天车防碰装置操作规程(智成公司)

天车防碰装置操作规程（智成）
1．范围
1.1 本操作规程规范了ZCFP电子、机械天车防碰装置的安装、调试、校准、使用等应注意或遵守的相关事项。

1.2 本操作规程适用于油田钻井、修井作业中的天车防碰装置。

2．规范性文件及标准
2.1 SY/T5587.12-2004常规修井作业规程第12部分：打捞落物
2.2 SY/T5587.1-1993油水井常规修井作业注水井调配作业规程
2.3 SY/T5587.14-2004常规修井作业规程第14部分：注塞、钻塞
2.4 SY/T5587.5-2004常规修井作业规程第5部分：井下作业井筒准备
本操作规程所涉及起下作业的条款均受以上标准控制。

本操作规程使用时，以上标准均应为有效标准。

3．天车防碰装置的安装
3.1 ZCFP电子、机械天车防碰装置安装前应根据井架高度、钢丝绳根数及正常起钻高度，计算出游动系统起至井架允许起升高度时钢丝绳在滚筒上的缠绕数量和钢丝绳进入滚筒的位置。

3.2 根据滚筒直径及钢丝绳在滚筒上的缠绕数量，确定ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器控制杆的长度（信号发生器控制杆的长度应预留出一定的调节长度）。

3.3 根据钢丝绳进入滚筒的位置，确定ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器托架在滚筒护罩上的安装位置。

3.4 ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器托架应用螺栓紧固在滚筒护罩上，螺栓数量不应少于4条，安装时应加装螺母防退垫圈或备帽等螺母防松措施。

3.5 根据游动系统起至井架允许起升高度时钢丝绳进入滚筒的位置，将ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器用螺栓紧固在已安装好的托架上。

螺栓数量不应少于4条，安装时应加装螺母防退垫圈或备帽等螺母防松措施。

3.6 连接并固定控制电路及气路。

控制电路、气路所用材料应满足防爆、防水等野外恶劣条件下的安全需要。

控制电路、气路应尽可能沿滚筒护罩、车架等非运动部件安装固定，且便于拆装维修，应尽可能远离运动部件。

电路连接部位应进行绝缘抱扎，不应裸露。

气路连接部位应紧固、密封。

4．天车防碰装置的调试与锁定
4.1 ZCFP电子、机械天车防碰装置安装完成后，应对信号发生器的防碰限位进行校对调试并锁定。

4.2 启动作业设备，缓慢上起游动系统至井架允许起升高度前0.5米时刹车、设备熄火。

4.3 调整信号发生器至此时钢丝绳进入滚筒的位置，使信号发生器控制杆与最后进入滚筒的钢丝绳接触，将固定信号发生器的固定螺丝旋紧。

4.4 启动作业设备，中速上起游动系统。

观察ZCFP电子、机械天车防碰装置在游动系统至井架允许起升高度，进入滚筒的钢丝绳与信号发生器控制杆接触时，ZCFP电子、机械天车防碰装置应在预定位置发出报警信号并自动制动刹车。

否则，需进一步进行调试，直至达到预定目标。

4.5 调试合格后，应对信号发生器托架及信号发生器固定螺丝进行紧固并采取防松措施，将ZCFP电子、机械天车防碰装置进行锁定。

5．天车防碰装置的启动与可靠性检查
5.1 开机：ZCFP电子天车防碰装置为24VDC供电。

其供电电路与修井作业设备指示仪表电路并联。

即，作业设备启动时本天车防碰装置的控制器自动开机。

备用机械天车防碰装置气动刹车，当作业设备离合器控制气压达到正常工作压力时，即可正常工作，无需额外启动。

5.2报警及自动刹车设定值的检查：当作业设备启动，且离合器控制气压达到正常工作压力后，正常起下作业前应对本天车防碰装置的可靠性进行检查。

5.2.1本ZCFP电子天车防碰装置启动后，控制器绿色指示灯亮起。

此时，触动安装在滚筒上的ZCFP电子天车防碰信号发生器，控制器红色指示灯亮起，外接扬声器发出蜂鸣报警声报警，提醒作业人员采取停止提升操作。

同时，刹车继电器开始控制刹车气缸刹车，使绞车滚筒刹车制动。

说明该装置自动防碰性能有效。

否则，需对该装置进行检查维修，直至灵活可靠为止。

5.2.2当离合器控制气压达到正常工作压力后，机械天车防碰装置则处于应急状态。

此时，触动安装在滚筒上的机械天车防碰信号发生器，刹车气缸便马上使绞车滚筒刹车制动刹车。

说明机械天车防碰装置自动防碰性能有效。

否则，需对该装置进行检查维修，直至灵活可靠为止。

6．天车防碰装置的使用与维护
6.1当本装置出现报警后，需人工解除报警，恢复自动控制系统至应急控制状态。

6.1.1当提升系统提升过高，本装置自动报警后，操作人员应立即松掉滚筒离合器，并进行刹车制动。

6.1.2当滚筒经人工制动停止转动、游动系统停止上行后，应松开刹车，让游动系统在自重及悬挂钻具重量的作用下自动下行至适当高度，人工制动刹车，并按动报警恢复按钮，恢复自动报警系统，恢复正常施工。

6.2当本装置出现自动刹车后，需人工解除刹车，恢复自动控制系统至应急控制状态。

6.2.1当提升系统提升高度超过报警高度并达到自动刹车高度时，本装置红色指示灯亮起，刹车继电器开始控制刹车气缸刹车，使绞车滚筒刹车制动。

6.2.2当自动刹车滚筒停止转动、游动系统停止上行后，应按动“刹车解除”键，让刹车控制气缸及绞车滚筒的刹车系统复位，然后松开刹车，让游动系统在自重及悬挂钻具重量的作用下自动下行至适当高度，人工制动刹车，恢复自动防碰控制系统，恢复正常施工。

6.3作业班组交班前，应对本天车防碰装置的气源输入、输出管路的连接紧固及完好情况，电源输入、输出电路的连接紧固及完好情况，行程控制开关的连接紧固及完好情况进行认真的清洗、检查。

一旦发现隐患，应立即进行维修整改，以保证天车防碰装置完好，性能可靠。

6.4天车防碰装置应作为作业班组设备交接的重要内容。

6.5天车防碰装置应按高危装备，进行使用周期不超过半年的定期鉴定。