好。尽量调动每一个人的积极性，争取实施施工中的全面、全员、全过程的质量控制。
7.3.4. 人员培训
7.3.4.1. 项目部全体人员应参加各种对口业务培训，持证上岗。
7.3.4.2. 项目经理须有岗位资质证书。
7.3.4.3. 关键岗位人员须经培训取得合格证书。
7.3.4.4. 特种作业人员须按劳动部劳安字（91）31号文《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》的要求参加培训，取得合格证书。
7.3.4.5. 新工人须按有关要求参加就业安全培训后方可上岗。
7.3.4.6. 全体员工应认真学习质量体系文件，根据所承担要素的职责要求精心施工，不断提高质量意识。
7.3.5. 分项工程质量保证措施
⑴降水井要加强试降水及洗井工作，保证降水井的施工质量。洗井完毕后，要求下泵试抽2～3小时。试抽成功，代表该井成孔完毕，可以投入使用。
⑵降水要设专人负责，随时进行降水观测，并进行记录。
⑶本工程所使用的材料有井管、滤管、滤料和电焊条等。项目部应采取必要措施，对搬运、装卸、贮存等环节加以控制，确保产品质量符合要求。
⑷井管、滤管在搬运时应轻起轻放，不得相互碰撞，堆放时下垫方木堆放整齐，并设置相应标识。
⑸施工作业前，采用交底的方式对作业人员进行教育。并记录备案。
7.3.6. 原材料质量保证措施
⑴凡是进入工地的原材料，必须按规定进行送检，检验，凡是工程师认为不合格的原材料，一概拒收退货，不准用于工程。
⑵在原材料采购订货前，先看样品和产品说明书，必要时对样品作化验或试验，不合格的原材料不订货，防止伪劣产品进入工地。
⑶原材料进库检验：对准备进库的原材料要查明是否有厂家的产品合格证，无合格证的不进库；同时要要分次抽验原材料，不合格的坚决退货，杜绝伪劣产品混进仓库。
⑷原材料进库保管：对已进库的原材料要分门别类按日期编号，按要求存放保管，把易锈、怕淋、怕晒的材料放在干净、干燥的库房中。
7.3.7. 重视维护，保障设备能力
7.3.7.1. 设备进场前应进行检修和维护保养，确保进场设备的完好，保障设备能正常运行。并经分公司工程部验收合格后方可开工。
7.3.7.2. 配备必要的机修器具、零配件和消耗性材料，做好运行阶段的日常保养，确保主机设备在施工期间的正常运行能力，保障施工顺利进行。并及时做好设备运转、保养、维修工作记录表。
7.3.7.3. 现场设备必须进行开工前的试运行验收，并挂牌标示验收状态。计量器具应经计量检定，确保在有效使用期内，并及时做好计量器具周期校准、检定计划表，以保证量测数据的准确性。未经验收合格的机械设备和计量器具不得投入使用。
8. 安全保证措施及文明施工
8.1. 施工机械安全保证措施
8.1.1. 加强机电设备管理
①进入工地的所有机电设备都实行进场验证。查验零部件是否受损，测试各种指标是否符合规定要求。
②机械设备严格按规定的位置安装。
③在每台机械设备前显眼处悬挂安全警示牌及相应机械操作规程牌，明确注意事项。
④机械设备都要配设安全防护设备，必须保证一机一闸一箱一接地一保护的三相五线制度。
8.1.2. 加强机械使用安全教育
①定期进行施工机械操作培训，操作人员必须持有效证件上岗，熟悉所使用机械设备的性能，严格遵守操作规程进行作业。作业时做好设备运转记录，按规定进行定期维修保养。
②定期、不定期进行安全教育时，有针对性的进行施工机械安全教育，说明安全使用注意事项。
9. 文明施工
9.1. 降水井成孔过程中，挖出的泥将及泥土，要及时拉运至指定地点，拉运车辆，都必须在定点洗车池，清洗干净才可出场，施工道如有泥土，散落，安排专人进行清扫，确保现场整洁，干净。严禁因车轮上沾的泥污染路面。
9.2. 集水井要在指定地点设置，集水井要设置专门沉淀池，沉淀符合规定后的污水才可就近排入城市管网。
9.3. 施工现场管线，抽水设备，抽不管，布置要规整，顺畅。
10．主要施工机械选择
降水成孔机械GPS-10型工程钻机：5台，泥浆车5台，水泵180个。
11. 专业队伍选择
通过招标选择一个有实力的专业降水施工队伍组织施工。
施工人员：满足每台机械每天完成十个降水井的施工要求。
12.工期计划：
降水井施工：2008.2.22～2008.3.20；
降水：2008.4.1～2008.8.30；
工期据图纸提供时间适时调整。
13. 基坑降水施工风险分析、预防措施及处理办法
13.1. 降水效果不好
在降水井过程中，降水效果不佳，泥土保和性较强。
13.1.1. 原因分析
A、土层为粉质粘土，透水性体身就差。
B、护壁泥浆清洗不彻底，出水量太小。
C、排水效果不好，有地面水及其余水流入坑内。
13.1.2. 预防措施和处理方法
A、对于透水性较差的土质，要加长开挖前抽水时间，并在开挖过程中增加井点辅助降水，以保证开挖顺利进行。
B、在下滤料前，做好清孔换浆工作，以减小井壁泥皮厚度；
C、重视洗井：在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井，活塞必须从滤水管下部向上拉，将水拉出孔口，对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动，冲击孔壁泥皮，此时向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后，再用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤,直到水清不含砂为止；
基坑降水施工方案57317
基坑降水井施工方案 第一节、工程概况 一、工程概况 工程名称：珠海市人民医院北区建设工程第二标段（主体总包）工程 建设单位：珠海市政府投资建设工程管理中心 设计单位：广东工业大学建筑设计研究院 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位：南通四建集团有限公司 珠海市人民医院北区建设工程第二标段（主体总包）工程位于珠海市香洲区园山路；总建筑面积47497.94㎡，其中地下室建筑面积：17443.85㎡，三栋主楼，地上分别6层、5层和17层、建筑面积为30054.09㎡，建筑高度73.6m。首层高度为5m，四层以上标准层层高为3.8m。 结构类型为钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑结构类别为乙类，建筑使用年发50年，抗震设防烈度7度。 本工程±0.000相当于黄海高程11.50米。 二、场地条件 1、场地原地貌为地上覆第四系人工填土（Qml），其下为第四系坡积（Qdl）粉质粘土、粗砂、淤泥及淤泥质土，下伏燕山期花岗岩风化带（ry）。 