我国物流现状及发展趋势分析[1]

我国物流现状及发展趋势分析

摘要：“物流”这一概念虽然早在改革开放初期便引进中国，但却经历长达20年来的踟蹰不前，推广不开。直到上世纪末才逐渐引起重视。长期以来，我国物流业的落后状况，难以满足经济社会发展对其需要，随着跨国公司的大批进入我国和跨国采购中心的纷纷来华落户，也对物流环境提出了新的要求，这就促使我国物流业的同步发展。近几年来，现代物流业的发展已被国家有关部门和地方政府提上议事日程，进入了全国和各地经济发展的总体战略。物流业作为国民经济的一个重要产业，作为一个新的经济运行方式，其发展潜力巨大且前景光明，在今后一段时期内，必将成为我国经济发展的新的生产力，成为全国及各地方一个新的经济增长点。

关键词：现代物流发展现状发展趋势

目录

引言 (1)

一、中国物流发展的现状分析 (1)

1、物流发展的受重视程度得到提高 (1)

2、物流市场进一步开放，竞争更加激烈 (1)

3、物流管理逐步受到工商企业的重视 (1)

4、为电子商务提供服务的物流企业有了发展 (2)

5、港口物流加速发展，区域物流加强合作 (2)

6、物流企业群体逐步形成，供应服务能力有较大提高 (2)

二、中国物流发展的趋势分析 (2)

1、大力发展第三方物流服务，加快传统储运 (2)

2、开展质量认证，实施品牌战略，实现与国际管理模式接轨 3

3、物流各环节向信息化方向发展 (3)

4、物流全体人员向专业化方向发展 (3)

5、绿色物流的发展 (3)

6、兼并联合大量出现 (4)

7、国际物流的“双向发展” (4)

结论 (4)

参考文献 (5)

我国物流现状及发展趋势分析

引言

中国物流发展的进程，与改革开放及现代化密不可分。“物流”概念自上个世纪70年代末引进我国以来，经历了近20年的研讨酝酿、启蒙尝试，到90年代后半期，在改革开放和现代化建设的强有力推动下，伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入，现代物流开始在经济生活中推广应用，并引起了社会各界广泛关注。

进入新世纪，由于全球一体化的进程日益加快，企业面临着更加激烈的竞争环境，资源在全球范围内的流动和配制大大加强。世界各国更加重视物流的发展，物流对于本国经济发展，国民生活素质的提高都有很大的影响。

一、中国物流发展的现状分析

进入新世纪以来的这几年，我国的现代物流业发展很快，形势很好。“十五”期间，我国社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.1％下降到2005年的18.5％，物流业增加值占全部服务业增加值16.8％。从总体来说，我国物流行业发展现状让人看好，主要表现在以下几个方面：

1、物流发展的受重视程度得到提高

近几年来，我国部分省市政府已经开始认识到物流对于推动经济发展、改善投资环境和提高地区经济和工商企业在国内外市场竞争能力的重要性，把发展现代物流作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓。国家和政府有关部门务实推进物流业发展，制度和政策环境有较大改善。2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》，把促进物流业发展上升到国家战略层面。我国物流业进入新的发展阶段，迎来新的历史机遇

2、物流市场进一步开放，竞争更加激烈

我国加入WTO以来，物流市场进一步开放。外资企业借助其实力和管理优势，采取独资、合资和并购等多种形式加快业务整合和规模扩张，对我国物流业发展既是机遇也是挑战。激烈的市场竞争加上石油价格上涨、人力成本升高和在设施、设备、技术方面投入的增加，物流企业的运营成本大幅提高，平均利润率进一步降低。增值服务、业务创新成为企业竞争的新领域和新的利润增长点。

此外，随着我国社会物流需求的增加，以及对物流认识的深化，我国在计划经济下形成的一大批运输、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围，延伸物流服务项目，逐步向多功能的现代物流方向发展。

3、物流管理逐步受到工商企业的重视

随着技术水平的提高和内部管理的加强，我国的一些工商企业已经开始认识到降低生产成本中的物化劳动消耗和提高劳动生产率所能提供的利润潜力越来越小，而通过降低物流费用取得利润的潜力则越来越大。企业通过强化物流管理来增加效益和增强竞争能力，已经取得了明显成效。

4、为电子商务提供服务的物流企业有了发展

我国在20世纪90年代初期，物流活动中开始应用了计算机网络技术。1995年国际互联网在商业领域的应用，使信息技术在物流领域有了突破性进展，促进了我国以网络物流为基础的物流业的迅速发展。[3]

目前，我国已经出现了为电子商务服务的以高科技信息技术为基础的第三方物流企业。他们充分利用互联网、无线通信、条形码等现代信息技术，以代理的方式，对物流系统实行统一管理，建立了全国性的、快速的、以信息技术为基础的专门服务于电子商务的物流服务体系，为客户提供便捷的网上物流交易商务平台。

5、港口物流加速发展，区域物流加强合作

2008年，全国港口完成货物吞吐量71.1亿吨，比上年增长15.6%，其中外贸货物吞吐量为19.9亿吨，比上年增长7.6%。全国港口集装箱吞吐量为12835万标准箱，比上年增长12.2%。上海港货物吞吐量5.82亿吨，集装箱吞吐量2801万标准箱。[1]与此同时，区域物流合作出现跨区域、跨国、跨境趋势。珠三角与泛珠三角，长三角与泛长三角，天津滨海新区与环渤海地区，北部湾经济带，海峡西岸经济区等，物流合作开始加速。在与邻国物流合作方面，东盟中国10+1，中日韩自由贸易区的构想，欧亚大陆桥的建设等，也开始对中国物流格局产生影响。

6、物流企业群体逐步形成，供应服务能力有较大提高

经过近年来加速发展，我国多种所有制、多种运作模式和具有不同特色的物流企业群体逐步出现，并加速成长。随着物流企业成长成熟，大企业做强做大，小企业做精做细，市场定位更加明确，出现了一批具有经营特色的专业物流服务企业，我国物流供应服务能力有了较大提高。

当然，在看到我国现代物流业新进展的同时，也应充分认识我国现代物流业还处于初级阶段的实际。我国社会物流总费用与GDP的比率仍高出发达国家1倍左右，具有很大的发展潜力。

二、中国物流发展的趋势分析

随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的趋势加强，数字化、网络化、信息化已成为时代的主要特征，那么现代物流业也必然朝着该方向发展，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗，提高劳动生产率以外的第三利润源泉，世界各国特别是发达国家都在积极研究现代物流业的形态和发展。就我国物流业的发展，将会出现以下几种趋势。

1、大力发展第三方物流服务，加快传统储运

所谓第三方物流，是物流企业向外部用户提供的物流服务，提供的是全方位，一体化服务。最常见的第三方物流服务有：开发物流策略系统；电子数据交换能力；报表管理；货物集运；选择承运人；货代人；海关代理；信息管理；仓储；咨询；运费支付；运费谈判。[6]目前，很多跨国公司在中国的经营策略就是发展第三方物流，他们凭借雄厚的资金和技术优势，先进的管理经验和较高的知名度，重点为数家大客户提供第三方物流服务，取得了十分丰厚的收益。国有储运企业只有利用现有资源和便利条件，创造竞争优势，大