承台地梁土方开挖方案

工程

承台、地梁土方开挖

施工方案

目录

1、工程概括 (1)

1.1建筑概况 (1)

1.2底板结构设计概况 (1)

1.3现场条件 (2)

2、重点、难点分析 (3)

3、施工重点、难点应对措施 (4)

3.1对桩基成品的保护措施 (4)

3.2对砖胎模成品的保护措施 (4)

3.3电梯井位置施工措施（包括消防电梯集水井） (5)

3.4塔楼位置密集型承台土方开挖措施 (9)

3.5临坡脚位置承台、地梁土方开挖措施 (10)

4、土方开挖施工 (10)

4.1施工部署 (10)

4.2施工准备 (12)

4.3资源配置计划 (13)

4.4施工进度计划 (13)

4.5基础工程施工流程 (13)

4.6施工方法及要点 (13)

5、安全保证措施 (14)

承台、地梁土方开挖方案

1、工程概括

1.1建筑概况

本工程位于xx，由6栋18层高塔楼、1栋8层塔楼及1层地下室组成，总建筑面积72158.03㎡，其中地下室建筑面积约1万㎡。根据合同要求，本工程分两期开发，第一期包括地下室及第2、3栋塔楼，总建筑面积38846.29㎡。

1.2底板结构设计概况

本工程采用预应力管桩基础，并设计有大量承台、地梁。底板设计厚度350mm，底板顶设计标高-5.35m，电梯基坑承台面标高-6.9m，其余承台面标高为-5.35m。承台、地梁设计概况如表1、2所示：

表1 承台设计概况表（以设计图纸为准）

表2 地梁设计概况表（以设计图纸为准）

1.3现场条件

目前基坑土方开挖至底板垫层底标高-5.8m位置后，均采用碎石回填700mm配合桩基础施工（即场地面标高为-5.1m），具体以三方现场测量的方格网为准。场地自西向东在D-G~D-J位置设置8m宽下基坑主道路。

2、重点、难点分析

（1）根据本工程地质勘察报告，大部分承台、地梁均位于淤泥质土层中。由于淤泥质土具有高流塑性、饱和、高压缩性、低强度、易触变等特性，其物理力学性质极差，在进行土方开挖过程中，易受挖机、装载车等施工荷载影响产生流动推力，对桩基础、砖胎模成品造成破坏。因此，如何做好土方开挖过程中的成品保护是本工程土方开挖施工重点、难点。

（2）由于淤泥质土自稳坡角较小，而塔楼位置承台高度较大、间距较小，特别是电梯井及消防电梯集水井，开挖深度自现有土面开挖深度达4200mm（垫层下换填500厚砖渣或碎石），开挖难度大。因此，如何组织塔楼位置承台、地梁土方开挖确保本工程施工进度、质量，是土方开挖施工的重点、难点。

（3）由于底板、承台、地梁底部均位于淤泥质土层中，土方开挖至垫层底标高后，立即在高流塑性淤泥质土层上浇筑垫层砼，后续施工中将造成垫层开裂、砖胎模倒塌等质量隐患；如开挖完成后晾晒硬化，对本工程进度极为不利，且增大基坑泡水隐患。因此，如何在保障进度的同时确保垫层施工质量是本工程土方开挖施工的重点、难点。

（4）电梯基坑及集水井承台位于淤泥质粗砂层，根据地质勘察报告：淤泥质粗砂含承压水，为强富水层，同时淤泥质粗砂具有饱和、松散、摇震反应迅速、级配较差特性。因此，施工过程中如何做好降水，防止坑底涌泥、隆起及边坡坍塌是本工程土方开挖施工的重点、难点。

（5）本工程边坡底距离承台外边距离约1000mm左右，承台深度有1000mm、1500mm、1800mm等，而边坡未采取任何加固措施（西侧位置业主暂定坡脚松木桩支护），土方开挖过程中，放坡开挖必将因坡脚应力损失而出现边坡滑移现象，如下图所示。因此，临坡脚位置承台、地梁土方开挖是本工程土方开挖施工的重点、难点。

图1 临坡脚位置边坡自然放坡开挖示意图

3、施工重点、难点应对措施

3.1对桩基成品的保护措施

（1）为减少挖土机械、运土机械对基底土产生扰动，承台、地梁土方开挖前应对挖土机械及运土机械行进路面采用砖渣或碎石回填铺实。

（2）开挖的土方需立即清理运走，严禁挖出的土方堆放在周边土体上，避免因堆载造成对桩基的挤压。

（3）桩基础周边土方开挖必须分层对称开挖，严禁先一侧一次开挖到底，再进行另一侧土方开挖，桩基周圈200mm范围内土体由人工配合清理，避免挖机碰撞管桩。

（4）土方开挖铺填的道路必须骑桩而设，不得设置在相邻两排桩之间，避免机械行走产生造成的挤土效应破坏桩基。

3.2对砖胎模成品的保护措施

3.2.1砖胎模的成品的破坏主要包括以下两方面：

（1）由于坑底淤泥的高压缩性，垫层受荷后强度不够开裂、沉降，导致砖胎模开裂垮塌。

（2）挖机及运土机械的行走产生水平推力超过砖胎模抗剪强度，导致砖胎模垮塌。

3.2.2为做好对砖胎模成品的保护，主要拟采取如下措施：

（1）垫层加厚并配竹笆片。垫层厚度由原设计100mm厚C15砼增大为200mm 厚C15砼，同时配置竹笆片，保证垫层有足够强度以保证施工质量。

（2）增大砖胎模厚度。砖胎模厚度根据其高度按如下原则设置：

1）高度≤1米，砖胎模厚度=240mm；

2）1米＜高度≤1.5m，底部500mm砖胎模厚度370mm、以上部位240mm厚；

3）1.5米＜高度≤1.8m，底部1000mm砖胎模厚度370mm、以上部位240mm厚。

4）砖胎模长度大于2000mm时，中部沿砖胎模高度设置370×370（适用砖胎模高度≤1米）或420×420（适用砖胎模高度＞1米）砖垛，内表面与承台、地梁内表面相平；

5）先完成的承台砖胎模在内侧采用50×100方木、18厚模板、Φ48×3.5钢管、顶托对撑加固，间距1000mm；