根据设计要不，基坑底设计标高为-10.9～-12.8m（相当于高程0.6～-1.3M），基坑开挖深度约2.8m，桩承台基坑底设计标高土层多为粉质粘土、粗砂、淤泥及淤泥质土，天然地基承台基坑底设计标高土层多为风化岩。 2、场区地震基本烈度为7度，基本地震加速度峰值为0.10g,建筑场地类别为II类，建筑结构安全等级为二级，基础设计安全等级为二级。 根据现场钻探揭露及室内土工试验结果，场地内分布的地层有：地上覆第四系人工填土（Qml），其下为第四系坡积（Qdl）粉质粘土、粗砂、淤泥及淤泥质土，下伏燕山期花岗岩风化带（ry）。 三、场地地下水 本场地地下水据钻探揭露，地下水类型主要为上层滞水和基岩裂隙水。拟建场地地下水位变化较大，勘察期间测得场地地下水混合水位埋深为 1.20～41.40m，高程为6.56～9.82m，平均高程为8.67m，抗浮设计水位高程按9.0m考虑。拟建场地内地下水水质对钢结构均具弱腐蚀性，对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性 四、基坑支护情况
深基坑井点降水专项方案
深基坑井点降水专项方案 工程概况： 本工程位于仰天岗大道和中山北路交叉口，工程为一基地内地下车库，上部为一综合楼及三幢高层住宅楼，地下室最深处，低于附近孔目江。 一、为什么要井点降水 井点降水是深基础开挖前的一道必要工序，并且该工程靠近孔目江，地下水源非常丰富，基础开挖后，地下水会源源不断地流入该工程持力层的上方（高程45米之间），为了加快该工程的进度和确保该工程的质量，必须采取井点降水，井点降水时间为地下室后浇带混凝土全部浇捣完毕止，时间大约六个月。 二、井点降水的施工工艺： 1、本工艺采用150型冲击锤（10千瓦/小时）成孔，井口直径400㎜，井壁管采用直径300㎜的波纹管，出水口直径32水泵（单台泵功率为1.5千瓦/小时）。 2、波纹管的下端带管箍，在管身钻梅花型的滤管，以达到抽水效果，外缠8号铁丝，间距不大于20㎜，外包不锈钢丝网二层，以防泥砂流入管内。 3、滤料，采用粒径0.5-3.0㎝的石子，含泥量小于1%。 4、地下水位降低深度为4-6m间，降水管（透水管）底深度暂取高程为40米，具体施工中有变化时，可适当调整深度。 三、井点的布置： 井点布置根据基坑平面形状的大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。设在基坑（槽）的边侧，间距30米，基坑中间每隔60米的降水井。埋设深度根据地质、水文、底板高程、含水层位置决定，但必须埋入含水层内，井点布置见附图，。
四、设备及人员的配置 1、该工程设一台150型钻机，孔成型后，每个井点配置一台扬程高、性能好的潜水泵。 2、150型钻机配置3-4人，每天完成3口井、孔全部成型后配9人24小时以三班倒的形成不间断的抽水。 五、安全措施： 1、冲钻机操作时安放平稳，防止机具突然倾倒或钻具下落，造成伤人或设备损坏。 2、已成孔尚未下井管前，井孔应用盖板封严，以免掉土或发生人员安全事故。 3、各机电设备应专人看管电气必须一机一闸，并严格按照临时施工用电及国家现行规范的要求及公司的规定。 六、井点降水报价： 雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默
基坑降水安全专项方案(最终版)
滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木 栈道 基坑降水安全专项方案 编制人员： 审核人员： 审批人员： 编制单位： 编制日期：
目录 一、方案编制依据 二、降水方案的选择 三、基坑降水排水的重要性 四、工程概况及现场情况 五、危险源及相关措施 六、安全生产及方案执行保证措施 七、安全管理组织机构 八、基坑降水施工准备 九、明沟集水井排水施工方案 十、施工措施 十一、基坑明沟排水设施的启用原则十二、基坑明沟排水注意事项
基坑降水安全专项方案 一、方案编制依据 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道和木栈道施工图 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道和木栈道招标文件 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道和木栈道投标文件 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道和木栈道施工合同 《工程水文地质勘查规范》（GB50027-2001） 《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98） 《岩土工程勘察规范》（GB52001-2001） 《建设地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 二、降水方案的选择 根据现场水文地质条件及基坑开挖深度，结合本公司基坑降水经验，本次工程基坑内降水采用明沟、集水井排水相结合的降水方案。 明沟、集水井排水：是在基坑的两侧、四周设置排水明沟，在基坑四角、周边每隔20-30m设置集水井，使基坑渗出的地下水、雨水通过排水沟汇聚于集水井内，然后用水泵将其排出基坑外的方法。 1、明沟排水一般适用于基坑较浅，降水深度不大，坑底不会产生流砂和管涌等的降水工程。 2、在地下水位较高地区开挖基坑，若涌入基坑内的地下水不能及时排出，不但土方开挖困难，边坡易于塌方，而且会使地基被水浸泡，扰动地基土，造成建筑物产生不均匀沉降。因此，在基坑开挖时要及
最新基坑降水井及降水工程施工方案
最新版 基坑降水井及降水工程 施工方案
目录 一编制依据 (1) 二工程概况 (1) 三施工准备工作 (2) 四降水井施工 (4) 4.1 降水施工工艺及流程 (4) 4.2 管井质量标准、施工记录及资料 (11) 五降水运行 (13) 5.1 试运行 (13) 5.2 正式降水运行 (14) 5.3 封井方案 (15) 5.4 降水井管保护措施 (18) 5.5 沉降观测 (19) 六降水常规管理要求 (19) 七降水井施工质量保证管理及技术措施 (21)
八安全文明施工施工管理及技术措施 (22) 8.1 安全管理措施 (22) 8.2 安全用电技术措施 (24) 8.3 文明施工措施 (25) 九降水井应急预案 (26) 9.1 用电应急预案 (26) 9.2 配备降水备用物资 (27) 9.3 成立降水应急抢险队伍 (27)
一编制依据 1 招标文件及业主提供资料 ● **文化商务中心工程岩土工程勘察报告； ● **市建筑设计院**文化商务中心降、排水系统平面图； 2 主要规程、规范 ●《建筑基坑支护技术工程》（JGJ120-99） ●《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202-2002） ●《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-99） 二工程概况 **文化商务中心工程位于**新区核心的中心商务区内，中央大道与津滨高速延长线交汇处，津滨轻轨市民广场站以南，紫云公园以北，现状**碱厂以东。本标段（施工三标段）处于该工程的东南角，包含会议中心、职工食堂及地下车库。总建筑面积87979㎡，建筑高度20.6m。 本标段范围共布置155口降水井及8口基坑外的观测井，降水设
深基坑降水施工专项方案最终版
西安百货大厦停车楼工程基坑降水工程专项施工方案 编制：郝川 审核：唐勇 审定：魏乐军 陕西工勘院岩土工程有限公司 二○一五年四月十九日
目录 1 工程概 况 ....................................................... ......................................................... (3) 2 场地地层及水文地质条 件 ....................................................... .. (3) 3 施工方案编制依 据 ....................................................... ......................................................... .. (4) 4 基坑降水方案设 计 ....................................................... ......................................................... .. (4) 5 降水井施 工 ....................................................... ......................................................... .. (5) 6 地面排水系统设 计 ....................................................... ......................................................... .. (7) 7 群井降 水 ....................................................... ......................................................... (7) 8 降水检测与维
深基坑降水专项方法
王河小区公租房4#、5#、6#楼及地下室 深 基 2011年12月19日 目录 工程概况.....................................................................3编制依据 (6) 施工计划 (6) 施工工艺技术 (8)
施工安全保障措施 (11) 劳动力组织 (17) 计算书 (17) 一.工程概况 1.工程规模：王河小区公共租赁租房工程（二标段）为筏型大板基础，基底标高-10.400m局部-10.600m。钢筋混凝土框剪结构，地震烈度7度设防,设计地震分组为 第二组, （车库） 房总高 高2× 89.40M， 3.00M， 积 2. 周边近 3.㎡脱 （JGJ/T111-98）和相关建筑基础工程施工质量验收规范规定为准。 4.工程地质（自上而下）条件： （1）粉质粘土：黄褐色，稍湿，软塑～可塑。表层含较多植物根茎及碳化物（局部为稻田或鱼塘，有厚0.20～0.40m的）。局部表层覆盖少量粉土、细砂、卵石和建筑垃圾堆积形成的杂填土，偶含钙质结核，局部粉粒含量较重，为粘质粉土。韧性
较好，干强度较高，摇震反应慢。稍有光泽。连续分布。层厚1.00～6.90m。 （2）细砂：冲洪积成因。灰褐、深灰、灰黄等，饱和。主要成份为长石、石英、岩屑等，含少量黑云母、白云母。一般表层泥质含量较重，下部较纯净。分布十分广泛，但不连续，埋深1.00～11.70m，层厚0.60～14.10m。 （3）卵石：冲洪积成因。灰褐、深灰色等，饱和，卵石粒径2-15cm较多，据现场筛分，粒径大于50mm的占58%，2-5cm约10～23%。含漂石。成分较杂，以花岗岩、 超重型 3.50～18.90m 泛，但不连续，局部夹稍密或密实卵石透镜体。层顶埋深2.60～21.30m，层厚0.50～8.40m。 密实卵石：卵石含量大于70%，呈交错排列，N120击数为10～14击。连续分布。局部夹稍密或中密卵石夹层。层顶埋深2.70～23.00m，勘察揭露厚度0.50～10.80m。 砂质泥岩：紫红色，矿物成分以粘土矿物为主。泥质胶结为主，钙质次之。中～
基坑降水支护方案设计
目录 第一章工程概况 (2) 第二章基坑降水、支护方案设计 (2) 第1节设计依据 (2) 第2节基坑降水方案的设计 (3) 第3节基坑支护方案的设计 (4) 第三章施工总体布署 (6) 第1节施工程序及进度（各工序的综合协调） (6) 第四章基坑降水工程 (15) 第五章基坑支护工程 (17) 第六章土方挖运工程 (20) 第七章质量保证措施 (22) 第八章安全生产与文明施工 (31) 第九章雨期施工措施 (34)
第一章工程概况 、工程概况该工程为文莱驻华大使馆，位于北京市朝阳区亮马桥第三使馆区内，基底埋深为5m局部电梯井6m。 二、工程及水文地质条件（参考附近的马来西亚驻华使馆地质勘察资料） （一）工程地质条件拟建场地位于北京市朝阳区亮马桥路北侧第三使馆区内，地形平坦。根据钻探结果，拟建场地在15m勘探深度内的地质构成为: 地表为人工填土，以下为第四纪冲击层，自上而下分述如下: 1.杂填土: 本层厚度0.50? 2.70m,层底标咼34.8437.57m。 2.素填土: 本层厚度0.40?1.80m,层底标咼3 3.9436.83m。 3.质黏土: 本层厚度9.60?10.80m，层底标高26.12?27.53m。（二）工程水文地质情况 1999年12月上旬勘探时，遇到两层地下水，第一层为上层滞水，静止水位埋深 0.80?3.20m （相应于标高34.90?36.06m）;第二层为潜水，静止水位埋深14.00m （相应于 标高24.22m）。近年最高地下水位标高为36.00m左右（上层滞水）。 第二章基坑降水、支护方案设计 第1节设计依据
、该工程的《岩土工程勘察报告》及部分设计图纸 二、《建筑基坑支护技 三、《建筑地基与基础 四、《混凝土结构设计术规程》(JGJ 120-99) 设计规范》(GB50007-2002) 规范》(GB50010-2002)
基坑降水井施工方案(最终)
广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站—南洲站盾构区间】土建工程 降水井施工方案 编制：时间： 审核：时间： 批准：时间： 中铁一局集团有限公司 广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构1标段 【江泰路站—南洲站盾构区间】项目经理部 2005年11月
广州轨道交通二、八号线延长线盾构1标段 降水井施工方案 一、编制依据 1、广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站～南洲站盾构区间】土建工程相关设计资料、合同文件、招标文件及投标文件； 2、本标段工程地质勘测资料、现场调查资料及我公司在深基坑施工方面的丰富经验； 3、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及广州地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 二、工程概况 1、工程概述 本工程盾构始发井（兼做轨排井）及明洞段位于江泰路站南边渡线交叉处，其里程位置为YCK12+362.199～YCK12+462.399，包括围护结构其外包长度为100.2m，该部分采用明挖法施工。 盾构井外包长18.1米，宽27.7米，深21.23米，结构为双层双跨框架结构；轨排井及普通段外包总长为82.1米，宽23.2米，深20.973米，结构采用大跨度马蹄形断面。 该段基坑开挖深度约为22m，开挖总方量约5.8万立方米，基坑开挖范围内地层从上至下依次为：<1>人工填土层、<4-1>、<4-2>冲、洪积粘性土层、<3-2>砂层、<7>岩石强风化带、<8>岩石中风化带、<9>岩石微风化带。 2、工程地质及水文地质 2.1 工程地质 根据业主所提供的工程勘测资料（广东有色工程勘察设计院），本场区结合原位测试及室内试验资料，按成因、岩性、状态划分，将场地岩土分层简略描述如下表。地质纵剖面图详见地质详勘报告。 表1 岩土分层及其特征表
深基坑支护及降水施工方案
第1节深基坑支护及降水施工方法 本工程基坑开挖深度约4.8～8.2m，根据建设单位提供的《地质勘探报告》，本工程地质情况较差，地下水含量也较丰富，基坑挖方范围的土层包括：杂填土、粉质粘土、淤泥、冲积砂层、淤泥质土，基底持力层主要位于淤泥层、冲积砂层和淤泥质土层，其中冲积细（粉）砂有易液化的特性。 因此必须采取有效措施，做好基坑挡土支护和隔水帷幕，并有效地将基坑内的地下水位降低到土方开挖面以下，方能确保基坑土方开挖的正常进行和基坑的安全，本着“安全第一、经济合理、施工方便、技术先进”的原则，公司决定采用水泥土桩墙锚拉支护方案。 （1）水泥土桩墙锚拉支护方案 1）基坑支护设计方案 基坑周边设计二排φ550 直径的深层搅拌桩（相互搭接150mm），设计桩长约14.8m，搅拌桩进入粉质粘土不少于2m，作为止水帷幕和支护结构，加固材料为425#普通硅酸盐水泥，掺入比15%，水灰比0.5，桩身抗压强度qu≥3MPa，要求二喷四搅工艺成桩，桩身偏斜＜1%，相邻桩不留施工断缝； 支护设计详见下图。 2）基坑支护施工方案 （B）主要施工方法及要求 A）深层搅拌桩施工方法 施工工艺的原理 水泥深层搅拌桩是将特制的搅拌钻具（PH－7 型钻机）钻入地下，利用注浆泵将水泥浆体喷入地下并与地基土原位强制搅拌，经过一系列的物理化学作用形成具有整体性和一定强度的桩柱体，具有挡土及止水的双重作用。
工艺流程 图6-2 深层搅拌桩施工工艺流程 主要工艺控制参数 表6-1 主要工艺控制参数 泵量（m/h） 分别在不同地段试搅，检查设计工艺参数的合理可行性，其中包括：搅拌机钻进深度、桩底标高、桩顶或停灰面标高、灰浆的水灰比、外掺剂的配方、搅拌机的转速和提升速度、灰浆泵的压力、料罐和送灰管的风压、输浆量等。 施工技术及操作要求 （a）技术要求 a）深层搅拌桩桩径为Φ550mm，桩间搭接150mm，桩长14.8m。 b）深层搅拌桩采用水泥浆灌注，采用四搅二喷方式施工，加固材料采用425＃普硅水泥，水泥掺入比15％，折合单桩水泥用量不少于60kg/m，水灰比0.5。c）搅拌桩的垂直偏差度不得超过1％，桩位布置偏差不得大于50mm，桩径偏差不得大于4％。 d）施工中用流量泵控制输浆速度，使注浆泵出口压力保持在0.4－0.6MPa，输浆速度应保持常量。 e）根据该场地勘察资料，搅拌桩穿过淤泥层及砂层进入强风化层。 （b）操作要求 a）桩机就位由专人操作，专人负责电缆管线，专人校正钻头对位，钻头就位采用垂线量测（二个方向观测）。 b）钻进前先打开浆泵送清水，检查各种管路及钻头喷口通畅才可钻进。 c）开始下沉时即送浆。桩底喷浆应不少于30 秒，使浆液能完全到达桩端。d）整个制桩过程边下沉（或提升），边搅拌，边喷浆的连续作业，注意观察有关仪表和管道的脉动情况，以判断管道是否通畅，喷浆是否正常。 e）成桩后应立即检查送浆量，成桩水泥浆总量不得少于设计要求。 f）水泥浆拌制要严格计量，严格控制水灰比，浆体使用前要过筛，以防块体、纸屑等进入管道造成堵塞。 g）水泥不得使用过期、受潮、变质的水泥。
基坑降水井施工方案(最终)
平潭综合实验区金井湾跨境电商物流园区（1#仓库） 降 水 施 工 方 案 编制：. 审核：. 批准：. 2016年7月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、工程概述 (2) 2、工程地质及水文地质 (2) 三、基坑降水设计及井点布置 (4) 1、基坑降水目的 (4) 2、基坑降水设计 (4) 四、降水施工 (6) 1、降水构造及降水设施 (6) 2、降水施工 (6) 五、安全文明施工 (10)
降水施工方案 一、编制依据 1、平潭综合实验区金井湾跨境电商物流园区（1#仓库）工程相关设计资料、 合同文件、招标文件及投标文件； 2、本标段工程地质勘测资料、现场调查资料及我公司在深基坑施工方面的 丰富经验； 3、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及广州地区在 安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 二、工程概况 1、工程概述 本工程位于平潭综合实验区金井湾片区内，场地原属于盐场。本工程总建筑 面积11407.58㎡（计容面积：21770.96㎡），包括1#仓库10904㎡，及室外工程 等；建筑主体层数为1层，建筑主体高度为9.3m。 抗震设防烈度：7度。 本工程建筑类耐火等级为：二级；建筑防火分类：单层丙二类仓库。 主要结构类型为：钢结构类型。 设计等级：建筑设计等级为二级。 2、工程地质及水文地质 2.1工程地质 根据业主所提供的工程勘测资料，本场区结合原位测试及室内试验资料，按 成因、岩性、状态划分，将场地岩土分层简略描述如下表。地质纵剖面图详见地 质详勘报告。 表1岩土分层及其特征表 地层 地层名称地层描述 编号 灰黄色、暗灰色、黄灰色，松散-稍密，湿-饱和。主要 吹填中砂①1 由石英砂，粒径大于0.25mm的颗粒含量为76.2%～90.8%，未完成自重固结。堆填时间约3-5年。场地内均有分布，厚度～。均匀性及密实度一般。0.602.40m 深灰色、灰黑色、流塑，饱和。成分以粉粘粒为主，含 少量腐植质。局部水平层理发育，夹薄层粉细砂，单层 淤泥质土②2 厚度小于2-3mm。刀切面平整，稍有光泽，摇振反应 慢， 干强度及韧性中等-低。该层在场地内均有分布，层位 稳 定，厚度10.30～15.20m，顶板标高-2.01～1.40m。均匀性一般。
基坑降水方案
中洲河谷花园桩基及基坑支护工程（一期） 深 基 坑 降 水 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 大成科创基础建设股份有限公司 2018年3月
目录 第一部分 1.编制说明 1.1编制依据 (1) 1.2编制的原则 (1) 2.工程概况 2.1工程概况 (1) 2.2气象条件 (2) 2.3 区域地质构造 (3) 2.4 场地地层结构 (3) 2.5 场地水文地质条件 (5) 3.本工程基坑支护与降水设计着重解决的问题 (8) 第二部分 1、基坑排水系统 (9) 1.1明沟排水 (9) 1.2降水井降水 (9) 2、降水井方案选择 2.1管井成井流程 (10) 2.2管井施工方法 (10) 第三部分 3.1基坑降水、挖土、支护施工总体部署 (11) 3.2工期进度 (11) 第四部分 4.1施工安全 (11) 4.2施工文明 (12) 第五部分 5.1附图
第一部分编制说明 1.1编制依据 ①《河谷花园基坑支护工程招标文件》； ②《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； ③《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； ④《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—2012； ⑤《建筑桩基检测技术规程》（JGJ106-2014）； ⑥《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 ⑦《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005； ⑧《建筑工程施工现场消防安全技术规范》GB50720—2011； ⑨《复合土钉墙基坑支护技术规范》GB50739-2011； ⑩《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22-2005； 11 《岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015； 12 广东省规范《建筑基坑支护工程技术规范》DBJ/T15-20-2016 13 河谷花园基坑支护工程设计图纸-招标图第二版（电子版） 14 《河谷花园项目场地岩土工程勘察报告书》--中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 15 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 16 《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007） 1.2编制的原则 ①严格遵守规范、标准化操作，突出重点，为用户服务； ②以人为本，信守合同，科学管理，安全高效，文明施工； ③组织、优化资源，统筹安排，协调指挥，按期完成合同任务。 2.工程概况 2.1工程概况 项目场地位于惠州市惠阳区，西侧为内环道路，高程约23.16-23.85，下有通信、燃气、给水、污水、照明等管线，管线距项目红线最近处约 4.2m，管线埋深约16.97-22.00m。北侧一号规划路我断头路，本项目范围内已修建完成，
降水井观察井施工方案
苏州检验检疫综合实验楼基坑支护工程 降水井、观测井(回灌井)施工方案 1 概况 1.1 工程概况 拟建工程位于苏州工业园区苏惠路北侧、星桂街西侧、相门塘南侧。降水井为30口,其中A区Ф800mm19口,长度为20M,其中滤管长16M ,B区Ф800mm11口,长度为16M,其中滤管长12M;观测井(回灌井)为17口 ,A区周围Ф800mm10口,长度为20M,其中滤管长16M ,B区周围Ф800mm7口,长度为16M,其中滤管长12M。 1.2施工工期: 本分项工程工期为20日历天,详见工程进度计划表。 1.3分项工程质量: 本分项工程质量标准:合格. 1.4分项工程安全: 安全目标:安全“无重大安全责任事故”。 2、施工机械设备 为了满足本分项工程的施工需要，本公司拟投入3台潜水钻机. 3、降水井、观测井(回灌井)施工工艺流程图：
4、主要分项工程施工技术与措施： 4.1 桩位测放 1、测量员测放桩位，所有桩位均用Φ12钢筋头打入地下20cm且顶部 涂以红油漆，以利检查核对。 2、桩位放样完毕后，测量员先将放样结果交项目技术负责验收。 3、项目技术负责验收合格后，再报请业主工地代表或监理验收；验收 合格后，经双方负责人在桩位放样单上签字认可，将放样结果形成资料性文件，方可进行下道工序的施工；否则，重新放样。 4、桩位放样误差20mm。 4.2护筒埋设 １、沿桩位0.7m外钉四根Φ16钢筋头，使其两根连线交于桩位中心。 ２、以钉入的桩位钢筋头为中心，挖一比护筒大10cm的圆坑，且底部要进入原状土≥20cm。 ３、埋设护筒时，其中心线与桩位中心线的允许偏差≤20mm，并保持护筒垂直。 ４、护筒内径要比桩径大10cm。 ５、埋设护筒时，其四周应用粘土分层回填夯实，确保孔口不坍塌，否则，护筒松动，倾斜而失去护筒护壁的作用。 ６、埋设好护筒后，逐个测量护筒上口标高，以正确控制桩深，如遇松散填土，护筒易下沉时，应用铁丝将护筒与钻机机座固定。 ７、埋设好护筒后，由技术人员进行检测，并请业主或监理复核验收。
[上海]轨道交通深基坑深井降水施工方案
1、工程概况 1.1.工程地理概述 本车站为上海市轨道交通杨浦线（M8线）工程第四站，位于佳木斯路与国顺东路之间的营口路上，车站呈南北走向，车站周边较为空旷，车站的西侧为黄兴绿地公园，东侧为旧的厂房（现已拆除）以及在车站的东北有一栋四、六层房子。 1.2.工程概述 车站为地下一层（局部一层半）侧式站台站，主体结构全长240.8米。车站附属结构包括：南北风井、东西出入口及东西地面设备用房。 车站主体、两个风井及东出入口采用地下连续墙作基坑的围护结构，地下墙的厚度为600mm，接头采用圆形波纹管柔性接头，墙深分为24m、21m、18m三种，地下墙墙址均插入第⑤1层土。西出入口采用SMW工法劲性水泥搅拌桩作为基坑的围护结构。 南端头井接单圆盾构区间，呈交叉状，长12.57m，最大宽度20.41m，垫层底深13.57m；北端头井为双圆盾构始发井，长20.14m，宽16.8m，垫层底深14.06m。车站北标准段长41.65m，宽16.5m，垫层底深12.27m；南标准段长44.5m，宽16.5m，垫层底深12.26m；南端渐变段长65.5m，宽9.91～12.55m，垫层底深11.85m；车站中间站台段长65.5m，宽25.7m，垫层底深12.28m，基坑坑底以下24m设
桩径φ600mm抗拔桩，共62根。 1.3.工程地质概述： 1.3.1.水文地质： 车站范围内潜水主要赋存于第（②2层）砂质粉土中，其主要补给来源为大气降水，水位随季节面变化，水位埋深0.5～0.7m；承压水埋藏于砂质粉土中，第⑦层土顶埋深为30.0m左右，其水头埋深为5.90m。 1.3. 2.基坑开挖范围各土层描述： 根据地质勘察报告，车站场地30.60m以上的地基土主要为上海地区吴淞江故道地层沉积组合，浅层分布有较大厚度的砂质粉土层（②2层）、淤泥质土层及粘性土层（④、⑤1层），土层分布较稳定。受吴淞江古河道的切割，场地内缺失第③层灰色淤泥质粉质粘土代之分布有厚度较大②3层砂质粉土，其它各土层层序完整，分布较稳定。车站底板位于第④层淤泥质土中，其下卧层第⑤1层粘性土。 1.3.3 土层不利情况： 基坑开挖范围内，第②2层土为粘质粉土、砂质粉土，较松散，具有较强的渗透性，在地下水的作用下易产生流砂、管涌现象；第④层淤泥质粘土（局部）属低渗透性、高含水量、高压缩性、低强度、高灵敏度软土，具明显的触变及流变特性。
基坑排水降水方案
恒大名都29#-30#楼 基 坑 排 水 排 污 方 案 编制单位：中兴建设有限公司 编制人： 审核人： 编制时间：二0一三年十月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及地下水文情况 (1) (一)编制依据 (1) (二)地下水文情况 (1) 三、基坑地下水、边坡等监控 (2) 四、基坑降水施工技术措施 (3) （一）、基坑外引水 (3) （二）、基坑内排水 (4) 五、基坑内排水方案 (4) （一）明沟、集水井布置 (4) （二）、机械设备及人员的准备 (5) 1、机械设备 (5) 2、其它设备 (6) 3、人员组成 (6) 六、安全保证措施 (7)
一、工程概况 29-30号楼概况：恒大名都29-30号楼为高层商业办公楼，建筑首层面积为1896平方米，总建筑面积为42572平方米。为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，主体地上24层，地下3层。一~三层层高4.50米，四层~二十四层层高3.20米，建筑物总高度81.1米，属高层商业建筑。建筑工程等级为一级，结构抗震设防烈度为六度，建筑设计合理使用年限为50年。根据本工程基础勘察报，基础持力层（中风化泥岩和砂岩）深底在5-9m左右。29-30号楼基坑土石方开挖已接近尾声，业主已委托其他专业单位对基坑四周做了抗滑桩+钢筋混凝土喷护护壁。由于业主原因基坑土石方开挖后迟迟未通知进行桩基施工，加上基坑外侧生活污水、雨水等地下水渗透，造成目前基坑底部长期被生活污水浸泡。 二、编制依据及地下水文情况 (一)编制依据 《恒大名都29-30号楼施工图纸》 《岩土工程勘察报告》 《建筑分项工程施工工艺标准》 《建筑施工手册》缩印本（第四版） 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001） 《建筑工程地基与基础工程质量验收规范》（GB50202-2002） 《地下防水工程施工质量验收规范》（GB5028-2002） (二)地下水文情况 依据《恒大名都29-30号楼地质勘察报告》及本工程现场基坑开挖后呈现的土层情况如下表：
基坑降水方案
金地浦东航头A1基坑降水项目施工组织设计 金地浦东航头A1项目 基坑降水工程 施 工 组 织 设 计 上海兴怡基础工程有限公司 2011年9月5日
目录 1工程概况 (3) 2编制依据 (3) 3地质条件 (4) 4降水方案设计 (5) 4.1设计思路 (5) 4.2降水目标 (5) 4.3基坑内疏干井设计 (5) 5降水施工工艺 (7) 6降水运行 (8) 7质量保证措施 (9) 8安全文明施工措施 (10) 9资源配置 (13) 10工程进度计划 (14) 11附图 (15)
1 工程概况 本项目位于上海市浦东新区航头镇的北部。基地东侧为航鹤路，南侧为方窑路(规划)，西侧为明珠河（在建），北侧为航三公路，并与新建“两河湾域”住宅小区隔路相邻。基地的总占地面积为177900m2。结构±0.00相当于绝对标高+5.10m，场地相对标高为-1.60m。场地基坑占地面积约56500m2，开挖深度为4.24m～7.30m不等，局部有深坑布置。 本基坑基坑围护根据不同开挖深度和场地周边情况采用了不同的基坑围护形式，主要为Φ700@500双轴搅拌桩重力式挡土墙止水围护结构,和Φ850@1200型SMW工法+钢筋混凝土支撑挡土止水围护结构；坑内周边部分区域设置Φ700@500双轴搅拌桩暗墩加固,部分基坑内深坑区域周边采用双轴水泥搅拌桩的围护形式；基坑内高差区域采用自然放坡形式。具体基坑围护形式详见本工程相关基坑维护设计图。 根据建筑总平面图，本次拟建基坑与东侧航鹤路边线的最近距离约13m，与北侧航三公路边线的最近距离为23～28m，南侧目前为规划道路，西侧为在建人工河道。因此，按照《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）第3.0.1条确定，本工程基坑工程安全等级及环境保护等级均属三级。 2 编制依据 ⑴、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） ⑵、上海市标准《地基处理技术规范》（DBJ08-40-2010） ⑶、上海市标准《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010） ⑷、上海市标准《基坑工程设计规程》（DG/TJ08-61-2010） ⑸、行业标准《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98） ⑹、国家标准《供水管井技术规范》（GB50296-99） ⑺、国家标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） ⑻、国家标准《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） ⑼、其他有关的规范及规程 ⑽、浙江省工程勘察院上海分院提供的本工程《岩土工程勘察报告》（工程编号：0811014） ⑾、上海广联建设发展有限公司提供的《金地浦东航头A1项目》基坑围护施工设计图 3 地质条件 3.1地形地貌 本场地属亚热带季风气候区，场地所在区域地貌类型为长江三角洲入海口东南前缘滨
07深基坑土方降水施工方案编制导则
深圳建工集团 深基坑/ 土方/降水施工方案编制导则 .八 、八、- 刖吕 一、应编制深基坑专项施工方案的范围： 开挖深度超过3m （含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 二、深基坑专项施工方案应当组织专家组进行论证的范围： 1 ?开挖深度超过5m （含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2.开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基 坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 三、适应范围、编制版面格式： 本编制导则适应于：基坑支护工程设计已经由专业资质设单位设计完成的深基坑工程专项施工方案的编制，其他基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程应参照编制。 版面、格式等要求应符合公司《施工组织设计、方案封面、版面、文字格式导则》的要 求。 字体说明：括号内的加粗宋体字为中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号通知的要求；括号内的宋体字为深圳建筑业协会深建协字（2009）第042号文件的要求；其余宋体字为正文标题、内容，仿宋体字为正文部分的应编制内容说明。 导则中的章节条款序号及正文标题，可直接复制应用，但应注意与工程实际符合。 1 编希U依据（相尖法律、法规、规范性文件、标准、规 范 及图纸（国标图集）、施工组织设计等。）（简述安全专项施工方案编制所依据的相尖标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织 设计等。） 应用表格形式表述，表格应有：序号、文件（或图纸、规范规程标准）名称、编号或文号、文件（出 图）日期；
1.1 1.1相尖工程施工合同文件、图纸和技术资料 1基坑工程全部施工图纸及应用的标准图集 2工程地质勘察报告 1?2相尖的法律法规、规范、标准 应描述以下与基坑、土方开挖及降排水工程密切相尖的国家及地方的现行建筑法规、条例、规范、规程、标准。 1.2.1主要应用的法律、法规 1《中华人民共和国安全生产法》 2《建设工程安全生产管理条例》 3《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号 4《深圳市建设工程重大危险源管理办法》 （其他法律、法规、规章） 1?2.2主要的国家及地方标准、规范、规程 1.2.3主要规范、规程 1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 2《建筑基坑支护技术规程》（JGJl20?99 ） 3《建筑地基基础设计规范》（DBJI5?31?2003 ） 4《建筑基坑支护技术规范》（DBJ/T15-20-97 ） 5《深圳地区建筑基坑支护技术规范》（SJ05-96 ） （以上部分应注意更新；并应及时补充已发布的其他标准、规范、规程） 1.3公司标准、规章 企业的技术、质量、安全方面的标准、规章和管理体系文件。 2工程概况 （危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。）（简要描述基坑工 程概况、基坑岩土地质情况、施工图的技术要求、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。）
基坑降水施工方案(降水井)
目录 1编制依据 (1) 2工程概况水文地质条件 (2) 3场地水文地质条件 (2) 4降水设计方案 (2) 4.1降水井井身结构 (2) 4.2降水井布置 (3) 4.3施工技术措施 (3) 4.4降水井施工 (3) 4.5降水井监测 (5) 5施工部署 (6) 6.1施工管理体系 (6) 6.2质量保证体系 (6) 6.3劳动力组织计划 (6) 6.4机械设备计划 (7) 6.5施工工期 (7) 7施工安全及环保措施 (7) 7.1降水安全、环保措施 (7) 7.2土方施工安全、环境保证措施 (8) 附：降水井井身结构图 降水井平面布置图降水设计计算书 基坑降水施工方案 1编制依据 ①、北京地矿工程有限责任公司《岩土工程勘察报告》。 ②、《现行建筑施工规范大全》 ③、有关场地平面图。 ④、我公司多年来在北京地区的施工经验。
⑤、203#楼施工组织设计 2工程概况及水文地质条件 本场地位于东直门内大街北侧，俄罗斯大使馆以南，东直门北小街与北中街之间，拟建的建筑物为11层局部为6层的住宅楼，拟建建筑物设置二层地下室，地下室开挖深度约7米左右，土方开挖量约300000m3。 3场地水文地质条件 依据本场地岩土勘察报告，本场地含水层共四层，其中：上层滞水含水层共两层，潜水含水层二层。对基础施工有影响的含水层为上层滞水含水层。 ①、第一层上层滞水含水层 该含水层地下水位埋深为约2.5m左右，分布于第一层粉质粘土、粘质粉土杂填土中，地下水主要来此于地下降水入渗补给和地下管线渗漏补给，表现为地下水位及含水量随补给源的变化而变化，无统一地下水位，含水层渗透性较差，渗透系数小于1m/d。 ②、第二层上层滞水含水层 该含水层分布于渗透系数相对较高的②～③的粉土夹层中，含水层性质属层间水。主要特征是含水层水位随含水层层位变化而变化，因此无统一的含水层位和地下水位，含水岩性多为粉土或砂质粉土夹层，水量较小，渗透性较差。 ③、潜水含水层 本含水层位于基坑底面以下，地下水位埋深约：17m左右，含水介质为第⑤层砂卵石层，其渗透性较好，水量较大，对基础施工不影响。 4降水设计方案 依据本场地水文地质条件及基坑开挖深度，结合本公司基坑降水经验，本基坑降水采用大口径井点降水方案。 4.1降水井井身结构 降水井深度：12～13m 降水井井径：Ф600mm 滤水管管径：Ф400mm （无砂管） 滤料：Ф2—4 mm（细砾石） 降水井间距：8~10m 井身结构见附图一。
深基坑降水方案
基坑降水施工方案 编制人： 审核人：
目录 第一章编制依据........................................... 错误!未指定书签。第二章降水井设计概况..................................... 错误!未指定书签。 第一节工程地质概况................................... 错误!未指定书签。 第二节降水井设计说明................................ 错误!未指定书签。 第三节降水井平面布置及编号........................... 错误!未指定书签。 第四节降水井设计参数................................. 错误!未指定书签。第三章施工进度计划....................................... 错误!未指定书签。第四章降水井施工准备..................................... 错误!未指定书签。 第一节现场准备....................................... 错误!未指定书签。 第二节技术准备....................................... 错误!未指定书签。 第三节机械、材料准备................................. 错误!未指定书签。 第四节管理人员及操作人员准备......................... 错误!未指定书签。第五章降水井施工......................................... 错误!未指定书签。 第一节降水施工工艺及流程............................. 错误!未指定书签。 第二节成井质量标准、施工记录及资料................... 错误!未指定书签。第六章降水方案........................................... 错误!未指定书签。 第一节排水........................................... 错误!未指定书签。 第一条基坑外围排水................................ 错误!未指定书签。 第二条基坑内排水.................................. 错误!未指定书签。 第二节降水........................................... 错误!未指定书签。 第三节沉降观测....................................... 错误!未指定书签。 第四节封井........................................... 错误!未指定书签。 第五节降水井管保护措施............................... 错误!未指定书签。 第六节降水常规管理要求............................... 错误!未指定书签。第七章降水井施工管理及技术措施........................... 错误!未指定书签。 第一节施工组织管理网络............................... 错误!未指定书签。
土方开挖、基坑降水及支护专项方案改讲解
目录 一、第一部分综合说明 二、第二部分土方开挖 三、第三部分基坑边坡支护及降水方案 四、第四部分、降水、基坑支护质量保证措施 五、第五部分、降水、基坑支护安全文明施工保证措施 六、第六部分、周边环境变形监测方案
第一部分综合说明 1.工程概况 本工程为太原市国有投资控股有限公司长风西大街住宅小区8#、9#住宅楼及地下车库，位于太原市和平南路以西，长风西街以南，西中环快速路以东，义井西街以北的地块内。其西侧紧靠现场施工道路，其南侧正在施工的4#楼约6 m，北侧为现场主要临建房，场地狭窄。 该工程共分三部分，其中8#楼与9#楼为地下二层、地上三十五层的框剪结构，中间为地下车库。8#楼基坑底标高-9.47m，9#基坑底标高为-8.92 m，中间地下车库部分基坑底标高为-7.57m，基底标高复杂，土方开挖时要做好标高控制，严禁超挖。 该工程地下水位较高，根据地质报告，地下水位埋深2.4-2.6m左右，土方开挖前须做好基坑降水。 2.编制依据 该施工组织设计的编制主要依据：招标文件及图纸；施工合同、现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-1999） 《基坑土钉支护技术规程》（CCECE96:97） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 3.施工部署 该工程采用深井降水，整个止水帷幕区间内共设92口井，井深13.5m和15.5m，预制混凝土管内径300mm，外径360 mm。开工前应协调办理交通、环卫、环保车辆通行手续，根据降水观测情况，满足开挖条件后，开始按由西向东方向开挖。采用2台日立240反铲挖掘机，20辆自卸车，进行土方开挖。该工程土方分三步开挖，每步开挖完毕随后进行钢筋混凝土锚喷支护。 3.1、拟投入的主要施工机械设备 拟投入的主要施工机械设备表